铁路施工安全的重要性篇（1）

中图分类号： X731 文献标识码： A 文章编号：

随着我国经济的飞速发展，我国铁路事业也达到了一个新高度，尤其是近几年来一大批的专线、动车、高铁施工在全国范围内广泛开展。而这也同时让人不禁为铁路施工安全担忧。铁路施工安全是线路运输安全的重要组成部分，所以，铁路部门一定要对施工安全问题高度重视。本文着重分析了当前我国铁路施工安全管理中存在的问题，进而提出了解决问题的对策，以提高铁路施工安全管理水平，推动铁路事业进一步发展。

一、铁路工程及其安全隐患

铁路工程指的是在铁路上的各种土木工程的建设都可以称为铁路工程，同时也修建铁路的各个阶段。铁路是运输道路上的必要的一个交通要道，铁路也是人们在出行时的必要的交通方式，据1980年的统计，中国铁路承担着全国货物周转量的50%左右，旅客周转量的60%左右。所以可想而知铁路工程的重要性，在建设铁路的过程中任由这些安全隐患埋藏在铁路建设的速度下面，那就会功亏一篑，是整个铁路工程成为一个废弃的工程，所有的资金与建设铁路的时间成为了泡影，这些时间与金钱就会浪费在一个废弃的工程上面。所以铁路工程的建设中，铁路工程的安全是非常的必要，铁路工程中存在很多的安全隐患。像一些在施工的过程中材料的选择上，可能选择了违规的材料；在一些可能发生的火灾的救援上，发现灭火器并不能使用；在通电的时候，出现了电路违规，电箱的盖子丢失等一系列的问题。在铁路施工的过程中，如果并不把这些安全隐患放在心上，从而出现了各种各样的问题像是2011年所发生的吉林23亿的铁路工程因为安全隐患而停止施工，为我们敲响了警钟。

安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径，是消除事故隐患，落实整改措施，防止事故伤害，改善劳动条件的重要手段，各级安全组织必须对安全生产的全过程，各方位的安全状况进行检查，发现不安全因素必须果断的消除，不留一丝隐患.安全检查的重点是劳动条件、机械设备、现场管理、安全卫生设施以及人的工作状态。通过查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理、是使安全管理自始至终贯穿在整个施工过程中

二、铁路工程安全管理的重要性

目前，还有很多施工企业都受到统建设理念的制约，在施工单位招投标过程中只注重投标价，没有将企业安全生产信誉与工程建设准入条件完全挂钩，使一些技能素质水平不高的施工单位进入到施工现场中，给工程安全施工埋下了极大的隐患。此外，工程现场施工过程中，还有少数建设单位管理人员对工程安全生产认识深度和广度不够，没有加大监管力度，缺乏与其它参建单位的相互协作和监督，出现了监而不管的现象，给工程施工现场的安全带来巨大威胁

在2011年发生的吉林23亿的铁路工程因为安全隐患而停止施工，这是铁路建设上的一个反面教材，就连施工的工人都在说如果铁路建成，自己的不敢做这个列车。这说明的是，在施工的过程中，并不是发现不了所存在的安全隐患。这些安全隐患有些是浮在表面上的，如果连浮在表面上的安全隐患都不去解决又谈何用心的去找出潜藏的安全隐患呢。在铁路工程的建设上，是应该脚踏实地一步一步完成，而偷工减料的工程，不仅对整个铁路工程无法交代，也对于选择这个铁路的人无法交代。在铁路工程的建设中应该在遇到存在安全隐患的问题上就加以改进，是安全隐患消除，而对于那些不是浮在表面上的安全隐患，就应该细心地寻找他们，来解决这些藏起来的安全隐患。在施工的过程中如果出现了安全隐患，当事情发生时不仅损失的是国家的财产，可能损失的是几十、几百、甚至是几千同胞的性命。所以，在铁路施工时不要有任何的安全隐患，要做到百分之的认真与严谨。只有认识到了铁路工程中的安全隐患的重要性，才会用心的消除这些安全隐患。

三、安全管理的策略

在铁路施工中会有很多的安全隐患，这时要有好的策略才可免除这些安全隐患。在施工之前根据铁路经常会出现的一些问题做一些总结，积累在别的铁路工程中出现的问题，对于这些问题一一的进行商讨，找出可以解决这些问题的方案在开始施工。并且要在施工之前，给工人们进行会议召开，提醒他们在施工时常遇到的问题，并告诉他们要如何的解决这些问题。在施工的时候，要在每一个施工的路段安排一个有经验的技术工人，在施工过程中是遇到的问题可以向有经验的工人请教，这样才可以保证施工过程中不会有任何的问题。在施工的过程中要加强集体的配合，在施工过程中不同的部门互相配合才会完成一个好的工程。在完成一施工路段的建设之后，要有有经验的人多次的检查，不同的人多次的检查才会发现不同的问题，才会发现隐藏的问题，这样才可将隐藏的安全隐患找出来。在施工之前要签订的赏罚制度，如果是某个工人的施工路段发现了安全隐患，要惩罚这个工人。当然做的好的人也会有一定的奖赏。当这个工程关系到自己的时候，工人才能更加的认真去做这件事情。将这些策略实行的话，这个铁路工程的安全管理一定会提高与加强。建设出安全的铁路工程。

四.结束语

建筑施工现场的安全事故涉及的面广、突发性强，因此在建筑工程现场施工各阶段，不仅要认识到安全生产的必要性和重要性，更要意识到安全施工现场管理这项工作的艰巨性和长期性。建筑施工企业应该提高思想认识，完善管理机制，具体落实到人到点等方面。施工人员也要增强自身的安全意识，加大现场施工的监管力度，使工程能创造出更多的经济效益。

参考文献:

［1］孙晓慧，吕博．浅谈建筑施工现场存在的安全隐患及应对措施．辽宁大学学报，2009年08期第45页

铁路施工安全的重要性篇（2）

由于铁路桥涵施工项目的复杂性，因而在施工过程中往往存在着不同的风险，例如施工环境的恶劣性、施工人员众多、交通风险等，外界环境中一些不可控制的因素导致了在铁路桥涵施工过程中各种风险率过高，因此，加强对铁路桥涵施工的管理，可以有效的消除施工过程中的各种隐患，从而保障铁路桥涵施工的顺利进行。

2目前我国铁路桥涵施工管理的现状

2．1管理人员对安全施工观念淡薄

管理人员对铁路桥涵安全施工观念的淡薄主要体现在以下几个方面:一是由于受到项目工期的压力，过度的关注施工项目进度，而忽略了铁路桥涵施工过程中的安全生产，一味的追赶工程进度，很容易引发各种施工事故;二是在劳务分包的情况中，常常会出现违法施工经营、违章作业的现象，为了减少劳务分包的支出成本，有意的减少铁路桥涵施工管理人员的数量，为铁路桥涵的施工增加了一定的安全隐患;三是在铁路桥涵施工项目管理人员看来，项目的安全管理一般都归安全员管理，形成了对铁路桥涵施工安全意识的严重缺乏;四是对制定的安全施工管理制度，并没有落实到位。

2．2施工人员素质层次不齐，缺乏安全和技术培训

目前铁路桥涵施工人员大部分都是农民，不仅缺乏专业的知识，而且综合素质较低，同时还缺乏安全防范意识。在铁路桥涵施工项目的管理过程中，对于施工人员一般都是先进场后进行培训，或者只有在遇到项目管理人员巡查发现之后，才会对施工人员进行安全和技术培训，而且对于培训也都比较泛泛，没有具体的针对性，也没有实质可行的内容。

2．3施工管理制度未落实到位

由于铁路桥涵施工项目管理制度的不健全、不完善，很多建立起来的项目管理制度如同虚设，并没有将其落实到位，而身为铁路桥涵施工项目的管理者，对其工作的责任也不是很清晰，从而影响到铁路桥涵施工管理制度的落实，造成了铁路桥涵施工现场的混乱，为施工增加了一定的安全隐患，同时对铁路桥涵施工现场的安全隐患没有正确的认识与汇报，很容易造成严重的施工安全事故，直接影响着铁路桥涵施工的工期与工程质量。

3影响铁路桥涵施工项目管理的因素

3．1施工项目的安全性

3．1．1地质条件

地质条件的影响，对铁路桥涵的施工增加了一定的难度，特别是在施工之前对地质环境没有进行全面的勘探，很容易在铁路桥涵施工过程中出现众多的问题，从而影响到铁路桥涵施工的质量与进度，严重时还会影响到施工人员的生命安全。因此，在进行铁路桥涵施工之前，需要对地质条件进行详细、全面的勘探，并做好相应的应急预案。

3．1．2周围环境

铁路桥涵周围环境中的泥石流、暴雨等很容易对施工造成一定的威胁，因此，在进行铁路桥涵施工过程中，要关注周围环境以及天气的变化，以免在铁路桥涵施工过程中受到自然灾害的影响。

3．1．3不合格的施工设备与材

料很多施工单位为了追求经济利益最大化，而采用了一些不合格的施工材料，严重影响到铁路桥涵施工项目的使用寿命与安全，为铁路桥涵项目带来了一定的安全隐患。

3．2施工项目的进度

3．2．1内部管理因素

施工前，需要根据施工项目的大不、性质成立相应的项目部，并确定各专业负责人和技术人员，要求相关的负责人对施工现场进行协调、管理，从而有效的确保施工项目的正常进行。

3．2．2外部因素

例如与业主的配合、协调，对原设计方案的变更等，以及受到施工现场天气环境的影响，都将会影响到施工项目的质量与进度。

4提高铁路桥涵施工项目管理的对策

4．1加强安全施工管理意识，落实好施工现场的安全管理

在铁路桥涵施工项目管理过程中，要加强企业领导对施工安全的教育培训，通过对相关政策、法律法规的了解，树立施工项目安全生产意识，在铁路桥涵施工过程中注重安全施工的重要性与必要性，同时贯彻落实好安全生产责任制度，对出现的铁路桥涵施工项目事故的相关负责人给予一定的惩罚，以此来提高铁路桥涵施工项目的安全性。除此之外，还要加强劳务分包的管理，要在合同中明确双方的管理职责，并对操作的要求与规范进行管理与控制，通过对劳务分包的监督，有效提高铁路桥涵施工项目的管理效果。

4．2做好项目进度安排与质量管理

铁路桥涵的施工项目管理中，质量是最为重要的，因此，在施工项目的管理中，要安排专业的管理人员对施工项目质量进行把关，而不能过分的强调进度而忽略了项目质量，只有把质量与进度相结合，才能够有效的保证施工管理的完成。例如可以通过对计划部门进行资源配置的优化，从而有助于对施工项目动态的及时掌握，与此同时，加强与业主之间的沟通与交流，促进施工项目的顺利进行。

4．3提高对施工人员的培训

对铁路桥涵的施工人员进行先培训后上岗的安全教育培训工作，具体的安全教育内容要结合铁路桥涵施工现场的实际情况进行编织，具有重点性、针对性的对施工人员进行安全教育培训。对于一些特殊工种的作业人员，在进行一般安全性的教育之外，还要进行特殊工种的安全教育培训，并在通过资格考核取得相关证件之后方可施工作业。另外，可以在铁路桥涵施工现场通过丰富多彩的安全文化活动，对施工人员进行安全生产意识的宣传，通过对安全知识的普及，加强施工人员的安全意识。

4．4建立完善的项目质检制度

建立完善的项目质检制度，可以为施工项目质量的达标提供一份保障，同时，还要建立起有效的责任机制，从而把施工项目管理的责任落到实处，提高对施工项目质量的把控。铁路桥涵施工项目的管理是一项复杂多变、长期的工作，在铁路桥涵施工过程中因受到众多因素的影响，而使得铁路桥涵施工项目管理中的各种风险增加，因此，为保障铁路桥涵施工项目的顺利进行，需要加强对铁路桥涵施工项目的管理，并不断提高施工人员的综合素质，还要进行科学合理化的铁路桥涵施工，从而有效的减少铁路桥涵施工安全隐患，提高铁路桥涵施工质量。

作者:徐广杰 徐鹏 单位:山东济铁设计咨询有限公司

参考文献:

铁路施工安全的重要性篇（3）

我国铁路施工的发展历史较为悠久，很早的时期我国就将火车作为重要的交通工具。铁路是火车的唯一行驶路线，所以对铁路的建设就是影响火车行驶安全性的重要因素。在近些年中我国铁路施工水平有着较好的加强，这时的铁路的安全稳定性也有了很大程度上的提高，火车行驶过程中发生危险的概率也大幅的减小。在我国传统的铁路施工过程中，对现场管理是较为忽视的，现场管理主要就是在铁路施工的施工工作期间，由专门的管理人员对施工内容进行监督管理，对存在问题的施工工作及时的提出并督促解决。现场管理是铁路路基施工中重要的管理内容，但是由于我国传统铁路施工没有足够的重视，以至于在铁路路基施工过程中出现的问题不能及时的解决，最后导致整个施工的安全稳定性受到极大的影响。但是随着我国铁路施工的发展，对现场管理的重视程度正在逐渐增强，所以现阶段加强铁路路基施工现场管理已经成为重要的发展目标，这对我国铁路事业的未来发展也有着重要的促进意义。

1.2我国铁路路基工程施工现场管理的发展现状

铁路施工中的路历史共一直是我国铁路施工部门较为重视的一项内容，铁路路基是铁路的基础，只有将铁路路基的稳定性进行很好的保证，才能使铁路建设在完工后得到最理想的结果[1]。现阶段我国铁路路基施工中最为重视的一个环节就是现场管理，现场管理能够使铁路施工中出现的问题的带及时的解决，这对于施工的效率以及施工的安全性都是有较大意义的。现阶段我国铁路路基施工在现场管理中主要出现的问题主要在成本及造价、速度及进度和质量及安全这三个方面，只有将这三方面的问题进行解决，我国铁路路基施工才能在未来有较好的进步。成本及造价主要及时对铁路路基工程所需要花费的资金进行提早预算，预算的资金金额要少于铁路路基的造价，自己有这样工程才能够顺利的开展。但是现阶段对铁路路基施工的预算还是存在一些细节上的问题，一些需要花费的金额没有算入预算当中，造成后期的施工金额短缺。铁路路基施工的施工速度要在施工规划中有所体现，在正式的施工过程中就要以原定的施工速度进行，施工速度减慢会引起施工成本的提高，影响最终工程的结算。现阶段我国铁路及施工现场管理对施工速度的要求还是不够严格，要重视度施工速度的控制。施工过程中的有一项重要的问题就是保证施工的安全，铁路路基施工的安全系数较高，但是不要因此就放松对安全性的重视程度，加强现阶段现场施工管理对施工质量及安全的中实施一项重要的问题。

1.3提高铁路路基施工现场管理水平的必要性

铁路路基施工的要求十分严格，铁路的路基是铁路稳定的基础，所以在进行对其施工时要保证每一下施工的细节都是杨幂认真的。现场管理的主要任务就是对施工过程中存在的问题进行及时地指出，并能够督促施工方对问题进行最短时间内的解决，保证这些问题对后期的施工不造成任何影响。现场管理的工作任务十分艰巨，不仅在施工过程中的每一环节进行严格的管理，还要及时的对问题进行督促解决。提高铁路路基施工现场管理水平是现阶段我国铁路施工部门所较为重视的内容，只有将现现场管理工作进一步加强，才能有效地减少由于施工失误产生的危险，保证铁路的安全性。铁路运输是我国主要的运输之一，它的安全性意义不仅对我国人民生命健康有很大的影响，还对我国交通运输的发展有着重要的作用。

2我国铁路路基工程施工现场管理的主要内容分析

2.1对施工现场成本及造价的管理

在铁路路基施工的现场管理过程中，要对施工的成本及造价估算进行严格的监督。在工程正式进行前，施工方对整个工程的成本要进行严格的估算，对所有环节需要的资金进行统计，不能有所缺漏，只有严格的估算才能使工程所需要的花销与最终的造价相适应，不能为工程造成资金方面的失误[2]。铁路施工的成本是较大的数目，所以更需要对其进行严格的统计与。在进行计算时要注意施工过程中的每一项环节，尤其是一些较小的环节，这些环节的资金需求量也是不容忽视的。

2.2对施工现场速度及进度的管理

施工速度与施工进度的控制是保证一项工程顺利完工的重要因素，在铁路路基施工中也是受到严格重视的一项内容。在施工的过程中，每一项环节都需要确定基本的施工时间，保证这个环节要在规定的施工时间内完成。如果施工速度比原规定的慢就会使整个施工的进程受到影响，在需要完工的期限内无法正常交工，这就使得铁路施工要逾期进行，这样会增加很多施工的成本，造成资金方面的短缺。施工进度过慢则会使后期其他施工环节受到影响，是整个铁路的建设受到极大的影响。

2.3对施工现场质量及安全的管理

铁路路基施工过程中两个重要的问题就是施工质量和施工的安全性，这两个问题将对施工产生重要的影响。对施工质量进行管理就是针对铁路路基施工的每项环节都进行严格的监督与检查，在发现存在质量不能达到相关标准的问题是要及时的对其进行指出，并监督其进行尽快的解决。对施工安全性的管理就要注意施工人员的正确施工，一些施工人员的施工方式是不符合相关规定的，这就使其在施工过程中的安全保证大大降低，所以加强对施工人员正确施工是最为关键的解决措施。

铁路施工安全的重要性篇（4）

中图分类号：U215 文献标识码：A

为了实现铁路运输的长期有效的正常运行，铁路工务行业就需要在一定的时期内进行有针对性的、周期性的更新校正和提高相关铁路线路、桥涵设配的技术水准。而要进行这样的施工检查，就必须对铁路进行一定时间内的封锁，保证铁路工务行业的安全施工。由于铁路运输本身会对施工安全管理造成一定的影响，因此相关部门对做好封锁铁路线路的施工安全管理特别的重视。要做好封锁铁路线路施工安全管理，铁路工务行业就应当提前做好准备，及时的发现施工管理中存在的问题，并采取相应的措施加以解决。

1 封锁铁路线路施工安全管理中存在的问题

封锁铁路线路施工过程中，保障施工管理的安全非常重要，不仅会影响到铁路线路的再次营运，同时也关系到相关施工人员的安全。只有及时的发现施工管理中所存在的问题，才能够提前做好有针对性的准备工作。封锁铁路线路施工安全管理中，所存在的问题主要有以下几点。

（1）铁路封锁时间的延缓造成事故

施工单位在进行铁路线路安全施工时，按照方案所规定的时间进行相应的施工，但是往往由于一些不确定的因素导致铁路线路的封锁迟迟不能够进行。这样导致的结果就是列车在技术标准被降低了的铁路线路上行驶，从而产生相应交通事故。

（2）施工人员的问题

在封锁铁路进行相关的施工过程中，有些施工人员的责任心不强，对某项工作忽视或者干脆不管，直接造成相关事故的发生。与此同时，有的施工人员自身的技术水平不过关，相关的技能不达标，并且对施工中可能出现的问题的应变能力和相互协作精神都比较的差，从而为施工留下安全隐患。

（3）组织者的问题

在进行施工的过程中，组织者没有充分的发挥其组织工作的作用，对施工的安全检查

不重视，甚至有的组织者为了追求施工的进度直接忽视施工安全检查。另外，在对施工人员工作的分配上，没有明确相关施工人员的职责，施工中常常出现多人参与某项工作而某些工作却少人甚至无人参与的现象发生。

（4）施工准备工作不得体

施工的准备工作做的过于充分或不充分，都会造成相应的事故。比如，轨枕或接头螺栓过分的松动，就容易造成列车行驶的不安全，而准备工作不充分，所要进行的相关工作量估计的过于少。就会造成施工标准的降低或者施工的进度放缓。

（5）施工信息反馈不及时

在进行施工的过程中，往往由于各种不确定的因素导致相关施工问题，不能够及时的反映到相关铁路工务领导的耳中，造成决策上的失误。

2 封锁铁路线路施工安全管理对策

封锁铁路线路施工是一个非常关键性的工作，施工的成效直接影响到铁路营运的效果。因此，针对铁路线路封锁施工安全所存在的问题，可采取以下措施解决。

（1）制定符合实际的安全技术措施

在进行铁路施工之前，应当先进行相关的安全预测管理，并制定相关的具有针对性的安全技术措施。这些措施包括封锁线路的计划、相关技术标准作业流程以及相关施工人员的分工安排等，从而保证施工作业有力有序的进行。同时，这些措施的制定还应当做好管理与技术的相结合，既要使相关措施行之有效，又要综合考虑施工现场的相关实际情况，并制定相关的应急处理措施。

（2）循序渐进的进行铁路线路施工

在进行封锁铁路线路施工的过程中，要注重每一个环节的工作，确保工作安全、高质量的完成。这就需要在施工的过程中，进行相应的技术练兵和开展相应的劳动竞赛，保证员工的积极性。比如，在铁路线路进行大修改的时候，刚进行的那一刻可以适当的安排工作量，对员工采用以老带新的方法，对民工则进行统一的指导。在进行大型的施工活动，可以采用竞赛的方式激发各组员工的工作积极性。

（3）加强整个施工队伍的安全培训

对施工队伍进行安全培训，主要应从相关组织者、施工人员以及施工过程中的检查工作三方面进行。

首先，要做好相关组织者的安全培训工作，强化安全意识。这就要求在施工的过程中相关组织者应当按照标准化作业，及时的将施工信息反馈给上级领导。在相关的关键工序的监督上，组织者应当重点加强管理，把好关，并合理的安排相关技术人员进行行之有效的检查。确保每一个过程都能够安全稳定。另外，要加强对关键设备的管理，组织责任心强的人员进行关键设备的保管与养护。

其次，要做好施工人员的安全培训工作，提高施工人员的安全管理意识。要弘扬相关会议传达的精神，确实的保证施工人员相关问题的解决；增强施工人员的责任心意识，积极地做好施工安全的检查工作；施工单位加强对职工安全的考虑，多为施工人员的身心健康以及工作安全考虑，从而减少施工人员的后顾之忧。

再次，做好施工过程中的检查工作，保证每个环节的正常安全运行。这就需要强化检查监督部门的相关职责，真正的落实相关规定和措施，并且加强自身职责的完善。同时，在施工的过程中不断地使用先进的技术加以指导，比如使用上海申声SZT-8和SDW-900进行探伤的工作，从而提高检查的准确性。

结语

封锁铁路线路施工安全管理是一项非常重要的工作，直接关系到我国铁路在此运行的安全性。在进行施工的过程中，只有制定符合实际的安全技术措施，采用施工升级负责制以及加强整个施工队伍的安全培训，封锁铁路线路施工的安全才能够得到有效的保障。但是，在铁路线路的施工过程中，还应当明确相应的法律责任，确实的将相关责任归结到个人，以此最大限度的降低铁路线路相关事故的发生。

铁路施工安全的重要性篇（5）

一、引言

受我国地形地势及其他社会因素影响，我国主要交通运输方式为铁路运输。目前我国铁路建设事业发展迅速，并且根据人口变化以及经济发展要求，铁路建设根据实际情况也作出了许多改善与变化发展，目前正在不断投入更多的人力物力财力，以期待铁路运输建设更好的发展。但是在铁路建设事业发展过程中，也出现了许多施工技术与安全管理方面的问题。铁路安全管理工作能够有效保证铁路工程建设的质量与安全，对铁路建设的经济效益与社会效益都有着重要的影响，因此，做好铁路施工技术与安全管理工作是我国铁路事业更好更快更有效发展的关键工作。

二、铁路施工技术与安全管理的意义

随着铁路建设事业的不断发展，无论是对于人们工作生产还是生活，铁路这一交通方式都有着极其重要的作用，不断满足人们日益增长的需求。作为人们日常生活中的一项重要交通运输工具，铁路的运输量较大，并且也适用于远程运输，给物流的流通带来了很大程度上的便利。其次，铁路运输速度快，安全性高，对人们生活出行有着较好的安全保障，大大方便了人们的日常出行及旅游。铁路对于运行线路的要求较为严格，其运输行为与施工技术、安全管理的关系是十分密切相关的。因此，要保障铁路运输的效率及安全性，必须要提高铁路施工技术，对铁路建设各方面工作提出安全管理，通过安全施工，来提高铁路运输各环节的质量与安全性，保证整体工程的质量与效率。

三、铁路施工技术与安全管理中存在的问题

1.安全技术措施及方案不够全面。就我国目前铁路事业发展状况来看，仍然存在着许多问题。部分铁路企业在铁路施工建设过程中，对安全技术措施、方案等方面没有作出严格全面的要求，也没有严格根据铁路建设施工的各方面规范及要求来进行施工方案与安全管理措施的制定。这种施工方案与安全技术措施没有从实际情况出发，根据具体实际施工的需要，来对铁路施工进行具体规划与指导，缺乏实际意义与指导意义。并且对铁路施工的特点、施工环境也没有作出具体分析，导致对危险源的辨识度不高，监控管理技术也不到位，以至于无法对于施工过程中可能出现的意外作出有效判断，从而及时制定策略，采取应对措施，这就容易出现许多安全问题与安全事故。2.施工过程中违章现象。近年来，通过对我国出现的施工事故及铁路安全事故进行有效分析及总结，可以发现，许多施工事故都是由于违章施工所引起的。在铁路施工建设的主要过程中，违章施工是其面临的主要问题之一。由于部分工作人员及管理人员对相关工作规章制度的忽视，或者一味注重施工进度，而忽视了其质量上的工作建设，这就使得相关工作人员在施工过程中极易发生违章施工行为。比如挖断信号电缆，接触网错送电等违章现象，这些不按照技术标准规范及技术要求施工的行为，给人们的生产生活都造成了较大的影响，对铁路工程建设也产生了较大的影响，降低了工作质量与效率，甚至容易造成施工事故的发生。3.应急预案不够合理。在铁路建设过程中，安全管理是一项重点工作，对于整个铁路建设都产生极其重要的影响。因此，作为与之相关的工作管理部门，要高度重视安全管理工作，严格按照相关的管理文件及方法措施进行监督与管理，对施工流程全程监督，注重施工人员的管理与安排调动，从各个方面严格进行安全管理。尤其是对于施工过程中可能出现的一系列问题及意外，更是要注重应急预案的开启与实施。但是，在我国目前铁路建设工作的开展过程中，往往缺乏严谨合理的应急预案，并且许多应急预案缺乏一定的灵活性，没有根据具体实际情况及相关施工管理流程规定来进行有效操作。这就导致了实际的铁路施工工作中，对于那些突发事件，不能够有效采取措施应对避免，从而造成了许多安全事故的发生，增加了意外事故的突发率。4.现场监控不合理。在铁路建设施工过程中，现场监控是安全管理中的重要环节，只有进行有效的现场监控，通过对现场施工工作的监督与实时管理，才能有效增强铁路施工技术与安全管理的科学合理性。但是在我国铁路施工过程中，往往缺乏有效的现场监控，许多监管人员缺乏责任意识，往往懈怠工作，不能及时发现工作中存在的问题，以至于不能及时进行查看，不能实时对工作施工人员的进度进行跟进检查，导致施工过程中出现的许多质量问题都无法得到及时有效解决。这不仅仅降低了工作质量，也给铁路工程的后期维护带来了许多困难。

四、改善铁路施工技术与安全管理的措施

1.有针对性地制定安全技术管理措施。认真对待铁路建设工作中的每一个环节及流程，对于设计资料及施工方案进行有效审查，保证铁路施工在准确科学的方案下进行。无论是对于设计图纸还是对施工地点及材料，都要进行专业的选择及处理。对于其施工技术更要严格要求与管理。首先是对施工人员的选择上，必须选择专业性较强的，经验较为丰富的工作人员；其次对待整个施工流程，都要认真负责。根据实际情况制定一系列计划与安全技术措施，保证铁路施工工作的有效安全进行，对于施工过程中出现的各种问题都要进行及时报告，以便能够有效解决。2.加强工作人员的法律意识与责任感。由于铁路施工过程中，极容易出现许多违章施工现象，因此，要加强施工人员的法律意识，严格按照相关规章制度进行施工工作的开展；同时也要提高工作人员的责任感，提高责任意识，互相监督工作的开展，避免再次出现违章施工现象。3.制定科学合理的应急预案。培养工作人员及相关管理人员的安全意识，从而根据实际铁路施工工作的开展，来制定科学的应急预案。不同工作阶段所面临的问题也有所不同，因此，相关工作人员要根据具体施工情况可能出现的问题及意外进行有效合理的分析，从而降低突发事件的发生概率，有效应对突发突发事件，减少安全事故的发生。4.进行现场工作勘察。要不断增强工作人员的管理意识与责任意识，提高对现场安全工作勘察的重要性，加强现场工作的开展，以便及时发现并解决问题。同时对施工人员的工作流程进行有效跟进，加强工作检查力度，从而减少事故的发生，提高工作质量。

五、结语

铁路作为我国主要的交通运输工具，其安全与质量直接影响到了铁路建设事业的发展。因此，在铁路施工过程中，施工技术与安全管理工作不容忽视。只有加强施工技术与安全管理工作的开展，才能有效保证铁路的安全与质量，从而推动铁路事业的发展，提高经济效益与社会效益。因此，要根据目前我国铁路施工过程中所存在的问题，并对其进行分析与解决，有针对性地从多方面，多角度提出施工技术与安全管理措施，来有效解决一系列安全问题，促进铁路运营的安全性，使铁路工作更好更快发展。

作者:黄成 单位:中交第三航务工程局有限公司

铁路施工安全的重要性篇（6）

中图分类号： TU990.3 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2017）03-117-2

0 引言

我国铁路轨道实施结构重型化，普通正线线路皆为p60型号钢轨，设备大幅提升的同时，钢轨的安全铺换，不仅增加了技术难度，还增加了铺设无缝线路的工作量，铁路的大提速过程中，养路机械也逐渐开始大型化。安全科学技术的引进，对铁路工务的施工提出了更高的要求，既要有质，也要有量，安全性提高的同时，为铁路的安全运输奠定了稳定基础。

1 铁路工务施工的原则

①工务部门是在铁路体系中充当先头兵的角色，工作环境极其恶劣，加之工务部门施工工作量大，施工的过程中涉及的范围比较广，比如线路、道岔的大型机械养护，邻近营业线作业的盯控，兄弟外单位的施工配合，以及各类应急性临时性要点施工，其重复性、作业性比较强。

②施工的给点作业时间有限，施工天窗点内的“无车”区段较少，给施工的实施带来了不变。安全是铁路工务部门施工的原则之首，在施工过程中，安全是第一位，既要保证安全，又要加强施工的组织管理工作，使施工的安全和质量得以保障，卡控安全，卡控作业的质量，这就需要施工实施者特别注意。

2 安全永远是第一位

2.1 保证人身安全与行车安全

只有保证了人身安全与行车安全，才能在施工中减少甚至避免事故与悲剧的发生，给正常的铁路运输避免不利的影响，有句口号“让标准成为习惯，我的岗位我负责”。

2.2 安全的红线管理

任何事情都要有个规章制定，铁路部门也一样，严格执行红线管理。

①班前、班中饮酒，酒后上岗；当班睡岗、离岗、空岗。

②驻站联络员、现场防护员做与工作无关的事或兼职其他工作。

③漏报、误报行车信息，造成严重安全隐患。

④无调度命令施工、维修作业，未经批准变更作业计划；不登记、超范围、超项目作业。

⑤营业线施工或设备故障结束后不具备放行列车条件盲目开通线路或提速。

2.3 同一线路区段宜并行作业

同一线路区段的施工，应该采用并行作业的方式，使其给行车造成的影响降低，还能使线路被封锁的次数减少，保障行车的通畅。

3 工务施工的安全管控工作

3.1 做好安全防范措施，强化施工监督

任何一个施工项目，都要在预防上做好措施，是提高安全保障的主要途径，并且有效的预防措施还能够及时地消除安全的风险，从而保障施工作业全过程的安全。铁路建设项目安全管理工作涉及面广、内容多，专业性与技术性较强，而铁路建设安全管理信息化程度却相对滞后，成为影响和制约我国铁路建设工程质量和进度的重要因素，因此要根据实际情况针对不同的安全风险点进行分析，及时排除安全隐患。

3.2 进一步建立健全安全体系，落实管控各项安全工作

在施工过程中，根据实际的工程情况完善安全管理的方案，确保有效地执行安全管理方案，要加强监管力度，确保逐级落实管理方案，保障铁路工务施工安全管理工作顺利开展。每一个层面的安全管理中，提高管理人员和施工人员的责任感，增加其在施工过程中的安全风险的敏感程度，使他们对事故的防范能力得到提高，确保施工安全顺利地进行。

3.3 根据实际情况夯实安全管理的基础

铁路工务施工过程中，大部分的工作都和安全管理工作都有着紧密的联系，所以，要针对现象的具体情况和常见的风险点安排铁路工务施工现场的安全管理工作。

3.4 制定施工方案，实行三案分离

针对施工现场的具体情况，制定施工方案，施工有三案，施工组织方案、人身安全方案和行车安全方案，实行三案分离制定，缺一不可，实施方案的同时，真正做到方案与现场相符，更好地管控施工的安全管理工作。

3.5 进行安全意识培训，赏罚有度

段级对施工人员进行一级培训，车间级要进行二级培训，将施工组织设计、施工方案、岗位作业标准等内容作为培训的重点。作业人员要了解施工方案，对关键环节、关键工序、关键地点可能影响施工的安全要做好预想和研判。对施工中违章作业进行监管与制止，实施安全管控工作的同时进行合理的奖惩。

3.6 安全管控“一步到位”，落实现场监督

施工单位要充分地重视施工安全管理工作，要对相关的设备进行定期的检查，使设备能够安全地运行，在施工现场要及时做好设备的维修和养护工作；要监测事故的高发地段，及时消除隐患，保障整个施工顺利进行，加大对安全管控工作的投入力度，通过改善施工人员的工作环境和收入，刺激职工的安全意识，带动职工的积极性，保障工务施工的安全顺利和铁路运输的安全畅通，实现了双赢。（附安全管控表1）

3.7 先进的科学技术与责任意识

施工单位需要适时引进新型的生产技术和管理方法，使安全管理工作逐步信息化，有效地保障了安全管理工作，使工务施工过程中的安全隐患因素得以消除，确保施工的质量和效率。每一名职工要坚实培养自身的责任意识，责任与安全挂钩，让标准成为每一名职工的座右铭。

4 结束语

安全是铁路运输的生命线，是运输生产的永恒的主题，只有遵守铁路的安全制度，不断改进和完善安全制度对于职工思想的重要性，才能确立“安全第一”的思想在铁路发展中的地位，确保铁路运输安全，确保施工的安全，每一名铁路职工心中都要建立起自己的安全管控，“让标准成为习T，我的岗位我做主”。

参 考 文 献

铁路施工安全的重要性篇（7）

1、引言

改革开放以来，我国的铁路建设实现了跨时代的发展，尤其是客运铁路专线的施工正是如火如荼，进行着改建、扩建或新建。铁路施工安全是构成铁路安全的重要部分，如果一条铁路在施工阶段就存在安全问题，埋下安全隐患，着对铁路线路运输的影响非常之大，特别是对客运专线，随时威胁着人们的生命财产安全。我国铁路的施工设备日益完善，施工技术日臻成熟，但是仍然存在着不少问题。及时发现施工时存在的问题并处以相应的解决措施，对保障铁路线路的安全意义重大。

2、铁路施工存在的问题及原因分析

2.1相关施工单位没有做好准备工作且相互间配合不默契。铁路施工需要的设备很多，如线路、接触网、通讯信号等，关系到的单位也很多，如铁路设计、施工、设备提供及管理等。因此，铁路施工无疑是一项非常复杂的项目，需要多部门联合起来作业。有些单位缺乏整体意识，存在严重的本位主义，导致单位间的配合很差。具体表现在：各工序之间的链接不紧密，一旦有单位会部门没有在规定时间内完成本工作，就会造成其他部门的作业延误了时间，进而影响整体的进度。

2.2施工前做了超量的准备工作超量。由于个施工单位没有认识到超量工作的严重性，在没有问题发生的情况下，始终抱着侥幸的心理，同时，由于施工管理部门的制约机制对施工的单位没有起到有效的制约，导致了施工前超量准备的现层出不穷。具体表现在：电务部门启动连锁、信号等设备的时间提前，导致连锁的操纵台出现红光带，信号关闭的问题；工务部门将松动扣件的时间提前，没有按规定使用钩锁器、紧固器等，盲目就进入了下一步的工作，极容易导致在施工过过程中发生意外[1]。

2.3施工过程中违章作业的现象频繁出现。由于缺乏专业的技术指导，没有实施严格的规章制度及强有力的质量监督，导致施工过程中存在违章作业的问题。表现在：管理人员和施工人员只求速度，忽略质量，降低了线路的承载能力和线路强度，一旦铁路投入使用，随时有可能发生脱轨等危险。

2.4施工计划的临时变更。虽然在施工前已经对施工计划做好的安排部署，但在实际施工的过程中也有可能会出现临时变更或者调整的情况。由于施工所涉及的部门众多，信息流通不畅，很难让所有人都清楚了解计划变更的具体内容，这就导致无法及时的制定出相对应的安全措施，在作业中有一些关键的程序没有被实施，给施工带来了安全隐患，对未来运输造成难以预见的问题。

2.5缺乏实用性的应急方案。由于铁路施工管理部门对铁路施工及行车方法、工作人员安排、作业的具体流程、机械设备等研究比较细致，所以对处理常规程序出现的一般的突发状况也比较容易。但对具体的应急方案的研究不够深入，一般制定出的研究方案都比较空洞死板，缺乏灵活性和实用性，所以一旦出现比较特殊的情况，之前所指定的一般应急方案往往起不到什么作用，导致事故趋于严重。

另外，铁路施工过程中，还有可能会出现施工建设材料不合格，以次充好的问题，也会影响着线路的安全使用。

3、保障铁路安全的措施

铁路施工安全对铁路运输的安全和发展的影响非常大，可谓是牵一发而动全身，因为只要其中一条铁路存在安全隐患而投入使用，一旦发生事故，不但会威胁人们的生命财产安全，造成经济损失和人员伤亡，还会影响到整个铁路系统。铁路施工的出现的安全问题不容忽视，需要及时采取相应的解决措施，具体的措施主要有：

3.1施工前严格做好各项准备工作。做好施工前的准备工作是保证铁路施工和使用安全的重要前提，做好施工前准备工作的具体要求有：第一，设备管理单位和施工单位之间需要依法签订安全协议并认真核实协议中的关键内容，有利于明确双方各自的义务和责任，明确具体领导人和责任人，如果发生意外，确保能有咎可寻；第二，施工管理部门到及时到达现场，对施工设备的数量和规格，施工的影响范围和准备情况作仔细的检查并做好记录；第三，制定合理的施工程序，提前对所有施工人员进行岗位安排和技术培训，明确施工中需要注意的问题；另外需要注意的是，准备工作要循序渐进，不能盲目向前，导致准备工作超量，尤其是电务和工务部门，要按照规定一步一步做好自己的工作。

3.2建立严格的监督制度和经济处罚制度。负责铁路施工安全主要有三个单位，即施工单位、铁路运输安全监管局和工程质量监理公司，因此必须监理严格的监督制度，明确三方的义务与责任，各司其职，避免在问题出现时各单位相互推脱的情况的发生。工程质量管理公司如果发现施工过程中存在安全隐患或者不符合规定及达不到质量标准的情况，要及时向施工单位指出并提供整改建议，若因为监督不到位而引发交通事故，工程质量管理公司要和施工单位共同承担责任；铁路运输安全监管人员如果发现了施工中的安全问题，有权要求施工单位立即停止施工，进行整顿，如果由于安监人员的疏忽导致的行车事故，则需要由铁路运输安全监督人员承担责任；如果铁路施工单位在发现问题或从其他单位得到问题反馈之后仍旧没有立即停止施工并实施整改，则需要承担所发生的一切安全事故的责任[2]。

除了建立严格的监督机制以外，还需要辅以经济处罚制度。监管单位与施工单位之间制定的安全协议中，要对双方的处罚内容和具体方案做明确的规定，用经济处罚制度约束各单位各部门的行为。

3.3严把材料质量，严禁违章作业。施工材料是完成铁路修建的介质，如果所选用的材料达不到标准，会严重影响铁路的承载能力，增加事故发生的可能性，所以要严把材料的质量，另外，要杜绝施工中的违章操作，这就需要领导的监督，督促所有施工人员按照规定作业，还需要安排专业的技术人员对具体的操作人员进行培训，提高作业技能和水平。

3.4尽可能不变更施工计划。铁路施工前制定的计划关系着整个施工过程的顺利进行，一般是不能进行变更的，如果必须变更，就应该及时全各单位各部门提供详细的变更说明，确保每位施工人员都能清楚细节，及时适应，同时还要办理相关的变更手续，向施工登记所在的站方作汇报，以保证列车的安全运行。

4、结语

随着我国铁路建设的发展速度的加快，在施工过程中出现的问题也越来越多，尤其是安全问题越来越受到全国人民的关注，如何及时发现问题，寻求解决问题的具体措施，对铁路的健康发展有重大的影响。其实，铁路施工和发展经济一样，都是要把“好”放在第一位，只有在施工中尽可能杜绝安全隐患，才能保证建成后的铁路更长久的使用，带来更大的社会效应和经济效益。

铁路施工安全的重要性篇（8）

高铁铁路箱梁制运架施工过程中，只有加强对进度、质量及安全的管理，才能确保施工在规定期限内顺利完成。针对高铁铁路箱梁制运架安全方面的管理，必须以分析其关键因素和危险源为前提条件，并基于分析的基础上，提出的一系列应对措施方能最大程度规避重大安全事故的发生。

一、高铁铁路箱梁制运架施工关键危险因素

高铁铁路箱梁制运架施工危险因素相当多，其既包括工程自身的问题，亦包括源自施工人员的问题。在本案，笔者就高铁铁路箱梁制运架施工关键危险因素做简单阐释和分析：

（一）高铁铁路箱梁吨位、体积较大，施工精度要求高，且施工技术难度系数较大，而且，要实现铁路箱梁架设、运输、提升，均需要借助特制的、大型的设备方能完成；此外，大型设备的维护、使用、拆除、安装等基本上均为起重作业或高空作业。就高铁铁路箱梁上述方面而言，其施工中存在极大的风险，施工人员稍不注意，便可能引起机械受损、触电、高空坠落、设备垮塌等安全事故；

（二）高铁铁路箱梁制运架施工现场用电规范不健全，安全隐患随处可见，如：电焊工无上岗证或工作执照、电线乱拉乱接等，这些用电安全隐患均是诱发机械安全事故的重要因素；

（三）高铁铁路箱梁制运架架设施工中需求的大型机械设备多，所以，机械由于人员操作故障、设备自身故障、设备保养欠缺等因素影响，均可能出现不同程度的安全事故；

（四）由于运梁路程远，且运梁车道与侧面防护墙较接近，此外，运梁作业与轨道施工、遮板吊装、竖墙施工、防护墙间交叉作业频繁，所以，若安全管理不到位就存在交通事故发生的可能性；

（五）在高铁铁路箱梁制运架施工中，孔道压浆、梁上预应力钢筋张拉等施工作业较多，所以，安全管理稍有疏忽，均存在诱发安全事故的可能；

（六）架桥机施工中存在反复拆除及安装的需要，这就导致物体打击、高空坠落、机械伤害等事故时有发生；

（七）高铁铁路箱梁架设、运输线路长，其运输及架设中会穿越多条公路、高压电线、通讯线路；此外，箱梁架梁穿越的居民区、工厂等人员集聚区多；

（八）高铁铁路箱梁制运架架设施工环境相当恶劣，遭遇雷雨、大风、暴雪等天气较频繁；

（九）机械起重作业频繁，且交叉作业多；

（十）高铁铁路箱梁制运架施工中，安全事故发生的很大原因在于：架桥车司机、运梁车、门吊司机、特种施工人员等工程作业人员岗前未经过专业培训。

二、高铁铁路箱梁制运架施工关键危险源

（一）施工中涉及到的大型搬提运架施工设备，其拆除、安装等安全施工方案不科学、不健全；机械操作手及维护人员专业水平低，从而引发人员操作失误、设备故障等安全事故；

（二）箱梁预制厂中，借助50吨龙门吊机进行钢筋笼（在胎具上绑扎完成）整体吊装至制梁台模板，作业过程中，交叉作业、起重作业多；

（三）箱梁运输、架设线路长，其中途穿越的通讯线路、高压线路、铁路、公路、村落、工厂等众多；

（四）关于雷雨、大风、暴雪等恶劣气候下作业，大型设备安全管理方法存在众多缺陷；

（五）梁场预应力钢筋张拉、孔道压浆等作业安全防护措施不完善。

三、安全管理手段

（一）完善制度、施行责任制、明确奖惩

在高铁铁路箱梁制运架施工过程中，应该建立健全铁路箱梁制运架施工重大危险控制管理制度，并严格落实责任制，明确安全事故责任人：第一责任人——项目责任人，并以第一责任人为首建立监控管理小组；此外，依法制定相关奖惩办法，并严格推行考核制度；建立健全箱梁制运架安全奖励基金，并定期对施工现场开展检查、考核工作，特别是在安全工作中贡献突出的人员，应当依据相关章程进行丰厚的奖赏；

（二）组织专家进行专项安全施工方案的建立与健全，并将该方案最大程度落到实处高铁铁路箱梁制运架施工现场安全管理方案指定人员在方案制定时，应该基于对现场安全隐患的调查、研究、分析，避免方案与实际脱节，并督促相关管理人员将方案落到实处；此外，参考《危害性较大的工程安全专项施工方案编制及专家论证办法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律条文，进行安全专项保护措施，并组织专家对保护措施进行严格评审；

（三）建立健全监控体系

在高铁铁路箱梁制运架施工中，有必要建立健全监控体系，及时将安全隐患告知现场作业人员，例如：在施工前，组织施工人员开展安全培训，对相关安全隐患着重强调，从而实现施工人员安全意识的提高、监控人员责任意识的增强；

（四）编制行之有效的安全应急预案

在高铁铁路箱梁制运架施工前，建立安全应急小组，主要负责安全应急救援物资的备置。在施工现场，开展针对性强的应急演练，从而增强施工人员应对突发事件的能力及安全防患意识；

（五）加强标准化施工

在高铁铁路箱梁制运架施工现场，应该严格按照国家有关建设规范推行标准化施工，并建立健全安全管理制度，从而实现人员配置、施工监控过程、施工现场安全管理的标准化。针对施工中涉及到的危险源，有必要对其进行分级监管控制，保证施工中一切危险隐患受到跟踪监控；

（六）强化安全隐患排查制度

针对高铁铁路箱梁制运架施工现场危险源监控管理制度，相关管理人员应该对施工现场进行跟踪检查；与此同时，组建一支高素养的安全监导组，主要负责对施工现场进行安全监督控制，从而实现监控管理力度的强化。

参考文献：

[1]郑伟.高速铁路箱梁架设梁面高程精度控制技术[J].中国高新技术企业，2011，（10）

[2]牛斌.我国高速铁路预应力混凝土箱梁研究与应用[A].中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会论文集[C].2010.

铁路施工安全的重要性篇（9）

摘要： 近年来，随着经济的发展，我国铁路建设也获得迅速的发展。在铁路运行的过程中，电力和信号是保障运行安全的最重要的两个因素。所以，本文对铁路电务施工的特征、内容和质量控制进行了分析，对铁路信号技术的发展进行了探讨，以期对铁路电务施工技术和信号技术的发展和完善做出应用的贡献。

关键词 ： 铁路；信号技术；电务施工

中图分类号：TU448 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）26-0114-02

作者简介：云忽兔（1989-），男，内蒙古呼和浩特人，本科，助理工程师，科员，研究方向为铁路安全管理。

0 引言

铁路信号指的是能够提高列车的通行能力，同时能够保障列车运行的安全性的各种信号的总称，是铁路系统的重要组成部分[1]。铁路电务施工是铁路基建工程的重要组成部分，是保证铁路信号工程质量的关键。传统的铁路电务施工和信号技术的应用不能有效地满足现代铁路事业的发展，所以，为了保证铁路事业的发展，为了保证铁路运行的安全性，本文对铁路电务施工和铁路信号技术的发展进行了探讨。

1 铁路电务施工

1.1 铁路通信工程施工 铁路通信工程的主要施工内容包括以下几个方面，分别是：光缆和电缆的敷设、接地装置的安装、通信电源设备的安装、光电传输设备的安装、数字程控交换设备的安装、列车无线调度设备的安装、数字微波技术的应用、长途人工电话交换设备的安装等[2]。

第一，铁路通信工程问题。随着铁路事业的发展，铁路通信系统基本上实现了移动通信网络的全覆盖，但是由于三大运营商之间的没有做好沟通和协调工作，使得通信项目在管理的过程中出现了接口过多、管理目标难以实现等问题，在一定程度上限制了铁路通信工程的发展。

第二，通信问题的解决措施。针对上述问题，铁路通信工程在施工的时候，合理的协调各运营商之间的关系，促使各运营商在关键技术问题方面达成共识，减少通信管理端口，方便通信转换和通信管理的实现。

1.2 铁路信号工程 铁路信号工程的主要施工内容包括以下几个方面，分别是：电缆的敷设、轨道电路器材的安装、联锁设备的安装、闭塞设备的安装、自动停车装置的安装、集中调度系统的安装和调试等。铁路信号工程是指挥铁路合理运行的核心，是维护铁路安全运行的关键。铁路信号系统施工设计如图1所示。

第一，铁路信号工程存在的问题。铁路信号工程目前在使用的过程中存在的主要问题就是：铁路信号的变革缓慢，不能和高速发展的铁路运输事业保持同步，不能很好的发挥信号系统保证铁路运行安全的功能。

第二，铁路信号工程问题的解决措施。针对铁路信号系统的上述问题，在目前的铁路信号工程的发展中，积极引进和研发新型的铁路信号系统，实现了信号一体化，提高了铁路信号的处理效率，保障了快速行车的安全，为铁路信号系统功能的发挥做出了重要共享。

1.3 铁路电力工程 铁路电力工程的施工内容主要包括以下几个方面，分别是：导线的架设、电缆和接地设备的敷设、室内和室外配线和照明设备的安装、变电所和配电设备的安装、动力设备的安装、低压电器等电器设备的安装和调试等。

第一，铁路电力工程存在的问题。铁路电力系统是铁路各系统安全运行的主动力，所以，做好铁路电力工程的施工具有重要的意义。在铁路电力系统施工的过程中存在的主要问题就是电缆的敷设和箱变基础的制作。在电缆敷设的过程中，往往由于外界原因造成电缆外露、电缆的接地方式不合理等问题。在箱变基础制作的过程中，往往由于工程人员的忽视，导致箱变基础的防腐措施不当，容易出现质量问题。

第二，铁路电力工程问题的解决措施。针对上述问题，在电缆敷设方面制定全新的电缆敷设标准，给电缆合理施工提供了重要的理论保障，为电缆敷设过程中的难题提出了重要的解决措施。在箱变基础制作方面，充分提升施工人员的重视程度，做好防腐处理，以提高箱变基础使用的安全性。

1.4 铁路电气化工程 电气化工程的施工内容主要包括以下几个方面，分别是：接触网的架设、牵引变电设备的安装和调试、电器设备和附属设备的安装和调试。铁路电气化施工设计如图2所示。

第一，电气化工程存在的问题。电气化工程施工的内容比较简单，但是施工过程比较复杂，尤其是在接触网的架设过程中，在停电施工的过程中，容易出现轨道电路设备烧毁的现象，给接触网的架设带来一系列的问题。

第二，电气化工程问题的解决措施。针对上述问题，在接触网施工的过程中，要做好停电区域线路的封闭工作，在停电之后，先对挂接地线区域的轨道段进行短路处理，然后再挂接地线，在挂接下线的时候要按照先下后上的顺序来进行，在拆除的时候要按照先上后下的顺序来进行。做好电气化施工，对维护铁路接触网的安全，对维护铁路电路设备的安全具有重要的意义。

2 信号技术的发展和应用

2.1 铁路信号技术的发展 第一，数字信号处理技术有了更进一步的发展。随着计算机技术的不断发展，我国铁路信号技术的发展有了强有力的外部条件，呈现出日新月异的发展态势。在以前的铁路系统中使用的传统的铁路信号设备，与现代铁路运行中的安全需求相差甚远。在这样的情况下，在计算机高速分析功能和计算功能的基础上，数字信号处理技术有了进一步的发展。首先，数字信号处理技术的处理结果更加可靠，其次，数字信号处理技术能够对信号进行实时处理。

第二，信号一体化技术有了进一步的发展。在现代铁路技术的发展中，铁路信号发展的主要方向就是信号一体化。铁路信号技术在发展的过程中表现出了四方面的特点，分别是：信号处理的数字化、信号处理的智能化、信号传播的网络化、信号应用的综合化。随着铁路事业的发展，铁路信号一方面要满足铁路安全运输的需要，另一方面也要不断的进行技术革新，不断的提升铁路信号系统的可靠性和安全性。为了实现这两方面的需求，铁路信号技术在发展的过程中逐渐和计算机网络技术、现代通信技术和现代控制技术相融合，实现了铁路信号技术的一体化，给铁路信号技术的发展做出了巨大的贡献。

第三，铁路信号可靠性研究有了进一步的发展。铁路信号的发展在很大程度上依赖于铁路信号系统的可靠性研究。铁路信号系统的可靠性研究包括铁路信号体统的每个元件在应用时的可靠性，在研究铁路信号的可靠性方面，传统的做法是在铁路信号系统安装完成之后进行调试实验，这样的研究方式存在一定的局限性，使得研究结果存在一定的不合理性。现代铁路信号的研究方法贯穿于铁路信号系统元件的设计——生产——使用的各个环节，具体来说包括在铁路信号系统设计时，对铁路信号系统的可靠性从多方面进行论证，在设计的时候按照设计方案合理的进行；在生产的过程中，按照设计要求进行精确的生产；在应用的过程中，对其进行不断的调试和实验。

2.2 铁路信号技术的应用 传统的铁路信号技术在应用的过程中容易出现信号失误的问题，给列车的运行安全造成非常严重的影响。比如，在1994年，从成都发往兰州的146次列车在行驶的过程中，在临近彰明站的预告信号机的时候，列车司机与车站联系的结果是：146次列车由Ⅱ道通过，此道的进站信号、出站信号和机车信号都是绿灯，但是当列车在由Ⅱ道通过的时候却发现前面存在障碍物，列车紧急制动，造成了严重的后果。此次列车事故发生的原因是在列车驶达之前，彰明站下行无岔区段显示为红灯，电务信号工人在接收到信号之后前往该区段进行处理，在信号工人到达之前，该区段的红灯熄灭。信号工人在对此情况进行分析之后认为是绝缘不良，没有和上级部门进行沟通，自行将轨道显示器的线圈和轨道继电器的线圈进行连接，使得在146次列车通过时电务信号系统产生联锁失效故障，导致列车事故的发生。在目前的铁路信号系统中，以计算机为基础，实现了铁路信号的一体化处理，能够对列车进行准确的定位，通过计算机联锁系统，在微电子芯片的基础上可以利用2—3个相同的子系统构建一个系统，可以有效的屏蔽出现故障的子系统。同时，通过网络化技术能够对冒进信号、信号掉漏码、错办进路和信号灯断丝等故障进行及时的监测，一旦发现就会通过网络系统及时的反馈给列车，从而保证了列车运行的安全[3]。

3 结语

铁路事业的不断发展对铁路电务系统和铁路信号技术的要求日益提高。在铁路电务系统施工的四项内容中，在每项工程施工中都存在一些问题，目前，针对这些问题都采取了相应的措施，提升了电务施工的科学性，维护了铁路电务系统的安全。铁路信号系统作为铁路电务系统的一部分，随着铁路事业的发展，铁路信号系统在信号处理技术、信号一体化技术和信号可靠性研究方面也获得了很大的发展，有效的适应了铁路提速的安全需求。

参考文献：

铁路施工安全的重要性篇（10）

中图分类号：TU71文献标识码： A 文章编号：

0 前言

随着经济的发展，机动车的数量快速增长，城市交通拥堵的问题已经越来越凸显出来，然后同时伴随着铁路建设工程项目逐年递增．铁路建设工程大干快上快速发展的总体战略初见成效．新建的高速铁路、客运专线、改扩建的大型站场改造等建设工程项目相继开通并投人使用，该趋势对国民经济快速发展发挥了积极与巨大的作用。尤其是在既有铁路营业线上施工改造的铁路建设工程项目．既要保证运输与行车的绝对安全．又要保证项目工期、目标的实现和工程质量，这就给参建铁路营业线施工的单位、项目经理部提出了更加艰巨的任务与要求。本人结合多年来参与铁路营业线建设工程改扩建项目施工和项目管理的经验体会．就如何运用科学手段管理项目工程施工尤其是在项目工程管理的关键环节，确保行车、施工安全，提出自己的一点拙见。

1 铁路工程项目管理存在问题

铁路工程项目管理是一项极其复杂科学的工作，铁路工程具有艰巨性、工期较长的特点，因此，影响铁路工程项目管理的因素很多，导致实际的铁路工程项目管理问题百出。总体来讲，铁路工程项目管理存在的问题主要体现在以下几个方面：①缺乏相应的铁路工程施工管理体系与制度。施工管理体制是铁路工程施工管理的重要环节，建立健全相应的监理体制才可以约束监理人员进行相应的管理工作。但是由于缺乏施工管理体制或者施工管理监理体制不健全，导致监理人员存在盲目性、缺乏协调性的问题。缺乏相应的铁路工程施工管理体系与制度，是影响铁路工程项目管理的重要举措。②偷工减料现象严重。获得更多的利润是铁路工程项目施工企业的主要目的，为此，他们会采取各种措施降低成本、获得更多的利润，偷工减料便是其中之一。偷工减料也是铁路工程施工企业获得更多利润的重要因素，但是偷工减料现象严重，严重影响着铁路工程施工质量，导致铁路工程质量低劣，影响着人们的生命财产安全。③建材及设备质量低劣。建材及设备是铁路工程施工的重要因素，有些施工企业为了多赢利润，往往引进一些低质量的建材及设备，导致铁路工程基础不牢靠，质量问题百出，提高建材及设备质量，加强施工人员对于建材及设备质量的重视，增加建材及设备质量检测环节，确保铁路工程施工的顺利开展。

2 铁路工程项目管理改革策略

2．1加强政府主导，规范项目管理行为

政府是铁路工程项目管理的重要环节，加强政府加强主导，规范项目管理行为，是铁路工程施工企业做好铁路工程管理的关键。为此，国家有关部门应该加强铁路工程监管法律以及法规建设，规范项目管理主体行为。同时，政府应该打破部门管理条块分割的问题，实现系统工程、专业管理、资源共享、管理有效性。另外，国家还应该加大对于铁路工程管理的重视程度，提高监理企业施工管理程度，扶植铁路工程监理事业的高效运转。还有，铁路工程施工监理单位在整顿或成立审批时要严格把关，质量达标的可以通过，不达标的不要迁就要达标之后才可以通过。政府应该保障工程施工企业自身的施工管理自律性，保证政府监管的科学性以及有效性。

2．2强化铁路工程绿色施工管理

铁路工程绿色施工管理主要指的是铁路工程施工技术人员对铁路工程项目所进行的项目分析以及绿色控制。技术施工人员根据铁路工程的各个细节各个过程制作出绿色控制的方法和途径，进而建立施工绿色管理战略。在施工企业中树立全员绿色理念，运用绿色理念来指导铁路工程施工以及规划。绿色工程管理不仅仅包括绿色管理理论，还包括可持续发展理论，将绿色管理渗透到铁路工程施工运营的全过程当中，使得铁路工程施工更加的生态、环保、绿色。铁路工程中绿色工程管理理念的实施，极大地提高了铁路工程建设质量以及效益，是近几年在铁路工程中普遍流行的重要施工以及管理理念。将绿色管理渗透到铁路工程施工运营的全过程当中，使得铁路工程施工更加的生态、环保、绿色。铁路工程中绿色工程管理理念的实施，极大地提高了铁路工程建设质量以及效益，是近几年在铁路工程中普遍流行的重要施工以及管理理念。

2．3 健全铁路工程管理安全制度体系

施工管理制度体系是铁路工程管理的重要环节，为了进一步做好铁路工程管理工作，就必须对施工管理制度体系进行进一步完善以及规划。①铁路工程企业要建立现代施工企业制度，对铁路工程施工企业实行现代化管理，提高铁路工程施工企业施工的科学性以及有效性。②建立铁路工程有限责任制度，将施工管理的责任落实到各个部门各个人员，提高管理人员铁路工程的积极性以及主动性，做好铁路工程项目管理工作。③健全铁路工程管理安全制度体系。增强铁路工程管理人员工程管理积极性以及主动性，提高工程管理人员责任意识，提高铁路工程管理安全制度体系执行力度。

2．4 做好铁路工程监理宣传工作

施工企业质量监理水平不高、员工施工质量监理意识不强，很大程度上在于施工企业质量监理宣传工作做的不到位，为此，铁路工程管理企业做好相应的质量监理宣传工作是必须的。为此，铁路工程管理企业应该充分利用报、台、刊、网等宣传阵地的作用，大力宣传铁路工程质量监理重要性，展现铁路工程施工企业中的新举措、新思路以及新成果，改善铁路工程施工企业精神风貌，重新认识铁路工程施工企业质量监理重要性。另外，实行“全面监理”。另外，施工企业要想做大、做强，应逐步实现从铁路工程的可行性研究、勘察、初步设计、招投标、工程施工和保修全过程监理，形成建设项目全过程的质量监理能力，以适应各种市场的竞争需要。同时，落实旁站制度，保证关键部位、关键工序的工程质量控制，将铁路工程质量施工做到最好。