我国对道路建设的投入逐年增加，而道路沉降的问题却并没有得到很妥善的解决。沉降路段会影响道路的总体质量，不仅会使车辆在行车过程中产生“跳车”现象，而且对于行车安全也有一定的影响。所以建筑单位一定要认清道路沉降问题产生的危害，提升工作人员的自身素质，加强相关技术的引进和落实，从而有效降低道路沉降现象出现的概率。

1道路路基路面沉降的危害

路面沉降直接会导致车辆跳车，影响行车人的安全和行车舒适度，也会对汽车的质量产生影响。另外，路面不平整将直接导致交通事故发生的概率增加，在一定程度上为交通安全带来隐患。而且，汽车的跳车现象还会进一步对路面形成一定的损伤，两者会形成恶性循环，从而让道路中间的连接缝隙和连接路面也受到损伤。因此，在道路施工中，一定要对路基路面的沉降问题引起足够的重视，引进相应的技术进行补救，从而提高道路的使用寿命和使用质量。

2道路沉降段路基路面施工

2.1加强结构设计

一般情况下，对于路基的处理方法是对搭板进行设置，其实质就是用钢筋混凝土过渡板的方法或者加筋土法。这些方法可以降低道路的刚度变化幅度,即使产生路基路面沉降问题,其外在差异也不是十分明显。这样就可以保证整个路基的强度和路面平整度都处于合理范围之内，有效避免行车跳车的现象。另外，一定要对搭板支承问题引起重视，搭板之所以会发生沉降问题，就是因为在行车的过程中,路面会不断受到载荷的作用。而当汽车行驶到搭板末端时，路基所承受的应力会在瞬间有明显增加,发生变形的程度也会较平时更大。因此，要想加强结构设计，可以采用混凝土搭板施工技术。建筑单位应该正确认识到，混凝土搭板是缓解路基路面沉降问题的强有力的保障，应将之视为施工中的重要环节。混凝土搭板施工技术是指为搭板结构做出最优的配置，搭板的长度不能小于80cm。在此前提的基础上，应该选取道路施工中的最优搭板长度，保证搭板和路基面层顶面的平行，尽量避免路面厚度和设计中的情况不符的问题。基层顶面和混凝土搭板顶面的距离，应小于10cm，为了保证台背回填强度，进行过铺沥青混凝土工序过后，应该凿去已经铺好的水泥碎石基层。

2.2路堤填料

路堤填料可以有效缓解路基路面沉降问题，其中，选择路堤填料的工序是至关重要的。在进行路堤填料的选择时，需要对施工建筑工地的实际土质进行检验，从而根据实际的检验结果选择合适的路堤填料。路堤填料应该尽量选择含水量低、水分蒸发性能优良的填料，例如，建筑施工中常用的沙石。这样就可以最大程度减少因自然环境变化而对路基路面造成的损伤,从减少低道路沉降现象的发生。

2.3后台填筑

后台填筑也是其中一个较为重要的工序，和路堤填料工序一样,建筑材料的选择依然是重中之重。填筑材料的性能和质量将对路基路面沉降有着很大的影响，而且经过实践证明，轻型材料对于缓解路基路面沉降问题有很大的作用。轻型材料会因为压缩而形成变形,进而对沉降路段进行严格控制。因此,要想把路基路面沉降问题的发生率降到最低，一定要在材料的选择上把好关。一般情况下，填筑的范围通常都会确定在桥台后面5~10m,不过这个范围并不是一成不变的，而是需要根据施工的实际情况进行科学的选择和规划。并且，在填筑材料的选择上还应该注意的是，因为路基路面沉降属于刚柔沉降段，所以在确定填筑材料的刚度要求时，应该视道路施工的刚度标准而定，不能过低，也不能过高。另外，由于道路施工条件和施工工地地形的具体限制,后台压实的施工会面临一定的困难。但是后台填筑对于压实度的要求又相对较高，这就要求在进行后台填筑工序时，应该选用可塑性较高的填筑材料,以保证压实工序不是十分困难，并且透水性较为良好。

2.4路基路面排水

水是导致路基路面发生沉降问题比较重要的因素，会导致路基不稳定，进而引发下降现象。因此，引进路基路面排水技术就是一件亟待解决的事情。施工单位一定要做好道路的施工排水措施，引进相关的排水技术。其中，采取截水沟、急流槽和边沟地表排水管的方式,都能有效地进行排水工作，保证在降雨量比较大的地区不会因为过多过深的积水而对道路建设产生一定的腐蚀作用，对最终质量产生一定的影响。另外，加固沟渠可以用浆砌片石和混凝土预制板。建筑施工团队可以根据当地水位情况，将道路的路基适当抬高，以避免沉降问题出现。

3道路沉降段路基路面质量管理

道路沉降段路基路面质量管理是减小该问题发生概率的重要环节。其中，对于施工质量和安全性的关注是必不可少的。要想对施工质量进行改善和对施工安全进行有效监督，就必须建立一套健全的质量管理体系，在建筑单位员工平时的绩效考核中，将路基路面的质量管理作为其中较为重要的一项。对于考核合格和成绩较好的员工，应当给予适当的表彰,从而大幅度提升员工的积极性。工序质量是工程质量的核心问题，必须采取有效的质量控制措施才能确保工序质量不出问题。建筑工程是由每个小项目组成的，因此，每个工序的质量对施工整体质量的影响不能忽视。这项工作涉及到设备、技术、图纸、方案等诸多因素，必须围绕这些因素开展具体工作。施工单位应改予以充分重视，科学建立相关的质量监督体系，设置完善的质量检查制度，对工序中关键的结果进行重点改进，力求改进工程中的不稳定因素。施工应当保证工序的良好交接，从根本上加强质量控制。施工单位的技术人员必须能够判断工程中可能出现的不稳定因素，并对可能出现的安全隐患做出应对预案，使工序之间不会相互影响。

4结语

道路施工中的路基路面沉降问题对于公路运输和人们的出行满意度具有举足轻重的意义。因此，建筑单位一定要对施工质量进行严格控制，并引进相关的技术，选择合适的建筑材料，从而大幅度减少问题的发生，提高道路的通行能力。

参考文献:

[1]王爱华.道路桥梁工程项目沉降段路基路面的施工技术浅述[J].信息记录材料,2018(5):31-33.

作者:余深武 单位:厦门磐宸建筑有限公司