摘要：交通运输业是低碳经济建设关注的重要领域。作为引领全国发展的核心城市,国家中心城市的交通运输业低碳发展在全国具有示范带动作用。然而,从城镇体系最高层级的视角量化分析国家中心城市交通运输业低碳发展影响因素的研究基本空缺。为此,论文选取首批国家中心城市北京、天津、上海、广州和重庆为研究对象,基于各类交通运输方式核算了2005-2016年各地交通运输业的碳排放量,建立影响因素模型并结合LMDI分解方法,分析了能耗强度、交通内部结构、交通结构、行业效率、行业比重、经济发展水平及人口密度对交通运输业碳排放的影响效应,为推进国家中心城市交通运输业的低碳发展提供了实证依据。