中国水运杂志收稿方向有哪些?

《中国水运》杂志的收稿方向主要包括:卷首语、特稿、交通运输高质量发展、本刊视点、水运经济、安全、管理实践、水工论坛、信息化、科技、规划建设、物流观察、航道整治、引航研究、绿色发展、工程技术、综合交通、论坛等。

该杂志收稿方向广泛,涵盖了交通的多个重要领域和前沿话题,为交通工作者和研究者提供了一个交流和分享学术成果的重要平台。

《中国水运》杂志投稿要求

(1)作者应保证对其作品具有著作权并不侵犯其他个人或组织的著作权。译者应保证译作未侵犯原作者或出版机构的任何可能的权力。

(2)来稿论文书写顺序包括:题目,作者姓名,作者单位,中文摘要,关键词,英文题名(与中文一致),英文作者及单位,英文摘要和关键词,正文,参考文献。

(3)力求简明扼要并能反映文章的主题。中文文题一般不超过20个汉字,最好不设副标题,尽量不用缩略语和标点符号。英文文题不应超过10个实词,中英文文题的含义应一致。

(4)正文中出现一百字以上的引文,不必加注引号,直接将引文部分左边缩排两格,并使用楷体字予以区分。一百字以下引文,加注引号,直接放在正文中。

(5)摘要论文应附有中英文摘要。摘要应能客观地反映论文主要内容的信息,具有独立性和自含性。一般不超过200字,以与正文不同的字体字号排在作者署名与关键词之间。

(6)作者如对文章题名、责任者、基金项目(名称和编号)需做必要的解释或说明,请在当页用脚注表示;对于文章特定内容的解释说明,请用“注释”方式置于文后,序号用带“[]”的阿拉伯数字表示,连续编号。

(7)文中图、表随文出现,各图形符合制图规范,照片应反差要大、层次分明、无折痕、无污迹。文稿中的物理量和计量单位应符合国家规范标准。

(8)参考文献列在文末,以中括号编码,按照文中引文出现的先后顺序排列,不单独分中外文。同一文献只出现一次。禁止将一部参考文献标注多个序列号。

(9)论文如果是基金项目、国家、省部级教育教学科研立项课题成果,国家社科基金项目或上述立项的成果,需在文章标题右上角插入脚注,并在脚注中注明项目名称及编号(若文章无此项可省略)。

(10)截止日期:确保您在截止日期之前提交您的稿件。如果您需要更多时间完成稿件,请提前与编辑部联系,并尽量遵守要求。

《中国水运》杂志是由中华人民共和国交通运输部主管和中国水运报社有限公司主办的学术理论期刊,创刊于1979年,国内外公开发行,国际刊号ISSN为1006-7973,国内刊号CN为42-1395/U,该杂志级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。

中国水运杂志数据统计

中国水运主要引证文献期刊分析

该杂志在学术界具有较高的影响力,多次获得国内外权威奖项,如全国优秀科技期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊等。

在收录方面,《中国水运》杂志被多个知名数据库收录,包括:知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等,在交通领域具有较高的学术价值和影响力,是交通研究者和实践者的重要参考刊物。

中国水运杂志发文分析

中国水运主要机构发文分析

机构名称 发文量 主要研究主题
交通运输部 249 船舶;交通运输;港口;内河;航运
中华人民共和国交通运输部 201 交通运输;港口;航运;运输部;水运
大连海事大学 189 船舶;航运;港口;装箱;集装
武汉理工大学 181 船舶;物流;内河;航运;水路运输
长江航务管理局 150 航运;长江航运;长江;水路运输;黄金水道
上海海事大学 88 船舶;航运;装箱;集装箱;港口
《中国水运》编辑部 87 水运;交通运输;港口;运输部;航运
上海海运学院 65 航运;水路运输;港口;装箱;集装箱
贵州大学 59 桥梁;隧道;拱桥;值模拟;应力
上海港引航站 58 船舶;引航;船舶引航;大型船;大型船舶
中国水运杂志

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主管单位:中华人民共和国交通运输部

主办单位:中国水运报社有限公司

全年订价:¥400.00,月刊,正版杂志,提供发票

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