加固工程施工总结篇（1）

一、固定总价合同的性质、特点及风险。

固定总价合同，俗称“一口价合同”、“包干价合同”。所谓“固定”，是指这种价款一经约定，除业主增减工程量和设计变更外，一律不调整。所谓“总价”，是指完成合同约定范围内工程量以及为完成该工程量而实施的全部工作内容的总价款。

固定总价合同在目前的建筑市场上颇受青睐，特别是自有资金的业主更是普遍采用这类合同。这是因为这类合同与固定单价合同、按实结算合同、成本加酬金合同相比具有明显的优势，更能保护业主的利益。 固定总价合同有如下特点：

1、工程造价易于结算。

由于总价固定，因此只要业主不改变合同施工内容，合同约定的价款就是承发包双方最终的结算价款。对于业主来说，这样的价款确定形式可以节省大量的计量、核价工作，从而能集中精力抓好工程进度和施工质量。

2、量与价的风险主要由承包商承担。

对承包商而言，固定总价合同一经签订，承包商首先要承担的是价格风险。这里投标时的询价失误、合同履行过程中的价格上涨风险均由自己承担，业主不会给予补偿。 其次，承包商还要承担工程量风险，在固定总价合同中，业主往往只提供施工图纸和说明，承包商在报价时要自己计算工程量，再根据申报的综合单价，得出合同总价，即便业主提供工程量清单，也仅仅是承包商投标报价的参考，业主往往声明不对工程量的计算错误负责。这样，承包商还要承担工程量漏算、错算的风险。 招标实践中，业主给予的投标时间往往比较短，承包商来不及根据施工图精确计算工程量，只能凭经验结合图纸作估算，漏算、错算几乎难以避免，只不过漏算、错算的数额有大有小罢了。

对于业主而言，通过招标、议标选择的承包商，中标价的利润空间已经大大压缩，业主高价获取工程的风险几乎不存在。但是，材料市场不会永远只涨不跌，因此签订固定总价合同对业主同样具有一定的风险，只是基于业主在工程合同中的优势地位，往往可以逼迫承包商减少合同价款，因此，固定总价合同中业主的价格风险相比承包商要小得多。

3、承包商索赔机会少。

固定总价合同，业主往往在合同中明确只有业主变更设计和增减工程量可以调整合同价款，这样一来承包商索赔的机会大大减少，而业主对工程造价的控制就能做到基本不突破预算。因此固定总价合同也是业主对付承包商“低中标、勤签证、高索赔”的妙招。

二、固定总价合同的局限性

尽管对业主而言，固定总价合同有那么多的优势，但固定总价合同并不适用所有类型的工程项目。根据固定总价的上述特点，固定总价合同仅适合以下类型工程：

1、合同履行周期短的小型工程。由于固定总价是价款不变的合同，因此承发包双方都要承担材料价格起伏的风险。虽然承包商承受的材料涨价的风险更大，但有涨总会有落。如果双方签订合同时正是材料大幅度涨价的时候，而在合同履行期间材料又大幅回落，那么吃亏的将是作为发包人的业主。因此作者认为固定总价合同只适用履行周期一般不超过半年、材料市场价格相对稳定的小型工程。

2、适合工程结构相对简单的工程。因固定总价是量、价均不调整的合同，对于结构相对简单的工程，工程量误差率较小，报价的准确性更高。而结构复杂的工程，承包商漏算、错算工程量的概率较大，虽然业主可以施工图纸已经明确、双方已经通过询标、答疑解决了设计细节问题，工程量疏漏的损失应由承包商自己承担为由拒绝承包商的调价要求，但如果承包商确实因此而遭受重大经济损失、或者因业主给予的投标时间过短无法准确计算工程量，造成工程量差异太大，损失严重，承包商依然会要求业主分担，甚至通过停工、诉讼或仲裁途径解决这些问题。这样一来，对工期十分敏感的业主将不得不花大量精力、时间处理这些争议。因此，对于结构简单的住宅、厂房、商场等类型工程可以使用总价固定合同，而结构复杂的综合性工程则更适合单价固定合同形式。

三、固定总价合同常见的争议类型 。

在工程造价审核中，依据最高人民法院《审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释 》（法释【2004】14号）二十二条规定：“当事人约定按照固定价结算工程价款，一方当事人请求对建设工程造价进行鉴定的，不予支持。”，所以固定总价合同中经常出现的如下的争议：

1、价格争议：在价格争议中，又可以分为：

（1）材料涨价引起的价格争议。如2008年全国大多数城市建材大幅度涨价，有些地方的涨幅达30%～50%，这对低价中标而又签订固定总价合同的承包商而言无疑是雪上加霜。承包商认为材料涨价幅度已经超过正常的商业风险范围，属于当事人签约时无法预见的客观情势变化，要求业主对此进行补偿，追加合同价款。而业主则以双方所签合同为固定总价合同，材料涨价属于承包商应当承担的商业风险范围、追加价款没有合同依据为由，拒绝追加合同价款，双方因此产生争议。

（2）变更引起的价格争议。设计变更和业主增减工程量是固定总价合同约定的可以调整合同价款的主要原因。因此如果双方对设计变更、调增调减工程量引起的价款变动没有明确、具体的约定，一方主张变更工程的单价应按市场价或造价部门市场信息价计价，另一方坚持按照承包商投标时的单价进行计价，双方即会产生争议。

2、工程量争议：

加固工程施工总结篇（2）

1. 引言

改变结构受力体系加固技术是通过改变桥梁结构体系以减少梁内应力，提高承载力的一种加固方法。这是一种“变被动加固为主动加固”的方法，该方法需要对原结构的现状进行仔细的调查，对其承载潜能进行正确评价，用周密、细致、可靠的计算分析确定体系转换的方法和施工工艺流程，以达到加固、修复病桥的目的。改变结构受力体系加固技术的发展已经日趋成熟并且开始广泛的应用与工程实际，但对于改变结构受力体系加固技术质量检验评定，还未有行业标准，也缺乏深入的研究。对于旧桥加固市场极为广阔的今天，旧桥加固质量检验评定及验收的研究更为迫切。只有更为科学、合理、有效地对加固质量进行检验评定和验收，才能促进旧桥加固事业健康、快速地发展，解决桥梁安全这一全社会关注的重大问题，解除交通主管部门的安全隐忧，紧跟上交通大建设的客观需要[1～4]。本文针对改变结构受力体系加固技术，在层次分析法的基础上构建了与之相应的质量检验评定体系，总结出了体系的应用实施流程，最后用实际工程对质量检验评定体系进行了验证，结果表明，此体系合理、切实可用；它对桥梁加固质量检验评定体系的系统化、规范化、理论化的发展起到一定的促进作用。

2. 质量检验评定体系构建

2.1 评定体系主要指标。

（1）材料性能。材料是工程质量的基础，在进行工程质量检验评定时，材料的重要性不言而喻。要求使用高性能的材料，施工时，要求对原材料进行相关的检测试验，并完成相应的质量检测报告。

（2）施工方案。施工是形成工程项目实体的过程，也是决定最终产品质量的关键阶段。主要从施工组织管理、施工工艺流程以及安全、文明施工及环保几个方面对施工方案进行检验评定。

（3）施工质量。对改变结构受力体系加固技术的桥梁加固工程，施工质量主要是对结合面处理是否满足设计要求、是否符合规范、效果是否满足相关技术标准以及锚固构件是否符合标准的检验与评定。

（4）外观质量。改变结构受力体系加固技术在加固施工完成后，也需要从外观尺寸和面层外观两方面对加固施工外观质量进行检验评定。

2.2 评定体系。根据层次分析法的基本原理和层次分析结构的建立原则[5]，以及改变结构受力体系加固技术加固质量检验评定指标体系组成，建立如图1的质量验评定体系层次分析结构模型。

加固工程施工总结篇（3）

固定总价合同因量与价的风险主要由承包商承担、承包商索赔机会少、工程造价易于结算被广泛应用于一些结构简单、工程量易于计算、施工工期短的工业与民用建筑工程。大型燃煤火力发电工程因其系统多、技术复杂、设计周期长、工程量计算及校核困难，一般采用固定单价合同。但近几年，广东地区部份大型燃煤火力发电工程发包也采用了固定总价模式。

从近几年实践的情况分析，大型火力发电工程施工总承包采用固定总价合同模式，有利有弊。对于一个具有丰富施工经验的电力工程总承包商来说是利大于弊。如何减少固定总价的风险，保证工程施工成本受控是电力工程施工企业的一个重要课题。下面，谈一谈固定总价合同在大型燃煤火力发电工程的应用。

一、电力工程固定总价合同的特点及主要风险

燃煤火力发电工程施工总承包施工招标一般安排在施工图设计的起始阶段。招标项目由设计院按初步设计，结合以往相同规模项目情况，编制工程量清单和设计概算，在招标投标阶段概算保密；招标人委托招标机构编制招标文件并组织招标。清单工程量的准确性与设计单位的经验关系很大，清单工程量与施工图工程发生偏差不可避免；同时，由于设计任务的委托也需进行招标，概算大小在一定程度上也会影响设计单位竞标。因此，设计单位在编制工程量清单和概算时，也尽可能减少清单工程量、降低概算，以提高设计单位的竞标力。

一般情况下，燃煤火力发电工程施工合同都会设置一些有利于建设单位而对施工单位非常不利的合同条款，甚至与《建设工程工程量清单计价规范》精神不相符的合同条款。如：“工程竣工结算价格不因正式施工图工程量与发包方在招标时提供的清单工程量不符而调整，也不因正式的施工图工程量与投标时承包商的经验投标报价工程量不符而调整”，“单项设计变更所引起的工程费用增减超出人民币50万元时，调整超过部份”，“主材（钢材、水泥）价格变化超过10%时，甲、乙双方各承担超过部份的50%”，“其它材料、燃料、构件、建筑设备不因市场价格发生变化而调整”；“人工费不因市场价格变化而调整”。

一般情况下，主体建筑在施工图工设计阶段，施工已签署完毕，部份建设方会地提高工程标准，甚至扩大建筑物的规模，一个2×600MW的项目导致造价增加800～1000万元是不足为奇的；因地质不符、工艺变更、设备更换等发生设计变更达150多项，造价增加500～1000万元也是毫不为奇；一个大型火力发电项目，不管落户那个地区，项目启动后，地材供应商坐地起价，导致施工成本增加数百万元也是常见的；一个2×600MW的项目建设工期约25个月，人工费涨价也将导致主体建筑施工成本增加数千万元。如此诸多风险，作为一个成熟的承包商，可以预见部份，但大部份无法控制。在投标阶段思虑过多了，则与合同无缘了。面对方方面面的风险因素，只能采取一些策略，加强施工过程成本控制，维持企业生计。

二、固定总价合同条件下施工与设计的融合

燃煤火力发电工程包括热力系统、燃料供应系统、燃料供应系统八项系统工程以及与厂址有关的单项工程，施工图设计是一项非常复杂的高智能活动，包括了工艺设计、结构设计等多个环节。一般情况下，设计单位会严格按规定进行结构计算，然后按照相关规范、标准、政策、规定进行施工图设计，无需施工总承包企业过多考虑。但由于火力发电主体建筑设计常受到设备提资和工艺设计的影响，在设计工期紧迫情况下，部份设计人员会不再进行设计计算，快速地“加码套图”，结果部份施工图工程量超过了初设清单工程量，同时增加了设计变更风险，直接造成了施工成本的加大。对于一个成熟的承包商来说，在施工图设计设计阶段，应委派具有丰富经验和较高理论水平的工程技术人员自始至终保持与设计人员联系，紧密结合单位工程地质条件和本企业的资源情况，并运用以往工程先进的设计方案和施工经验，探讨成本低、施工便捷的设计方案。有一个2×660MW滨海火力发电厂循环水泵房设计使用规范规定的水压力系数，其实该系数就本水泵房的结构特点而言并不科学；施工缝止水设计采用以往方案，也不合理。经过施工单位与设计人员深入分析，施工图设计改变了既往的设计参数和施工缝止水设计方案，施工单位节省了约150万元成本。

三、固定总价合同条件下承包商的索赔

固定总价合同部份条款虽然对增加合同造价进行了严密的封闭，但深究合同条款和相关的法律、法规和规定，工程索赔仍然可找到突破口。一是主材涨价的索赔，大多数情况下，火电工程由于工期长，主材涨价肯定存在，项目部应及时完善的物资采购台账，完整地积累当地物资价格信息资料，每月与工程进度结算资料同步结算主材涨价价款。二是范围索赔，项目部应清晰理解合同所覆盖的工程范围，大多数合同虽然设置了“包括但不限于”条款，但一旦超出了合同约定的范围，应按相关法规规定的时限向工程师递交索赔报告，并定期结算索赔价款。三是设计变更索赔，较大的设计变更和已完工程的设计变更，可要求工程师出具工程任务委托书，定期计算并递交业主确认设计变更价款。四是甲供材延误、不合格，造成施工单位人员窝工、误工，施工机械停置，可按相关规定索赔费用。五是不可抗力造成工程材料的损失、工程清理、修复费用可向业主索赔。

四、固定总价合同条件下的项目成本控制

加固工程施工总结篇（4）

中图分类号：TU271.1 文献标识码：A 文章编号：

概述

工程概况

藏木水电站是雅鲁藏布江干流中游桑日至加查峡谷段规划5 级电站的第4 级，上游衔接街需电站，下游为加查电站。工程位于自治区山南地区加查县境内，坝址距山南到林芝的省道（S306）约7km，距加查县城约17km。加查县城距山南地区行署泽当镇约140km，距拉萨约325km，对外交通较方便。

本工程为二等大(2)型工程，开发任务为发电，无航运、漂木、防洪、灌溉等综合利用要求。坝址控制集水面积157668km2，占我国境内全流域面积240480km2 的65.6%，坝址处多年平均流量1010m3/s。正常蓄水位3310.00m，相应库容0.866 亿m3，调节库容0.13 亿m3，校核洪水位3310.61m，死水位3305.00m，电站具有日调节能力，坝后式厂房内安装6 台85MW 发电机组，总装机容量510MW，设计引用流量1071.3m3/s，额定水头53.5m，多年平均年发电量25.008 亿kW.h。

工程地质

厂房及安装间自然边坡高陡，地形完整，无沟谷切割。3240～3270m自然坡度为25～35°，分布覆盖层块碎石土层，厚一般5m～10m，结构松散，架空明显，稳定条件较差；高程3270m以上自然坡度50～60°，大多基岩。边坡岩体坚硬较完整，宏观上呈块状、次块状结构为主，部分镶嵌碎裂结构，岩体质量较好，自然边坡整体稳定。3320m高程以上分布小规模的拉裂及危岩体。

工程项目

本工程钻孔与灌浆施工包括厂房（安装间）的基础固结灌浆、勘探孔、观测孔等工作项目，同时包括建设单位和监理工程师指示的其他钻孔灌浆作业及相关的配合工作。

试验区的选择与布置

藏木电站厂房基础固结灌浆试验区选在2号机上游块，部位坐标为厂(横)0+09.50～厂(横)0+031.59，厂(纵)0-011.50～厂(纵)0+000.00。

固结灌浆试验区布设四排固结灌浆孔，孔排距3m×3m，共布置28个固结孔，并分两序施工。固结灌浆总段长182.0米。

施工依据

（1）《水工混凝土试验规程》DL/T5150-2001；

（2）《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001；

（3）《水工混凝土外加剂技术规程》DL/T5100-1999；

（4）《混凝土拌和用水标准》JGJ63-1989；

（5）《水利水电工程钻孔压水试验规程》SL25-1992；

（6）《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》DL/T5148-2001；

（7）《水利水电工程岩石试验规程》SL264-2001；

（8）《水利水电工程物探规程》SL326-2005；

（9）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-1999；

（10）本工程招投标合同文件、设计文件、业主和监理工程师指示等

完成工作量

试验区完成工程量见表3-1。

完成工程量表

施工程序及施工工艺

施工程序

总体施工程序：抬动变形观测孔钻孔、测试仪安装物探测试孔钻孔、灌前测试、临时封孔保护第Ⅰ序固结灌浆孔钻孔、灌浆、封孔第Ⅱ序固结灌浆孔钻孔、灌浆、封孔检查孔钻孔、压水试验、灌浆、封孔物探测试孔灌后扫孔、测试、封孔抬动变形观测孔封孔。

施工工艺

钻孔

钻孔布置：所有灌浆孔都严格按照设计图纸放样，钻孔均统一编号。

造孔：抬动孔、声波测试孔及固结检查孔采用地质钻机成孔，灌浆孔采用风动钻机成孔，钻孔分两序施工。

抬动安装及观测

灌浆前先进行抬动观测孔施工,并在灌浆作业前完成安装工作。

钻孔冲洗

固结灌浆前进行孔壁冲洗和裂隙冲洗。孔壁冲洗采用大流量冲洗方法至回水澄清10 min后结束；裂隙冲洗采用脉冲冲洗方法，直至回水澄清延续10min后结束，且总冲洗时间不少于30min。冲洗压力为灌浆压力的80%。

压水试验

固结灌浆压水试验在钻孔冲洗后进行，采用简易压水，压水压力为灌浆压力的80%,检查孔压水采用单点法，压水压力为灌浆压力的80%。

灌浆方法

灌浆泵采用3SNS型灌浆泵，灌浆过程采用自动记录仪进行记录，能自动检测压力、流量及浆液比重。灌浆采用循环式水压灌浆塞阻塞。

① 固结灌浆分两次序施工。即先施工Ⅰ序孔，再施工Ⅱ序孔。

② 灌浆水灰比采用2:1、1:1、0.8:1、0.5:1四个比级。

③固结灌浆压力标准：Ⅰ序孔灌浆压力为0.3MPa，Ⅱ序孔灌浆压力0.4MPa。

④ 固结灌浆结束标准为：在规定压力下，灌浆段的吸浆量小于1.0L/min时，再继续灌30min后结束。

⑤固结灌浆时，当灌浆压力保持不变，吸浆量均匀减少时或当吸浆量不变，压力均匀升高时，不改变水灰比；当某一级水灰比浆液的灌入量已达300L以上时，而灌浆压力和吸浆量均无改变或改变不显著时，改浓一级灌注；当吸浆量大于30L/min时，根据具体情况适当越级变浆。

⑥封孔：

固结孔灌浆结束后即可进行封孔，封孔采用“浆液置换封孔法” ，封孔浆液水灰比采用0.5:1的浓浆，待凝24小时后清除孔内污水、浮浆，使用水泥砂浆封填密实。

成果分析

透水率分析

透水率分析见表5-1。

透水率分序对照表

从上表可以看出，Ⅰ序孔最大透水率为无穷大，最小透水率为0Lu，平均透水率为47.1Lu；Ⅱ序孔最大透水率为49.61Lu，最小透水率为0Lu，平均透水率为7.65Lu。Ⅱ序孔透水率较Ⅰ序孔透水率递减83.8%，符合灌浆规律，Ⅱ序孔除J2-4-Ⅱ-7特殊孔透水率大以外，其余孔段透水率都比较小，剔除该孔Ⅱ序孔平均透水率为4.42 Lu。

单位注入量与孔序之间的分析

单位注入量与孔序之间的分析见表5-2。

单位注入量对照表

从表5-2可以看出CⅠ＞CⅡ，递减率为95.6%，符合灌浆规律。

单位注入量分析

单位注入量分区统计对照表

Ⅰ序孔灌浆施工共计25段，单位注入量小于10Kg/m的孔段有13段，占总段数的52%；单位注入量10～50Kg/m的孔段有4段，占总段数的16%；单位注入量50～100Kg/m的孔段有2段，占总段数的8%；单位注入量100～1000Kg/m的孔段有5段，占总段数的20%；Ⅱ序孔灌浆施工共计21段，单位注入量小于10Kg/m的孔段有18段，占总段数的86%，单位注入量10～50Kg/m的孔段有2段，占总段数的10%；单位注入量50～100Kg/m的孔段有1段，占总段数的4%。

从以上区间分布和单位注入量区间段可以看出，Ⅰ序孔的灌浆施工充填了较大裂隙，灌浆效果显著, Ⅱ序孔吸浆量较小，可灌性较差。

检查孔透水率分析

（1）根据灌浆资料分析，在固结灌浆试验区共布置了2个质量检查孔，压水采用单点法，压水压力0.32MPa。具体情况见表5-4。

由上表可以看出所有检查孔的透水率均小于3Lu，符合设计要求。

灌浆评价

（1）本固结灌浆试验施工材料、机械、人员配置均满足施工要求。

（2）本固结灌浆试验施工过程控制严密、施工工艺及灌浆参数合理，灌浆效果显著。

（3）固结灌浆试验所采用施工参数满足工程设计要求。

（4）固结灌浆试验区自评结果为优良。

加固工程施工总结篇（5）

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.124

道路施工的软基加固施工技术其本质是对道路软基的处理技术，根据工作实际和道路施工发展现状可知我国道路软基加固技术的种类非常多，基于文章篇幅的考虑本文主要探讨复合地基加固法里的高压旋喷桩加固技术和碎石桩加固技术[1]。

1 高压旋喷桩加固技术在道路软基施工中的运用

1.1 高压旋喷桩加固技术理论分析

高压旋喷桩加固技术的基本原理是用将调配制作好的水泥浆以高压的方式强制喷进道路软基土体，破坏软基土体的结构发生水化、硬化作用，形成泥浆和土体充分粘合的复合地基，提高道路软基的承载力，进而实现加固道路软基的目的。高压旋喷桩加固技术运用的机械设备主要是高压旋喷机，它主要是由旋喷钻杆、高压设备、浆液搅拌机、排污泵、配套设备等组成。高压旋喷桩加固技术的优点是操作简单、快捷、施工灵活、无震动、无噪音且加固效果好等，它的缺点是高压旋喷机比较贵，道路软基加固施工的成本较高，且这种技术对施工人员的要求比较高，如果施工人员缺乏专业技能、经验或者缺乏责任心，将严重影响道路软基加固效果。高压旋喷加固技术比较适合道路软土层厚度在24m以上的软基加固处理，高压旋喷布设方式一般是正方形或者等边三角形的几何图形布置[2]。

1.2 实例分析

（1）高压旋喷桩加固技术的确定。某道路工程属于总工程的第9标段的第二工区，道路全长35.7公里。道路工程的施工难点是沉降施工、施工噪音处理和桥头跳车问题，如果选用其它加固技术容易引出施工附近居民、单位的投诉、索赔。施工单位相关负责部门运用层次分析法和多级模糊评价法对该工程进行评价后，建议使用高压旋喷桩加固技术进行该标段工区的道路软基处理。

（2）施工方案和施工工艺。基于经济的考虑该标段工区的软基加固采用单管高压旋喷注浆法，钻孔采用旋转振动钻孔方法。施工工艺流程是先通过实验确定水泥浆的配置比参数，配置好水泥后在现场进行首件试桩。试桩技术参数严格按照施工组织设计要求进行，首件基桩施工全程由相关技术人员和监理单位进行全程监控，严格控制首件基桩的施工质量。首件基桩施工结束后该施工单位对其进行首件基桩施工总结并编制总施工进度计划，优化基桩施工过程中各项技术参数，将施工总结和施工进度计划上交监理单位和业主，经双方签字后开始大面积施工。实际施工中施工技术流程是制作水泥浆，然后钻机钻孔至设计要求，将水泥浆由泥浆管运输至高压旋喷管，按照设计速度进行提升、旋转。参考该标段道路基加固技术的设计参数，高压旋喷加固技术施工的允许偏差。

2 碎石桩加固技术在道路软基施工中的运用

2.1 理论分析

碎石桩软基加固原理是利用卵石、黏性土。碎石等主要材料置换道路软基中的软土，形成复合地基加固碎石桩，提高道路软基的土体强度，减小软土地基土体空隙的可压缩性，达到加固道路软基的目的。下表1是碎石桩三种加固原理：

碎石桩加固技术比较适合加固松散粉细砂、粉土、粘土等土质成分的道路软基，但是一些研究者认为碎石桩也适合加固抗剪强度在15kPa～20 kPa之间的道路软基，同时还适合加固地下水位比较高的道路软基。碎石桩加固技术的布置形式一般是矩形和三角形，它的优点是操作简单、快捷、施工成本低等，按照施工工艺方法可将其分为振冲、干法振动、沉管、强劣置换以及射水成孔袋碎石桩[3]。

2.2 实例分析

某道路工程隶属总道路工程的第13标段的第5工区，该标段道路全长16.8m。该施工单位通过层次分析法和多级模糊评价法对该标段工区的软基加固进行综合评价后，确定运用振冲碎石桩加固技术。该道路工程的施工方案是先对该工段进行平整清理，然后由地质勘探技术人员进行地质勘察，根据地质勘察资料编制施工组织设计，然后严格按照施工组织设计要求进行施工。施工前的准备工作是收集道路地基加固资料，对施工单位的所有参与人员进行施工前培训，熟悉各种技术文件，放线观测，并做好现场临时辅助设备的布置。施工过程中的施工技术流程是先进行道路地基振冲成孔，然后提前制作、配置好的碎石桩料填进钻孔。在填料时需注意填料和振动密实同时进行，直到碎石桩达到设计的密实电流值方上提振冲器，然后反复重复这一过程直到碎石桩完成为止。在进行道路软基碎石桩振冲密实加固时需先护壁再成桩，其具体做法是在振冲成孔时不能一步到位，应先在软基上部土层钻孔，然后提出振冲器将碎石料填入钻孔，填满之后再将振冲器就位进行钻孔，钻孔时需密实边成孔，将碎石料挤进孔壁加固成孔壁强度，预防成桩过程中发生孔壁坍塌事故。

3 结束语

高压旋喷桩加固技术的基本原理主要是利用高压破坏道路软基土体的结构，将水泥浆强制与道路软基土体充分结合形成加固的复合地基。碎石桩主要是通过碎石料置换道路软基中的土体，它的施工工艺是钻孔、填料、密实形成碎石桩。碎石桩加固技术的效果不如高压旋喷桩，但是它的施工成本低。此外道路软基加固技术还有CFG桩、抛石挤淤结合强劣置换法等，这些加固技术各有适用范围和优缺点。

参考文献：

加固工程施工总结篇（6）

根据《中华人民共和国合同法》、《建设工程施工合同（示范文本）》以及建设部的有关规定，依据招标文件、投标文件双方签订施工合同，工程合同价的确定，有如下三种：固定合同价、可调合同价、成本加酬金确定的合同价。

（一）固定合同价

固定价格合同是目前建设市场很常见的一种施工承包合同形式，固定价格合同，是指合同总价或者单价在合同约定的风险范围内不可调整，风险范围之外的内容给予调整。固定价格合同有两种形式即固定合同总价和固定合同单价。

1、固定合同总价

它是指承包整个工程的合同价款总额已经确定，在工程实施中合同约定的风险范围内不再因物价变化而调整，所以，固定合同总价应考虑价格风险因素，必须在合同中明确规定合同总价包括的范围。这类合同价可以使发包人对工程总开支做到大体心中有数，在施工过程中可以更有效地控制资金的使用。但对承包人来说，要承担较大的风险，如工程量漏算、错算、物价波动、气候条件恶劣、地质地基条件及其他意外困难等，因此合同价款一般会高些。

2、固定合同单价

它是指合同中确定的各项单价在工程实施期间合同约定的风险范围内不因价格变化而调整，而在每月（或每阶段）工程结算时，根据实际完成的工程量结算，在工程全部完成时以竣工图的工程量最终结算工程总价款。采用工程量清单计价的项目常用固定合同单价的形式。采用固定单价合同的，一般约定，合同承包范围内的工程量在±10%幅度增减范围内，单价不变；若超出此增减幅度范围外，超出部分不受固定单价的约束而按实结算，未超出部分仍按照合同约定的固定单价结算。实践中，如果承发包双方对此未约定，通常应不作调整，除非出现形势发生重大变化从而显失公平。

针对固定价格合同存在的风险，为了公平的保护承发包双方的合法权益，维护建筑市场的和谐稳定，国家及各地也相应出台了一系列的政策来防范风险的产生。国家城乡建设部和用工程量清单计价的工程建设项目，应在招标文件或合同中明确风险内容及其范围(幅度)，不得采用无限风险、所有风险或类似语句规定风险内容及其范围(幅度)。”第4.7.6“若施工期间市场价格变动超过一定幅度时，应按合同约定调整工程价款;合同没有约定或约定不明确的，应按省级或行业建设主管部门或其授权的工程造价管理机构的规定调整。”

山东省建设厅于08年9月份出台了《关于加强工程建设材料价格风险控制的意见》。调整的范围限定于主要材料，主要材料是指用量较大、占工程造价比例较高的材料，包括的范围以合同约定为准。主要材料价格发生波动时，波动幅度在±5%以内（含5%）的，其价差由承包人承担或受益；波动幅度超出±5%的，其超出部分的价差由发包人承担或受益。发承包双方在固定价格合同中已约定风险包干系数的，当材料价格波动幅度超过合同约定的材料价格风险系数时，材料价格上涨的，其价差由发包人承担；材料价格下降的，其价差由发包人受益。计取的材料价差只能作为计算有关规费和税金的基础，不得计取其他费用。

（二）可调价合同

可调价合同是指合同总价或单价在合同实施期间内，根据合同约定的方法调整，即可以根据施工时的市场价格来确定施工工程价格。这种方式使合同实施中的风险得到了分摊，当材料价格发生波动时，其价差完全由发包人承担或受益；而承包人承担合同实施中成本和工期因素等的其他风险。

此种合同形式适用于施工工期比较长，材料价格可能会变化比较大的工程合同。这种合同形式最终的结算价格最接近与工程成本。但过程中的材料价格确认是一件非常重要和繁重的工作，并且结算比较麻烦，需要按完成的工程量和当时的价格进行确定。

1、可调总价

合同总价可调，一般是在发包人和承包人在商定合同时，以招标文件的要求及当时的物价计算出合同总价。合同总价在实施期间可随市场价格变化而调整；但对承包人来说，仍要承担工程量带来的风险。在总价合同中，发包人往往只提供施工图纸和说明，承包人在报价时要自己计算工程量，再根据申报的综合单价，得出合同总价。即便发包人提供工程量清单，也仅仅是承包人投标报价的参考，发包人往往声明不对工程量的计算错误负责。如果在投标时承包人对工程量漏算、错算，将承担因此带来的风险。

2、可调单价

合同单价可调，一般是在工程招标文件中规定。在合同中签订的单价，根据合同约定的条款，如在工程施工过程中物价发生变化等，可作调整。有的工程在招标或签约时，因某些不确定性因素而在合同中暂定某些分部分项工程的单价，在工程结算时，再根据实际情况和合同约定对合同单价进行调整，确定实际结算单价。

不管采用固定合同价还是可调合同价，因发包人原因造成工期延误的，延误期间发生的材料价格上涨价差由发包人承担，延误期间发生的材料价格下降价差由承包人受益；因承包人原因造成工期延误的，延误期间发生的材料价格上涨价差由承包人承担，延误期间发生的材料价格下降价差由发包人受益。因发包人未按合同约定支付工程材料款项的，材料价格上涨价差由发包人承担，材料价格下降价差由承包人受益。

（三）成本加酬金确定的合同价

合同中确定的工程合同价，其工程成本部分按现行计价依据计算，酬金部分则按工程成本乘以通过竞争确定的费率计算，将两者相加，确定出合同价。一般分为以下几种形式：

1、成本加固定百分比酬金确定的合同价

2、成本加固定金额酬金确定的合同价

3、成本加奖罚确定的合同价

4、最高限额成本加固定最大酬金确定的合同价

成本加酬金合同广泛地适用于工作范围很难确定的工程和在设计完成之前就开始施工的工程。采用这种合同，承包商不承担任何价格变化或工程量变化的风险，这些风险主要由业主承担，对业主的投资控制很不利。而承包商则往往缺乏控制成本的积极性，常常不仅不愿意控制成本，甚至还会期望提高成本以提高自己的经济效益。所以，应该尽量避免采用这种合同。

另外，不管采用何种合同价款形式，因不可抗力事件导致的费用及延误的工期执行统一规定。不可抗力包括因战争、动乱、空中飞行物体坠落或其他非发包人承包人责任造成的爆炸、火灾，以及专用条款约定的风、雨、雪、洪、震等自然灾害。双方按以下方法分别承担：

1、工程本身的损害，因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运至施工场地用于施工的材料和待安装的设备的损害，由发包人承担；

2、承发包双方人员的伤亡损失，分别由其所在单位负责，并承担相应费用；

3、承包人机械设备损坏及停工损失，由承包人承担；

4、停工期间，承包人应工程师要求留在施工场地的必要管理人员及保卫人员的费用由发包人承担；

加固工程施工总结篇（7）

1 建筑结构加固应遵循的基本原则

1.1 结构体系总体效应原则

通常情况下，加固都是对于危险构件而言的，即有针对性的加固。但是为了考虑加固后不影响建筑的整体结构，因此，必须考虑总体效果。如，在对建筑墙体或某根柱子进行加固时，经常会出现改变整个建筑结构的动力特性的情况发生，从而造成薄弱层，影响建筑结构的整体抗震性；对楼顶或屋面进行维修或改造时，容易使基础结构所承受的荷载增加。因此，在对加固方案进行制定时，必须考虑建筑结构的总体情况，绝对不可以简单地采取哪里有问题加固哪里的方法。

1.2 先鉴定后加固

在确定具体的加固方案之前，应对建筑进行全面检查及可靠性鉴定，详细了解结构的实际情况，如材料性能、结构体系、基本构造、结构缺陷以及损坏程度等，并对结构的持力水平和受力现状加以分析，借此为方案的制定打下坚实的基础。因此，必须遵循先鉴定后加固的原则，防止在加固过程中发生安全事故，或为工程埋下安全隐患。

1.3 材料的选用和取值原则

进行结构加固设计时，应按规定取用原有结构的材料强度，若原有材料种类及其性能都与原设计相一致，那么则可根据原设计值的范围进行取用。如果无法获得原有结构材料强度时，需采取实测法对当前要加固结构的材料强度等级进行评定，然后按照现行的规范标准进行取值。加固材料中，钢材通常选用Ⅱ级或是Ⅲ钢；水泥多为普通硅酸盐水泥，且标号 425#；如需要使用混凝土则应较之原有结构混凝土强度高出至少一级，用于建筑上部结构加固的混凝土等级不得低于C20级。

1.4 加固方案的优化原则

由于建筑结构加固方案具有多样性的特点，即并非仅有一种加固方案，如构件承载力不足时，可以采取的加固方法有：增大截面积法、体外配筋法以及增加支点法等等，此时则应按照优化原则加以确定。优化的主要因素包括以下几个方面：其一，加固方案技术的可靠性；其二，施工便捷性；其三，经济合理性；其四，原有结构现状及加固后的受力特点。此外，还需充分考虑施工过程中对周边环境及居民的影响。

2 建筑结构的主要加固技术

2.1 粘钢加固法

该方法的主要作用是体改建筑结构被加固构件的承载力，采用外部粘贴加固钢板的方式对受弯构件进行加固，借此提高其承载能力，适用于正常环境下受弯、受拉的构件，具有施工便捷、工期短，成本低、不影响原结构外观等特点。

2.2 增加截面加固法

该方法主要是通过在钢混结构受弯构件的受压区增设一层混凝土浇筑层，从而增大该区域的截面积，使原有构件的刚度、抗弯及抗剪性有所提高，进而起到加固作用。通常那个情况下，混凝土结构中的受弯构件的承载力会随着钢筋面积及强度的增加而增大。该方法具有以下优点：适应性强、施工便捷；缺点是：施工时间较长，且需要进行湿作业，所以容易对生产、生活造成影响。

2.3 预应力加固法

这种方法可以使被加固构件的整体应力水平降低，进而达到加固效果，并且还可以提高结构的整体承载能力，但对建筑结构外观会有一定的影响，较为适合在跨度较大以及重型结构的加固工程中使用，需注意的是，如果在没有防护措施的前提下，严禁在唯独高于600摄氏度的条件下使用，同时，也不可以在收缩徐变较大的混凝土结构中使用，因此，该方法具有一定的局限性。

2.4 砌体结构加固法

砌体结构加同法分为直接加固与间接加固两类。设计时可根据实际条件和使用要求选择。

2.4.1 直接加固方法。钢筋混凝土外加层加固法，该方法属于复合截面加固法的一种。其优点是施工工艺简单、适应性强，砌体加固后承载力有较大提高，并具有成熟的设计和施工经验；适用于柱、带壁墙的加固。

2.4.2 间接加固方法

无粘结外包型钢加固法。该方法属于传统加固方法，其优点是施工简便、现场工作量和湿作业少，受力较为可靠；适用于不允许增大原构件截面尺寸。却又要求大幅度提高截面承载力的砌体柱的加固。

2.5 强化塑料与纤维加固法

强化塑料与纤维材料在我国逐渐兴起，其作为一种新型的混凝土加网材料在各种建筑加固上被广泛应用。其主要是利用强化塑料和纤维类胶结材料粘帖在需进行加固的混凝土表面，对建筑构件进行加固，改善其受力的作用。与传统的混凝土加固技术比起来具有相当明显的优越性能。可以利用其强度高的特性束提高建筑混凝土构件的承重和延伸性，改善受力作用，比较高效地修补并加固混凝土结构，且对柱体加固有明显的作用，可以提高其抗震性能。其没有湿作业，并且不需要大型机具、不需要现场的固定设施、占用场地少，因此非常便捷，也使施工效率得以提高。强化塑料与纤维还具有非常高的抗腐蚀性能、防潮、耐用，并且材料本身重量很轻也很簿，因此加固施工后，基本不会增加原构件结构的自身重量和尺寸，使加固施工的质量得到了很大的提高，维护费用也很低。适用于各种受力的混凝土建筑构件，但需要注意的是其需要进行防火处理。

2.6 托换和植筋技术

2.6.1 托换技术。该技术是托梁、拆柱、托梁接柱和托梁换柱等技术其实属于一种综合性技术，由相关结构加固、上部结构顶升与复位以及废弃构件拆除等技术组成，适用于已有建筑物的加固改造。与传统做法相比具有施工时间短、费用低、对生活和生产影响小等优点，但对技术要求较高，需由熟练工人来完成，才能确保安全。

2.6.2 植筋技术。该技术是一项对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术，可植入普通钢筋、也可植入螺栓式锚筋，当前已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程当中，如：施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救、构件加大截面积加固的补筋、上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长、房屋加层接柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。

3 结论：

总而言之，建筑结构加固是一项较为复杂且系统的工程，影响因素较多，各种因素造成的工程加固措施不尽相同，致使建筑结构工程加固难度大。但建筑施工企业如果认真分析加固技术，并始终坚持把建筑加固的有效方法贯穿于整个建筑过程中，这才能为工程加固措施的实施寻求一个有效的载体、搭建一个良好的平台，从而真正开展好建筑加固工作。

参考文献：

[1]尚建辉.历史建筑结构加固的适宜性技术研究[A].第四届中国建筑史学国际研讨会论文集[C].2007(06).

[2]潘振华.关于火灾后建筑结构鉴定加固技术及理论的探讨[A].第七届全国混凝土结构基本理论及工程应用学术会议论文集[C].2010(02).

加固工程施工总结篇（8）

一、充分认识实施小型水库除险加固工程的重要意义

我市现有小型水库26座，其中小（一）型水库4座，小（二）型水库22座，控制流域面积79.58平方公里，总库容1523.06万立方米。这些小型水库在我市经济发展，特别是在调整农业结构、促进农村经济增长和保证下游村庄防洪安全中发挥了重要作用。但是，由于这些小型水库大多数建于上世纪六、七十年代，受当时的技术、施工和经济等条件的限制，工程标准和质量较差，且经过多年运行，老化、退化严重，目前水库工程安全问题非常突出。不仅制约了水库经济效益的发挥，增加了防洪压力，而且对周边区域人民群众的生命财产安全构成较大威胁。实施小型水库除险加固工程是完善我市防洪减灾体系和有效解决我市水资源短缺的需要，关系到水库下游人民群众的生命财产安全，关系到农村经济发展和农村稳定。各级各有关部门要从实践“三个代表”重要思想的高度出发，充分认识实施小型水库除险加固工程的重要性和紧迫性，按照全市的统一要求和总体部署，采取有力措施，加快实施进度，确保水库度汛安全，扎扎实实地完成小型水库除险加固任务。

二、工程建设标准和目标任务

（一）工程设计标准

小型水库除险加固工程重点要解决防洪标准低、大坝结构不稳定、渗流不安全、放水洞不能安全运行及溢洪道泄流能力低等问题。防洪能力复核执行《水利水电工程等级划分及防洪标准》（SL252-2000），并按照《*省小型水库洪水核算办法（试行）》进行分析。小（一）型水库防洪标准按50年一遇标准设计，500年一遇标准校核；小（二）型水库防洪标准按30年一遇设计，300年一遇标准校核。

（二）目标任务

按照市委、市政府为民办十件实事的要求，利用两年时间全面完成26座小型水库除险加固任务。其中，2008年完成省政府和枣庄市政府下达的9座小型水库除险加固任务（虎山、羊山2座小（一）型水库；洪村、白果河、李庄、东高庄、石羊山、向阳、蒋庄7座小（二）型水库）。因我市建设庄里水库坝址未确定,结合我市实际，把2008年羊山水库建设的投资改建成石湾、甘林、卓庄、北古石、石羊山、三山、冯庄北、牛皮岭、冯庄西、黄庄、后枣、西官庄下12座小（二）型水库的砌石护坡，溢洪道、放水洞加固等任务。2009年，完成户主东库、沈井和羊山水库三座小（一）型水库和瓦峪、唐林等3座小（二）型水库的除险加固任务。

三、落实措施，实施好小型水库除险加固工程

（一）坚持科学规划。在工程规划中坚持因地制宜，科学规划，统筹解决好原有工程和除险加固相结合的问题，重点解决好以下问题：一是对没有除险加固的4座小（一）型水库和10座小（二）型水库，重点解决防洪标准低、大坝结构不稳定、渗流不安全、放水洞不能安全运行以及溢洪道泄流能力低等问题；二是对已经进行大坝复土除险的12座小（二）型水库，重点解决大坝砌石护坡和部分水库放水洞漏水等问题。

（二）加强资金筹措和管理。据初步设计，2008年，完成虎山小（一）型水库除险加固需投资713.44万元，完成白果河、东高庄、蒋庄等7座小（二）型水库除险加固需投资757.72万元，完成石湾、甘林、西官庄等12座小（二）型水库大坝护砌、放水洞改建、溢洪道拓宽等需投资730.12万元，总计投资2201.28万元。2009年，完成6座小型水库除险加固，总计投资2398.72万元。因此，要按照“分级负责，政府投入为主，市场融资为辅”的原则，多层次多渠道筹集小型水库除险加固建设资金。市财政安排专项资金，与上级补助资金统筹使用，用于小型水库除险加固工程建设。各有关镇也要安排专项资金，并广泛吸纳社会资金，确保配套资金及时足额到位。要加强资金监督与管理。小型水库除险加固工程建设资金实行专户储存，专款专用，并实行“双印件”管理，根据工程进度实行分期拨付制，坚决杜绝截留、挪用、挤占、转移、建设资金现象的发生。

（三）强化工程建设管理。成立由工程技术人员组成的技术指导帮包组，协同设计、施工、监理、检测等单位做好小型水库除险加固工程的报建、施工管理、协调等工作。要严把工程质量关。工程施工单位必须具备水利水电施工三级以上（含三级）资质，小（一）型水库除险加固工程具备水利水电施工二级以上（含二级）资质的专业队伍承担。同时，严格落实项目法人制、招标投标制、建设监理制、合同管理制，帮包技术人员实行跟踪监理，确保工程建设质量和进度。要严把工程验收关。工程实施完成后，要按照批准的设计内容和有关技术规范，认真组织鉴定和验收。工程完工后建立永久档案，实行“注册销号”制度，做到加固一座，销号一座。要加强工程建后管理。工程建成后，要明确管理方式，落实管理主体和负责人，促进水库管理的制度化、规范化。一是镇村委派专人管理，确保水库及大坝安全运行；二是镇村实行竞争、租赁、股份制改造等多种形式，明确使用权；三是建立农村小型水库管理协会，提高工程管理水平，确保工程长久发挥效益。

（四）确保工程施工安全。有关镇要认真制定和完善水库防汛抢险应急预案，严格执行经批准的水库控制运用方案，加强水资源利用和调度，严禁违章超蓄，防止险情和事故发生。需跨汛施工的工程，制定切实可行的度汛施工方案，落实应急措施，确保水库度汛安全。要建立健全水库安全检查、监测、监督等规章制度，落实工程加固安全保障措施，加强工程施工安全管理，严禁违章操作，确保工程安全。

四、切实加强对小型水库除险加固工作的组织领导

加固工程施工总结篇（9）

中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号：

随着我国经济的高速发展，公路桥梁建设工程占据着重要的地位。桥梁加固工程对桥梁的建设至关重要，其中加固工程监理工作的中心任务就是对桥梁建设的目标进行有效的控制，比如对建设的进度、投资、质量等进行合理的协调与管理。既然监理工作对桥梁加固工程如此重要，下面就来谈一谈监理计划的要素和具体实施的策略。

一、桥梁加固工程监理计划要素

监理计划是监理部门接受桥梁建设方委托并签署监理文件后，在项目总设计师的同意下，依照委托监理的合同与文件细则并结合建设实际，广泛搜集桥梁建设信息和资料，从而指导桥梁建设监理部门积极开展加固工作。当然，这一系列过程要进过相关技术负责人的批准，在合理的情况下进行。

（一）监理计划的内容

首先要对桥梁工程项目有一个总的概括；其次要明确监理工作的目标、范围、内容、依据等；再次要了解桥梁建设监理机构的人员岗位职责、配备计划与组织形式；最后要制定具体的实施方案，比如监理工作制度、监理工作方式及策略等。另外，在监理工作实施过程中，要考虑到实际情况和各种突发事件，如建设条件或情况改变时，要及时调整监理计划。这一过程要由总工程师或者监理负责人进行修整，按照一定的程序合理重新规划。

（二）监理计划的原则

一方面，桥梁加固工程的监理计划要考虑建设时的实际情况，确定监理部门的工作任务与目标，使其监理工作的具体制度、流程、方式、措施等具有可行性。另一方面，桥梁加固工程的监理计划要依照一定的法律程序。第一，监理计划要在签署委托文件及收到设计方案后开始实行，完成后需经过监理负责人或总工程师的批准审核，方可召开相关建设前会议并报送建设单位。第二，监理计划理应由总工程师主持，专业监理负责人参与设计。第三，制定具体的监理计划时，要依据桥梁加固工程的有关法律法规，制定科学可行的计划方案。比如合乎桥梁加固工程的标准设计文件、审批文件及技术资料等，以及监理大纲、委托监理合同等与桥梁加固工程项目相联系的文件。

（三）监理计划的作用

首先，它指导监理机构有效进行监理工作；其次，它是监理机构对加固工程进行监督、管理和操控的重要依据；再次，它可以让业主及监理单位更好地履行相关合同；最后，它可以对监理单位内部的信息资料进行有效存储。

二、桥梁加固工程监理实施策略

（一）位移观测

无论是拱桥还是拉索桥，它们的支座更替及施工后增加自身重量的加固都要进行位移观测；无论是桥上加载、卸载还是索力产生的位移，也都要对桥的基底、盖梁、承台等设置进行观测。所以在桥梁施工单位施工的过程中，监理负责人及总工程师要监督施工人员定时进行位移观测工作，及时掌握位移情况。

（二）材料控制

选择加固原材料时，要对材料的质量严格要求，先对材料进行抽检，然后将材料送检，当材料的质量达到标准后，方可进场使用。针对一些新的加固技术，我国现阶段的检测机构无法检测材料的规范程度。因此，生产厂家要审核材料的生产专利权，让材料拥有良好的质量保障，比如对国家年检报告进行分析，让符合质量标准的材料进场使用。另外对于很多高科技材料，可以依据其使用特点考虑特殊的受力情况，适当地进行材料性能的监理，确保材料发挥大的用途。更重要的是，施工单位在施工过程中变更的材料必须送到质检部门，经检测合格后方可继续使用。

（三）加固质量控制

严格审查设计方案，仔细观测位移变化，科学控制材料选取，这些都是为了控制加固的施工质量。为了使加固的质量符合设计规范要求，达到桥梁加固的最终目的，必须要使用较为先进的加固技术并配备高科技材料。先进的加固技术对加固作业的时间、温度、环境、气候等有更高的要求，促使施工单位对加固的各环节进行精心组织、合理布置与科学安排。比如对一些关键工序和环节要做到具体问题具体分析，像有的加固材料必须要对称加载。因此，总工程师和监理负责人在严格控制施工单位按法定程序报检的基础上，对重要的加固工序实行旁站，从而监理施工人员现场加固的实际操作，最终确保整个工程的质量。同时针对那些不易被检测、检测方法无法被定量或者是定性较为复杂的分项加固工程，比如桥梁纤维布、裂缝、粘贴钢板等的加固，在不影响加固进度的前提下，实行破坏性或打开性检测方式。这种方式能够及时发现并解决桥梁加固过程中存在的各种难题，进而保证工程的总质量与效率。此外，还应积极主动地和原设计单位、施工单位保持紧密的联系，及时沟通和交流，确立实际检测标准及分项工程计划，共同解决桥梁加固工程存在的难题。

（四）安全监理

桥梁加固工程安全监理的动态性高、分散性强、控制面广，因此监理负责人或总工程师不但要对各加固程序的安全情况实行全方位的监控，还要对各相关安全文件进行仔细的审核。在具体的加固施工过程中应做到以下几点，进行严格控制，安全监理。第一，有效落实安全作业的责任制度、操作章程和管理模式，保证安全加固作业的费用得到合理使用。第二，培养一定数量符合要求的专业安全监理人员，监督加固安全作业的过程，并到现场指导监控。第三，各项加固作业要按照规范操作，设置相关的安全警示标语或说明。第四，在加固施工现场建立消防安全责任制度，选出防火负责人，同时制定各项消防安全考核制度及演示规程。第五，对分管单位实施安全作业管理，让分管单位服从总建设单位的一切指挥。

（五）资金费用监理

在我国桥梁加固工程中，施工单位和监理部门所面临的问题都是来源于设计方案的不足，其中资金费用得不到合理配置是它们首要解决的问题。当加固工程涉及到具体费用时，监理负责人和总工程师要在桥梁加固过程中对各种分项工程进行严格的收方，并及时和设计师、业主进行协商，对施工现场加固工艺的变更科学监理，从而使加固工程的总费用得到合理优化配置，避免重复作业、无效作业等现象的发生，大大降低了加固费用成本。

总结：

总而言之，桥梁加固施工时，要严格执行监理程序，真正落实服务意识。在工程质量监理中必须要遵循实事求是的原则，用事实说话，坚持旁站。面对我国桥梁加固工程技术还不是很完善的情况，监理负责人或总工程师要拥有一个积极负责的心态去对待加固工作，不断总结经验教训，在实践中不断提高和完善加固作业的方法，做一名称职的建设事业人员。相信良好的监理计划和实施方法一定会使我国桥梁加固工程有长足的发展。

参考文献：

[1]韩光文.高速公路桥梁加固施工技术与质量控制[J].民营科技,2011(01)

[2]聂建国 李法雄 樊健生 张晓光.既有桥梁改造加固中的组合结构技术[A].第全国桥梁学术会议论文集（下册）[C],2010

加固工程施工总结篇（10）

1.1合理规划，尽可能利用地下室顶板消防通道的位置在消防通道位置，考虑到消防车辆的荷载问题，结构设计对相应部位进行过结构加强设计。根据《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中的说明：“消防车活荷载是适用于满载总重力为300kN的大型车台。”该活荷载取值可符合大多数施工车辆的荷载情况，故在考虑地下室顶板上设置施工道路时，应尽可能利用地下室顶板上消防通道的位置，尽可能减少对地下室顶板结构的影响（图1）。

1.2尽可能避开后浇带部位，选择柱间部位对于地下室顶板的主、次梁结构，结构设计均按连续梁考虑。通常，地下室结构为控制结构变形设置有后浇带，在图1利用消防通道设置地下室顶板上的施工道路后浇带部位，由于人为隔断梁、板结构，形成了长、短边悬臂梁、板结构。在后浇带封闭前，后浇带区域是结构受力的薄弱环节，结构设计一般未考虑其受力情况，故在设置地下室顶板上施工道路时，需尽可能避开后浇带部位，选择柱间连续梁区域（图2）。若施工道路设置无法避开后浇带部位，需对后浇带区域采取设置临时支撑、铺设走道板等措施，避免后浇带区域结构受破坏。

1.3施工道路设置与顶板覆土的协调问题作为室外地面的地下室，其顶板上一般都有一定厚度的覆土层。由于覆土层对施工车辆轮压有扩散作用，故顶板覆土后再设置施工道路，可减少对地下室顶板的影响程度。但由于通常工程施工进度较紧迫，施工道路的设置往往先于地下室顶板覆土施工，而无法利用覆土层的荷载扩散作用；同时，覆土施工时又会对已施工道路产生影响，需对施工道路进行翻转。故在施工组织时，需协调好顶板覆土与施工道路设置的相互关系。由于覆土层的荷载扩散作用，故在地下室顶板上消防通道结构设计时，可能需要对消防车活荷载进行适当地折减，以此减小板构件的结构高度及配筋量，从而降低工程造价。但结构优化后对覆土前的消防通道结构承载力降低了，因此对覆土前在地下室顶板上设置的施工道路需仔细验算地下室顶板的承载力，以确定是否需采取地下室顶板加固措施。

1.4地下室顶板上施工道路的管理要求a）在地下室顶板上的施工道路两侧设置围护栏杆，在出入口及转弯处悬挂限重、行驶路线等标识。b）大型运输车辆如混凝土搅拌车、钢筋运输车经过地磅过磅，确认驶入地下室顶板上施工道路的施工车辆总质量控制在结构荷载的允许范围内。必要时，驳运超重材料后再行驶。c）混凝土浇捣等现场施工车辆较集中阶段，现场配备专人调度，防止施工荷载过于集中。d）加强对地下室顶板变形的观测，若发现异常情况需及时采取应急措施。

2地下室顶板利用加固的几种方法

2.1钢管排架回撑加固优点：采用钢管排架回撑加固，不改变原地下室顶板结构情况，施工较灵活。缺点：由于在钢管回撑区域无法进行砌体、粉刷、安装暖通风管等施工，对地下室二结构、装饰、安装工程的施工进度有一定影响。

2.2设置构造柱加固优点：加固所占用空间小，对地下室的结构、装饰、安装工程的施工影响小。缺点：由于构造柱需随地下室顶板结构支模浇捣混凝土施工，施工工艺相对复杂，且通常受基坑支撑闷拆等施工工况影响，结构加固构造柱不能随地下室结构同步施工，则后期施工构造柱时，钢筋施工、混凝土浇捣均较困难，同时施工道路位置确定后，无法根据现场情况进行调整。

2.3采用钢结构加固优点：钢结构加固可采用φ609mm的钢支撑及型钢梁，加固所占用空间小，对地下室的结构、装饰、安装工程的施工影响小。缺点：由于地下室结构封闭，造成钢结构运输、施工困难。

2.4改变地下室顶板结构加固优点：可采取对地下室顶板上设置施工道路区域增加配筋等结构加强措施进行结构加固，对地下室空间情况没有影响，故地下室的结构、装饰、安装工程的施工可正常展开。缺点：由于采用结构加强措施后，对地下室结构的本身进行了改变，应避免结构超筋情况，需与业主、结构设计作进行一步的协商。同时施工道路位置确定后无法根据现场情况进行调整。因此，地下室顶板工程施工中具体采取何种地下室顶板结构加固措施，需综合考虑整体工程的影响程度。

3地下室顶板施工加固要点

3.1结构验算的要求《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中规定了消防车活荷载标准值：双向板（板跨不小于6m×6m）采用20kN/m2，单向板（板跨不小于2m）采用35kN/m2。施工活荷载若大于上述数值，或施工道路设置于非消防通道部位，需考虑对地下室结构进行加固，加固措施通过结构验算后确定，通常考虑采用钢管排架回撑或地下室顶板结构加强。施工活荷载主要为汽车吊、材料运输车辆、混凝土搅拌车及泵车等，取其最大项进行结构验算。采用钢管排架回撑加固时，钢管排架的计算可参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）的相应要求，计算楼面等效均布活荷载、支撑排架的受压应力及稳定性等。

3.2结构加固排架搭设要点a）钢管排架搭设需严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）的有关要求执行。b）顶撑立杆上部采用U形顶托与结构之间必须垫设木方，且与结构顶平顶紧。c）钢管回撑施工完毕且经验收合格后，方可开通地下室顶板上的施工道路。d）遇到地下室顶板上施工道路跨后浇带时，按地下室结构后浇带实际情况调整支撑布置。中心支撑杆分布在后浇带两侧（图3）。e）工程全过程中定期对钢管回撑的顶撑与架构进行顶紧处理。f）定期观察钢管回撑的变形情况，若发现问题应及时处理。

3.3构造柱加固施工要点地下室顶板加固构造柱施工工艺同结构框架桩的施工要求。若受地下室施工工况影响，结构加固构造柱需待地下室结构完成后施工，则钢筋施工、混凝土浇捣均较困难。钢筋施工可考虑采取植筋工艺，避免剥离钢筋时对原有结构的损伤。模板施工时设置门子孔，待混凝土浇捣至孔口时再封严振捣。

3.4钢结构结构施工要点a）施工流程为：φ609mm的钢管设备配制进入现场拼装安装准备立柱吊装就位施加预应力焊接连接槽钢质量验收。b）钢立柱通常可采用2节φ609mm×12mm的钢管，每节一端有法兰片。下节钢管高300mm，上节钢管根据实际尺寸定。上节钢管下端的2个侧面设置2个钢牛腿供施加预应力用。c）钢管立柱安装采用人工搭设排架。其具体做法为：先用神仙葫芦吊起上节钢管，测量钢管垂直度，并采用千斤顶施加预应力；然后采用槽钢将上、下钢管对称焊接成一体。由于地下室钢支撑施工相对复杂，故也可考虑采用定制钢架进行结构加固（图4）。

3.5结构加强施工要点若采取地下室顶板结构加强措施，施工单位需与结构设计及时沟通、协调并由结构设计参考施工单位提供的施工荷载数据，以最终确定地下室顶板结构加强方案。

3.6对后浇带部位的加固要求因地下室后浇带区域的梁、板在空间上呈悬臂结构形态，地下室顶板上设置了施工道路，故在跨越后浇带区域时，需采取一定的保护措施，以防止后浇带区域结构受损。

3.6.1优化后浇带设计后浇带按其设计功能，一般可分为温度后浇带、伸缩后浇带、沉降后浇带等。在工程总施组编制阶段，进行现场总平面布置时，对于施工道路需跨越地下室顶板后浇带的情况，可视不同的后浇带与设计协商优化；对于温度后浇带、伸缩后浇带，可建议优化为膨胀加强带，这样可避免后浇带区域出现悬臂结构情况，这有利于地下室梁、板及时达到结构受力工况；对于沉降后浇带，可视其布置位置与结构设计协商进行适当调整，尽量避开施工道路所利用的消防通道位置。