摘要：从最初车辆跟驰行为的提出到最后较完善的车辆跟驰理论的形成,作为微观交通流最基本的行为之一,车辆的跟驰行为被国内外学者广泛研究。首先对车辆跟驰行为的发展历程做了介绍,接着分别从不同控制的交叉口、车辆安全间距、非机动车跟驰行为和考虑侧向车影响的四个角度对目前车辆跟驰行为的研究进行分析,最后总结出在实际交通特性下实现车辆跟驰行为和交通宏观现象的统一分析成了重点研究趋势。