市政工程施工设计篇（1）

现代城市居民的出行对于城市的道路交通有较高的要求，近年来我国已经修建完成与正在修建的道路工程项目数不胜数。市政的道路工程不同于其他的道路工程，市政道路工程需要在道路的两侧铺设管线，以及建设地下设施。但是目前部分地方为满足城市居民的要求盲目的进行新建和拓宽市政道路工程，因此需要对市政道路工程设计与施工中的问题进行分析。

1针对市政道路工程设计的常见问题进行分析

1．1在市政道路纵横断面设计中存在的问题

对于市政道路工程而言，道路的纵横断面的设计是相当重要的，该部分的设计质量关系着市政道路的整个工程的质量，道路纵横断面的设计关系着道路交通的安全性。因此在设计市政道路时需要对道路纵横截面进行有效的设计，在设计的过程中需要考虑市政道路工程中的下方施工布置，例如在市政道路下的排水管道的分配与控制。而且在市政工程设计的过程中需要考虑到市政道路工程附近的人行道与绿化带以及与道路两边的城市建筑群。市政道路正式设计阶段时，需要对整个工程中的难重点进行反复的审查，应该对现场进行多次的勘察再行设计，有利于保证设计时参考的数据是准确无误的，进一步保证工程的质量，对于工程参数单位的设定时需要利用一致的参数标准。就目前而言，现有的市政道路工程的纵横截面的设计中一般比较相同，在工程的设计过程中没有把设计有关的要素进行有机的整合，使得道路的设计影响了整个市政道路工程的最终质量。

1．2在市政道路交叉口设计中存在的问题

对于市政道路的交叉口的设计方面存在一定问题，主要原因是没有对其进行合理规范的设计。道路中的交叉口连接着不同方向的道路，因此是市政道路中比较关键的节点。但是就目前市政道路而言，对于交叉口存在一定的设计不规范的现象。市政道路设计时考虑不周到或考虑太过，导致工程不必要的浪费。以某城市的市政道路交叉口设计与实际使用情况为例，在此交叉口有着东西南北等四个方向行驶车辆，道路的设计人员为减轻该处的交通压力，在该路段设计建设立交桥，此种道路交叉口的设计能很好的减轻交通压力，但是在实际的设计中没有调查当地最大的交通流量值，造成资源的浪费现象。城市道路的交叉口路段的地下区域同样属于城市的地下管道的汇集处，例如地下水管道，若道路的设计与施工出现问题会使交叉口出现积水，不利于过往车辆的安全行驶。

2针对市政道路工程施工的常见问题进行分析

2．1市政道路工程路面的质量存在问题

市政道路工程的施工阶段，会出现路面或路基质量下降的现象。设计质量不高，实际施工作业时没有依据设计图纸进行，设计时所依据的技术参数不准确等原因都会发生以上问题。在实际的施工阶段，市政道路的工程一般属于由市政部门承担的工程项目，相关的施工企业为图短期的经济利润会在施工过程中出现偷工减料的行为，不进行科学合理的施工操作。施工时较容易出现人为控制所用材料的质量，使投入使用的道路强度不佳，承载力不够。在对市政道路进行设计时，没有勘察施工现场的实际情况，使相关的施工指数不准确，造成图纸设计。实际投入施工时为缩短工期，施工单位放松施工的标准，特别是进行地基的夯实施工中，选用是技术不适合，使地基的夯实工作效果不佳，直接进行地基以上的施工建设，对于市政道路的路面以及路基的质量情况造成影响。

2．2没有结合地下管线合理进行道路施工

我国现代的各个建设行业都在不断的发展中，地下管道的建设也不例外。在城市市政道路的地下埋设有大量的且复杂的地下线路以及地下管道，例如城市中的天然气管道，排水管道以及通信管道等都需要埋在地下。目前仍没有一个单位拥有完整的综合管线资料，由于历史上的原因或时代变迁，城建档案与施工现场既有管线图纸不符或资料不全，致使施工单位不能正确掌握现场管网图，无法获得正确的地下隐蔽管线资料。施工单位对地下管线未做详尽调查，未探明地下管线分布情况，就盲目使用机械开挖，施工人员责任心不强，技术素质差，片面追求工程进度和局部经济利益，降低工程成本，野蛮施工。造成了市政道路不能很好的结合现状管线进行合理施工。

3针对于市政道路在设计与施工中存在的问题的改进建议

3．1对于相关的管理制度进行完善

完善的管理制度是道路工程施工质量得以提高的重要前提，施工单位需要按照施工技术标准进行道路的施工建设，对于相关的施工操作人员进行岗位培训，使其能够熟练度掌握施工技术。与此同时需要把管理责任制度落实好，避免施工工人出现不规范作业的情况。重视道路施工中的重点，以上需要在施工管理制度中被体现出来。

3．2对道路施工合理制定设计方案

市政道路的布局与道路的运输能力有直接关系，需要结合道路的横断面进行道路的整体设计，科学的搭配好非机动车道，机动车道与人行道三者的关系。例如公交站点等公共设施需要被合理的规划设计，对于有限的土地资源加以有效的利用，对车道的宽度进行设计，简而言之，对于道路上相关的因素都需要合理的设计。

3．3对于道路的交叉口进行合理的设计

由上文可知，交叉口的设计不合理会造成道路交通不便和工程浪费，因此在进行道路的设计工作时需要重视交叉口的设计，对于特殊的地段需要进行针对性的设计，结合多种交通因素设计道路的交叉口。同时需要考虑到自然原因对于交叉口的影响使交叉口的设计得以完善。

3．4提高道路设计人员的专业素质

国民生产总值的不断提高，使城市居民对于旧的市政道路提出新的出行要求。我国许多的地方城市为了达到迅速缓解交通拥堵的目的，对于原有的市政道路进行盲目扩宽，致使市政道路所占面积变大，道路建设的整体布局没有科学合理的规范性。而且在地方城市的道路建设中往往存在道路功能不足，没有城市交通分流的功能与缓解交通拥堵的功能，因此需要提高设计人员的专业素质能力，使其能够在实际的设计过程中虑整个的交通系统的协调情况，结合道路的主干与枝干的汇合等因素，避免由于道路工程的设计引起交通不畅，使车辆的行驶与人的通行互不干扰。

4结束语

市政道路工程的建设为城市居民的正常出行带来便利，增强了道路的承载能力。在道路工程实施中设计与施工需要加以规范，设计道路时需要考察施工现场，结合准确的测量数据和相关规划，而道路施工时需要严格按照施工技术标准，市政道路设计和实施的不断规范有利于我国市政道路建设的发展，以满足城市居民的出行需要。

参考文献

［1］刘云平．市政道路下穿铁路立交桥雨水泵站设计探讨［J］．工业用水与废水，2016，47(4):77－79．

［2］李小平，刘海兰，赖华清，等．非开挖市政道路施工钻孔组合型多级破岩钻头设计［J］．机械设计与研究，2013，29(5):63－66．

［3］胡菊．市政工程造价控制与管理思考［J］．经济管理(文摘版)，2017(1):210．

市政工程施工设计篇（2）

1市政工程的建设特点

伴随着经济的不断发展，城市的基础建设也在相应的不断完善，在这个不断发展的阶段中，市政工程逐渐表现出这几个特点：（1）复杂程度较高。对于市政工程来说，其造价一般较高，在这个过程中参与的对象较多，涉及的相关者多，在环境方面的依赖性较大，持续的周期长。（2）不确定因素较多。在市政工程的施工过程中，一般存在着较多的不确定性的因素，因此存在着一定的危险性。在实际的施工阶段，外部环境对于工程有着较大的影响，例如自然气候，施工材料的价格以及周边的经济利益关系等等。（3）质量要求高，管理严格。对于市政工程来说，一般关系着国计民生，而且在许多的工程施工之前，都基本有着明确的目标，基本都可以说是整个市的关注焦点，这些因素都在无形中给予施工单位较大的压力，要求施工单位在具体的施工环节中必须要以较高的标准要求自己，打造出高质量的市政工程。（4）处于过渡时期。对于现阶段我国的市政工程的建设来说，正处于一个从传统走向现代化管理的过渡期。在当前，许多的施工单位还是喜欢把工程的相关环节分包给一些小的建筑团队，然后自己对整个的环节进行把控。但是在这样的模式下，一些小规模的施工单位存在着施工人员的技术水平较低，专业化的程度较低，因此在建设的过程中还需要对他们投资加大的管理力度，这样就对项目管理水平的提升是一个较大的阻碍。

2施工组织设计在市政工程中的作用

对于我国来说，施工组织设计的产生阶段是在计划经济的时代，那个时候是作为对于工程施工的各个环节的一个纲领性的文件，这个文件不仅仅是施工的技术与施工的管理有机结合，也是在进行施工阶段时候对于施工的质量以及进度的保障性措施。改革开放以来，先进的科学技术不断引进，以及城市建设水平的提升，工程建设领域的相关法律法规进一步完善，这些都对市政工程管理体系的建立以及完善起到了较大的促进作用。对于传统的管理模式已经不适用于现阶段的工程管理，加上管理的环节进一步的细化，所以施工单位应该对于施工组织的设计进行重新的认识，给予充分的认识，这是施工单位在当前应该注重的一个环节。

3市政工程组织设计中的常见问题

3.1缺乏施工组织设计的管理方法

以前，对于市政工程来说，基本都是按照技术的需要进行相关编制工作的。这样的内容主要是工程的简介、施工的方案、工程的进度表、施工质量以及管理方面的措施等等，但只有这些仅仅是不够的。在目前的市场经济体制下，施工的组织设计是整个承包合同的一个关键环节，不但是要考虑到施工的相关技术，还需要对于合同内容的要求进行满足。在这样的情况下，就需要制定出一个一体化的组织设计方案，对于整个工程来提供相应的依据。因此，在施工的组织设计上面应该对于内容作出相应的调整，还应该转换一下设计的理念。

3.2重技术轻操作

在每一个项目施工组织设计的编制中，都对其技术组织的内容进行了说明，但是也仅仅是只关于这些方面：工程的质量、安全以及进度。这样就会使得工程在技术性方面的措施较为强，而忽视掉了管理这一环节，这样在实际的施工环节就会产生可操作性差的现象，特别是在经济措施以及相关工程合同措施方面。所以，这样的组织工程设计知识技术上面的，不太符合当前形势的需要。

3.3成本目标保障措施缺乏

在建筑市场中，行业的竞争十分激烈，这样的环境就使得中标的合同价格会变得非常的低。所以对于一些市政工程的投标单位就会采取一些措施来对投标的报价进行降低，以此来增加自身中标的可能性。所以，在这样的情况下，中标的建筑单位还需要保证自身的经济利益，就需要相关的施工组织设计部门在初始阶段就对整个的工程进行一个科学合理的成本控制方案的制定工作，而且还需要在实际的施工环节中严格的按照这个方案来进行操作。这样才能起到应有的效果。但是较多的施工单位是没有这个能力可以在具体的施工环节严格的按照规划开展工作，这样对于施工单位的经济效益来说，就很难可以实现了。

3.4缺乏预测能力以及风险管理方案

在市政工程项目的施工环节中，存在着许多的危险。在施工的初始环节，如果没有对于施工进行风险预测、防范以及规避等方案措施，也没有一个合理的安全施工方案，同时也就没有对潜在事故的安全防范设备进行安置，那么就有可能在施工阶段发上一些不必要的安全事故。

3.5施工组织设计中的编制员工与实际的施工现场脱节现象严重

对于市政工程的施工单位来说，由于部门的分工不同，存在着交流不畅的现象，这样就很容易使得施工的组织设计编制员工对于施工现场的实际状况得不到充分的了解。与此同时，对于建筑单位来说，由于有着众多的编制机构，对于编制的时间也相应较长，这样就会使得实际的编制与施工环节中的数据往往产生偏差，很多的地方存在着自相矛盾的现象，这样就会使得计划的人员安排、材料的购置、施工的流程、工艺的安排等一系列的计划与实际产生脱节的现象，这样不仅仅会是编制部门的损失，更会对整个工程的进度、相关成本的控制以及经济效益产生严重的影响。还有的施工单位组织系统矛盾突出，使得根本无法按照组织设计来进行施工。

4市政工程施工组织设计中的常见问题的对策分析

4.1做好施工前的准备工作

经过大量的实践发现，工程能否盈利的关键环节在于对施工现场的掌控程度。对于市政工程来说，其现场的情况往往是相当复杂的，这样的状况也就经常牵涉到工程的成本控制问题。所以，对于市政工程的施工单位来说，首先要做到就是做好前期的准备工作，考虑到那些潜在影响施工进度以及成本的因素，采取科学合理的措施进行解决。还有，方案的编制人员还应该对于市场的状况进行了解，比如施工人员的工资水平、施工材料的价格走势以及其供应状况等等，这样详细的准备工作可以对接下来的工程量的变化做出及时的反映，使得整个工程的经济效益最大化。

4.2采用现代化的方式进行施工组织设计以及管理规划

在市政工程的项目施工管理进程中，应该较多的使用现代化的管理方法，这样对于整个工程的管理水平有着较大的提升。对于现代化的管理方式，不仅仅是体现在施工组织设计环节以及管理规划的环节上面，更加应该在技术组织的措施中加以体现。

4.3加大对成本管理的重视力度

对于经济管理方法的细化，应该做到优化配置，在这个过程中应该结合工程的实际需要。在施工组织设计的制定阶段，要对于整个市政工程的实际状况、合同的相关规定、施工的时间要求等等，对项目的施工人员、机械设备以及材料购置费用进行科学合理的分配，对这些在整个工程中的成本进行严格的控制，把投入与产出的比例最大化，实现应有的经济效益。

4.4积极应有网络技术加强施工管理

随着信息技术的进一步发展，使得施工管理的模式化管理以及模型化的分析成为了可能，与此同时，也为施工组织设计方案的制定带来了庞大的数据来源以及专业化的依据。因此，在目前的工程施工组织设计中，应该积极对网络资源加以合理化的利用，改进传统的组织设计编制模式，实现施工信息的专业化，机械设备的自动化，把先进的技术手段科学的应用到施工的环节中，更加合理的对整个工程的成本进行控制，设置合理的成本数值，这样就可以利用先进的技术自动化的进行控制，以此来保障施工单位经济效益的实现。

4.5加强员工的专业化水平

科学技术的不断发展，知识的更新速度也在较快增加，在这样的信息时代背景下，对于施工组织的编制员工来说是一个巨大的挑战。首先，他们应该及时的对已有的专业化知识进行大量的补充，紧跟时代的步伐，加强自身的专业化教育以及相关的技能培训工作，这样在今后的市政工程中，才能编制出一份科学合理的组织设计方案，提高施工单位的建设效率以及施工的质量，进一步提升施工单位的形象。

5结束语

施工组织设计，对于施工单位来说，不仅仅是投标的重要文件，而且还是整个项目管理的计划方案。因此，其本身在市政工程的建设中有着极其重要的地位。所以，施工单位应该积极改进当前的施工组织设计的模式，对于其中存在的问题加以解决，更好的提升企业的进一步发展。

参考文献

[1]严家有.市政工程施工组织设计中的常见问题和对策研究[J].工程质量，2011（11）：53~54.

市政工程施工设计篇（3）

一、前言

施工组织设计不仅是施工单位组织施工的重要文件，而且是建设工程造价管理的重要内容。在此就实施性施工组织设计与市政工程预算谈一些个人的认识与看法。

二、 现状及存在问题

长期以来施工组织设计的编制大多由公司技术质量部门编制，投标时的施工组织设计大多由经营部门人员编制，实施性施工组织设计由项目部技术部门编制，其内容主要停留在满足投标需要及指导施工和技术管理的层面上，一个工程从投标、中标、签订合同、施工到竣工验收决算涉及到各个职能部门的工作，需要各方密切配合才能达到质量、安全、效益的完美结合。对于工程量的计算，施工方法的改变，机械设备的改变，材料的代用等，经现场施工人员和监理签认即可结算，除质量监督中建设单位和施工单位有争议外，根本不存在其他经济利益的争议。

在新的形势下，要求施工单位无论是在技术、质量、安全、管理上都要做到精益求精，要有新的突破。然而不少项目经理仍对施工组织设计没有引起足够重视，尤其是对市政工程中施工组织设计与预算的相关性和重要性认识严重不足。主要表现在以下几种情况：一是根本没有施工组织设计，无施工平面布置，材料搬来搬去，土方调配无方案等。二是生搬硬套。在网上随便下载一些类似工程的施工组织设计，根本没有针对性的专项措施及方案，也未考虑预算时可能涉及的数据依据等。三是人员素质低，编制的施工组织设计差。一些基本的数据及方案甚至不能满足工程施工需要。施工组织设计是一项技术性很强的工作，不少施工队伍的人员，既不熟悉施工组织设计的编制程序和方法，也不认真研究施工组织措施，有时就直接拿投标时的施工组织设计当实施性施工组织设计进行上报，未考虑现场实际地形、环境等一系列因素。四是重技术，轻经济。有的项目部编制施工组织设计受传统观念和习惯的影响，只重视施工组织、技术措施，而忽视造价管理的内容，以致引起经济争议或纠纷。

三、 施工组织设计与市政定额

（一） 施工组织设计在市政工程预算中的合法性

市政预算定额是市政建设工程造价管理的重要组成部分，是市政工程编制施工图预算，进行工程拨款和竣工结算的重要依据，但是预算定额是在一定的技术组织条件下，在一定的范围内，采用一定的施工方法和一定的机械设备等情况下编制的，对于可变性圈套的因素用固定的模式不可能完全满足施工需要。所以在预算定额中规定了：“……应根据施工组织设计规定计算”等内容，这就明确了施工组织设计在市政工程预算中的合法性；例如：

1、 土方工程中

1） 市政桥涵工程施工因施工场地窄小，无堆土地点，所挖土方须全部运出，待回填运回或只运回填的余土。应根据施工组织设计规定的数量、运距计算。

2） 人工挖土方、挖管沟、基坑须放坡或支挡土板时，应根据施工组织设计的规定，如无规定时；可按定额规定计算。

3） 桥涵、渠箱基础工程施工中所需增加工作面，根据施工组织设计的规定计算，如无规定可按定额规定计算。

4） 机械土方运距应根据施工组织设计规定计算，如无施工组织设计则按定额规定方法计算。

5） 机械所需临时坡道的工程量按施工组织设计规定计算，列入土方工程量内。

2、 机械配备中的超高及大型构件运输、安装费用

由于桥梁、立交功能、层数、高度及跨度的增加，结构形式不同，作业条件不同，而采用不同的设备，现行的估价表桥涵工程册，适用于提升高度6米内，如垂直运输高度超过6米时，可按施工组织设计进行调整。

例如：我单位城褒一级公路特大桥工程中，箱梁吊装施工，按预制梁自重，使用一台50吨履带吊足够。由于桥梁跨越池塘水库，吊车在堤岸上吊装预制梁，悬臂大，施工组织设计计算规定，需配置一台80吨吊车及在已吊装好的梁面上配置一台50吨吊车同时施工吊装，故配置80吨吊车所增加的费用另外计算。

（二） 市政工程编制施工组织设计应与市政定额密切结合

市政工程类型的多元化导致施工的方法多样化。虽然预算定额对一般市政工程施工或经常发生的可变因素作了部分说明，但远远满足不了施工方法的多样和特殊工程的施工要求。因此，熟悉和掌握预算定额，施工组织设计与预算定额密切结合，是编好施工组织设计的必要前提。因此要编制好施工组织设计应做到：

1、了解市政预算定额采用的施工方法。在预算定额各分册各章节都有明确采用的施工方法。如西安市政府文件要求在市区的工程使用预拌施工，但道路工程的水泥石屑例外，这样就需要集中预拌，增加场外运输费用、现行市政定额施工道路水泥石屑稳定层已包括场内手推车及机动翻斗运输费用，如集中搅拌采用汽车进行场外运输，定额基价没有包括，如施工组织设计不明确运输方法和运输距离，就会在工程结算中引起纠纷。

2、熟悉市政预算定额的工程量规则、市政工程预算定额各专业的每一个分部工程都明确规定了工程量计算规则，有些专业的分部工程计算和施工方法直接相关。例如挖管沟土方施工，当挖土高度超过时，可计算放坡或使用挡土板支撑。土方开挖分人工和机械施工，土方施工有放坡或使用挡土板支撑，挡土支撑分木挡土板、钢挡土板、或使用槽钢桩挡土支撑等。如果施工组织设计不明确采用哪种施工方法，很可能在施工预算中少算或错算，到工程结算时，若要增加费用，建设单位是不会认可的。施工单位将会受到不必要的经济损失。

3、掌握市政预算定额中有条件限制执行的项目。预算定额中有些项目虽然作了明确规定，但有先决条件。例如，预制构件运输定额一般要求预制构件自堆放地点至安装地点一步到位，不允许发生二次倒运，但确因施工场地狭窄或地形限制，赶工等原因必须发生二次搬运或倒运的，应在施工组织设计中周密部署并征得建设单位同意后才能计算。如市区中心施工时的预制梁，由于现场地方狭窄、预制梁数量多及工期紧迫，需将部分的预制梁寄存在别处，再运到施工现场吊装。又如弯曲成型钢筋工程定额是按现场集中配料加工制作编制的，如果在加工厂制作而发生场外运输时，也应在施工组织设计中明确说明，经建设单位认可才能增计钢筋场外运输费用。

四、两者紧密结合的重要性

随着国家对工程建设项目的大量投入及投资的多元化，建设、投资单位为合理使用建设资金而精打细算。工程投标时由于参与单位众多，竞争激烈，各方面都要求施工单位做到精益求精，靠管理要效益。施工单位尤其是项目经理必须由过去不太重视计价依据和预算定额，彻底改变观念，对定额组成内容，不仅对工、料、机消耗量进行认真地研究，还结合企业自身条件及建筑市场进行分析调整，适应招投标需要。在目前大部分工程都是微利情况下，加强管理，精打细算，增加合理经济收入是企业生存的关键。加强经济管理，合理确定工程造价，做到有理有据方能使工程社会效益、经济效益都达到满意。

市政工程施工设计篇（4）

市政给排水工程是城市基础设施重要组成部分,做好城市市政给排水规划设计与管理工作,对建设一个良好城市人居环境意义重大。市政给水排水工程可分为3个子系统:供水系统、排水系统和循环水系统。供水系统主要包括高压消防给水管、生产生活给水管和泡沫消防管；排水系统主要包括生产污水排水管、生活污水管和雨水及清净下水排水管；循环系统主要包括循环冷却水给水管和循环冷却水回水管。在新的历史条件下,城市建设必须走可持续发展道路,提倡省地节能的理念,这要求我们市政给排水规划设计与管理必须从宏观、中观、微观三个层面进行认真思考与研究,以寻求城市水资源的合理利用,实现现代化城市的可持续发展。

城市排水工程系统通常由排水管道(管网)系统、污水处理系统(污水厂)和出水口组成，排水管道系统丰要南管道及附属构筑物组成，其任务是收集城市的污(废)水和降水，按要求输送到污水厂或天然水体。排水工程的建设在我国已有悠久的历史，但是由于长期的封建统治，我国到20世纪初才在个别城市开始建设现代化排水系统。随着我国城市化进程的加快，国民经济的可持续发展成为时代主题，城市给排水建设不断加快。作为一项重要的城市基础设施，城市排水工程系统担负着排涝除渍的职能，与城市给水工程系统共同为城市提供生命保障，发挥着“吐故纳新” 的作用。这同时也意味着对排水工程的质量要求也在不断提高。

1．市政排水工程的设计

城市排水系统设计是否合理是整个城市的排水系统能否正常运行的关键。合理的设计能尽快地将地面雨水排除，减少水资源的污染，保护环境。我们认为，排水工程设计应在城市排水工程专项规划指导下进行，根据专项规划的设计成果对昕实施的市政排水项目进行优化没计。在设计中应遵循以下要求：1)布置管渠系统，划分汇水流域面积，确定排水方向及出路。2)应根据城市道路竖向设计，保证汇水面积内的水都能自流排出。3)正确采用设计数据，污水排放量标准、设计降雨重现期、地面集水时间和径流系数、暴雨强度公式的采用等。4)管道的设计坡度和埋深根据没计规范、道路纵坡和外部排水条件确定，在满足排水要求的前提下尽可能减少管渠埋深。

2．市政排水工程的施工

2．1 编制施工与质量技术

在现阶段，城市排水工程还应为施T现场的防洪、排涝发挥作用，为主体工程施工创造条件。为此根据上述总体安排，在编制给排水工程详细施丁计划时，应注意：每条给水管线应在其服务的工号或装配试车之前完成；排水系统优先安排，其施工顺序为：排水泵房一排水主管线一排水支管线；凡是与混凝土水池相连接的各类管道，必须等待混凝土水池试水沉降合格后，再相互连接密封。同时我们结合本行业与本单位以往给排水工程已取得的成功经验和教训，编制给排水工程质量计划，确定施工期间的检验程序；质量控制点及控制点等级；质量检验方式与方法；质量检验记录与质量检验报告的填写、传递、存档方法；质量事故处理制度。

2. 2 道路的拆除施工

住城市排水管道施工时，将有一定数量的既有路面被破除。为保证施工安全和路基质量，施工时要求管道在道路上开挖时，根据施工图纸设计要求，计算出开口宽度，并用白漆标注出开挖线，用切割机将路面切断，表层的破碎沥青面层及路基渣层由挖掘机开挖，路基稳定砂层合理堆放以备回用，余上由自卸车运至弃土场。应沣重排水过程不得使地面产生过大的沉降，影响现场周围的建筑物、构筑物和其他公用设施的正常使用和安全。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖，采用钢板桩加固。在高压线下开挖时，挖掘机要求不在电线正下方工作，必要时采用人工开挖。在公路边上开挖沟槽，在靠近公路一侧设立安全和警告标志，如护栏、路障及危险旗，在夜晚悬挂红灯。开挖过程中遇有电缆、管道或其他构筑物时，及时与有关单位联系会同处理地下管线和各种构筑物，尽量临时迁移；如无法迁移，必须挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施。

2. 3 管道施工

由于管道施工较为简便，施工人员思想上容易麻痹大意，放松对各项施工环节的监管，造成施工质量达不到规范要求。因此，要求管理人员重视和管理到位，严格监督施工队伍按规范要求做好每一道工序，特别是对垫层、安管、接管、稳管、分层对称回填等多道关键工序严密监控。首先管道使用前必须经过检查符合要求后才能使用，特别对管材插口外径与承接口内径不相合、已经弯曲变形等不符合要求的管材不能使用，否则，会严重影响管道接口质量。其次是严格控制管道的顺直度和坡度。安装管道时要在管道半径处挂边线，线要拉紧，不能松弛；在调整每节管子的中心线和高程时，要用石块支垫牢固，相邻两管不得错口；在浇筑管座前，要先用与管座混凝土同标号的细石混凝土把管子两侧与平基相接处的三角部分填实，再在两侧同时浇筑混凝土。两管对接时，橡胶圈的位置应放置在第二根与第三根钢筋之间的槽内，连接时要严格按技术规范做好对接。比如管径不大于600 mm的管道，在抹带的同时，配合用麻袋球或其他工具在管道内来回拖动，将流人管内的砂浆拖平；管径大于600 mm的管道，应勾抹内管缝，同时在雨季施工时，尽可能缩短开挖长度，且开挖快、回填快，并采取防泡槽措施。一旦发生泡槽，要将受泡的软土层清除，并换填砂石或粗砂。

2．4 回填土

管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机具。管槽较窄时可采用微型压路机填压或人工和蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果。如造成结构破坏的应挖除不良填料，换填稳定性能好的材料，经压实后再恢复损坏的构筑物。特别要注意的是：填料中的淤泥、树根、草皮及其腐殖物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂，形成孔洞，这些材料均不可作为填料，以免引起沉陷，还要控制填料含水量大于最佳含水量2％左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实；杜绝带水回填或水夯法施工。

3．结语

城市市政排水工程是现代化城市不可缺少的重要基础设施，是对城市经济发展具有全局性、现代性影响的基础产业。工程实践表明：只要准备充分，施下方法合理，技术措施得力，就能使排水工程也为我国城市建设与发展带来显著的技术经济效益和社会效益。

参考文献：

[1]GB 50268―97，给水排水管道工程施工及验收规范[s]．

[2]李章珍,娜蕊．市政排水管道工程施工质量控制[J]．河北建筑工程学院学报，2007，(3)．

[3]杨臻．市政排水管道工程施工质量通病分析及预防措施[J]．沿海企业与科技，2006，11

市政工程施工设计篇（5）

中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：

市政排水管道工程一般都是依赖于市政道路而存在的，其施工内容也包含在道路施工项目中。由于市政排水管道在道路建设中所占的份额较小，许多人认为市政排水管道不重要，而忽视了对其施工质量的控制。实际上，市政道路的排水管道工程的施工质量不但直接影响周边地块的正常排水功能，还会间接地对道路的质量造成影响。笔者结合自身多年从事市政道路排水工程施工的经验，与广大读者对市政道路排水工程的施工要点做一探讨。

1 道路给排水系统的重要性

市政道路给排水系统通常是由沉泥井、雨水井、排水检查井、排水管以及地下排水主干线共同组成。道路给排水系统具有整体性特征,所以无论是哪个单位负责施工,都一定要保证各个井以及管之间的无缝对接,确保水流能够顺利排除。市政道路给排水系统的重要性主要体现在以下三个方面。

(1)大量的降雨会直接影响城市道路 ,严重的可能会直接冲毁路基或者路肩边坡;如果水流进入道路的结构层里面还会浸湿粒料层,导致道路基层强度减弱,使沥青面层产生剥落与松散现象;如果水渗入到路基内部还会由于土基湿软引起路基的冻胀、翻浆甚至边坡塌方;对于水泥混凝土路面,因为接缝比较多,所以如果水流从接缝处渗入到路面结构中,在行车作用下,会产生动力压力,直接软化接缝周围的细颗粒集料,造成错台或者断裂等。

(2)在含水层中的潜水 ,距离地面比较近,所以在重力的作用下很容易集中,破坏局部路基,降低路基的稳定性和强度,严重的还会引起冻胀或者边坡滑坍的现象。

(3)如果水作用于道路的时间比较长 ,就会大大降低路面的强度,一旦水流进入到封闭性差的道路里面会形成松软土层,容易出现路面沉降等;遇到洪涝季节可能会损毁路基以及周边附属物。

由此可见,市政道路给排水管道的设计和施工对于城市道路的正常运行起到了非常关键的作用,占据着不可替代的作用。

2 市政道路给排水管道的常见问题

2.1 管道安置问题

在市政道路给排水管道施工过程中经常出现管道安置问题,具体表现为管道轴线或者高程超出允许偏差范围,埋深较浅,还有一些铺设在冻土层两边,出现管道漏水等问题。引起这个问题的主要原因就是施工工艺差,管材的质量不符合标准要求,柔性接口处的胶圈损坏,刚性接口位置的填料没有达到规范要求,承口深度比较浅,钢管焊缝不牢固导致接口开裂等。

2.2 给水管道水质不合格

通常这个问题都是由于在市政给水管道施工结束之后没有对管道进行冲洗消毒造成的,问题严重的时候还会造成通水堵塞等,还有一些可能引起的原因是没有使用消毒剂进行浸泡,或者浸泡的时间太短,或者消毒剂使用量不足。

2.3 水压不符合要求

如果在水压实验之前管道进行浸泡时间短,在进行水压实验的时候沟槽已经回填,实验过程中使用闸阀做堵板,或者压力计精度不准确等都会导致水压问题的出现。

2.4 钢管腐蚀

在市政道路给排水管道施工中会大量使用钢管,我们都知道,钢管是铁和碳的合金,所以属于比较容易锈蚀的一种金属,在安置钢管的过程中,如果施工单位没有采取必要的防腐措施或者只对钢管外部做防腐处理,防腐材料不符合要求,在防腐操作之前没有做好除锈工作等都会使钢管在使用过程中出现腐蚀现象,缩短钢管使用寿命,同时影响水质。

2.5 渗漏

基础的不均匀沉降、接口或者管材施工质量不合格、闭水段端头没有封堵严密等都会导致管道漏水。渗漏在市政给排水管道工程中属于常见的问题,也是一种比较严重的问题,这不仅影响管道的正常使用,还破坏水质,加速道路老化,造成严重的经济损失。

2.6 检查井问题

目前市政给排水管道中,经常出现检查井的质量缺陷,主要变现在基层和垫层方面,造成这种问题的直接因素就是施工过程中随意性太大,没有严格按照图纸进行施工,导致检查井下沉并且发生变形。

2.7 回填土塌陷

回填土塌陷一直是困扰着市政给排水管道施工的一个大难题。通常导致这个问题的原因就是检查井周围回填的密实度不够,没有按照施工要求分层进行夯实,含水量控制不好等。

3 市政道路给排水管道施工质量控制措施

3.1 严格把好设计关

图纸是工程施工的重要依据,是决定施工质量的重要因素。所以要保证市政给排水管道施工质量首先要做的就是把好设计关。设计部门要详细了解施工地点的环境因素,充分考虑现有建筑以及管道的影响,经过反复的推敲、商议,最终确定合理的设计方案,这样才能保证后续施工的顺利进行。

3.2 做好准备工作

3 .2 .1 熟悉图纸

在施工开始之前施工单位一定要熟悉图纸,避免在施工过程中出现错误。熟悉了解图纸的内容,掌握设计人员的设计意图,如果有不明确的地方要及时和设计人员进行沟通。

3 .2 .2 调查现场

调查现场包括对于原有建筑物、电缆等的保护,对地质情况的勘察以及容易发生沉降或者变形建筑物的标示等。

3.3 施工控制要点

3 .3 .1 管槽施工

管槽主要是用于安放给排水管道的构件。通常市政道路给排水管道都是置于地下,所以管槽采用开挖的方式。在管槽施工过程中需要注意以下三个方面。

(1)测量放线。

测量放线操作一定要严格按照要求进行,按照指定的坐标放线。在设计坐标的时候要尽量避免和其他管道交叉。

(2)沟槽开挖。

在开挖沟槽的时候要根据实际情况以及地质勘察报告决定开挖形式,防止边坡坍塌。

(3)开挖槽底建设。

排水管道禁止直接放在的土层上,为了保证管道的倾斜度,促进水的自然流动。在使用机械进行挖槽的时候,要确保在槽底高程以上有20cm厚的土层,留待人工清挖。

3 .3 .2 管道安装

(1)垫层施工。

在土方挖到设计标高,经过验收确认合格之后,就要开始铺设一百毫米厚的碎石层。在铺设过程中,通过溜槽将碎石送到沟槽内,使用人工摊铺平整。然后支撑模板进行窨井底板砼施工。

(2)钢筋绑扎。

钢筋一般是由现场加工,使用人力车运到施工地点之后送入沟内进行绑扎。保证钢筋保护层的厚度为35mm,其余位置在30mm左右。钢筋绑扎结束之后禁止人或者重物踩压。

(3)支模。

一般情况下,模板使用定型组合钢,钢模板的安装要一次完成,钢管的斜撑支撑点应该支撑在钢板桩上。

(4)砼浇筑。

市政给排水管道基础砼要分两次进行浇筑。第一次浇筑到砼管底部,浇筑完成之后要把砼表面划毛。第二次浇筑是在砼管安装好之后进行,在浇筑之前要把模板中异物以及积水全部清除干净。

3.3 .3 检查井和雨水井施工

雨水井通常都是都悬在地势比较低的地方,主要用于道路路面积水的排除,主要有八六式雨水井以及双篦雨水井两种。八六式雨水井沉积淤泥能力相对差一些,但是安装操作简便;双篦雨水井沉积淤泥能力比较强,但是安装过程复杂。

在施工的过程中,一定要保证测量放线的准确性,以确保后续施工的质量。测量人员需要准确的确定出边石线和雨水井的桩号,并且用白灰线画出,然后使用醒目标志做标识。在开挖之后,测量人员要随时控制开挖深度,通常槽底高程应该稍低于雨水井框的高度,但是要保证槽底平整密实,且有一定的硬度。

3 .3 .4 土方回填

在管沟回填之前一定要先将管沟内的积水排净,回填使用的土料要清除干净,保证没有杂物,在管顶500mm以下的土方内禁止含有直径超过100mm的石块。特别需要注意的是管沟回填不能使用耕植土。在回填过程中,要分层打夯,每一层的厚度大概在300mm左右,要求夯实密度达到90%。

4 结语

市政道路排水工程属隐蔽工程，在施工过程中必须严格每一道工序的控制，做好施工准备、管道安装与沟槽土方等方面的工作，确保每一个环节的质量合格，才能使整体的工程质量达到优良。

参考文献

[1] 陈泽丰.探讨市政道路排水管道施工技术[J].科技致富向导,2011(15).

[2] 常桂影.谈市政给排水管道施工质量控制[J].轻工设计,2011(2).

[3] 莫佐梅.浅谈市政给排水管道施工技术[J].才智 ,2011(24).

市政工程施工设计篇（6）

随着城市建设的快速发展，市政排水管道的施工具有两大特点：①常出现排水管线与城市道路、绿化带及水渠交叉的现象，严重影响了交通，给行人带来诸多不便；②管线长、占线长、占地面宽。所以，在保证工程工期和质量的前提下，怎么才能既快速又经济、文明地完成市政排水管道工程的施工，减少对交通及环境、城市道路等的干扰显得尤为重要。排水系统是其服务区内其他工程设施得以正常使用的重要设施之一，在确保其施工质量至关重要市政排水管道建设工程虽然施工工艺相对不太复杂，但是由于大多项目是在市区施工，环境复杂，既有的地下管线及电缆情况不明，在确保既有工程安全的前提下，还要考虑地上交通等因素的影响，导致施工难度增加，施工质量和工期往往无法保证。本文从市政道路给排水管道的设计与施工两方面探讨市政给排水工程的技术要点。

1 市政道路给排水管道工程设计

1.1管径给排水量的确定

排水量确定：现就分流制体制的排水量确定进行分析。污水设计总流量。Q(L／S)：Q=Q1+Q2+Q3。其中Q1为居住区生活污水设计流量(L )。含居民生活污水定额和综合生活污水定额，可按当地用水定额的80％一90%采用；雨水设计流量Q(L )。其划分应结合地形坡度，汇水面积的大小及雨水管道布置等情况划定。地形较平坦时，可按就近排入附近雨水管道的原则划分汇水面积；地形坡度较大时，应按地面雨水径流的水流方向划分汇水面积。

给水量根据下列各种用水确定：综合生活用水，包括居民生活用水和公共建筑用水。根据居民生活用水定额或综合生活用水定额及最高日时变化系数综合分析确定；工业企业生产用水和工作人员生活用水：生产用水量根据生产工艺要求确定；工作人员生活用水量；消防用水：消防用水量根据车间性质确定；浇洒道路和绿地用水：根据路面、绿化、气候和土壤等条件确定；未预见水量及管网漏失水量：按最高日用水量的百分比计。

1.2给排水管材的确定

给水管道通用管材有承插式给水铸铁管、球默铸铁管，焊接钢管，镀锌钢管，预应力、钢筋混凝土管、玻璃钢管、塑料管、复合管等；无压排水管―般很少彩和金属管，只有当排水管道需要承受较高压力或对渗漏要求严格的地方，才采用金属管材。较为常见的为混凝土及钢筋混凝土管，近几年，双壁波纹管，HDPE高密度缠绕管等也在室外排水工程中得以较为广泛的应用[1]。

2 市政道路给排水管道工程施工

2.1常见问题

常见的问题有：(1)管道渗水漏水漏气泡，闭水闭气试验不合格；(2)回填土沉陷。

2.2常见问题施工预防措施

管道渗水漏水预防措施：(1) 管材质量差，存在裂缝或局部混凝土松散，抗渗能力差，容易产生漏水。预防措施：a．混凝土管不允许有裂缝；钢筋}昆凝土管外表面不允许有裂缝，管内鹾裂缝宽度不得超过0．05 mrn。 b．合缝处不得漏浆。c．所用管材要有产品合格证和力学试验报告等资料。d．管子内、外表面应光洁平整，无蜂窝、塌落、露筋、空鼓。 e．管道安装前逐节检查，对发现有质量问题的管材禁止使用。 (2) 基础不均匀沉降，造成管道断裂或接口开裂引起渗漏。预防措施是a. 地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好沟槽底部排水降水工作，确保干槽开挖。b．沟槽开挖槽底土壤避免扰动或受水浸泡，若扰动或受水浸泡，应挖除松软土层，超挖部分用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实。c．平基混凝土终凝前不得泡水，并应进行养护，待混凝土强度达5 MPa以上时，方可下管。 d．当地基地质水文条件不良时，应进行地基加固处理，以提高基槽底部的承载力。(3) 检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏。预防措施：a．与柃查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并座浆就位后再做好内外抹嘶，以防渗漏。b．检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏；抹面前清洁和湿润表面。抹面时及时压光收浆并养护；遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不要在回填以后再进行内抹面或内勾缝。(4) 管道接口选用形式或其施工质量差，管道在外力作用下接口开裂引起渗漏。预防措施：a．选用质量好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工。b．合理选用管道接口形式，一般地基土质较好，地下水位以上的雨水管道采用刚性接门；而地基上质较差、强度小均匀、软地基、或地震地区以及地下水位以下的雨污水管道采用渠性接口。c．柔性接口，首先要用钢丝刷将管口外壁刷毛，清理干净并保证干燥，然后根据接口材料，严格按施工规范操作。 d．刚性接口，抹带前，接口处应凿毛洗净，抹带砂浆应分两层做完，用弧形抹子捋压成形，抹带完成后，应立即用平软材料覆盖。3～4 h后洒水养护；若管道DN≥700。要勾捻管道内缝。

市政工程施工设计篇（7）

现代市政工程施工是一项十分复杂的生产活动。它包括施工组织现场的直接生产活动，此外还要组织构件和半成品的生产，以及材料的运输和储存，机具的供应和修理，临时供水、供电管网的铺设，临时办公和生活福利设施的修建。

市政工程施工必须由很多工种来完成。各工种施工过程、方法、机具又各异，构件生产可以在现场制作，也可外委加工生产。运输任务可采用不同运输机具。工地上所有的机械设备、仓库、预制场、办公用房等往往可以有不同的布置方案。工程开工前所必须完成的一系列准备工作可以采用不同的方法去进行。总之，不论在技术方面或组织方面都有许多可行的方案可选择。但是不同的方案，其经济效果是不一样的。怎样结合工程性质、规模、工期长短、工人人数、机械装备程度，材料供应情况，构件生产情况、运输条件、地质条件、气候条件等各项技术和经济条件，从保证经济和技术条件出发，从若干方案中选定最合理的方案。

从施工全过程确定施工程序、施工方法、机具、材料、构配件和半成品的供应。对运输、道路、场地利用，水电能源保证等现场设施的布置和建设作出规划，以便预计施工各种需要及变化做好事前准备。把设计和施工、技术和经济，把施工中各单位、各部门、各阶段各项目之间的关系更好地协调起来，使施工建立在科学合理的施工组织设计的基础上。

二、施工组织设计的种类

施工组织设计根据设计阶段和编制对象的不同，施工组织设计可分为：总设计、单位工程、分项工程组织设计。

施工组织总设计是以整个建设项目群体为对象编制的。是整个建设项目或群体工程施工全局性、指导性文件。是施工的总指挥部门进行施工指导、监督的依据。确定设计方案施工可能性和经济的合理性。为建设单位主管机关编制基本建设计划、施工计划，组织物资供应、技术力量提供依据。保证及时的进行施工准备，解决有关生产和生活的问题。

施工组织总体设计编制依据是施工组织设计任务书、工程项目一览表、概算造价、建筑物总平面图、区域平面图、构筑乎剖面示意图、建设场地、地区条件、勘察资料、工程量清单、技术规范，对工程分期施工与交工时间的要求施工组织总设计内容的深度，视工程的性质、规模、工程结构的复杂程度、工期、自然、经济条件而有所不同，但都应突出规划和控制的特点。

一般应包括以下主要内容：①施工部署和施工方案：施工任务的组织分工和安排、重要单位工程施工方案、主要工种的施工办法、三通一平规划。⑦施工准备工作计划：做好现场测量控制网、土地征用、居民迁移、障碍物拆除、编制施工组织设计和研究有关施工技术措施、新结构、新材料、新技术的试制和试验工作。大型临时设施工程，施工用水、用电、道路平整、技术培训、物资和机具申请准备等。③施工总进度计划：用以控制工期及各单位工程搭接关系和延续时间、各项需用量计划。包括劳动力需用量，预订材料与加工品需用时间、运输机具、大型临时设施建设计划等。施工总平面图，施工所需的各项设施、永久性建筑相互间合理布局，在施工现场上进行周密的规划和部署。④技术经济指标分析：用以评价上述设计技术经济效果、并作为今后考核的依据。

(二)单位工程施工组织设计是具体指导施工文件，是施工组织设计的具体化。也是市政施工单位编制月旬作业计划的基础。它是以单位工程(如道路或排水)或一个交工系统工程(桥梁)为对象编制的。

单位工程施工组织设计的编制依据是，施工组织总设计及施工单位年度施工技术、财务计划、建筑总平面图、施工图、工艺设备布置图及设备基础施工图、造价文件、补充勘察资料，现行施工定额、技术规范和上级有关指示。

施工组织设计一般应包括下列内容：①施工方案和施工方法。包括确定总的施工顺序、确定施工流向、划分流水段。主要部分工程施工方法的选择、主要施工机械的选择。特殊项目的施工方法、技术措施、质量和安全技术措施、降低成本措施、成本保护措施、季节施工措施、环境保护措施、文明施工措施等。⑦施工进度计划：包括确定施工顺序，划分施工项目、计算工程量、计算劳动力、机械台班量，确定各施工项目的作业时间，组织各施工项目的搭接关系并绘制进度图表等。③各项需用量计划：包括材料采购计划、劳动力计划、主要机械设备使用计划等。④施工平面图：用来表明单位工程所需施工机械、加工场地、材料和构件堆地，临时运输道路、供水、供管网和其它临时设施合理的布置，绘制施工平面图，以便按图进行布置和管理。⑤技术经济指标分析：分析的目的是论证施工组织设计在技术上是否可行，在经济上是否最省。通过科学的计算和分析比较，选择技术、经济效果最佳方案。为不断改进和提高经济效益提供信息。

(三)分部分项工程施工组织设计。编制对象为难度较大技术复杂或新技术项目。主要内容包括施工方案，进度计划、技术组织措施等。

综上所述，无论是哪一类施工组织设计其内容都相当广泛，编制的任务量很大。为了使施工组织设计编制的适用及时，必须抓住重点、突出组织。对施工中人力、物力、方法、时间与空间、需要与可能、局部与整体、阶段与全过程等给予周密的安排。它不是单纯的经济文件，而应当是技术和经济相结合的文件，其最终的目的是提高经济效益。从突出组织角度出发，在编制施工组织设计时应重点编好以下三项内容。第一个重点在施工组织设计中的施工方案及施工方法。前者的关键是安排，后者的关键是选择。这一部分是解决施工中组织指导思想和技术方法问题。在编制设计中，要努力在安排和选择上做到优化。第二个重点在施工组织设计中的施工进度计划。这部分要解决的问题是顺序和时间。组织工作的得力，主要看时间是否利用合理，顺序安排是否得当，巨大的经济效益寓于时间和顺序组织之中，决不能稍有忽视。第三个重点在施工组织总设计中是施工平面图。这一部分是解决空间问题和施工投资问题。它的技术性和经济性都很强，还涉及许多政策和法规问题。如占地、环保、安全、交通等。要重点突出施工组织设计中的技术、时间、空间三大要素，这三者又是密切相关的，设计的顺序也不能颠倒。抓住这三个重点，其它方面设计内容也就好办了。

三、编制箍工组织设计基本原则

根据市政行业多年以来积累的经验，在编制施工组织设计应当贯彻以下几个原则。

严格遵守国家合同规定的工程竣工及交付使用期限。总工期较长的大型建设项目应根据生产的需要，安排分期分批建设，配套生产或交付使用。在实质上缩短工期。尽早的发挥国家建设投资的经济效益。在确定分期分批施工项目时，必须注意使每期交工的一套项目可以独立的发挥作用。使主要项目同有关的附属辅助项目同时完工，以便完工后可以立即交付使用。

市政工程施工设计篇（8）

中图分类号： S276 文献标识码： A

引言

城市供水系统是城市发展的基础配套设施，且地位极其重要，输配水工程作为城市供水的三大途径之一，对于人们日常生活的饮用水供给起到举足轻重的作用。因此，随着人们对于生活品质要求的不断提高，对给水管道的安装工序和质量要求也同步提升。满足人们日常生活用水的需求，也是给水管道施工的最终目的。

一、市政给水管道的科学设计

一般来说，科学的给水设计包括设置工程名称、给水管道方案设计，管线平面设计、管线标高设计、平面标注、纵断面图以及节点样图设计等步骤，整体形成了科学化设计给水管道的施工体系。

市政给水管道一般依托市政道路建设沿道路敷设，道路在规划时需对给水管道规划空间，给水管道的设计可通过下面几个步骤来完成：（1）根据规划做给水管道方案设计，收集沿线的给水管位相关资料如排水、电信、电力管线走向等等。（2）现场踏勘，探查沿途给水管位地上障碍及河道两岸的现状，桥梁的结构形式、标高等等为节点设计提供真实的资料。（3）管线平面布置，市政给水管线一般依托道路建设而敷设，以道路中心线作为参照，并利用道路桩号进行定义给水管线桩号，待管线走向确定，再根据设计规范的整体要求布设隔离阀、排水阀、排气阀、消火栓等。给水管线的确定是将道路中心线偏移一定位移再局部微调而成；（4）确定穿越河道或者涵洞给水管道工艺形式（如架空穿越、牵引穿越等工艺形式）；（5）河道或者涵洞工工艺形式确定后，对这些节点进行单独设计，除此还有消火栓的安装及有特殊要求的井室、支墩等等节点详图设计；（6）纵剖面图上平面标注。（7）节点整核到管线平面图中去，全面整理、施工总说明编写。

平面标注是指对纵剖面图上的各个项目内容进行标注，主要内容是路程桩号、管中标高、管径、管材、坡降等。

绘制管线纵断面图，是指绘制管线在埋土中的纵向走向，管位桩号跟平面图一致，工程起点和终点的标注；管中标高的确定一般根据原地面或者新建道路设计路面标高确定，根据《给排水管道工程施工及验收规范》规定的覆土深度确定管中标高，随着地面的起伏有适当的起伏，但不宜过大，转角不得超过管材允许规定的角度；横向上管道随道路走向或者沿途遇有障碍物根据实际情况考虑用弯头进行连接；管径的确定根据水力计算成果进行标注；管材经过比选确定；管道坡降坡度根据设计规范要求设计。这样平面标注基本完成，最后把单独的节点图汇总到平面图中，进行全面整核，一份科学合理的设计完成。

二、给水管道施工的相关要求

1、给水管道的安装注意事项

管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土，砖石，砂浆，木块等杂物；管座混凝土应捣实，与管壁紧密结合；管座回填粗砂应密实。管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。此外，还需要注意做好闭水试验前的检查工作。

2、挖槽施工时的要求

在开挖前，对其平面位置和高程进行校对，若与施工图及有关资料提供的位置或高程不符时要及时通知设计人员变更调整。依据沟槽深度，土质，地下水情况，管体结构和挖槽方法以及施工季节等因素，选定开槽断面和槽帮坡度。，开挖前要了解和调查地下是否有其他管道，电缆等的位置，要对其进行保护，保证开挖工作不会受到影响。

3、管道及附件安装工作

首先将管材沿沟槽排好。管材下槽前做最后检查，有破损或裂纹的剔除。直径在200mm以下管材的移动和下槽，通常不用机械。大口径管道和管件下放，采用吊车，严禁违章操作和无证上岗作业，通常情况下排管常从闸阀或配件处开始。管子逐根下槽，顺序做好接口。球管安装时管节及管件表面不得有裂纹，不得有妨碍使用的凹凸不平的缺陷；管节及管件下沟槽前，应清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤；柔性接口铸铁管及管件及承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑，不得有沟槽、凸脊缺陷；裂纹的管节及管节不得使用。沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，确保接口的环向间隙应均匀。钢管安装时，对首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法或焊接工艺，施工单位必须在施焊前按设计要求和有关规定进行焊接试验，并应根据试验结果编制焊接工艺指导书；沟槽内焊接时，应采取有效技术措施保证管道底部的焊缝质量；管道任何位置不得有十字形焊缝；在寒冷或恶劣环境下应采取保护措施。

4、进行水压的测试和井施工技术的检验

根据规范，水压试验段不宜超过1000m，结合地形，管线走向，管材供应，施工布局等因素合理确定水压段长度。此外，井的基层和垫层施工必须严格按规范来要求，要预防井体的下沉。井室和井口中心位置及其高度控制是检查井施工中的重中之重，为了防止井体变形，绝对采用与检查井座配套的井盖，并且在安装时其座浆要充盈，不同重量型号和面底绝对不错用，铁爬安装要控制好上，下第一步的位置，严格控制其偏差，平面位置定位精准。

5、管道闭水实验中的质量控制

在管道回填土施工前，应该采用闭水法进行严密性的实验，闭水实验前，应先检查管道和井外观质量合格;全部预留孔洞均封堵且不漏水;管道未回填土且沟槽内无积水;管道两端堵板承载力经核算并大于水压力的合力;除预留进出水管外，其余封堵坚固不漏水。排水管道进行闭水试验时，宜从上游往下游分段进行，上游段试验完毕，可往下游段倒水，这样可以达到节约用水的目的。

6、管沟回填

经验收合格后，应及时进行沟槽回填，不允许将已安装完成的管道长期外露，更不允许将其跨越雨季和冬季。有管顶50cm以内的回填又称为“腹腔回填”，有的设计要求该处回填过筛。回填时，既不能填入>100mm的石块或砖块等杂物，也不能使用腐殖土、垃圾土和淤泥等进行回填，同时不能使沟内有积水，并不得使用重锤或大型机械夯实，一般要求回填至管顶以上50cm。管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。因此要认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地质水文条件不良时，应进行换良处治，以提高基槽底部的承载力；如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实；回填时，如果遭到水淹，应采取管底高程和中心线复测及外观检查，如发生拔口、漂浮或位移现象，则需要返工。

7、管道与检查井连接过程的施工质量

因管道与检查井的连接常因接合不良而产生漏水是管道工程常出现的情况，管道的检查井可运用砼直接浇制或砖砌。采取承插管件或采取柔性接口连接，如果要求不高可直接砌进检查井壁中。此外检查井底板基础，需要与管道基础垫层平缓顺接。管道与检查井的连接最好运用柔性接口，可采取承插管件连接。也可运用预制砼套环连接，将砼套环砌在检查井井壁内，用橡胶圈将管材与套环内壁之间密封，形成柔性连接。由于管道与水泥砂浆的结合性能差，最好不要把管件或管材直接砌筑在检查井壁内。

结束语：

市政给水工程是民生项目,给水管道施工关系着千家万户的饮水安全，所以要在施工中对质量进行严格控制，同时对施工队伍要求有经验和高素质的施工人员。要综合考虑各方面因素影响,最大限度的保证给水管道施工的质量，使人们喝上健康安全、高质量的水。

参考文献：

市政工程施工设计篇（9）

中图分类号：TU99文献标识码： A

1.引言

施工组织设计是一个工程的战略部署，突出“组织”管理，根据质量图标、业主（建设者）、设计的要求选择明确的施工方法，对施工中的人、物在时间与空间的布置等各方面给予周密的安排，是宏观的管理性文件，依据合同、设计图纸以及各类规范、标准、规定和文件而编制，是工程全方位的纲领性文件，具有科学性和指导性。

2.编写施工组织设计的准备工作

收集项目的资料：包括工程概况、平面剖面立面、平面尺寸、水准、高程等等；结构情况，砼强度，钢筋强度，构件尺寸；新技术新工艺情况；水电情况；工程目标等等。研究工程的重点难点，总平面布置情况；道路、塔吊、电梯等垂直运输设施；选型、定位、五小设施（办公室、食堂、宿舍、淋浴房、厕所）等场地及设施情况。保障三通一平、临时电、临时水及排水的安排。明确施工流程：平面次序、空间次序、施工总进度、主要施工工艺选择、主要机械选择、主要材料计划、主要人工计划、通用施工技术等模板资料。

3.编写施工组织设计的基本规定

施工组织设计根据不同的编制阶段，可分为投标施工组织设计和实施性施工组织设计。对于大型建设项目或建筑群,施工组织设计可分解为施工组织总设计和单位工程施工组织设计。施工组织设计必须在工程项目开工前进行编制，严禁边施工边编制或施工完成补编制。投标施工组织设计和实施性施工组织设计的编制原则上应符合《建设工程项目管理规范》GB/T50326中项目管理规划大纲的要求，对于企业施工工艺标准中有的内容，施工组织设计可不编写，但应注明引用的企业施工工艺标准的相应章节题目。对于通过质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系认证的企业，可用三项管理体系文件代替施工组织设计中相关章节内容。施工组织设计编制前应熟悉、掌握招标文件和施工图纸，到现场进行实地调研并搜集有关施工资料。

4.施工组织设计的编制应遵循的指导思想

根据实际情况制定合理科学的施工方案和施工工艺；采用现代建筑管理原理、流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡和连续地施工；认真编制各项实施计划，严格控制工程质量、工程进度、工程成本，确保安全生产和文明施工，作好环境和历史文物保护；充分利用施工机械和设备，提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件，提高生产率；科学安排台风、雨季、夏季高温施工，保证施工生产的均衡性和连续性；扩大预制装配范围，提高建筑工业化程度；尽可能利用永久性设施和组装式施工设施，科学地规划施工总平面，努力减少施工设施建造量和施工用地；优化现场物资储存量，确定物资储存方式，尽量减少库存量和物资损耗。施工组织设计中的施工方案、进度计划和现场平面布置宜在多种方案的基础上，经过比较，从中择优。编制分部分项工程施工方法时，应有侧重点，对于工艺简单的分部分项工程仅可概括说明。施工组织设计编制的依据和借用的素材应是现行有效的，不得引用国家废止的文件和标准。严禁在施工组织设计中使用国家、省、市明令淘汰和禁止的建筑材料和施工工艺。

5.施工组织设计的编制程序和人员资格要求

编制人、审核人、审批人应具备施工经验和管理经验；投标施工组织设计应由企业经营部门和技术管理部门负责编制和审核，企业技术负责人审批；实施性施工组织设计应由项目技术负责人组织编制，项目经理和企业技术管理部门审核，企业技术负责人审批；分包单位的施工组织设计应由分包单位编制和审核，并报总包单位审批；施工组织设计应盖企业法定图章，分包单位施工组织设计应加盖分包单位法定图章。6.施工组织设计内容的表述方式及版式风格要求

文字用词规范，语言表述标准，概念逻辑清晰；依据的法律、法规、文件和标准应写出全称、文件号和日期；图表设计合理、清晰，格式全文统一；用文件或标准的有关内容替代施工组织设计的相关内容时，应注明该内容在文件或标准中的位置（页码）。

施工组织设计的版式风格宜符合下列规定：投标施工组织设计的版式风格和装订要求应符合招标文件和政府相关文件的规定；封面内容应包括工程名称，编制人、审核人和审批人签字，企业名称，编制日期。封面样式可参照附录。纸张，文字部分宜用A4纸，横道图、网络图和其它图形部分宜采用A4、A3或A3加长纸。

理清施工组织设计和施工方案之间的关系

7.1整体与局部的关系：施工组织设计是指导性的，宏观的，是决策型文件，有前瞻性，强调全面规划，代表决策者意志的文件化反应；施工方案是具体的，针对分部工程或专项的，是依据施工组织设计关于某项工程的施工方法而编制的具体的施工工艺，从项目管理层面出发，它将对于人、材、机具、工艺进行详细的布置，保证质量要求和安全文明施工要求，具有可行性、可操作性、针对性、符合施工及验收规范。

施工方案是单位工程或分部(分项)工程中某项施工方法的分析,是对施工过程所耗用的劳力、材料、机械、费用、工期等在合理租住的条件下，进行技术经济的分析，国求采用新技术、新方法，从中选择最优方案。在构成施工设计主要内用的“一案一表一图”（施工方案、施工进度计划表、施工现场平面图）中，施工方案是核心，它的合理与否将直接影响工程的成本、工期和质量，同时它又是编制施工进度计划个体设计施工现场平面图的重要依据，是知道现场作业的重要文件之一，也是工程项目中关键部位和施工难点以及冬、雨季施工的专门施工方案。施工方案的优劣直接决定了施工组织设计的水平。因此，施工组织设计全局部署、整体安排的合理，也会给施工方案的编制，实施带来积极的促进作用。

7.2指导与被指导的关系：施工组织设计是纲，施工方案是目，施工方案始终在施工组织设计指导下进行编制和实施。施工方案是根据一个施工项目指定的实施方案。其中包括组织机构方案：各职能机构的构成、各自职责、相互关系等；人员组成方案：项目负责人、各机构负责人、各专业负责人等；技术方案：进度安排、关键技术预案、重大施工步骤预案等；安全方案：安全总体要求、施工危险因素分析、安全措施、重大施工步骤安全预案等；材料供应方案：材料供应流程、接保检流程、临时（急发）材料采购流程等；此外，根据项目大小还有现场保卫方案、后勤保障方案等等。 施工方案是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。

理清施工组织设计和安全技术措施之间的关系

二者是点与面，整体与个体的关系。安全技术措施，应根据施工规范和建设工程施工安全规程的要求进行。其内容应根据施工人员的状况、工程结构、施工环境、作业条件、使用材料、机械设备等情况，分别从管理上、技术上和防护设施等方面分析一下，如何消除不安全因素，预防事故发生，采用何种施工方案来保证工程施工安全。在编制市政工程安全技术措施时，应分别阐明以下几个主要方面：（1）按照工程造价由施工企业向施工现场派驻人数不等的专职安全员。（2）施工现场的安全管理，施工现场要进行封闭管理，悬挂五牌两图，达到三通（电、水、路），不同物料分别堆放，不得占用通道；（3）施工人员必须住在工地临时宿舍内，不得住在在建的建筑物内。（4）工人食堂必须有卫生许可证，炊事员持有健康证，食堂的卫生条件必须符合卫生防疫部门的要求；（5）工地设施齐全；工地应建立卫生保健箱，负责工地临时人员的卫生保健。（6）根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条的规定，对基坑支护与降水工程；土方开挖工程；模板工程；起重吊装工程；脚手架工程；拆除、爆破工程等达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，经专家论证并附具安全验算结果，由施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施。

9.理清投标前和中标后施工组织设计的关系

9.1相同点：针对的项目相同、编制原理相同、基本方法相同、基本内容相同。

9.2不同点：投标前施工组织设计是标书的组成部分，应吻合招标文件的要求，是编制投标报价的依据，不能漏项，不能失分，目的是使招标部门了解投标企业的整体实力以及在本工程中的与众不同之处，进而得以中标；一般由企业的经营者编制；是供招标单位及相关人员评标、定标的投标文件，阅读者是高水平的专业人员或领导。而中标后的施工组织设计是围绕一个工程项目或一个单位工程，规划整个施工进程、各施工环节相互关系的战略性或技术性布置；一般由项目部编写；是供工程建设从一线到甲方所有相关人员阅读，内容直观、实操性强。

10.结束语

在编制施工组织设计前必须了解有关规范、规程、标准、条例和办法等强制性条文中，对该施工项目制定措施、方案的具体要求，以及地方部门对施工方案的要求，从技术、组织上保证工程质量、安全、进度、节约和季节施工所采用的方法等方面，开拓思路，周密编制，以达到业主和社会的认可！

市政工程施工设计篇（10）

在工程基坑及沟槽开挖施工中，因地下含水层遭到破坏，其势必会导致施工范围内积水，加之地表水渗入，则其势必会严重影响工程施工安全及施工进度。则笔者认为应该及时完善工程施工中的降排水设计，通过降低地下水水位、稳定工程基坑边坡及坑壁、稳定基坑坑底等手段，防止基坑塌方或滑坡及管涌或流沙等病害对工程施工安全及施工进度的影响。

一、市政工程施工降排水

（一）施工降排水基本设计要求

1.若土方施工受到地下水的影响，则应该进行降排水量计算

选定降排水方法；竖向及平面布置排水系统；随时监测抽水机械数量和选型及排水系统平面布置；降水井构造；排放管渠断面、构造及坡度；井点系统构造及组合；电渗排水电极及设施。工程沿线地上管线、地下管线、周边工程设施保护措施及工程施工安全保障措施。基坑范围内降水深度设计值应比基坑地面≥0.5m。

2.平面布置降水井

沟槽两侧面双排降水井或单排降水井与否应以实际计算结果为依据。就沟槽底部而言，降水井外延长度需等同于1-2倍沟槽宽度，但地下水排泄方向长度可适当减少、地下水补给方向长度可适当增加。

3.若工程降排水施工方法为明沟排水，则排水井最好布置于沟槽以外范围内，但排水井与沟槽间间距应该被控制在150m范围内。待降排水抽水作业完毕，拔除井点管及降水井预留孔洞应及时被填实，填实材料为砂石等。针对地下水静水位上部预留孔洞，应及时使用粘土填实。

（二）施工降排水方法

因水文、地理、地质等环境差异普遍存在，则施工降排水方法应以土层渗透系数、地质情况、工程占地面积及坑槽深度等为依据加以确定，以此确保工程降排水方法的实用性、有效性、安全性及可靠性等。关于不同的工程施工降排水方法，其均只有一个目的，即排除工程施工范围内积水、改善工程施工环境、提高工程施工安全、确保工程施工进度、提升工程施工质量等。现阶段，我国工程施工中较为常用的降排水施工方法有人工降低地下水位、明沟排水。考虑到工程量、施工进度及经济性等因素，在本案，笔者以明沟排水为主要研究对象，探析市政工程降排水设计问题。

二、市政工程中明沟排水设计

明沟排水凭借自身经济性高、操作简单等优势而被广泛应用于市政工程施工中。通常情况下，市政工程常见降排水方法为明沟排水、深沟排水、排水井排水等，在本案，笔者就明沟排水法的两个具体施工方法做简要阐释。

（一）普通明沟排水

普通明沟排水法要求于开挖基坑中部或于其1、2、4侧挖出一排水明沟，并与排水明沟内每间隔30-40m或其四角设置一集水井，从而实现地下水均流入该集水井，并用水泵排除集水井内积水。

集水井及排水沟均应于地下水位被发现之前设置完毕。集水井及排水沟均应设置于基础轮廓之外，且排水沟边缘与坡脚间间距应≥0.3m。排水沟深度应低于挖土面0.3-0.4m。集水井应低于排水沟≥0.5m，亦或比抽水泵进水阀高度更高，且集水井深度应根据基坑开挖深度变化而变化。地下水位应比开挖基坑底部低0.5m。于基坑一侧设置排水沟，注意排水沟应位于地下水上游。通过情况下，若基坑面积较小，则排水沟深度应为0.3-0.6、底宽应≥0.3m、水沟边坡是1.1-1.5、沟底纵坡为0.2-0.8%，以此确保水流畅通。集水井截面位于0.6*0.6-0.8*0.8m范围内，且使用钢筋笼、竹笼、木板或木方对井壁做支撑加固处理。基地以下井底加固材料应为卵石或碎石，加固厚度约为20cm、水泵抽水水龙头应设置有滤网，以防泥沙滑入水泵而影响排水系统的正常运行。集水井抽水作业的连续性应得到保证，即抽水作业开始与结束应一气呵成。

若工程基坑土层渗水性强，则水泵出水管口应于基坑保持足够远的距离，以此规避抽水管内水回流至基坑内。此外，因抽出集水井积水时将有助于降低邻近基坑内水位，则笔者认为有必要多个工程基坑集水井抽水同时开工，以此提高工程施工进度、减少工程量、节省工程施工成本投入等。普通明沟排水法的优点很多，可简单归纳为施工设备简单、施工方便、施工成本投入低、施工管理维护难度系数不大等，正是凭着其众多优点，普通明沟排水法在现代市政工程施工中得到最为广泛的应用。普通明沟排水法最佳应用条件为地下水不丰富、土质情况好、中等面积及一般基础工程基坑等。

（二）分层明沟排水

若基坑开挖土层涉及众多较多，且土层中部存在强透水性的砂类土层，则应于基坑边坡位置设置2-3层集水井或明沟，对土层内地下水分层阻截并排除，以防上层地下水因冲刷基坑下部边坡而造成基坑塌方等事故的发生。集水井及排水沟设置规格及设置方法基本等同于普通明沟排水方法。但是，在工程基坑分层明沟排水施工中，应该最大化规避因上层排水沟地下水流入下层排水沟而导致基坑下部边坡被掏空，以防基坑塌方事故的发生。实践证明，分层明沟排水存在众多优点，即减少基坑边坡扬程及高度、稳定基坑边坡等。但是，分层明沟排水亦存在 不少缺点，如土方量大、土方开挖面积大等。分层明沟排水最佳应用条件为地下水位高、深度达、基坑上部存在透水性强的土层等。

结束语

地下水位于地下含水层，其主要以自由水、结合水及水汽三种形态存在于自然界。地下水位增加往往直接受到天然降水量的直接性影响。随着城市化进程的加快，市政工程规模越来越大，则优化市政工程降排水设计、排除施工现场地下水位及地表水、保证工程施工质量及施工安全势在必行。

参考文献：

[1] 蒋定国，龙军飞，刘伟等.多层地质结构条件下基坑开挖降排水设计与施工[J].施工技术，2012，41（19）：34-36，58.