摘要:基坑围护结构方案常常参考地区经验,采用类比法进行工程设计,对于新建地铁城市而言,围护结构方案需要进行大量调研、比选和商讨后确定。以太原地铁首条地铁线首开段车站为依托,对车站主体基坑围护结构方案的选取过程进行阐述,基于地铁车站基坑特点,最终选用了太原地区较少采用的地下连续墙方案。
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期刊名称:山西建筑
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