桥梁施工员工作总结篇（1）

中图分类号：K928文献标识码： A

一、前言

莱州市白沙河是莱州市非常重要的河流，为解决交通问题，对莱州市沙河镇桥梁进行建设。我们力争在白沙河道路桥梁的建造过程中采用比较科学有效的方法，在本项目中运用到了哪些工程技术和管理措施是人们非常关心的事情。

二、莱州市沙河桥梁建设项目工程概况

莱州市沙河镇桥梁建设项目二期位于莱州市沙河镇辖区内，主要包括沙河镇佛台子桥、卞家桥及潘家桥共三座桥梁。

沙河镇佛台子桥为一座6孔10米的简支板桥，桥面宽8.5米，上部结构采用钢筋混凝土预制空心板,下部结构采用柱式墩桩基础。

新建卞家桥为6-13米中桥，总长78米，桥面宽-净7.0+2×0.5米，上部结构采用装配式先张法预应力空心板，下部结构采用双圆桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。

潘家桥为旧桥改造施工，拟在桥梁北侧接3孔8米，南侧接2孔8米，桥面宽8.2米，上部结构采用钢筋混凝土预制板，下部结构采用柱式墩桩基础。

三、沙河镇桥梁建设的重要性以及管理特点

道路桥梁建设的重要性

改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展，尤其是高速公路建设。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展。随着社会的发展，人流和物流的急聚增加，公路桥梁工程建设已成为国家基建的一个重要组成部分。道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。其重要作用在于可以承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。建设道路桥梁不仅可以有利于景观开发，减少环境污染，还能够克服不良地质现象，减缓重点路段的交通压力，为人们的出行提供方便，为城市的交通压力提供帮助。因此，建设好道路桥梁具有切实实用的意义。

四、莱州市沙河桥梁建设管理措施

1、道路桥梁工程施工的质量管理

认真落实了项目法人负责制、招投标制、工程监理制、工程质量监督制和合同管理制。从工程一开始就建立健全了“企业自检、社会监理、业主管理、政府监督”的四级质量保证体系。施工质量的好坏直接决定着桥梁道路在竣后的使用效果也直接关系到广大国民的切身利益，因此必须加强对道路桥梁工程质量的控制要求。其控制方面主要有拱坡层的施工质量、道路桥梁基层养护、建桥材料的质量选择以及面层平整度、沥青混合料的配合比等六个方面。其中建桥材料是构成工程结构的“细胞”，加强材料的质量控制，是提高道路桥梁施工质量的重要保证其次，还要加强对道路桥梁施工过程中的操作流程，设计方案，施工组织，设计编制及施工顺序的管理。最后，管理人员还要综合考虑各种施工环境因素，有效预防冬季、雨季、夏季会发生的问题，以免工程遭受质量安全的危害。

2、道路桥梁工程项目团队的建设管理

在整个的工程当中，项目经理相当于“龙头”的位置。但是项目经理的工作是否能有效的进行，不是仅仅项目经理一人就可以完成的，这就需要一个有能力的工程项目的团队。而且还需建立一套完善的施工人员安全的管理措施。在施工过程中，施工人员会因为自身心理因素、外界环境因素等原因产生不安全心理这样的情绪，如果人员在施工操作过程中产生这样的不良情绪就会容易导致事故的频繁发生，通过对施工人员不良情绪产生原因的分析，完善工人工作环境和施工管理，这样就能有效避免失误及违章操作的发生，因此，要求基层管理人员在日常的施工过程中要深入施工人员周围，观察收集施工人员情况，及时发现其心理变化动向，从而降低因施工人员的情绪问题导致的操作安全问题。这样才能确保整个项目团队的协调与沟通，这样才能保证工程项目的管理高效的发展。

3、道路桥梁工程建设项目之材料、劳动力的管理

工程建设的成功完成对于建设材料以及劳动力的要求是相当高的，对于施工的机械设备的选用上的要求在一定基础上也是相当的重要的。恶劣的天气，不良的自然环境，超载货车以及大流量的车辆行驶都会对道路桥梁路面有巨大的损害。面对这些情况，首先要抓好安全培训教育，提高安全生产意识，树立安全是桥梁建设管理的生命线观念，联合交警部门加大执法力度，治理超限超载，加强路面执法，科学设计道路中间的安全隔离设施，做好桥梁的日常维护与保养。其次，机械设备的使用是整个工程建设的“手臂”，性能好的机械设备对于整个工程的质量与进展的速度都有着不可忽视的重要作用，因此对机械设备的选用监督也是必不可少的。

五、白沙河桥梁维护措施和展望

1、加强桥梁专业维护技术人员培训

随着科学技术的发展,桥梁结构形式日益多样性,新结构、新材料、新技术广泛应用于桥梁,在一定程度上增加了桥梁维护难度。这要求桥梁管理维护人员必须掌握桥梁的基本理论知识和维护管理方面的知识,目前来看,我们桥梁维护管理人员业务素质参差不齐,有的桥梁管理人员凭着维护工作经验来摸索着管护,没有经过系统的业务理论学习,很难做好这项工作,因此提高桥梁维护管理人员的业务素质和技术水平是搞好桥梁维护管理工作的首要条件。通过掌握桥梁维护管理的技能,使他们都能成为业务娴熟,维护管理有方的技术能手。桥管人员的业务素质和技术水平提高了,桥梁的维护管理水平也就大大的提高了。

2、加强桥梁的检查

严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护队应对桥梁以及各种防护设施坚持日常养护巡查,注意观察桥梁的使用状况,尽量做到每天1次养护巡查,并做好巡查记录,同时各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。一是经常性检查。要由县级桥梁工程师组织实施,以目测为主,配合简单工具,至少每年度一次,填写“经常性检查记录表”上报。检查应拍摄总体照片,填写“桥梁定期检查数据表”,并提交检查报告。二是专业检查。凡遭受意外损害、定期检查中难以判明损坏程度以及决定改造之前均需进行专业查。

六、结束语

综上所述，在莱州市沙河镇桥梁建设的建设过程当中利用了现代化的规划和测量手段成功的对3座桥梁进行了施工，在关键技术上面的把握也比较得当，这是现代化桥梁建设的一个缩影，目前我国已经在桥梁建设方面有非常辉煌的成就。

参考文献。

[1]胡品槐，赵国刚． 单侧悬臂挂篮法在桥梁施工中的关键技术分析［J］． 黑龙江交通科技，2012

桥梁施工员工作总结篇（2）

中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：

一、道路桥梁的种类介绍

1．1 板式桥

板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型，它构造简单、受力明确，可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构；可做成实心和空心，就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥，因此，一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中，广泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁，特别受到欢迎，从而可以减低路堤填土高度，少占耕地和节省土方工程量。

1．2 梁式桥

80年代以来，我国公路上修建了几座具有代表性的预应力混凝上简支T型梁桥（或桥面连续），如河南的郑州、开封黄河公路桥，浙江省的飞云江大桥等，其跨径达到62m，吊装重220t。T形梁采用钢筋混凝土结构的已经很少了，从16m到5Om跨径，都是采用预制拼装后张法预应力混凝土T形梁。

连续箱形梁桥：箱形截面能适应各种使用条件，特别适合于预应力混凝土连续梁桥、变宽度桥。因为嵌固在箱梁上的悬臂板，其长度可以较大幅度变化，并且腹板间距也能放大；箱梁有较大的抗扭刚度，因此，箱梁能在独柱支墩上建成弯斜桥。

形构桥的结构体系有致命弱点。从60年代起到80年代初，我国公路桥梁修建了几座T形刚构桥，如著名的重庆长江大桥和沪州长江大桥，80年以后这种桥型基本不再修建了，这里便不赘述。

连续刚构桥：连续刚构可以多跨相连，也可以将边跨松开，采用支座，形成刚构一连续梁体系。一联内无缝，改善了行车条件；梁、墩固结，不设支座；合理选择梁与墩的刚度，可以减小梁跨中弯矩，从而可以减小梁的建筑高度。所以，连续刚构保持了T形刚构和连续梁的优点。

1.3 钢筋混凝立拱桥

拱桥在我国有悠久历史，属我国传统项目，也是大跨径桥梁形式之一。石拱桥由于自重大，在料加工费时费工，大跨石拱桥修建少了。山区道路上的中、小桥涵，因地制宜，采用石拱桥（涵）还是合适的。大跨径拱桥多采用钢筋混凝土箱拱、劲性骨架拱和钢管混凝土拱。钢筋混凝土拱桥的跨径，一直落后于国外，主要原因是受施工方法的限制。我国桥梁工作者都一直在探索，寻求安全、经济、适用的方法。因为钢筋混凝土拱桥造价低，养护工作量小，抗风性能好等优点，仍被广泛采用，特别是崇山峻岭的我国西南地区。

1.4 斜拉桥

斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一。我国斜拉桥的主梁形式：混凝土以箱式、板式、边箱中板式；钢梁以正交异性极钢箱为主，也有边箱中板式。现在已建成的斜拉桥有独塔、双塔和三塔式。以钢筋混凝土塔为主。塔型有H形、倒Y形、A形、钻石形等。斜拉桥的钢索一般采用自锚体系。

1.5 悬索桥

悬索桥是特大跨径桥梁的主要形式之一，可以说是跨千米以上桥梁的唯一桥型（从目前已建成桥梁来看说是唯一桥型）。但从发展趋势上看，斜拉桥具有明显优势。但根据地形、地质条件，若能采用隧道式锚碇，悬索桥在千米以内，也可以同斜拉桥竞争。根据理论分析，就目前的建材水平，悬索桥的最大跨径可达到3500m左右。已建成的日本明石海峡大桥，主跨已达1990m。正在计划中的意大利墨西拿海峡大桥，设计方案之一是悬索桥，其主跨3500m。当然还有规划中更大跨径的悬索桥。

二、施工规划与具体措施

2.1 施工图纸会审由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。2.2 编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。2.3 测量基准交底、复测及验收检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。2.4 现场准备根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施采用现场搭设的方法，结构采用砖砌墙体，石棉瓦屋面，室内采用简易装修，办公室石膏板吊顶。工棚采用钢管结构搭设石棉瓦围护。根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场；对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施位于道路东侧空地上，规划占地面积120平方米。 生活临时设施道路由原有市政道路接入，给水由就近市政管线接入、管径Φ50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。 生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。 生活临时设施场地消防采用干式灭火器。

三、施工管理以及存在的问题

在工程施工中，管理工作是一个复杂多样，变化多端的工作，管理的好坏，直接关系到工程的经济和社会效益，管理就是一个统筹安排，合理利用，全面管理的系统。对人员，材料，机械，物品等都要精心地组织，调配，合理的利用，最大限度地管好安全生产，确保工程质量，力争工程进度，在短期内创造质量，生产及安全一流的工程。

目前，工程设计和建设管理的能力和水平有待提高，开拓创新不够。在以后的工作中，从业人员需更加努力地学习文化知识和专业知识，运用所学知识努力增强业务能力水平，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的建设管理专业技术人员。

结语

我国幅员辽阔，经济发展水平参差不齐，经济上总体水平不高，道路桥梁发展还是要着眼于量大、面广的一般大、中桥，这类桥梁仍以预应力混凝土结构为主。首先，要着重抓多样化、标准化，编制适用经济的标准图，提高施工水平和质量，然后再抓住跨越大江（河）、海湾的特大型桥梁建设，不断总结经验，既体现建桥水平，又要保证高标准、高质量建桥。

参考文献：

桥梁施工员工作总结篇（3）

桥梁施工过程中，桥梁工程的质量问题是我们所关注的重点，是什么影响桥梁的质量呢？桥梁的质量问题不仅仅是因为桥梁的材质构成、桥梁的所处的地质情况等等内在因素所造成的，桥梁的外在因素也尤为重要，比如桥梁的设计构想、桥梁的监督和审核等等工作的执行不到位也会影响到桥梁的质量。所以，解决桥梁的质量问题，我们首先必须发现桥梁存在的质量问题、找出桥梁存在的质量问题、最后才能解决桥梁施工中的质量问题。所以，影响在桥梁施工过程中影响桥梁质量的主要因素我总结为以下几点：

1.1影响桥梁质量的外在因素

（1）地质勘查工作不够到位是影响桥梁质量的主要因素之一

在桥梁施工之前，对所要开发的地皮进行详细的勘查是相当重要的，地质结构思想当复杂的，如果所要开发的地皮的地质结构有不利的条件，工作人员才能根据所处需施工的地质进行适当的调节，针对不同的地质情况采取不同的措施，工作人员对地质勘查工作是桥梁施工中设计环节的基础，对开发的地皮的地质勘探，不但能保证地质的损害，保护自然生态环境；也提醒了后面工作人员的设计工作所需要注意的问题，采取相应的措施。桥梁的勘查工作做的不到位，必定会导致桥梁施工的后面工作。

（2）对桥梁施工的设计蓝图不够合理

在大多数的桥梁施工过程中，桥梁设计工程人员大多对桥梁施工的设计重点放在桥梁的外观上，对桥梁的外观相当的重视，要求桥梁的外观够美观、够雄壮，最好是制造出不同的桥梁，成为桥梁的标志型建筑，但是对于设计过程中，设计人员不能将桥梁设计与自然条件相结合，让桥梁设计与自然条件不想适应，比如，桥梁的地质差异性、桥梁抵御自然灾害的能力高低、桥梁出现问题后的整改难度大小，施工人员在施工的过程中存在的限制条件等等。

1.2影响桥梁质量的内在因素

（1）桥梁施工人员的技术水平有待提高

桥梁的施工人员所接受的专业知识、对桥梁施工的注意事项还有他们的个人修养都是有限的。所以，桥梁施工人员不能对桥梁修建过程中出现的问题不能及时的进行调整，专业知识的欠缺让他们的能力得不到提升，他们的个人修养和个人素质导致在施工过程中出现偷工减料的严重问题，极大地影响了桥梁施工的质量，让桥梁在修建过后，因为桥梁施工的质量问题而无形中增加了交通事故的发生，施工人员的松弛、松懈的状态下，桥梁的施工效率明显也会下降。

（2）隐藏的材质问题是影响桥梁质量的首要问题

俗话说的好“巧妇难为无米之炊”。在桥梁的整个施工过程中，即使我们有相当专业的工作人员，整个流程安排的都相当到位，但是唯独忽视了材质问题，那么桥梁施工中的质量问题也是解决不了的。在市场竞争越来越激烈的状态下，难免有人会受影响，为了自己谋取暴利，会拿劣质的材料冒充好质量的材料，提高自己的收益；同时有的工作人员为了能够在桥梁建筑中获取利益，也购买劣质货，从成本上赚取利益。工作人员重视外露的桥梁质量，但是内在的桥梁质量才是提高桥梁施工质量的关键。

2如何解决桥梁施工中出现的质量问题

在发现问题、找出问题的基础上，我们也要通过实践，辩证的分析，找出解决桥梁施工中的质量问题的方案。

2.1桥梁施工前的准备工作

（1）加强地质的勘探工作。

在桥梁施工前期，我们要对所开发的地皮进行详细的勘查，为后面采取相对应的措施做准备，减少桥梁施工对地质环境的破坏，减少自然灾害的发生，同时，减少桥梁施工过程中的工作量，降低桥梁施工的难度，让桥梁施工更具科学性。

（2）对桥梁工程中的工作人员进行合理的分工。

人们常说，合理的分工等于成功了一半。当然，在桥梁设计中也不例外。对工作人员进行合理的分工，让他们了解自己所处的地位，所承担的责任，所需履行的义务，让全体的工作积极性调动起来，这样才能让桥梁施工工作的进行有条不紊。

（3）桥梁设计要合情合理。

桥梁设计要结合自然的条件，把桥梁的后期整改工作与防御自然灾害的能力考虑进去。

2.2桥梁施工中的控制工作

（1）加强质量的把关环节

在桥梁的施工过程中，对桥梁的材质、施工的机械等等进行严格的把关，控制质量上存在的问题，为施工人员提供优质的建筑材料，对于材料的牢固性、灵活性进行把关，解决材料上的劣质问题。

（2）提高管理人员的工作责任感

加强对桥梁施工的监督。管理人员的高度责任感必定会调动是施工人员的积极性，加强监督，从他控力的角度，避免施工人员的松懈，提高工作人员的工作效率，很好的掌握桥梁修建的进度。同时，避免不法分子在桥梁工程中谋取不正当的利益。

2.3桥梁竣工后的审核工作

这是桥梁修建完成的最后工作，也是最重要的环节，将桥梁的审核工作条理化、规范化。在审核的过程中对于桥梁的外露质量，与桥梁的内在质量通过相关的仪器进行完整的审核，最终完成桥梁修建的整个流程。

桥梁施工员工作总结篇（4）

1引言

在社会发展过程中，公路桥梁的重要性不言而喻。而公路桥梁施工中的质量问题一直都是人们关注的热点话题，因其决定着公路桥梁的使用年限和安全性能。如果公路桥梁质量存在弊病，将会使人们的出行安全存在巨大的安全隐患，提高交通事故发生率，给人民群众造成生命财产损失，增加社会负担。而公路桥梁项目管理存在众多分支，施工项目管理作为其中不可或缺的重要环节，是保障其他施工环节有序进行的基础，也是决定整体项目质量的关键节点。

2公路桥梁施工项目管理的概念及特征

2.1公路桥梁施工项目管理的概念

简单来说，公路桥梁施工项目管理是由施工企业承包需要修缮的公路桥梁路段并展开有计划有目的的施工作业管理，目的在于提高公路桥梁施工质量、效率以及安全性，并使工程可以在规定工期内完工。与此同时，为了最大化提升公路桥梁整体质量，应该结合项目不同施工环节的具体要求，对当下管理理念、方法、模式等进行创新，以此强化路桥工程施工过程中的各项指标，并减少经济支出。

2.2公路桥梁施工项目管理的特征

2.2.1复杂性公路桥梁施工项目管理的复杂性主要体现在施工技术和施工环境上。在无特殊情况下，公路桥梁施工时一般使用混凝土浇筑技术配合其他辅助技术，该技术施工难度大并且过程复杂，很容易因细节处理不当造成质量不达标[1]。例如，施工材料的配比，施工工艺的处理等，如果对其把控不当，均会降低公路桥梁的整体质量，缩短使用年限和降低使用过程中的安全系数，使得公路桥梁施工难度系数急剧增大。另外，因为公路桥梁在施工时为外部作业，需要考虑天气以及人文等因素，尤其天气因素为人力不可控的随机事件，很容易对施工造成影响，增加施工作业时的风险系数，使得公路桥梁施工现场管理工作的难度进一步加大。2.2.2多变性公路桥梁在建设施工过程中具有多变性，例如，一些偏远山区的公路桥梁修建，尤其在隧道施工等阶段，很容易发生突发事件。再如，海拔、温度等外在原因会让施工人员的身体受到影响，从而降低施工质量，加大管理难度。而面向此类问题，无法人为预测，故此便需要管理者具备极高的临场应对能力和专业组织能力，能够结合实际发生的问题采取及时有效的措施，保障公路桥梁项目管理目标可以如期实现。2.2.3协调性公路桥梁施工项目管理工作要想全面有序落实，需要将整体施工作业步骤进行详细设置，并结合实际内在和外在因素进行协调和优化。另外，公路桥梁施工项目工期较长，施工内容较多，施工类型复杂，故此针对公路桥梁施工项目进行管理时，管理者必须具备统筹全局的能力，可以根据制订的计划按部就班地完成，当出现突发事件后，个别问题个别处理，强化工作的规范性和协调性[2]。

3公路桥梁项目施工管理分析

3.1公路桥梁过渡段的施工技术管理

在公路桥梁过渡段施工时，很容易出现变形等情况，而一旦出现变形，车辆行驶过程中将引发较为严重的安全问题。引发该类问题出现的主要原因为桥台桩基在施工时存在不规范施工。因此，管理者需要监督施工人员在施工之前做好软土地基处理，避免后期地基沉降，降低安全风险。从目前我国公路桥梁施工情况来看，在处理软土地基时一般会采用排水固结的方法，以此最大化地控制地基沉降问题[3]。但是这种方法存在一定弊端，即无法准确控制时间，使得整体设计和施工存在一定差距。而为了优化此类问题，可以从以下几个方面采取措施：首先，提前安排桥台桩基的施工时间，给加固地基留出充足时间；其次，结合项目施工地段的具体情况采取适宜的处理方法；最后，制定良好的桥台结构。

3.2公路桥梁施工的质量管理

3.2.1结构的耐久性问题在实际的施工过程中，公路桥梁施工建设极易受到外部环境影响，加之人为因素，导致整体施工结构发生变化，对后期公路桥梁使用质量和年限都会带来极为不利的影响，从而产生经济损失。故此，在公路桥梁施工质量管理上须注意结构耐久性问题，强化工程整体质量。3.2.2混凝土质量管理公路桥梁施工的主体材料为混凝土，因此，混凝土质量在很大程度上可决定公路桥梁的建设质量，所以管理者必须监督施工原材料，严格按照我国路桥工程相关建设标准采购混凝土原材料[4]。另外，在施工过程中，要按照不同地区的实际情况，选择适宜的混凝土材料，对于温度等问题也要合理控制，只有这样，才能从细节上提高路桥工程项目的施工质量。3.2.3桥梁结构质量管理对于公路桥梁施工来说，前期的测量工作至关重要，只有以精准的数据为基础，才能将施工偏差值控制在可承受范围。因为桥梁结构形式较为复杂，加之不同地区的外部因素影响不同，增加了施工技术难度，所以需要不断强化和创新具体施工技术。相关单位管理者在施工过程中，任何一个环节都要遵照设计图纸完成，不可随意按照个人意愿改变施工流程和工法，要最大化提高公路桥梁的承载能力。3.2.4原材料检验体系无论在公路还是桥梁施工时，原材料质量都不可忽视。为了切实保障公路桥梁的施工质量，需要从源头把控原材料问题。管理者在每一种原材料进场之前都需要安排专人进行查验，主要确定原材料是否符合国家相关标准，是否符合本次施工要求等，防止部分人员为了从中谋取利益而以次充好[5]。另外，原材料进场后需要根据保存要求进行安置。在项目实施中，要再次对原材料进行抽样调查，对于一些不符合标准或者因储存不当而造成质量问题的原材料进行及时处理，只有这样，才能整体提高施工项目的质量。3.2.5养护作业管理养护作业是公路桥梁施工完成后不可或缺的重要环节。在养护过程中，管理人员需要对养护施工人员进行专业系统的养护知识培训和实际操作养护培训，以此提升施工人员的综合施工能力。如在施工完成到养护期间，应该根据实际情况做好相应的遮盖、洒水、降温等措施，避免因外部环境对公路桥梁结构产生负面影响，从而保障工程质量。另外，在养护过程中一旦发现公路桥梁使用情况存在隐患，如裂缝、下沉等应及时上报，管理人员也需要重视施工人员所上报的问题，根据施工检查制度为依托，进行后期完善，从而加强公路桥梁整体结构稳定性能和安全系数，并定期或者不定期地对质量进行检查，以此尽可能延长公路桥梁使用年限。

4公路桥梁施工项目管理方法

4.1项目管理制度

为了助推路桥施工项目的顺利实施，可以根据施工相关管理条例制度，结合工程实际情况，做好施工前整体工期的预测，管理者可以针对公路桥梁工程内容进行细化，甚至可以精确到每天、每月的施工计划。施工目标和施工计划越详细，施工人员的工作进度会越精准，这样便可以对工程实际施工进度及时进行纠正，对工程施工近期和远期目标进行精准化管理控制。另外，还应创新相关管理制度，以约束施工人员行为并解决施工过程中出现的问题。而项目管理制度的全新制定，需要在符合国家相关法律的前提之下，侧重公路桥梁工程施工项目制度的可行性，使具体实施规划原则与施工进度要求相一致[6]。这对于每一个施工项目来说都至关重要，可以让施工人员有制度可依，降低错误发生率，规范施工人员施工行为，保障整体工作质量。

4.2施工安全管理

在施工之前，管理者需要对员工进行安全教育，例如，施工时的安全防护工作、相关施工流程的遵守、施工后的总结工作等。管理者还要在施工时加大例行检查力度，确保施工过程无安全事故发生。同时，管理者还要明确各施工工种之间的关系，让每一个施工人员都具备高度的施工安全防范意识，保障公路桥梁施工有序进行。在施工时，会有很多人力无法预知事件的发生，加之可能受到天气、环境等诸多因素的影响，施工人员心理状态会发生变化，由此造成施工作业时出现失误[7]。所以管理者要注意施工人员的心理状况，防止因此类问题拖延施工进度。

4.3施工环境管理

路桥工程施工均为外部作业，故环境问题成为影响施工质量的主要因素之一。例如，天气炎热、风雨交加等都会对施工技术造成不利影响。故此，管理者应该结合实际施工环境做出以下改动：在恶劣的环境条件下，要减少员工的施工作业时间，减少出现中暑、晕厥等危险状况的发生，避免因为恶劣天气致使施工人员出现身体问题，从而影响施工进度。在炎热的夏季，管理者要做好防暑准备措施，减少中午作业时间和工作量，为员工搭建清凉通风的休息场所，或者可以调整工作安排，采用轮流工作制度，避免人员长期暴晒而出现身体不适问题[8]。对于严寒或者风雨天气来说，除了要保障人员身体问题外，还要保护一些施工设备以及原材料等，避免出现材料设备储备问题导致后续施工进度受阻。

4.4建立培训和激励制度

在公路桥梁项目施工过程中，因为项目施工工作难度较大，施工工期较长，致使施工人员的流动性会较大，故此管理者要保障施工人员心态问题、身体问题并合理排班制度，另外还可以推广文体活动，提升施工人员综合素质。而培训便是最为直接有效的手段之一，管理者可以总结既往公路桥梁施工人员因操作不当而引发的问题，以此为例，详细解说，让施工人员引以为戒。同时，管理者可以让技术过硬的人才进行详细的施工教学，让工作人员可以从理论知识开始综合学习，后续再运用到施工实践之上。另外，对于一些表现良好的施工人员可以进行物质激励，施工人员大多都是跟随施工队由天南海北而来，其主要目的在于赚钱。故此管理者可以就此为切入点，设置物质激励制度，根据施工人员所做出的贡献进行嘉奖，调动施工人员的工作积极性[9]。

5结语

公路桥梁施工项目管理为一项较为复杂的任务，是保障整体工程如期交付并可迅速投入使用的关键部分。管理者通过良好的管理手段，从内部和外部双重角度入手，统一协调施工现场的各项工作，确保施工技术和施工行为规范，严格按照施工图纸和施工计划完成管理监督，保障公路桥梁工程质量，控制工期，避免安全事件发生，降低管理成本，最终收获更高的社会效益。

【参考文献】

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[4]冯玉龙,林政园,王雪锋,等.高速公路改扩建工程中拼宽桥梁的设计与施工关键技术分析[J].公路工程,2020,45(2):6.

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[6]侯杨飞.道路桥梁施工管理现状及优化措施[J].黑龙江交通科技,2020,313(3):253-254.

[7]潘鹏飞,宋飞.BIM技术在西安外环高速公路设计中的探索与实践[J].筑路机械与施工机械化,2020,37(12):5.

桥梁施工员工作总结篇（5）

我国的桥梁施工管理起步较晚，经过近些年的努力，虽然我国在桥梁施工管理方面取得了较大进步，但由于桥梁施工具有施工难度大等其自身的特点，桥梁施工事故在我国也时有发生，这对我国桥梁事业的发展带来了不利影响。与其他工程施工相比，桥梁施工具有如下特点：（1）通常，桥梁建设周期较长，尤其是大型桥梁的建设施工，其周期要达数年；每个桥梁施工项目都是唯一的，区别于其他任何桥梁施工项目，这决定了桥梁施工管理的复杂性和多样性；（2）人员流动性大，由于桥梁施工作业条件相对较差，施工人员中很多是当地农民工，所以他们的工程技术水平与文化素质普遍较低，通常是工程完工后他们就离开，故施工人员的流动性很大；（3）通常，桥梁项目产品为露天作业，体积庞大，受自然气候的影响较大，工程施工易被如洪水、雨、雪等恶劣的施工环境中断。

2、影响桥梁施工管理的因素

2.1 建筑材料因素

建筑材料是工程施工的物质条件，建筑材料的质量是保证工程质量的基础。建筑材料质量不符合要求，工程质量也就不可能达到标准。在我国目前的建筑工程中，有不少建筑材料的质量未能达到质量要求。例如，目前的住宅工程中，有85%是砖混结构，其中以烧结粘土砖作为主墙体材料，据统计，该类砖中有近50%是不合格产品。

2.2 人的因素

人的因素主要包括领导者的素质及施工人员的技术水平等。近年来，我国建筑工程质量事故频繁发生的一个重要原因就在于甲方素质较低和行为不规范。项目法人或业主对工程质量的影响重大，有什么样的业主就会有什么样的工程。此外，施工人员素质较低也是影响工程质量的一个重要原因。

2.3 施工机械设备的因素

机械设备是建筑工程施工中不可缺少的必备工具，现代化的施工离不开现代化的设备，设备的状况直接影响着建筑工程的质量和进度。同时，设备合理地使用，及时地维护保养是保证设备良好运行的关键。

2.4 环境因素

环境因素对建筑工程质量的影响具有复杂而多变的特点，影响建筑工程质量的环境因素较多，如气象条件就变化万千，温度、湿度、大风暴雨、酷暑、严寒都会直接影响到建筑工程质量。

3、桥梁施工管理方法

3.1 强化培训，优选施工人员

工程质量是所有参加工程项目施工的技术管理干部、操作人员服务人员协同工作的结果，所以施工人员是形成工程质量的主要因素。要控制施工质量，首先要培训施工人员，提高他们的综合素质。首先应提高他们的质量意识。按照全面质量管理的观点，施工人员必须树立五大观念:质量第一的观念、预控为主的观念、为用户服务的观念、用数据说话的观念以及社会效益与企业效益并重的综合效益观念。其次是施工人员的技术素质。管理干部、技术人员都应具有较强的进行质量规划和目标管理的能力，组织施工和进行技术指导的能力以及识别质量和检查质量的能力; 生产人员则应当具有精湛的技术技能，一丝不苟的工作作风，严格执行质量标准和操作规程的法制观念服务人员则应做好技术和生活服务，能以出色的服务，间接地保证工程质量。

3.2 加强桥梁施工技术管理

桥梁工程施工技术管理是加快施工进度、确保工程质量、提高经济效益、降低成本的有效保证。桥梁工程项目签订施工合同后，工程技术部门负责编写施工组织设计，项目总工程师审定，最后报项目监理批准。其主要内容包括：主要施工程序和方法、施工总进度、各项资源需求计划、技术经济指标、工程概况等。项目部总工程师要组织工程技术人员，参加图纸会审。图纸会审要注意一些事项：（1）图纸设计是否清晰、明确、有无矛盾。（2）对于施工操作复杂的部分工程必要性和可行性进行研究，并采取放大样、详图的方法进行核对。（3）对新技术应做实物试验。为了使桥梁施工人员完全领会图纸，技术部要向施工队进行技术交底，施工队技术人员要向施工班组进行技术交底。交底内容一般包括：设计变更、图纸、单项措施、作业指导书等。交底记录中应包括的内容是：技术文件主要内容、交底各方参加人员签字、对存在的问题如何处理。为了加强对桥梁工程质量控制，应在施工现场建立工地实验室。试验主要包括：标准试验、材料试验、验收试验、施工工艺试验等。

3.3 加强桥梁施工质量管理

桥梁建设施工质量的控制是一个不断变化的工程，是一个动态过程，是桥梁施工管理的灵魂。因为桥梁施工具有复杂性，所以在质量控制上相对比较困难。加强质量意识的培养，制度合理的施工制度和施工方案。要经常进行集中培训宣传桥梁工程质量意识，使质量意识控制落实到每一个质量控制环节。建立科学考核机制，将考核成绩纳入年终考核中去。对于桥梁建设工程来说，为了使建筑材料统一，可以进行统一招标，便于施工管理体系规范施工标准，规范化的操作大大减少施工成本。桥梁工程建设中要加强监督检查，控制材料采购。一些大型机械设备采购成本较大，必须严格控制采购。采购材料的质量直接影响着工程质量，必须严格控制物质材料采购。在采购时要对供货方质量保证能力进行评定。对材料的运输、加工、存储建立管理制度，减少材料占用量，避免材料变质。加强材料检测验收，严格按国家规定的验收标准进行检验。

3.4 安全控制

桥梁施工员工作总结篇（6）

随着我国经济水平与交通运输行业的快速发展，桥梁工程施工的安全性以及建设的质量也越来越受到人们的关注。近年来，关于桥梁工程施工安全事故的新闻经常见诸报端。作为一名桥梁施工设计工作者，每个人都应总结桥梁安全事故发生的原因，并结合自身工作经验总结制定解决措施，从而保证桥梁施工的安全性。本文对桥梁工程施工中安全事故的成因、安全控制措施及安全管理内容等方面的内容进行了深入分析和探讨，从而详细的论述了我国桥梁工程的施工安全管理工作。

一、桥梁施工安全事故的发生因素

（1）施工环节

首先，在人工开挖基坑及工作清孔排水中，有可能发生由于护壁处理不及时造成基坑坍塌，排水内外压力差过大导致护筒破坏等事故。其次，在架桥过程中，由于支架不具备足够的安全宽度或是不具备足够强度的承载力，很容易引发墩柱塌陷并造成施工人员坠落等安全事故；第三，未设置安全网、防坠网及安全带等设备，导致人员、机械设备坠落等事故；第四，清口排水过程中周围没有放置安全警告标志，从而造成安全事故；第五，当向下打孔深度超过20 m时，施工人员未检测地下有毒气体含量从而造成安全事故；第六，施工工艺、施工材料的选取不规范将导致工程质量不合格的问题。

（2）人为因素

在施工管理方面，由于很多员工职业道德缺乏有效约束，在施工中出现以次充好或者偷工减料等问题，直接影响到工程的耐久性及安全性。此外，部分施工人员安全意识淡薄，未按照规定穿着安全帽、安全带、安全鞋等；对于人员落水、人员触电等未制订紧急事故处理措施；未设定明显防坠落、防触电等安全标志；未及时检查消除安全隐患等。此外，桥梁施工过程中涉及的监理环节较多，而在实际的工作中，由于监理单位及人员的素质良莠不齐，也会导致出现安全问题。

（3）技术因素

在公路桥梁的施工过程中，安全控制的重要性是和质量控制、成本控制及进度控制有着同样的重要性。以笔者自身的经验来看，要想在公路桥梁施工过程中做好安全控制，可以从人员、施工机械，以及施工过程这三个方面出发，采取相应的措施，这样才能够确保施工的顺利。技术方面安全系数不够。如支架等承载力、安全宽度不够等；技术措施不及时，如基坑处理不及时等；施工操作不规范，如清孔排水过快等。

（4）环境与时间因素

在桥梁施工的过程中，洪水、大风等不可抗拒因素也会对施工安全造成影响。此外从时间因素上看，每年的7、8、9月施工高峰期安全事故较为频发；中午和夜间施工是每天事故的高发时段。

二、桥梁施工的安全控制措施

（1）安全控制保障系统

施工期间应建立上下贯通、控制有效的安全系统，力争将安全事故消灭在萌芽状态，如图1所示。

此外，施工单位还应对施工人员进行安全生产教育并确定领导负责制，制订安全操作施工手册并配套安全设备，确定施工期间管理方法；制订紧急事故处理对策，实行安全事故登记制度并配备齐全、醒目的标牌。

（2）施工过程控制

施工过程的安全控制应结合基坑开挖、挖孔桩施工、架梁施工等环节认真开展，本次研究将其总结如表1所示。

此外，专职安全员要经常检查巡视，查找漏洞并及时采取措施；对各种技术方案进行严格审定，确保万无一失后方可动工。

（3）事故处理措施

事故发生后要有切实可行的处理措施，事故责任人要依据安全合同进行处罚；及时上报业主、监理或上级主管部门，加强善后处理；依据保险合同条款，在规定的时限内上报保险公司，争取理赔，将损失减少到最低程度；及时对事故发生原因进行检讨、总结，找出原因所在，加以处理、改进。

三、桥梁工程施工中的安全管理内容

（1）定期对施工现场进行安全检查

通过保证安全检查的周期性，来发现各种安全隐患并进而采取有效措施。在安全检查的过程中，对不符合安全要求的设备进行及时更换，并确保各种安保设备处于完好的状态。

（2）掌握现场气象及水文资料

通过了解施工工程中的气象情况及水文情况，进而降低大风、洪水此类不可抗拒性因素所造成的不利影响。

（3）充分重视桥梁耐久性设计

缺乏科学化的管理，是导致桥梁出现短期损坏的一大因素。施工人员应对桥梁结构耐久性设计有充分的重视，避免其出现短期损坏。另外还应采取一些安全控制方法，对公路桥梁的使用寿命进行全面提升。

四、结束语

随着我国经济与交通事业的同步发展，各种公路工程及其规模都得到了飞速的扩展。公路桥梁不但要应对大型车辆行驶所带来的负荷压力，也要应对各种人为因素的影响，并考虑自然环境及自然灾害所造成的威胁。因此，对于公路桥梁施工的安全控制是十分重要的。本次研究总结了桥梁施工安全事故的发生因素、桥梁施工的安全控制措施以及避免安全事故的方法，并对桥梁工程施工中的安全管理内容进行了探讨。文章认为：桥梁施工的安全管理工作是一项复杂的系统工程，建设单位应坚持“安全第一，事前预防，综合治理”的管理原则，并在施工过程中不断的提高安全管理的水平。可以预见，未来公路桥梁的安全控制技术将不断创新发展，为交通事业的发展更好地保驾护航。

参考文献：

[1]杨立君.桥梁施工安全控制技术与安全管理探究[J]，科技创新与应用，2012（26）：229.

[2]田广明.桥梁施工安全控制技术与安全管理探究[J]，山西建筑，2013（03）：184-185.

[3]王文兵.公路桥梁施工安全控制技术探讨[J]，科技向导，2011（02）：218转233.

桥梁施工员工作总结篇（7）

关键词：桥梁设计　存在隐患　解决对策

1、桥梁设计存在的隐患

设计首要任务是选择经济合理结构方案，其次是结构分析与构件和连接的设计，并运用规范规定安全系数或可靠性指标以确保结构安全性。很多设计人员通常只满足规范对结构强度计算上安全度要求，忽略从结构系统、构造、材料、维护、耐久性及从设计、施工到使用全进程中经常出现人为错误等层面强化和保证结构安全性。很多桥梁虽然满足设计规范强度要求，但只用5-10年就因耐久性问题影响了结构安全。处理结构耐久性不足这个隐患已成为最现实的安全问题。设计时要从构造、材质等角度采取策略强化结构耐久性。不同环境、使用条件和设计对象均会对结构体系提出不同布局和构造等层面需要。规范再详细也不能包罗应由设计人员处理的各种问题，规范更新再快也跟不上新认识、新技术、新材料快速发展对结构提出的各种新需求。所以，合理可靠的结构设计除满足规范需要外，还需设计人员具有对结构本性正确认识、丰富经验和准确判断。

当前，桥梁施工速度飞快，施工周期越来越短。但设计周期和施工工期过短并不是一件好事，这当中也伴随留下许多隐患问题。如施工方出于承包价格过低，甚至只包工不包料，而且连施工设备都由业主租赁和购买，施工承包方只剩下低于定额的工钱，他们为了不亏本只能被迫分包给资质低、经验少的工程队施工。这样层层分包下去使降低成本、偷工减料、以次充好现象经常出现，结果产生工程质量差，达不到规范和设计标准，对桥梁安全性造成严重威胁。此外，现在材料市场上不同程度地存有假冒伪劣问题，钢材、水泥、器材、模板和基础工程材质都有不同程度品质问题。在施工过进程中，尽管有施工监理和质监制度，但建设漏洞和不正之风盛行，要能做到高度负责和严格把关难度较大。

2、桥梁设计存在隐患的解决对策

2.1提升桥梁设计水准

桥梁设计水准决定着桥梁工程成败重点所在，要给桥梁设计单位足够时间，努力实行科学合理设计，同时，定要遵循采取成熟技术设计方针，绝不允许拿工程成败当测试，坚决杜绝工程品质问题的出现。在设计进程中，还要解决好采取成熟技术和技术创新之间的关联，既不能强调为创新而冒险，又要在设计中展现创新意志。作为桥梁设计人员，要熟练掌握设计工作，尽量选有对实际操作风险较小、施工品质易于查看、制约结构和施工方式。针对大型工程和工程重点部位，定要运用认真严谨来对待，科学精神认真测算，杜绝因计算结果误差导致事故的出现，同时，注重和相似工程作好优化比较，确保万无一失。

2.2提升桥梁工程品质

需要运用科学眼光和可持续发展理念看待桥梁设计安全耐久性课题，提升桥梁构成使用时间，强化监测力度，及时对桥梁采取养护维修。在桥梁设计中，要充分体现以桥梁全寿命期内综合费用评价桥梁经济性和社会效益。在桥梁设计层面，设计单位要采取高度发展的计算机辅助方式精心设计，实行有效、迅速的优化和仿真解析，运用智能化制造体系在工厂生产部件，运用GPS和遥控技术制约桥梁现场作业。要克服设计、施工周期短、中标价格低等不足元素，全力创建精品工程。在建设品质层面，建设单位要求对全部工程采取总体规划，做到游刃有余。不要采用低价中标办法，需要给实地作业企业一个生存道理。低价中标施工企业倘若能够生存，只能采取变更设计的办法来缩减亏损，那样，就不能确保施工品质、安全和进度。在施工进程中，建设单位要为设计、施工、监理单位做好服务，让他们全心全意工作，保障品质安全。

2.3桥型方案比较选取

2.3.1桥梁总跨径确定

总跨径参照水文、地质材料设计计算而确认。桥梁总跨径定要确保桥下有足够排洪面积，使河床不改道受过大冲刷。根据河床上土壤性质和基础埋置深度视河床允许冲刷深度，适当缩短桥梁总长度以节约总成本。需要注意的是，总跨径缩短可能会引起水面积缩小，流量增大，导致冲刷力强，甚至桥壅水面高度增加。

2.3.2桥梁分孔确定

桥梁孔径拟定重点是依照池洪要求，在《公路工程技术标准》J701-88中，规定了不同等级公路设计洪水频率。针对一座桥梁需要分为几孔，并且跨径需要多大，这不但关系到使用成效、施工难易等，而且在很大程度上联系着桥梁总造价。跨径愈大，孔数愈少，上部结构造价也就越高，墩台造价相应降低：反之，则上部结构造价减少，而墩台造价就会增加。这和桥梁高度以及基础工程难易程度有紧密联系，最经济的分孔是让上下部结构总造价趋于最低。

桥梁施工员工作总结篇（8）

桥梁建设作为我国一项基础设施建设工程，其安全程度直接关系着施工人员的生命财产安全和施工单位的信誉度，所以加强对桥梁建设现场的施工管理是一项非常重要的工作，而施工现场的管理是一件系统性的工作，具有一定的管理难度，以下就如何加强桥梁现场施工管理进行研究，因为只有做好了管理才能保障桥梁的安全。

1.对影响桥梁现场施工管理的因素分析

1.1人为因素的影响 人在整个桥梁施工过程中占据着主导地位，他们是施工现场的组织者和领导者，但是由于施工人员的素质参差不齐，技能水平有限，再加上领导者的管理水平不高，管理意识薄弱，很大程度上影响了施工质量。

1.2施工材料质量因素的影响 对于施工现场来讲，施工原料的好坏直接关系着工程质量的伪劣，但是由于目前建筑材料市场混乱，很多商家为了追求经济利益，涌现出很多劣质的原料出现在建筑工程施工过程中，导致施工质量达不到验收标准，如果返工的话造成人力、物力、财力的浪费。

1.3机械设备因素的影响 在桥梁施工现场管理过程中，机械设备占据着举足轻重的地位，机械设备的性能直接影响着桥梁的施工进度和施工质量，而在桥梁施工管理过程中，由于缺乏对机械设备的养护和维修，不仅缩短了机械设备的使用寿命，也会影响企业的经济效益。

1.4施工环境因素的影响 由于桥梁施工受自然环境的影响较大，如遇到暴雨、洪水等天气，水位就会上涨，为了施工人员的安全起见，就不得不停工，一定程度上影响着工期[1]。

2.对桥梁现场管理相应问题的分析

2.1相关技术 桥梁建设的施工比较复杂，且施工过程比较繁琐，而且桥梁项目建设施工点多、面积广，需要投入大量的人力和物力，一定程度上加大了施工现场的管理难度，所以现场管理人员需要做到以下几点来维持现场秩序。

2.1.1熟悉施工流程，优化施工程序 施工管理人员应该根据桥梁建设的实际情况，设计施工方案，做好施工规划，合理优化配置每一道施工程序，对施工难度和施工环境进行综合分析，然后根据施工要求合理安排施工人员，将每一个施工环节可能出现的问题纳入可控范围，以确保施工质量。

2.1.2储备专业的技术 相关的技术管理人员要不断的对施工现场管理过程进行总结分析，要不断的储备高素质的技术管理人才，只有高素质的技能人才才能具有敏锐的观察力，及时的发现在施工环节的漏洞，对每一道施工环节的施工过程做到心里有数，对突发事件能够做到灵活处理，能及时的了解新工艺、新材料，保证施工质量和工程进度。

2.2必备材料 桥梁施工建设工序繁多，每一道工序所需的材料都不一样，导致在整个施工过程中需要各种不同类型的材料。所以，首先要充分确保现场材料的供应；其次，在进行材料采购之前，必须充分做好对材料市场的调查工作，确保所购材料价格合理且符合国家的相关标准，对于材料的存储也要堆放有序，根据材料的使用用途规格等分好类，便于管理和能及时的找到所需材料，并派专门人员进行监管。最后，要做到不浪费每一份材料，节约施工成本，对每一份发放的资料都要做好登记，以防浪费材料。

2.3相关设备 桥梁机械设备在整个施工过程中具有非常重要的作用，为桥梁现场施工质量提供保障，如果在施工过程中出现操作失误等情况，很容易缩短机械的使用寿命。所以一定要不断加强对机械设备的管理力度，使机械设备在正常的状态下运行，加强对机械设备的维修和养护。对于外租的机械，需要通过市场调查，租用质量好、价格优的设备[2]。

3.提高桥梁现场施工管理的措施

3.1树立施工现场安全监管信念 施工单位要将安全施工的理念贯彻于整个施工过程中，要坚持“安全第一”“预防为主”“防治结合”的原则，施工人员只有树立了正确的安全意识，才能在施工过程中严把质量关，提高桥梁工程的质量，使桥梁工程达到国家的建设标准，所以施工单位的相关人员一定要对桥梁建设的全过程进行监督，确保桥梁质量和施工人员的生命财产安全。

3.2对现场施工人员进行系统的安全教育 只有对现场的施工人员树立正确的安全观，才可能提高整体的桥梁施工安全水平，由于桥梁施工现场具有一定的危险性，所以一定要使施工操作人员牢记安全知识，时刻保持清醒的头脑，使其认识到安全施工的重要性和必要性。时刻提醒桥梁建设部门人员要谨记施工操作规范。将安全管理工作真正的落实到位。

3.3严格按照安全标准和操作规范组织现场施工 只有严格按照安全标准和操作规范组织现场施工，才能保证施工的顺利进行，它是桥梁现场施工安全的基础条件，所以施工单位必须组织施工人员严格的按照安全施工标准执行，规范操作，遵守国家的相关法律、法规，进行科学、合理的施工。另外安排专门的人员对现场施工进行监督，这样可以及时的发现在施工过程中出现的问题然后进行整改，防微杜渐。

3.4提高安全管理的自觉性，主动遵守安全生产法律制度 只有对桥梁施工现场的事故隐患进行提前预见，然后尽早做好安全防患措施，对容易出现施工问题的环节重点防患，时刻关注施工现场的安全状况，现场施工管理人员一定要戒焦戒躁，不能粗心马虎大意行事，而是要认真对待每一道施工环节的现场管理工作，自觉遵守有关桥梁安全建设的法律、法规，提高安全管理的自觉性，树立带头模范作用。

3.5落实桥梁施工人员入场教育规范 落实桥梁施工人员入场教育规范工作，是保证安全施工的前提条件，因为很多人员都是第一次进行桥梁施工工作，对桥梁施工的很多程序都不熟悉，所以在进场前要进行事先教育，让他们提前熟悉施工流程，了解施工安全的相关知识，遵守操作流程。但是必须注意采用循序渐进的方式，不能急功近利，一步一步的教育，首先，对施工单位的各部门管理人员进行教育；其次，对桥梁现场施工管理人进行安全教育，最后，对基层的施工人员进行安全教育。把其中的厉害关系讲解给全体人员，做到人人关注安全，人人注重安全防护。

3.6落实现场施工培训规范 在完成入场教育后，还要对现场施工人员进行安全教育再培训工作，施工单位聘请专业人员对施工人员进行安全授课培训和实践演练，使理论与实现相结合，达到安全培训的预期目标。并进行安全教育知识的宣传，做到未雨绸缪，防患于未然[3]。

4.结语

总而言之，桥梁现场施工管理工作是一项系统性的工作，它的工作内容复杂且繁琐，所以一定要加强对现场施工人员的安全教育培训工作，树立安全防护意识，注重每一道施工环节的施工细节，全体员工共同努力，提高桥梁工程质量，推动桥梁安全建设事业发展。

【摘要】随着社会经济的大力发展，交通、桥梁的数目日益剧增，所以对交通网络系统的要求越来越严格，桥梁建设作为公路建设的重要组成部分，具有施工难度大、工期长等特点，造成在施工过程中很难对现场进行管理，给施工带来了一定困难，如何加强对桥梁现场施工的管理是本文研究的重点，并针对在现场施工管理过程中存在的问题提出了行之有效的措施。

【关键词】桥梁施工；现场管理；影响因素；对策

桥梁建设作为我国一项基础设施建设工程，其安全程度直接关系着施工人员的生命财产安全和施工单位的信誉度，所以加强对桥梁建设现场的施工管理是一项非常重要的工作，而施工现场的管理是一件系统性的工作，具有一定的管理难度，以下就如何加强桥梁现场施工管理进行研究，因为只有做好了管理才能保障桥梁的安全。

1.对影响桥梁现场施工管理的因素分析

1.1人为因素的影响 人在整个桥梁施工过程中占据着主导地位，他们是施工现场的组织者和领导者，但是由于施工人员的素质参差不齐，技能水平有限，再加上领导者的管理水平不高，管理意识薄弱，很大程度上影响了施工质量。

1.2施工材料质量因素的影响 对于施工现场来讲，施工原料的好坏直接关系着工程质量的伪劣，但是由于目前建筑材料市场混乱，很多商家为了追求经济利益，涌现出很多劣质的原料出现在建筑工程施工过程中，导致施工质量达不到验收标准，如果返工的话造成人力、物力、财力的浪费。

1.3机械设备因素的影响 在桥梁施工现场管理过程中，机械设备占据着举足轻重的地位，机械设备的性能直接影响着桥梁的施工进度和施工质量，而在桥梁施工管理过程中，由于缺乏对机械设备的养护和维修，不仅缩短了机械设备的使用寿命，也会影响企业的经济效益。

1.4施工环境因素的影响 由于桥梁施工受自然环境的影响较大，如遇到暴雨、洪水等天气，水位就会上涨，为了施工人员的安全起见，就不得不停工，一定程度上影响着工期[1]。

2.对桥梁现场管理相应问题的分析

2.1相关技术 桥梁建设的施工比较复杂，且施工过程比较繁琐，而且桥梁项目建设施工点多、面积广，需要投入大量的人力和物力，一定程度上加大了施工现场的管理难度，所以现场管理人员需要做到以下几点来维持现场秩序。

2.1.1熟悉施工流程，优化施工程序 施工管理人员应该根据桥梁建设的实际情况，设计施工方案，做好施工规划，合理优化配置每一道施工程序，对施工难度和施工环境进行综合分析，然后根据施工要求合理安排施工人员，将每一个施工环节可能出现的问题纳入可控范围，以确保施工质量。

2.1.2储备专业的技术 相关的技术管理人员要不断的对施工现场管理过程进行总结分析，要不断的储备高素质的技术管理人才，只有高素质的技能人才才能具有敏锐的观察力，及时的发现在施工环节的漏洞，对每一道施工环节的施工过程做到心里有数，对突发事件能够做到灵活处理，能及时的了解新工艺、新材料，保证施工质量和工程进度。

2.2必备材料 桥梁施工建设工序繁多，每一道工序所需的材料都不一样，导致在整个施工过程中需要各种不同类型的材料。所以，首先要充分确保现场材料的供应；其次，在进行材料采购之前，必须充分做好对材料市场的调查工作，确保所购材料价格合理且符合国家的相关标准，对于材料的存储也要堆放有序，根据材料的使用用途规格等分好类，便于管理和能及时的找到所需材料，并派专门人员进行监管。最后，要做到不浪费每一份材料，节约施工成本，对每一份发放的资料都要做好登记，以防浪费材料。

2.3相关设备 桥梁机械设备在整个施工过程中具有非常重要的作用，为桥梁现场施工质量提供保障，如果在施工过程中出现操作失误等情况，很容易缩短机械的使用寿命。所以一定要不断加强对机械设备的管理力度，使机械设备在正常的状态下运行，加强对机械设备的维修和养护。对于外租的机械，需要通过市场调查，租用质量好、价格优的设备[2]。

3.提高桥梁现场施工管理的措施

3.1树立施工现场安全监管信念 施工单位要将安全施工的理念贯彻于整个施工过程中，要坚持“安全第一”“预防为主”“防治结合”的原则，施工人员只有树立了正确的安全意识，才能在施工过程中严把质量关，提高桥梁工程的质量，使桥梁工程达到国家的建设标准，所以施工单位的相关人员一定要对桥梁建设的全过程进行监督，确保桥梁质量和施工人员的生命财产安全。

3.2对现场施工人员进行系统的安全教育 只有对现场的施工人员树立正确的安全观，才可能提高整体的桥梁施工安全水平，由于桥梁施工现场具有一定的危险性，所以一定要使施工操作人员牢记安全知识，时刻保持清醒的头脑，使其认识到安全施工的重要性和必要性。时刻提醒桥梁建设部门人员要谨记施工操作规范。将安全管理工作真正的落实到位。

3.3严格按照安全标准和操作规范组织现场施工 只有严格按照安全标准和操作规范组织现场施工，才能保证施工的顺利进行，它是桥梁现场施工安全的基础条件，所以施工单位必须组织施工人员严格的按照安全施工标准执行，规范操作，遵守国家的相关法律、法规，进行科学、合理的施工。另外安排专门的人员对现场施工进行监督，这样可以及时的发现在施工过程中出现的问题然后进行整改，防微杜渐。

3.4提高安全管理的自觉性，主动遵守安全生产法律制度 只有对桥梁施工现场的事故隐患进行提前预见，然后尽早做好安全防患措施，对容易出现施工问题的环节重点防患，时刻关注施工现场的安全状况，现场施工管理人员一定要戒焦戒躁，不能粗心马虎大意行事，而是要认真对待每一道施工环节的现场管理工作，自觉遵守有关桥梁安全建设的法律、法规，提高安全管理的自觉性，树立带头模范作用。

3.5落实桥梁施工人员入场教育规范 落实桥梁施工人员入场教育规范工作，是保证安全施工的前提条件，因为很多人员都是第一次进行桥梁施工工作，对桥梁施工的很多程序都不熟悉，所以在进场前要进行事先教育，让他们提前熟悉施工流程，了解施工安全的相关知识，遵守操作流程。但是必须注意采用循序渐进的方式，不能急功近利，一步一步的教育，首先，对施工单位的各部门管理人员进行教育；其次，对桥梁现场施工管理人进行安全教育，最后，对基层的施工人员进行安全教育。把其中的厉害关系讲解给全体人员，做到人人关注安全，人人注重安全防护。

3.6落实现场施工培训规范 在完成入场教育后，还要对现场施工人员进行安全教育再培训工作，施工单位聘请专业人员对施工人员进行安全授课培训和实践演练，使理论与实现相结合，达到安全培训的预期目标。并进行安全教育知识的宣传，做到未雨绸缪，防患于未然[3]。

4.结语

总而言之，桥梁现场施工管理工作是一项系统性的工作，它的工作内容复杂且繁琐，所以一定要加强对现场施工人员的安全教育培训工作，树立安全防护意识，注重每一道施工环节的施工细节，全体员工共同努力，提高桥梁工程质量，推动桥梁安全建设事业发展。

参考文献

桥梁施工员工作总结篇（9）

城市化的不断发展，使得市政桥梁建设得到极大的发展，但是由于人们生活水平的不断提高，对于市政桥梁建设管理的要求也越来越高。因此，为了不断的提升市政桥梁施工质量水平，促使市政桥梁施工建设得到更好的发展，就必须加强对市政桥梁施工管理的创新。下面将分别从市政桥梁施工前，市政桥梁施工过程中，市政桥梁施工完成后这三个方面，分别论述有关市政桥梁施工管理的创新。

一、市政桥梁施工前的管理创新

要想使市政桥梁施工管理得到创新，首先要做的就是使市政桥梁在施工前做好管理管理创新的工作。下面将从两个方面论述市政桥梁施工前应当如何做好管理创新工作。

⒈市政桥梁施工前，应当严格的审查相关的设计图纸与设计方案

在市政桥梁施工前，应当对相关的设计图纸与设计方案进行严格的审查，这是市政桥梁施工前做到管理方面创新的前提。对市政桥梁施工前的设计图纸与设计方案进行严格的审查，就应当对市政桥梁施工前的图纸上的技术要点以及应当注意的问题进行详细的审查，这样才能够了解市政桥梁施工设计者的意图，才能够便于与市政桥梁设计者在日后能够进行更为通畅的交流。这样还能够促使市政桥梁施工的管理者能够对设计者的意图有一个更加深刻的认识，从而能够发现出设计中的问题，并能够及时而又清晰的对设计者陈述出来。对于市政桥梁施工前设计图纸与设计方案的严格审查，同时也是进行市政桥梁施工管理的一个重要的创新方法，不仅有利于市政桥梁的施工管理水平的提高，还能够促使市政桥梁施工建设在未来能够得到更好的发展。

⒉市政桥梁施工前，应当对监理单位与施工单位进行严格的审核

要想实现市政桥梁施工前的管理创新，除了要在市政桥梁施工前对施工的设计图纸与设计方案进行严格的审查外，还应当在施工前对监理单位与施工单位进行严格的审查，这样才能够促使市政桥梁施工前的管理水平得到创新。监理单位在市政桥梁施工中是一个监督的角色，能够保证市政桥梁施工中资金得到有效的运用。这是因为在市政桥梁施工前对相关的监理单位进行严格的审查，对市政桥梁施工前管理水平的提高与管理方式的创新来说，是十分重要的。除此之外，还应当在施工前，对相关的施工单位进行严格的审查，务必要保证施工单位能够对市政桥梁施工工程进行专业的建造，保证市政桥梁施工的质量。市政桥梁施工前，对相关的监理单位与施工单位进行严格的审查，也是促使市政桥梁施工前管理创新的重要保证。

二、市政桥梁施工过程中的管理创新

在市政桥梁施工过程中做好管理创新工作，对于提高市政桥梁整体管理水平来说，也是十分重要的。下面将从两个方面论述市政桥梁施工中应当如何做好管理创新工作。

⒈市政桥梁施工中，应当加强对施工质量与施工进度进行相应的管理

要想实现市政桥梁施工过程中管理的创新，首先应当做到的就是要加强对施工质量与施工进度进行相关的管理。那么应当如何加强对施工质量与施工进度进行相关的管理呢？

作为市政桥梁施工的单位应当成立一个关于市政桥梁施工质量监督的小组，定期的对市政桥梁施工过程中的施工进度与施工质量进行监督管理，并且及时的发现施工过程中所出现的一些问题，并能够采取有效的措施进行相应的管理。除此之外，这个关于市政桥梁施工质量监督的小组，还应当定期出具相应的进度报告，从而协助市政桥梁施工管理人员，寻求出新的方式，创新市政桥梁管理方法，提高市政桥梁施工管理水平。

⒉市政桥梁施工中，应当提高施工人员的专业水平

除了上述的一点外，在市政桥梁施工中，要想提高市政桥梁施工的管理水平，实现施工管理的创新，就应当做到以下两个方面：

首先，作为市政桥梁施工单位来说，应当加强对其施工人员定期进行培训，使其内部的施工人员尽可能的了解或是掌握市政桥梁施工中应当注意的问题，提高其内部市政桥梁施工人员的专业水平，进而在一定程度上提高市政桥梁施工建设的质量，实现市政桥梁施工管理的创新。其次，作为市政桥梁施工中的工作人员来说，应当多去主动地学习与了解市政桥梁施工中应当注意的问题。施工人员应当意识到，市政桥梁的施工建设是一个公共设施的建造，其质量的好坏直接影响到市政桥梁施工质量的好坏与市政桥梁施工管理的创新。所以作为市政桥梁的施工人员来说，应当尽可能的提高自身的专业水平，及时的发现市政桥梁施工建设中出现的问题，并能够采取积极有效的措施来解决这些问题，从而使得市政桥梁施工管理水平得到提高，进而实现市政桥梁施工管理的创新。

三、市政桥梁施工完成后的管理创新

除了上述的做好市政桥梁施工前的管理创新，市政桥梁施工过程中的管理创新外，还应当做好市政桥梁施工完成后的管理创新工作，这样才能够提高市政桥梁管理的整体创新活动。以下的两个方面将论述有关市政桥梁施工完成后的管理创新。

⒈市政桥梁施工完工后，应当做好工程的验收工作，把好工程的质量关

要想在市政桥梁施工完成后创新管理，首先要做的就是做好工程的验收工作，把好工程的质量关，这也是市政桥梁施工完成后实现管理创新的基础。在市政桥梁施工完成后最重要最关键的一步就是要做好工程的验收工作，只有这完工后做好相关的验收工作，才能够保证工程质量，才能够及时的发现工程施工后所出现的影响工程总质量的因素，进而才能够及时的采取有效的措施来保证市政桥梁建设工程的质量，提高市政桥梁施工的管理水平，从而能够有助于市政桥梁施工的单位实现施工管理的创新。

⒉市政桥梁施工完工后，应当对工程进行总结

在市政桥梁施工完成后，要实现市政桥梁施工管理的创新，除了要做好相关的验收工作外，还应当对工程进行一个总结。在每项工程完工后，对于工程中所出现的问题，以及采取的措施进行总结汇总，是一个提高市政桥梁施工管理水平的重要方法。除此之外，市政桥梁施工单位还应当对工程的特点，工程将来将会获得收益以及参与到市政桥梁施工建设的所有项目的各个单位等进行详细的汇总编制，以便市政桥梁施工的投资方在日后能够及时了解市政桥梁施工建设中的相关情况，以及协助市政桥梁施工中管理人员进行分析总结，探寻出更好的措施进行相应的管理，从而实现市政桥梁施工管理的创新。

四、结束语

本文主要从市政桥梁施工前，市政桥梁施工过程中，市政桥梁施工完成后这三个方面，分别论述关于市政桥梁施工的管理创新。加强市政桥梁施工管理的创新，不仅能够提高市政桥梁施工的质量水平，还能够促使市政桥梁建设在未来能够得到更好的发展。

参考文献：

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[2]黄新宏 . 市政桥梁施工质量问题及其预防控制措施[J].城市建筑，2013，（14）

[3]刘向骏 . 浅谈市政桥梁建设施工协调性管理[J]. 中国高新技术企业，2010，（6）

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桥梁施工员工作总结篇（10）

【中图分类号】TL372+.2 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2012）11-0232-01

1、我国现行城市道桥施工及其养护管理进程中存在的问题

1.1 城市道桥施工中存在的问题

我国现行城市道桥施工进程中主体存在桥梁自身结构特性较为复杂、施工人员技术水平参差不齐、施工周围环境条件有限、工作人员对施工设备熟练操作程度有待进一步提升等问题。从主体桥梁结构层面来讲，其包含较多风险因素来自于基础桥梁建设工程，例如桥梁基础承受能力水平有限、呈现较严重的基础下沉或断续下沉、桥梁基础位置偏差等问题。同时在许多临时桥梁工程中则呈现出频繁发生的脚手架生产事故，其占到总体桥梁工程施工事故发生总量的一半以上。实施桥梁工程施工阶段主体采用的材料运输方式包括浮吊、施工桥梁便道、栈桥及吊塔等大规模临时设施，应用该类辅助设备同样存在较大安全风险隐患。基于该类设施设备均为临时性应用，故而其设计难免较为粗糙，且生产质量有限，加之得不到有效及时的维护，生产施工周围环境相对恶劣，令该类设备始终处于较高风险运行状态。

1.2 道桥工程养护管理存在的问题

国民经济的快速发展令我国道桥运输建设事业实现了迅猛提升，基于我国的幅员辽阔性、各区域经济发展水平必然有先有后，呈现出总体水平有限、发展参差不齐等现象，各类道桥工程主要基于面广、量大，多以中桥、大桥为主，而主体结构却仍旧多以混凝土预应力为主。在日趋扩充的车辆蓄积荷载作用下，各类早期兴建的道路桥梁其技术状况呈现持续下降趋势，并对城市居民的财产生命安全形成了一定的威胁，不乏道桥坍塌事故发生。由总体层面来看，主体原因在于道路桥梁呈现出年久失养导致的病害现象，多集中于许多中型城市的中小型桥梁中，例如四川成都一地的桥梁便呈现出铺装桥面混凝土多处不同级别的损坏，令较多桥面形成了坑槽，对车辆的正常通行造成了一定影响。

2、强化城市道桥施工质量控制

为有效控制城市道桥施工质量我们首先应做足充分的前期准备，熟悉并全面审查施工项目图纸，包括其自然建设条件、经济技术条件，对施工图、预算及组织设计、施工方案及作业指导材料进行科学编制。同时我们应做足充分的组织准备、备好建材、选好构建设备、施工器具，在施工现场则应做好水准点、控制网、标桩科学布设，准备好临时生活设施并严格把关材料进场。在实际施工进程中我们应做好施工人员、施工材料、设备机械及施工方式的完善控制。在人员控制层面我们应就其思想、政治、心理、业务及身体素质进行全面培养，统筹兼顾，做到量才取用，提升施工人员质量控制意识，对其上岗、从业资格证书进行全面核查，尤其应针对高空作业人员开展信息化宣传教育、制定科学操作流程标准并严格进行考核监控管理，令全员树立预控为主、质量第一、服务为先科学理念。同时对各项新技术、新工艺及新材料的应用我们应为施工人员创造经验、技术交流平台，对其工序操作进行重点监控及管理。在材料控制层面我们应做好成品、原材料、相关构配件及半成品的科学控制，细化检查，完善现场材料管理并合理使用，履行必要的检验试验工作，进而全面提升道桥工程总体建设质量。在机械设备层面我们应科学控制相关施工器具、工件，依据不同施工技术及工艺特征要求适宜选择，杜绝应用劣质器具、设备，严格审查其质量合格证书并确保正确的管理、应用及保养。在施工方式控制阶段我们应对各项施工措施、技术、工艺、方案进行全面控制，确保施工方案正确性，避免由于方案有误造成对工程质量的不良影响、拖延施工进度、提升投资成本现象。同时我们应依据现场施工实际状况及时、科学优化施工方案与工艺，强化基础桥梁建设控制，夯实地基、准确计算荷载应力、依据地质条件制定预防沉降措施，确定液压滑模工程施工的支撑杆有失稳定性问题、道桥混凝土施工中的坍塌、拉裂问题、组装大模板施工中的稳定问题为重点质量控制环节，进而合理杜绝不良施工安全事故的发生。

3、完善城市道桥养护管理