摘要：结合郑州地铁5号线盾构区间既有锚索拔除工程实例,通过安全性、技术可行性、经济性多方面对比,确定采用横向通道法拔除盾构区间内存在的既有锚索,并介绍了具体的施工流程,指出该方法不仅能够有效解决锚索阻碍盾构施工的问题,而且施工过程中占用场地比较小,对周边建筑、管线的影响低。