在市政道路施工中，为了能够顺利的跨越河流与障碍物就需要进行桥梁建设，但是桥梁路面又容易受到温差、湿度等方面的影响，这样就会使得路面出现裂缝或者脱落的现象，鉴于此，有必要在道路施工中采取伸缩缝技术，从而增强桥梁的稳定性和承载力，保证道路桥梁施工的质量。

1常见的伸缩缝施工技术种类

1.1填塞式伸缩缝

填塞式伸缩缝主要把油毛毡与沥青当作成材料，在市面上，油毛毡与沥青的价格并不是很高，那么选择填塞式伸缩缝，有利于节省伸缩缝的施工成本。但是值得我们注意是，由于这些材料具有特殊性，使得这些材料具有的使用寿命不是特别长。另外填塞式伸缩缝，使用的伸缩梁很小，运用的桥一般具有的跨度很小。在填塞式伸缩缝施工的过程中，施工的方法相对较简便，同样也会有部分问题，比如说在热胀作用情况下，填充物被挤出，然而在冷缩作用状况下，又不能重新将填充物进行回填，通过这样做，有部分杂物容易混入，难以保证桥梁总体具有安全性。

1.2钢板式伸缩缝

一般状况下，钢板式伸缩缝主要由两部分构成，一是搭接板式伸缩缝，二是U形锌铁皮材料制成的伸缩缝。搭接板式伸缩缝，具有的强度比较高，并且承载能力较良好，U形锌铁皮材料制成的伸缩缝，在市面上，价格比较低，有利于节省伸缩缝施工的成本，而且施工方法尤为简单，在市政人行道施工中，U形锌铁皮材料制成的伸缩缝，得到了普遍的应用。总体的来说，钢板式伸缩缝在施工操作方面较简便，强度高，承载力比较大，可以确保道路施工的质量，但是使用的寿命不是特别长，缺乏很好的抗震性。

1.3板式橡胶伸缩缝

板式橡胶伸缩缝在市政道路施工中，得到了普遍的运用，这主要是因为它将橡胶作为材料，使得这类伸缩缝具有很强的伸缩性，因此板式橡胶伸缩缝不仅有很强的自然抗震性，而且好具有良好的吸附性能。在市政道路桥梁施工作业中，工程的抗震性获得了有效地提升。另外，通过采取板式橡胶伸缩缝，有利于降低对附近环境构成的噪音污染，具有一定的使用价值，并且板式橡胶伸缩缝在施工作业中较简便，确保市政道路施工的质量。

2伸缩缝施工技术对于市政道路施工的意义

对市政道路施工而言，桥梁是重要的施工内容。在道路桥梁施工过程中，经常会使用到伸缩缝施工技术，在很大程度上，伸缩缝施工水平影响到整个桥梁项目的总体施工质量，并且对桥梁结构的安全性构成直接的影响。笔者调研了当前市政道路桥梁施工中，采用伸缩缝施工方法的现状，得出了这样的结论，在桥梁项目运用的伸缩缝，普遍会发生跳车的现象，而且呈现出持续严重的趋势。与此同时，在道路桥梁施工中使用伸缩缝，还经常会发生沉降的现象，导致桥梁工程的质量及安全性受到不利的影响，有可能使得台阶存在高度差，不利于车辆安全通行，导致交通安全事故频频发生，不能保证驾驶者能够稳定和安全驾驶，使市政道路不能安全运行。所以说，在市政道路桥梁施工作业中，伸缩缝施工技术起到重要的作用。这就要有关施工管理部门，对伸缩缝施工的质量给予高度重视，以保证施工技术人员可以熟练地操作伸缩缝施工方法，保证市政道路桥梁施工的质量。

3伸缩缝施工技术在市政道路施工中的运用

3.1伸缩缝施工前期准备

在伸缩缝施工前期准备工作中，针对伸缩缝施工方法有效地运用，能够防止市政道路工程发生裂缝的问题。在市政道路工程施工全过程中，施工前期准备工作作为基础性环节，要求施工技术人员对施工准备工作给予重视，以保证伸缩缝施工方法在施工准备时期顺利地进行。第一，对市政道路工程施工设计图深入地了解，全面地把握好施工设计图相关内容，结合伸缩缝施工要求，熟悉相关施工规范与施工技术执行流程。第二，还要求根据市政道路工程真实的状况，编制出更具科学性与合理性的施工方案，及时地将伸缩缝施工方案上报到有关部门核实，待施工方案审核批准之后，就能够开始进入伸缩缝施工环节。第三，在施工前期，还要求对各类施工设备展开检查，如果发现了问题，立即做好维修和保养工作，保证各类施工设备可以安全地运行。第四，针对施工技术人员和项目施工任务，做出有效性规划，科学安排好施工的秩序，并且对施工技术人员以及施工工序，强化监督和管理工作，从而保证伸缩缝施工能够顺利地进行。

3.2伸缩缝施工技术的开展流程

3.2.1切割伸缩缝技术

在采取伸缩缝施工方法中，首先要求实施切割处理。然而在切割处理的时候，难以避免产生大量的灰尘，施工技术人员如果对粉尘不重视，就容易产生严重的污染。所以在切割处理过程中，应当在两旁放置一些彩条布或者是钢板，并且对伸缩缝进行固定处理，防止粉尘给市政道路带来极大的污染。假如伸缩缝施工选择的为沥青材质，为保证道路施工的质量，这时要求全面考量到道路面是否平整，同时在切割处理前，要求对沥青道路面实施平整处理，并且检测出平整度存在的变化状况，从而将沥青道路面具有的平整度把控在限定范围内，为保证伸缩缝的施工质量做足准备。一般情况下，沥青道路面的平整度达到了伸缩缝施工的标准，就能过进行伸缩缝切割处理。在切割工序中特，通常选择直线形式来切割，依据切割方法，做好切缝处理工作。

3.2.2伸缩缝开槽

在开槽前期，要求对槽体里面的垃圾和杂物等实施全面清理，以此保证槽体的深度控制在13米以上。在开槽工序完成后，要求对槽体内预埋钢筋和锚固筋展开认真的检查，保证这些钢筋无破损，如果钢筋存在锈蚀和变性以及破损等等问题，这时候要求及时地更换和除锈以及拉直处理。

3.2.3校正钢体平直程度

在运输和卸货过程中，钢体有可能发生变形。所以，要求在施工前阶段针对钢体材料进行检测，重点检测钢体的平直程度，如果发生不达标，施工技术人员应当及时对其做出纠改，促使钢体符合标准要求。

3.2.4焊接伸缩缝

在安装伸缩缝完成之后，还要求对伸缩缝实施焊接处理，在焊接处理前期，还要求彻底的检测伸缩缝存在的弯曲与倾斜等状况，保证达到平整地放置伸缩缝的标准。与此同时，还要求施工技术人员对伸缩缝附近环境，认真地观察，依据当地的真实温度和空气变化状况，采取合理的调整措施，从而保证伸缩缝施工的温度能够被控制在正常范围之内，同时针对伸缩缝定位实施点焊处理。

4总结

综上所述，市政道路施工中伸缩缝施工技术是其中的关键组成部分，它的整个施工量在整体建设中的分量不大，但是它的施工质量却是能影响整个市政道路施工的质量，因此在实际的施工中就要根据实际的工程要求对于全体施工人员进行培训，提高重视度，这样才能准确的把握伸缩缝施工技术的各个阶段，以保证施工质量。

参考文献

[1]陈海彬.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].建材与装饰,2016,(29):266-267.

[2]王枫.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].建材与装饰,2015,(50):240-241.

[3]赵永国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业,2015,(09):104-105.

作者:许春剑 单位:福建闽华晟工程管理有限公司福州分公司