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科学技术与工程 2010年第27期杂志 文档列表

科学技术与工程杂志论文

不含3,4-圈的平面图的均匀染色6607-6609

摘要：图的正常点染色称为均匀的,若每个色类所含的顶点数至多相差1.利用平面图的性质及换色法技巧。证明了若图G是Δ（G）≥6且不含3,4-圈的平面图,则对任意的m≥Δ（G）,图G是均匀m-可染的.

预条件后新分裂下的Gauss-Seidel迭代法收敛性讨论6610-6613

摘要：针对Gauss-Seidel迭代法求解大型线性方程组Ax=b时,结合矩阵分裂理论及比较定理,给方程两边同时左乘非奇异矩阵P（也称为预条件矩阵）,对新的系数矩阵PA进行矩阵分裂时,引入参数α,以使矩阵分裂更加一般化,说明这种方法不仅能加速Gauss-Seidel迭代法的收敛,而且优于一般的预条件方法。最后给出一个数值例子。

非线性损伤谱特征研究（英文）6614-6622

摘要：提出了基于Park和Ang损伤模型的弹塑性反应谱（损伤反应谱,简称＂RD谱＂）的研究方法。考虑结构极限状态设计,并通过自编DBRS程序,研究得到了RD谱族;RD谱综合考虑了结构最大弹塑性位移和结构累积滞回耗能的耦合影响,更加合理地反映结构在罕遇地震作用下的弹塑性行为。研究发现RD谱与已有Rμ谱具有类似的特征。通过大量时程分析和拟合得到其回归公式及其相关系数。此外,提倡的RD谱和Rμ谱的定性比较分析,所得结果相对于其它研究结果中是最小的,主要由于两个方面的原因：一是RD谱考虑结构极限状态的情况,二是考虑地震动持时的作用,表明结构抗震设计或评估应当考虑地震动的持时因素。

北京市古树多样性研究6623-6627

摘要：根据2007年北京市古树名木调查统计数据,全市现有古树28科47属66种（含变种、变型、品种）39408株。通过对古树数量、种类构成、地理成分、珍稀濒危及重点保护树种和特色古树进行分析研究,表明北京市古树具有以下特征：种类丰富,数量众多;地理成分多样,温带特征明显;珍稀树种和特色古树占相当比例。

管道漏磁检测信号的支持向量机识别方法6628-6632

摘要：通过对漏磁检测信号的分析,引入支持向量机,给出了特征量、训练集的选择方法以及核函数和支持向量机的分类算法,将漏磁检测信号的根据信号的定性识别和定量分析有机结合起来。可以在漏磁检测样本有限的情况下,获得最优识别结果。

三肇凹陷长10区块扶余油层油运移机制及成藏模式6633-6636

摘要：利用297口曲线、5口岩芯和三维地震等资料对三肇凹陷长10区块扶余油层断层特征及活动期次、沉积微相和油水分布规律等成藏因素分析表明：T2断层具有平面密集成带、剖面＂似花状＂组合特征,油源断层多为受控于基底断层继承性活动的密集带边界断层;扶余油层发育西南保康物源控制下的河控三角洲沉积体系,且垂向上发育先水退后水进的沉积演化序列,水退最大期位于扶I组7-扶II2小层。长10区块扶余油层成藏模式为三肇凹陷青一段源岩生成的油在超压作用下通过油源断层向扶余油层倒灌运移,然后在浮力作用下沿着东北向的河道砂体匹配油源断层组成的优势输导通道（断层密集带）向长10区块远距离侧向运移,又由于凹陷阶地区断层密集带说明水构造反转作用多表现为＂隆中堑＂特征,整体处于构造高部位,因此油主要聚集在断层密集带上。

油田轻烃储罐的蒸气云爆炸后果模拟6637-6641

摘要：轻烃是油田中常见的一种危险化学品,其储罐的失效泄漏可能导致多种严重后果,造成重大的人员伤亡和财产损失。分析了轻烃储罐泄漏和泄漏后发生蒸气云爆炸事故的特点,采用TNT当量法对某油田轻烃储罐发生蒸气云爆炸的后果进行计算,得到伤害区面积与泄漏时间的关系及不同泄漏时间、泄孔面积所对应的伤害半径。对计算结果进行讨论,并提出了降低事故损失的建议。

采用TG-FTIR联用研究烟煤热解及热解动力学参数的确定（英文）6642-6647

摘要：研究煤热解时的组分析出规律对进一步研究低NO燃烧或煤粉再燃时的均相NOx还原反应来说都是非常重要的。采用TG-FTIR实验装置对两种中国烟煤在不同升温速率（10,20,50和80℃/min）下的失重及气体释放规律进行了研究,并将实验数据与FG-DVC软件的模拟结果进行了对比。通过对比发现,其中一种烟煤的模拟结果与实验数据比较相符,但另一种烟煤的模拟结果与实验数据偏差较大。偏差主要是由于FG-DVC模型中提供的有关动力学参数不准确所导致。基于FG-DVC模型的假设,官能团热解形成的轻气体产物的释放过程可以用一系列平行独立的单方程模型描述,应用FTIR的实验结果对热解气体组分的动力学参数进行了修正。采用修正后的动力学参数,FG-DVC能更准确的模拟该煤的热解过程。

Buck-Boost变化器的仿真分析6648-6652

摘要：PSpice是一款功能强大的电路仿真软件,仿真结果十分接近电路的真实状态。应用PSpice对Buck-Boost变换器的全部工作过程进行了仿真与分析,Buck-Boost电路的工作过程包括电路启动时的瞬态工作过程和稳态工作过程。对电路中储能元件的各种工作状态进行了分析,给出了大量直观的仿真波形,从而更进一步了解了Buck-Boost变换器。

大电流脉冲恒流源系统设计6653-6657

摘要：研究了发动机点火工作中需要的大电流脉冲恒流源系统的设计与实现。系统应用PID控制算法,通过大功率半导体器件,实现了脉冲电流上升时间小于200μs、脉宽50ms～150ms可调[3]、电流0A—12A连续可调,可连接0.5Ω—4Ω小负载的脉冲恒流源系统。传统恒流源系统提供的电流一般情况下小于12A。或者电流不是连续可调、或者电流上升时间不满足要求,或者连接的负载过大,都不能满足本系统关于发动机点火要求。与传统恒流源系统相比,本系统具有上升时间短、脉宽可调、电流连续可调、负载小、可靠稳定、可控性好、结构简单等特点。

CCD图像传感器抗晕结构研究与仿真6658-6660

摘要：分析和讨论了CCD抗晕结构,并建立了CCD纵向抗晕结构模型。运用半导体器件数值模拟软件MEDICI,对建立的纵向抗晕CCD器件模拟结构进行数值计算,并详细分析和讨论了衬底反偏电压。1PW层硼掺杂浓度、N型沟道磷掺杂浓度和TG转移栅下P杂质掺杂浓度参数对CCD纵向抗晕能力的影响,并得到了CCD纵向抗晕结构的一种优化结构。

基于最小二阶乘快速解线性调频方法6661-6665

摘要：针对解线性调频算法搜索步长减小时运算量增加的情况,提出了基于最小二阶乘方法的快速解线性调频算法。分析了快速算法原理、最终可达到的分析精度及提高分析精度方法。仿真验证表明基于最小二阶乘快速解线性调频算法快速有效。

改进的波数域算法处理带有运动误差的机载SAR数据6666-6669

摘要：机载SAR的一个关键问题就是准确的运动补偿。如果载机满足理想的匀速直线运动,传统的波数域算法是一种理想的成像算法,尤其在处理高斜视角和大孔径的SAR数据时,但它在处理带有运动误差的机载SAR数据时有一定的局限性,研究了改进的波数域算法,使之能与两步运动补偿技术结合,从而极大地扩展了波数域算法的应用范围。给出了仿真与原始数据成像结果。

一种改进的C4.5算法6670-6674

摘要：为了提高C4.5算法的有效性,提出了一种改进的MB—C4.5算法。该算法主要改进了C4.5算法的分枝策略和属性选取的标准。把分类效果较差的分枝合并到分类效果较好的分枝中。引进一个平衡度系数,系数大小由决策者依靠先验知识或领域知识确定。MB—C4.5算法在提高重要属性的选择、减少无意义分枝、过度拟合等方面有一定提高。用该算法构造出的决策树进行分类更为准确、合理。对改进前后的算法用实例进行分析,说明MB—C4.5算法的有效性。

基于非线性回归分析的差异基因选择方法6675-6678

摘要：提出了一种新的用于微阵列基因差异表达多重假设检验的统计量计算方法,该方法利用基因表达值到各类样本数据中心的距离作为统计量进行多重假设检验,各统计量之间没有相关性,并且有效地减弱了数据噪声带来的假阳性结果,从而提高了多重假设检验的功效,所选择出的基因集也具有更好的分类能力。

收费站车辆安全防护体系设计与实验研究6679-6684

摘要：针对收费站频发车辆撞击收费亭伤人和撞击水泥岛头侧翻造成严重交通事故的现实,提出了缓冲护栏和单波梁防撞垫等新型安全设施的设计理念,并将单波梁防撞垫、水泥岛头、缓冲护栏和防撞柱合理布局组成了收费站交通安全防护体系。经过实车碰撞实验,验证了产品的可靠性和设计的可行性。

基于MATLAB自卸车举升机构优化设计6685-6688

摘要：对自卸车T式举升机构进行理论分析与数学建模,推导出举升机构的几何方程与静力学方程,建立了以举升机构初始时的机构各铰点坐标值为设计变量,以最大举升力最优为目标函数的数学模型,综合考虑机构的几何约束与运动约束,并以MATLAB仿真软件为工具,对所建立的数学模型进行最优化仿真研究。

基于TransCAD与TransModeler的交通影响分析方法6689-6694

摘要：为了在交通影响分析中准确预测道路网络的宏观交通流和局部路口的微观交通流特征,提出利用宏观交通规划分析软件TransCAD与微观交通仿真软件TransModeler组合分析交通影响的方法。首先在TransCAD软件中运用OD反推技术对未来年交通需求进行预测,将交通需求预测模型的输出结果作为TransModeler微观仿真软件的输入初始数据进行微观仿真分析,以便利用交通仿真技术对局部关键路口微观交通流分析。通过实例验证,该方法有助于城市交通影响评价的微观层面进行定量化分析,对实践具有一定的指导意义。