交通企业核心价值理念的升华——文化品牌
摘要：2006年10月，党的十六届六中全会通过的《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》第一次明确提出了建设社会主义核心价值体系的重大命题。十七大以来，党中央非常重视社会主义核心价值体系建设，注重在经济社会的发展中努力发挥社会主义核心价值体系在巩固全国人民实现小康社会奋斗目标的共同思想基础中的作用。从十六届六中全会到十七届六中全会，党中央在5年后又一次提出社会主义核心价值体系建设，交通企业必须充分认识其重大的现实意义和历史意义。改制铸就卓越 上市实现跨越——为宜昌交运深交所隆重上市喝彩
摘要：2011年11月3日，湖北宜昌交运集团股份有限公司（以下简称宜昌交运）揭开了崭新的发展篇章。“宜昌交运”成为湖北省第一家在深交所隆重上市的道路运输企业，编号为002627，发行3350万股，融资4．355亿元。转方式调运输结构 抓机遇谋物流发展——“2011第二届全国交通运输物流业发展推进大会”综述
摘要：中国交通企业管理协会和邢台市人民政府联合主办的“2011第二届全国交通运输物流业发展推进大会”11月26日在河北省邢台市召开，来自全国各地的交通运输主管部门、物流企业的领导及专家、学者共150多人参加了会议。会议期间，交通运输部主管部门、国务院发展研究中心、交通运输部科学研究院及中国交通企业管理协会的领导、实施优先战略 引领城市发展——对中等城市公共交通发展的思考
摘要：城市公共交通是城市重要的基础设施，是与人民群众日常生活密切相关的社会公益性事业，是城市市民出行和城市交通发展的主要方向。对中等城市而言，准确把握公共交通发展的定位与方向，充分发挥城市公共交通在城市发展中的引领作用，对助推中等城市经济和社会发展至关重要。道路客运企业集约化经营思考
摘要：道路运输是为经济社会发展和人民出行提供最广泛服务的重要产业，在综合运输体系中起着基础性的作用。随着国民经济持续发展和人民生活水平不断提高，道路客运市场需求发生了根本性的变化，从要求“走得了”向“走得好”转变。铁路的竞争，公路运输成本的不断上升，私家车的不断增多，使得道路客运企业经营空间日渐缩小，因此道路运输企业要求得发展必须走集约化经营之路。目标管理在我国企业中的应用现状
摘要：一、目标管理概述 目标管理（management by objectives，MB0）是管理大师彼得·德鲁克提出并倡导的一种科学有效的管理模式，被公认为是德鲁克对管理实践的主要贡献。目标管理模式的优点非常显著：首先，它使组织的运作有了明确的方向，使每个人都明确了努力的目标；其次，它结合了入本管理的思想，提倡权力下放，强调员工的自我控制，可以充分激发员工的积极性；第三，它为业绩的检查反馈和效果评价提供了更客观的基础。科研管理部门在项目过程管理中的职能与角色定位
摘要：科研项目全过程是指课题从项目申请、立项论证、组织实施、中期检查评估、验收鉴定、成果申报、科技推广、档案入卷的全部过程。科研项目全过程管理就是在有限的资源条件下为保证科研项目的质量、进度、成本达到最优化，通过以科研工作者为中心开展一系列组织协调活动，使科研项目在实施前期、中期及后期的过程中实行制度化和科学化的管理，科学管理 技术创新 预防公路施工环境污染
摘要：预防环境污染、保护生态平衡已成为人们关心的热门话题，近几年来也逐渐成为公路工程施工行业关注的焦点之一。人们在不断地探索防治或减轻施工污染、保证施工顺利、降低工程费用和提高社会效益的最佳途径。笔者结合公路工程施工中减少环境污染的工作实践做一些分析与研究。货代企业创新能力研究
摘要：货代企业创新能力，是指货代企业在企业内外环境条件下，以市场为导向，为供应链中上下游客户提供的创造性的产品和服务，不断提高客户的满意度，为企业带来持续经济效益、持久发展空间和长期竞争优势的多层次综合性能力。货代企业创新能力注重以下几点：一是强调市场的导向功能，由于市场具有动态变化性和复杂性，因此货代企业必须及时有效地响应：二是货代企业创新能力的强弱最终通过新产品和服务的价值性体现出来：大力促进无车承运 规范货运市场发展
摘要：目前，我国道路货物运输市场难以对货源信息进行有效的组织和运用，导致市场内各方信息不对称，运力信息和货源信息分离，大量的运输经营业户尤其是个体运输户只能依靠自身业务途径获得货源，而多数货源仍掌控在货运手中。然而，我国《道路运输条例》和《道路货物运输及站场管理规定》并未明确对道路货运的行业管理规定，致使货运企业基本处于监管“盲区”。浅谈高速公路收费站货车跳磅治理对策
摘要：山西省委书记袁纯清在运城市调研时，强调要将运城市建设成为山西省由东向西开放的“大通道”和“桥头堡”，凸显运城市作为山西南部对外经济发展的重要作用和突出地位。运城高速公路有限责任公司全体员工凝心聚力、立足新起点、抢抓新机遇、迎接新挑战，努力为提高公司运营管理效益、服务全省高速公路转型跨越发展做出新贡献。关于出租车行业“四项管理”的几点思考
摘要：浙江省金华市的出租车行业起步比较早，但真正得到快速发展是在20世纪90年代以后。然而，随着城市的扩张，人民生活水平的不断提高，出租车行业出现了一些不适应时展的问题，服务质量和管理水平都有待改进。从管理角度看，要逐渐从粗放型管理向精细型管理转变，从随机化管理向制度化管理转变，从定性管理向定性定量管理转变，从对车管理向对人、对出租车公司管理转变。塑造轨道交通文化 构筑人文城市轨道交通
摘要：轨道交通是一个城市的缩影，轨道交通文化从某种意义上讲也因该是该城市文化的缩影，而且会使城市文化的特点更为明晰，提升城市文化的层次和品位。城市轨道交通因城市的发展而起步，而城市轨道交通所到之处，注定将带动区域的繁荣，激活区域的文明程度。行驶于地下或高架，没有了窗外的景色，乘客多了每天对彼此的观察；没有了耀眼的阳光，人与人之间可以打开一道心门。这便是人文城市轨道交通，它承载起城市的文化品质，引导城市文化发展的方向。浅谈县（区）客运站实施集团化经营的可行性
摘要：改革开放30多年来，贵州省遵义市交通运输业作为国民经济的重要组成部分，取得了较快的发展，在遵义市综合运输体系中的基础性作用也日益增强，但仍不能满足快速发展的地区经济对道路运输业的需求。遵义汽车运输（集团）有限责任公司（以下简称集团公司）作为遵义市市属国有重点骨干运输企业。通过几十年的探索实践和不断总结完善，在整合运输生产经营、强化专业分工协作、企业档案规范化管理的探索与实践
摘要：档案是企业文明建设的记录，是各项工作过程和结果的反映，而档案管理是企业基础管理的重要组成部分之一。近年来，南京港（集团）有限公司（以下简称集团）档案工作在上级档案机关的关怀和指导下，在集团领导的重视和支持下，经过全体档案工作人员的努力，取得了显著的成绩：一是建立了较为完善的组织管理体系。集团组建了档案管理网络，创新反腐倡廉工作 推动企业健康发展
摘要：福建省厦门海沧保税港区投资建设管理有限公司（以下简称公司）现拥有全资和参股、控股下属企业共11家，拥有各类工业厂房和仓库43万平方米、工业和物流土地61万平方米、办公等商用物业2．6万平方米，主要控股企业为海投物流公司、保税港供应链公司、嘉功物流公司、嘉功报关公司、关于构建三层次公交网络的研究
摘要：改革开放以来，随着经济和社会的不断发展，我国大中城市居民生活水平有了大幅度提升，城市居民出行需求和机动化出行强度与日俱增。城市交通面临着小汽车保有量高速增长，机动车规模日益扩大，道路容量不足，交通管理技术水平低以及公共交通发展缓慢等问题，交通拥堵严重影响了城市居民的出行。因此，大力发展城市公共交通成为缓解城市交通供需矛盾、交通运输文化建设要素初探
摘要：“十二五”期间是交通运输基础设施建设的关键期，是发展现代交通运输业的重要转型期，也是构建综合运输体系的重要战略机遇期。在推动交通运输大建设、大发展的过程中，行业精神文明建设工作要做好解疑释惑、理顺情绪、统一思想、凝心聚力的工作，并发挥好团结、稳定、鼓劲的作用。建设交通运输行业的核心价值体系已经成为当前的重要任务。
