摘要：到2017年底,我国铁路营业里程达到12.7万公里,同比增长2.4%,其中高铁营业里程2.5万公里。目前已建成的高速铁路投入运营后,承担的客运量是否快速增长、实际完成运量是否达到相应年度的设计运量水平、客运结构是否与原设计相符,这些是评价新建铁路运营效果与经济效益的重要指标,关系到铁路投入与产出,是设计单位及运营管理单位所关心的重点问题之一。当前对高铁运营客运量和相应影响因素的成因、变化规律等方面的研究较少,因此有必要对高铁运量增长情况、运量预测影响因素等方面进行研究。