摘要:结合某煤矿沉陷区铁路专用线工程的实际情况,验算了该路基的地基承载力,提出了土工格栅加固方案,并对加固后的路堤稳定性进行了分析,结果表明,加固后的路堤滑动安全系数满足规范要求,可正常使用。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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