《汽车工程学报》杂志投稿要求，如下：
（1）正文包括4个内容，即引言、材料和方法、结果和讨论等。
（2）稿件若属科学基金资助或国家攻关项目或获科技成果奖者，请在稿件首页页脚内写明项目名称及其编号并附相关项目文件。
（3）投稿后1个月内，未收到录用通知，作者可自行处理。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。
（4）摘要应提供文章主要内容和基本观点，应具有独立性和自含性，字数以200字以内为宜。
（5）稿件的书写顺序为：标题、作者姓名、单位（加括号）、摘要（英文）、关键词（英文）、正文、参考文献等。文章题名、单位、摘要、关键词务必译成英文，作者姓名亦请加注拼音。
汽车工程学报杂志发文分析
汽车工程学报主要机构发文分析
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 同济大学 | 90 | 汽车；电池；燃料电池；仿真；发动机 |
| 中国汽车工程研究院 | 76 | 汽车；电动；电动汽车；混合动力；发动机 |
| 重庆大学 | 62 | 汽车；制动；发动机；电池；有限元 |
| 武汉理工大学 | 59 | 汽车；电池；电动；燃料电池；汽车工业 |
| 中国汽车技术研究中心 | 56 | 汽车；车工；汽车工业；汽车行业；客车 |
| 合肥工业大学 | 55 | 汽车；电动；电动汽车；混合动力；仿真 |
| 湖南大学 | 52 | 汽车；有限元；电动；电动汽车；行人 |
| 北京理工大学 | 50 | 汽车；电动；悬架；油气悬架；赛车 |
| 中国汽车工程研究院股份有限公... | 49 | 汽车；驾驶；能源；能源汽车；网联 |
| 江苏大学 | 38 | 汽车；动力汽车；混合动力；混合动力汽车；悬架 |
《汽车工程学报》杂志是由中国汽车工程研究院股份有限公司主办的双月刊，审稿周期预计为1-3个月。该杂志的栏目设置丰富多样，涵盖综述展望、研究开发、设计计算、试验测试、材料工艺设备、节能排放、安全碰撞等。
该杂志为学者们提供了一个交流学术成果和经验的平台，发表的文章具有较高的学术水平和实践价值，为读者提供更多的实践案例和行业信息，得到了广大读者的广泛关注和引用。
