开发非常规天然气是利用低碳资源的现实最佳选择
摘要：非常规天然气资源因其具有＂低碳、洁净、高效、低污染＂的特性,故而从严格意义上讲,也属于新能源的范畴。非常规天然气资源的埋藏、赋存状态与常规天然气资源既有相似之处,又有较大的差别,其主要的差别在于资源的＂低品位＂。权威专家估算的全球非常规天然气资源量为2 338.2×1012m3,约为世界常规天然气资源量（512.6×1012m3）的4.56倍,约为常规石油、天然气资源量的1.65倍。全球非常规天然气资源主要分布在加拿大、俄罗斯、美国、中国、拉美等国家和地区。以美国为代表的非常规天然气开采实践,经过近30年的不断探索,已经逐步形成了适用于非常规天然气开发的技术体系,中国在致密气开发方面也走在了世界前列。我国的非常规天然气（仅包含致密砂岩气、煤层气、页岩气和天然气水合物）资源量为280.6×1012m3,是常规天然气资源量（56×1012m3）的5.01倍。目前,中国的致密砂岩气已进入规模开发阶段,煤层气、页岩气的开发利用正在起步;天然气水合物等资源的基础研究工作也正逐步展开。中国非常规天然气的地质特点包括：①南北中广泛分布;②深中浅层系复合;③海陆相沉积兼有;④储层物性复杂;⑤一般与常规油气共生共存。总体来看,非常规天然气开发利用要取得成功,其关键是拥有低成本的技术体系和低成本的管理体系。结论认为：开发非常规天然气是利用低碳资源的现实最佳选择。油气成藏及分布序列的连续聚集和非连续聚集
摘要：随着勘探的深入、科技的发展,诸如煤层气、页岩油气、根缘油气及水溶气等多种类型的油气藏逐步被勘探开发。按照聚集类型可将其划分为＂源端元＂及其附近的连续聚集和＂储端元＂及其附近的非连续聚集,分别形成非常规油气藏和常规油气藏,并包含了中间多种类型的过渡油气藏,兼或具有两种聚集特征。为此,在对油气成藏和分布序列研究的基础上,探讨了上述两种聚集类型形成的油气藏种类、分布和特征等,以期对油气藏分类和勘探决策提供参考。结论认为：非常规油气藏和常规油气藏在理想盆地成藏和分布上构成一个完整的序列,平面上从盆地中心向边缘、剖面上从深部向浅部依次形成煤层气藏、页岩油气藏、根缘油气藏、水溶气藏、常规油气藏等;在源储关系（静态因素）、运移特征（动态因素）及油气赋存状态上呈有规律的变化;伴随着构造、温压、生烃量、运聚、储集等地质条件的变化,连续聚集和非连续聚集的油气藏可以相互转化。开放、封闭两种体系对比模拟确定深层烃源岩成烃机制——以东营凹陷沙四段烃源岩为例
摘要：为研究济阳坳陷南部东营凹陷不同演化阶段的成烃特征,选取古近系沙河街组四段（Es4）烃源岩,进行开放、封闭两种体系程序升温条件下的生排烃热模拟实验,对比了组分的产率及相互转化关系。模拟样品来自该区南部斜坡带的官107井Es4上段,其有机碳含量位于该套烃源岩频率分布统计的主峰,具有广泛的代表性。实验结果表明：①干酪根直接降解以生成重质油和气态烃为主,轻质油大多来源于重质油的二次裂解;②烃源岩在形成轻质油时即可以大规模排出,现有的动力学条件下难以造成油的裂解生气;③烃源岩形成大分子重质油是生烃开始的标志,而进一步降解形成轻质油则是烃源岩排烃开始的标志。实验结果从成烃机制上解释了东营凹陷凝析油和天然气主要来源。苏北盆地白驹凹陷油气富集规律与成藏模式
摘要：白驹凹陷洋心次凹自2005年投入勘探以来,已发现多个小断块油气藏。为认识其油气富集与成藏模式,提高勘探成功率,以油气富集规律与成藏模式分析为主线,通过烃源岩评价及成熟期分析、圈闭类型划分,研究了断层对油气成藏的控制作用、岩浆岩活动与油气成藏的关系。结果认为：①白驹凹陷洋心次凹发育成熟的古近系泰州组陆相湖盆泥质烃源岩,其油气具有晚期成藏的特点,渐新世末的盐城期是陆相油气源的主要运移、聚集及成藏期,断裂形成的复杂小断块圈闭类型是油气聚集的主要场所;②贯穿生油深洼的大断层是沟通主力油源区的主要油气通道,油气以断层和砂体为运移通道,就近运移与聚集成藏;③成藏类型为岩性＋断块、断块＋岩性等的多种圈闭组合的小断块层状砂岩低渗高凝油藏,岩浆活动有利于提高地温梯度,对油气运移、聚集不起破坏作用。结论指出：洋心次凹进一步勘探的重点应以泰州组一段为主,阜宁组一段为辅,若在＂油源、储层、圈闭＂三者配置条件好的地区找到匹配比较理想的圈闭,将有希望获得新的油气发现。复杂山地地震采集技术在库车坳陷的应用
摘要：塔里木盆地库车坳陷的地震资料受到复杂地表结构和地腹地质条件的影响,普遍存在着信噪比低、剖面品质不高的问题,制约了油气勘探开发的进程。为此,在库车坳陷DK二维地震攻关测线施工中,以宽线观测系统、大基距组合接收（巨厚黄土堆积带采用9串检波器面积组合接收,老岩层出露的复杂山体区采用3串检波器＂三＂字形组合接收）为核心采集技术,开展详细表层调查,利用地震工程遥感技术选择合理的激发点和接收点,同时增加目的层的覆盖次数,强化激发和接收条件,从而提高了单炮记录的信噪比,改善了地震剖面的品质,为库车坳陷构造形态的重新认识提供了良好的地震资料。攻关试验的成功表明,该套技术方法在其他类似地区也具有很好的推广应用价值。考虑水侵和补给的气藏物质平衡方程的建立及应用
摘要：存在补给的气藏在开采过程中会导致动态储量＂增大＂的特殊现象,反映出气藏开发中的非均衡开采特性,这在非均质性较强的气藏或者断层不（完全）封闭的断块气藏中时有出现。为此,充分考虑了气体、水体两方面的补给情况,在建立物理模型的基础上,利用物质平衡原理建立了考虑水侵和动态补给的气藏物质平衡方程;通过对方程的变型化简,提出了简便而有效的求解方法,从而对常规气藏物质平衡法作出有效地补充和扩展。用该方法对海上某断块气藏进行了计算,分析了水体大小对实例气藏补给程度的影响,预测了气藏补给量的大小以及不同水侵情况下气藏补给量的变化,合理解释了该气藏动态储量大于地质储量的原因,对气藏动态储量＂超百＂现象进行了校正,减少了接替区块的钻井数,提高了经济效益。采用动静结合方法划分徐深气田气井出水类型
摘要：松辽盆地徐深气田火山岩气藏大规模投入开发以来,气井逐渐开始出水且具有不同的动态表现特征,因而建立一套适合该气田气井出水类型的划分方法和标准至关重要。首先,选取气井出水来源和出水通道两种静态因素,以及日产水量、日水气比、无水采气期3个动态因素,将气井出水类型定性划分为纵向水窜、水锥出水和高含水饱和度气层出水,再通过水流通道进一步划分为裂缝型纵向水窜和孔隙型纵向水锥出水;其次,应用日产水量与日水气比交会法、累积产水量与累积产气量交会法、累积水气比与累积生产天数交会法定量地划分为裂缝型纵向强水窜、裂缝型纵向弱水窜、孔隙型纵向水锥和高含水饱和度气层出水4种类型。应用结果表明,采用该方法和标准既可以定性又可以定量地划分徐深气田气井出水类型,弥补了其他方法单纯定性划分的不足,增强了定量划分的可操作性,对其他相同类型气田的出水类型划分具有参考价值。深水钻井技术进展与展望
摘要：深水钻井指作业水深大于400 m而小于1500 m的海洋钻井作业。为减少甚至避免深水钻井中由于地层破裂压力低、浅层流体入侵井筒、页岩不稳定性、天然气水合物问题、海底低温等引发的诸多严重钻井事故,总结了能够缓解部分钻井危险的深水钻井技术,例如：喷射下导管技术、动态压井技术、深水钻井液技术、随钻测井与随钻环空压力测量技术等。针对深水钻井新技术,包括无隔水管套管钻井技术、无隔水管钻井液回收技术、控制压力钻井技术等,分析并总结了各项新技术的应用优势和基本原理,以期为深水油气田勘探开发提供理论依据和现场应用指导。同时,还可为实现智能钻井提供相关的技术支撑。气体钻井井壁稳定处理剂评价方法探讨
摘要：气体钻井遇到地层出水时,通常就要转化为雾化钻井、充气泡沫钻井或钻井液钻井。工作液中液相浸入,引起地层岩石的物理化学变化,可造成井壁垮塌,甚至会导致井下复杂情况及事故。为此,深入分析和总结了气体钻井遇地层出水后的特殊井下情况,提出了在特殊井下情况下泥页岩井壁稳定对处理剂的性能要求,并对气体钻井井壁稳定处理剂的实验评价方法进行了探讨。结果表明：综合运用滚动回收实验、封堵效果评价,压力穿透测试、抗毛细管力自吸测试以及岩石力学参数测试等方法,能够较全面地评价井壁稳定处理剂的抑制性、封堵性、抗毛细管力自吸等性能以及该处理剂对岩石力学性质的影响。东海地区低孔低渗透气田完井液优化技术
摘要：针对东海地区高温、低压、低渗透油气藏常规完井液技术当前存在的问题,基于有机物高温碳化理论,用有机高分子吸水材料研制出了满足该地区完井作业的一种尺寸分布广泛的软颗粒状无（低）渗漏完井液体系,基本配方为：淡水＋0.5%螯合剂YF-1＋1%2%胶凝剂SW-1＋0.5%稳定剂WDJ-1。体系黏度在常温下（25120 mPa.s）可调,与地层水配伍性好,对管材具低腐蚀性。完井液在120130℃高温动态污染实验中可发生碳化反应,在岩心端面可生成一种致密黄、黑色黏稠状胶质暂堵层,有效地避免了工作液的滤失,岩心中黏土矿物对有机高分子吸水材料起到了一定的热催化作用。目的层岩心动态污染后,自然返排渗透率恢复率可超过90%。现场应用表明,该体系在东海地区天外天高温低渗透砂岩油气藏具有优异的保护储层效果,提高了低压产层的承压能力,极大地降低了水相圈闭损害,并促使了A7s等气井获得高产。川西地区中深井快速钻井的钻井液应用技术
摘要：钻井液体系的改进是提高钻速最直接的手段之一。依据川西地区上三叠统须家河组实钻资料统计分析以及大量文献调研成果,以室内试验分析评价为基础,详细阐述了对钻速影响显著的钻井液因素,认为钻井液密度增高会造成钻井正压差增加和钻井液固相含量增加,由此造成钻速随钻井液密度的增加呈对数降低,其降低的幅度随钻井液增量的增加而降低;钻井液体系转化引起的钻井液黏度、切力增加,流变性能变差,瞬时失水量降低是钻速降低的关键因素。现场试验结果表明,优选出的钻井液体系不仅具有较好的流变性能,而且对于复合钻井工艺的顺利实施亦起到了积极作用,可有效地缩短钻井周期,提高钻井速度。小管径天然气管道局部冷冻封堵技术
摘要：小管径天然气管道实施管壁开孔局部封堵,存在动火操作复杂、置换作业时间长、费用高和安全隐患大的问题。为此,基于将管道中流体冷冻以承受压力,从而起到隔离作用的原理,提出了小管径天然气管道局部冷冻封堵技术,并进行了局部冷冻封堵机理试验、固水乳化剂的研制及性能测试、局部冷冻封堵室内试验和含凝析油管道动火试验等。结果表明,局部冷冻封堵技术承压能力可以提高至2.5 MPa,适用于小管径天然气管道的封堵,能够有效隔离管内的油气,不需要长时间置换扫线,封堵介质解冻后易清除,提高了施工后恢复输气的安全性,操作方便快捷,对管道安全动火具有重要意义。中国石油学会天然气专业委员会2010年学术年会在上海召开
摘要：中国石油学会天然气专业委员会于2010年9月1-2日在上海市召开，本次会议盛况空前，共有320位嘉宾和代表参会，共收到270多篇参会论文，有10个精彩报告在大会交流，并分成地质勘探、开发与开采、钻井与集输3个分会场共计交流了79个分会场报告，会场气氛热烈、发言踊跃。高压气体流量计量标准装置研制
摘要：随着我国CNG等高压气体应用产业的快速发展,迫切需要提高和确保计量的准确度,因而建立高压气体流量计量标准装置已是当务之急。为此,以国内高压气体流量计量检定能力现状为切入点,对比研究了国内高压气体流量计量产品和检测技术,分析了建立高压气体流量计量标准装置的意义及量值传递框图,选定了高压气体流量计量标准装置拟采用的测定方法和技术指标,提出了关键技术措施。据此研制建立的高压气体流量计量标准装置不仅可以进行高压气体流量领域中相关理论研究,而且还可以直接以空气为介质对CNG加气机系列产品、CNG加气机现场检定装置及高压气体流量计进行检定或校准,具有良好的经济效益和社会效益。川气东送工程攻克6大难题
摘要：中石化川气东送工程成功投运攻克了以下6大难题：1）川气东送工程中的硫化氢剧毒腐蚀性强，井控及生产风险高。工程建设攻克了安全管控难度非常大的难题。2）川气东送工程施工涉及部级饮用水源地和自然保护区，工区内环境敏感脆弱。工程建设攻克了环保管理难度非常大的难题。中国LNG汽车及加气站技术应用分析及推广建议
摘要：节能与新能源汽车发展战略对LNG汽车及加气站的应用推广带来了新的契机。为此,分析了LNG理化特性,探讨了中国LNG汽车及加气站的现状和发展优势,基于国内天然气汽车多元化区域性推广的迫切需求,结合国情提出了促进中国LNG汽车大面积应用推广建议：①加快LNG配套基础设施建设;②大力发展L-CNG加气站;③加快制定LNG相关技术标准;④加强LNG汽车产业引导和政策扶持;⑤建立协调联动的LNG汽车应用推广体系;⑥遵循由点到线,有线到面,逐步推广的发展思路;⑦及早建立天然气汽车运行管理信息平台;⑧建立燃气汽车专项维修基金。CNG汽车专用装置安全可靠性试验
摘要：天然气汽车专用装置的安全性和可靠性对天然气汽车的推广应用和天然气汽车产业的可持续发展有着重要影响,而目前对这方面的研究较少,已有部分用户反映CNG汽车专用装置的可靠性偏低,存在安全隐患。为此,对典型车型配装的国产CNG汽车专用装置进行了安全性、可靠性试验。试验道路以城市的城郊道路为主,路面主要为沥青和水泥路面,按每车5×104km的实际使用工况,参照QC/T 900《汽车整车产品质量检验评定方法》对CNG汽车专用装置的故障进行了分类判别,结合GB/T 12678《汽车可靠性行驶试验方法》的指标体系及相应计算方法对专用装置的可靠性进行了评价及等级评定。评定结果表明：试验车配装的国产CNG汽车专用装置的可靠性偏低,亟待改进。煤制天然气碳排放全生命周期分析及横向比较
摘要：在中国天然气市场需求旺盛、供需缺口快速扩大的大背景下,煤制天然气（SNG）迎来了大规模的投资与发展热潮。然而,随着＂低碳经济＂发展模式的转变预期,SNG又面临着＂低碳＂与否的争议。为此,采用全生命周期（LCA）评价方法对SNG项目从原煤开采到转化为煤制天然气、直至进入终端消费全过程的直接和间接二氧化碳排放及其温室气体排放进行了清单分析。同时,对SNG与煤层气、液化天然气、管输天然气的全生命周期二氧化碳排放清单进行了横向比较,将相关产业链划分为国外和国内两个环节并进行分析,结果认为LNG在国际贸易中具有明显的碳减排优势。结合美国大平原SNG工厂碳减排对我国的启示,提出中国发展SNG的＂低碳＂途径与选择,并呼吁应从多方面谨慎对待具体SNG项目的前期规划和研究。
