计算机测量与控制杂志 统计源期刊

计算机测量与控制 2005年第05期杂志 文档列表

计算机测量与控制杂志自动化测试

基于C／S与B／S混合结构的测试诊断网络研究401-402

摘要：将网络技术与虚拟仪器技术有机结合,提出了新型复杂电子装备测试诊断网络的体系结构及软硬件组成.以现有的仪器设备为基础,应用Lab Windows/CVI开发出基于C/S与B/S混合结构的测试诊断网络系统,实现了仪器互联和资源共享,提高了仪器资源的利用率,实践证明该网络可靠,实用.

基于专家系统的飞机燃油故障诊断方法研究403-405

摘要：对于飞机燃油系统故障诊断问题,提出了一种利用专家系统进行飞机燃油系统故障诊断的新方法.通过构建专家系统知识库和推理机,同时利用LabVIEW工具建立了相应的软件环境,开发了飞机燃油故障诊断系统.仿真结果表明,该系统很好地发挥了专家系统的智能性,能够快速准确地诊断出燃油系统的故障,并能提出有效的重构方案,完全适合于飞机燃油系统的故障诊断.

多电飞机电气系统BIT虚警分析及解决方案406-408

摘要：对多电飞机电气系统机内测试(Built-in Test,BIT)虚警产生的原因进行了分析和总结,从多电飞机的电源系统、配电系统、电力作动系统和综合控制系统四个方面阐述电气系统的虚警问题,并针对这几部分的虚警原因,从BIT的设计方案、系统仿真建模、硬件及软件等几个方面,提出了一个电气系统BIT虚警问题的系统解决方案,为多电飞机电气系统测试性及可靠性的深入研究打下了基础.

无线电台接收激励器自动测试系统硬件平台设计409-412

摘要：本文以航空无线电台的一个部件接收激励器为例说明了自动测试系统硬件平台的设计方法.首先对无线电台自动测试系统硬件平台的结构进行了介绍.并通过对被测设备的原理分析、测试资源分配、某些性能指标测试的设计过程,以及对测试结果的分析说明了自动测试的方法和系统硬件平台的详细设计过程.

火车轮对参数检测系统误差原理分析413-414

摘要：为改变目前轮对检测的落后现状,及时准确掌握轮对运行状况,研制开发了一套轮对参数非接触自动检测系统.针对该系统中由多传感器及系统标定值融合处理而产生的多误差源,进行了详细的分析估算.检测结果表明,分析结果完全符合最终检测精度(0.1 mm),这种分析方法是合理的、正确的.

基于虚拟仪器的输油管道泄漏监测定位系统的实现415-417

摘要：为了解决目前的输油管道泄漏监测和定位问题,提出了一个基于虚拟仪器的输油管道泄漏监测定位系统的实现方法.其采用了因特网来传输数据,提出了基于负压波和流量平衡法的四段法判断泄漏,分析了负压力波传到首末两站的时间差对泄漏定位的影响以及使用小波变换检测时间差的方法.系统在实际应用中取得了良好的效果.

基于虚拟仪器的变频器测试系统418-420

摘要：为实现对变频器产品的自动测试,利用虚拟仪器技术,开发了一套变频器性能和参数指标的自动测试系统.此系统硬件采用NI公司的数据采集卡、信号调理模块,配以可控直流电源、电流传感器、继电器、接触器等器件;软件使用LabView开发工具.文中介绍了系统的设计,软件、硬件实现的思路和方法.经实际应用,提高了测试环节的效率和精度,具有较高的实用性和操作简单、方便升级等优点.

基于多模板比对的FPC自动检测系统的研究与实现421-422

摘要：在FPC(柔性印刷电路)的视觉检测系统中,快速准确的瑕疵识别规则和算法是实现实时在线检FPC线路的瑕疵识别问题,在研究已有瑕疵识别规则的基础上,设计了一种多模板参考比对法.该方法能针对不同线路瑕疵的特点,分别予以处理.实验证明,该方法减少了漏检率,提高了准确度,扩大了检测范围,是一种颇有价值的思想.

基于MATLAB的高压电容器直流局部放电检测423-425

摘要：高压储能电容器在出厂试验中需要有效的检验手段,在使用和存贮中绝缘状况老化的判断也需要有效的检测方法,直流局部放电检测是解决上述问题的有效手段.通过检测高压电容器的直流局部放电信号,分析其信号参量可以对其状况进行有效的评估.该检测基于Matlab软件,通过调用ActiveDSO,用PC机控制示波器,在MATLAB环境中获取示波器采集的数据并进行数据分析.试验结果表明不同状况的高压电容器的局部放电信号参量具有明显不同.

基于双涡流传感器的金属材质动态检测系统设计426-427

摘要：从电涡流传感器的基本原理出发,提出了利用双路电涡流传感器检测金属材质的方法和多CPU的工作模式,对组成检测系统的各功能单元进行了分析,设计了适合于检测金属材质的双路电涡流传感器以及相应的测量电路、接口电路和配套软件,从而实现对金属材质的动态实时综合检测.该系统主要用于对金属的材质、厚度等参数进行动态、实时综合检测.由于采用了双路传感器和多CPU处理结构,系统具有较高的检测准确性和工作可靠性,实用价值较高.

铁路机车故障智能诊断的实现428-430

摘要：为了有效地监测铁路机车走行部及传动装置的故障,研制了一套故障智能诊断系统.介绍了系统的组成和车载计算机的软件流程,分析了实现系统功能而采用的基于共振解调检测这一关键技术的神经网络诊断方法.系统投入运行以来,确诊率不低于97%,漏诊率趋于零.

基于BP神经网络固相流量的在线检测431-433

摘要：气固两相流中固相流量的在线测量对气固两相流工业过程的检测和控制具有重要的意义.现以电厂煤粉气力输送的气固两相流中煤粉质量的在线测量为背景,提出基于神经网络的固相质量流量的测量方案,并对使用的BP算法进行几点改进.最后实验结果表明,这种基于神经网络的固相质量流量测量方案是行之有效的,并且具有简单易行和普遍适用的特点.

基于USB和LabVIEW技术的远程发动机测试诊断系统434-436

摘要：现有的数据采集系统中的系列数据采集卡,成本高,插拔不方便,不易扩展,为了解决这个问题,利用USB技术和单片机开发数据采集系统的方法,再结合LabVIEW图形化编程语言作为应用程序开发平台和LabVIEW强大的网络通信和数据分析处理功能,最终实现了发动机测试系统远程检测诊断.

计算机测量与控制杂志工业控制

分布式控制系统在中性束注入实验中的应用437-439

摘要：介绍了中科院等离子体所HT-7托卡马克装置上中性束注入(NBI)控制系统设计方案和实现方法.系统采用分级分布式结构,由PLC时序控制单元、数据采集与处理单元、参数预设单元和真空与低温监控单元组成;各单元采用网络通讯互联,实现数据的传输和控制命令的执行.系统成功地应用于实验并获得理想的实验结果,为中性束注人加热的稳态运行提供可靠保障.

汽驱工业过程优化监控系统设计440-442

摘要：以辽河油田汽驱工业过程为对象,设计开发了一套优化监控系统.该系统由操作站、工程师站构建的小型局域网组成,建立了湿蒸汽干度的软测量模型,实现了指标变量的在线检测,并采用遗传算法进行优化计算,实现了对整个汽驱过程的优化操作指导.系统具有良好的人机界面,同时具有较好的可靠性和稳定性,系统各部分之间的数据通讯是基于OPC接口进行的.目前该监控系统已成功运行于辽河油田的注气3站和5站.

分布式活性碳再生炉实时监控系统的设计443-445

摘要：文章介绍了用计算机和网络通信技术实现的工业用活性碳再生炉实时监控系统.从网络体系结构的划分、硬件构成和软件设计等几个方面详细阐述了基于Intranet技术的分布式活性碳再生炉实时监控系统的工作原理和硬软件的设计方法.根据现场被控对象的数学模型,在控制策略上采用了PID-PD控制算法,提高了被控对象的可靠性和稳定性.经现场实际使用表明,系统具有较高的控制精度、较强的鲁棒性和较少的超调量,因而具有一定的推广使用价值.

无人机航迹预见控制及其仿真研究446-448

摘要：为了最大限度地发挥无人机的性能,机动快速地配合其它兵种作战,需要无人机在其有效使用范围内发挥其应有的潜力,在这方面飞行控制系统的性能起着决定性的作用.本文在对目前无人机航迹控制技术存在问题进行分析的基础上,利用数字预见控制的理论和方法设计控制算法作为航迹优化措施,优化无人机的飞行控制性能,提高其机动性和快速反应能力.仿真结果表明了该算法的有效性.

混沌优化模糊控制器在铝电解控制中的应用449-451

摘要：设计了基于CAN总线的预焙铝电解槽计算机控制系统的总体方案及基于混沌优化的电解质温度模糊控制器.将混沌优化算法引入模糊控制器,采用混沌粗搜索与细搜索相结合的优化方法,对量化因子、比例因子及控制规则进行优化.利用该控制器实现对预焙铝电解槽的温度控制.实验结果表明,该方法能有效地实现模糊器参数和控制规则的在线优化,控制具有鲁棒性好、适应性强、精度高等优点,算法结构简单,容易实现,控制性能优于普通的模糊控制器.