摘要:基于公路线形与地表等高线的交叉特性,以各交点的交叉角度及相邻交点距离为参数,建立了线形与地形协调性评价模型。选取某新建高速公路试评价,结果表明评价曲线能够辅助改进设计方案。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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