交通企业管理杂志

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交通企业管理杂志 部级期刊

Transportation Enterprise Management

  • 42-1302/F 国内刊号
  • 1006-8864 国际刊号
  • 0.39 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
交通企业管理是武汉理工大学主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1986年创刊,目前已被维普收录(中)、国家图书馆馆藏等知名数据库收录,是中华人民共和国教育部主管的国家重点学术期刊之一。交通企业管理在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:综合信息、研究探讨、创新策划、安全管理、行业管理、交通建设、交通技术、观察思考、热点聚焦、专题报道、交通教育、现代物流、他山之石

交通企业管理 2019年第03期杂志 文档列表

交通企业管理杂志热点聚焦
航海保障服务建设交通强国1-4

摘要:党的明确提出了建设交通强国的宏伟目标,这是新时代赋予交通运输行业的历史使命。航海保障作为海洋交通的重要组成部分,要全面贯彻落实党的精神,牢牢把握建设"交通强国"、"海洋强国"的重大战略部署,深入推进"三化"建设,紧紧抓住"高质量发展"这个关键,力争建成国内一流的航海保障服务体系,达到国际航海保障先进水平,为实现交通强国建设目标保驾护航。笔者结合烟台航标处的实践体会,就航海保障服务交通强国建设的方法措施进行探讨。

内蒙古“一带一路”经济带物流业发展优势5-6

摘要:为落实国家"保增长、扩内需、调结构”的决策部署,促进物流业平稳、快速发展,国家制定了以物流业为主体,面向现代物流服务体系为基本框架,基本实现物流发展与经济社会相协调的总体目标和需求。

交通企业管理杂志观察思考
我国道路客运企业发展现状及政策建议7-10

摘要:改革开放40年来,我国道路客运企业实现了从计划经济向市场经济的转型发展,取得了辉煌的业绩。特别是经过改革开放后的不断发展,到2012年我国公路客运量达历史最高的354.3亿人次,占各种运输方式完成旅客运输量的93.5%,随后由于多种因素的综合影响,从2013年后呈逐年下降趋势,2013年为274.7亿人次,2018年仅为136.5亿人次。特别是在高速铁路全面开通运营后,沿线道路客运企业客运量出现"断崖"式下降。目前,道路客运企业面临转型升级的发展困难,需要有针对性的政策支持。

国际码头运营商发展现状及投资方向分析11-14

摘要:港口是国际物流和跨国贸易重要的载体,伴随着商品贸易和航运业的繁荣而发展,在工业化、城镇化、全球产业链分工和区域经济一体化进程中发挥着重要作用。港口的发展经历了起步、扩张到稳定等发展阶段,码头运营商也由属地化经营向全球化方向发展。对国际码头运营商发展模式和方向进行梳理,有助于准确判断行业发展趋势,为企业投资决策提供一定参考依据。

交通企业管理杂志专题报道
湛江港集装箱业务发展现状及运输需求分析15-17

摘要:湛江港东出南海,西倚北部湾,南望海南岛,北靠大西南,处于粵、桂、琼3 省(区)结合部,是我国大西南和粵西地区的出海主通道,也是我国沿海主要港口之― ,在环北部湾、东南亚和亚太经济圈中均具有极其重要的战略地位。

港口企业构建绩效考核体系探析18-20

摘要:近年来,随着我国经济的快速发展,企业面临的市场竞争日益激烈,想要取得竞争优势,就必须不断创新现代化管理模式和方法,提高绩效管理考核效能,以促进企业目标的实现。

交通企业管理杂志综合信息
第二届“一带一路”国际合作高峰论坛设施联通分论坛在国家会议中心举办20-20

摘要:2019年4月25日,第二届"一带一路"国际合作高峰论坛设施联通分论坛在国家会议中心举办。本次论坛以"安全畅通、智能高效"为主题,由国家发展改革委、交通运输部主办。包括来自亚洲、非洲、欧洲、拉丁美洲、大洋洲等地区的50多位外方政要、部长级官员和国际组织负责人在内的近200位中外嘉宾出席。相关国家以及国际组织的30余名嘉宾发言,重点围绕建设陆海新通道、深化中欧班列合作、打造中欧陆海快线、共建能源合作伙伴关系、畅通信息通道等领域进行了交流研讨。

交通运输部修订港口经营管理规定取消理货经营许可完善事中事后监管30-30

摘要:近日,根据近期《港口法》修订内容和国务院《关于取消一批行政许可等事项的决定》,交通运输部修订了《港□经营管理规定》(简称《规定》),决定取消港□理货经营许可,完善事中事后监管,规范港□经营行为,进一步激发市场活力,不断促进港□髙质量发展。

交通运输部东海航海保障中心坚持“三大导向”做优做强航海保障事业33-33

摘要:2019年全国交通运输工作会议提出,紧紧抓住并用好重要战略机遇期,落实"巩固、增强、提升、畅通"八字方针总要求,推动交通运输高质量发展,推动交通强国建设谋好篇、布好局。作为交通运输系统中技术含量高、服务职能重要的支持保障力量,交通运输部东海航海保障中心实现高质量发展,就要坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持"三大导向",着力推动行业质量变革、效率变革、动力变革。

乌鲁木齐三大高速公路“升级”突破公路运输瓶颈天山南北融通发展38-38

摘要:日前,乌鲁木齐三大进出口道路--连霍高速公路小草湖至乌鲁木齐段、乌鲁木齐至奎屯段和京新高速公路大黄山至乌鲁木齐段改扩建项目陆续复工。项目完工后,将提升乌鲁木齐及周边地区的公路运输能力,进一步降低道路运输成本,促进交通旅游融合发展。高速公路"四改八",运输更顺畅。目前,新疆大动脉物流有限公司每天有多辆大型拖挂车经连霍高速公路乌鲁木齐至奎屯段往返于石河子、奎屯等地。连霍高速公路乌鲁木齐至奎屯段完成八车道扩建后,预计运输时间将节省1小时,同时群众出行将更加方便。

义乌小商品“乐搭”日照海通班轮出口外销38-38

摘要:近日,又一批来自浙江义乌的拖鞋、雨伞、童帽、颈枕、仿真花、休闲包、雨刮器等小商品被分类装进集装箱,快速搭上日照海通班轮直接通关出口日本、韩国和东南亚各国。其中,经每周运行三班的"日照东方"轮单独承运至韩国平泽的义乌小商品已累计突破1万标箱,图为该轮在日照港集装箱码头装运作业现场。

长江三峡通航综合服务区启动运行60-60

摘要:2019年4月16日,长江三峡通航综合服务区正式启动运行,此举开创了长江航运安全绿色便民服务新模式,标志着交通运输部2019年12项民生实事之一扎实落地。

内蒙古大力推进“公转铁”持续优化运输结构83-83

摘要:为提髙铁路承担大宗货物运输的比重,内蒙古自治区将加快蒙华等重点干线铁路建设进度,实施铁路干线主要编组站设备设施改造扩能,提升路网运输能力;加快铁路专用线建设,满足大型工矿企业及大型物流园区的大宗货物运输需求,推进货物运输"公转铁”;持续优化铁路运输组织,优先保障煤炭、焦炭、矿石、粮食等大宗货物运力供给,构建快捷货运班列网络;完善短距离大宗货物运价浮动机制,深入推进铁路口岸作业场地优化建设。

民航“十三五”规划重点任务完成率达97%83-83

摘要:2019年4月16日,据中国民航局举行的新闻会消息,日前的《民航发展“十三五”规划中期评估报告》显示,民航发展“十三五”规划实施情况总体良好,14项指标总体符合预期、重点任务完成率达97%。

大湾区水上交通安全监管将引入无人船96-96

摘要:日前,珠海海事局与珠海云洲智能科技有限公司(简称云洲智能)签订合作协议,双方将加强无人船在海事领域的应用、自主航行船舶的海事管理、智能技术在船舶及海事领域的示范应用,推动粵港澳大湾区水上交通安全监管智能化。

交通运输部海事局组织海员培养精准帮扶六盘山片区96-96

摘要:2019年4月23日,交通运输部海事局支持甘肃省六盘山片区精准扶贫—"海员职业技能培训班”第一期在江苏省南京市开班。14名学员将接受远洋航线水手、机工培训,学习掌握海员职业基本技能,为成为合格海员打好基础。

交通企业管理杂志创新策划
公路养护企业岗位设置及薪酬制度设计21-23

摘要:公路养护是指公路建成投入使用后为了保持公路经常处于完好状态,保障行车安全、舒适、通畅,防止路况质量下降,延长公路使用年限,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路养护工作的性质决定了公路养护企业的生产经营特征。公路养护企业的岗位设置和薪酬制度必须紧紧围绕公路养护的生产特性进行设计,才能发挥出最大的企业效益。在此,笔者结合公路养护实际探索国有或国有控股公路养护企业的岗位设置和薪酬制度设计。

河北省坝上区域旅游交通发展探讨24-26

摘要:根据《京津冀协同发展规划纲要》,河北省坝上区域属于生态涵养区,是支撑京津冀协同发展的生态保障区域,重点发挥生态保障、水源涵养、旅游休闲、绿色产品供给等功能。