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人文地理 2007年第06期杂志 文档列表

人文地理杂志进展与动态

我国服务业发展的基本特征与空间差异研究1-5

摘要：改革开放以来，我国服务业发展迅速。服务业在经济增长方式转变、产业结构优化升级和吸纳就业人口等方面发挥着越来越重要的作用。本文从服务业的演进阶段、增长行为、内部结构、地区发展不平衡等方面对我国服务业发展的基本特征进行了分析。在此基础上探讨三大地带间、三大地带内和31个省（市）间服务业发展的区域差异，从空间上将我国服务业发展水平划分成发达、次发达、较发达、欠发达和不发达五个基本类型，旨在对未来我国服务业的发展，尤其是不同类型区服务业的差异化发展提供理论依据。

火车站及其周边地区空间结构国内外研究进展6-9

摘要：工业化背景下，世界铁路运输发展迅速。各种大型火车站在城市迅速崛起，以火车站为中心的城市次中心区域逐渐形成，对火车站的区域影响研究日益引起国内外城市和交通学界的重视。文章首先总结了当前火车站与周边环境关系研究的主要方向和动向，并对国外学者关于火车站地区的土地利用和空间结构、火车站与地区经济发展以及火车站对周边地区的社会影响等研究的主要观点作了较详细的介绍和综述。接着概括和分析了国内学者在火车站与周边环境关系研究的主要方面和内容。最后，针对我国的火车站地区建设和发展提出一些思考和建议。

基于社会网络分析方法的产业集群研究——以河南省虞城县南庄村钢卷尺产业集群为例10-15

摘要：近年来，社会网络分析方法（SNA）被引入到产业集群研究中，它从更微观层次刻画了产业集群的网络结构和网络特性，在一定程度上弥补了当前产业集群研究的缺陷。但是SNA并不是深层次的结构模型，相应的分析还要从现象洞察到其背后社会关系的深层含义。本支首先对SNA作一简单介绍．然后以河南省虞城县南庄村钢卷尺产业集群为例，来检验这种分析方法在集群网络研究中的具体应用，并通过探究现象背后的社会关系来修正和完善这种分析方法，得出了重要结论，同时为丰富我国产业集群的研究方法提供有益参考。

体验导向型景区开发模式：一种新的旅游开发思路16-20

摘要：本文提出一种新的旅游开发规划思路一体验导向型景区开发模式，从模式提出的背景、依据以及模式的开发思想、目标、前提、原则和步骤等方面，对体验导向型景区开发模式做了初步的系统理论研究，起抛砖引玉作用。

人文地理杂志城市

城市娱乐场所感知空间研究21-25

摘要：伴随城市社会、经济的快速发展，城市居民生活方式发生着深刻地变化。城市娱乐消费已逐渐成为大多数人们日常生活的重要方面，对于城市娱乐场所的研究越来越受到城市社会学和城市地理学等学者的重视。为促进城市空间结构和城市社会生活和谐发展，创造良好的城市生活质量，提升城市价值，本文立足于人文主义的角度，运用行为学和心理学的研究手段，以人文地理学的社区和场所体系为基础，全面探讨了居民对城市娱乐场所的空间感知。

城市RBD判断指标体系研究26-29

摘要：在中国目前城市RBD即将大发展和人们对其的理解和判断存在着重大分歧的背景下，文章从城市RBD概念及其内涵的认识出发，在深入研究城市RBD功能和特征的基础上，提出了一整套判断城市RBD的指标体系，该指标体系包括规模、特征和功能三个一级指标，一级10余个二级指标构成，并就这套指标体系广泛地征求和吸纳了国内专家的建议。以期能对有关城市RBD的研究有所裨益。

武汉都市圈经济社会要素流的空间分析30-36

摘要：都市圈城际经济联系与相互作用空间表现形式为城市间、城市一区域间的人流、物流、信息流、资金流、技术流等经济社会要素流。基于城际功能集散效应影响量建立城市流模型：F=NE，揭示出：武汉都市圈各中心城市经济社会要素流强度空间差异明显，对外经济联系呈现显著规模等级分布，空间结构上已经形成以武汉为中心的“鞍形”圈层结构。通过统计数据，利用SPSS统计软件，从实证角度分析得出：武汉成为圈域经济社会要素流集散中心，城际经济社会要素流不同程度表现出以武汉为中心的“等级放射状”空间格局。

人文地理杂志交通

火车客运站综合流通空间规划探索——以广州市铁路新客站地区规划为例37-41

摘要：本文简要回顾了火车客运站地区规划研究的发展。提出火车客运站具有增长极的性质，各种经济流通空间集聚在火车客运站周边，形成了综合流通空间。分析了综合流通空间的内涵与特点。指出综合流通空间由核心功能区、衍生功能区、功能区三个层次构成，分析了各个层次的功能构成、服务设施与布局模型。对综合流通空间与其他城市功能空间的关系进行了探讨。以广州铁路新客站地区规划为例，从集聚作用、功能结构与布局、与其他城市功能区的联系三方面对综合流通空间进行了实证分析。

中国民用机场竞争优势的空间分布特征42-46

摘要：经过近20年的高速发展，我国民用机场业的整体竞争实力得以提高，但伴随繁荣发展的却是机场竞争优势的区域空间分布非均衡性矛盾的突出。无论是机场数量、机场等级、机场业务量、机场业务结构，还是机场的产权结构、经营模式和经营业绩，东部都占有绝对优势。基于机场竞争优势的空间非均衡性，也形成了非均衡发展的航空运输网络，这在一定程度上加剧了区域经济发展的非均衡性。因此，为了缩小地区机场竞争实力差距，提高中西部地区机场的竞争优势。各级政府应制定相关政策，加快中西部机场发展。增建中西部新机场，提高大中型机场等级，制定相应政策，加快中西部机场产权和经营模式改革，拓宽机场的融资渠道，开拓货邮市场，吸引和引导民营资本和外国资本注入中西部机场，为中西部机场提供高效运营、不断提高竞争实力的平台。

人文地理杂志经济与区域

江苏省海岸带可持续发展初探47-51

摘要：在海洋经济区中，海岸带具有一定的特殊性。虽然其资源丰富且种类繁多，但由于受到多种作用力的交互影响，而客观上存在各种灾害频繁、生态环境脆弱等问题，因此迫切需要实施可持续发展。江苏是海洋资源大省，海涂面积占全国海涂总面积高达30％左右，太陆海岸线长度约占全国大陆海岸线总长度的5-3％，但却又是海洋经济弱省，其海洋产业产值仅占全国海洋产业总产值的4．4％，与广东（21．7l％）、山东（14．14％）、浙江（14．05％）、福建（12．68％）相比存在很大差距，已经成为江苏区域发展中必须正视和急于解决的突出问题。本文从可持续发展原理出发，通过分析江苏省海岸带的特点及其开发利用现状与存在问题，提出了实施其可持续发展的战略选择以及所应采取的主要措施。

环北部湾海洋经济圈发展研究52-56

摘要：随着海洋世纪潮的全球涌动，实施海洋经济开发已成为中国经济和社会发展的重要战略取向。丽横跨中越两国边境的北部湾海洋经济区，是中国西南地区出行东盟国家的必经通道，具有重要的国际合作开发价值，所以已经纳入海洋区域开发和西部大开发的国家战略安排。为此，考察北部湾海洋经济区的基本结构，依托自身优势打造北部湾海洋经济圈；发挥区域内核心城市的引擎功能，促进北部湾海洋经济区协调发展；充分利用海洋资源禀赋，依据西部大开发政策打造环北部湾海洋经济圈，使之成长为中国与东盟的区域性物流基地、跨国境商贸基地、现代制造业基地和国际信息交流中心，应当从研讨课题推进到合作开发实践。

产业集群的识别与选择分析——基于陕西省产业集群的研究57-60

摘要：产业集群现已成为发展区域经济和增强区域竞争力最有效的途径之一。然而，如何识别和选择产业集群则是困扰决策者和研究者的主要技术问题。本文在分析国内外产业集群相关研究方法的基础上，以陕西省为例，综合应用LQ法和基于投入产出表的主成分分析法，尝试性地进行了区域产业集群的识别与选择研究，结论显示LQ法和基于投入产出表的主成分分析法可以很好地体现产业集群的“空间联系”和“功能联系”。

陇南边缘地区区域过程耦合机理分析——以甘肃省宕昌县为例61-67

摘要：本文在分析前人研究成果的基础上，首先对“边缘地区”、“区域过程”等概念进行了界定；进而以典型边缘地区宕昌县作为案例，简要分析其区域过程，并总结出类似边缘地区区域过程中自然与人文因素作用的一般规律，为进一步探索边缘地区发展途径提供理论基础与前提，这也在理论和实践层面上为多学科交叉研究提供例证。

聚集经济与最优城市规模探讨68-71

摘要：经济活动的空间集中是一个引入注目的现象，聚集经济是空间集中的重要原因之一。虽然外部性对经济活动的集中有重要影响，但要解释聚集经济的来源还必须寻求更微观、更基本的经济主体行为上的原因。每个城市都存在着一个最优的规模，这个最有效率的规模是由经济活动空间集中所带来的利益与所引起的成本之间的一个均衡所决定的。因此，在城市化过程中，必须注重城市功能与效率的充分发挥。本文结合规模收益递增和单中心圆形城市模型，分析了通勤成本、城市规模收益递增程度对最优城市规模的影响，讨讨了城市人均收入与城市规模之间的关系，推导了两种对立的力量所决定的最优城市规模。文中指出：在一定条件下，城市人均收入与城市规模之间存在倒U形关系；否则，在城市总生产函数中规模收益递增程度足够强的情况下，最优城市规模取决于通勤成本。

人文地理杂志杜会

从业主维权刍议中国城市社区管治重构72-75

摘要：透过频繁发生的城市社区业主维权现象，从城市社会学的社区管治理论视角分析在房地产”后开发阶段”业主维权之特征和动因，探讨在快速城市化背景下，房地产开发中各种利益群体空间冲突的内在机制和缓解冲突的途径。研究表明，在转型期，城市社区业主维权特征表现出新的特征；业主维权是宏观社会背景、行业性质、市场机制和政府角色等因素共同作用的结果。随着业主民主权利意识的逐渐增强。市民社会在城市中产阶级社区中逐渐成为一股社区营治的重要力量，这将为基于社会公平和空间公正的社区基层自治模式的建立打下了良好的基础，政府与开发商应重视市民社会在房地产“后开发阶段”的角色。最后，文章提出维护城市社区的业主利益、推动和谐社区建设的根本在于社区治理中空间权力体系的重构。

人文地理杂志旅游

珠海旅游产业集群的案例研究76-80

摘要：在对旅游产业集群理论简要综述的基础上，文章以珠海市为案例，实地调研和深入访谈分析珠海旅游产业集群各要素之间的关系，并构建了珠海旅游产业集群的构成要素示意图，最后利用“钻石模型”评估珠海旅游集群的发展现状。文章充实了国内关于旅游产业集群的实证研究，指出珠海旅游产业集群已经初步形成，并且是一种政府主导型发展模式，但集群要素闻进一步的知识和信息联系较少，创新性不足，珠海旅游产业集群属于低端集群，其进一步的完善和升级还需要继续发挥政府的支持和推动作用。

宁夏镇北堡移民文化旅游开发初探81-84

摘要：移民文化具有多元性、宗教性、民族性和开放性的特征。本文以宁夏镇北堡为例，分析了镇北堡移民文化的由来和特征；对镇北堡开发移民文化旅游进行了可行性分析，包括区位优势分析和资源优势分析。在资源优势分析中，笔者运用层次分析法（AHP）对镇北堡旅游资源价值进行了综合评价，得出了旅游资源的文化价值是影响旅游资源开发潜力最重要的因素；同时也说明了移民文化在整个镇北堡旅游资源中具有极高的文化价值。最后，笔者提出了宁夏镇北堡移民文化旅游开发思路和开发战略。

游客对古村落旅游的“真实感-满意度”测评模型初探85-89

摘要：从旅游感知角度，建立了游客“真实感一满意度”测评模型，模型由古建筑真实感、生活文化真实感、古村落真实度、游客满意度、游客忠诚度等5大因素，以及影响这5大因素的16项观察因子组成，形成一种线性结构关系，它们之间的相关性用路径系数表示，系数的闻值为＞0，＜0.95。路径系数通过SPSS软件对模型数据进行多元回归分析求取，所得回归系数即为路径系数。以江西婺源为案例，对所建模型进行了应用研究，结果显示模型因果关系显著，与研究假设条件相符合，模型可以接受。