摘要:分析了我国高速公路板块划分和车道布置存在的问题,调查了国内外板块划分和车道宽度,提出了3m×4m小板块与“四改六”的车道划分方案,得出该方案可大大降低面板的荷载应力和温度应力,提高路面预估寿命,降低寿命周期内费用的结论。
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期刊名称:山西建筑
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