交通企业管理杂志 部级期刊

交通企业管理 2005年第05期杂志 文档列表

交通企业管理杂志特别关注

承前启后 再展宏图——中交企协第四届会员代表大会在北京召开4-4

摘要：4月9日,中国交通企业管理协会第四届会员代表大会在北京召开,交通部领导和来自全国各地中交企协会员代表110多人参加了会议.

积极探索 求实奋进 努力开创协会工作发展的新局面——李宗琦会长在中交企协第四届会员代表大会上的工作报告5-9

摘要：各位代表、各位理事: 中国交通企业管理协会第四届会员代表大会今天隆重召开了.刚才,交通部黄先耀副部长和中企联、民政部的领导对我们中交企协4年来的工作给予了充分的肯定,同时也提出了殷切的希望,特别是黄副部长提出的4点希望和要求,更是我们在今后工作中必须抓紧贯彻落实的目标.

交通企业管理杂志观察与思考

对高速公路融资方式的思考10-11

摘要：高速公路建设资金严重匮乏,融资方式的单一局限了资金的来源,目前主要的融资渠道是银行贷款,但高负债危机已经引起社会广泛关注.如何充分利用社会闲散资金投向建设高速公路项目,实现高速公路大发展是值得深入研究的重要课题.

基于需求导向的服务质量调查研究12-13

摘要：本调查是在我国某省全省范围内进行,共选取22个调查点,每个调查点100份调查表格;采取抽样的方式对旅客进行调查,共计2 200份,经过整理分析其中有效表2032份.

谁应承担免费乘车人的赔偿责任14-14

摘要：某市一个体出租车驾驶员陈某,在驾车返回市区途中,遇到王某拦车.王诉说自己钱财被偷,已身无分文,请求陈某将自己免费带回市内.陈某同意了王某的要求.当该车行至离市区不远处时,与一轿车相撞,陈、王二人均受伤,肇事轿车逃逸.经交警部门认定,轿车驾驶员对这起事故负全部责任,陈某无责任.因找不到肇事轿车,王某便将陈某告到法院,要求其承担赔偿责任.

交通企业管理杂志规划与建设

我国集装箱港口业发展现状及趋势15-16

摘要：随着我国经济的改革开放和持续快速增长,在经济全球化和经济快速发展的带动下,我国集装箱吞吐量增长迅速.2004年我国集装箱港口吞吐量6 150万标准箱,居世界首位,与上年相比增幅达到29%.我国集装箱港口在国际集装箱市场上正扮演着越来越重要的角色.同时集装箱港口的良好发展和丰厚收益必将带动港口投资,逐步形成新的一轮港口发展高潮.

如何确定公路工程变更项目的单价17-18

摘要：按照FIDIC条款监理程序,工程变更要被合法确定,需要监理工程师进行大量的工作,包括调查变更原因,判断技术施工的可靠性、可能性,分析和确定变更造价等,其中最主要也是最重要的是分析和确定变更的造价.由于变更造价直接涉及业主和承包商的切身经济利益,因此这也是合同管理中双方矛盾的集中点.虽然FIDIC合同条款就此专门设置了第52条,但它也只能是给个原则,没有也不可能给出具体的处理办法,因而单价的确定也就成为监理工程师处理变更合同管理过程中最为棘手的问题.

交通企业管理杂志信息

国家决定投资1000亿元 全面提升我国乡村公路等级18-18

摘要：从国家发改委获悉，“十一五”期间，国家将投入1000亿元资金对全国所有县乡公路进行改造和道路升级。根据计划安排，到2010年，东、中部地区所有的村，西部地区的所有的乡镇将全部实现通油路。国家要求从今年下半年开始，各地计划和公路建设部门必须做好县、乡、村油路的改造和道路升级的前期勘察设计和规划工作，争取在2006年初进入全面建设阶段。

交通企业管理杂志规划与建设

乡村公路发展对乡村营运客车市场的影响19-20

摘要：一、乡村公路的发展现状及目标 1.乡村公路的发展状况 随着全面建设小康社会的深化,为贯彻落实中央一号文件,解决好"三农"问题,促进农业发展和农民增收,加快农村经济的发展,早日脱贫致富、实现城乡经济一体化,各级政府在继续加大高等级公路建设的同时,都把目光投向了乡村公路的建设.

交通企业管理杂志信息

我国今年继续对公路超载实行高压治理20-20

摘要：今年我国将继续加大对公路超载的执法力度，到今年年底，全国车辆超限超载率将被控制在6％左右，95％以上的大吨小标车辆吨位将被更正到正常状态。交通部副部长冯正霖在18日举行的新闻通气会上宣布，今年将继续由交通、公安联合执法，保持路面执法的高压态势，适时对超限超载车辆实行严管重罚。

交通企业管理杂志道路与运输

公路客运企业发展旅游业的多元化思考21-22

摘要：随着市场经济的发展,特别是我国加入WTO后形势的变化,我国传统的汽车运输企业,特别是公路客运企业,迫切需要寻求新的经济增长点,进一步增强企业的市场竞争力,使企业得到长期的发展.因此,多元化经营,拓展新业务成为传统的公路客运企业未来发展的重要战略.在众多可供选择的新业务、新行业中,旅游业是与客运业关联最为密切的产业之一,具有较大的成长前途和发展空间.本文将对公路客运企业发展旅游业的多元化经营提出一些思考,希望能对公路客运企业提供借鉴.

交通企业管理杂志信息

首条通往国家名山和革命圣地的高速公路通车22-22

摘要：我国第一条通往国家名山和革命圣地的高速公路——泰井高速公路将在本月底正式通车。据了解，泰井高速公路是中国井冈山干部学院的配套项目，是江西省实施“三个基地、一个后花园”和“对接长珠闽，融入全球化”发展战略的交通基础设施。这条公路与赣粤高速公路互通。全长62公里，始于江西省泰和县南源垅，终于井冈山市厦坪镇。

交通企业管理杂志道路与运输

道路运输企业也要创品牌23-23

摘要：一、道路运输企业怎样创企业品牌 采取名牌商号战略.道路运输企业生产经营的特点是为在两点间位移的旅客和货物的主人提供服务,服务的优劣完全凭旅客和货主个人的直觉,不容易在形成共识中出名;而一旦企业出名,则容易带动服务出名.因此道路运输企业创品牌战略,一般情况下,采取创立名牌商号战略.这是以企业作为创牌对象,实现企业经营目标所作出的长远性的谋划与方略,创出著名商号.这种战略重点放在使企业出名上,企业出名,就使企业的名称--商号出名.商号出名,带动经营服务出名.

道路运输业构建和谐行业的几点构想24-24

摘要：道路运输业作为社会的行业之一,如何将道路运输业构建成为和谐行业,从而为构建社会主义和谐社会做出贡献,笔者认为应从以下几个方面着手.

对规范道路旅游客运市场的思考25-26

摘要：为加快培育和发展旅游客运市场,带动旅游经济的健康快速发展,本文以湖北武汉市道路旅游客运市场进行的调研展开讨论.

坚持以人为本 从源头把好安全关26-27

摘要：厦门特运集团车站管理分公司(以下简称公司)是经营管理汽车客运站的专业公司,管辖湖滨、松柏、集美、机场四个汽车站和一个票务中心,经营线路138条,日发班车1200班,经营区域覆盖福建省各县市及广州、广西、贵州、四川、江西、湖南、湖北、河南、浙江、江苏、安徽等11个省和上海、重庆2个直辖市以及香港特别行政区,是厦门道路客运行业的重要窗口.

客运源头化 安全管理工作实践28-28

交通企业管理杂志港口与航运

我国三家高速发展的船公司及成功经验29-30

摘要：一、"中国因素"推动的航运市场繁荣期 2003～2004年,我国国民生产总值和对外贸易高速增长,连续两年年增幅分别超过9%、35%.随着中国经济持续、高速的发展,近年来,中国生成的海运量呈现高速增长,中国航运也进入了高速发展的快车道.2004年,我国沿海港口货物吞吐量完成25.4亿吨,外贸货物吞吐量完成11.5亿吨,集装箱吞吐量达6160万标准箱,同上年相比增幅高达19%～30%.