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摘要:结合中国国情与国外经验,分析了城市轨道交通发展规律,论述国家铁路在城市交通发展与城市开发中的主体作用,认为国家铁路应充分利用既有铁路资源,积极参与城市铁路与城市及市郊一体化开发。
摘要:物流港规划与建设,市场导向是基础。分析铁路物流港建设的重要性,提出充分依托铁路运输,大力发展现代物流,在物流港加强多式联运、信息技术、人员素质、投融资体系创新等建议。
摘要:随着社会经济不断发展,我国大城市铁路客运站逐步向综合型和立体、集约化方向发展,如何因地制宜建设铁路综合客运枢纽,设计高效快捷、换乘便捷的大型客运综合枢纽,是近年来铁路发展的热点问题。分析铁路客运综合交通枢纽的适应性和铁路客站换乘客流特征及其组织原则,结合上海虹桥站和深圳北站对铁路客站与其他交通方式间的换乘系统优化设计进行探讨,并提出铁路客运综合交通枢纽换乘系统统筹原则。
摘要:移动互联网金融业务平台的建立能使中国铁路总公司对客户提供个性化金融服务。介绍移动互联网金融发展的新趋势,分析中国铁路总公司建立移动互联网金融平台的必要性和可能性,提出建立金融服务平台及营销铁路发展基金的建议。
摘要:铁路车站及作业场坪排水设计并不复杂,但如果处理不好,就会导致排水不畅、车场局部泡水等问题,影响运营。分析车站及场坪排水设施的种类、适用范围以及影响车站及场坪排水设施布置的主要因素,提出车场排水的设计方法及注意事项,以便做好车站设计,为运营创造良好条件。
摘要:中国铁路广告业发展进入了快速增长阶段。回顾铁路广告业的发展历程,分析其在发展过程中存在的问题,有针对性地提出了铁路广告业发展的对策。
摘要:建立价值导向型人力资源管理体系,对于吸引人才、留住人才、发挥人才作用有重要意义。分析铁路运输企业现行人力资源管理体系的构成及不足,介绍价值导向型人力资源管理体系的特点,以北京铁路局为案例,探讨铁路企业如何建立价值导向型人力资源管理体系及相应启示。
摘要:“走出去”是中国铁路发展战略的重要组成部分。分析了中国铁路“走出去”的先决条件,比较了境外铁路运营管理模式的利弊,以沙特麦加轻轨运营为案例,得出了运营管理模式选择的启示。
摘要:太焦铁路(北段)扩能改造对于发挥太中银铁路和太兴铁路等相关路网的通道能力和效益、消除晋煤外运瓶颈意义重大。分析太焦线既有线的现状及存在问题,根据未来10年及20年线路预测运量,阐明了太焦线既有线改造必要性,提出了北太焦线改造定位原则及比选方案,并得出了相应的结论。
摘要:随着我国经济快速发展,货主对铁路运输的服务质量提出了更高要求,集装箱运输逐渐成为铁路货运业务中不可或缺的重要部分。以呼和浩特铁路局集装箱办理站为研究对象,探讨集装箱运输存在的问题,分析影响集装箱运输发展的原因,结合内蒙古自治区经济发展及地域特点,提出集装箱办理站的规划意见,为呼和浩特铁路局集装箱办理站规划建设提供参考。
摘要:绿色铁路客站的建筑设计应以被动式设计策略为基础。分析绿色铁路客站建筑设计策略的主动、被动两种方式,结合案例和铁路客站建筑设计的特殊性,探讨被动式设计策略在绿色铁路客站建筑方案设计中的应用,以期推动被动式设计策略的运用发展。
摘要:公文收文工作流程的优化能有效地提高企业的管理水平,增强依法行政履职能力。分析收文办理工作流程中可能产生的问题及对企业管理水平、依法行政履职能力的影响,探讨在审核签收和登记、拟办、批办和承办、传阅、催办和督办、电子公文的收文办理六个方面如何通过流程优化,防止问题发生。