摘要:首先指出土基回弹模量E0是我国公路路面结构设计的主要控制参数之一,通过CBR与E0回归公式的换算,以及换算关系在洛阳碎石化工程中的应用,阐明了CBR与E0换算关系在碎石化设计与施工中的指导意义。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
相关论文
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34735