自同步直线振动筛主要部件的设计
摘要：以自同步直线振动筛设计为例，介绍了自同步直线振动筛工作原理，并对振动筛系统中主要部件的设计选型进行了分析，同时分析了振动筛功率计算方法及物料在振动筛上的运动形式。利用遗传算法优化的神经网络求解并联机构位置正解
摘要：位置正解是研究并联机构运动学的基本问题．采用遗传算法优化神经网络权值的方法对模型进行了求解。利用位置反解求得训练样本，然后训练网络，最后对其进行仿真。结果表明，此算法运算结果快、求解简单、精度高。具有发展潜力。煤矿装载机铸造摇臂的优化设计
摘要：根据设计的需要，详细确定了铸造摇臂优化设计模型的设计变量、约束函数、目标函数，建立了铸造摇臂优化设计的数学模型。然后。基于ANSYS软件的优化设计模块“Design Opt”，建立了铸造摇臂的有限元优化计算模型，经过优化迭代，得到优化设计的结果，实现目标。经过优化设计后的铸造摇臂应用效果良好，证明了设计计算方法的正确与合理。基于SolidWorks的装载机工作装置设计及仿真
摘要：根据相关设计规范，利用AutoCAD软件确定装载机工作装置各杆件长度及各杆件铰接点位置，运用SolidWorks软件建立工作装置的三维模型，并将模型映射到Cosmosmotion插件中进行运动和动力学仿真研究，通过对仿真曲线的分析，可得知所设计装载机工作装置的性能响应情况。该设计方法将提高装载机的设计效率和质量。Ansys Workbench平台下卧式深孔珩磨机机座的动态设计与优化
摘要：通过Ansys Workbench协同仿真研发平台，对M2120卧式深孔珩磨机关键部件进行了动态性能分析，并进行了优化设计，提高了机座的固有频率，保证了机床的加工精度，为深孔珩磨机的设计提供了依据．在生产实践中有比较重要的现实意义。张紧滚筒动力学辅牲计算与分析
摘要：张紧滚筒是带式输送机的重要组成部件，其动态特性直接影响到整台机器的正常运转。在ANSYS平台上创建了张紧滚筒的有限元模型，在6个载荷步下对张紧滚筒进行模态分析，计算出了前20阶复模态．并绘制出了坎贝尔图及轴心轨迹图，确定了0—300r／min转速内的临界转速，为带式输送机传动系统动力学特性的改进提供了重要参考。采煤机调高油缸的设计
摘要：指出了目前采煤机调高油缸设计过程中存在的不足，通过理论分析的方法，建立了调高油缸基本长度和行程的计算模型，确定了调高油缸压力参数的计算方法，给出了调高油缸闭锁装置选型原则，并根据计算模型在Visual Basic中编程，实现了调高油缸的参数化设计，实践结果表明大幅提高了调高油缸的设计效率和准确性。防爆胶轮车液压油箱的设计
摘要：介绍了防爆胶轮车液压油箱的结构特点及设计要点，提出了油箱容积的计算公式，给出了油箱附件参数确定方法及选型原则。综采工作面乳化液泵站的选型计算
摘要：乳化液泵站的选型过程，参照矿井的实际，结合《煤矿安全规程》、《煤矿设计规范》的规定要求，参考《煤矿乳化液泵站、乳化液泵标准》、《煤矿综采新工艺新技术与机械设备选型实用手册》的推荐算式精确计算，最后确定乳化液泵站设备选型。倾斜板浓缩机结构参数的分析及优化
摘要：介绍了倾斜板浓缩机的工作原理，分析了影响其沉降效果的各个结构参数，为优化设计倾斜板浓缩机提供了参考依据。提升机闸瓦间隙动态测量不确定度评定
摘要：对矿井提升机制动系统中闸瓦间隙的工作原理做了详细分析，以未确知理论为依据，对矿井提升机闸瓦间隙动态测量不确定度进行了评定，绘出闸瓦间隙动态测量不确定度的曲线，预测其变化趋势。颚式破碎机工作装置的仿真分析
摘要：基于ADAMS建立了颚式破碎机工作装置的虚拟样机模型．对颚式破碎机2种典型的工作装置进行运动和动力仿真分析，并对动颚板的工作轨迹、机构的最小传动角等运动学特性和动颚板的受力状态进行了仿真研究，比较了2种工作装置的优、缺点。该研究思路对颚式破碎机的优化设计具有一定的参考价值，为设计提供了有效的依据，有较强的实用性。矿用车辆涡轮增压器结构研究
摘要：利用三维CAD软件UG建立了带冷却水套的涡轸增压器涡轮壳的几何模型。利用FLUENT对带水套的涡轮壳和不带水套的涡轮壳的温度场进行了数值模拟计算。结果表明结构改进后的涡轮增压器表面温度得到较大幅度的降低，达到了矿用车辆用涡轮增压器表面温度小于150℃的要求，可以应用于矿用车辆。基于矩阵变换器的异步电机控制系统的研究
摘要：为降低交流调速系统中的谐波污染，提高异步电机的传动性能，提出了一种基于矩阵变换器的电机控制系统的控制策略，不仅可以实现矩阵式变换器的空间矢量调制，而且实现了电机的矢量控制；并在电机SVPWM控制系统中加入了电压补偿模块及相应的改进策略。通过MATLAB仿真研究表明：该方法具有良好的调速性能，并且提高了输入电能的质量。基于B样条的6R机器人轨迹规划及仿真
摘要：针对6R工业机器人工作过程中要求运动平稳且轨迹光滑连续的问题，提出用三次均匀B样条曲线对各关节进行轨迹规划。分析了三次B样条曲线的反算过程，并以PUMA560机器人为例在关节空间插值得到其运动轨迹。基于CATIA和ADAMS对机器人各关节角的位移、速度和加速度等运动学参数进行仿真验证。基于ANSYS的万向节十字轴力学机理研究
摘要：针对煤矿机械中十字轴式万向节在使用过程中的断裂问题，运用UG建立了十字轴的三维实体模型，根据其实际工作状态，利用ANSYS13．0对十字轴进行了有限元分析，确定了十字轴应力和应变的分布规律，同时对其进行了优化，优化后可使十字轴的应力、应变有较大的改善，为今后改进此类结构提供了设计依据。基于神经网络的提升机减速器工况预测研究
摘要：针对传统监测方法无法实现提升机减速器工况预测的缺点．利用Matlab神经网络工具箱建立了提升机减速器工况参数的预测模型。对比模型预测值和实际测量值表明：BF和RBF神经网络模型预测结果和实际值的误差均小于10％，证明了神经网络模型用于减速器工况预测的可行性。对比BP和RBF神经网络预测结果，表明RBF神经网络模型训练时间短，预测精度高，更加适用于井下提升机减速器工况参数预测。液压支架安全阀内部流场仿真与性能分析
摘要：煤矿液压支架立柱回路中的安全阀，是支架过载保护的关键元件。液体在安全阀内部流动状态直接影响其性能，其性能的优劣，又决定了液压支架的承载能力、移架速度和工作可靠性等。基于FAD500安全阀整体建立了较为详细的流道模型，通过CFD流场仿真方法，获得复杂形体腔内运动流体参数的数值解：压力、速度等分布，并对不同模型仿真结果进行对比分析，验证高压大流量安全阀流道设计的合理性。
