物理测试杂志 部级期刊

物理测试 2010年第03期杂志 文档列表

物理测试杂志实验研究

管环扩张试验结果影响因素探究1-4

摘要：管环扩张试验，是检验金属管环端部扩张工艺的变形性能和管环缺陷的一种方法，广泛应用于各种材质的金属管的检验工作，是非常重要的钢管工艺性能评价的试验方法。文章通过大量的实验，研究了试样的材质、试验过程中加载次数和加载速度对扩张率和扩张破坏力的影响，为制定金属材料管环扩张试验国家标准奠定了基础。

H型钢轧后控制冷却温度场及轧制过程轧制力模拟5-8

摘要：借助ANSYS有限元软件，计算了H型钢轧后控制冷却阶段温度场的变化，与实验数据对应良好。并对H型钢横向及纵向某些节点温度变化进行了分析。最后计算得到腹板、倒角、腿部外侧及腿外侧中部的平均温度随时间的变化曲线，轧制力模拟结果与现场数据吻合，误差不超过10％，验证了模型的正确性。

超级双相不锈钢00Cr25Ni7Mo4N固溶热处理组织的研究9-11

摘要：研究了950～1300℃固溶处理对00Cr25Ni7Mo4N超级双相不锈钢组织的影响。结果表明，≤1000℃固溶处理时，钢中有。相析出，要消除热轧态的口相，固溶温度应大于1050℃；随着固溶温度升高，σ相含量增加，γ相含量下降。最佳固溶处理温度在1050～1100℃之间，此时两相比例接近1：1；随着固溶温度的提高，两相的晶粒尺寸在逐渐增大，到了1250℃晶粒明显长大。

疲劳短裂纹扩展速率的模型探索12-15

摘要：通过对35SiMnMoV复相钢的常温疲劳试验和GH4049镍基高温合金的高温疲劳试验研究，获得了大量的试验数据和得出了相应的裂纹扩展行为规律。结合中外文献对疲劳短裂纹的研究结果，在试验结论和理论知识的基础上，根据疲劳短裂纹扩展速率与微观参量之间的关系，并初步探索建立了用微观参量来表达的短裂纹扩展速率表达式的模型。

焊接机器人在轨道车辆铝合金焊接中的应用16-19

摘要：从焊接效率、焊缝质量和力学性能等方面，比较了双丝和单丝MIG焊接机器人对铝型材焊接的适用性。对于焊接4V坡VI型材，双丝比单丝焊接的焊丝熔化效率提高近1倍，而焊接热输入量降低了约18％，保护气体用量节约33％，焊缝抗拉强度提高约10～15MPa，非常适合轨道车辆中的长直焊缝的焊接。另一方面，双丝自动焊接机器人对操作者和设备本身要求更高，目前在轨道车辆行业普及程度并不高。因此，双丝取代单丝焊接仍需要一个长期的过程。

物理测试杂志测试技术

一维离散小波的球团矿压溃曲线高频信号分离及其最佳压力点确认20-24

摘要：利用MATLAB一维离散小波的工具箱，将球团矿压溃过程的压力一时间曲线进行噪声分离，提取其高频信号部分，同时将高频信号的振幅与原始压力曲线进行比对，分析了各种球团矿的压力一时间曲线图谱，最终得出，高频信号振幅最大处的时间所对应的原始压力曲线相应的压力为一个球团压力的最佳压力点。

一种精确测量高温超导体电阻特性曲线的方法25-27

摘要：介绍了一种集四端子接法、电流换向及动态测量于一体的方法，通过该方法来获得测量数据并进行恰当的处理，就可以合理地抵消掉热电势对测量带来的影响，能够较好地完成对高温超导体电阻特性的精确测量。

Q345B热轧钢带夏比（V型）冲击试验冲击吸收功差异分析28-31

摘要：通过宏观形貌、化学成分、显微组织、扫描电子显微镜及能谱仪分析，对Q345B热轧钢带冲击吸收功存在较大差异的问题进行了探究。结果表明：钢带化学成分不同及其非金属夹杂物和显微组织的不同是导致两批钢带冲击吸收功存在较大差异的主要原因。

新型双向激振电液伺服式动态三轴试验机32-34

摘要：介绍一种新型双向激振电液伺服式动态三轴试验机，内置潜水式高精度围压补偿轴向负荷传感器，减少了摩擦力的影响，提高了测量精度。全数字电液伺服控制系统很好地解决了土工试验过程中控制方式切换冲击问题，配备的体变测量装置和电气修正补偿系统可以进行非饱和土试验。通过对不同直径试样试验中的电气自动补偿，解决了土工试验中各因素之间复杂的相互影响问题。

物理测试杂志缺陷分析

热轧带肋钢筋（HRB400）力学性能指标低的原因分析35-39

摘要：针对热轧带肋钢筋（HRB400）力学性能指标偏低的典型炉次，采取化学成分、显微组织、断口扫描、夹杂物分析等方法，对产品实物进行了分析。结果表明，组织粗大、严重铁素体网状、基体金属中存在大颗粒夹杂物、钒的强化作用未充分发挥等因素，是导致钢筋力学性能偏低的主要原因。根据分析结果，采取了针对性的工艺改进措施，杜绝了钢筋性能偏低的现象。

中板探伤缺陷的分析与研究40-43

摘要：利用金相检验、扫描电镜和断口分析的方法，对探伤不合格的中板进行分析，发现了MnS夹杂物、中心线裂纹和气泡，分析证明，这些缺陷是影响中板探伤不合格的因素。检验还发现中板中心存在异常组织，这使钢的脆性增加，轧制时这些缺陷得以扩展。

50CrMo4钢内部裂纹的产生原因和预防措施51-54

摘要：对在用户锻造加工后的50CrMo4钢出现内部裂纹缺陷的原因进行了分析，找出了内部裂纹产生的原因是由于交货钢材在生产过程中缓冷效果不良，钢材内外组织和性能不均匀差异，并且用户锻造加热时加温速度过快造成的，并提出了解决的措施。

转炉除尘水冷管开裂原因分析55-59

摘要：采用宏观检验、金相检验、扫描电镜检验等方法对转炉除尘水冷管产生开裂的原因进行了分析。结果表明：除尘水冷管开裂是由于热应力腐蚀引起的，接触烟气一侧与背对烟气一侧的温度差较大，使水冷管受到的热应力增大，冷却水腐蚀导致接触烟气一侧的管内壁存在很多细小微裂纹及凹坑，在周期工作的环境下，最终使疲劳裂纹进一步加深直至贯穿管壁。