计算机是人类20世纪最伟大的发明之一，计算机以其信息处理的智能化、高效化和精确化极大地提高了社会劳动生产力，促进了各行各业工作效率的提高，对社会经济发展的方方面面都产生了重要而深远的影响。随着科学技术的不断发展，计算机信息技术越来越成熟，应用也更加广泛，其中公路客货运输管理就是其重要的应用方面。当前，公路交通运输呈现出流量大、易拥堵、事故多的特点，这给公路客货运输管理带来了很大挑战，在新的工作任务和压力下，更新管理的技术手段已是必然。计算机信息技术的应用促进了公路运输管理水平的提升，一方面提高了管理工作效率，优化了交通资源配置和车辆调度，保证了公路客货运输的高效和通畅，适应了当前公路客货运输管理需要；另一方面，也在一定程度上降低了交通管理人员的工作压力和负担，使他们得以从烦琐复杂的工作中解放。可以说，计算机信息技术的应用是交通运输管理的重大技术变革。

一、计算机信息技术在公路客货运输管理中的应用

计算机信息技术是利用计算机对各类信息数据进行采集、存储、收发、分析和处理的各类技术的总称，通过对信息的精确采集，高效处理和科学分析，从而为各类管理工作提供依据和帮助，促进管理工作效率和科学化水平的提高。计算机信息技术在社会经济运行的各项管理工作中已非常普及，在公路客货运输管理应用方面也同样如此。计算机信息技术通过与网络通信、车辆定位、路网监测及传感技术的相互融合，是公路运输管理现代化的重要标志，其在公路客货运输管理中的应用主要体现在以下方面。

（一）在车辆收费管理中的应用

车辆收费是公路客货运输管理中的重要环节，收取的费用也是支持我国公路运输事业发展和建设的重要资金来源。众所周知，我国很多地区的公路都是收费的，高速公路入口处以及各县、市和省界交界处都设立有公路收费站，当不同的客运或是货运车辆经过收费站时，都会按照相应的收费标准来收取费用。过去我国的公路收费站都采用人工开票收费的办法，车辆经过收费窗口时需要停车缴费并等待工作人员开票和找零。这种人工收费方式操作较慢，导致车辆通行效率较低，并且在开票和找零的过程中也容易出错，带来不必要的麻烦。特别是在一些车流量较大的路段，常常可以看到很多等待缴费通过的车辆堵在收费站口，有的甚至造成了长达几千米的拥堵，一堵就是大半天，令过路的司机和乘客苦不堪言，同时也给收费人员带来很大的精神和工作压力，有的司机还开玩笑地将收费站称之为“公路血栓”。以计算机信息技术为基础的电子缴费系统（ETC）的应用，破解了公路收费工作繁重、通行缓慢的难题，成为公路交通管理者和广大司机乘客的福音。车辆电子收费系统（ETC）又称为不停车收费系统，是一种先进的电子自动收费系统，20世纪80年代末由国外兴起。ETC系统主要由车辆自动识别系统（AVI）、计算机网络、车道与监测系统等几部分组成。当装载有ETC车载器的车辆通过ETC车道时，自动识别系统就会通过微波天线与车载器电子标签建立专门的微波短程通讯，采用高速率半双工协议实现对车辆信息的采集与交换，并将该信息上传至交管网络；在对车辆信息识别与采集的同时，车道系统完成自动起降杆操作，并利用计算机联网技术与银行后台进行结算处理，车辆通行无需等待，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能缴纳路桥费的目的。车辆电子缴费系统消除了人工收费的很多弊端，具有节省人力、节约资源、杜绝票款流失的优点，大大提高了公路通行效率和管理服务水平，在保证公路正常收费的同时减少了由此造成的交通拥堵。不停车收费系统以其显而易见的技术优势成为今后公路客货运输收费管理的发展趋势，具有广泛的应用前景。

（二）在车辆导航与定位中的应用

对于交通运输管理部门，客货运输企业和一些经常在陌生路段接人拉货的司机师傅而言，如何对车辆进行准确的定位和导航是非常重要的，而这也是计算机信息系统在交通运输应用方面的典型。车辆的导航和定位是以GPS技术（全球定位系统）为基础的，该系统主要由空间卫星部分、地面控制部分、用户接收机部分组成，通过对道路和车辆位置信息的采集和交换，实现对车辆的精确定位和实时监控，为车辆提供导航服务。车辆导航与定位主要涉及对道路和车辆信息的提取与检测，实现车辆的导航与定位功能。首先应在车辆上安装相关的车载设备，包括GPS接收机、无线通信设备、显示屏等几部分。运行时由车载系统定期向卫星发送车辆位置和状态信息，之后由卫星结合道路和车辆信息对车辆进行定位，并将车辆位置信息反映至车载显示端，驾驶员便可据此掌握车辆位置和附近道路情况，从而选择最为优化的行车线路，更为安全快捷地到达目的地。通过GPS定位，交管部门和运输企业还可对车辆的位置、装货载客情况等进行实时监控，利用计算机终端的运输管理系统更为合理地调度和管理运输车辆，提高了运输管理效率；由于实现了对运输车辆的实时监控，同时也保证了车辆运行的安全性，一旦发生突发情况也可快速地采取应急救援措施。目前，很多国产的地图APP，如高德地图、百度地图等都具有导航模块，很多车辆的多媒体系统也内置了导航模块，一部智能手机即可轻松实现车辆定位导航，既方便了广大司机，又降低了公路运输管理的压力。

（三）交通及公路运输治理中的应用

我国是公路交通运输大国，同时也是交通事故多发、频发的国家，客货运输中超载、超限等违法违规现象屡禁不止，运输监管的压力很大。在过去的公路运输监管中，基本都是采用设立检查站定点检查和上路巡逻检查的方式，人员直接参与现场检查，这种检查方式不仅效率低，而且还具有一定的危险性，监管人员经常风餐露宿，数日难归，颇有怨言，普遍承受着巨大的工作压力。计算机信息技术的应用使交通运输监管方式发生了彻底的变化，其中最具典型的当属治理超限超载监测信息系统。该系统包括监测站、数据传输和中心系统三部分，系统采用相应技术规范的装备，通过对通行车辆相关信息的采集、传输，实现对车辆超限、超载的检测。当车辆经过监测站时，超限超载监测系统会对货车的车牌、重量、车轴等信息进行采集和检测，同时将检测信息传输至中心系统，通过中心系统对货车进行超限监管、超限超载警告，并提供告警的GIS定位功能，从而帮助管理部门及时找到违规车辆，准确查超治违。通过监测信息系统，运管部门在指挥中心即可实现对超限超载货车的实时监控和跟踪，极大地提高了监管效率，实现了运输监管的实时化、智能化。计算机信息技术在公路交通及运输管理中的应用不仅限于此，以智能警察为代表的信号灯自动控制系统、交通事故检测系统、交通违法监测拍摄系统等先进技术也已得到广泛应用，取得了良好的效果，提高了交通运输效率，使超载、超限及其他交通运输违法行为得到了有效遏制，同时也在一定程度上减轻了监管人员的工作压力。

（四）在车辆调度中的应用

在客货运输企业中，对车辆的调度是合理安排运力，高效组织运输生产的关键，而车辆的调度则依赖于信息的高效传递。过去运输车辆的调度主要依靠电话通信，单一的听觉信息传递方式经常出现误听误报，甚至是失联的情况，使运输车辆的生产调度受到很大制约。计算机信息技术的应用使信息传递方式更加多样化，由单一的语音传输逐步向提供视觉信息的数字、图文和视频传输方式发展，实现了指挥中心与运输车辆的实时通信；由仅提供信息传递逐步实现了信息的采集、传输、存储、分析和处理的一体化，从而为车辆调度提供了优质的通讯支持和信息服务。（五）在交通事故处理中的应用当运输车辆发生交通事故时，往往需要还原事故现场才能对事故起因和车辆责任进行科学分析和判断。过去在交通事故处理中，交通管理人员通常都是通过手绘图纸来还原现场，根据经验来判断和处理事故。基于计算机信息技术的各类制图软件的应用，使交通管理人员可以通过电脑绘图的方式来还原事故现场，通过电脑绘制的图纸不仅清晰，而且也符合国家有关技术标准和规范，可以达到比手工更为快捷而准确的效果，因而深受业内人员欢迎。现场图纸的绘制是由现场地形、尺寸标注和文字说明几部分组成，图纸各部分可以采用图形库和模块化的方式来实现，通过调用即可实现现场图的数据化，极大地提高了制图效率。利用3D软件还可以动画的方式将事故经过进行生动立体还原，使交通管理人员对事故经过的了解更加直观，对事故判断更加准确。除此之外，还可以通过计算机建立车辆碰撞模型和运动学模型，更为形象地模拟碰撞过程，分析碰撞机理，从而对一些较为复杂的交通事故情况作出科学正确的判断。

二、结语

计算机信息技术的应用是时展的趋势，有着非常广阔的发展应用前景。但是，目前计算机信息技术在交通运输管理领域的应用中，覆盖程度还有待提高，特别是在一些偏远地区，其技术应用还比较滞后，计算机信息技术人才也比较匮乏，这些都是未来工作中需要弥补和改进的地方。只有大力推进交通运输监管的信息化，才能有效提高管理水平，为运输监管的智能化、高效化提供有力的技术支撑。

参考文献：

[1]姚霞.浅谈计算机信息技术在公路运输管理中的重要性[J].山西农经，2017（18）：115-116.

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[3]曹新玲.货运大型化和信息化对公路运输经济的影响[J].北方经贸，2016（7）：147-148.

作者:陈智峰 单位:邯郸交通运输局运输管理处