利用抽汲井液面恢复资料进行试井解释
摘要：抽汲井抽汲停产后的液面恢复与常规的抽油井的动液面恢复有所不同,主要是停产恢复时重力分异作用更加明显。根据这一性质利用液面深度数据折算井底流压,并考虑带封隔器和不带封隔器井型的情况。对均质油藏建立了圆形封闭地层中心一口抽汲井液面恢复数学模型。在考虑井储效应和表皮效应的情况下,应用拉普拉斯变换和贝塞尔函数理论对定解问题求解,绘制了抽汲井液面恢复图版,可解释地层压力、地层渗透率和表皮系数,并开发了抽汲井液面恢复资料解释软件。实际应用表明解释结果和其他解释方法结果十分吻合。多通道昆虫飞行磨设计
摘要：介绍了基于单片机的多通道飞行磨的设计。该设计由悬吊支架、数据采集板两部分组成。数据采集板负责将20路昆虫飞行状态上传到计算机,由计算机进对数据进行坐标显示并生成文本文件。另外温湿度传感器还可对吊飞环境实时监测,使实验者在实验室的条件下研究虫体飞翔能力与周围环境之间的关系。碳酸盐岩缝洞型气藏的水平井动态预测模型
摘要：碳酸盐岩缝洞型油气藏具有特殊的储集类型和特征,其渗流特征不同于砂岩油气藏,该类油气藏的动态预测研究不能采用砂岩油气藏的渗流理论。基于稳定渗流理论,从缝洞型油气藏的储量计算方法和物质平衡方程为出发点,结合产能方程和井筒压降方程,推导建立了碳酸盐岩缝洞型气藏-水平井井筒的耦合动态预测模型。研究了考虑井筒压降和不考虑井筒压降的2种情况的碳酸盐岩缝洞型气藏的动态特征。研究结果表明：在生产初期,各条酸蚀缝产量和累产量及各个缝洞体系的地层压力下降速度快,后期下降变缓;与不考虑井筒压降情况下相比,考虑井筒压降情况下的各个缝洞体系的地层压力下降速度慢,各条酸蚀缝的产量和累产量小。水平井开采聚驱后侧积夹层剩余油的实验研究
摘要：为了研究在水驱及聚驱的基础上,水平井-直井联合布井方式对提高侧积夹层采收率的影响情况,根据数模研究的注水方向和水平井起始及终止位置对采收率的影响,优选了侧积夹层水平井的布井位置研制了侧积夹层室内物理模型进行了室内实验研究。结果表明：采用直井注水井注-水平井采的实验方案,含水率下降了17%,采收率提高了4.99%;采用直井油井注-水平井采的实验方案,含水率下降了25%,采收率提高了4.83%;采用直井油水井合注-水平井采的实验方案提高侧积夹层采收率9.82%,;远离水井及油井的侧积体剩余油多,临近油井的侧积体剩余油少,直井水井与油井同时注高浓聚合物,水平井分段开采时侧积体1、2、3分别提高采收率1.73%、6.98%、5%.但水平井不能穿过侧积体4,否则总采收率会下降。孔喉尺度弹性微球调整油层分流能力实验研究
摘要：实验用弹性微球体系粒径在10～60μm范围内,采用反相（微）悬浮聚合技术,以油类为分散介质,单体溶液作为分散相,以小液滴状悬浮分散在油中,单体在小液滴内引发聚合,从而合成弹性微球。采用填砂管岩心流动实验,通过并列的两根岩心管模拟相对高渗透层与低渗透层,注入弹性微球溶液进行调剖,记录两根不同渗透率填砂管的分流量及并联两管的注入压力,探讨弹性微球体系调整油层分流能力;并调节微球浓度,探索不同浓度对调整分流量效果的影响。结果表明：弹性微球体系可以选择性封堵高渗透层,并能改善非均质地层的注水剖面;将高、低渗透率填砂管的分流量从高于80%：20%的比例调整到两者都趋于50%,并且调剖后两管的渗透率级差最大幅度从8降到1.35,调整油层分流能力效果显著,后续注水时仍能维持较高的注入压力。随着微球浓度的增大,调剖平衡时间大幅度下降,提高了作业效率。无填料喷雾冷却塔的水滴当量直径研究
摘要：无填料冷却塔在高温、高浊度、易结垢循环水系统中均优于传统的填料冷却塔,已经在工业中得到了广泛应用。针对无填料冷却塔在当量直径测试时遇到的问题,建立了无填料冷却塔的一维传热与传质模型,并获得其基本热力性能计算方程式,给出了计算液滴当量直径的基本方法,为无填料冷却塔的实际应用提供了理论基础。基于能量检测的脉冲超宽带无数据辅助同步算法
摘要：针对无数据辅助下的脉冲超宽带同步问题,构建了一种基于能量检测算法的同步方案。首先,设计了基于两路并行能量检测结构的同步接收机,在没有训练序列辅助同步条件下实现多径信道下的同步检测。在此基础上,提出了一种能量检测接收机的噪声抑制方法,通过在判决同步点之前对积分结果进行累积处理,提高了系统性能,有效降低了噪声影响;通过推导算法的同步性能和在IEEE802.15.3a信道模型下的仿真,证明了该同步方法可以有效地降低虚警和漏检概率。布尔函数性质Walsh谱和算术Walsh谱
摘要：经典的Walsh谱技术是研究布尔函数性质的有效方法,算术Walsh变换是一种新提出的带进位的Walsh变换,定义多元2-adic数上的加法和乘法运算,构建一种新的环结构,是对经典Walsh变换的带进位计算的模拟。对两种Walsh谱变换的性质进行了比较,并证明了对称布尔函数的算术Walsh变换是实值对称函数。具有相同汉明重量的点具有相同的算术Walsh系数。新型多通道并行宽带数字雷达侦察接收机设计
摘要：针对现代雷达侦察接收机对ADC高采样率要求的难题,给出一种新的信号采集系统方案。利用多个低速率ADC并行采样,通过自适应波束形成算法对信号的频谱进行恢复,从而获取完整的信号频域信息。根据雷达侦察接收机的实际工作条件以及对实时性要求,对频谱恢复算法进行了性能优化和参数计算,并对算法进行了仿真。算法仿真结果和雷达信号处理机硬件测试结果表明,能够有效地提高侦察接收机的带宽,并且得到较好的频谱分析结果,能够广泛的应用于宽带数字雷达侦察接收机系统中。一种改进的求解RACP问题的路径重连方法研究
摘要：讨论了在规定时间内以最小资源代价完成一项工程调度的问题（RACP）,这是一个NP-Hard问题。现有文献针对RACP问题的研究较少,并且主要的求解方法是将RACP问题转化为若干个资源受限下的项目调度问题（RCPSP）。采用活动列表AL（Activity List）编码方案,引入路径重连方法直接对RACP问题进行优化;并针对路径重连的参考级更新过程进行改进。最后,基于PSPLIB测试用例库设计了算例,并与遗传算法进行了结果比较。实验结果表明基于改进的路径重连算法能够非常有效的求解RACP问题,且运行效果明显优于遗传算法。NURBS曲面和隐式曲面求交的局部加密算法
摘要：基于等值线法求取NURBS曲面与隐式曲面交线的原理,提出了一种局部加密的改进算法。通过局部加密算法减少正则网格单元顶点处h值计算数目。采用拟牛顿迭代法求交点、B样条曲线拟合参数域上的交线等改进算法,提高了NURBS曲面与隐式曲面求交算法的效率和精度,并通过MATLAB编程进行了验证。车辆悬架LQR控制器权值优化方法
摘要：线性二次型最优控制（LQR）算法是汽车主动悬架控制策略的一种重要方法,其控制性能取决于悬架系统变量的加权系数。权值系数的选取成为LQR控制器设计的难点。针对权值系数没有固定解析方法而无法保证悬架系统达到最优控制性能的问题。提出一种基于遗传算法的权值系数优化方法,以1/4主动悬架的车身垂向加速度、悬架动挠度和轮胎动位移性能指标作为目标函数对LQR控制器的权值系数矩阵进行优化设计。仿真结果表明,与被动悬架控制相比,方法不仅能提高LQR控制器设计效率,而且可以有效提高车辆行驶的平顺性。飞机稳定裕度试飞评估及激励信号优化
摘要：介绍了目前飞行试验对飞行控制系统的评估方法。依据稳定裕度试飞对实时性和精确性的要求,采用快速傅里叶变换对试飞数据进行准实时处理,分析了激励信号对于辨识结果的影响。采用混频激励的方法,在保证精度的前提下,大大减少了激励所需的时间。并且,通过控制离散频率步长消除了高频段出现的剧烈相位震荡,有助于减轻试飞数据处理的负担和飞行员的操作负担。AVC预混燃烧流动特性的数值模拟
摘要：为探究先进旋涡燃烧室内湍流燃烧流动特性,应用预混燃烧模型,对燃烧室内燃烧及流动过程进行了数值模拟。得到了燃烧室内温度场及流场的分布情况。分析了不同燃气当量比、燃气速度和燃气温度对燃烧室预混燃烧流动的影响规律。结果表明：燃烧室内凹腔及后钝体回流区是主要燃烧区域,主燃区可形成均匀对称的旋涡对;不同工况参数对燃烧室内温度、组分和流场分布有影响。凹腔内温度随进气速度增大而增加,燃烧室内温度和出口径向温度随燃气温度增大而增大,且在不同工况下,凹腔内都能维持较高的点火温度。应急启用备用机场端净空评价方法研究
摘要：为解决现行净空评定模型在机场应急启用时不适用的问题,对机场端净空障碍物限制面进行重新确定。通过对飞机初始爬升和准备着陆过程的分析,建立了飞机爬升和下滑性能计算模型。应用Visual C＋＋语言编写了计算程序进行仿真计算,得到了爬升梯度与气压高度的关系式。经航迹测试：Ⅰ型飞机的实测航迹与程序计算航迹的结果绝对误差不超过48m,最大相对误差不超过2.7%;Ⅱ型飞机的实测航迹与程序计算航迹的最大绝对误差不超过100 m,最大相对误差不超过4.2%,验证了模型的有效性,其适用范围广,结果精确。最后通过典型机型爬升和下滑分析,确定了机场应急启用端净空限制面。基于单星观测的双损失函数弹道估计方法
摘要：针对没有标准弹道模板先验信息支持的情况下,单星观测弹道估计问题中观测信息不全,无法直接进行弹道估计,并且在使用残差大小作为优化标准,收敛不确定问题,提出了采用双损失函数的确定性弹道估计方法。利用基于观测量的损失函数和基于高度偏差的损失函数联合搜索确定弹道中两点高度,从而确定弹道平面方向,保证系统确定地收敛到最优解。通过数值仿真验证了算法的有效性。浅析合成孔径雷达遥感图像海岸带应用
摘要：海岸带自然资源丰富、变动频繁,是人类活动的重要区域。合成孔径雷达（SAR）以其全天时、全天候和高分辨率等特征,成为海岸带探测和动态监测的重要遥感器。论述了SAR探测地物的原理、海岸带地物的SAR图像解译标志和SAR图像处理方法。在此基础上,重点探讨了SAR图像在海岸带地质地貌探测、海岸分类、海岸带土地开发利用探测和海岸带动态变迁的监测等几方面的应用。机器视觉系统小波算法应用网络视频优化研究
摘要：提出提升小波变换,在此基础上,对由MPEG—4标准编码产生的根据提升小波变换的双向相邻图像质量剧烈波动的缺陷进行调整。利用三次样条函数进行样条逼近算法,对调整后的图像进行压缩。通过对图像进行分析与仿真,使图像质量和压缩比提高,与此同时优化了边缘效应。
