汽车教案篇（1）

中职汽车营销专业实践性比较强，要想提高学生的营销实践能力，就要充分重视教学方法的科学应用。案例教学法通过实际的营销案例，对营销方法有着直观性的呈现，方便学生的专业知识学习。

一、中职汽车营销教学现状和案例教学法的应用价值

1.中职汽车营销教学现状。当前的中职汽车营销教学受到传统教学思想观念的影响，还存在着一些教学问题。营销教学的方式仍以传统的讲授为主，不注重学生的主体性，灌输式的教学方式阻碍了学生学习主动性的发挥，教师没有足够重视学生的主观能动性，整体的教学效率比较低，教学氛围比较沉闷。中职汽车营销教学的考核方面还存在着问题，教师只注重对学生理论的考核，对学生的实践考核没有重视。汽修专业的师资比较少，在硬件方面不够完备，一些教师的教学经验不足，尤其是缺乏实践教学经验，所以对汽车营销的教学也停留在理论上，实践教学环节比较薄弱，这就不利于学生专业技能的掌握。汽车营销教材还存在着问题，教学内容理论知识比较多，同质化现象严重，并不注重增加实践性教学内容。有的职业院校采用的是本科专业教材，这些教材的学科性以及系统性比较强，对理论描述比较重视，但是在学生能力培养方面的讲解比较少。使用这一类型的教材，必然会影响职业院校学生营销技能的掌握，不利于学生未来的发展。2.中职汽车营销教学中案例教学法的应用价值。要提高中职汽车营销教学的质量，就要注重教学方法的创新，将案例教学法和汽车营销教学相结合。案例教学法的应用对强化学生对营销理论知识的直观性了解有着积极作用。案例教学法在理论教学的基础上，能让学生感性地认识到营销理论知识学习的重要性，加强了理论教学的趣味性，有助于学生对专业知识的进一步学习。中职汽车营销教学中案例教学法的应用，对提高学生沟通表达能力有着积极作用。汽车营销教学中，案例教学法的实施可让学生组织语言，对案例进行分析和总结，有助于学生语言表达能力的提高。在具体的案例教学法应用中，通过小组讨论的方式，每个学生都能参与其中，都能表达自己对案例问题的观点，小组成员间的沟通交流以及小组间的沟通交流，都能为提高学生的语言表达沟通能力打下基础。另外，案例教学法的应用，对学生学习主动性的调动发挥积极作用，能提高学生在课堂中的参与意识。案例教学法的实施，对提高教师自身的教学能力也有着促进作用。组织案例教学的过程中，教师是引导者，对案例的收集以及编写等，都能提高教师的综合教学能力，扩充教师的知识量，从而使教师更好地教学。3.中职汽车营销教学中案例教学法的应用方法。第一，要注重案例的恰当应用。中职汽车营销教学中案例教学法的应用，要注重对案例的恰当选择。教学目标主要是培养学生的实践能力，增强学生的汽车营销理论应用能力。在案例教学法的应用中，教师要围绕教学目标，积极发挥引导作用，帮助学生理解汽车营销原理，以此为基础进行分析讨论，通过营销理论来指导实践，并能够针对教学的重点以及难点等设计案例。例如，汽车营销教学中对于汽车销售实务的教学，就要选择有针对性的案例，将汽车4S店销售的实际案例在课堂上向学生展示，让学生进行探究。这些案例的展现都能激发学生的学习兴趣，加深学生的印象。第二，完善案例教学法的评价体系。中职汽车营销教学过程中，采用案例教学法能正确评价学生，能有效提高学生参与汽车案例讨论的积极性。在案例教学法的实际应用过程中，教师要加大汽车营销案例分析考核在学生总成绩中的比例。为能让学生的案例分析评定客观公正，在进行评定的时候就要对一些关键性因素进行详细充分的考虑，如幻灯片制作水平以及答案质量等。要求小组成员进行互评，小组组长对每个成员的营销案例分析贡献也要进行打分，从而激发学生的学习积极性。案例教学法的应用，要使学生参与到汽车营销案例的讨论中，要积极发挥教师的引导作用、激发学生的参与积极性，可通过反问以及提问等方式，吸引学生参与其中。

二、结语

中职汽车营销教学过程中案例教学法的应用，是促进教学质量水平提高的重要举措，尤其是当前面临着教学改革，教师要更加注意教学方法的科学应用，从而有效促进学生学习水平的提高。

作者:茆锐 韩章 单位:南京商业学校

参考文献：

汽车教案篇（2）

关键词：

案例教学法；汽车设计课程；教学应用研究

汽车设计课程在我国汽车专业发展与制造领域充当着重要角色，是一项选修科目，是建立在汽车构造学习、汽车理论学习、机械设计、汽车电器学习基础之上的一个科目。通过学习汽车设计学生能够提高对系统结构的认知，增强对汽车性能的掌握，并明确各项设计参数与方案间的关系，掌握零部件的设计、计算方法，为以后的汽车设计工作奠定坚实基础。汽车设计课程教学过程实际上就是知识的运用过程，能够引导学生将不同节点的知识连接起来，并掌握知识的应用方法。

一、汽车设计课程教学存在的问题

通过对大部分汽车专业类学习的调查发现，即使学生认为汽车设计课程的学习有所收获，但是课堂上的学习依然非常重要，是学生掌握知识、获取相关经验成果的关键。但是，在课程具体实施上，存在的问题依然较多。

（一）学生对课程设计缺少足够的认知与了解

受传统课堂教学方法的影响，教师在课堂教学中一直充当着主导，学生只是被动听讲，对相关知识的看法与理解缺少见解，更缺少对课程知识重要性的认识，只注重听讲，实践的重要性被忽视了，不能做好对各种数据资料的分析，随波逐流，盲目模仿较为常见。在这种学习环境下，学生的自主学习意识很难培养，专业能力的获得存在阻碍。

（二）课程设计完成的质量较低

在汽车设计课程当中，包含的知识点非常多，学生需要学习与掌握的也较多，既要明确汽车传动系统的各个组成、计算方法，还要了解驱动桥的绘制方法，在掌握了各个知识要点以后，还要将设计任务保质保量的完成[1]。但是，大部分学生都不能规范完成设计作业，说明书的编写也不是非常规范、准确，甚至有学生存在设计与说明不符的情况，大大降低了课程设计的质量。

（三）学生的主修基础较差

学生在学习选修科目之前，要先学习好主修科目，打好理论基础，但是大部分学生对机械制图、公差配合、测量技术、工程力学知识掌握的不扎实，特别是在机械制图方面基础更为薄弱，非常不利于后期汽车设计课程的学习。主要表现在：设计图纸当中的视图位置摆放不明，很多装配图当中的零部件拆卸、装入较为困难，标准件的尺寸确定随意、剖面中心线、标题栏编写的不够具体、规范，缺少技术支持，存在乱写情况。

（四）课程设计主要采用手工绘图，方案更改较难

大部分学生在汽车设计上都会选择手工绘图，一旦发现了问题进行了更改，图纸的质量将大大降低，影响了整个方案设计效率；因为绘图是一个复杂的过程，占用的时间较多，致使大部分学生都将时间花在了制图上，将设计技能训练忽视了[2]。此外，应用手绘能够呈现出三视图效果，但是直观性非常差，设计中存在的问题发现较难。

二、案例法教学法在汽车设计课程教学中的应用特点

案例教学法就是指将教学案例融入到教学当中，按照展示案例—分析案例—归纳提炼—演练习题的步骤达到教学目标，进而构成一个统一的教学体系。案例教学法存在诸多特点，最主要的特点就是使用案例特征对个性进行说明，从而表现出一般性特征。具体方法就是从实际的案例入手，结合具体的案例提出针对性的问题，对问题进行详细分析，最后在解决问题，这种案例提出、分析、解决的方法能够将学生、教师的力量融为一体，共同解决问题，还能够培养学生举一反三的能力，能够将理论与实际训练结合起来，使学生能够在课程教学中增强对所学知识的认知，并不断提高自己的知识能力与水平。而汽车设计课程与其他专业的设计课程存在较大区别，要求学生具有扎实的理论与技术基础，能够对汽车的构造有深入认识，这样才能结合汽车的特点提高设计水平，汽车设计课程就是针对汽车结构的特点，重点介绍了汽车的整体结构，汽车底盘的组成，设计所需要的基本知识，包括汽车离合器、变速器、转动轴、驱动桥、宣桥、制动装置等，所有这些部件或者是系统都应该符合设计需求、结构方案，并要对汽车运行参数、零部件负荷、强度的计算方法、结构元件认知分析[3]。这其中，学生需要掌握知识与知识的运用。鉴于知识涵盖的范围较广，光靠教师讲授、被动听讲起不到非常好的效果。将案例教学方法融入到汽车设计课程中来，针对汽车的特点进行引导，则能够减轻教师的工作量，使学生成为课堂主导，学会构建自己的知识体系。学生不再是知识的被动接受者，而是知识的主动接受者。汽车设计课程在开设之前，学生已经能够学到非常多汽车相关知识，学生已经掌握了非常多汽车相关知识，因为，对课程教材的依赖将不是非常大，只需要借助具体的案例，配合教师的讲解，遵循提出问题、分析问题、解决问题的程序引导学生在掌握知识的过程中获取到更丰富的实践经验。并能够积极训练学生的独立思考与学习能力[4]。由此可见，案例教学法就是在教师创设案例情境下，将学生引入到特定现场，将案例情境展现出来，进而提高学生对知识的实际运用能力。

三、案例教学法的案例选用与应用

按照汽车设计课程的实际特点，要想使案例教学法真正发挥作用，实现较好的应用效果，就要充分使用案例教学法当中的案例。案例的选择显得尤为重要，不仅要体现出案例的合理化、综合化、形象化，更要体现出与传统教学法的区别。一个适合的教学案例能够增强教学效果，起到事半功倍的效果。为此，要具体做到在实际生活中选择案例，选择具有先进代表性的案例；要使案例能够做到举一反三，具有典型性非常必要。其具体应用方法如下：在“案例教学法”当中，教师对案例的了解非常多，并能够引导学生加强对案例的学习，并且教师对案例情境的了解也非常多，能够依据案例变换出不同的教学情境。由此，教师要在课堂上使用灵活的教学案例，获取的案例数据、资源越多越好。具体方法如下：

（一）收集资料

如果是汽车设计专业的教师，要先了解汽车行业的发展动态，尽量收集较多的汽车动态信息与实用案例，针对收集到的案例数据、资源编写出教学教案。

（二）编写方案

在教案的具体编写过程中，要将汽车的总体结构、布局当成教学主线，将汽车的总成作为教学分支，可以选择具有代表性的车型作为研究与设计的对象，给学生提供一个技术参数，并要做到及时讲解、及时结合案例分析、计算。比如，在对机械式变速器设计过程中，要先让学生了解变速器的具体结构，并结合变速器的当前转动机构的两轴式、三轴式、五轴式等不同档式特点进行讲解，在讲解到两轴式与三轴式的变速器时，要先让学生将元件拆装下来，并让学生对其进行观察、分析与研究，并将分析结果总结出来，在课堂上与教师和其他同学一起分享、探讨，主要分析两档的变速效果与受力情况，再对设计方法进行讲解，这样以点带面，使学生真正掌握汽车设计课程内容[5]。学生在完成了基本的分析方法以后，再结合动力学参数，让学生进行计算与设计。对学生进行分组，以小组为单位对案例进行分析，并结构具体的设计方案将方案图设计出来，最后进行计算。通过这种案例教学方法，学生可以将自己学习的专业知识真正运用到实践中去，比起传统的书面传授更为直观、具体。

（三）创设出积极的学习氛围

教师在引导学生参与到案例教学中去时，不仅要做好资料收集、教学方案的编写工作，还要做好对学生的启发与引导，创设出积极、宽松、自主的学习氛围，在这种状态下学生能够应用所学的相关知识，引导学生进行独立思考，还能更为自由的与教师进行交流与研讨，教师能够从学生那里获知到更多对案例教学法的理解，彻底改变了过去一味的批判，使学生能够加深对自己学习的反思，在这种没有压力、没有批判的环境下，学生的学习效果也将更好。

（四）对案例进行总结

在完成了案例资料收集、编写、学习以后，最后就要对案例进行总结，并将计算报告、分析结果编写出来，教师可以对具有创新理念的设计内容进行鼓励，可以对错误的设计思路进行纠正，进而总结出一个具有结构层次、分析层次的最新设计方法。

（五）汽车设计教学中案例教学法需要注意的内容

案例教学法对教师来说是一个教学活动框架，教学思路，更是一个教学指导程序，对于学生来说是一个学习平台、学习载体，无论是对教师还是对学生都是大有裨益的。为此，在案例选择上要更加新颖，不能盲目模仿，照搬照抄，要不断对案例教学法进行充实，不断融入新的内容。在实际的教学案例中，教学案例的展示、课堂上的归纳与总结都要配合使用具体物体、图片、场景等教学手段进行。与此同时，案例教学模式还要配合教师生动、简明的讲解，这样才能使案例教学法的作用真正发挥出来。

（六）加强实践环节的运用

在高等教育当中，案例教学法有诸多应用特征和应用效果，但是，案例教学法毕竟是在课堂中开设的，学生的实践训练次数会大大减少，即使在案例教学中能够使学生有接触实践的机会，但是这种机会非常少。为此，汽车专业的学生要想在案例教学中有更多的机会提升实践技能就要强加实践环节的学习。汽车设计课程实践环节的综合性演练非常强，不仅能够培养学生的专业能力、技术能力，还能够加深对专业知识的理解。实践环节分为两大种类，一类是针对教材设置的，一类是针对汽车参数实测设置的，还有汽车的主要系统的设计对比分析等；为此，在课程设计当中，要结合学生的学习兴趣将设计分为两大类，一类是研讨汽车部件设计实践，比如，方程式汽车大赛、卡思杯汽车大赛，一部分是常规汽车部件设计，通过这种实践活动提高学生的实践能力。

结束语：

在案例教学法中，对过去传统的理论教学进行了改革，转变了课程设计方法，能够在课程设计中尝试更为新颖的教学方法与教学尝试，将创新大赛与课程教学结合起来，并将课堂作业贯穿于整个教学始终。最后，配合教师的指导，能够增强学生的主动学习的积极性。

作者：李新燕 单位：广东白云学院

参考文献：

[1]杨梅,蔡颖君.艺术设计类课程课题式教学研究———以汽车设计语义研究课题为例[J].中国美术教育,2010(6):59-61.

[2]罗阳,陈祝林,陈书锋等.CAD/CAE/CAM技术(Unigraphics等)在中国职业教育(汽车技术领域)中的应用[C].//第一届国际机械工程高等教育学术会议论文集.2010(3):353-356.

汽车教案篇（3）

中图分类号：G712 文献标识码：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2016.02.074

1引言

高职汽车营销课程是市场营销学中尤为重要的一个环节，该课程的设置主要是为了学生完成课程学习，在既获取理论知识的同时，又懂实践知识。有不少学者经研究表明，案例教学应用在高职汽车营销课程教学中具有非常重要的价值作用。比如，在课堂教学中融入实际案例，培养学生分析问题、解决问题的能力[1]。笔者认为，案例教学的应用，还有助于培养学生的实践能力，进而为应用型人才的培养奠定尤为坚实的基础。鉴于此，本文对“高职汽车营销课程之案例教学”进行分析与探究具有较为深远的意义。

2高职汽车营销课程中案例教学潜在问题分析

纵观这近年来，高职院校在汽车营销课程中融入案例教学还潜在一些较为明显的问题，如理论与案例教学协调性问题、案例的时效性问题等。这些问题的存在均有大大降低案例教学的质量。具体表现如下。

2.1协调性问题

协调性问题主要值得是理论教学与案例教学两者之间所产生的协调性问题。对于汽车营销课程教学来说，既要注重理论，又要注重实践。但一些教师在教学过程中还习惯采用以往的“灌输式”教学法，对于案例教学则较为轻视，显然这将引发协调性问题。另外，部分教师在认识到案例教学的价值作用的情况下，在实际教学中未结合学生实际，过度使用案例，从而消弱了学生参与学习的积极性，显然这也会引发协调性问题，进一步不利于课程教学质量的提升。

2.2时效性问题

时效性问题即为在案例教学中所选取的案例缺乏时效性。结合多年的教学实践发现，大部分教师在选取案例时，有两种选取方式，一种是年代许久的经典案例，一种是比较新的案例[2]。因教师对前一种案例更为熟悉，所以就习惯性地采取经典案例。但是，这便会造成时效性问题。这主要受汽车市场发展变化迅速的影响，从而使学生在接受案例学习的时候，可能会根据现有的网络资源得出不一样的结论，进一步教师教学观点与学生本体观点产生冲突。

2.3分配合理性问题

教师与学生是汽车营销课程案例教学中两大主体部分。在案例教学过程中，合理分配时间显得尤为重要。但结合近年来的案例教学却发现显著存在时间分配不合理的问题。主要体现为教师讲解时间和学生分析时间分配不合理；教师没有对案例的精髓进行细致讲解，学生未能利用充足的时间进行深入分析。显然，由于案例教学在分配上不具合理性，进一步会大大影响课堂教学的质量。

3加强高职汽车营销课程案例教学的有效策略探究

在上述分析过程中，认识到近年来我国高职汽车营销课程案例教学还潜在一些较为明显的问题。为了解决这些问题，进一步提高案例教学质量，采取有效的策略便显得极为重要。具体策略如下：

3.1增强理论教学与案例教学的协调性

要想使案例教学的价值作用发挥出来，在汽车营销课程教学过程中，便需要注重理论与案例教学协调性的增强。在开展案例教学过程中，教师需有整体的规划，做到既注重理论教学，又注重案例实践教学。同时，所选取的案例需符合时效性及教学要求，规避随意选取案例的行为。在理论教学与案例教学得到充分协调的基础上，相信将能够大大提升学生参与学习的积极性，进而使案例课堂教学质量得到有效提升。

3.2既注重案例的时效性，又能够合理融入经典案例

为了提升案例教学的质量，在汽车营销课程案例教学过程中，既要注重案例的时效性，有要合理地融入经典案例。从2005年到2013年，我国汽车营销共有18大经典案例，包括了长安福特、上海通用、东风日产以及凯迪拉克等[3]。其中，凯迪拉克在20011年拍摄的微电影《66号公路》，便是较为经典的营销案例。与此同时，国外历年来也具备很多经典的营销案例。在高职汽车营销课上，教师不但需要注重案例的时效性，又要学会收集经典案例，融入到课堂教学中。比如，近年来的微电影营销模式、4S终端互动营销模式以及广告赞助营销模式等。从整体层面而言，“时效性＋经典案例”的双重融入思想能够增强汽车营销课程教学的质量，既利于教师教学，又利于学生优化学习。

3.3合理分配案例教学中师生两大主体的时间

在案例教学过程中，需合理分配教师与学生两大主体的时间，教师讲解案例的时间需合理、学生分析案例的时间也需合理。一方面，教师需注重深入讲解案例，避免从表浅上分析案例。另一方面，在选取案例的情况下，需结合学生实际，为了满足不同层次的学生，教师需学会搜集与案例相关的多类资料，如企业背景资料、市场环境资料以及相关数据资料等，在资料得以完善的基础上，才能够为学生分析案例提供科学依据，进而使学生完成优化学习的目标。

4结语

通过本文的探究，认识到在高职汽车营销课程中融入案例教学具备非常重要的价值作用。但纵观近年来的案例教学课程，发现还潜在一些问题。因此，便需要增强理论教学与案例教学的协调性；既注重案例的时效性，又注重经典案例的融入；合理分配案例教学中师生两大主体的时间等。相信从以上方面加以完善，高职汽车营销课程案例教学将能够得到有效强化，进一步为我国高职整体教学工作的完善奠定尤为坚实的基础。

参考文献：

[1]李佳倩.实践性教学在高职汽车营销课程中的应用[J].亚太教育,2015,(12):156.

汽车教案篇（4）

中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1673-9094-（2016）06C-0016-03

一、应用背景

案例教学法是以案例为基础的教学方法，这种教学方法基于生产生活实际典型事例，通过分析、研究、解决问题而展开知识学习和能力训练。案例教学以案例问题的分析、研究、解决为线索，逐步进行搜集资料、案例分析、准备知识、研讨方案、解决问题等活动，具有目的明确、客观真实、富于启发、主体能动、综合实践、过程动态、结果多元等特点，因此，能有效集中学生注意力，联系学生已有经验，激发学生学习兴趣，调动学生学习积极性，培养学生应用和创新能力，提高教学质量。

《汽车材料》是汽车类专业的一门重要专业基础课，包括汽车制造材料（金属材料、非金属材料）、汽车运行材料（汽车能源材料、汽车材料、汽车工作液）和汽车装饰与美容材料（美容护理材料、装饰材料）等内容，承担为专业课提供材料知识和培养汽车材料应用能力的任务，具有知识性、应用性强的特点。用常规的讲授法教学，难以激发学生学习兴趣、调动学生学习积极性、培养学生应用和创新能力、提高课程教学质量。为此，我们在本课程教学中探索应用案例教学法，以汽车材料典型应用案例为载体，通过应用案例分析、相关知识学习、解决方案研讨、评价交流等来有效开展教学活动。

二、应用探索

（一）准备案例

案例准备是案例教学的首要环节，案例既要是汽车生产制造与应用服务实际中典型事例，又要与主要教学内容相关相融；既能抓住学生注意力，又能促进学生完成学习任务。案例应以教学任务为单位准备，每个教学任务都需准备一个相应案例。例如：

1.任务：合金钢

案例：汽车驱动桥主动和被动齿轮制造材料选用。

2.任务：汽油

案例：上海通用产别克凯悦轿车汽油选用。

3.任务：车蜡

案例：给一汽大众红色宝来选车蜡

（二）分析案例

在案例教学过程中，要认真引导学生分析案例，明确案例的目标、任务，以及实施案例的过程、方法、需要运用的知识、资料等，理清案例实施的思路。例如：

1.汽车驱动桥主动和被动齿轮制造材料选用案例：

（1）目标：学会选用汽车常用零部件材料的方法。

（2）任务：选择汽车驱动桥主动和被动齿轮制造材料。

（3）过程：分析汽车驱动桥主动和被动齿用、性能要求选择适合的材料。

（4）方法：小组讨论法、资料学习法。

（5）需要运用的知识：汽车结构及动力传动知识；金属材料及热处理知识。

（6）需要运用的资料：《汽车结构知识》、《汽车底盘构造》、《汽车材料》教材等资料。

2.上海通用产别克凯悦轿车汽油选用案例：

（1）目标：学会为汽车选用汽油的方法。

（2）任务：为上海通用产别克凯悦轿车选择汽油。

（3）过程：分析汽车汽油选用原则、方法别克凯悦轿车汽油选用要求选择适合的汽油。

（4）方法：小组讨论法、资料学习法。

（5）需要运用的知识：别克凯悦轿车汽油选用规定；汽油选用知识。

（6）需要运用的资料：《别克凯悦轿车使用说明书》《汽车材料》教材等资料。

3.给一汽大众红色宝来选车蜡案例：

（1）目标：学会给汽车选车蜡的方法。

（2）任务：给一汽大众红色宝来选车蜡。

（3）过程：了解红色宝来轿车车蜡要求分析车蜡功用、种类、性能选用车蜡。

（4）方法：资料学习法、小组讨论法。

（5）需要运用的知识：红色宝来轿车车蜡要求；车蜡功用、种类、性能、选用。

（6）需要运用的资料：《红色宝来轿车使用说明书》《汽车材料》教材等资料。

（三）知识学习

在案例分析的基础上，针对案例任务，指导学生认真学习相关知识和方法，为案例实施做准备。学生在教师引导下，通过研读教材、查阅资料、练习方法，为研讨案例解决方案奠定知识和方法基础。在这过程中，学生在教师引导下主动学习，充分发挥学习主体作用。例如：

1.汽车驱动桥主动和被动齿轮制造材料选用案例：

教师应指导学生认真学习《汽车结构知识》中驱动桥结构知识；《汽车底盘构造》中驱动桥传动原理知识；《汽车材料》中钢铁材料及其热处理知识。

2.上海通用产别克凯悦轿车汽油选用案例

教师应指导学生认真学习《别克凯悦轿车使用说明书》中油品选用要求；《汽车材料》中汽油选用原则、方法、注意事项等知识。

3.给一汽大众红色宝来选车蜡案例

教师应指导学生认真学习《红色宝来轿车使用说明书》中打蜡保养要求；《汽车材料》中车蜡功用、种类、性能及其选用知识。

（四）研讨方案

在明确案例的目标、任务，具备相应知识、方法的基础上，以小组讨论法组织学生研讨案例解决方案，完成案例任务。这过程中，教师只组织学生研讨，不提示解决方案，给学生充分想像的空间，充分发挥学生的主观能动作用。

（五）评价交流

在经过学生分小组研讨之后，每个小组对案例任务都应该产生至少一个解决方案。这时，教师采用分组汇报的形式，让各组介绍自己的思路及方案，并对其他组不同意见发表看法，再次进行研讨，让案例解决的方案及相关知识更加明确。最后，教师综合大家意见，统一大家思想，形成大家认可的案例解决方案。方案可以不是确定的，只要切实可行。在这之前，教师应准备有案例解决预案，以正确把握、引导学生研究。例如：

1.汽车驱动桥主动和被动齿轮制造材料选用案例：

汽车驱动桥主动和被动齿轮的作用是传递动力，承载强度大，挤压摩擦强烈，受力复杂，因此，需要其具有高强度、高硬度、高韧性、高耐磨性。根据这样的要求，普通钢铁材料不能满足使用要求，查阅《汽车材料》中钢铁材料及其热处理知识，知道合金渗碳钢20CrMnTi或20CrMo比较适合。

2.上海通用产别克凯悦轿车汽油选用案例：

由《汽车材料》中汽油选用原则知道：

（1）根据汽车使用说明书的要求选用汽油牌号。

（2）根据汽油发动机的压缩比选用汽油牌号。

（3）选择质量好的汽油。

（4）推广使用加入有效汽油清洁剂的汽油。

再查阅别克凯悦轿车使用说明书，知道可选用93号或95号汽油。

3.给一汽大众红色宝来选车蜡案例：

由《汽车材料》中车蜡的作用、选用依据、选购方法知道：

（1）根据档次不同选择。高级轿车应选用高档车蜡；进口轿车最好选用进口车蜡；普通车辆选用普通的珍珠色和金属漆系列车蜡。

（2）根据车身颜色选择。白色、黄色和银色等颜色的车身应选用浅色系列的车蜡；红色、黑色和深蓝等颜色的车身，应选用深色系列的车蜡，以掩盖车身表面的细小划痕，使车身显得更加光滑、漂亮。

（3）根据运行环境选择。沿海地区应选用防盐雾功能较强的车蜡；化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡；多雨地区应选用防水性能优良的车蜡；夏季应选用防紫外线、抗高温性能优良的车蜡；行驶环境较差应选用保护作用突出的树脂车蜡。

（4）根据漆面的新旧程度选择。再结合宝来汽车使用说明书的要求，可选用E8或3M液体车蜡。

三、问题思考

案例教学法的应用，使汽车材料教学不再单调乏味，学生兴趣明显提升，学习表现变得积极主动，教学效果显著优化。但还存在部分案例选择典型性不足，教学时间不够用，学生能力差别较大，部分学生难以适应等问题，这需要我们进一步探索。

The Application of Case Study in the Curriculum Teaching

of Automotive Materials

CHEN Wen-yuan

汽车教案篇（5）

[中图分类号]712 [文献标识码]A

一、信息化教学概述

信息化教学就是在信息化环境中，教育者与学习者借助现代教育媒体、教育信息资源和教育技术方法进行的双边活动。其特点是：以信息技术为支撑；以现代教育教学理论为指导；强调新型教学模式的构建；教学内容具有更强的时代性和丰富性；教学更适合学生的学习需要和特点。信息化教学不仅仅是在传统教学的基础上对教学媒体和手段的改变，而且是以现代信息技术为基础的整体的教学体系的一系列的改革和变化。

我在本汽车教学案例中信息化教学设计呈现的形式是以PPT演示文稿为主，其中链接了一系列动画、音视频、及汽修教学专用软件，集图、文、音、视、动画等大量多媒体元素于一体，用来丰富教学内容，储备教学资源，辅助教学过程，提高学生学习的兴趣。这种设计形式既能包含大量的信息，又能使学生直观的通过视频及软件的演示加深自己对知识的理解能力，以期达到教学效果，显示了信息化教学的无穷魅力。

二、教学设计前期分析

（一）教学内容分析

车轮动平衡的检测无论在现代汽修厂还是4S店中应用频率非常高。对于汽修专业的学生来说，熟练掌握车轮动平衡检测对将来就业有很大的实用价值。车轮动平衡检测一般应用在有轮胎故障的车轮上，由于学生没有实际工作经验，故在情境设置时教师将实际应用中的情境设置好，引导学生按照实际情况选择常规的处理方法，避免学生走弯路。

（二）教学对象分析

我所任教的班级是高职二年级汽车电子专业的学生，19岁左右的他们有着良好的信息素养，有一定的汽车构造专业知识基础和维修技能，但逻辑思维和空间想象能力偏弱。对新事物有着强烈的好奇心和求知欲，不喜欢以教师为主的一言堂、一本教材、一张黑板的死的教学模式，喜欢新奇的动画、视频，有成就感，喜欢活跃的课堂氛围。在专业技术课方面，他们喜实践厌理论，欠缺对问题的分析、解决、总结、归纳的能力。综合之前的学习，学生已经对车轮故障有了一定的了解，因此对本节课内容有强烈的学习欲望。

（三）教学目标分析

我把本课例的教学目标分解为知识目标：①了解动平衡、静平衡概念及不同之处；②掌握车轮动不平衡的危害；③掌握车轮动平衡操作方法。能力目标：①通过布置课前任务以及相应的情景设置来培养学生自己学习的兴趣；②通过让学生讨论、讲解总结来训练学生的语言表达能力、逻辑推理能力和归纳总结能力；③通过任务情境设置让学生解决实际生活中的技术问题以培养学生分析问题和解决问题的能力；④通过多种信息化手段和实际操作训练提升学生的专业动手能力。素质目标：①通过解决任务情境中的问题，让学生感悟情境中涉及的问题实用性；②通过工作组合作，互相交流促进，培养学生的团队意识；③通过让学生解决一系列层层深入的问题，培养学生积极探索的精神；④通过学生组成工作组自主操作解决问题的过程，体会成就感，为自主、主动地学习奠定基础。

（四）教学重难点分析

本课例的重点：动平衡、静平衡概念及不同之处；难点：动平衡的操作方法；突破重难点关键：信息技术的多媒体演示手段，及教师亲自动手示范为主，化理论为实践，化难为易，化繁为简，一步步的有条理的完成教学任务。

（五）教法和学法分析

在教法上本次课的内容在具有相对独立性，在知识网络上只与车轮定位参数有关，学生其他章节学习的好坏基本不会对本节课的授课效果产生影响。为了引起学生的学习兴趣，采用任务教学法，并在讲授时注意书本知识与驾驶和汽车使用的实际相结合。①复习纠错：复习上次课学习的汽车悬架特性评价指标和检测方法；②提出任务：随着汽车行驶速度悦来越快，对车轮高速转动时的平衡度要求越来越严格；③分析任务：分析车轮不平衡的原因、对汽车使用性能的影响；④解决任务：讨论如何调整才能使车轮平衡，学习检测车轮是否平衡（使用车轮平衡机）和根据检测结果校正车轮平衡度的方法，以教师演示为主；⑤实训：用离车式车轮动平衡机检测并校正车轮平衡度，学生练习；⑥总结、归纳、提炼要点：总结车轮不平衡的原因，车轮不平衡对使用性能的影响，提炼校正车轮动平衡的操作要点。

三、教学的主体设计

主体部分由课前准备和课堂教学两大部分组成。按照设置的情境步步引入，层层深入。

（一）课前准备

教师根据本课的知识点和学生的实际情况设计课前导读问题。通过课前的复习内容，让学生扎实掌握这些知识点。这些知识点也是引入本节新课的铺垫。并引导学生有目的地预习新知。①教师准备相应的动画及任务的讲解视频；②教师准备任务用设备。

（二）课堂教学

（1）创设情境

任务情境的创设是通过实用问题的提问增加学生对本节课的兴趣，引起学生的注意力及其积极参与其中。

（2）提出问题

所有情境的创设都是由提出的一个个问题逐步引出的。问题引出车轮对汽车的重要性，从而引入动平衡的概念。

（3）解决问题

①教师演示

②分组操作

学生根据“任务实训报告书”中的任务要求来按照操作步骤一步步操作，让学生学会怎样操作动平衡检测仪。

（4）操作总结

①操作结果

教师记录每个工作组完成此项目的时间及出现的问题，加以总结和强调。

②得出结论

根据记录的结果工作组讨论进行知识的归纳与总结能力。

③问题汇总

每个工作组出现的问题都具有差异性，记录问题的过程是工作组增长实践经验的过程。让出现问题的工作组说说自己组里的问题，以及最后的解决过程或者希望得到其他工作组或者老师的帮助，来解决本组的问题。

（三）归纳总结

让学生归纳总结出车轮动平衡仪的检测使用方法。在情景设置的前提下。增强了本节课任务的真实性和实用性。让学生体会到在不知不觉中掌握了一个非常有效的汽修操作技能。

（四）课堂评价

自我评价任务完成情况及完成过程中的体验；工作组主要评价参与程度；教师则总体把握评价。通过评价，激励学生找准弱项，不断进步。

四、教学反思

1.充分运用信息化手段。

通过图片将情境真实化，以激发学生的热情；运用视频讲解工作注意事项，使操作更直观、形象；通过教师亲自示范讲解，增加了学生学习的动力，通过各小组分别计时并扣分的原则激励工作组内部合作和工作组之间的竞争。

2.理实一体，教学做一体。

将操作步骤的学习和任务情境有机结合在一起，在实际操作中体会，真正做到理实一体。工作任务的规划、研究、实施和总结等，处处体现 “做中教”、“做中学”。

[参考文献]

汽车教案篇（6）

随着汽车保有量的不断上升，许多家庭都购买了自已的汽车，买车前自然就是要学会驾驶。在不断升温的汽车驾驶培训中，每个人都想能自已驾驶汽车。面对社会上林立的驾校，人们必然会选择那些驾驶培训质量好的驾校，而良好的教练员素质是驾校培训质量的重要保证。驾驶教练员属于一种专业技术人员，需要其具备一定的业务能力和素质修养。目前驾校教练员基本上是驾驶员出身，很少对驾驶教练职业进行专门研究，大都凭经验教学，职业能力参差不齐。许多教练员只会教开车，不懂汽车的基本构造和原理，在教的过程中未免知其然而不知其所以然，这就为驾驶员的培训埋下许多隐患。因此，无论是驾校还是教练个人，都要充分认识到加强业务能力和素质培养的重要性，在业务能力提高和素养修练方面多做工作。本人在多年的教学过程中应用了讲授法、演示法、讨论法、案例教学法等教学方法，下面就案例教学法进行分析和阐述。

一、 案例教学的特点

1、案例教学是理论联系实际或实际联系理论的典型方式，也是培养学员心智和动作技能的重要措施。主要是通过对典型案例或代表性问题，让学员进行认真思考、讨论和研究，以提高分析问题和解决问题的能力。

2、案例教学具有很强的启发性。任何案例均具有供学员思考、分析和探索的疑点，有外露的，也有隐晦的。它们常常含有浓厚的趣味，吸引学员去观察、去分析、去体验……进而做出判断、推理和论证，故有开发学员智能的功效。

3、案例教学可有一种结论，也可有多种结论，但通常却无唯一正确的标准答案，只能抓住问题的实质，分析方法对路，逻辑推理正确，就可予以肯定。

二、案例教学的种类

案例运用于课堂教学，一是理论阐述前的案例引导，引导学员在悬念中探索解决矛盾的方法和寻求问题的答案；二是在理论阐述中，举出案例佐证，以帮助学员对理论的深刻理解；三是提供高度仿真性的模拟情境和背景资料，组织案例的分析与讨论，这更能使学员得到实际锻练，更有利于把知识转化为能力。

三、案例教学的一般程序

为了提高案例教学效果，教师必须精密策划、精选案例、精心安排。这就对理论教员的能力水平提出更高的要求。其程序大致如下：

1、扼要介绍案例及其教学目的，使学员明确训练目标和思考方向。

2、组织计论。讨论是案例教学的中心环节，是教学的焦点和高潮，是一种交互式的探索过程。

3、引导学员对各种见解进行评价。有时案例教学不存在绝对正确的答案，而是通过各种意见的撞击加深学员对某些问题的理解，从页对学员起启迪、引导作用。

四、案例教学的要求与注意事项

1、目标明确。每个案例都包含着多方面的信息，若目标不明，听任学员自由发挥，其讨论可能变成山南海北地“侃大山”，偏离主题，结果学无所得。

2、把握师生角色。在案例教学业中，学员是主角，教师是导演。教师不能以自已的结论代替学员分析讨论，而应以组织者的身份积极为学员服务，只有在必要时方给以适当暗示、提示、点化和引导。

汽车教案篇（7）

1 专业建设基础

（1）我院汽车专业已培养十一届高职毕业生，生源好，毕业生就业率高，具有培育特色的潜力和较高的社会声誉。

（2）汽车特色专业建设的长期规划能够体现最先进的教育教学理念，他是有明确改革思路、建设目标和发展规划的;汽车专业人才培养目标符合汽车制造行业、设计行业发展需要，注重相关的知识、能力、素质相互协调发展，最重视就是创新精神、实践能力;培养方案具有科学性、创新性和可操作性。

（3）专业带头人具有较高教学、科研水平和一定社会知名度，教学团队数量满足教学需要，结构相对合理。

（4）课程改革、教材建设、精品资源共享课建设目标明确，计划具体。

（5）专业的实训条件基础比较好，建设思路符合现在职业教育理念、符合产业发展对人才的培养要求，与课程建设规划相吻合。

2 公共英语教学现状调查

专业近几年招生一直比较稳定在3-4个班左右，通过实际的调查，完成了下列数据分析。

新生学习英语困难、目标、信心分析表

问题＼年级人数 2012级

（87人） 2013级

（129人） 2014级

（98人）

英语学习最大的障碍 单词太多记不住 34% 36% 35%

没兴趣 47% 34% 45%

听力口语不好 51% 56% 60%

听不懂看不懂 32% 31% 42%

英语学习的目的 口语交际能力 26% 33% 40%

英语阅读能力 47% 42% 49%

英语应试能力 52% 54% 57%

综合应用能努力 74% 77% 48%

对老师的帮助和自身努力有信心 提高综合能力 79% 78% 84%

通过能力考试 68% 71% 75%

提高听说能力 79% 73% 71%

以上得出，现今的教学仍然是为了过级的这一单纯目的而学习英语的占绝大多数。日常生活中与专业英语接触的比较少也是一个学习的障碍。

3 项目化教学中汽车专业英语嵌入方案

现今的高职教学都是项目化教学模式。比如发动机课程、汽车销售课程，专业英语的教授都是专业课教师在做，而不是专业的英语教师在做。

3.1 校企合作体制机制建设

在与汽车企业的合作中，做实与一汽天津华利汽车有限公司的订单合作，开发与中锐教育集团的订单班合作。通过签订定单协议定向培养和开办订单班，使专业培养方案、课程体系和课程内容都与订单企业对接，按企业规格要求培养学生。同时，通过订单培养带动整个专业的教学改革，促进教学与招生、就业。

课程中实现双语教学困难重重。现今的落脚点只能是课程体系中，通过元器件名称，行动名称，项目名称，教学主体等内容嵌入双语教学，专业的英语教师并不具备汽车专业知识。双语教学只能暂时通过专业教师与英语教师共同磨合，制定出适合现代职业教育的英语教学模式。

3.2 以行业标准为统领，紧跟行业发展动向，共建校企融合的培养模式

加强与汽车行业协会、中锐教育集团、一汽天津华利汽车有限公司、牡丹江红车会等行业的联系，加强对汽车行业国际标准、国家标准与行业标准的学习与研究，紧跟汽车市场发展动向和汽车人才需求动向，在专业建设指导委员会的指导下研究不断修订汽车检测与维修技术专业的培养方案，使其适合行业产业发展的要求。

以行业标准为指导，对现有课程体系进行深入改革，使课程体系能够突出一个核心、三大能力、三个拓展能力的培养，提高教学质量，保证专业招生持续稳定。

在优质核心课程的建设上，成立课程建设团队，以行业标准为指导，开发课程标准、教学设计、教学课件、特色教材，建立试题库、教学素材库等。重点建设《二手车鉴定评估》、《汽车电气》、《汽车底盘拆装与修复》3门专业核心课程。

参考文献：

[1]代静，姜雯馨.高职基础英语教学存在的问题与对策[J].中国市场，2011（05）.

汽车教案篇（8）

目前汽车产业在国民经济中所占的比重越来越大，这一发展趋势使得与汽车相关的维修产业也得到了很大的发展，所以汽车维修相关的技术人员的需求也越来越多，而职业学校在教学的过程中，很多仍然采用传统的教学方法，所以要想更好地适应社会的发展，培养更多专业的技术人才，就必须要转变原有的教学方法。

1 传统教学模式的弊端

1.1 理论和实践的脱节

教师在进行理论知识的教学中，很多都还停留在传统的教学方式上，所以无论是教学模式还是课堂的组织形式都过于死板，只知道把课本的内容原封不动的搬给学生，但是由于职业学校学生的自身特点，他们在接受这些专业知识上是存在一定困难的，有时经常会有理论知识和实践过程相脱节的现象出现，这对于培养学生的实践能力产生非常不利的影响。

1.2 学生的学习兴趣得不到提升

职业学校的学生学习兴趣主要是来自于实际的操作，因为职业学校和其他高等学校在人才的培养方面就有着很大的不同，他们主要注重的是学生实践能力的提升，但是在实际教学过程中，并没有把理论知识和实际的实践内容更好地结合在一起，所以在实践的过程中，就不能把理论知识更好地应用到实践当中去，这样的教学方式就使得理论教学十分枯燥，实践教学有得不到实际的锻炼，对于学生学习的积极性就很难得到提高。

1.3 与现代企业对人才的要求相脱轨

随着汽车产业的不断发展，企业对专业人才的需求越来越多，对于职业学校的学生来说，要想更好地适应社会的发展，除了要培养学生的专业技能以外，还要加强对理论知识的强化，要把握好理论知识和实践操作之间的关系，让理论更好地服务实践，让实践更好地践行理论，这样才可以培养出更多的符合社会发展的专业人才。

2 职业学校汽车底盘构造和维修教学改革措施

为了更好地适应社会的发展需求，职业学校在教学的过程中，必须要进行相应的改革，为社会培养出更多的专业性人才。

2.1模块与构造教学相结合

在开展理论教学的过程中，教学可以将整个底盘结构分成四个部分，一个是传动，一个是行驶，一个是转向，最后一个是制动。在教学的过程中，教师应该分别对这四个部分进行详细的介绍。在教学中，要将这四个部分作为独立的个体，结合不同模块当中的理论知识进行更加系统性的讲解，在教学中，一方面要重视理论知识的传授，一方面还要教会学生维修和检测的具体方法，而对传统教学当中的离合器、变速器方向节等可以在对传统系统教学的过程中加以详细的阐述和讲解。同时还要在实践的过程中进行操作。例如，在对离合器进行讲解的时候，就可以在拆装的时候想学生介绍离合器作用的原理、结构以及其实际的作用同时还可以在教学的过程中列举一些应用的实例，这样就可以帮助学生更加细致和全而的了解所学的内容在安装操作的时候，教师要给每一个小组做好示范工作，在使用新教学力式的时候要重视因材施教，对一些基础知识掌握相对较差的学生要进行特殊的辅导，教师还要对容易漏装和错装的环节予以强调，同时还要对已经出现错装漏装现象的小组进行及时的记录，这样就可以对学生经常出现的错误进行统一的讲解教师在巡回讲解的时候还要对错误的拆装程序进行讲解和纠正，给学生独立思考的时间和空间，这样就加深了学生的印象，避免再次出现同样的现象，课堂教学的质量和水平也得到了大幅度的提升。

2.2 分部位教学模式在现代教学中的应用

很多教师在教学的过程中发现，学生对汽车底盘构造和维修方法的掌握上存在的困难有着明显的不同，主要集中在学生在进行实体车维修的过程中，不能在第一时间把系统中的问题部件辨认出来，例如，前桥涉及形式制动和传统的系统建设，后桥在教学的过程也涉及到了形式、制动和传统的系统，每个系统之间都是相互联系的，同时它也是一个非常系统的理论，所以在实习的过程中也比较容易出现比较大的错乱感，所以新的教学形式对各大系统都是一个非常好的提升虫然这些系统在建设的过程中有着比较明显的小同，但是差异并小是很大，所以教师在教学的过程中可以选择一辆典型性比较强的车辆对其进行有效的讲解，这样能够让学生在这一过程中更好的记住相关的知识要点，同时在教学的过程中，教师可以根据课程的安排和实际需要对课堂进行重新的安排，这样就可以更好的做到教学模式的优化教学质量也在这一过程中得到了提升。

2.3 加强对学生维修技能的培养

职业学校在发展的过程中，主要致力于向社会运输专业技术方面的人才，所以在汽车底盘构造和维修教学活动中，要以提高学生的实践能力为主要内容，强化学生对实体车故障的检测和排除能力，因为底盘对于汽车来说有着重要的作用，也是最容易出现安全的部分，所以在教学方案的设计上，要想学生掌握好底盘各大系统的组成需要加强对其进行故障排除检测等方面的训练。比如：汽车在行驶的过程中经常会出现跑偏的现象，而出现这一故障的原因主要是轮胎、悬架或者是方向机等方面的问题，除此之外还要加强对故障系统的认识，所以在教学的过程中，既要加强对教学方案设计工作的重视，还不能让理论知识的教学变成纸上谈兵，所以在开展新的教学模式中，要把握好分模块分部位教学的方法，在实际教学的过程中，教师也可以通过一些比赛形式，来更好地提高学生解决实际问题的能力。比如：在检修汽车系统故障的过程中，可以通过抢答的方式来实现，这样就可以极大地激发学生学习的兴趣，同时还使得自身对故障的判断能力有了很大的提升，除此之外，教师还可以发挥自己的人际关系，邀请一些比较有经验的专业维修人员来深入课堂，结合自己实际的维修经验，可以让学生对理论知识的理解更加深刻，就可以更好地实现学以致用，就不会出现理论学习和实际实践相脱节的现象出现，对于学生的发展也更有帮助。

结束语

总之，本文就传统的职校汽车底盘构造与维修教学模式的弊端展开探讨，并提出相应的改革措施，即新形势下应该采取分模块与分部位相结合的教学模式。但是在实际的教学改革中，要想在真正实现这一教学改革目标，还有很长一段路要走，这需要我们广大同仁积极改善教学手段，努力改变现有的底盘构造与维修教学模式，促进教学效率的提升。■

汽车教案篇（9）

中图分类号：TP391.7 文献标识码：A 文章编号：1007-9599 （2012） 21-0000-02

1 汽车发动机仿真教学系统构建意义

在职业教育教学中，采用虚拟现实技术应用在模拟仿真加工方面的比较多，在汽车仿真教学中应用较少，因此，本系统的创建，对汽车专业学生的实习训练和教学都有重大意义。原因有以下几个方面：

（1）通过本系统，可以缓解职业院校对实训设备投入的不足及实习训练场地的限制，同时也可以代替实物训练，大大缩短了学生训练的时间，提高教学效率，也大量地节约了原材料的消耗。（2）通过本系统在学生训练中的应用，可以极大地提高学生对汽车发动机结构和装配关系的了解，还可以避免产生在实物训练过程中的机械损耗。也可以提高学生的学习积极性，也有利于教师对学生的集中现场指导和因材施教个性化指导；学生在运用本系统进行装配过程中，如对零件的结构有创造性的意见，可以即时对零件进行设计更改，达到零件优化设计的目的，从而提高学生的创新能力。（3）可以在本系统的基础上增加故障排除与检测功能，通过故障再现和模拟处理，可以大大提高学生的实战经验；可以在本系统基础上增加教学考核功能，通过软件中的考核程序让学生实行模拟拆装、故障排除等考核，既准确、快速又能做到及时反馈，提高了教学效果。

2 汽车发动机零件三维模型创建步骤

2.1 零件整理

先对某一型号发动机有一个整体的了解和规划，理清它的组成。然后按部件分类，测绘出每一个零件的二维工程图。在此过程中要对零件用阿拉伯数字或者英文名称命名，以便于零件库创建时使用。同时要认真分析每个零件的设计意图，每一步均要形成文字并记录下来（如表1-1所示）。

2.2 零件分析

逐一对汽车发动机的主要零件的功能及特点进行分析和了解，条件允许或必要时对某些零件进行应力应变分析，以达到零件优化设计的目的。再对某一组件内的零件分为标准件和非标准件两大类，以便于模拟装配式随时从零件库中调用零件。

2.3 创建模型

使用CATIA V5软件逐个创建零件模型，并以表1-1所示命名零件文件。创建模型时，可以针对不同的零件特征，采用不同的建模方式。

1）根据零件特征进行建模。通过实物测绘，分析零件的实体特征，在CATIA的草图工作台上画出草图图形，利用基于草图的特征工具进行增料、除料等工具进行操作完成零件的主体特征，然后进行修饰特征添加材料等操作。像活塞、缸体、曲轴、凸轮轴等都可以采用此种方式进行建模。

2）利用参数化进行零件建模。对于有相似特征，尺寸不同的零件，可以采取参数化建模，这样的话可以避免减少劳动量。像发动机端盖、螺钉、螺栓、活塞、齿轮等零件，因为他们的拓扑结构变化不大，所以在设计过程中，都可以采用参数化设计。

3）利用关系式建模。通过使用关系式，可以控制零件模型中尺寸之间存在的依赖关系或装配过程中各部件之间的链接关系等，从而可以方便地设计出一系列不同的产品。当完成零件或装配关系式的编辑后，对零件设计来说，若改变其中某一个尺寸，则与该尺寸存在关系式的其他尺寸将作相应的变化；对装配件来说，若改变其中的零件，则与其对应的零件将发生相应的变化，同时装配体自动更新。关系式可以用来提供某一尺寸值，或者是当加工的条件违反了关系的限制时，系统将出现警示。像正时齿轮之间的设计，就可以采用关系式。

4 建立发动机零件库和模块化设计

构成发动机的零件众多，在装配过程中如何找到需要的零件是一件非常棘手而且麻烦的事情，如果不对其进行科学系统的管理，势必在装配过程中费时费力，效率低下。

在汽车发动机的建模过程中发现，大部分的零件外形极为相似，如齿轮、螺钉等标准零件，可以直接调用的约有50%左右，还有25%左右的零件不需重新设计与建模，只需在以前设计的零件基础上通过小小的修改或者经过尺寸参数化驱动即可使用，但是每次设计时，由于零件数量较多可能忘记了存放位置，这样不便于提高设计效率。

由上可知，必须建立一个能够对零件进行科学化、系统化的管理系统，采用汽车发动机零件库，可以专门来管理这些文档和零件，在调用时非常方便，大大提高了工作效率。

5 发动机的虚拟装配

虚拟装配零部件的具体步骤：在CATIA所提供的装配工作台上，导入需装配的零部件（CATIA提供的插入部件的方法主要有插入部件、插入产品、插入新部件也插入已存在的部件等）。然后，对零部件进行适当的约束并建立装配关系，根据不同零件的装配要求，选用不同的约束关系。最后得到完整的装配模型。

装配完成后，通过CATIA V5提供的干涉检验和截面分析工具对装配情况进行检验，对装配时出现的干涉现象进行调整。另外还可以由软件自动生成装配分解图，检查各组件的链接关系及装配关系是否正确，观察整机在装配过程中有无遗漏和不合理现象，对存在问题的可及时作出相应的调整。

6 发动机的虚拟仿真

在装配的基础上，可以切换至DMU仿真运动平台，建立相关的运动机构，设置固定件，相对运动副，添加驱动命令，当系统提示可以模拟运动时，即可实现运动仿真。通过仿真，可以再对完成的部件之间进行干涉分析，调整零件模型。

在设计完成后，可以把相关文件保存为FLSH文件，方便教师在授课的过程中给学生动画演示，同时也可以再结合编程软件，设计出一套可以让学生点击装配拆卸的教学软件，从而提高教学效果，节省学校资源开支。

参考文献：

[1]谢龙汉.CATIA V5机械设计[M].北京：清华大学出版社，2004.

[2]杨文.仿真技术在汽车维修教学中的应用[J].汽车维修，2010.1.21-23.

汽车教案篇（10）

关键词：案例教学法；汽车电气；检修

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1005-1422（2014）03-0107-03

汽车电气设备检修是中职汽车运用与维修专业的核心课程，该课程的内容涉及到汽车整车的动力性、可靠性、经济性、安全性和舒适性等一系列问题，在专业课程体系中具有极其重要的地位。教师应通过改革教学方法和手段，充分发挥学生的主观能动性，着力培养学生的学习兴趣和学习能力，提高教学效果。

一、案例教学法的内涵

案例教学法是教师选用专业实践中常见的具有一定难度的典型案例，组织学生进行分析和讨论，提出解决问题的方案并具体实施的一种教学方法。其宗旨不仅仅是为了传授知识，而是解决问题的思考和实施过程，主要包括教师引导、资料收集、小组讨论、操作实践、交流和归纳总结等阶段。

二、案例教学法的实施

汽车电气设备检修课程尝试运用案例教学法进行教学，在学习课程标准、深入研究教材及调研的基础上，根据学习目标与能力目标要求将课程设计为汽车电气基础与检修设备、电源系统检修、起动机不转的检修、点火系统的检修、照明与信号系统的检修、仪表与警报系统的检修、雨刮等辅助系统的检修、汽车电器线路图的分析等8个学习情境。案例教学法的学习任务或者项目来源于企业典型的工作任务。本文以“起动机不转的检修”为例，介绍案例教学法的运用。

（一）故障案例的设置

学校现有全新威志V5教学汽车9台，根据图1，在4台车上设置如下故障点：（1）设置30A起动机保险丝断路故障；（2）设置AM2保险丝断路故障。在另4台车上加设一个起动继电器虚插接（接触不良）故障，1台车完好，作起动正常演示用。

（二）学生分组

将全班48个学生按照学生学习能力、动手能力等情况分为8组，每组6人，尽量保证组间同质、组内异质。结合专业特色每组以一个汽车品牌命名（如红旗组、奇瑞组、丰田组等），让小组的学生自己讨论，确立小组的目标、小组的标志、小组的口号、小组的分工。每个小组设组长1名、主操作员1名、辅助操作员1名、记录员1名、检查员（安全员）1名、发言人（观察员）1名，让每个人都有事可做，且分工可动态变化，以期全方位培养学生的综合职业能力。

（三）教师引导

（1）教师描述故障案例：威志V5轿车，车主反映，打开点火开关至START时，起动机不工作，发动机无法起动。对车辆进行初步检查，发现蓄电池电量充足，初步诊断为起动系统不工作故障，需要对起动系统进行检测，确定故障部位并进行修理。

（2）器材准备：事先设置有故障的威志V5轿车8台，万用表8只，工具8套。

（3）维修资料：威志V5轿车维修手册8套，检修工单，评价表，图1（视情况不提供或稍后提供）。

（4）注意事项提示：实践中注意人身安全，注意万用表电阻档与电压档的正确使用，禁止带电拔插电线接头。

图1 威志V5轿车起动系统（电源系统）电路图

（四）资料收集

学生通过阅读案例材料，查阅相关维修资料，读懂电路原理图，根据教师设置的案例进行积极分析思考，进行资料整理。此阶段通常事先在课外完成。

（五）检修方案的制定

小组成员利用已经学过的起动系统的各组成原件的结构、原理的知识和检测的方法，根据教师布置的任务进行积极分析思考，畅所欲言，充分交流，争取达成共识，制定出检修方案。

・教学教法・案例教学法在汽车电气设备检修课程教学中的运用

（六）操作实践

操作实践是对小组讨论的检修方案进行验证的过程，以学生实际操作为主，让学生大胆尝试，使他们在操作实践中体会、感受和领悟，提高团队合作精神和分析解决问题的能力。教师巡视观察，适时地给予必要的指导，掌握每组学生在具体实施过程中的表现，使学生的行为掌控在教师的视野之下，并做好记录工作，以利于客观准确地进行评价。各小组记录员根据检修实际情况，填写好检修工单。

（七）交流分享

各个小组的发言人将本组的检修方案、检修流程、检修结果及经验和体会进行限时描述介绍，小组其他成员可进行补充。此环节，既可激发学生的学习主动性，还可培养学生的归纳能力和表达能力。

（八）教师点评与归纳总结

教师在学生总结分享的基础上进行以鼓励为主的点评。同时进行拓展，指出导致起动机不运转的其他可能的原因，如起动机损坏等，引导学生进一步思考。

（九）评价学习效果

设立三维评价表，通过学生自评、学习小组内互评、教师评价等，对学生的整个学习过程及效果进行评价反馈，并将评价结果与学生的最终成绩挂钩。

三、案例教学法实施的思考

课程的教学目标是通过解决实际问题，掌握起动系统的构成及线路连接关系和检测方法，使学生上岗后具备排除起动系统的常见故障的能力，能较快适应维修岗位工作。由上述“起动机不运转”案例可见，运用案例教学法可全面培养学生的综合职业能力，达成教学目标。然而，案例教学法的实际运用需要相应的条件。

由于行动导向法特别强调学生的主观能动性，学生表现出较为强烈的学习愿望，在存在小组与小组竞争的情况下激励学生积极参与全部教学过程，但具体实施起来要求非常高，笔者认为至少应具备以下三个条件：

（一）教学设备充足

采用案例教学法要求教学情境模拟真实的生产现场，这就要求学校的实操设备充足，而且最好是区域使用较为广泛可供实际操作的真实设备。

（二）进行课程体系改革、开发校本教材

根据对工作任务的分解构建起“模块化”的课程体系。将教学内容进行重新组合，根据学校的教学设备开发校本教材，并精心设计工作页（工单）。

（三）拥有综合素质高、责任心强的“双师型”专业教师

开展基于工作过程的案例教学，要求教师既要有深厚的理论知识水平、还要有较强的实践操作能力，还要有甘愿为设计工作任务、工作页（工单）付出更多准备时间的奉献精神。教师在进行任务设置时必须考虑以下几个问题：

（1）此任务能否调用学生的已有知识？该任务能否让学生感兴趣？能否激励学生收集有关资料，激发学习自觉性？如何让学生把他们所学的知识与现实生活联系起来？任务内容学生能否完成、是否有助于树立学生的自信心？

（2）课前熟悉并深入研究任务，准备好任务讨论可能涉及到的有关知识。

（3）介绍任务内容要讲究艺术性，吸引学生的注意力，激发学生学习的积极性和讨论的热情。

总之，案例教学法强调实践，强调学生的参与和自主学习，强调理论和实践的有机融合，体现“做中教、做中学”。