摘要:针对道路交通噪声预测中,交通量换算方法繁乱冗杂的现象,以某道路工程可研资料提供的高峰小时交通量为例,首先换算出预测特征年高峰小时交通量,再通过数学模型换算出年平均日交通量、平均小时交通量,然后结合预测的车型比计算出所需交通量,以期为预测道路交通噪声环评工作者提供帮助。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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