摘要：为了研究寒区隧道围岩温度场的特性,通过人工冻结法建立冻结隧道模型试验,得到寒区隧道模型试验围岩温度场变化曲线。试验表明随着冻结时间的增长,隧道不同位置围岩温度呈非线性降低。对有限实测数据建立温度-时间关系的学习样本,采用支持向量机进行学习预测,将预测结果与实测结果比较发现：支持向量机核函数为双曲正割函数时,预测值与实测值相差不大,显示了所建模型的合理性。