桥梁高墩柱结构非线性动力研究

作者:袁统一

摘要:本文论述了三线型恢复力模型和双线型恢复力模型机理及其应用于结构动力分析的差异,前者比后者考虑因素更为全面,也更接近混凝土构件破坏的实际情况。当混凝土开裂和钢筋屈服后,结构进入塑性阶段,此时受各种因素的影响,采用到非线性分析必然会造成系统的最大的Lyapunov指数大于零,也就是系统会进入分叉和混沌的工作状态。

分类:
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  • 自然科学与工程技术
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  • 工程科技II
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  • 公路与水路运输
收录:
  • 上海图书馆馆藏
  • 国家图书馆馆藏
  • 知网收录(中)
  • 维普收录(中)
关键词:
  • 结构工程
  • 动力响应
  • 恢复力模型
  • 分叉
  • 混沌

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期刊名称:福建交通科技

期刊级别:省级期刊

期刊人气:2931

杂志介绍:
主管单位:福建省交通运输厅
主办单位:福建省交通科技发展集团有限责任公司
出版地方:福建
快捷分类:交通
国际刊号:1674-8581
国内刊号:35-1099/U
邮发代号:
创刊时间:1981
发行周期:月刊
期刊开本:B5
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