海洋经济发展前景篇（1）

[6]郑斯思，谭春兰.海洋经济可持续发展研究进展.[J]山东农业科学.2011

[7]何捷.我国海洋渔业可持续发展的思考.[J].水产科学情报.2006

海洋经济发展前景篇（2）

海洋文化是世界性的文化现象，有关海洋文化的定义也多达几十上百种，至今还没有一个公认的定义。有的认为：海洋文化是人类文明的源头之一，是人类拥有和创造的物质和精神文明的重要组成部分。也有人认为：海洋文化是一种泛文化意义和文化现象，是海洋生态环境所提供的对人们生活、生产、价值观念、性格、习俗的物质的精神的总体文化现象和表现。西方学者认为：古希腊及地中海的文化就是典型的海洋文化，是西方文化的源头等等。

当代海洋文化学科建设的积极倡导者，青岛海洋大学教授曲金良在其《海洋文化概论》中表述：“海洋文化，作为人类文化的一个重要组成和体系，就是人类认识、把握、开发、利用海洋，调整人和海洋的关系，在开发利用海洋的实践中形成的精神成果和物质成果的总和。具体表现为人类对海洋的认识、观念、思想、意识、心态，以及由此而产生的生活方式”。

海洋文化是相对于大陆文化的一种文化现象，是一种商业文化。海洋文化在任何时代都代表了当时的一种先进文化，其显著特点就是开放、开拓和进取。它是千百年来沿海人民顶狂风、战恶浪、不畏艰险、勇于拼搏、敢于冒险的精神的结晶。

二、我国海洋文化与海洋经济的发展情况及相互关系

在数千年的历史发展进程中，中华民族不仅创造了灿烂的大陆文化，也创造了辉煌的海洋文化。早自秦汉时期，我国就已开辟了与东南亚、印度和阿拉伯的海上和贸易往来。

然而，由于根深蒂固的重陆轻海思想和闭关锁国的政策，再加上近代列强的侵略以及其他各种原因，近几百年来，的海洋文化和海洋经济衰落了。直至新中国成立后相当长的一段时期内，海洋经济和海洋文化的发展，仍然没有得到足够的重视。

党的十一届三中全会以后，我国海洋文化和海洋经济的发展才真正迎来了自己的春天。我们党实行的改革开放政策，首先惠及包括我市在内的东部沿海地区，使得这些地区的海洋经济得以迅速发展，海洋文化得以逐步发扬光大。改革开放为弘扬海洋文化提供了机遇和动力，反过来，先进的海洋文化又促进了改革开放的深入和发展。也正是改革开放，才使得我国海洋经济得以快速发展，使得海洋文化得以重新振兴，从而在提高海洋意识、开发海洋资源、保护海洋生态环境方面都取得了显著的成就，使海洋事业得以快速发展。2003年5月19日由国务院印发施行的《全国海洋经济发展规划纲要》提出了建设海洋强国的奋斗目标，为我国海洋经济今后一个时期的健康发展指明了方向。建设海洋强国，是中华民族繁荣复兴的伟大战略任务。要想把中国建设成为海洋强国，必须有强大的综合国力，必须有坚强的经济基础，也必须弘扬先进的海洋文化。

海洋文化和海洋经济是不可分割的孪生兄弟。海洋文化和海洋经济都是以濒临海洋为前提，以海上交通运输和商品贸易等为基础的。海洋文化和海洋经济是共生共荣、相辅相成、互相融合、相互促进的。海洋经济是海洋文化的基础。没有海洋经济，就不会产生海洋文化；没有海洋文化的繁荣，也就没有海洋经济的发展。只有大力弘扬海洋文化，提高全民族的海洋意识，才能促进海洋经济的繁荣，带动海洋产业和沿海各涉海行业的发展；海洋经济发展了，反过来又会促进海洋文化的繁荣，二者相辅相承。

三、我市海洋文化的主要特征

我市的海洋文化历史悠久，源远流长，海洋资源丰富，独具特色。具体主要体现在以下几个方面:

（一）积淀深厚的海洋历史文化

蓬莱的海洋历史文化，不能不研究古老的登州海道和独具特色的港口文化。早在新石器时代，蓬莱的航海活动就已兴起。地近辽东、中贯群岛、补给方便、航行安全，这些适应古代航船逐程推进航行的有利条件，使古老的登州海道闻名于世。春秋战国时期之后，登州古港一直是历代王朝开展海内外经济文化交流的便捷通道。齐桓公在此大兴鱼盐贸易，秦皇汉武在此寻仙求药，汉代东方海上丝绸之路在此发轫，日本遣唐使在此整备转航。作为中国古代南北海运交通的重要枢纽，登州古港曾与扬州、泉州、明州并称为中国古代“四大通商口岸”，享誉海内外。港盛城兴，登州古港的繁盛直接拉动了蓬莱的兴起，登州蓬莱被长期作为州、府所在地，成为胶东半岛、经济、军事、文化中心，时间长达千年之久。

蓬莱人杰地灵，人文荟萃，名人辈出。有明代民族英雄戚继光、甲午抗日将领宋庆、晚清名医张伯龙、民族实业家丛良弼、一代枭雄吴佩孚、爱国将领于学忠、现代家杨振声等等。蓬莱有众多名人遗迹，朱处约、袁可立、戚继光王世贞以及冯玉祥、董必武等著名人士都曾留下诗文篇章。宋代诗人苏轼曾在蓬莱任过五日登州知府，写下了“东方云海空复空，群仙出没空明中” 的著名诗篇《海市诗》。

（二） 浩气长存的海洋军事文化

北宋中期，登州古港的军事建设得到了不断加强。宋庆历二年（1042年），登州军民实施了大规模的港口改建工程，在登州古港入海口处筑沙堤以护战船，在港口东西两侧建寨城以安军营，建成了一个在古代难得的海防军事要塞，名曰“刀鱼寨”。以此为标志，登州蓬莱变成了北方最著名的海防要塞，登州古港的港口性质也发生了历史性的转变。港变成了人工港，繁华的商贸港口变成了威严的军事重地。“刀鱼寨”的海防建设不仅体现在港口建设上，同时也体现于常备水军的建设上，登州水师是北宋时期京东地区唯一的水师。明洪武九年（1376年），在“刀鱼寨”的基础上环筑土城，增设军事设施，名曰“备倭城”，俗称蓬莱水城，是国内现存最完整的古代水军基地。明代伟大的军事家、杰出的抗倭民族英雄戚继光曾在此操练水师，人称“戚家军”，为以后在东南沿海抗击倭寇打下了坚实的基础。

（三）独具魅力的海洋旅游文化

蓬莱拥有良好的海洋生态环境，蓝天、碧海、金沙以及离蓬莱近在咫尺的长山列岛，构成了蓬莱独特的滨海旅游资源。境内有国家4A级风景名胜景区蓬莱阁和蓬莱水城、亚洲展示面积最大的海洋极地世界、拥有我国最大的海上园林和最长的海上长廊的八仙过海景区、在建的妈祖文化公园以及与蓬莱隔海相望并一起被列为部级风景名胜区的“海上仙岛”长山列岛等，构成了蓬莱丰富的海岛、海洋旅游文化资源。自2000年以来，蓬莱市连续成功举办了5届“和平颂”国际青少年文化艺术盛典，同时还成功举办了全国帆板赛、沙滩手球赛等比赛，以及1988年、2005年两次海市蜃楼的全程拍摄和电视连续剧《八仙过海》的拍摄等文体活动，进一步丰富了蓬莱的海洋文化内涵，开拓了发展海洋文化的新领域。

（四）多姿多彩的海洋民俗文化

蓬莱的海洋民俗文化中最具代表性的是“渔灯节”。“渔灯节”是流行于山后初家、山后陈家、山后李家、山后顾家等渔村的节日，节期为每年的正月十三和正月十四。“渔灯节”是渔民的狂欢节日，规模最大的属山后初家和芦洋村。届时，渔民纷纷给龙王庙送灯、上供，祈求出海平安和渔业丰收。建国后龙王庙渐废，改为设供祭船、送渔灯、放鞭炮，近年又同时举行娱乐活动，场面壮观、热闹，吸引远近众多的游人前往参观，充分展示了蓬莱海洋民间民俗文化的魅力。此外，蓬莱的民间艺术渔民号子、大秧歌、剪纸以及蓬莱的饮食文化和土特产品等也都极富海洋文化特色。四、我市海洋的情况及存在的：

（一）我市海洋旅游经济的发展情况

旅游业是蓬莱的传统产业和主导产业，是蓬莱市国民经济的重要支柱和经济增长点。2004年，旅游直接收入达到1.2亿元，综合收入达到15亿元，对地方财税贡献率超过30%。随着2004年9月亚洲展示面积最大的蓬莱海洋极地世界正式开业，我市海洋旅游经济收入已经达到了全市旅游直接收入的一半以上，占据了旅游业的半壁江山。无论是从经济收入方面，还是从对蓬莱旅游业的拉动发展方面，可以说，海洋旅游在我市的旅游业中已经逐渐占据了主导地位。

海洋旅游资源开发方面，近两年的开发力度不断加大。2003年，拥有我国最大的海上园林、最大的海上奇石林、最长的海上游廊、最高的海上楼阁的八仙过海口景区投入运营；2004年，拥有世界最大的展示圆柱缸、亚洲最大的热带雨林馆、国内最大的鲨鱼馆和海龟馆、亚洲展示面积最大的海洋极地世界投入运营；投资5亿元、国内现存最完整的古军港——蓬莱水城明代古军港保护性修复工程正在顺利进行，预计2006底可全部完工并对外开放；国电聂家沙滩室内海水浴场项目开发工作目前正在进行之中，预计2006年底投入运营。随着以上项目的逐步投入使用，以不同时期的海洋文化为题材的海洋旅游项目极大地丰富了我市的海洋文化内涵，同时也有力地促进了我市旅游业的整体快速发展。

（二）目前我市发展海洋旅游经济存在的主要问题

1、海洋旅游项目不够丰富，海洋旅游资源的开发力度有待于进一步加大

目前，我市的海洋旅游项目主要有蓬莱水城、海洋极地世界、八仙过海口等景区（点），以及部分海上观光和沙滩休闲娱乐等一些小项目。这些项目的成功开发在很大程度上丰富了我市的海洋文化内涵，促进了我市旅游业的快速发展。但我们也应该看到，海洋旅游经济要想达到一定的规模，仅靠这几个项目是不够的，在海洋旅游资源开发方面必须进一步加大力度，向海岸景观要效益，向海岛景观要效益，向海上景观要效益，向海底景观要效益，全方位、立体化地利用好各种海洋资源，最大限度地发挥资源优势，创造海洋旅游经济的规模效益。

2、对庙岛群岛的海岛景观资源未能充分利用，与长岛在旅游业发展方面的合作有待于进一步加强

海岛景观资源是海洋旅游资源的重要组成部分，我市虽有丰富的海岸景观、海滨山岳景观、海洋历史文化景观等海洋旅游资源，但唯独缺少吸引力很强的海岛景观资源。长岛在版图上称为庙岛群岛(古称沙门岛)，共由32个岛屿组成，总面积56平方公里.，海岸线总长146公里，享有“中国的夏威夷”之美誉。这里一岛有一岛之奇，一景有一景之丽，因海蚀地貌形成的各种奇礁异石，古朴清幽，玲珑剔透。而其丰富的海岛景观资源正是蓬莱旅游资源中所欠缺的。如何进一步加强同长岛的合作，利用好长岛的岛屿景观，丰富我们蓬莱的海洋旅游资源，形成旅游经济的双赢，是需要双方进一步加强交流与的课题。

3、海洋旅游淡季问题未能得到有效解决，如何做到“淡季有活动、旺季有高潮”有待于进一步加强研究

海洋文化与大陆文化存在较大差别，这种差别强烈地吸引着久居大陆和城市的人们，纷纷走近大海，分享大海带来的无穷乐趣。蓬莱悠久的历史文化、丰富的海洋资源、纷繁的神话传说、优美的山海风光、众多的名胜古迹等旅游资源，每年吸引大约二百万的中外游客前来旅游观光。但由于北方地区气候等方面的原因，这二百万游客大多集中在4－10月份的旅游旺季，而在其它月份的旅游淡季游客数量相对较少。如何解决旅游淡旺季问题，做到“淡季有活动、旺季有高潮”，使我们蓬莱的海洋旅游资源在淡季对游客同样具有吸引力，有待于我们进一步加强研究。

五、加快我市海洋旅游经济发展的建议和探讨

（一）发挥优势，整合资源，全力打造海洋旅游精品

1、以游艇俱乐部为核心，推进海洋旅游资源开发

（1）游艇业的发展现状

据有关资料显示，目前世界游艇年消费额高达400亿美元，如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入将超过500亿美元。全球发达国家平均每171人就拥有一艘游艇，挪威、新西兰等地更高达每8人拥有一艘，就连内陆国家瑞士也达到每69人拥有一艘。中国虽然海岸线总长3.2万公里，其中大陆海岸线1.8万公里，岛屿海岸线1.4万公里，但游艇俱乐部的数量却寥寥无几。在造船上，中国已占领5%的国际市场，但游艇产业却几乎是一片空白，每年游艇出口仅有1700多万美元。

据统计数据表明，在当今世界船舶市场上，游艇在国际上有着巨大的市场份额。仅休闲豪华游艇一项，自上世纪80年代开始，每年的销售总额基本上保持在1600亿元上下，而最近几年更是上升至2000亿元左右，加上游艇配件和水上运动器材，年贸易额基本上达到3000多亿元，甚至超过商船和远洋发达国家的销售总额。因此，从未来发展来看，中国游艇业发展的潜在市场空间非常巨大。

（2）我市游艇业已具备了较为成熟的发展条件

从发展游艇娱乐业的条件来看，我市已具备了发展的物质条件和消费群体基础。蓬莱是全国著名的海滨度假旅游胜地，海岸线长65公里，与由30多个岛屿组成的庙岛群岛相距仅6.6海里，海岸景观和海岛景观资源丰富，为游艇娱乐业的发展提供了很好的物质基础。另一方面，蓬莱市2004年人均GDP水平已达到30000元(3628美元)，人均可支配收入9649元。同时，蓬莱也汇集了相当规模的外商投资群体、成功人士和每年约二百万左右的游客，这更为我市海洋旅游业的大发展、游艇消费步入到中产阶段家庭提供了消费群体基础。可以说，目前我市发展游艇娱乐业的时机已经较为成熟。

（3）以游艇俱乐部为核心，开发系列海洋旅游产品

A、观海旅游产品。蓬莱海域风光秀丽，景色怡人。南望可看到“仙阁凌空”的蓬莱阁、怪石嶙峋的田横山、山峦叠障小泰山，北望可看到群岛罗列的庙岛群岛，运气好的话还可以看到虚无缥缈、亦真亦幻的海市蜃楼。在开发上可以“游艇俱乐部”的形式向俱乐部成员推广专门设计的旅游线路产品，向国内外游客宣传各种形式的观海旅游。

B、海洋竞技旅游。蓬莱沿海海岸线漫长、海洋资源丰富，发展海洋体育竞技旅游条件优越。可以发展海钓、游泳、帆船、帆板、摩托艇、冲浪、滑水、划船、水上飞机和沙滩足球、沙滩排球等运动。游艇俱乐部会员一般为事业有成的成功人士，在长期的商场、官场生涯中，培养了一种敢于正视挑战的冒险精神，而海上体育竞技活动具有较强的参与性、刺激性和娱乐性特点，正符合了游艇会俱乐部会员的消费品味。并且，海洋体育竞技旅游符合国际旅游潮流，海上体育赛事具有轰动效应。可利用游艇俱乐部会员的名声、资源，迅速提升游艇俱乐部的知名度，使游艇消费更深入到普通消费者的心中，起到很好的示范效应，同时还能够迅速在全国甚至全世界塑造蓬莱海洋旅游的品牌效应。因此，应优先将其开发成为蓬莱海洋旅游的拳头产品。

C、海洋夜生活。旅游夜生活是当代旅游的重要组成部分，更是游艇俱乐部会员生活中的一块重要空间。开发海洋夜生活文化旅游，除了在游艇俱乐部建造和完善具有气息的舞厅、卡拉OK厅、高档夜总会以外，还应从蓬莱特色出发，开展具有海洋特色的夜生活文化旅游产品，营造一种蕴涵着丰富海洋文化内涵的夜生活氛围。

D、海洋渔业旅游。蓬莱海洋渔业旅游业的开发，可以开展参与性旅游。一方面，可以游艇俱乐部为核心，举行各种形式的钓鱼、钓蟹等活动，另一方面，也可让游人随船出海，开展垂钓和养殖旅游等活动。还可以兴办海洋渔业展览馆，陈列各时期的渔船、渔具等实物模型，使游客全面了解蓬莱海洋渔业发展的历史和现状。

E、海洋食文化旅游产品。品尝风味餐饮是旅游不可缺少的，具有海味特色的食文化应该成为吸引游客的旅游资源。蓬莱海域盛产鲍鱼、对虾、海参等各种海珍品，用这些海产品制作出具有蓬莱地方风味的海鲜佳肴，还有驰名中外的加吉鱼，更是蓬莱的传统拳头水产品。“食”是旅游的主要内容之一，但作为文化的一部分，其目的不仅为大饱口福，更重要的是体会异国、异地的风情与文化。

F、以游艇俱乐部为核心，开展各种形式的品牌宣传活动。可以游艇俱乐部为核心，组织“游艇俱乐部发展与海洋旅游业开发国际研讨会”和“国际游艇拉力赛”等各种形式的品牌宣传活动。发挥蓬莱市游艇业的消费带动作用，为沿海地区游艇业的发展塑造良好的形象作用，将游艇俱乐部精心打造成蓬莱海洋旅游的一张名片，吸引海内外的游客在蓬莱享受全方位的海洋旅游服务，并为在蓬莱的成功人士和外商提供集休闲运动、办公、商务、联谊于一身的高档次的游艇消费活动，使游艇俱乐部成为一个成功人士业务交往的俱乐部，事业发展的平台。

2、开发水下潜艇观光旅游项目

海上蓬莱的秀美景色早已为世人所目睹，海底蓬莱是什么样呢？水下潜艇观光无疑对游客具有巨大的吸引力。据　新浪网六月十九日报道，我国首艘民用全潜式观光潜艇在大连完工并通过国际论证，而这艘被誉为“水下豪华客机”的民用观光潜艇造价仅为200万美元，远远低于国外同类潜艇，但其安全系数与在陆地几乎无异，技术性能优越。观光潜艇的国产化为乘坐潜艇观赏蓬莱海底的神秘景色提供了充分的可行条件。据有关资料介绍，目前国内只有海南三亚有一艘自芬兰引进的全潜观光艇，每位游客水下观光50分钟，收费近300元。我市如果能抢抓机遇开展水下潜艇观光旅游，必将成为胶东半岛乃至北方地区的又一个旅游热点项目。

3、以蓬莱水城为依托，建立海上影视基地

蓬莱是一个历史文化悠久、名胜古迹众多、民间风情浓郁、神话传说纷繁、滨海特色鲜明的“中国优秀旅游城市”，拥有蓬莱阁、蓬莱水城、戚继光故里等部级重点文物保护单位，近百个省、市级重点文物保护单位，旅游资源丰富。登州古港曾与扬州、泉州、明州并称为中国古代“四大通商口岸”，享誉海内外。北宋中期，蓬莱变成了北方最著名的海防要塞，登州古港也由繁华的商贸港口变成了威严的军事重地，是国内现存最完整的古代水军基地。目前，投资5亿元的蓬莱水城明代古军港保护性开发修复工程正在顺利进行，预计2006年底可完工并对外开放。工程完工后，蓬莱水城将重现明代古军港的原貌。以蓬莱水城为依托，结合蓬莱阁、戚继光故里、八仙过海口以及蓬莱和长岛海域的海洋景观资源，把旅游文化与影视文化结合起来，打造一个海上影视基地具有优越的条件。基地可以影视拍摄和旅游观光为主要功能。既可以拍摄以古代港口商贸和海洋军事为题材的影视作品，也可以拍摄反映现代海洋文化的影视作品。游客除了可以在片场看到明星拍戏外，影视基地还可以不定期地举行明星与影迷的见面会，让游客"零距离"接触明星。观影视拍摄，邀明星合影，请明星签名，与明星互动，以明星的名人效应来宣传蓬莱，推动蓬莱旅游业的加速发展。

（二）加强与长岛的合作，充分利用庙岛群岛的海岛景观丰富我市的海洋旅游资源

海洋经济发展前景篇（3）

中图分类号：F59 文献标志码：A 文章编号：1002-2589（2012）13-0093-02

中国在积极发展和引进国际制造业的同时，也要重视发展服务业，特别是现代服务业，以实现产业结构的优化升级。旅游业作为服务业的重要内容，在优化产业结构方面发挥着重要作用，海洋生态旅游在我国得到了蓬勃发展，在居民家庭中已经悄然兴起。我国有辽阔的海域，海洋特色明显，拥有海岸、沙滩、海岛和海水等丰富的海洋生态旅游资源。

一、发展海洋生态旅游业的背景

海洋生态旅游以观赏海洋生态环境为内容，以普及海洋生态知识、维护海洋生态平衡为目的，实现海洋的可持续发展，实现社会、经济和海洋生态的协调发展。简而言之，海洋生态旅游就是消费者游览海洋自然和人文环境。

我国的海洋生态旅游有良好的发展机遇和潜力巨大的生态旅游市场。随着经济的发展、民众消费能力的提高和空闲时间的增多，会逐步增强对海洋生态旅游的兴趣，海洋生态旅游将日益成为生态旅游的热点，成为现代生活的新趋势。

发展蓝色经济也已经成为经济发展新的增长点。海洋生态旅游业属于蓝色经济中的重要内容。《2009年美国海洋和沿海经济发展报告》指出，近年沿海地区服务业已取代工业成为主导；在海洋产业中，沿海旅游与娱乐业是第一大产业，约占海洋经济就业总量的75%，占生产总值的51%。由此可见,中国海洋生态旅游业有着广阔的发展前景。

二、我国生态旅游的资源基础

（一）海洋自然环境

1.海岸风光。中国沿海有着各式各样的海岸地貌。（1）沙滩海岸：利用平坦的沙滩，清澈的海水，可以进行沙浴、日光浴和进行帆船等各种海上娱乐活动。如青岛的第一海水浴场，成为不少游客在炎炎夏日的最佳选择。（2）淤泥海岸：退潮时在海岸的潮滩上进行各种休闲娱乐活动。如捡贝壳，看海鸟,看海上日落，泥浆浴和各种渔业观赏活动。（3）海蚀地貌：海水侵蚀岩石形成海蚀柱，海蚀崖等，观赏价值很高。其中，青岛的“石老人”就是典型的“海蚀柱”景观[1]。（4）生物海岸：有红树林海岸和珊瑚海岸，风景绚丽，这些构成了当地丰富的旅游资源。

2.水下风光。海水碧蓝透明，海底渔礁层峦，海洋生物丰富多样，鱼群、贝类、海藻、珊瑚，构成了异彩纷呈的海底世界，海底景色美不胜收，是探险者的天堂。尤其是中国南海，海底风光优美，吸引着无数中外游客。

3.海滨山麓。海滨地带的名山，景色秀丽，山海相连。如舟山群岛的普陀山，以“山海奇观”著称的崂山，风光秀美，景色万千。

4.海岛风光。海岛地貌，海岛生物，渔民风俗都是丰富的旅游资源，我国有大陆岛、冲积岛、火山岛和珊瑚岛这四大类型海岛。例如舟山群岛，驰名中外的海南岛，白色的岛礁、碧蓝的大海，挺拔的椰子树，构成了海天一色的风光。

5.生物资源。在天然的环境下，有很多珍贵的动植物。例如有很多属于重点保护物种的动物和以海藻为代表的各式各样的植物。

（二）海洋人文环境

中国海洋生态旅游文化历史悠久，有着极其丰富的旅游价值。丰富的历史古迹和革命名胜构成了当地特有的旅游优势，同时也起到了对青少年进行爱国主义教育的作用。如大连的旅顺口军事要塞，大连湾海防炮台[2]。同时，中国滨海旅游城市的建筑、文化场所等构成了旅游景观，如上海的南京路，大连的老虎滩。

海南、广东、广西南部、福建、山东等沿海地区都非常重视海洋生态旅游业的发展。这些地区开发了自己的特色的海洋生态旅游，开启了我国海洋生态旅游的新阶段。

三、我国海洋生态旅游面临的问题

（一）海洋生态景区污染

油类污染。石油污染在各种污染中最为明显，备受新闻媒体的关注。石油污染来源主要包括近海的城市工业，海上钻井平台、石油泄漏等。2011年的渤海湾油田溢油事故破坏了滨海旅游地区的环境，海洋水质下降，已经造成了严重的生态问题。

固体物污染。主要包括日用品、塑料、玻璃等废弃物。这些固体污染来自于入海的河流、沿海的生活垃圾、工业废料、船只排放物等。

化学污染。来自于陆域农田的化肥、农药、工业生产和城市生活中产生的污水。

热污染。工业生产的过程中排放出的热水，造成了海水的热污染。

海水富营养化。由于人为的倾倒和在陆地上施加了过多的化肥，使海水富营养化，海藻繁殖过快，致使大量海洋生物窒息死亡，破坏了沿海生态系统。近几年来，大量浒苔入侵青岛沿海海岸的海水浴场和沙滩，青岛的碧海成了碧绿的“草原”。

（二）海洋生态景区承载量过大

热点景区一到节假日不设限制地接待游客，人挤人，人踩人，减弱了旅游的兴致，加剧了海洋污染。2010年7月11日，青岛第一海水浴场人山人海，挤满了入浴纳凉的游客和市民。据浴场管理部门统计，一浴接纳入浴游客超过8万人次，海水浴场被挤爆，游人的兴致受到了极大的影响。

过多的游客超过了景区的合理承载量和容纳极限，造成了对当地自然生态、人文环境的破坏，导致旅游设施紧张，产生了大量垃圾，甚至使景观在短期内难以恢复，从而影响了景区资源的可持续利用。

（三）海洋生态景区缺乏整体规划

对景区没有全局性的规划，只顾及到眼前的利益，而忽略了长远的利益[3]。优先考虑经济利益，忽视了海洋环境，影响了海洋生态旅游的健康协调发展。

许多海洋旅游区不合理开发，盲目地进行海岸工程建设和海滨开发，破坏了海洋的旅游环境。例如，过高的沿海建筑物，遮挡住了观赏海滨风景的视线。建设滨海大道，疏离了人与海的关系，破坏了原有景观的自然性。

（四）忽视景区海洋生态建设和人文建设

只片面注重经济效益，忽视了环境建设。对海洋生物多样性造成破坏，恶化了海洋生态环境，影响了景区的可持续发展。例如，对海洋渔业过度的捕捞和破坏，减少了海洋生物的多样性，影响了海洋生态旅游的发展。对“海岸卫士”——红树林的破坏，严重破坏了海洋生态的平衡。

海洋生态景区及其周边的人文环境潜移默化地影响着海洋生态旅游，良好的服务设施、热情的服务态度能给游客留下“景美，人更美”的印象，无形之中为景区增光添彩，但是有些旅游景区的导游，忽略了自己的导游职责，过度地推销旅游产品，使游客感觉索然无味。

四、构建科学的生态旅游的对策

（一）减少海洋污染

完善法律法规，增强执法队伍的能力。针对各种污染制定相应的法律法规，对污染严重的企业进行整改，对执法队伍加强教育，依法办事，不能相互推卸责任，接受贿赂。

发展低碳经济和循环经济。要加快建设资源节约型、环境友好型企业，减少海洋垃圾的产生，创造一个水清天蓝的环境。对污染严重的企业要加大罚款力度，限期整改。

运用高科技手段来处理海洋污染，也可以充分利用海洋丰富的太阳能、潮汐、风能等清洁能源，从源头上避免海洋污染。

通过杂志、广播、电视、网络等媒介进行广泛宣传，保护海洋生态旅游环境，提高民众的海洋保护和海洋法律意识，使他们能够热爱海洋、保护海洋和科学利用海洋。加大媒体和群众的监督力度，曝光一些不负责任的企业，使其受到惩罚，通过这些避免旅游过程中垃圾的产生。

（二）确定合理的海洋生态景区承载量

根据海洋生态旅游景区及周边资源环境状况，作好细致的可行性研究，实行科学的旅游规划环境影响评价制度，制定严格的环境管理和保护措施。在尊重海洋生态系统规律的前提下，科学设计当地的旅游基础设施和景观，确定合理的环境承载容量，并且严格依据环境承载容量来控制海洋生态旅游活动的强度、规模和范围。

节假日要对人流进行合理的疏导或者限定参观人数，在非节假日期间，可以推出优惠项目。

（三）科学规划海洋生态旅游景区

在规划海洋生态旅游景区时，增加海洋生态方面的环保投资。可以通过税收优惠来鼓励保护海洋生态好的开发主体，提高其积极性。也可以引入市场竞争体制，形成高效的海洋生态资源开发利用模式,从而形成多元的投资体系，如争取全球环境基金会、世界自然基金会的投资，落实投入的环保资金。防止海洋资源的过度开发和利用，实现海洋生态旅游资源的健康可持续发展。

对于各种不当的开发行为和旅游消费行为，用法律法规来进行约束，从而避免旅游景区出现生态破坏、资源枯竭、环境污染等问题。政府部门对珍贵的文物、稀有的动植物、生态环境敏感区和海洋自然保护区应采取更加严格的保护措施。

海洋生态旅游开发主体应制定长远的景区规划战略，建立有效的经营管理机制，可以适当调整生态旅游产品的价格和把一定比例的旅游收入用以专门保护海洋生态环境[4]。

构建特色的生态旅游，在对旅游景区进行整体规划的时候，利用当地特有的海洋自然旅游资源，建设与自然环境相得益彰的旅游接待设施，打造具有本土特色的海上旅游项目，开发特色的海洋旅游产品和海洋民俗旅游，形成具有规模化的休闲度假旅游产业，形成特色的海洋文化产业，从而促进区域经济的和谐发展。

（四）加强景区海洋生态建设和人文建设

科学合理地运用高科技手段，完善海洋环境监测体系，比如运用遥感技术、地理信息系统，通过对海洋的检测和研究，提高海洋环境监测的能力，从而提出更加合理的针对性措施。建设和保护海洋生态区，严格控制占用海域和海岸线的项目建设，以此保护海洋生态环境，协调发展海洋开发利用与保护，努力构建和谐海洋。

旅游主管部门提高旅游服务设施质量的同时，提高旅游管理水平和旅游服务质量等软设施建设，制定相应的综合服务质量标准，如建立定点服务，民众监督管理和建立相应的投诉制度，建立健全监督机制，维护海洋生态旅游者的正当权益。

为了海洋生态旅游业的循环利用和健康协调发展,我们要以科学发展观为指导,保护海洋文化资源，建立和完善海洋生态旅游环境保护制度。

提高海洋景区的市民服务意识，加强旅游从业人员的素质，特别是提高导游、酒店服务员、餐饮业等服务于海洋旅游业的员工的素质，进行服务质量培训，提高服务的质量。

进行多渠道宣传，例如拍宣传照和相片等，也可以采用参加旅游展销会，利用公共汽车和出租车、广告牌等宣传方式广泛宣传。

综上所述，中国的海洋生态旅游虽然还存在这样或者那样的问题，还亟待完善，但我们充分相信，中国海洋生态旅游的明天会更加美好。

参考文献：

[1]董玉明.海洋旅游学[M].北京：海洋出版社，2003.

海洋经济发展前景篇（4）

摘 要：随着人们对海洋认知程度的不断提升，以及陆地资源开发的局限性日趋显现，海洋经济逐渐成为经济研究的重要领域，其中生态旅游作为一种新兴的旅游方式，为海洋经济的可持续发展提供了一条重要的途径.海洋旅游资源的开发要建立在环境效益与经济效益并存的基础之上，实现经济与自然的和谐发展.在海洋生态旅游资源开发中，如何客观有效的度量旅游可持续发展状态，通过定量分析的方式评价其经济效益，成为海洋生态旅游资源开发的关键.本文结合温州海洋生态旅游资源进行详细的分析.

关键词 ：海洋经济；生态旅游；资源开发；经济评价；旅游价值

中图分类号：F590.8文献标识码：A文章编号：1673-260X（2015）07-0082-03

进入21世纪以来，旅游业成为当今世界做大的产业集群，并在一定时期内保持着旺盛的发展态势，甚至在未来相当长的时间内呈现快速发展的趋势.从目前人们多样化、多元化的旅行需求来看，旅游资源不仅局限于陆地的自然旅游资源与人文旅游资源，而且还应保护广阔的海洋生态旅游资源，并且海洋旅游资源以其巨大的发展潜力成为未来一段时间内世界旅游业可持续发展的重要组成部分.海洋生态率开发需要设计多个方面，不仅要保证其最根本的生态效益，还要求在可持续生态发展的前提下最大限度的实现社会效益与经济效益，因此针对海洋生态旅游资源的多层次经济评价至关重要.

1 海洋生态旅游资源开发的理论基础

海洋生态旅游资源开发的理论体系是实现海洋生态旅游高品质、快速化发展的基础.在以往的相关理论研究中，人与自然关系理论、旅游系统产业学理论、生态景观理论是生态旅游的主要理论基础，但随着海洋生态旅游的快速发展，这些理论已经不足有支撑和构建其发展研究的理论框架，必须因素其他相关学科或延伸学科的理论进行吸收和贯通，比如环境经济学、环境生态学、海洋旅游经济学等交叉学科.

在旅游系统理论中，环城游憩带理论雷普尔旅游系统观使其代表性理论[1].北大教授吴必虎首次提出环城游憩带理论，他认为在大城市郊区200公里半径以内均可成为城市居民度假游憩的休闲空间，且十分适合短假期或周末出游.雷普儿的旅游系统模型同样建立在旅游空间结构上，与吴必虎的环城游憩带理论具有相通之处，其更考虑旅行成本因素在旅游系统中的影响.

景观生态学理论与海洋科学理论是有力支持海洋生态旅游的理论之一.景观生态学是现代生态学的一个活跃的分支，它强调空间异质性、尺度性与生态整体性[2].对于海洋生态旅游资源而言，首先应尊重海洋景观的固有资源与结构，在此基础上完成自然性、异质性的开发，注重可持续性，避免认为加工造成的生态质量退化.

生态承载力理论是海洋生态旅游资源开发中自然与经济和谐发展的研究理论基础，其一方面在旅游开发对生态环境的影响上进行理论阐述、另一方面对海洋生态资源的旅游承载力进行深入研究，进而达到生态可持续发展与经济效益最大化之间博弈均衡.

2 温州海洋生态旅游发展现状

2.1 海洋生态旅游资源概况

温州是浙江南部的海滨城市，是浙江省沿海大市之一，具有丰富的海洋资源，其中海洋面积1.1万平方公里，几乎与温州市陆地面积相当.在温州市的县区地理位置分布中，全市11个县区中9个为沿海县区，其中还包括一个海岛建制县——洞头县.洞头县有100多个岛屿组成，具有丰富的海洋植物、海洋动物资源，各种海洋文化景观、海洋自然景观、海洋人文景观遍布在这些岛屿上，这共同构成了丰富的海洋生态旅游资源.从海岸线的长度来看，全市岛屿海岸线长度达567.9公里，总共437个沿海岛礁，据统计，其中约有42个岛屿与大陆滨海区具有旅游开发价值[3].在较为成熟的海洋旅游资源中，国家海洋自然保护区南麓列岛、国家4A景区洞头百岛、世界古航标·中国诗之岛江心屿、苍南渔寮大沙滩、鹿城七都岛、乐清沙门岛等，都具有地方特色的旅游资源优势.

总体来说，温州市海洋旅游资源中具有一定知名度且发展较为平稳的资源中，有3个部级风景名胜区、10个省级风景名胜区、5处部级森林公园、9处省级森林公园、2个省级旅游度假区，并且超半数以上分布在距海50公里的沿海区.

2.2 存在的主要问题

首先，虽然具备丰富的海洋生态旅游资源，但总体开发程度、层次性不够，多数景区还处于粗放型的开发阶段.一方面造成知名旅游景区品牌不足，另一方面造成海洋旅游资源保护力度不够，出现了一定程度上的人为破坏.比如洞头岛、西门岛、南麓岛、大鱼湾等资源基本处于培育与成长之中，开放层析较低，没有系统的规划.其次，海洋旅游衍生产品开发力度不够，没有形成具有地方特色、海洋特色、地方品牌的旅游商品，尚未打造出特色鲜明的海洋旅游项目，没有发挥出温州市海洋海岛旅游的特色与优势.再次，海滨旅游基础支撑力不足，缺乏海洋旅游开发投入，以及旅游资源开发规划与管理制度，造成开发模式多为粗放型，长期来看容易造成资源破坏.此外，基础设置建设落后，资源整合不到位，严重缺乏海洋旅游专用码头、游艇等设施，接待客容量及接待能力有限.

3 海洋生态旅游资源开发的经济效益定量评价

3.1 定量评价体系构建

随着海洋产业发展的多元化，以及行业对资源评价研究的深入，海洋生态资源评价模式已由传统的单因子模式转变为多因子模式，更多的将社会因素、文化因素、经济因素、旅游因素、生态因素等考量进来，形成系列化的指标评价模型[4].由于海洋生态旅游资源中的诸多因具有异质性和不同的经济意义，使其你具备一般可比性，这就需要对这些因子进行无量纲化处理，然后才能确定其在整体中所占的权重，进而计算综合评价分值[5].对海洋生态旅游资源进行无量纲化的方法主要有以下几种：

（1）阙值法，也叫临界值法，是借助最大值、最小值、满意值等特殊指标与实际值相比而得到评价值的方法，正指标计算函数为：

其中xij，opt为该指标在所有时间取值中的最优值.

（2）标准化方法，在存在多个变量时，为是各变量指标存在可比性，先对不同组数据标准化，进而通过标准化后的数值进行比较，从而确定指标的综合评价值[6].通常来说，标准化方法能够有效的消除数据量纲的影响.标准化计算函数为：

（3）比重法，即指标的实际值在指标总之中的比重，其计算函数为：

3.2 评价方法的选择

由于海洋生态旅游资源涉及到很多非量化指标，而在经济评价值中必须将这些指标进行量化，常用的量化方法有层次分析法、模糊赋分法、FUZZY综合评价法、德尔菲法等几种[7].在我国海洋生态旅游资源经济指标评价中，较常用的方法有层次分析法与德尔菲法，这些方法能够有效的解决海洋生态旅游资源经济评价中一些无法完全量化的因子，解决问题的本质是将这些无量化的因子赋以相应权重来表示其在综合指标中的重要性与地位.

（1）德尔菲法，也称专家咨询法，是利用行业专家的意见来确定指标因子的最终权重.德尔菲法通常需要集中多名专家的意见，并且要求专家给予较为专业的评价，并且还要根据专家的领域地位给予专家评论结果相应的权重，然后通过整理并不断的修改和反馈，最终得到满意的结果.

（2）层次分析法.对于海洋生态旅游资源的经济评价而言，层次分析法能够有效、科学合理的规划和分配各因子的权重，并且其能够灵活的结合定量分析与定性分析.海洋生态旅游资源的特点使得层次分析法在其经济评价中较为适宜，能够系统性、可靠性的识别问题，提高评价的简便性与准确性.层次分析法的一般步骤为：建立层次分析模型构造两两比较判断矩阵层次排序及其一致性检验.

3.3 综合指标合成

在对各指标进行权重分析与量化处理之后，还需要在此基础上建立综合评价体系和综合评价模型，对多指标进行合成.一般而言，多指标合成的方法有线性加权和函数法、乘法合成法等.线性加权和函数法的计算公式为：，其中f（x）表示综合评价分值，wi表示评价指标i的权重，xi表示评价指标i的无量纲化值，n表示所有指标个数.

乘法合成法的计算公式为：，其中x；j表示逆指标，m表示逆指标的数量.

结合我国海洋生态旅游资源特点，以及上文的权重确定、无量纲化分析、综合指标合成等分析研究，最终选择模糊综合评价方法对海洋生态旅游资源的经济价值进行综合评价，一般步骤为：确定评价指标集确定各指标层的权重确定评价的评语集D和其分值确定模糊评价矩阵对目标层X进行模糊综合评价计算结果归一化与评价.

4 温州市海洋生态旅游资源开发战略建议

4.1 开发原则

海洋资源是人类生存的重要资源之一，在对其进行开发时必须坚定的遵循一定的开发原则，这样才能确保海洋生态旅游资源在不遭受认为破坏的前提下获得最大的经济效益.结合温州市海洋生态旅游资源的特点，以及其目前的资源开发现状与政府规划，在开发中需要遵循的原则有可持续性原则、系统性原则、生态性原则、层次性原则、保护性原则、特色性原则等.

4.2 战略取向

前文分析可知，温州市具有广阔的海洋生态旅游资源，并且这些丰富的资源多处于开发或初步形成阶段，因此后续的开发应建立在现状的基础上，并且合理规划，在政策引导下实现生态与经济的博弈均衡.结合温州市目前的海洋旅游资源开发现状，以及各部分资源的经济价值评价结果，所采取的战略取向有：（1）由近至远的开发战略；（2）城乡互动的开发战略；（3）差异化开发战略；（4）面向市场的开发战略；（5）环境循环发展战略.

4.3 温州海洋生态旅游资源开发的主要战略

从政府层面，建立政府主导机制，充分发挥政府在温州市海洋生态旅游资源开发中的主导作用，联合其他相关部门，实现社会参与的产业融合，打造现代化的海洋旅游发展格局.从市场层面上看，重视城乡部门在温州市海洋生态旅游资源开发中的重要作用，建立城乡统筹、上下一体的机制，实现资源共享、市场共赢的整体市场运作机制.此外，还要建立产业开发要素互通、功能互补、市场互享、利益互增的跨区域联合网络，以及建立自然、经济、社会和谐进步、可持续发展的海洋生态旅游系统.

参考文献：

（1）孙玉琴.基于DEA的滨海区域生态旅游效率评价及优化研究[D].中南林业科技大学，2012.

（2）贾欣，莎娜.海洋生态损失过程中的群体经济行为分析[J].中国渔业经济，2014（8）.

（3）胡念望.温州海洋文化旅游发展战略与保障措施研究[D].浙江海洋学院，2014.

（4）李晓通，张予云，张成胜.资源生态化开发作为西南少数民族传统体育旅游政策的人类学思辨[J].河北体育学院学报，2015（1）.

海洋经济发展前景篇（5）

1 研究背景

建设“一带一路”是以同志为总书记的新一代中央领导集体实施的新一轮扩大开放战略之举，中国经济已经发展成为依赖海洋的外向型经济，对于海洋资源的依赖程度不断提高。党的十报告中首次提出了“建设海洋强国”，这充分说明了“海洋强国”的战略目标已被列入国家发展的大战略中，海洋开发上升到前所未有的战略高度。

江苏是海洋大省，拥有着1040公里的海岸线。然而江苏省每年的经济生产总值中海洋经济所占有的比例并不高。因此，江苏应充分利用海洋资源，大力发展海洋经济。大丰港地处江苏省东部沿海，为江苏沿海三大重点发展港口之一，自然成为了这任务中不可或缺的角色。大丰港在港口建设、海洋生物制药以及海水养殖等方面已取得了可喜的成绩，虽然大丰拥有丰富的旅游资源优势以及湿地资源，其中部级的有麋鹿自然保护区和盐城部级珍禽自然保护区，但是在海洋旅游经济上却一直未能取得充分的发展。因此，应该对大丰港海洋旅游资源进行深度挖掘，系统整合；合理开发港口周围资源，优化创新大丰海洋旅游发展方式，充分发挥大丰当地海洋旅游资源优势，并使其发扬光大，为全省旅游业的发展作出积极的贡献。

笔者通过考察大丰港区的自然环境和现有旅游资源， 从探索发展海洋旅游业对区域经济发展的作用出发，以该区的自然条件和人文背景为优势，试图在大丰港发展以滩涂、湿地资源为特色的海洋旅游产业，在打造具有地方特色的海洋旅游产业等方面寻求一些有效的措施，形成海陆联动旅游发展的新格局。

2 大丰港区旅游开发优势

2.1 基本情况

大丰港位于江苏省1040公里海岸线港口空白带的中心位置，管辖面积占500平方公里，是国家交通部规划的港口项目和江苏省跨世纪五大战略工程，国家一类口岸，距上海港仅有250海里，成为上海港北翼的配套港口。大丰市处于长江三角洲地区，位于江苏海岸线中部，大丰港属深水良港，目前已经通航，成为联接上海港和连云港的中心港，是苏北和苏中地区的出海大通道。

大丰港交通运输比较便捷，与沿海高速、宁靖盐高速、徐淮盐高速以及新长铁路相连。大丰港距盐城飞机场有45公里，到上海市区仅2小时的路程。现代化的立体交通格局已初步形成。大丰拥有着丰富的海洋资源、湿地资源，临近港区就有两个部级生态保护区。随着港区建设的进一步推进，港区配套的海洋文化旅游将有很大发展空间，现有资源将会得到更大的开发利用。

2.2 自然资源

大丰港海岸是堆积型淤泥质海岸，生物种类丰富多样，沿海滩涂拥有芦苇荡、东沙岛等自然风光带。东沙岛处于大丰海岸线外侧，距陆地海岸最近距离为12公里，实际上是沙洲，有着涨潮是海，落潮为滩这一奇观，成为东沙的独特之处。潮水的涨落是有规律的，正常是半日潮，两涨两落，小汛时一涨一落，所以去东沙，必须随潮往返。

大丰港海岸湿地景观独特，品位较高，生态环境在全国具有唯一性，集大海、滩涂、湿地资源珍稀动植物等旅游资源于一体，具有与基岩海岸和砂质海岸迥然不同的海滨风光，是生态环境保护完好、具有国际影响力的重要湿地。部级丹顶鹤自然保护区是我国首个海涂型自然珍禽和湿地保护区，已经被联合国接纳为人与自然生物圈成员。港区以丰富的特种动植物以及独特的地质地貌景观为特色；部级麋鹿自然保护区麋鹿数量已有2300多头，是我国目前最大的麋鹿饲养区，也是世界上最大的重返大自然野生麋鹿放养基地。

2.3 文化资源

大丰有着悠久的历史文化，成陆于两千多年前的春秋战国时期。大丰人文荟萃，元末张士诚在大丰白驹场领导大规模的盐民起义。中国四大名著之一《水浒》作者施耐庵的故里也位于大丰白驹。清末明初，由于大丰的海岸线不断东移，大丰盐业生产量呈衰落之势，张謇发起废灶兴垦运动，历时30年，一举使大丰从主导盐业向种植棉花转变，通过后人继承发展，为中国人民乃至世界人民解决温暖问题作出了重大的贡献。曾说过：说到中国的纺织事业，不能忘记张謇。现代历史名迹还有新四军-八路军会师纪念塔，粟裕指挥部，大丰.上海知青纪念馆等众多的文化资源。

3 大丰港海洋旅游业进一步开发的瓶颈

大丰港的交通虽然的了长足的发展，但直通周边大城市的高铁还未建设。因此，一定程度上制约了旅游发展。另一方面港区常住人口数量相对不足，配套设施还有待进一步完善。特别是大丰港海洋旅游业文化内涵挖掘不够，旅游产品设计理念有待提升。目前，大丰的旅游资源开发虽有一定的发展，现有的旅游产品难以突出大丰港旅游资源独特的优势，特别是对旅游资源的文化内涵挖掘程度较低，缺少高品位、大规模、有鲜明特色的综合性旅游产品，如品位极高的湿地景观优势以及丹顶鹤、麋鹿等生物资源的开发缺乏特色和内涵。由于对资源特色的开发程度不够，与其它著名旅游区相比，竞争力显得不强。

4 大丰港进一步发展海洋旅游产业的几点构想

4.1 充分做好调研，指定合理的开发计划

滩涂、湿地是自然界最具生物多样性和生态功能最高的生态系统；湿地在抵御、调节洪水、控制污染等方面具有不可替代的作用，被喻为“地球之肾”；湿地是野生动植物，尤其是鸟类最好的栖息地和生长地。国内外一些湿地旅游业盲目开发的教训警示我们，由于事先没有对其开发可行性进行有效的论证就盲目开发各种旅游项目，结果导致对环境和生态严重污染，从而使旅游价值明显降低。

大丰港区目前的工业虽然有了一定的发展，但生态环境在一定程度上也遭到了破坏。时至今日，人们对环境的关注已超过往常，旅游爱好者更崇尚回归大自然，享受原生态。以滩涂、湿地旅游为代表的原生态旅游项目将会受到旅游爱好者的亲睐。因此，在大丰海洋旅游规划和发展过程中，要尽量避免修建污染大的旅游项目，以生态效益和长远效益为出发点进行规划和设计。例如：观赏湿地野生动植物，尤其野禽是大丰滩涂湿地旅游的重要内容。另外，由于滩涂、湿地拥有优良的空气和饮用水资源，可在区域内修建低密度的度假村，这样既能保证滩涂、湿地的生态系统不会人为破坏，亦可以保障区域的经济发展，达到双赢的效果。

4.2 拓展海洋文化内涵，打造特色旅游项目

随着人们生活水平的不断提高，人们对精神文化生活的追求也越来越高，旅游成了人们休闲娱乐的首选。大丰港位于综合实力最强、最具开发活力的长江三角洲地区，是连接上海港和连云港中心港，地理位置十分独特。港区处在海洋性暖湿季风气候带，常年气候温和，雨量适中，四季分明。地势平坦，河流众多。大丰滩涂是江苏省滩涂面积最大，野生动植物繁多，湿地景观最具特色的地段，近百种国家一、二类保护动物和近千种动植物栖息和生长在这片滩涂上。港区内有部级麋鹿保护区，中国最大最古老的盐场，珍禽园，大丰海洋科技馆，大丰海洋植物馆，海贼王主题公园正在建设当中。然而，大丰港内的这些关于海洋文化的旅游景点还都在建设之中，且规模都不是太大，与国内大城市的一些海洋旅游开发还有很大的差距，且周边的一些配套设施都还未能跟上。因此必须借助地方的历史及文化背景，打造具有地方特色的景点和项目，成为了大丰港旅游业发展的重中之重。

4.3 整合周边旅游资源，构筑综合旅游网络

大丰港是新建的港口，仅靠自己的力量很难将旅游业做大、做强。现代旅游业由于交通的发展，跨城市、跨省乃至跨国的旅游项目已成为正常之事。因此，单靠港区内的一些海洋相关的景点已不能完全满足旅游者的需求，必须整合周边的旅游资源，形成一个特色鲜明的旅游网络，在旅行社推出一系列中、短距离的旅游线路，从而吸引更多的人来大丰休闲、观光。

4.4 完善建设基础设施，积攒人口发展旅游

社区参与海洋文化旅游的发展的重点是让社区居民成为海洋文化旅游建设的利益共同体，让社区从关心海洋文化旅游建设到直接参与海洋文化旅游建设。在调研过程中，笔者注意到，景区已经得到了长足的发展，但其周边的基础设施不够完善，普通的居民区很少，旅馆饭店也很少，这也侧面体现港区人口不足，从事旅游的人口也肯定少，商业化程度也低。众所周知，旅游业的兴旺发展需要大量的基础设施作为支撑，并且旅游业的发展程度也可以从基础设施这个侧面表现出来，这个景区附近有几家星级酒店，几条快捷方便的交通线路，几家商店饭店等等，都是地方旅游产业实力的衡量标准。因而积极建设景区周围的基础设施是发展大丰旅游业一个必不可少的环节。总之，基础设施，人口人气对于旅游业的重要性不言而喻，如何合理地发展港区港城仍是一大课题。

4.5 加强特色宣传力度

一个地区的景点再美，如果不加强宣传推介，关起门来搞发展，就会“养在深闺人未识”，从而难以发挥出应有的价值。提到巴黎，人们就想到“艾菲尔铁塔”；说起中国长城，谁都知道“不到长城非好汉”。大丰港虽然位于湿地之都，麋鹿故乡，然而品牌效应还能真正形成，所以可以在一起主流媒体上开设专栏专版，向公众推介大丰的旅游产品与旅游线路。同时采用市场运作的方式，比如，举办具有地方特式的主题活动，邀请名人来大丰采风观光，使其影响力波及全省甚至全国，让更多的人关注大丰的旅游发展。

5 结语

随着全球陆域经济进入资源制约发展的瓶颈期，国际竞争正在从陆地向海洋延伸。在经济全球化深入推进的当今时代，“海洋强国” 战略的加快实施，为江苏省海洋战略性新兴产业在更广范围、更大规模、更深层次上参与国际、国内合作与竞争，进一步拓展新的发展领域和空间提供了良好条件。海洋旅游既是区域经济发展的新途径，也是旅游业发展的新领域。大丰港区的机遇与挑战并存，应实施旅游新港战略，加快发展沿海蓝色旅游，打造景点景区，形成富有吸引力的蓝色旅游线路，以满足海洋经济时代的旅游消费需求。

【参考文献】

[1]白笛.从有海无防到走向深蓝――中国的海洋权益问题[J].祖国，2012（22）：31-31.

海洋经济发展前景篇（6）

一、海洋文化的概念

海洋文化是世界性的文化现象，有关海洋文化的定义也多达几十上百种，至今还没有一个公认的定义。有的认为：海洋文化是人类文明的源头之一，是人类拥有和创造的物质和精神文明的重要组成部分。也有人认为：海洋文化是一种泛文化意义和文化现象，是海洋生态环境所提供的对人们生活、生产、价值观念、性格、习俗的物质的精神的总体文化现象和表现。西方学者认为：古希腊及地中海的文化就是典型的海洋文化，是西方文化的源头等等。

当代海洋文化学科建设的积极倡导者，青岛海洋大学教授曲金良在其《海洋文化概论》中表述：“海洋文化，作为人类文化的一个重要组成和体系，就是人类认识、把握、开发、利用海洋，调整人和海洋的关系，在开发利用海洋的社会实践中形成的精神成果和物质成果的总和。具体表现为人类对海洋的认识、观念、思想、意识、心态，以及由此而产生的生活方式”。

海洋文化是相对于大陆文化的一种文化现象，是一种商业文化。海洋文化在任何时代都代表了当时的一种先进文化，其显著特点就是开放、开拓和进取。它是千百年来沿海人民顶狂风、战恶浪、不畏艰险、勇于拼搏、敢于冒险的精神的结晶。

二、我国海洋文化与海洋经济的发展情况及相互关系

在数千年的历史发展进程中，中华民族不仅创造了灿烂的大陆文化，也创造了辉煌的海洋文化。早自秦汉时期，我国就已开辟了与东南亚、印度和阿拉伯的海上交通和贸易往来。

然而，由于根深蒂固的重陆轻海思想和闭关锁国的政策，再加上近代列强的侵略以及其他各种原因，近几百年来，中国的海洋文化和海洋经济衰落了。直至新中国成立后相当长的一段时期内，海洋经济和海洋文化的发展，仍然没有得到足够的重视。

党的十一届三中全会以后，我国海洋文化和海洋经济的发展才真正迎来了自己的春天。我们党实行的改革开放政策，首先惠及包括我市在内的东部沿海地区，使得这些地区的海洋经济得以迅速发展，海洋文化得以逐步发扬光大。改革开放为弘扬海洋文化提供了机遇和动力，反过来，先进的海洋文化又促进了改革开放的深入和发展。也正是改革开放，才使得我国海洋经济得以快速发展，使得海洋文化得以重新振兴，从而在提高海洋意识、开发海洋资源、保护海洋生态环境方面都取得了显著的成就，使海洋事业得以快速发展。2003年5月19日由国务院印发施行的《全国海洋经济发展规划纲要》提出了建设海洋强国的奋斗目标，为我国海洋经济今后一个时期的健康发展指明了方向。建设海洋强国，是中华民族繁荣复兴的伟大战略任务。要想把中国建设成为海洋强国，必须有强大的综合国力，必须有坚强的经济基础，也必须弘扬先进的海洋文化。

海洋文化和海洋经济是不可分割的孪生兄弟。海洋文化和海洋经济都是以濒临海洋为前提，以海上交通运输和商品贸易等为基础的。海洋文化和海洋经济是共生共荣、相辅相成、互相融合、相互促进的。海洋经济是海洋文化的基础。没有海洋经济，就不会产生海洋文化；没有海洋文化的繁荣，也就没有海洋经济的发展。只有大力弘扬海洋文化，提高全民族的海洋意识，才能促进海洋经济的繁荣，带动海洋产业和沿海各涉海行业的发展；海洋经济发展了，反过来又会促进海洋文化的繁荣，二者相辅相承。

三、我市海洋文化的主要特征

我市的海洋文化历史悠久，源远流长，海洋资源丰富，独具特色。具体主要体现在以下几个方面:

（一）积淀深厚的海洋历史文化

研究蓬莱的海洋历史文化，不能不研究古老的登州海道和独具特色的港口文化。早在新石器时代，蓬莱的航海活动就已兴起。地近辽东、中贯群岛、补给方便、航行安全，这些适应古代航船逐程推进航行的有利条件，使古老的登州海道闻名于世。春秋战国时期之后，登州古港一直是历代王朝开展海内外经济文化交流的便捷通道。齐桓公在此大兴鱼盐贸易，秦皇汉武在此寻仙求药，汉代东方海上丝绸之路在此发轫，日本遣唐使在此整备转航。作为中国古代南北海运交通的重要枢纽，登州古港曾与扬州、泉州、明州并称为中国古代“四大通商口岸”，享誉海内外。港盛城兴，登州古港的繁盛直接拉动了蓬莱的兴起，登州蓬莱被长期作为州、府所在地，成为胶东半岛政治、经济、军事、文化中心，时间长达千年之久。

蓬莱人杰地灵，人文荟萃，名人辈出。有明代民族英雄戚继光、甲午抗日将领宋庆、晚清名医张伯龙、民族实业家丛良弼、一代枭雄吴佩孚、爱国将领于学忠、现代教育家杨振声等等。蓬莱有众多名人遗迹，朱处约、袁可立、戚继光王世贞以及冯玉祥、董必武等著名人士都曾留下诗文篇章。宋代诗人苏轼曾在蓬莱任过五日登州知府，写下了“东方云海空复空，群仙出没空明中”的著名诗篇《海市诗》。

（二）浩气长存的海洋军事文化

北宋中期，登州古港的军事建设得到了不断加强。宋庆历二年（1042年），登州军民实施了大规模的港口改建工程，在登州古港入海口处筑沙堤以护战船，在港口东西两侧建寨城以安军营，建成了一个在古代难得的海防军事要塞，名曰“刀鱼寨”。以此为标志，登州蓬莱变成了北方最著名的海防要塞，登州古港的港口性质也发生了历史性的转变。自然港变成了人工港，繁华的商贸港口变成了威严的军事重地。“刀鱼寨”的海防建设不仅体现在港口建设上，同时也体现于常备水军的建设上，登州水师是北宋时期京东地区唯一的水师。明洪武九年（1376年），在“刀鱼寨”的基础上环筑土城，增设军事设施，名曰“备倭城”，俗称蓬莱水城，是国内现存最完整的古代水军基地。明代伟大的军事家、杰出的抗倭民族英雄戚继光曾在此操练水师，人称“戚家军”，为以后在东南沿海抗击倭寇打下了坚实的基础。

（三）独具魅力的海洋旅游文化

蓬莱拥有良好的海洋生态环境，蓝天、碧海、金沙以及离蓬莱近在咫尺的长山列岛，构成了蓬莱独特的滨海旅游资源。境内有国家4A级风景名胜景区蓬莱阁和蓬莱水城、亚洲展示面积最大的海洋极地世界、拥有我国最大的海上园林和最长的海上长廊的八仙过海景区、在建的妈祖文化艺术公园以及与蓬莱隔海相望并一起被列为部级风景名胜区的“海上仙岛”长山列岛等，构成了蓬莱丰富的海岛、海洋旅游文化资源。自2000年以来，蓬莱市连续成功举办了5届“和平颂”国际青少年文化艺术盛典，同时还成功举办了全国帆板赛、沙滩手球赛等体育比赛，以及1988年、2005年两次海市蜃楼的全程拍摄和电视连续剧《八仙过海》的拍摄等文体活动，进一步丰富了蓬莱的海洋文化内涵，开拓了发展海洋文化的新领域。

（四）多姿多彩的海洋民俗文化

蓬莱的海洋民俗文化中最具代表性的是“渔灯节”。“渔灯节”是流行于山后初家、山后陈家、山后李家、山后顾家等渔村的节日，节期为每年的正月十三和正月十四。“渔灯节”是渔民的狂欢节日，规模最大的属山后初家和芦洋村。届时，渔民纷纷给龙王庙送灯、上供，祈求出海平安和渔业丰收。建国后龙王庙渐废，改为设供祭船、送渔灯、放鞭炮，近年又同时举行娱乐活动，场面壮观、热闹，吸引远近众多的游人前往参观，充分展示了蓬莱海洋民间民俗文化的魅力。此外，蓬莱的民间艺术渔民号子、大秧歌、剪纸以及蓬莱的饮食文化和土特产品等也都极富海洋文化特色。

四、我市海洋旅游经济的发展情况及存在的问题：

（一）我市海洋旅游经济的发展情况

旅游业是蓬莱的传统产业和主导产业，是蓬莱市国民经济的重要支柱和经济增长点。2004年，旅游直接收入达到1.2亿元，综合收入达到15亿元，对地方财税贡献率超过30%。随着2004年9月亚洲展示面积最大的蓬莱海洋极地世界正式开业，我市海洋旅游经济收入已经达到了全市旅游直接收入的一半以上，占据了旅游业的半壁江山。无论是从经济收入方面，还是从对蓬莱旅游业的拉动发展方面，可以说，海洋旅游在我市的旅游业中已经逐渐占据了主导地位。

海洋旅游资源开发方面，近两年的开发力度不断加大。2003年，拥有我国最大的海上园林、最大的海上奇石林、最长的海上游廊、最高的海上楼阁的八仙过海口景区投入运营；2004年，拥有世界最大的展示圆柱缸、亚洲最大的热带雨林馆、国内最大的鲨鱼馆和海龟馆、亚洲展示面积最大的海洋极地世界投入运营；投资5亿元、国内现存最完整的古军港——蓬莱水城明代古军港保护性修复工程目前正在顺利进行，预计2006底可全部完工并对外开放；国电聂家沙滩室内海水浴场项目开发工作目前正在进行之中，预计2006年底投入运营。随着以上项目的逐步投入使用，以不同历史时期的海洋文化为题材的海洋旅游项目极大地丰富了我市的海洋文化内涵，同时也有力地促进了我市旅游业的整体快速发展。

（二）目前我市发展海洋旅游经济存在的主要问题

1、海洋旅游项目不够丰富，海洋旅游资源的开发力度有待于进一步加大

目前，我市的海洋旅游项目主要有蓬莱水城、海洋极地世界、八仙过海口等景区（点），以及部分海上观光和沙滩休闲娱乐等一些小项目。这些项目的成功开发在很大程度上丰富了我市的海洋文化内涵，促进了我市旅游业的快速发展。但我们也应该看到，海洋旅游经济要想达到一定的规模，仅靠这几个项目是不够的，在海洋旅游资源开发方面必须进一步加大力度，向海岸景观要效益，向海岛景观要效益，向海上景观要效益，向海底景观要效益，全方位、立体化地利用好各种海洋资源，最大限度地发挥资源优势，创造海洋旅游经济的规模效益。

2、对庙岛群岛的海岛景观资源未能充分利用，与长岛在旅游业发展方面的合作有待于进一步加强

海岛景观资源是海洋旅游资源的重要组成部分，我市虽有丰富的海岸景观、海滨山岳景观、海洋历史文化景观等海洋旅游资源，但唯独缺少吸引力很强的海岛景观资源。长岛在中国版图上称为庙岛群岛(古称沙门岛),共由32个岛屿组成，总面积56平方公里.,海岸线总长146公里，享有“中国的夏威夷”之美誉。这里一岛有一岛之奇，一景有一景之丽，因海蚀地貌形成的各种奇礁异石，古朴清幽，玲珑剔透。而其丰富的海岛景观资源正是蓬莱旅游资源中所欠缺的。如何进一步加强同长岛的合作，利用好长岛的岛屿景观，丰富我们蓬莱的海洋旅游资源，形成旅游经济的双赢，是需要双方进一步加强交流与研究的课题。

3、海洋旅游淡季问题未能得到有效解决，如何做到“淡季有活动、旺季有高潮”有待于进一步加强研究

海洋文化与大陆文化存在较大差别，这种差别强烈地吸引着久居大陆和城市的人们，纷纷走近大海，分享大海带来的无穷乐趣。蓬莱悠久的历史文化、丰富的海洋资源、纷繁的神话传说、优美的山海风光、众多的名胜古迹等旅游资源，每年吸引大约二百万的中外游客前来旅游观光。但由于北方地区气候等方面的原因，这二百万游客大多集中在4－10月份的旅游旺季，而在其它月份的旅游淡季游客数量相对较少。如何解决旅游淡旺季问题，做到“淡季有活动、旺季有高潮”，使我们蓬莱的海洋旅游资源在淡季对游客同样具有吸引力，有待于我们进一步加强研究。

五、加快我市海洋旅游经济发展的建议和探讨

（一）发挥优势，整合资源，全力打造海洋旅游精品

1、以游艇俱乐部为核心，推进海洋旅游资源开发

（1）游艇业的发展现状

据有关资料显示，目前世界游艇年消费额高达400亿美元，如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入将超过500亿美元。全球发达国家平均每171人就拥有一艘游艇，挪威、新西兰等地更高达每8人拥有一艘，就连内陆国家瑞士也达到每69人拥有一艘。中国虽然海岸线总长3.2万公里，其中大陆海岸线1.8万公里，岛屿海岸线1.4万公里，但游艇俱乐部的数量却寥寥无几。在造船上，中国已占领5%的国际市场，但游艇产业却几乎是一片空白，每年游艇出口仅有1700多万美元。

据统计数据表明，在当今世界船舶市场上，游艇工业在国际上有着巨大的市场份额。仅休闲豪华游艇一项，自上世纪80年代开始，每年的销售总额基本上保持在1600亿元上下，而最近几年更是上升至2000亿元左右，加上游艇配件和水上运动器材，年贸易额基本上达到3000多亿元，甚至超过商船和远洋发达国家的销售总额。因此，从未来发展来看，中国游艇业发展的潜在市场空间非常巨大。

（2）我市游艇业已具备了较为成熟的发展条件

从发展游艇娱乐业的条件来看，我市已具备了发展的物质条件和消费群体基础。蓬莱是全国著名的海滨度假旅游胜地，海岸线长65公里，与由30多个岛屿组成的庙岛群岛相距仅6.6海里，海岸景观和海岛景观资源丰富，为游艇娱乐业的发展提供了很好的物质基础。另一方面，蓬莱市2004年人均GDP水平已达到30000元(3628美元)，人均可支配收入9649元。同时，蓬莱也汇集了相当规模的外商投资群体、企业成功人士和每年约二百万左右的游客，这更为我市海洋旅游业的大发展、游艇消费步入到中产阶段家庭提供了消费群体基础。可以说，目前我市发展游艇娱乐业的时机已经较为成熟。

（3）以游艇俱乐部为核心，开发系列海洋旅游产品

A、观海旅游产品。蓬莱海域风光秀丽，景色怡人。南望可看到“仙阁凌空”的蓬莱阁、怪石嶙峋的田横山、山峦叠障小泰山，北望可看到群岛罗列的庙岛群岛，运气好的话还可以看到虚无缥缈、亦真亦幻的海市蜃楼。在开发上可以“游艇俱乐部”的形式向俱乐部成员推广专门设计的旅游线路产品，向国内外游客宣传各种形式的观海旅游。

B、海洋体育竞技旅游。蓬莱沿海海岸线漫长、海洋资源丰富，发展海洋体育竞技旅游条件优越。可以发展海钓、游泳、帆船、帆板、摩托艇、冲浪、滑水、划船、水上飞机和沙滩足球、沙滩排球等运动。游艇俱乐部会员一般为事业有成的成功人士，在长期的商场、官场生涯中，培养了一种敢于正视挑战的冒险精神，而海上体育竞技活动具有较强的参与性、刺激性和娱乐性特点，正符合了游艇会俱乐部会员的消费品味。并且，海洋体育竞技旅游符合国际旅游潮流，海上体育赛事具有轰动效应。可利用游艇俱乐部会员的名声、资源，迅速提升游艇俱乐部的知名度，使游艇消费更深入到普通消费者的心中，起到很好的示范效应，同时还能够迅速在全国甚至全世界塑造蓬莱海洋旅游的品牌效应。因此，应优先将其开发成为蓬莱海洋旅游的拳头产品。

C、海洋夜生活。旅游夜生活是当代旅游的重要组成部分，更是游艇俱乐部会员生活中的一块重要空间。开发海洋夜生活文化旅游，除了在游艇俱乐部建造和完善具有现代气息的舞厅、卡拉OK厅、高档夜总会以外，还应从蓬莱特色出发，开展具有海洋特色的夜生活文化旅游产品，营造一种蕴涵着丰富海洋文化内涵的夜生活氛围。

D、海洋渔业旅游。蓬莱海洋渔业旅游业的开发，可以开展参与性旅游。一方面，可以游艇俱乐部为核心，举行各种形式的钓鱼、钓蟹等活动，另一方面，也可让游人随船出海，开展垂钓和养殖旅游等活动。还可以兴办海洋渔业展览馆，陈列各时期的渔船、渔具等实物模型，使游客全面了解蓬莱海洋渔业发展的历史和现状。

E、海洋食文化旅游产品。品尝风味餐饮是旅游不可缺少的内容，具有海味特色的食文化应该成为吸引游客的旅游资源。蓬莱海域盛产鲍鱼、对虾、海参等各种海珍品，用这些海产品制作出具有蓬莱地方风味的海鲜佳肴，还有驰名中外的加吉鱼，更是蓬莱的传统拳头水产品。“食”是旅游的主要内容之一，但作为文化的一部分，其目的不仅为大饱口福，更重要的是体会异国、异地的风情与文化。

F、以游艇俱乐部为核心，开展各种形式的品牌宣传活动。可以游艇俱乐部为核心，组织“游艇俱乐部发展与海洋旅游业开发国际研讨会”和“国际游艇拉力赛”等各种形式的品牌宣传活动。发挥蓬莱市游艇业的消费带动作用，为沿海地区游艇业的发展塑造良好的形象作用，将游艇俱乐部精心打造成蓬莱海洋旅游的一张名片，吸引海内外的游客在蓬莱享受全方位的海洋旅游服务，并为在蓬莱的成功人士和外商提供集休闲运动、办公、商务、联谊于一身的高档次的游艇消费活动，使游艇俱乐部成为一个成功人士业务交往的俱乐部，事业发展的平台。

2、开发水下潜艇观光旅游项目

海上蓬莱的秀美景色早已为世人所目睹，海底蓬莱是什么样呢？水下潜艇观光无疑对游客具有巨大的吸引力。据新浪网六月十九日报道，我国首艘民用全潜式观光潜艇在大连完工并通过国际论证，而这艘被誉为“水下豪华客机”的民用观光潜艇造价仅为200万美元，远远低于国外同类潜艇，但其安全系数与在陆地几乎无异，技术性能优越。观光潜艇的国产化为乘坐潜艇观赏蓬莱海底的神秘景色提供了充分的可行条件。据有关资料介绍，目前国内只有海南三亚有一艘自芬兰引进的全潜观光艇，每位游客水下观光50分钟，收费近300元。我市如果能抢抓机遇开展水下潜艇观光旅游，必将成为胶东半岛乃至北方地区的又一个旅游热点项目。

3、以蓬莱水城为依托，建立海上影视基地

蓬莱是一个历史文化悠久、名胜古迹众多、民间风情浓郁、神话传说纷繁、滨海特色鲜明的“中国优秀旅游城市”，拥有蓬莱阁、蓬莱水城、戚继光故里等部级重点文物保护单位，近百个省、市级重点文物保护单位，旅游资源丰富。登州古港曾与扬州、泉州、明州并称为中国古代“四大通商口岸”，享誉海内外。北宋中期，蓬莱变成了北方最著名的海防要塞，登州古港也由繁华的商贸港口变成了威严的军事重地，是国内现存最完整的古代水军基地。目前，投资5亿元的蓬莱水城明代古军港保护性开发修复工程正在顺利进行，预计2006年底可完工并对外开放。工程完工后，蓬莱水城将重现明代古军港的原貌。以蓬莱水城为依托，结合蓬莱阁、戚继光故里、八仙过海口以及蓬莱和长岛海域的海洋景观资源，把旅游文化与影视文化结合起来，打造一个海上影视基地具有优越的条件。基地可以影视拍摄和旅游观光为主要功能。既可以拍摄以古代港口商贸和海洋军事为题材的影视作品，也可以拍摄反映现代海洋文化的影视作品。游客除了可以在片场看到明星拍戏外，影视基地还可以不定期地举行明星与影迷的见面会，让游客“零距离“接触明星。观影视拍摄，邀明星合影，请明星签名，与明星互动，以明星的名人效应来宣传蓬莱，推动蓬莱旅游业的加速发展。

（二）加强与长岛的合作，充分利用庙岛群岛的海岛景观丰富我市的海洋旅游资源

海洋经济发展前景篇（7）

在2013年底提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（简称“一带一路”，下文同）的倡议后，这一战略构想备受世界瞩目，其陆海统筹、合作共赢的宗旨，框定了我国创新区域合作模式、坚持陆海相依方针、面向全球发展的全方位开发格局。2016年7月1日，在庆祝中国共产党成立95周年大会的讲话上，再次强调：“中国坚定不移实行对外开放的基本国策，坚持打开国门搞建设，在‘一带一路’等重大国际合作项目中创造更全面、更深入、更多元的对外开放格局。”

丝绸之路是陆路与海路的交通大集合，“一带一路”更是陆地和海洋全方位、立体化的开发和连通。某种意义上，“一带一路”就是统筹陆海两大方向，连接三大洋――太平洋、大西洋、印度洋和五大海――里海、波罗的海、黑海、地中海、红海广阔地域，贯通从太平洋到印度洋和大西洋的商贸、文化大通道，是破除陆海割裂、区域阻隔，构建联通世界、陆海一体的战略大走廊。因此，从海洋对“一带一路”支撑的维度上看，“一带一路”可以说就是海洋事业的大开发、大发展，就是海洋文化的大传播、大交流。

海洋文化是因海洋生成、创造的文化，有物质、行为、制度和观念四个层面。中国海洋文化包括海洋物质文化（如海洋物质遗存、丝绸瓷器、船桨盐田等）、海洋行为文化（海洋旅游、海洋开发、航海技术等）、海洋制度文化和海洋观念文化（如海洋艺术、价值理念等）。可是自明初实行海禁政策尤其是在郑和七下西洋后的近600年来，中国陆海文明发展失调，海洋文化传播不兴。即使至目前，我国海洋文化传播的实践和理论研究的态势都不容乐观。在当今的海洋世纪，我国的海洋文化传播基本置于大众传播的狭小地带，海洋文化的国际影响力和渗透力较为软弱，国内民众的海洋意识严重欠缺。在专业性的学术领域，关于我国海洋文化的大众传播研究“仍是一个较为弱小和荒芜的领域”[1]，当下探讨“一带一路”愿景下丝路文化与海洋文化、丝路精神与中国海洋文化精神之关系的研究成果更是鲜见。从整体上看，我国新闻传播界对在“一带一路”愿景下对开展中国海洋文化全球传播的研究和关注远远不够，缺少对这一问题的系统梳理和学理思考。

中国是陆地大国也是海洋大国。对中国来讲，“一带一路”实际就是将开放的海洋体系同相对封闭的大陆体系进行整合的一种尝试，既发挥传统陆上文明优势，又推动海洋文明发展，构建中国陆海兼备的文明型国家形象。这不但需要海洋事业发展的硬实力，更需要海洋文化软实力的支撑、导向和引领。世界海洋时代的发展需要中国的海洋文化，“一带一路”的建设和开发也离不开中国海洋文化的传播。因此，探索、把握在“一带一路”愿景下中国海洋文化全球传播的契机，改变我国以陆地思维为主导的区域性传播体系，从而满足海洋时代对海洋文化的传播需求，[2]促进我国内陆文化和海洋文化的相辅相成，已成为具有战略性、紧迫性和现实性的重要课题。

基于此，本文提出在“一带一路”愿景下实现中国海洋文化的全球传播必须把握如下三个契机。

一、“丝路文化”的国际研究与复兴热潮，有利于扩大中国海洋文化的传播与影响

不管是“丝绸之路”还是“海上丝绸之路”，目前均已成为国际通用的学术名词，丝路文化也成为国际学术研究的热点对象。进入20世纪80年代，随着全球经济一体化趋势的逐渐显现，世界各国、各地区间的交流往来进一步加强，人们越来越注意各国历史上的贸易和文化联系，“丝绸之路”的研究获得了空前活力。

1986年，联合国把“丝绸之路”研究作为重大科研攻关项目，列“世界文化发展十年”三大计划之首。第二年，联合国教科文组织又启动了主题为“对话之路”的“丝绸之路”研究计划。1988年，作为对联合国“世界文化发展十年”计划的响应，联合国教科文组织启动了“丝绸之路”总体研究计划。在这一计划下，联合国教科文组织仅在20世纪90年代初就连续举行了荒漠路线（西安―喀什）、海洋路线（威尼斯―大阪）、草原路线（中亚）、游牧路线（蒙古国）、佛教路线（尼泊尔）五次国际性考察及相关重大学术活动。我国著名的海上丝绸之路研究专家陈炎先生亲身经历了海洋路线（威尼斯―大阪）的考察。据陈先生介绍，这次考察活动历经16个国家，在沿途重要港口召开学术研讨会多达19场。仅从马尼拉召开的国际会议上提交的12篇论文来看，几乎所有论文都涉及中国文化对海上丝绸之路的影响。[3]这些考察以及学术活动，大大拓展了“丝绸之路”研究的领域，促进了“丝绸之路”沿线地区不同文化之间的对话和理解，尤其传播了中国的传统文化和海洋文化。

耶鲁大学历史教授和作家芮乐伟・韩森（Valerie Hansen）曾指出，贸易并非丝绸之路的首要目的，丝绸之路之所以改变了历史，在很大程度上是因为在丝绸之路上穿行的人沿途播下了文化的种子。[4]21世纪以来，随着全球化进程的迅速发展，尤其是在中国明确了构建“一带一路”的宏大愿景之后，研究丝绸之路在政治、经济、文化、艺术、宗教和科学技术等方面对整个东西方文化之间的交流作用，已成为当今学术的热点和重点。

陆海两道的丝绸之路还是“茶叶之路”“瓷器之路”，而且更重要的是它联通了欧亚大陆、中国与非洲的文明交流，进而形成的丝路文化也成为丝路沿线国家世世代代共同的文明成果。在当前“一带一路”的愿景下，丝路文化和中国海洋文化的传播有着更为丰富、更为深刻的联系和互动。为此，进一步培养和明确中国海洋文化传播的协调、共享和多元理念十分重要。

传播的协调理念。承载和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢精神的丝路文化之所以为沿线众多国家所认同，就是因为这是不同的文化在古丝绸之路上相互激荡、积淀而形成的世人共知和推崇的文化，是多元文明碰撞与交流的遗产。作为丝路文化不可分割的组成部分的中国海洋文化，依托丝路文化广受认同的基础及其广泛的传播渠道，会较快地得到国际社会、尤其是“一带一路”沿线国家的理解和瞩目。

传播的共享理念。丝路文化一直是全人类的共同财富，丝路精神也并非中国独享。丝路文化既体现了对古丝绸之路精神的继承和发扬，也在不断注入时代的精神和社会发展的新内涵。

学界一般公认开放性、多元性、兼容性、崇商性和冒险性是海洋文化的基本特质，从2000多年来中国的海洋综合实践活动来看，中国海洋文化显示的是和平、交流、理解、包容、合作、共赢的精神，这与丝路文化的核心理念相契合。因此体现海洋时代新内容、新理念的中国海洋文化凭借丝路文化这一平台进行传播，一定能给“一带一路”沿线国家带来新的海洋文化成果和海洋发展前景，使其共同分享中国海洋事业和海洋文化发展的新成果、新理念。

传播的多元理念。“一带一路”的愿景是建立在文明融合而非文明冲突的立场上，可以为世界主要文化的传承者提供对话与交流创新的平台。中国海洋文化是近代以前世界史上占有重要地位的五大海洋文化系统之一，对中国乃至世界文化都曾产生过积极的影响。[5]在丝路文化传播中，中国海洋文化同古地中海文化、古印度海洋文化、北大西洋海洋文化与南太平洋海洋文化并不冲突，也不相互抵触，而是多元共存，并行不悖。

“一带一路”愿景下文化建设的着眼点是各相关国家多元文明的群体性复兴，以文化的交流交融为经济建设搭桥铺路。这促使各相关国家不断提升文化的对外开放水平，通过文化的传承和创造性转换，使古老文明在现代社会焕发出新的活力。不同文明间的交流与相互碰撞，能产生更具宽容精神的共同文化，这比单极思维展示的世界图景更加丰富多彩，更有效率，更具包容性。而中国海洋文化和解包容的精神恰恰与开放包容的丝路精神相契合，因此，围绕“丝绸之路”的国际研究热潮，借助丝路文化的复兴与交流契机，中国海洋文化不仅可以展示与丝路文化内在的联系和丰富的内涵，而且可以确立与丝路文化理念的契合点和共同点，进而为扩大中国海洋文化的传播与影响打下文化和思想基础。

二、“一带一路”沿线国家及国际组织的丝路规划与实施，能够促进中国海洋文化的传播

“一带一路”虽系中国政府首倡，但由于丝绸之路沿线具有重要的区位优势、丰富的自然资源和广阔的发展前景，围绕着丝绸之路的各种国际策略在20世纪90年代已经滥觞：1997年前后，日本、吉尔吉斯斯坦、伊朗、哈萨克斯坦、美国、俄罗斯等国家纷纷提出自己的“丝绸之路”发展计划，一些双边和多边的国际组织也加入进来。为摆脱对有关国家的依赖，发展和提升自主的经济和文化实力，中亚国家如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦等在2010年前后纷纷提出了自己的国际发展战略。这些发展战略在强化独立自主发展经济的同时，同样都重视与周边国家的合作与协调。在当今世界的经济格局中，中亚处于欧洲和亚洲东部这两个世界上最重要经济圈的中间支点位置。中亚国家要把地缘优势转化为经济优势和可持续发展的实力，向西就要连同里海、黑海、地中海、大西洋的海洋优势，向东就要借助中国的东海岸面向太平洋的优势，以谋求自身的开拓和发展。显然，中国提出的“丝绸之路经济带”倡议与中亚国家希望借助“丝绸之路”复兴发展本国经济的构想不谋而合。因此，从世界的经济格局和“一带一路”框架上看，沿线中亚各国拓展东西、联通海洋的战略举措也必然倚重中国海洋事业的发展和海洋文化的兴盛，这为中国海洋文化的全球传播提供了现实的传播契机。

在东南亚，尽管一些域内国家与中国在海洋权益方面存在争议，但越南、新加坡、印尼、老挝、泰国等依然就“一带一路”和“两廊一圈”①、开拓第三方市场、融资服务、高铁合作等与我国展开磋商，“孟中印缅经济走廊”规划的进一步完善，“中巴经济走廊”框架下重要项目的陆续开工，中亚、南亚与东亚的相互对接与沟通不仅有望成为现实，也使各国的陆海文明进行着大规模的交流与传播。

为此，中国海洋文化的全球传播必须先消除以下几个认识上的误区。

误区之一：“一带一路”的中亚、西亚国家多属于内陆地区，不需要对其开展中国海洋文化的传播。

“一带一路”的构建将要打破的正是长期以来陆权和海权分立的格局，实现陆海连接双向平衡，推动欧亚大陆与太平洋、印度洋和大西洋完全连接的陆海一体化，形成陆海统筹的经济循环和地缘空间格局。“一带一路”沿线各国强调的合作共赢，既离不开内陆国家与海洋国家的合作，更离不开内陆文明与海洋文明的沟通。而对内陆国家大力传播中国海洋运输、海洋生物医药、海洋工程装备、海水淡化与综合利用等战略性新兴产业发展与提升的信息，也会使内陆国家积极抢抓我国构建“一带一路”愿景的战略机遇，进而为内陆国家带来合作与发展的机缘。

至于中国的海洋旅游、海洋艺术、海洋规划等文化信息的推广与传播，当然会给内陆国家打开了解中国的另一扇大门，感受中国作为一个海洋大国的经济硬实力和文化软实力，扭转中国内陆型的农业大国的形象，提升中国陆海兼备的文明型国家形象。

误区之二：东海、南海等海洋权益争议地区要慎重对待中国海洋文化的传播。

毋庸讳言，我国目前在黄海、东海、南海等海域与相关国家都有海洋权益方面的争议，尤其在南海区域，形势更为复杂，舆论多种多样，话题较为敏感。正因如此，中国海洋文化在此区域及相关国家的传播就更显其重大的意义和作用。

如前文所述，中国海洋文化显示的是和平、交流、理解、包容、合作、共赢的精神理念。中国海洋文化和解包容的精神体现在黄海、东海、南海坚持的行为准则中，就是通过搁置争议、共同开发的方式与有争议的国家实现共同发展；中国海洋文化和睦合作理念就是各国要通过合作共赢的方式开发海洋资源，共享国际航道安全，维护海上贸易秩序；中国海洋文化和平发展精神就是真正认识海洋，相互联通依存，要善待海洋，坚持可持续地开发和利用海洋。[6]由此可见，中国海洋文化在东海和南海等海洋权益争议地区的传播不仅不应受限，反而应大张旗鼓地去传播自己的海洋规划和发展理念。

误区之三：先行做好海洋文化的国内传播，然后再去拓展全球性传播。

我国“一带一路”的愿景规划确立了陆海统筹、合作共赢的宗旨，框定了我国创新区域合作模式、面向全球发展的全方位开发格局。因此，对中国海洋文化的传播就没有先后之举、内外之分，而是要全球传播，全面推广。中国海洋事业的发展同时也需要中国全社会积极参与到国际海洋事务中去。目前，国际海运、海洋环保、海上资源开发、海上维和、海上国际联合军事演习等全球性事务中，中国不仅都在积极参与，也主动与他国进行合作。重视海洋全球参与的信息传播，可以为提高中国在处理国际事务尤其是海洋事务中的地位和实力奠定一个良好、内行的海洋国家形象。

当然，中国海洋文化传播的策略和具体对策要讲求精细的步骤和内外之别，但在传播的大局认识和综合规划之中，一定要摒弃狭隘的地域思维和内向意识，树立陆海统筹、内外兼顾的“一盘棋”式的全球思维和全域传播意识。

三、国内山海统筹、海陆联动的开放开局，可助推我国海洋文化在国内的全面传播

“一带一路”即使在国内也超出了“带”和“路”的含义，可以说是山海统筹、海陆联动、东西互济、南北联通。在国内，“一带一路”分西北、东北、西南、内陆、沿海和港澳台等地区板块。正是在这种愿景和布局中，我国各地区均看中了海洋时代的发展特色和提升空间。除了沿海省份依靠地缘优势打造“一带一路”的海上枢纽、门户和战略支点外，各内陆地区省份也积极开拓“一带一路”与海洋的大通道。

“一带一路”发展愿景和构建几乎覆盖中国大多数省区，全国山海统筹、陆海相依的发展模式彻底改变了之前点状、块状的发展格局。与之相适应，对中国海洋文化国内传播的认识也要提升到一个崭新的高度。

（一）强化海洋文化内陆地区与沿海地区“一盘棋”式的传播理念

“一带一路”的发展愿景从横向看，贯穿中国东部、中部和西部，沟通我国的内陆地区和沿海地区；从纵向看，它连接了主要沿海港口城市，并且不断向中亚、东盟延伸。这一强调省区之间的互联互通、海陆联动的发展格局不仅将改变中国区域发展版图，而且也昭示着中国海洋文化在中国广大地区尤其是内陆地区传播的必然性和必要性。

2015年10月30日，《人民日报》刊登了一则消息――《新疆和田近6000人告别苦咸水》[7]，报道了由天津海水淡化研究所承建的和田地下水改良工程落成产水，新疆和田县布扎克乡近6000名维族群众告别苦咸水这一新闻事件。该新闻报道引用海水淡化科研技术人员的话指出，平时看起来“不相干”的海洋部门也可以为新疆民族地区解决民生问题，海洋科技同样可以在西部建设中大有作为，由此深刻地挖掘了海水淡化技术对西部大开发的作用和意义。“一带一路”作为我国新的改革开放的愿景规划，将从经济、文化等各方面打破长期以来内陆与沿海分立的格局，也将西北、西南地区纳入到开放的前沿，破除陆海割裂、区域阻隔，实现陆海平衡发展。“一带一路”的发展现状要求我们对中国海洋文化的传播必须具备海陆统筹、“一盘棋”式的认识高度，只有在这个高度上进行海洋文化传播，才有可能在内容上具有较宏阔的视野和综合的格局，进而增强海洋文化传播的深度和广度，为受众带来全景式的感受和全面的阅读效果。

（二）重视建立海洋文化针对国内民众亲民式的传播平台

国内山海统筹、海陆联动、全面开放开发的战略规划与实施，是中国全社会关注、参与海洋事业、海洋文化发展的大好时机，也是全面提高全民的海洋意识、海洋思维，扭转中国内陆型农业大国的形象，树立中国海陆兼备、有实力、负责任的海洋大国形象的最佳机缘。然而，正如有的论者所说，我国目前海洋文化传播的内容，官方消息来源占比过大，学者、协会、个人、个体经营者占比太小，亲和力不够。[8]海洋事业的可持续发展和海洋强国的建立，都必须依靠公众及社会团体的支持和参与，海洋文化讯息也必须在亲民的平台上进行传播。这种亲民平台的性质，重要的是对海洋文化、海洋事业的民生视角解读和传播媒介使用的普遍性和参与性，使中国海洋文化的传播真正与民众的生活息息相关，保持“零距离”接触。

当今“一带一路”的开发和推广，不仅是各国经济和贸易全面发展的机会，也给中国文化和世界各地文化的传播带来了巨大的契机。“一带一路”陆海统筹、合作共赢的宗旨为中国海洋文化搭建了国内、国际传播和交流的平台，提供了中国海洋文化融通发展的机遇。在“一带一路”愿景下，中国海洋文化完全可以也能够把握“丝路文化”的国际研究与复兴热潮、“一带一路”沿线国家和国际组织的丝路规划与实施，以及国内山海统筹、海陆联动的开放开局等现实契机，充分展开国内与国际多层面的立体传播，扩大中国海洋文化的全球影响，实现自身价值、经验的全面弘扬和高度认同，进而实现与全世界共享中国海洋事业和海洋文化发展成果的目的。

[本文为教育部人文社会科学研究专项任务项目“‘一带一路’战略构想与中国海洋文化全球传播之关系研究”（编号15JD710058）和辽宁省社科基金项目“全球传播视域下中国海洋文化传播的定位策略研究”（编号L14DXW010）的阶段性成果]

注 释：

①2004年5月20日，越南领导人提出中越合作建设“两廊一圈”的建议，得到中方积极响应。“两廊一圈”指“昆明-老街-河内-海防-广宁”和“南宁-谅山-河内-海防-广宁”经济走廊以及环北部湾经济圈。合作范围包括中国的云南、广西、广东、海南四省区和越南的老街、谅山、广宁、河内及海防五省市，总面积86.9万平方千米。

参考文献：

[1]张君昌.加快面向“海洋世纪”的新闻传播研究[J].现代传播，2013（6）：138.

[2]陆小华.从陆地传媒到海洋传媒――多重视角看海洋危机事件报道的基本原则与思路拓展[J].新闻记者，2011（10）：5.

[3]陈炎.海上丝绸之路与中外文化交流[M].北京：北京大学出版社，1996：220-223.

[4]芮乐伟・韩森.丝绸之路新史[M].北京：北京联合出版公司，2015：297.

[5]刘家沂.中华文明的瑰宝：海洋文化遗产[J].今日中国论坛，2006（9）：92.

[6]王义桅.实现中国梦呼唤海洋文明的发展[J].中国社会科学报，201（494）.

[7]余建斌.新疆和田近6000人告别苦咸水[N].人民日报，2015-10-30（13）.

海洋经济发展前景篇（8）

进入21世纪后，我国海洋?济发展快速，在整体经济增长中处于重要位置，已经逐步成为区域经济发展的主要经济增长点。[1]《“十三五”旅游发展规划》中将海洋旅游经济提升至国家战略高度，党的十八大对建设海洋强国作出重要战略部署。在这样的大背景下，海洋旅游经济的开发是实现长三角区域经济一体化的重要方式，也是象山融入长三角经济区的战略方向。

二、象山海洋旅游资源现状分析

象山海洋旅游经济因区位条件优越性、渔文化多样性和海洋资源多元化的优势而得到发展。《宁波日报》数据显示，象山2016年入选“国家全域旅游示范区”创建名单，全年接待游客1962万人次，旅游经济收入1868亿元，同比增长101%和147%。[2]

（一）港湾旅游资源丰富

象山地处浙江省沿海的中间地段、长三角经济区南面，三面环海，位于象山港与三门湾之间。[3]全县海岸线长925公里，建有象山港、石浦港两个港湾，具有独特的港湾资源。象山位处于长江三角洲经济发达区域中极具海洋旅游特色的地区，充分利用港湾资源，将港景、礁景、山景等自然景观融于一体。

（二）海岛旅游资源充足

海岛是重要的旅游资源，众多海岛因自然景观优美、气候宜人，成为著名的旅游景点。象山拥有的大小岛礁数占整个宁波的80%以上、浙江的214%，在全省居首位。海岛大多毗近大陆，尤其南田、高塘、檀头山等10余个岛屿，每个岛的旅游资源都各具特色，吸引着长三角地区的游客。

（三）渔文化旅游资源独特

象山渔文化是象山人在长期耕海牧渔的生产实践过程中创造的，具有内涵深远和历史悠久的特点。[4]象山的养生丹文化、海防文化以及商贾文化一并构成了极富象山特色的海洋文化旅游资源。

象山海洋经济发展迅速，但问题也同样突出：（1）海洋旅游资源开发力度不够，没有充分发挥区位优势和当地独特的渔文化资源。象山的海洋旅游产品单一，主要形式为自然景观，导致游客难以对渔文化产生共鸣，无法吸引回头客。（2）旅游产品同质性较高。由于周边县市存在海洋旅游资源相似、游客来源重叠、位置相邻等问题，导致象山与周边县市旅游资源同质化开发、项目互相模仿等现象严重，从而大大地制约了象山旅游经济的发展。

三、对象山海洋旅游经济可持续发展的建议与展望

象山发展海洋旅游经济，面临诸多困境，为应对时势，必须开发特色旅游文化产品，优化旅游空间结构，完善渔文化产业特色。根据当前经济条件与实际考察，结合社会经济发展条件，给出以下几点发展建议：

（一）开发特色旅游文化产品

特色旅游文化产品依托于当地特殊的渔文化来发展。象山可创造文化体验特色产品，随着象山的“四全四特”工程推进，通过“联动发展、合力兴旅”的氛围营造，利用具有石浦渔港特色的传统滨海小镇及其古街老巷，发展具有渔文化特色的传统渔家文化产品，打造传统海洋民俗艺术街区。[5]

（二）优化旅游空间结构

海洋经济发展前景篇（9）

中国有着多姿多彩的海洋景观，许多海洋景观举世闻名，令人赞叹不已。它们既充分反映出中国海洋景观的审美特点，也从不同角度体现了中国海洋文化的历史情貌和现展，有着丰富的审美内涵。

（一）海洋自然魅力美内涵中国海岸漫长，海域宽广，海洋景象万千，显示出无穷的力量和多种的形态美：有时涛声如雷惊天动地，怒涛齐山拍岸裂石；有时海面如镜碧海连天，明月悬海细浪汩汩；有时海天浑茫森严神秘，海市乍现虚幻缥缈……不同海洋景象有着不同的美，或壮美，或优美，或奇美，或柔美，人们会陶醉于奇伟美景，惊叹于神奇变化，获得多种美的享受。当然，人类对多种海洋自然景象和自然力的审美把握，既是海洋自然本身魅力所致，也是人类自身发展的结果，正是人类审美能力的不断提高，才会逐渐把海洋自然景观作为审美对象，建立起审美关系，也才会有美的感受和美的评价。因此，海洋自然景观作为自然美的出现，联结着人类的社会实践，是人的本质力量在海洋自然景观审美中的对象化，有着丰厚的社会内蕴。拥有富饶的海洋自然资源也是中国海洋自然魅力美的重要内涵。海洋资源维系着人类的生存，支撑着社会的发展。海洋有着无穷无尽的潮汐能资源、多种多样的海洋生物资源、取之不尽的盐业资源、蕴藏量巨大的海矿资源和沟通便捷的海运资源等，海洋已成为人类社会不可缺少的重要家园，给人类带来无穷的福祉。面对大海，人们必定联想它给人类的巨大恩惠，联想起它的伟大、富饶和重要，萌发对海洋的敬意，产生独特的审美体验。

（二）海洋景观形式美内涵变化多姿的中国海洋景观主要以美的感性形象引起人们的美感，其本身的色彩、声音质感等形式因素以及均衡、对称、和谐、整齐一律等形式结构，是构成海洋自然景观美的基础，而且其本身也有相对独立的美感，因此，海洋景观的形式美是引起人们美感的审美内涵之一。中国海洋自然景观中有着多种多样形式美的具体呈现：海上日出的艳丽色彩和不断变化的圆球体令人惊叹，它蕴含着色彩和形体的形式美因素，会被不同审美者赋予一定情感色彩；有规律的潮涨潮落声音和节奏令人陶醉，它内含着声音形式美因素及整齐一律的形式美构成法则；海滩、蓝天、白云构成一幅动人的画卷，令人心旷神怡，这美景中更有着色彩、对比等形式美要素，也有着整齐一律与和谐统一等形式构成规律；形态各异的海洋礁石，线条粗犷，色彩多样，令人拍手称奇，它融汇着色彩、线条、比例及多样统一的形式美要素及规律……当然，形式美是在人类的实践活动中产生和发展的，积淀着一定社会内蕴，因此，海洋景观中的形式美，不管是以构成要素还是组合规律引起我们美感，说到底都暗含着人类的社会实践活动经验。

（三）海洋审美再创造引发内涵海洋景观审美有着一定的再创造品格，主体会融入某些主观因素进行审美感受、体验和把握，在审美再创造活动中不断丰富审美对象内涵，并获得审美再创造乐趣和满足。由于海洋景观形态各异，线条复杂，色彩不一，会构成多种审美再创造引发内涵，那些有特点的海洋景观，更会引起人们的再创造兴趣，促使不同审美主体进行具有个性色彩的再创造，给予不同的审美评价，增加海洋景观的审美魅力。如人们会根据海洋岛屿和礁石形态进行审美再创造，以形态相近的动植物来命名和欣赏，或叫海龟山，或称老虎礁，或取为石船，或命小鱼山等等；有的还根据具体形态编造美丽动人的海洋故事。如人们根据山东半岛最东端荣成天尽头海中几块颇似大桥墩的巨石，编就了秦始皇建桥求仙不成的故事，并把这些石头指认为“秦桥遗址”。又如把海南东海岸琼海博鳌港出海口处一块巨石称为“圣公石”，并说是古时女娲补天时，不慎将一黑色岩石掉落所致。此类事例在中国海洋景观中举不胜举。

（四）海洋文化历史情貌内涵许多中国海洋景观与中国海洋文化历史有着密切联系，尤其不少海洋人文景观，往往是海洋文化历史的具体呈现，有的烙刻着中国先民海洋活动的印迹，有的见证着中国海洋文化历史上重要的海洋事件，有的反映了中国海洋文化史上曾经有过的涉海生产状况，有的再现了已成为历史的海洋生活习俗，有的联系着中国海洋审美文化中的名家名作，有的是历史悠久的传统海鲜美食文化的重现，有的是中国海洋历史人物的居住、活动遗址等。由于此类海洋景观有着丰富而深刻的社会历史内容，蕴含着重要的认识和教育价值，无疑是中国审美海洋景观中重要的审美内涵构成。此类海洋景观在中国沿海一带大量存在，成为中国海洋景观的主要内容。如贝丘遗址散见于中国沿海许多地方，它反映了我国古代先民的渔猎文化。福建泉州和山东蓬莱陈列的古代沉船，见证着我国古代先进造船技术。大量天后宫的存在显示出妈祖海神信仰的历史影响和现代传播。浙江岱山东沙古渔镇的残存，记录着曾经有过的传统渔业的辉煌。而大量与抗倭、甲午海战、鸦片战争、郑和下西洋重要中国海洋历史事件和海洋活动相关的海洋人文遗址，更是中国海洋景观中海洋文化历史情貌的最重要体现，具有重大的海洋文化和历史意义。

（五）海洋文化现展内涵随着中国社会的快速发展，我国人民的海洋意识空前高涨，并迅速增强。发展海洋经济，建设海洋强国已成为全国人民的共识。在不长的时间里，中国创造了令世界瞩目的辉煌海洋文化成果，出现了一大批反映中国海洋文化现展的海洋景观。上海、天津、大连、青岛、宁波、厦门、珠海等海港城市，日新月异，显示了中国海洋经济和海港城市的迅速发展；东海大桥、杭州湾大桥和舟山连岛大桥飞跨大海，是重要的中国现代海洋物质文化成果；现代涉海工厂、大型船坞、大型船舶、大型贮油基地等，充分显示了中国蓬勃发展的海洋经济状况；大量海洋博物馆、涉海纪念馆、海洋生物馆等的建立，则显示了中国对海洋教育的高度重视……此类海洋景观已蔚为壮观，内容丰富，样式多样，显示了中国人民的勤劳、智慧；增强了民族自信心和凝聚力，促进社会大发展。因此，海洋文化现展内涵是中国海洋景观中重要的审美内涵构成，有着极高的社会和文化价值，也有助于中国海洋审美文化的发展。

二、中国海洋景观审美的历史发展

（一）中国古代海洋景观审美当我国先民克服了对海洋的恐惧，就萌发了对海洋景物的审美意识，并随着我国海洋实践活动的发展和海洋意识的提高，逐渐扩大海洋审美范围，开展了多种形式的海洋景观审美活动。1．中国古代早期海洋景观审美我国早期海洋景观审美是在对海洋食物审美基础上逐步发展起来的。北京山顶洞人制作海洋贝壳饰物，反映了旧石器时代先民已萌生了初步的涉海审美意识。浙江河姆渡等处的新石器时代文化遗物表明，此时期中国先民的涉海审美对象已逐渐扩大到鱼类等更多的海洋食物，许多鱼形图和鱼形纹显示了海洋审美范围的扩大和海洋审美意识的增强。在《山海经》等早期著作，海神禺疆兼具鸟形和鱼形的外表，这更进一步反映中国远古先民对海鸟和鱼类的审美及图腾崇拜。在此基础上，中国先民对海洋的认识不断深入，海洋景观审美意识逐渐形成，并开展了早期的海洋旅游活动。诗经《小雅•沔水》中的“沔彼流水，朝宗于海”诗句，则已表现了人们对海纳百川壮阔景象的审美感受。此后在庄子的《逍遥游》和《秋水》等著作中，海洋景观审美表现得更加具体生动。由鱼化为鲲鹏的海鸟，身长几千里，在海面奋飞至南冥，硕大鸟形与浩瀚的海洋相互映衬，构成一幅壮美的海鸟奋飞图，显示了庄子独特的海洋审美意识和高超的审美表现力；《秋水》篇则更集中表现了海洋浩漫无际的景象，感叹其广阔无边。而《列子•黄帝篇》记载了在海上观看海鸟的游历，“海上之人有好沤鸟者，每旦之海上，从沤鸟游”①。反映出那时中国已有了自发性的海洋景观审美活动。反映我国早期海洋旅游活动的记载还有不少，如“（桀）与妹喜及诸嬖妾同舟浮海”（《帝王世纪》），《竹书纪年》中有“后荒即位，元年，以玄珪宾于河，命九东狩于海”②的记录，春秋时期齐景公曾“游于海上而乐之”（《说苑•正谏》）等。虽然这些乘舟泛海观赏海景是上层统治者的个别行为，但也反映了此时期中国已有带着审美目的的海洋景观审美活动。秦汉之际，我国海洋景观审美活动有了一定发展，活动规模扩大，出现了由国家组织的大规模巡海、祭海活动。秦始皇多次东游至海边，巡海求仙，筑台祭海。如秦始皇二十九年“，登芝罘，刻石”；三十七年“，上会稽，祭大禹，望于南海”③等。汉武帝曾亲自七次巡海，东临海边眺望，“冀遇蓬莱焉”；也曾“宿留海上”，与方士们一起求仙，甚至在68岁时，还“欲浮海求仙”。这些祭海求仙活动虽不是单独的海洋景观审美，但皇帝们巡海祭海中必定要眺望大海，观赏海洋景象，这就带有较多的海洋景观审美成分，是一种准海洋景观审美行为。此时期，我国已有了对海市蜃楼自然景象的记载和观赏，《史记•天官书》载，“海市蜃气象楼台，广野气成宫阙然”④。《汉书•天文志》中也有蜃气象楼台的记载，“海旁蜃气象楼台，广野气成宫阙然，云气各象其山川人民所聚积”⑤。初步描述了海市蜃楼的景象。海市蜃楼景象朦胧奇丽，宛如仙景，吸引着人们的观赏和赞美，这也反映出我国海洋景观审美内容和审美能力有了进一步发展。2．中国古代海洋景观审美的发展魏晋南北朝是一个美学的自觉时代，“是精神上极自由、极解放，最富智慧、最浓于热情的一个时代。因此也就是最富有艺术精神的一个时代。”⑥在这种浓郁的艺术审美氛围中，更多的人参与海洋景观审美活动，并促进了中国海洋景观审美的发展。首先，曹操的《观沧海》开启了中国海洋艺术审美创造的先河。《观沧海》是我国第一首完整的咏海诗，它以奇特的想象和瑰丽的夸张，极力表现了曹操对壮阔海景的独特审美感受。《观沧海》的诞生，标志着我国海洋景观审美已成为相对独立的审美活动形式，也预示着中国海洋景观审美将有更快的发展。此后大量海赋和咏海诗作的集中涌现证明了这一点。其次，参与审美活动的人数增加，人群构成渐趋多样化。从参与海洋审美创造的人员构成看，有谢朓、潘岳等中下层官吏，有庾阐等平民文人，有陶渊明等辞官回家的名士，有沈约等著名诗人，也有曹植、曹丕等高官的后人。众人共同参与海洋审美，促进了中国海洋景观审美活动的发展。再次，海洋景观审美对象和范围逐渐扩大。除了对海洋自然景象的观赏和审美外，有了对涉海事件的联想和表现，如沈约的《临碣石》；有了对中国海洋神话中精卫填海的赞美，如陶渊明的《读山海经》；更有了表现僻远地方的山海美景，如谢灵运的《游赤石进帆海》；顾恺之的《观涛赋》写浙江之海景；而孙绰的《望海赋》则对海洋生物投以审美的目光。唐以降，随着中国海洋活动的持续发展，海洋景观审美已成为我国涉海人群日常审美生活的重要内容之一，参与海洋景观审美表现的人群已遍及社会各阶层。从海洋景观审美发展的角度看，主要表现在以下几个方面：首先，海洋景观审美范围进一步扩大，在不断扩大海洋自然景观审美内容的同时，海洋人文景观逐渐成为审美的重要对象。如对天津、广州等港口景观的游历；对山海关、旅顺口等涉海要塞的怀古；对姜女坟、望夫石等涉海传说景观的感怀；对南海神庙、天后宫等海洋民间信仰地的游赏；对抗倭寇、击海盗等重大涉海事件发生地的纪念；对蜑户、盐户生活、生产习俗景观的参观；对海塘、工场等涉海生产场地的感怀等等。此外，蓬莱海市蜃楼和钱塘潮景观已成为重要的海洋景观，受到人们的关注和观赏。其次，海洋景观的审美表现形式丰富多彩，得到全面发展，作品数量急增，有的逐渐成为重要的海洋人文景观。除诗歌、散文继续成为最重要表现形式外，海洋绘画、海洋书法、海洋音乐等也逐渐成为重要的表现形式，大大丰富了海洋景观审美的表现手段。不少反映有关海洋景观审美的诗歌、散文被镌刻在石碑上，成为新景观内容；有些海洋书法成为相关海洋景观的重要内容构成。更有意思的，有些海洋景观审美创作形式及过程，被后来传为美谈，丰富了相关海洋景观的人文内容。再次，海洋景观审美活动的具体形式也渐趋多样化，出现了不少海洋景观审美游历名士。随着中国海洋景观审美活动的发展，人们以多种形式进行海洋景观审美活动，改变了以前主要以国家组织巡海、祭海为主的活动方式，在以个人游历观赏为主要审美形式的基础上，还有国家组织形式、民俗集会形式、结伴组合形式等。游历观赏的交通工具形式也呈现徒步、坐车、骑马和乘船等多样化。尤其需要指出的是，海洋景观审美方式的多样化，反映了此时期中国民众海洋意识的增强；也正是在这种氛围中，出现了宋代杨万里、元代的吴莱、明代的徐霞客和清代的查慎行等海洋景观游历审美名士。

（二）中国当代海洋景观审美20世纪以来，中国海洋活动逐渐增多，尤其改革开放30年中，我国的海洋事业发展更加迅猛，国民的海洋意识空前增强，这势必促使我国海洋景观审美活动全面发展，以崭新面貌呈现在世人面前。这种全面发展主要表现在以下几方面：1．国民的海洋景观审美意愿空前高涨随着我国经济发展和生活水平的提高，旅游逐渐成为中国普通民众重要的生活内容。由于海洋景观具有独特的文化和美感价值，它就成为民众向往的游览审美对象，参加海洋旅游的人数迅速增加，并仍有继续快速增加的趋势。这既体现了我国海洋景观审美的现展状况，也预示着中国海洋旅游业有着更美好的发展前景。2．海洋景观审美资源得到保护和开发我国沿海各地十分重视海洋景观的保护，在对海洋景观进行广泛普查、登记的基础上，制订保护条例，划定保护范围，修复损毁景观，新建重要景点，增设旅游设施。同时，根据现代审美发展的实际情况，兴建了许多海洋公园、海洋生物馆等集科普与娱乐于一体的海洋旅游景点，并把具有代表性的海洋生产、海洋生活和海洋教育场景等开辟为新的海洋景观，丰富了海洋景观审美内容，促进了我国海洋景观审美的可持续发展。3．海洋景观审美活动方式的多样化和时尚化根据不同人群对海洋景观审美的不同需要，除了传统的单独性观景式审美方式外，还设计开发了多种海洋景观审美活动方式，如休闲式海洋景观审美活动，兼顾休闲海洋旅游生活和海洋景观审美，在闲适的生活节奏和氛围中开展海洋景观审美活动，取得不同于传统海洋景观审美的乐趣和审美收获。又如体验式海洋景观审美活动，根据海洋景观的不同特点，设计许多参与性审美的环节，如海上捕鱼，共同进行民俗活动，共同制作劳动工具，参与创作海洋艺术品等，让观赏审美者在体验中获得美感。另外，像运动方式、研讨方式、教育方式等，在不同的海洋景观审美中皆能起到较好的效果，对中国海洋景观审美的发展起到了重要作用。4．海洋景观审美产业初具规模根据社会和经济发展的需要，我国改变了以往海洋景观审美活动的管理和运行模式，运用经济手段来实施管理，取得了较好的社会和经济效果。如以某些海洋景点为核心，组织成一定的经济性实体，进行有序的运行、管理、保护和开发，如海南三亚市的天涯海角景区，大连的老虎滩景区和浙江桃花岛的桃花寨景区等。又如建立以海洋景观审美为主的旅游公司，进行线路设计开发，组织旅游客源，实施审美活动管理等。如浙江舟山的圣岛旅游社，主要以经营东极岛等海洋景观审美旅游为主。经过多年的努力，中国海洋景观审美产业已初具规模，从不同角度，显示了中国海洋景观审美的现展。

三、中国海洋景观的审美特色

受中国海洋地理环境、社会经济构成和历史文化传统等多方面的影响，我国的海洋景观有着自身的审美特色，具有多重价值。

（一）纷呈的海洋景观类型中国海洋景观资源十分丰富，景观类型多样，形式构成多彩。海洋自然景观类拥有地文景观、海域风光、海洋生物和天象与气候等四种类型。每种类型的具体构成形式又十分丰富，如：地文景观中含有海洋沙滩、岛礁、海蚀岩石、海底震迹等基本形式，而在海蚀岩石海洋自然景观中，又有海蚀穴、海蚀崖、海蚀平台和海蚀拱桥等。海洋人文景观拥有海洋文化历史景观、海洋建筑与设施景观、海洋民俗景观、海洋节庆景观和海洋艺术景观等。而在海洋文化历史景观中又有史前遗址遗迹、历史事件、人物遗迹、损毁聚落、废弃生产场地和军事及战场遗迹等。纷呈的海洋景观类型和形式构成，多角度地展示了中国海洋文化的情貌，满足了不同人群的多种审美需要，同时也显示了中国海洋景观资源大国的丰采。

海洋经济发展前景篇（10）

海洋文化是世界性的文化现象，有关海洋文化的定义也多达几十上百种，至今还没有一个公认的定义。有的认为：海洋文化是人类文明的源头之一，是人类拥有和创造的物质和精神文明的重要组成部分。也有人认为：海洋文化是一种泛文化意义和文化现象，是海洋生态环境所提供的对人们生活、生产、价值观念、性格、习俗的物质的精神的总体文化现象和表现。西方学者认为：古希腊及地中海的文化就是典型的海洋文化，是西方文化的源头等等。

当代海洋文化学科建设的积极倡导者，青岛海洋大学教授曲金良在其《海洋文化概论》中表述：“海洋文化，作为人类文化的一个重要组成和体系，就是人类认识、把握、开发、利用海洋，调整人和海洋的关系，在开发利用海洋的社会实践中形成的精神成果和物质成果的总和。具体表现为人类对海洋的认识、观念、思想、意识、心态，以及由此而产生的生活方式”。

海洋文化是相对于大陆文化的一种文化现象，是一种商业文化。海洋文化在任何时代都代表了当时的一种先进文化，其显著特点就是开放、开拓和进取。它是千百年来沿海人民顶狂风、战恶浪、不畏艰险、勇于拼搏、敢于冒险的精神的结晶。

二、我国海洋文化与海洋经济的发展情况及相互关系

在数千年的历史发展进程中，中华民族不仅创造了灿烂的大陆文化，也创造了辉煌的海洋文化。早自秦汉时期，我国就已开辟了与东南亚、印度和阿拉伯的海上交通和贸易往来。

然而，由于根深蒂固的重陆轻海思想和闭关锁国的政策，再加上近代列强的侵略以及其他各种原因，近几百年来，中国的海洋文化和海洋经济衰落了。直至新中国成立后相当长的一段时期内，海洋经济和海洋文化的发展，仍然没有得到足够的重视。

党的十一届三中全会以后，我国海洋文化和海洋经济的发展才真正迎来了自己的春天。我们党实行的改革开放政策，首先惠及包括我市在内的东部沿海地区，使得这些地区的海洋经济得以迅速发展，海洋文化得以逐步发扬光大。改革开放为弘扬海洋文化提供了机遇和动力，反过来，先进的海洋文化又促进了改革开放的深入和发展。也正是改革开放，才使得我国海洋经济得以快速发展，使得海洋文化得以重新振兴，从而在提高海洋意识、开发海洋资源、保护海洋生态环境方面都取得了显著的成就，使海洋事业得以快速发展。2003年5月19日由国务院印发施行的《全国海洋经济发展规划纲要》提出了建设海洋强国的奋斗目标，为我国海洋经济今后一个时期的健康发展指明了方向。建设海洋强国，是中华民族繁荣复兴的伟大战略任务。要想把中国建设成为海洋强国，必须有强大的综合国力，必须有坚强的经济基础，也必须弘扬先进的海洋文化。

海洋文化和海洋经济是不可分割的孪生兄弟。海洋文化和海洋经济都是以濒临海洋为前提，以海上交通运输和商品贸易等为基础的。海洋文化和海洋经济是共生共荣、相辅相成、互相融合、相互促进的。海洋经济是海洋文化的基础。没有海洋经济，就不会产生海洋文化；没有海洋文化的繁荣，也就没有海洋经济的发展。只有大力弘扬海洋文化，提高全民族的海洋意识，才能促进海洋经济的繁荣，带动海洋产业和沿海各涉海行业的发展；海洋经济发展了，反过来又会促进海洋文化的繁荣，二者相辅相承。

三、我市海洋文化的主要特征

我市的海洋文化历史悠久，源远流长，海洋资源丰富，独具特色。具体主要体现在以下几个方面:

（一）积淀深厚的海洋历史文化

研究蓬莱的海洋历史文化，不能不研究古老的登州海道和独具特色的港口文化。早在新石器时代，蓬莱的航海活动就已兴起。地近辽东、中贯群岛、补给方便、航行安全，这些适应古代航船逐程推进航行的有利条件，使古老的登州海道闻名于世。春秋战国时期之后，登州古港一直是历代王朝开展海内外经济文化交流的便捷通道。齐桓公在此大兴鱼盐贸易，秦皇汉武在此寻仙求药，汉代东方海上丝绸之路在此发轫，日本遣唐使在此整备转航。作为中国古代南北海运交通的重要枢纽，登州古港曾与扬州、泉州、明州并称为中国古代“四大通商口岸”，享誉海内外。港盛城兴，登州古港的繁盛直接拉动了蓬莱的兴起，登州蓬莱被长期作为州、府所在地，成为胶东半岛政治、经济、军事、文化中心，时间长达千年之久。

蓬莱人杰地灵，人文荟萃，名人辈出。有明代民族英雄戚继光、甲午抗日将领宋庆、晚清名医张伯龙、民族实业家丛良弼、一代枭雄吴佩孚、爱国将领于学忠、现代教育家杨振声等等。蓬莱有众多名人遗迹，朱处约、袁可立、戚继光王世贞以及冯玉祥、董必武等著名人士都曾留下诗文篇章。宋代诗人苏轼曾在蓬莱任过五日登州知府，写下了“东方云海空复空，群仙出没空明中”的著名诗篇《海市诗》。

（二）浩气长存的海洋军事文化

北宋中期，登州古港的军事建设得到了不断加强。宋庆历二年（1042年），登州军民实施了大规模的港口改建工程，在登州古港入海口处筑沙堤以护战船，在港口东西两侧建寨城以安军营，建成了一个在古代难得的海防军事要塞，名曰“刀鱼寨”。以此为标志，登州蓬莱变成了北方最著名的海防要塞，登州古港的港口性质也发生了历史性的转变。自然港变成了人工港，繁华的商贸港口变成了威严的军事重地。“刀鱼寨”的海防建设不仅体现在港口建设上，同时也体现于常备水军的建设上，登州水师是北宋时期京东地区唯一的水师。明洪武九年（1376年），在“刀鱼寨”的基础上环筑土城，增设军事设施，名曰“备倭城”，俗称蓬莱水城，是国内现存最完整的古代水军基地。明代伟大的军事家、杰出的抗倭民族英雄戚继光曾在此操练水师，人称“戚家军”，为以后在东南沿海抗击倭寇打下了坚实的基础。

（三）独具魅力的海洋旅游文化

蓬莱拥有良好的海洋生态环境，蓝天、碧海、金沙以及离蓬莱近在咫尺的长山列岛，构成了蓬莱独特的滨海旅游资源。境内有国家4A级风景名胜景区蓬莱阁和蓬莱水城、亚洲展示面积最大的海洋极地世界、拥有我国最大的海上园林和最长的海上长廊的八仙过海景区、在建的妈祖文化艺术公园以及与蓬莱隔海相望并一起被列为部级风景名胜区的“海上仙岛”长山列岛等，构成了蓬莱丰富的海岛、海洋旅游文化资源。自2000年以来，蓬莱市连续成功举办了5届“和平颂”国际青少年文化艺术盛典，同时还成功举办了全国帆板赛、沙滩手球赛等体育比赛，以及1988年、2005年两次海市蜃楼的全程拍摄和电视连续剧《八仙过海》的拍摄等文体活动，进一步丰富了蓬莱的海洋文化内涵，开拓了发展海洋文化的新领域。

（四）多姿多彩的海洋民俗文化

蓬莱的海洋民俗文化中最具代表性的是“渔灯节”。“渔灯节”是流行于山后初家、山后陈家、山后李家、山后顾家等渔村的节日，节期为每年的正月十三和正月十四。“渔灯节”是渔民的狂欢节日，规模最大的属山后初家和芦洋村。届时，渔民纷纷给龙王庙送灯、上供，祈求出海平安和渔业丰收。建国后龙王庙渐废，改为设供祭船、送渔灯、放鞭炮，近年又同时举行娱乐活动，场面壮观、热闹，吸引远近众多的游人前往参观，充分展示了蓬莱海洋民间民俗文化的魅力。此外，蓬莱的民间艺术渔民号子、大秧歌、剪纸以及蓬莱的饮食文化和土特产品等也都极富海洋文化特色。

四、我市海洋旅游经济的发展情况及存在的问题：

（一）我市海洋旅游经济的发展情况

旅游业是蓬莱的传统产业和主导产业，是蓬莱市国民经济的重要支柱和经济增长点。2004年，旅游直接收入达到1.2亿元，综合收入达到15亿元，对地方财税贡献率超过30%。随着2004年9月亚洲展示面积最大的蓬莱海洋极地世界正式开业，我市海洋旅游经济收入已经达到了全市旅游直接收入的一半以上，占据了旅游业的半壁江山。无论是从经济收入方面，还是从对蓬莱旅游业的拉动发展方面，可以说，海洋旅游在我市的旅游业中已经逐渐占据了主导地位。

海洋旅游资源开发方面，近两年的开发力度不断加大。2003年，拥有我国最大的海上园林、最大的海上奇石林、最长的海上游廊、最高的海上楼阁的八仙过海口景区投入运营；2004年，拥有世界最大的展示圆柱缸、亚洲最大的热带雨林馆、国内最大的鲨鱼馆和海龟馆、亚洲展示面积最大的海洋极地世界投入运营；投资5亿元、国内现存最完整的古军港——蓬莱水城明代古军港保护性修复工程目前正在顺利进行，预计2006底可全部完工并对外开放；国电聂家沙滩室内海水浴场项目开发工作目前正在进行之中，预计2006年底投入运营。随着以上项目的逐步投入使用，以不同历史时期的海洋文化为题材的海洋旅游项目极大地丰富了我市的海洋文化内涵，同时也有力地促进了我市旅游业的整体快速发展。

（二）目前我市发展海洋旅游经济存在的主要问题

1、海洋旅游项目不够丰富，海洋旅游资源的开发力度有待于进一步加大

目前，我市的海洋旅游项目主要有蓬莱水城、海洋极地世界、八仙过海口等景区（点），以及部分海上观光和沙滩休闲娱乐等一些小项目。这些项目的成功开发在很大程度上丰富了我市的海洋文化内涵，促进了我市旅游业的快速发展。但我们也应该看到，海洋旅游经济要想达到一定的规模，仅靠这几个项目是不够的，在海洋旅游资源开发方面必须进一步加大力度，向海岸景观要效益，向海岛景观要效益，向海上景观要效益，向海底景观要效益，全方位、立体化地利用好各种海洋资源，最大限度地发挥资源优势，创造海洋旅游经济的规模效益。

2、对庙岛群岛的海岛景观资源未能充分利用，与长岛在旅游业发展方面的合作有待于进一步加强

海岛景观资源是海洋旅游资源的重要组成部分，我市虽有丰富的海岸景观、海滨山岳景观、海洋历史文化景观等海洋旅游资源，但唯独缺少吸引力很强的海岛景观资源。长岛在中国版图上称为庙岛群岛(古称沙门岛),共由32个岛屿组成，总面积56平方公里.,海岸线总长146公里，享有“中国的夏威夷”之美誉。这里一岛有一岛之奇，一景有一景之丽，因海蚀地貌形成的各种奇礁异石，古朴清幽，玲珑剔透。而其丰富的海岛景观资源正是蓬莱旅游资源中所欠缺的。如何进一步加强同长岛的合作，利用好长岛的岛屿景观，丰富我们蓬莱的海洋旅游资源，形成旅游经济的双赢，是需要双方进一步加强交流与研究的课题。

3、海洋旅游淡季问题未能得到有效解决，如何做到“淡季有活动、旺季有高潮”有待于进一步加强研究

海洋文化与大陆文化存在较大差别，这种差别强烈地吸引着久居大陆和城市的人们，纷纷走近大海，分享大海带来的无穷乐趣。蓬莱悠久的历史文化、丰富的海洋资源、纷繁的神话传说、优美的山海风光、众多的名胜古迹等旅游资源，每年吸引大约二百万的中外游客前来旅游观光。但由于北方地区气候等方面的原因，这二百万游客大多集中在4－10月份的旅游旺季，而在其它月份的旅游淡季游客数量相对较少。如何解决旅游淡旺季问题，做到“淡季有活动、旺季有高潮”，使我们蓬莱的海洋旅游资源在淡季对游客同样具有吸引力，有待于我们进一步加强研究。

五、加快我市海洋旅游经济发展的建议和探讨

（一）发挥优势，整合资源，全力打造海洋旅游精品

1、以游艇俱乐部为核心，推进海洋旅游资源开发

（1）游艇业的发展现状

据有关资料显示，目前世界游艇年消费额高达400亿美元，如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入将超过500亿美元。全球发达国家平均每171人就拥有一艘游艇，挪威、新西兰等地更高达每8人拥有一艘，就连内陆国家瑞士也达到每69人拥有一艘。中国虽然海岸线总长3.2万公里，其中大陆海岸线1.8万公里，岛屿海岸线1.4万公里，但游艇俱乐部的数量却寥寥无几。在造船上，中国已占领5%的国际市场，但游艇产业却几乎是一片空白，每年游艇出口仅有1700多万美元。

据统计数据表明，在当今世界船舶市场上，游艇工业在国际上有着巨大的市场份额。仅休闲豪华游艇一项，自上世纪80年代开始，每年的销售总额基本上保持在1600亿元上下，而最近几年更是上升至2000亿元左右，加上游艇配件和水上运动器材，年贸易额基本上达到3000多亿元，甚至超过商船和远洋发达国家的销售总额。因此，从未来发展来看，中国游艇业发展的潜在市场空间非常巨大。

（2）我市游艇业已具备了较为成熟的发展条件

从发展游艇娱乐业的条件来看，我市已具备了发展的物质条件和消费群体基础。蓬莱是全国著名的海滨度假旅游胜地，海岸线长65公里，与由30多个岛屿组成的庙岛群岛相距仅6.6海里，海岸景观和海岛景观资源丰富，为游艇娱乐业的发展提供了很好的物质基础。另一方面，蓬莱市2004年人均GDP水平已达到30000元(3628美元)，人均可支配收入9649元。同时，蓬莱也汇集了相当规模的外商投资群体、企业成功人士和每年约二百万左右的游客，这更为我市海洋旅游业的大发展、游艇消费步入到中产阶段家庭提供了消费群体基础。可以说，目前我市发展游艇娱乐业的时机已经较为成熟。

（3）以游艇俱乐部为核心，开发系列海洋旅游产品

A、观海旅游产品。蓬莱海域风光秀丽，景色怡人。南望可看到“仙阁凌空”的蓬莱阁、怪石嶙峋的田横山、山峦叠障小泰山，北望可看到群岛罗列的庙岛群岛，运气好的话还可以看到虚无缥缈、亦真亦幻的海市蜃楼。在开发上可以“游艇俱乐部”的形式向俱乐部成员推广专门设计的旅游线路产品，向国内外游客宣传各种形式的观海旅游。

B、海洋体育竞技旅游。蓬莱沿海海岸线漫长、海洋资源丰富，发展海洋体育竞技旅游条件优越。可以发展海钓、游泳、帆船、帆板、摩托艇、冲浪、滑水、划船、水上飞机和沙滩足球、沙滩排球等运动。游艇俱乐部会员一般为事业有成的成功人士，在长期的商场、官场生涯中，培养了一种敢于正视挑战的冒险精神，而海上体育竞技活动具有较强的参与性、刺激性和娱乐性特点，正符合了游艇会俱乐部会员的消费品味。并且，海洋体育竞技旅游符合国际旅游潮流，海上体育赛事具有轰动效应。可利用游艇俱乐部会员的名声、资源，迅速提升游艇俱乐部的知名度，使游艇消费更深入到普通消费者的心中，起到很好的示范效应，同时还能够迅速在全国甚至全世界塑造蓬莱海洋旅游的品牌效应。因此，应优先将其开发成为蓬莱海洋旅游的拳头产品。

C、海洋夜生活。旅游夜生活是当代旅游的重要组成部分，更是游艇俱乐部会员生活中的一块重要空间。开发海洋夜生活文化旅游，除了在游艇俱乐部建造和完善具有现代气息的舞厅、卡拉OK厅、高档夜总会以外，还应从蓬莱特色出发，开展具有海洋特色的夜生活文化旅游产品，营造一种蕴涵着丰富海洋文化内涵的夜生活氛围。

D、海洋渔业旅游。蓬莱海洋渔业旅游业的开发，可以开展参与性旅游。一方面，可以游艇俱乐部为核心，举行各种形式的钓鱼、钓蟹等活动，另一方面，也可让游人随船出海，开展垂钓和养殖旅游等活动。还可以兴办海洋渔业展览馆，陈列各时期的渔船、渔具等实物模型，使游客全面了解蓬莱海洋渔业发展的历史和现状。

E、海洋食文化旅游产品。品尝风味餐饮是旅游不可缺少的内容，具有海味特色的食文化应该成为吸引游客的旅游资源。蓬莱海域盛产鲍鱼、对虾、海参等各种海珍品，用这些海产品制作出具有蓬莱地方风味的海鲜佳肴，还有驰名中外的加吉鱼，更是蓬莱的传统拳头水产品。“食”是旅游的主要内容之一，但作为文化的一部分，其目的不仅为大饱口福，更重要的是体会异国、异地的风情与文化。

F、以游艇俱乐部为核心，开展各种形式的品牌宣传活动。可以游艇俱乐部为核心，组织“游艇俱乐部发展与海洋旅游业开发国际研讨会”和“国际游艇拉力赛”等各种形式的品牌宣传活动。发挥蓬莱市游艇业的消费带动作用，为沿海地区游艇业的发展塑造良好的形象作用，将游艇俱乐部精心打造成蓬莱海洋旅游的一张名片，吸引海内外的游客在蓬莱享受全方位的海洋旅游服务，并为在蓬莱的成功人士和外商提供集休闲运动、办公、商务、联谊于一身的高档次的游艇消费活动，使游艇俱乐部成为一个成功人士业务交往的俱乐部，事业发展的平台。

2、开发水下潜艇观光旅游项目

海上蓬莱的秀美景色早已为世人所目睹，海底蓬莱是什么样呢？水下潜艇观光无疑对游客具有巨大的吸引力。据新浪网六月十九日报道，我国首艘民用全潜式观光潜艇在大连完工并通过国际论证，而这艘被誉为“水下豪华客机”的民用观光潜艇造价仅为200万美元，远远低于国外同类潜艇，但其安全系数与在陆地几乎无异，技术性能优越。观光潜艇的国产化为乘坐潜艇观赏蓬莱海底的神秘景色提供了充分的可行条件。据有关资料介绍，目前国内只有海南三亚有一艘自芬兰引进的全潜观光艇，每位游客水下观光50分钟，收费近300元。我市如果能抢抓机遇开展水下潜艇观光旅游，必将成为胶东半岛乃至北方地区的又一个旅游热点项目。

3、以蓬莱水城为依托，建立海上影视基地

蓬莱是一个历史文化悠久、名胜古迹众多、民间风情浓郁、神话传说纷繁、滨海特色鲜明的“中国优秀旅游城市”，拥有蓬莱阁、蓬莱水城、戚继光故里等部级重点文物保护单位，近百个省、市级重点文物保护单位，旅游资源丰富。登州古港曾与扬州、泉州、明州并称为中国古代“四大通商口岸”，享誉海内外。北宋中期，蓬莱变成了北方最著名的海防要塞，登州古港也由繁华的商贸港口变成了威严的军事重地，是国内现存最完整的古代水军基地。目前，投资5亿元的蓬莱水城明代古军港保护性开发修复工程正在顺利进行，预计2006年底可完工并对外开放。工程完工后，蓬莱水城将重现明代古军港的原貌。以蓬莱水城为依托，结合蓬莱阁、戚继光故里、八仙过海口以及蓬莱和长岛海域的海洋景观资源，把旅游文化与影视文化结合起来，打造一个海上影视基地具有优越的条件。基地可以影视拍摄和旅游观光为主要功能。既可以拍摄以古代港口商贸和海洋军事为题材的影视作品，也可以拍摄反映现代海洋文化的影视作品。游客除了可以在片场看到明星拍戏外，影视基地还可以不定期地举行明星与影迷的见面会，让游客"零距离"接触明星。观影视拍摄，邀明星合影，请明星签名，与明星互动，以明星的名人效应来宣传蓬莱，推动蓬莱旅游业的加速发展。

（二）加强与长岛的合作，充分利用庙岛群岛的海岛景观丰富我市的海洋旅游资源

长期以来，长岛与蓬莱在社会发展的各方面有着广泛密切的联系，尤其在旅游业方面，长岛对蓬莱的依存度较高。由于地理位置等方面的原因，长岛与外界的交流在很大程度上依赖于蓬莱。蓬莱丰富的海洋旅游资源与长岛的海岛景观资源呈互补关系。蓬长双方应该在旅游业的发展方面进一步加强合作，特别是在对长岛的岛屿资源开发方面，更应该开展深入、有力的合作。蓬莱可以借助长岛的岛屿资源开发丰富自己的海洋旅游资源，长岛也可以借助蓬莱巨大的旅游市场取得显著的经济效益，形成旅游经济的双赢局面。