1工程概况

本文以沙岗枢纽互通立交路段为研究对象。该路段是广东省高速公路网规划“二横线”汕湛高速及“五横线”沈海高速之间的联络线。项目东联中开高速、深中通道、机荷高速，西接汕湛高速，共同构筑了一条珠三角南部通往粤西、北部湾地区的便捷通道，承担沈海高速的复线功能。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120km/h，整体式路基宽34m，分离式路基宽17m。本文将对BIM模型在该立交工程施工安全管理中的应用进行分析。

2BIM模型的建立

BIM模型的建立分两个步骤：（1）建立静态模型。根据工程项目的CAD图完善工程主体和施工现场环境设施，其中现场环境指现场地形地貌特征和临时搭建的塔吊、模板及材料。（2）建立动态模型。动态模型是在静态模型的基础上逐步添加施工进度（相当于时间轴），而建立的一个三维动画模拟模型。详实的静态模型可以使动态模型更加贴合实际，也更有利于管理人员通过控制工程进度来实现高速公路工程整个施工过程的动态模拟演示[1]。

3BIM安全管理体系定位

高速公路施工的BIM安全管理体系的构建目的在于更好地完成工程项目，它主要运用BIM技术来处理高速公路建设过程中的相关数据与信息。借助该体系，能够得到与工程项目有关的施工工艺、安全质量、施工进度等信息，并可以促使高速公路项目工程安全管理更加高效、更加精细。

4BIM技术在高速公路施工安全管理方面的应用价值

BIM技术在高速公路项目施工管理中的合理应用，可以帮助管理人员解决很多实际问题，为高速公路施工安全提供强有力的保证，同时也可以提高施工效率，缩减施工工期，有效地控制施工成本。BIM技术作为一种信息化技术，其及时性、高效性有利于管理人员更好地进行高速公路项目的施工安全管理。在构建BIM模型时，技术人员需要收集大量的信息数据，同时要掌握所有数据信息的内部相关性，确保所有数据拥有高度一致性，以便构建出完整的信息模型。进行数据信息采集时，除了要考虑数据信息的完整性外，还要保证数据的及时性，具体可以采用传感器实时监测施工现场的地质参数是否出现异常。为了实现BIM模型的可视化，首先利用实时视频监控系统及GPS定位系统进行施工现场数据采集，然后将所得三维集合数据用于BIM数据建模。BIM建模数据包含工程设计参数、施工过程相关信息等，这些数据之间存在一定的拓扑关系[2]。

5基于BIM的高速公路施工安全管理探究

近年来，信息化技术在我国交通行业中的应用越来越广泛，推动了交通建设的变革和发展，同样在我国的施工安全管理中发挥着十分重要的作用。以BIM技术为基础的高速公路施工安全管理，通过全面技术模拟高速公路的施工状况，针对整个施工过程中存在的问题给出一定的解决方法，不仅促进了我国当前高速公路建设水平的提升，更在很大程度上确保了施工人员的生命安全。

5.1建立施工安全评估标准

在我国高速公路建设施工安全管理中用到BIM技术的频率越来越高，这在一定程度上促进了我国高速公路施工建设的信息化。为让高速公路施工水平保持在较高的水准，就必须在施工开始之前按照工程的实际情况和具体要求制订全面的BIM安全评估标准。这个标准的建立需要长久的积累和不断的调整与评估，因此在制订之前，需要全面客观地了解、调查、掌握高速公路的整个生命周期，然后以此为基础，结合相关标准和要求，全面、准确地评估整个施工。相关调查和实践表明，BIM安全评估标准的制订有利于保证建筑施工的安全管理。除此之外，想要确保BIM安全评估标准与各项理论和研究相符合，还需要参考大量的规章制度、行业标准、理论文献等，让BIM安全评估标准全面准确地反映高速公路施工和管理过程中已经暴露出和潜藏的问题，在最大程度上提高高速公路的安全管理水平，从而使我国高速公路的施工安全管理水平有长足的发展。

5.2确立施工方案的防护性能

BIM技术在高速公路中的广泛应用，起到以下作用。（1）不仅能在一定程度上促进高速公路工程生命周期的延长，还能有效提高整个施工过程中的安全防护等级，在最大程度上保证施工人员的生命和财产安全。（2）能够在高速公路施工中创建一个具有较高防护性能、高标准的方案，确保施工期间各项作业均处于标准和安全范围之内。高速公路的快速发展，让人们对于安全防护工作的要求也越来越高，应用BIM技术能很好地为这一要求提供确切的技术保障。（3）能让施工方案全面考虑施工过程中可能出现的各种影响因素，从而促进高速公路施工中安全防护工作质量的整体提升。在建设BIM技术方案时，要完成整体施工方案中涉及内容的全覆盖，确保基于BIM技术的模型能全面、准确地反映整体施工方案中涉及的问题，从而提升高速公路在施工过程中的安全管理水平。

5.3施工安全管理

在施工管理过程中，BIM技术还能通过自身的虚拟建造技术，直接在模型中显示高速公路的施工过程、外观特征、环境功能等各个方面。这样，在施工开始之前，管理人员便可通过观察虚拟模型，掌握各种动态和细节，并对施工中可能存在的安全隐患、质量问题等进行分析，再有针对性地采取预防措施，让整个施工管理工作在一个虚拟的环境之中完成。此外，现代高速公路建设中另一个重点关注的内容是施工进度管理，而技术应用、环境因素、施工方案等各个方面都可能影响到施工进度。若出现实际施工进度与计划进度偏差过大的情况，不仅无法确保工程的质量，还会让施工单位和业主之间产生矛盾；但若盲目追求施工进度，则可能会造成严重的安全隐患。将BIM技术引入到高速公路的施工过程中，可直接进行4D施工模拟，将施工界面、施工顺序、施工结果、施工质量等一一展现，即清晰地将施工工序展现给总承包方和分包施工单位，并将4D模拟和施工组织、安全管理等很好地融合，让施工管理中的各个方面更加明确、清晰。截至目前，已有很多企业利用BIM技术中的4D施工模拟，完成项目进度的监控和跟踪，清除、避免了因进度控制不到位给施工带来或埋下的许多安全问题或安全隐患。

6结语

综上所述，在高速公路项目管理中，合理地将BIM技术引入安全管理中，有利于提升项目管理的效率。项目实施之前，管理人员要有很强的安全管理意识，制定一个合理有效的安全规划表，建立一套风险评估及预防体系。在项目施工阶段，做好日常的安全管理工作及相应的辅助消防工作。高速公路运营安全是项目安全管理的重点，施工时必须保证所有项目的质量都符合国家标准和项目合同要求。

参考文献：

[1]李书锋.BIM技术在高速公路工程建设中的应用分析[J].交通世界，2018（25）：30-31.

[2]李新杰.BIM在高速公路施工阶段的新颖性分析[J].公路交通科技（应用技术版），2018（7）：8-9.

作者:王念隆 单位:中交第四航务工程局有限公司