计算机测量与控制杂志 统计源期刊

计算机测量与控制 2010年第03期杂志 文档列表

计算机测量与控制杂志自动化测试

基于STD标准的ATS测试流程描述语言研究与应用495-497

摘要：为了满足ATS软件平台通用化和标准化的要求，以STD（测试和信号定义，IEEE1641）标准为基础，借鉴该标准中信号分类及处理的方法，制定了基于STD标准的测试流程描述语言；该测试流程描述语言以中文为基础，并采用了近似工作中使用的词汇和语法来实现对测试流程的标准化描述，目的是为方便装备工程师对被测对象（unit under test，UUT）测试流程及信号特征进行标准化描述；以差分信号为例，采用Lab Windows／CVI对基于STD标准的信号处理方法进行了仿真演示；最后，以某虚拟装备为被测对象，利用该流程描述语言进行了标准化描述，并给出了应用该描述文档开发的测试程序。

嵌入式随动系统实时故障诊断专家系统研究498-500

摘要：嵌入式的故障诊断技术要求高相关性和小的占用空间，传统的故障诊断系统并不能满足上述要求；针对某型高炮随动系统的实时故障诊断需求，提出了一种以cortex-m3体系的stm32微控制器为主的在线数据采集和分析系统，及以此为基础设计的嵌入式实时故障诊断专家系统的解决方案；根据所选微控制器的存贮能力，采用产生式规则和模糊表达结合的模糊产生式规则来表示嵌入式故障诊断知识，设计了一种适合于微控制器快速运算的模糊推理机制；最后对所提出的方案原型系统进行了实际检验，证明了其可行性。

基于时间Petri网的并行测试任务调度501-503

摘要：并行测试拥有减少测试时间和降低测试成本的强大优势，正成为研究热点之一；首先介绍了并行测试的基本概念，针对在并行测试系统中由于多任务并行调度，可能引起的资源冲突问题，提出一种基于时间Petri网的并行测试任务调度建模方法；通过搜索Petri网模型的可达树，寻找不同的变迁发生序列；比较不同序列的完成时间，得到完成所有测试任务需要时间最短的并行任务调度序列；最后，在该模型下，对一个实例进行了仿真分析；试验结果表明，该模型适于描述该类型系统的任务调度过程。

基于CPLD的同步测速发电机信号测量设计504-507

摘要：通过分析永磁同步测速发电机的特点和CPLD的功能，提出了基于CPLD来采集同步测速发电机转速信号的数模混合新方法；研究了测速发电机输出信号的模拟和数字两种滤波和电机转向的判断以及正反转信号的处理等，采用了“信号延迟采样”的滤波方法和“双时钟”的计数方法；给出了相关硬件设计和程序设计框图并仿真验证了软件，实验证明该测速方法具有精度高、抗干扰能力强及可靠性高的优点。

滑动电接触磨耗测控系统的研究508-511

摘要：为了研究受电弓滑板和接触导线的摩擦磨损性能，研制了一台高性能滑动电接触磨耗试验机；其可以实现导线和滑板的均匀磨耗，可在一定范围内实现电流、载荷和速度等方面的单、多因素控制，实现对接触导线与滑板摩擦系数、滑板往复移动次数、接触导线与滑板磨耗量等的实时在线测量和数据储存，同时设计了基于LabVIEW的监测界面和数据处理系统。通过实验，分析了强电流对浸铜碳滑板摩擦磨损的影响，得出摩擦系数和磨耗率随电流的增大而增大的结论。

基于电流分析法的电动机故障诊断虚拟仪器系统的研制512-514

摘要：运用电流分析法开发了电动机故障诊断虚拟仪器系统；分析了定子匝间短路、转子断条和气隙偏心三类典型的电动机故障，并得出了定子匝间短路的故障特征是定子电流中出现负序分量的结论；转子断条故障会在定子绕组中感应出频率为（1—2s）f的电流，而气隙偏心时的典型特征则是定予电流中出现（Rfr±f）频率成分；以此结论作为故障诊断的理论基础，在LabVIEW软件平台上开发了故障诊断的虚拟仪器系统，编程实现电动机的故障设别；LabVIEW搭建的界面友好，实时显示程序运行的各项结果，操作简单及方便；还对该虚拟仪器系统进行了硬件仿真实验，实验的结论表明设计系统是可行且有效的，能够应用于电动机的故障诊断。

转矩流变仪远程监测系统的设计与研究515-516

摘要：从远程通信的角度，文章提出一种转矩流变仪的远程监测系统模型，模型适用于多终端用户与多台流变仪之间进行多点到多点的远程监测；该模型以流变仪制造商的网站为平台，来构建远程监测中心；依据VPN技术，转矩流变仪的现场测控系统与远程监测中心之间实现了C／S模式的点对点通信，而多点远程监测终端与监测中心之间则采用B／S结构模式；给出了该模型的系统结构，并对其各部分的作用和技术实现做了分析；经过一定的论证和验证后，结果表明该模型是行之有效的，既能实现转矩流变仪的远程监测，又能保证转矩流变仪现场测控系统的私有性，具有一定的实用价值。

基于全方位计算机视觉的遗留物检测系统517-519

摘要：针对目前在遗留物检测方面所存在的检测范围小、误检率过高和无法捕捉到遗留物放置者等问题，设计了一种基于全方位计算机视觉的遗留物检测系统；首先，采用全方位视觉传感器（Omni-Directional Vision Sensors，ODVS）来获得更大范围的全景视频检测区域；其次，利用一种基于两个不同更新率的改进的混合高斯分布模型的建模方法，获得两个背景模型，再通过当前帧与获得的两个背景模型进行差分运算得到当前帧的暂时静止对象；再次，根据时间指标和距离指标判定暂时静止对象是否属于遗留物；最后，将遗留物所处的空间展开成透视图来进行报警；实验结果表明，该系统能有效地检测全景范围内的遗留物，具有较高的检测精度和鲁棒性。

航天测控装备交互式电子技术手册应用研究520-523

摘要：针对航天测控装备特点，讨论了在航天测控装备领域开展交互式电子技术手册（IETM）应用研究的意义和现实需求，采用公共源数据库和数据模块技术，从编辑、和浏览3个方面设计了基于ASDS1000D标准的IETM创作乎台，该平台适用于特装设备交互式电子技术手册的框架构造、数据组织、文档编写和出版发行，最后结合航天试验部队的任务实际研究了IETM应用模式，为测控装备技术资料的信息化保障提供了切实可行的应对措施。

PXI通用测试系统中适配器自识别技术研究524-526

摘要：针对采用调理箱一适配器体系的PXI自动测试系统多种适配器并存，实际使用中连接错误有可能导致严重后果的问题，使用在适配器和测试软件中增加识别电路和识别程序的方法来解决这个问题；提出了识别电路和识别程序的设计原则，总结了常用的3种适配器标识方法，并详细描述了采用识别芯片进行识别的方法，对各种识别方法进行了分析比较，着重指出了提高识别系统可靠性的方法；应用结果表明，这些方法能够在不同场合满足对适配器的鉴别需求，有效防止了人为失误引起的设备损坏，提高了自动测试系统整体的可靠性。

航空发动机传感器故障诊断设计与验证综合仿真平台527-529

摘要：针对航空发动机传感器故障诊断算法无法快速和高效地完成硬件在回路仿真问题；提出了基于虚拟仪器语言与快速原型化技术的航空发动机传感器故障诊断硬件在回路仿真方法，并研制了基于该方法的硬件在回路实时仿真平台；经过实验验证后，该平台不仅为发动机传感器故障诊断方法提供了实时仿真平台，同时为扩展本平台使之成为完全的半物理仿真平台奠定了基础，有一定的工程实用价值。

计算机测量与控制杂志控制技术

基于GPRS的抽油机远程监控系统研究530-532

摘要：针对油田油井数量多且数据量大的特点，提出一种新型基于GPRS的抽油机远程监控系统；整个系统包括现场层、监控层和管理层；这种结构可以避免数据阻塞，提高系统可靠性；从自动控制理论看，整个系统由大闭环控制回路和小闭环（位于现场层）控制回路组成，既可以由管理层对现场油井进行控制，同时现场实时控制器也可以实时控制抽油机转速，并对一些紧急事件进行处理；对现场层、监控层和管理层的硬件、软件系统设计方案进行了详细介绍；通过研究，对油田远程监控系统的研究起到一定的促进作用。

基于改进粒子群算法的中药提取过程PID优化控制533-534

摘要：提出了一种适合于中药提取过程的基于改进粒子群算法的PID优化控制方法；针对粒子群算法存在早熟和局部收敛的问题对算法进行了改进，采用一种非线性动态自适应方法作为惯性因子权值调整策略，使惯性权值随粒子目标值的变化而自动改变；将该法应用于中药提取温度控制系统PID控制器参数优化设计，首先利用广义Hermite—Biehler定理计算控制对象的PID控制器参数稳定域；然后在参数稳定域范围内采用改进粒子群算法寻优得到了满足指定性能指标（ITAE）最小的最佳控制器参数值；最后针对中药提取工段的温度控制二阶时滞系统进行了仿真，验证了该方法的有效性。

一种新型复示磁罗经控制方法研究539-541

摘要：介绍了一种新型数字磁罗经复示仪的基本结构原理，设计了以数字信号处理器（TMS32F2407）为主要控制单元的控制系统；当船舶航向发生变化时，航向磁敏传感器产生标准的RS232数据信号，传送给数字信号处理器（TMS32F2407），利用CPLD电路驱动步进电机转动，带动仪表盘和旋转变压器转动，由旋转变压器和AU6802N1组成的轴角转换电路实时转换成12位二进制数字信号，进行计算处理，从而使实际航向和仪表盘航向保持一致。

燃料电池发动机的模糊神经网络温度控制研究542-543

摘要：燃料电池发动机的温度控制是整个系统控制的重要环节，其控制效果对系统输出性能影响重大；针对发动机温度控制惯性大和超调量大的特点，研究了质子交换膜燃料电池发动机的发电原理及其循环水温度控制系统的结构；结合电加热、风冷与水冷的温度控制方案，提出了利用模糊神经网络控制算法对燃料电池发动机进行温度控制的方法；实验结果表明使用了该算法进行温度控制的燃料电池发动机系统温度响应速度快且超调量小，其动态性能得到了较大的改善。

一种微处理器液体物料智能装卸控制器的设计544-546

摘要：目前液体物料的装卸料操作主要是通过手工操作来实现，劳动强度大且安全性差，介绍一种将微处理器用于液体物料智能卸料控制的技术方法；该方法由微控制器及相应控制软件、液体物理量检测装置、液体流量检测装置、气动阀门以及安全防护措施构成，并在运输过程中进行实时监测储存罐体内的压力和温度，一旦超出限制值立即报警，控制软件依据有限状态自动机原理进行模块设计，易于修改、调试和维护；系统经测试可方便、准确、快速及安全地实现液体物料智能装卸和油量计量。

基于FPGA的DMD驱动控制电路的研究设计547-550

摘要：根据数字微镜装置DMD的显示特性，以FPGA芯片为核心，设计了一种DMD驱动控制方案；从微镜的工作过程和二进制脉冲宽度调制理论入手，阐述了在有限利用TI公司相关芯片的情况下自主开发设计驱动控制电路的原理和整体方案，详细分析了包括图像解码模块和主驱动控制模块在内的主要电路的作用和设计方案，给出了系统组成框图、硬件设计部分的模块封装图以及仿真结果；本驱动控制电路成功实现了对DMD成像系统的驱动控制。

四轮驱移动机器人控制系统设计及应用551-554

摘要：针对四轮驱移动机器人对多电机控制和实时性的要求，提出了基于嵌入式系统设计的机器人控制器和分层控制方案；以ARM9核心处理器S3C2410作为主处理器进行速度检测、控制运算和通信等任务，以CPLD芯片EMP240作为辅处理器实现多电机控制；在监控主机上运行应用反步方法设计的运动学控制器，在嵌入式控制器上运行速度预测控制器，分层控制以提高系统到实时性；仿真和实验结果表明，所设计的控制器和控制方案是有效的，达到了预期效果。