第三方物流实训总结篇（1）

《ITMC物流企业沙盘模拟》主要是基于北京中教畅享科技有限公司开发设计的物流企业经营模拟系统开设的实训课程，其特点主要是采用趣味性的教学方式，把物流企业运营的关键环节：物流市场预测与开拓、仓储管理、运输管理与运营、财务核算等部分设计为物流沙盘模拟实训的主要内容。同时把物流企业运营所处的内外部环境抽象为一系列的规则，由学生组成12个相互竞争的物流企业，通过模拟物流企业三年的经营，使学生在分析市场、制定战略、营销策划、组织运营和财务管理等一系列活动中，了解物流企业的管理规律，让学生懂得如何去经营物流企业，全面提升管理能力。在实训过程中，学生既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并在实训过程中学习如何解决实践中会遇到的典型问题。

二、《ITMC物流企业沙盘模拟》实训课程教学改革

ITMC物流企业沙盘模拟营造了学生看得见、摸得着的良好的实训氛围，让学生在自主和合作的环境中完成学习任务。该课程的教学改革主要是以学生为中心，改变传统的教学模式，采用竞争对抗的形式，让学生主动参与、自主协作、探索创新，不断提高学生的创新与创业意识。该课程的实训教学改革内容主要体现在以下几个方面。

（一）整合以物流企?I运营为主的实训内容

《ITMC物流企业沙盘模拟》实训课程不同于其他实训课程，该课程由于具有一定的特殊性，是模拟物流企业的三年运营。在运营过程中，有些学生经营的物流企业可能一年未到就已破产，所以这就要求团队成员认真进行市场规划，采用战略战术，打败对手，利于市场的不败之地。所以老师在教学过程中，以形成基本企业经营管理能力为总体目标，紧紧围绕物流企业运营的需要来选择和组织实训课程内容。该课程的实训项目与学时分配安排如表1所示。

（二）运用以学生为主导的教学方式

《ITMC物流沙盘模拟》是利用北京中教畅享科技有限公司开发设计的物流企业经营软件模拟物流企业的经营运作。每个物流企业由4―6人组成，可组成分成8―12个物流企业，由每个小组组长担任企业总裁，其他组员分别担任财务总监、营销总监、运营总监，小组共同协作完成物流企业模拟经营。

在基于ITMC物流沙盘模拟的实训教学中，以学生为中心，教师只是学生自主操作与学习的答疑者和引导者。教师首先介绍物流企业沙盘的运营规则和操作流程，并结合沙盘的内容合理的安排理论教学，同时教师在熟悉物流企业真正的运作流程的基础上，将实际运营关键点与物流沙盘运营结合，给予学生一定的引领和指导。在后期，学生通过团队协作，实际运用，将学习的知识运用到物流企业沙盘。因此，在此过程中，教师不再充当讲解的角色，而是“教练”的角色，让学生在小组竞争中，给予一定的指导。教师在实训教学过程中注重启发学生进行能动性、创新性学习，由于学生的特长与思维各不相同，在经营过程中会出现很大的差异，教师需要针对不同的问题给予差异化的指导。通过该课程的教学，教师可以进行有针对性的课程改革，提高学生的职业技能水平。

（三）建立以对抗演练赛为主的考核体系

《ITMC物流沙盘模拟》是一门以学生实训为主的课程，不同于以往的实训课程的考核方式是以学生的对抗演练赛为主。以往的实训课程大多以学生个人操作成绩为主，而该课程主要是以团队比赛成绩为主，让学生在实训过程中积极探讨策略，争取最好的成绩。因此该课程的考核体系分为以下几个部分。

1.每人提交一份“ITMC物流沙盘对抗演练总结报告”，让学生通过实训报告的撰写，总结实训过程中的心得和体会，并加强学到的理论知识和实践知识。同时该部分成绩占总成绩的40%。

2.学生以小组为单位完成三年的经营对抗赛，其中小组经营竞争对抗赛成绩占40%。根据各组模拟经营企业的权益总分排名进行打分。第一名40分，第二名35分，第三名30分，第四名25分，第五名24分，第六名23分，第七名22分，第八名21分。

第三方物流实训总结篇（2）

一、问题的提出

职业教育的物流教育若是以课堂授课的教学形式为主，只注重理论上的传授，不注重理论与实际应用的充分结合，就会忽视对学生综合能力的培养，很容易使学生缺乏学习兴趣，不想深入地了解，无法将所得知识应用于实际情境中，形成学习与生活严重脱节，即使授课教师透过语言或文字将问题情境重述，学生也难有身临

其境的感受。这样课堂犹如无源之水，没有生机，我们不仅要高呼，这无源之水，活水在哪里？对于专业性、理论性、实操性都很强的物流专业而言，如何在教学过程中将典型性的教学案例设计成适当的案例问题，以提供给学生从不同的角度来探讨单一的问题情境，使学生在学习过程中体验灵活运用知识解决问题的重要性。因此，用案例教学法来进行物流教学，对于提升学生解决问题的能

力，会有很大的帮助。

二、理论依据

1.现代教学观

现代教学观认为，学生是学习和发展的主人，教学的最终目标是促使学生全面和谐地发展，教师要“着眼于调动学生学习的积极性和主动性，教给学生学习的方法，培养学生的学习能力，即着眼于培养学生不断学习、不断探索、不断创新的能力”，案例教学模式的目标与现代教学观的要求一致。

2.最近发展区理论

学生的发展有两种水平，即现有发展水平和最近发展水平，现有发展水平与最近发展水平之间的距离叫最近发展区，最近发展区越大，学生的发展空间也越大。而启发性教学能够创造学生的“最近发展区”，从而提高学生的发展水平。在案例教学模式中，教师引导学生分析、讨论案例。引导的过程，即是提出问题、启发思考的

过程。

3.根舍因范例方式教学论

根舍因是西德教育家，范例方式教学论的教学指导思想是：在教学内容上突出基本性、基础性和范例性；在数学要求上做到传授知识与思想教育相结合、掌握知识与发展智能相结合、作为主体的学生与作为客体的教材相结合；在教学程序上要遵循由典型事

例的个别特点推出同类事物的普遍特征，再由普遍特征上升到掌

握事物的发展规律，从而提高学生对客观世界的认识，把握对客观事物自觉认识的规律。根舍因认为，在这样的教学过程中可以培养学生观察、分析、综合、归纳、推断、迁移等能力。

三、在中职物流专业教学中运用案例教学的实施过程

1.选择适当的案例

为了着重于原理概念等基础性知识的掌握，应当选取简单的

能说明问题又具有典型意义的案例。该案例要在实践中加工改造使之适合课堂教学。要求作为教学对象的学生，不仅要认真听讲，同时还要动脑，教师要启发学生发现问题、分析问题、解决问题，想方设法地提高学生这方面的能力。一方面，从各种类型的案例中看到世界各国现代物流的发展状况和实际运作；另一方面，还要进行积极思考，对相关的实际问题进行分析、鉴别，并尽可能地找出解决问题的方法。

2.教学中应遵循循序渐进的原则，逐步放手，逐步提高

案例教学法成功的因素之一是充分调动学生的学习兴趣，要解决这一问题，就必须注重教学中的循序渐进，根据教学内容和学生一起分析案例，逐步训练学生发现问题、分析问题、解决问题的能力。经过反复训练，待学生的能力逐步提高后，教师便可逐渐放手，切不可因对学生的能力缺乏信心，而将案例教学只是停留在教师自己进行案例分析的层面上，却忽视了学生自主学习的主动性，如此，则违背了案例教学法的真正内涵。

3.教师教学主动性、创造性的积极发挥是关键

要精心选择案例，根据教学内容的不同，采用不同的方式、方法展示案例，案例展示后应积极引导学生思考、讨论，适时加以点拨、归纳，使教学生动有序地进行，使师生配合得和谐一致，使教学效率达到最佳。如下表所示：

下面是我在教学《第三方物流》时的教学案例：

【教学内容】

第三方物流企业相关知识，运用案例“科龙与第三方物流”。

【教学对象】

物流专业一年级的学生。

【教学目标】

通过案例教学，使学生对第三方物流的战略性选择有更加深刻

的理解。

通过物流实训，让学生了解第三方物流企业是如何运行的，并且发现第三方物流的优势所在。

【场合、媒体、道具】

教室、物流实训室。

多媒体幻灯机、多媒体课件、音像资料、媒体播放器。

笔记本、照相机、录音笔（实训道具准备）。

【教学方法】

采用课堂案例教学为主要方法。

【教学过程】

1.讲授基本知识点

教师可以通过多媒体教学向学生讲授第三方物流的相关基础知识，使学生在脑海中形成一个结构化的知识体系。

2.案例背景介绍

通过幻灯片介绍科龙公司背景。海信科龙电器股份有限公司是中国最大的家电产品制造企业之一，创立于1984年。总部位于广东顺德，主要生产冰箱、空调、冷柜和洗衣机等系列产品。1996年和1999年，公司股票分别在香港和深圳两地发行上市。目前，海信、科龙、容声三大品牌的主导产品从技术研发、工艺质量、生产制造、物流运输、市场销售等各个环节充分共享资源，整体布局，各有侧重，协同合作，均衡发展，形成各自独特的产品风格和优势，培养各自鲜明的品牌个性，全面满足不同国度和地域、不同特征和爱好消费者的需求。

3.案例引入

教师展示案例幻灯片：我国全球化进程中形成地视界家电制

造中心，现在，我国家电行业与世界家电行业的竞争已完全处于同一个平台。以科龙为代表的我国家电企业正在规模与技术上逐渐走向世界前列。在国内，科龙通过参股专业的物流公司，在家电生产企业与物流服务商之间利用资产组带关系构建家电物流平台，开创了国内家电企业，向第三方物流公司遍布全球强大的物流网络提供了专业高效的物流解决方案。

4.对案例中的相关知识与信息进行补充

（1）第三方物流

第三方物流是运输、仓储等基础服务行业中一个重要的发展。第三方物流（Third-Party Logistics，3PL或TPL）是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业。同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，已达到对物流全程管理控制的一种物流运作和管理方式。

（2）第四方物流

第四方物流（Fourth party logistics）是1998年由美国埃森咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方并不具体承担物流运作活动。

5.教师提出思考问题

科龙集团为什么要引进第三方物流？

第三方物流给科龙集团带来了哪些利益？

你还能举出一些企业运用第三方物流提高效益、降低成本的

例子吗？

第三方物流会给企业带来哪些好处？

学生反复阅读案例，了解案例所提供的细节、信息、数据和事实，并进行独立思考。将全班同学每5～6人分为一组，运用头脑风暴法进行小组讨论。然后每个小组派一名学生为代表，对小组讨论的结果进行发言。

6.教师总结

对学生的讨论过程及讨论结果进行总结。案例讨论结束后，教师应针对学生在讨论问题过程中提出的分析思路、方法与解决问

题的途径等方面进行总结评价，对一些好的思路以及独到的见解

进行肯定和表扬，过去的物流体系已经远远跟不上企业发展的需

要，所以优化价值链、引入第三方物流成为科龙集团的战略性选

择。第三方物流的引入给科龙集团带来了四个优化和两个延伸。四个优化指的是物理组织与流程的优化、物流运输整合与系统的优

化、物流仓储整合与资源的优化、信息资源的整合与效率的优化。两个延伸分别是物流向二次配送延伸以及向外部物流延伸。此外，在向国际主流强势家电迈进的过程中，与国际第三方物流的合作

也功不可没。

7.课后实训

（1）实训内容

参观第三方物流企业。

（2）实训地点

某校企合作第三方物流企业。

（3）实训人员

任课教师及实训指导老师、班主任及物流企业各基础作业班班长。每8～10人为一组，每组组长和记录员各一人，每组确保有一名教师。

（4）实训步骤

参观第三方物流企业各个部门的日常运作情况。

对第三方物流企业的运作现状进行调查，找出企业中存在的

各种问题。

针对第三方物流企业中存在的问题，提出可行的改进方案。

8.作业布置

（1）撰写案例分析报告

案例分析报告应包括学生自己的观点及支持观点的数据、信息、事实资料及其定量定性分析的过程。

（2）各小组上交一份第三方物流企业改进方案

（3）每个学生上交一份实训报告，写下实训过程中自己的心得体会。

【教学评价】

此次教学过程通过案例教学法的综合运用，学生在掌握第三方物流基础知识的同时，了解了第三方物流企业如何运作以及引入第三方物流会给企业带来哪些优势。另外，通过课外实训，学生能够深入第三方物流企业中，通过观察和探究，找出第三方物流企业中存在的实际问题，并思考解决问题的方法和途径，这样不仅提高了学生发现问题及解决问题的能力，也培养了他们团队合作

的意识。在对教学效果进行评价的时候，也应综合考虑学生基础知识的掌握程度、案例分析的能力以及第三方企业参观过程中发现问题、解决问题的能力。

四、中职物流专业教学中运用案例教学的成效与反思

1.激发学生的兴趣和求知欲

案例教学法在具体实施中，教师可根据不同的教学内容创设

生动、具体、真实的问题情境，激发学生的求知欲，学生通过讨论分析产生兴趣。在讨论过程中，教师可组织和引导学生运用已有知识和经验进行讨论、交流，发现问题和分歧，并选择适当时机给予解答，从而增强学生的学习兴趣，同时达到理解知识、掌握理论、增强能力的教学目的。

2.提高学生的实践能力

采用实习案例教学法可模拟整个商品的物流过程。教师发动、组织学生进行实际操作，在几轮模拟中，注意让学生进行角色互换，从而熟悉各环节的具体操作程序，这样一来，就提高了学生的学习兴趣，达到了良好的学习效果。

3.促使学生更好地适应社会

采用实习案例教学法后，学生不仅深深感受到自己学习的东

西很有用，跟自己平常的生活是息息相关的，同时也非常有兴趣，在之后的理论学习中会更加认真，收到很好的学习效果。

参考文献：

[1]王之泰.现代物流学.中国物流出版社，1995.

[2]王加林.物流系统工程.中国物流出版社，1987.

[3]刘华.现代物流管理与实务.清华大学出版社，2004.

[4]秦明森.实用物流技术.中国物资出版社，1991.

第三方物流实训总结篇（3）

2016年，xx物流工会工作主要呈现以下几个特点：一是围绕公司重点工作积极组织职工开展主题教育培训活动;二是服务于大局，努力做好企业稳定工作;三是公司党政领导全力支持工会工作，并带头参与工会各项活动。现将一年来的工作总结如下：

2016年主要做的工作。

一、围绕公司中心工作，把握重点，积极组织开展主题教育培训活动。

为切实提高公司经营管理水平和营运质量，2016年公司把绩效管理确定为工作重点，制订并推行了绩效考核办法，完善和细化了责任目标和岗位职责，明确了工作流程、考核项目和标准，并把2016年确定为绩效管理年。围绕公司中心工作，公司工会积极开展了主题教育培训活动。先后组织职工学习了《绩效考核:把讨论重点放在绩效上》、《绩效考核的定位是总结与改善》、《绩效管理=目标+沟通》等针对性、指导性比较强的多个课题内容，还组织各部门负责人、职工代表召开专题座谈会，交流绩效管理开展以来的经验和做法，探讨工作中存在问题的改进方法及措施，并组织职工开展《绩效管理知识答题》活动等，使广大职工加深对绩效管理知识的认识和理解，不断增强绩效管理意识、责任意识和服务意识。

同时，为了切实改进工作作风，组织全体职工开展了讲正气、树新风和创先争优大讨论活动，还先后编发了企业需要正气、职工呼唤正气、信心汇聚力量和创先争优专刊我们是入党积极分子等多篇简报，通过一系列学习教育活动，职工思想观念、工作作风有了明显转变和改进。

二、加大培训力度，培育优秀企业文化，不断提升职工综合素质企业市场影响力。

根据集团公司培训大纲的要求，在年初制订的教育培训计划基础上，每季度再分别制订出各个月份的具体培训学习安排。八月初，又按照集团公司主要领导到我公司调研工作时的讲话精神，对教育培训计划重新作出了修订和调整，使培训工作更贴近实际、更具有针对性。

一年来，结合公司特点，明确了以会代训为主的培训形式。同时，突出了仓储物流知识、绩效管理知识和专业技能以及服务理念、团队建设为主的培训内容，并根据中层管理人员和一般职工、职能部门与业务部门的不同特点，既有共同课目和知识点，又有不同主题和侧重点。同时要求各部门根据自身特点，开展有针对性的专业知识和业务技能的学习培训，力求做到结合实际、按需施教、学以致用。如，客服中心、仓储部、招商办开展了《仓储管理知识答题》活动，综合办组织本部门职工和公司中层管理人员开展了《人力资源管理答题》活动等。

同时，坚持落实培训、考核、奖惩一体化的激励与约束机制，一是凡是集中培训，均实行签名制度;二是不仅要求记好听课笔记，还要求写出心得体会;三是实行培训考核学分制，由工会小组长检查每个职工完成培训笔记或学习心得的情况。按规定修满学分的，报销一定数额的书报费;达不到规定学分的，扣减一定金额的绩效工资。通过一系列行之有效的措施，来增强职工学习文化知识的自觉性和主动性。

三、职工关心企业、热爱企业，积极为企业经营管理和发展建言献策。

公司老职工多，且这些老职工最美好的时光是在这片土地上度过的。大家对这片土地有着深厚的感情，自然也非常热爱自己的企业，关心自己的企业。为了公司的经营管理和健康发展，职工们提出了很多合理化建议。如：工会负责人向集团公司建议，应整合集团公司内部的物流资源，抓住机遇大力推进物流业务项目的发展，得到了集团公司领导的重视，及时启动了物流配送项目的调研工作;还针对目前公司车辆管控难度大、派车范围不好把握、费用大等实际问题，向公司主要领导提出了改革现行汽车使用办法的建议，同样得到了采纳。修订汽车管理规定的思路和措施是，现在市内公交四通八达，乘坐和出行都十分方便，除急事、护送现款、采购大宗物品等特殊情况外，以乘坐公交替代公车出行，并通过购买公交ic卡解决了交通费用报销问题，既方便了工作，又节省了费用;安全保卫部的职工向公司主要领导提出了工作时间职工佩戴胸牌的建议：一是标准化服务的需要，二是便于客户的监督，三是安全管理不得有任何疏漏和大意，进出库区的所有人员必须出示证件，严格把关。此建议不但得到了及时采纳，而且还给予了表扬和一定的物质奖励。

2016物流年终工作总结二

物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下：

1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。

(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。

2.仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。

3.付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案：

(1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。

(2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。

(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供应，这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。

(2)在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。

第三方物流实训总结篇（4）

对于中等职业学校来说，要把学生教育和现实生活进行直接的联系，对他们进行的课程安排也要与实际紧密联系起来。为各行业直接提供高技术的操作人员是中职院校培养学生的基本目标，因此，对中职院校物流专业的学生进行教育，就要明确对中职学生进行培育的重点，即对他们操作能力和实践能力的培养。中职教育中的物流教育这一环节，对学生操作能力和实践能力的培养更加重视，不仅要对实践教学的基本环节进行强化，还要改革他们的实训教材，可以说，改革实训教材是实现操作性物流专业人才培养的重点。

1 基于“工作流程”开发实训教材

物流公司的主要工作流程：第一步，接货中转，接货前应该提前联系大概的到车时间，整理出库房准备接货。车到后要求司机把车停在指定的位置，交接运单并办好交接手续。第二步，卸车对货：白班卸货在货急的情况下原则是先卸返京货再卸中转货，而夜班则相反。把运单和货物及时的中转出去是对库房的基本要求。第三步，货物分发：首先根据小票上的电话和票上的提货网点分拣小票。第四步，付货：货物卸完并对货完成后及时通知客户提货。第五步，结算：将付完货的运单结算并以线路区分报账。开发这本教材，主要依据是市场调查，主要开发核心是对企业进行相关调研，在技能大赛、行业内专家的引导、带领之下，把在校内建设实训基地作为基本契机，制定一套建设校内中职物流实训基地的基本标准，另外，把该区域内企业主要的物流工作流程作为实训材料和实训依据，在校内建设相关实训设施、设备的基础上，进行对完全吻合于物流行业工作流程的实训教材的开发。物流专业实训教材的核心是对学生物流专业的专业技能进行培养，这样才会有利于专业教育和企业工作需求的完美衔接，真正达到教育目的，满足社会对人才需求。

2 开发实训教材的基本过程

2.1 明确物流岗位 经过一系列的企业调研和市场调查分析得出，在企业的相关岗位之中，物流专业的岗位主要有三个等级，分别为高等岗位、中等岗位、低等岗位这三个相关岗位群。高阶岗位群主要是进行全面的管理工作，这个工作主要是针对特定的组织进行的物流管理。中等岗位的群体是对细化的业务分支或者流程进行相对基础的物流管理工作。低等岗位这个群体需要的技术能力比较强，主要工作是对物流的某个阶段进行操作的员工，例如，快递员的工作。按照培养中等职业技术人才的基本目标进一步对物流专业的人才培养提出了相应的目标，中职院校培养的主要是中等物流职业岗位和低等物流职业岗位所需的人才，把为企业培养有能力，肯坚持、不断吸收与学习的高素质物流操作人才和相对基础的管理人才作为主要的培养目标进行实训教材的确立基础，并把主干岗位进行确定。

2.2 学习物流技能 通过分析企业主要的工作流程，在对毕业生就职情况进行调查的基础上，结合对企业总经理，企业优秀员工的访问调查结果，总结出从事物流职业的人才必须具备的相关具有实用价值的能力。很多企业的老总认为，企业对踏实、能吃苦的员工会更加青睐，但是物流工作的操作和基础管理者的基础知识是否扎实也在一定程度上影响着物流工作的工作效率，所以，在物流企业之中，职业素养并重于专业技能，当然，这个职业对员工的语言沟通能力也有相应的要求。因此，要实现对中职院校的人才进行培养的基本目标，就要在实训教材上加大对员工专业操作技能的培养，建立完善的实践培训体系。对物流实训教程的开展工作，让学生在具备基础物流实践操作能力的基础上增加对物流行业的理解，更有利于进入公司之后，员工的物流能力能得到公司的肯定。

2.3 基于“工作流程”进行实训项目的开发 在开发实训项目的时候，我们要遵循具体的工作流程，第一步，要确定工作流程，第二步，要分析清楚自己的工作任务，第三步，要将实训项目进行拟定，第四步，要根据教学目标和人才培养目标将教学任务进行精确的提炼，第五步，就是要将教学效果进行反馈，第六步，要将实训项目确定下来。经过这几个步骤，就形成了完整的实训教材的开发思路。具体的操作项目也有其特定的特点，第一个是，每个项目过程都是理论联系实际的项目形式，项目和项目之间是相对独立的，但是，独立之中又有着相应的联系。第二个特点是，同类的完整的教学任务组成的每一个项目的完整形式，第三个提点是，每个项目都重点关注学生的操作技能，对相应知识的应用也十分重视。

3 实训教材的开发内容

3.1 任务驱动 在进行对课程内容的开发工作之时，项目的教学要求一定要遵守，岗位有各自具体的要求，根据岗位要求的不同，任务也产生了更加细致的划分类别，因此要让学生带着任务去思考、去完成实训课程就变成了关键步骤，这就是任务驱动模式进行的关键。

3.2 案例分析 通过分析工作流程，提炼工作内容，让学生主动地参与到物流工作的工作环节之中，通过在实训中编排物流工作的基本工作程序，用类似于情景教学的方式让学生主动的参与到对基本物流知识的了解、吸收、应用工作之中。让所学的物流知识能在课堂中就达到实践的效果，对学生提高物流知识的基本应用能力、分析基本的操作案例都具有实际意义。

第三方物流实训总结篇（5）

11本校物流企业经营管理沙盘实训室

本实训室由工商管理学院与中海物流校企合作建立，利用沙盘形式（电子沙盘、物理沙盘）模拟物流企业的整体运营过程，让学生进行运输调度、仓储选址、配送线路选择、库存管理和客户服务水平确定、成本管理等战略、战术、运营层面的决策与实施。本实训室包括物理沙盘教具一套、沙盘电子软件一套、沙盘桌24张、电脑49台（其中教师机一台）、投影仪一套，最多可96名学生参加物流沙盘实训。

12实训对象和时间

实训对象为高职物流管理专业大三学生；实训时间为第5学期为期一周集中实训。

13实训内容

实训内容既包括管理层的战略决策，也包括各个物流环节的战术制定；物流成本管理贯穿沙盘演练的始终，学生时时面临成本控制与客户服务的双重压力；同时强调队员的团队合作。

根据班级人数可以按照赛区分配学生，每个赛区有8个团队，每个团队4名学生，各团队在初始年份拥有140万元资产，经营良好的虚拟第三方物流公司，按照既定规则，通过连续2期（每期6周，每周5天）的经营活动，最终以订单满足率、营业收入、成本费率、利润率和期末净资产为依据进行综合排名，计算成绩。

2物流企业沙盘实训的教学内容与安排

根据我校校内现有的实训条件和人才培养方案，我院在2013年引入了中海物流沙盘实训课程，根据近几年的物流沙盘实训教学，形成的物流企业沙盘实训的教学内容与安排如下。

21准备阶段

教师介绍物流企业沙盘实训的内容，激发学生对该实训项目的积极性和学习的主动性；引导学生自主完成组队、角色分配、公司命名和公司使命和目标的确定，各个角色的岗位职责如下。

总经理：总经理作为团队中的最高领导者，要认真听取团队成员的意见和建议，尤其在成员意见不一时，能够站在战略的高度，找准企业的发展方向，敢于拍板，做出最终的决策，并协调好成员间的关系。

仓储及库存经理：由仓储及库存经理根据企业的经营策略和目标来决定是购买还是租赁仓库，购买还是租赁几个，是中心仓储还是普通仓库以及仓库的位置的确定，无论是中心仓库还是普通仓库，所存货物的数量和天数的统计、库存成本的计算等均由仓储及库存经理来确定。

运输及配送经理：运输及配送经理不仅制订计划和实施计划，还要监控物流运作的整个过程，对企业目标的实现负有重大的责任。由运输及配送经理根据企业的经营策略和目标来决定是购买还是租赁车辆，购买还是租赁几辆车，是配送车还是运输车，还要规划物流企业的运输能力、制订车辆配载计划、优化配送路线等，并填好车辆统计表。

财务经理：财务经理主要是负责物流企业的现金收支管理，财务经理根据企业所报的服务费率和拿到的订单总额来计算营业收入，做好现金预算，对企业订单处理费用、管理费用、仓储与库存成本、运输及配送成本、缺货费用及积压?M用等一一进行分析和核算，填写管理报告单，配合团队其他成员搞好投资决策，保证现金流顺畅，使财务费用最小。

以上各个角色的工作职责紧密相连，环环相扣，需要团队各个成员的团结协作，为企业的共同利益做出合理、有效的决策，从而实现企业既定的目标和使命。

22制定策略阶段

首先，教师要给学生详细讲解物流企业沙盘实训的服务/订单处理规则、仓储管理规则、运输/配送规则、财务管理规则等，并带领学生模拟操作一期的沙盘实训。

其次，学生在理解物流沙盘实训的运营规则，并进行为期6周的模拟操作之后，小组成员共同讨论，制定自己的经营策略。尤其是在第一期结束之后，第二期抢单多的一个制约条件就是第一期的安全库存，安全库存多的话会形成积压成本，安全库存少的话会产生缺货费用，还会影响订单满足率。所以，在实训开始之前就要确定企业的经营策略，这是模拟经营取得成败的关键。

221冒险型策略

冒险的经营策略要确定合理的服务费率和安全库存量，企业经营者需要认真分析完成订单的收益和成本，还要认真分析竞争对手的经营策略和经营风格，果断决策。如果竞争对手均是冒险型策略，企业通过稍微低一点的服务费率拿到大单，则企业会带来比较好的收益，根据一期的效益来判断下期是继续冒险还是保守，从而选择一期期末的安全库存，但是同样存在风险，因为竞争对手也会改变策略。需要注意的是，在所有进攻型策略中，要保证服务费率的合理，至少要保本经营，风险太大的事情不要去做，特别是在第一期竞争激烈的情况下尽可能不要冒太大风险，否则企业的损失是严重的，这对于企业也是非常致命的。

222保守型策略

保守型策略所报服务费率可以是30%，拿到8号单，企业跟随竞争者进入市场，开始属于沉默型竞争对手，在一期的第6周，保有较高的安全库存，在第二期发起进攻。换句话是说，别人冒险时你保守，别人保守时你冒险。但这种策略主要受影响因素是竞争对手的经营策略和安全库存的多少。受沙盘实训相关规则的限制，采取保守型策略的企业一般不会成为经营最为成功的企业，而冒险型的无论客观条件发生怎样的变化，一般不会成为经营最差的企业，在物流企业沙盘比赛中，参赛队员为了获得好成绩，一般都会选择冒险型，但在教学过程中，部分学生因为学习的积极性不高等，会选择保守型策略。

此外，以上两种策略要根据企业内部条件和竞争对手的策略改变而进行调整，随时对策略进行适当的改变，结合冒险和竞争策略的特点综合使用，让对手把握不住自己的经营策略，以订单满足率、营业收入、成本费率、利润率和期末净资产5个指标整体最优化作为实施标准，提高得分。

23企业模拟经营阶段

231市场信息

一期：需方会在1W、3W、4W、5W、6W就F1产品向物流公司订货，交货期逐渐缩短，最短为1天。公司拿到的订单为一个月的订单，只有F1产品订单。

二期：需方会在7W、8W、9W就F1产品向物流公司订货，交货期最短为1天；F2产品拟在8W与9W的时间进行促销活动；需方会在7W、8W、9W、11W就F2产品向物流公司订货，交货期最短为1天； 某些路段在第9周预计将检修3周。

232市场投标

一期：订单按投标服务费率的高低分配，竞标费率相同的公司以掷硬币的方式决定选单顺序。

二期：公司拿到的订单为一个星期的订单，有F1和F2两种产品订单。以上期实际发生的需方订单满足率修正本轮竞标之物流服务费率，从低到高顺序排列，确定选单顺序。计算公式：本轮竞标之物流服务费率+（供应商要求服务水平-上期实际服务水平）。

233公司运营

教师根据每个小组选单的情?r下发订单（二期订单按周下发），小组成员根据选择好的订单制定并执行经营策略，同时填写库存变化统计表、运输及配送车辆情况统计表。

234支付费用

在沙盘上模拟现金流动支付经营过程中发生的各项成本费用。若现金不足，则到老师那填写贷款申请（贷款额不得超过上期末资产总额的1倍）。

235填写管理报告

填写需方订单满足率，结算物流公司营业收入，核算物流运营发生的各项费用，计算成本费率和利润率，统计公司的期末净资产等。

236公司排名

根据订单满足率、营业收入、成本费率、利润率和净资产5个指标进行排名，每项指标最高分20，以2分依次递减，计算5项指标的综合得分，两期公司排名的得分=一期综合得分×40%+二期综合得分×60%。

24总结阶段

物流沙盘实训是针对物流企业真实经营状况和业务数据为基础的背景资料，对学生进行分角色扮演，学生应用所学知识进行讨论、分析，进行模拟经营，最后需要对模拟过程出现的问题进行分析总结。

（1）自我总结。由总经理进行总结，并提交实训报告，分别就三个方面进行：

①业绩汇报：公司目标是否达成，制定的经营策略的原因及策略的实施情况如何，以及原因的分析，得出了哪些经验与教训。②自我评价：作为总经理，也是团队的第一责任人，在此次的运营中，自己对团队的贡献是什么，哪些还有待完善。③团队评价。

（2）老师点评。

3物流沙盘实训项目的教学评价

物流沙盘实训从准备阶段到总结阶段，是一个连续的过程，公司人员制定及实施策略，填写相关表格都是耗时且不间断的过程，因此，则此实训项目时参考仓储实训采取集中实训教学，学生可停课实训或安排在周末连续上课，对学生的考核由以下四部分组成：

31考勤（20%）

主要包括课堂出勤率，早退及迟到等，由于沙盘实训是团队作战的方式，它的考勤与理论课不同，一人缺席会导致公司不能正常运营，尤其是市场投标阶段，影响的就不仅仅是自己所在公司，会导致整个市场其他公司不能如期拿到订单，所以考勤这部分非常重要，若一人缺席，整个公司的成员的考勤全部扣分，若是公司成员考勤的分数扣完，那么公司宣布退出市场，小组成员全部缓考。当然，总经理也可以考虑开除公司该成员，这样只是该学生一人缓考。这样既考察学生各司其职和团队合作的能力，也考察了“总经理”的领导及决断能力。

32公司排名（40%）

公司的排名是小组在模拟经营中最终的企业经营成果，根据小组两期的运营情况来得分的，两期公司排名的得分=一期综合得分×40%+二期综合得分×60%，对于小组成员内部来说，不分彼此，得分相同。

此项内容是实训的核心环节，无论人员分工还是制定及实施策略，目的就是提升企业的综合排名，反映了同学们将理论应用于实践的能力。企业经营的好坏，主要也是通过排名来体现，所以，此项分数所占比值最高。

33角色完成情况（20%）

因为物流沙盘实训是以小组为单位进行，小组是分角色来运营的，如果我们“一刀切”，不区分对待，以小组成绩来作为每位成员的最终成绩，有失公平公正，还会出现个别学生“搭便车”现象，一方面为了防止个别学生不作为；另一方面是选拔出虽然公司整体运营不好但角色完成较好的学生，因此我们根据5项评分标准的指标对应的角色完成情况一一给小组成员打分。

第三方物流实训总结篇（6）

一、问题的提出

沙盘模拟教学在国外MBA教育中发挥了极其重要的作用，国内高校北京大学于1995年自主研发企业沙盘模拟教学的软件与课程，2003年用友软件公司将开发的沙盘实验引入高校作为实训教程，从此，沙盘作为实训教学课程在高校快速展开。由于企业经营模拟沙盘具有直观性、互动性、趣味性、挑战性、综合性、实用性等等特点，能够较好地模拟企业经营实战场景，让学生在游戏中融会贯通各科知识的应用技能，提升学生企业管理的实战能力，现已成为经管类专业学生的重要实训课程。

物流管理专业人才的培养对实践性要求较强，要求学生具有解决复杂物流问题的实践应用能力，因此，沙盘模拟教学在各高校物流管理专业得到了广泛地应用，在一定程度上提升了本专业的教学质量与教学效果。但在教学实践中，发现沙盘模拟实训教学在课程体系设计、师资能力提升、教学方法应用、课程考核评价等方面还须进一步优化，以便更充分发挥其在本专业实践实训教学中的作用。

二、沙盘模拟课程体系的优化

目前，针对高校管理类专业的沙盘实训教学软件与教学道具层出不穷。最为常见的是企业经营管理的模拟沙盘，该沙盘将企业经营的各种环境、各种资源，如供应商、仓库、原材料、产品、厂房、生产线、市场、客户、银行、资金等等，以游戏道具的形式制作出来，并模拟企业竞争环境，将企业战略、生产运作、研究与开发、质量管理、市场营销、财务管理等理论知识融入到模拟游戏中，能较好地强化学生理论知识的综合应用能力，同时，由于趣味性强，学生参与积极性高，分组对抗经营的方式又能较好训练学生的团队协作能力，对工商管理类专业学生的综合素质提升大有帮助。对于物流管理专业而言，针对物流企业经营的特殊性，重点将供应链管理、物流系统规划与设计、配送中心、采购与仓储管理等理论知识融入到物流企业的竞争模拟中，形成了针对物流管理专业学生的沙盘教学课程。另外，还有较多类似的物理手工沙盘，基本原理类似，将相应专业理论课程知识融入到实验中，以小组团队对抗方式提升学生应用能力。与此同时，还有许多公司开发了电子沙盘教学软件，让学生通过电脑软件进行团队对抗训练，特别是现在有较多沙盘竞赛项目均以此方式展开。

面对如此众多的手工物理沙盘与电子沙盘教学项目，物流管理专业应结合本专业学生的培养特点及专业知识的特殊性，对沙盘模拟课程体系进一步优化：一是沙盘类别的选择；根据十余年的教学经验，选择手工物理沙盘更受学生欢迎，教学实效更好，手工物理沙盘的直观感强，学生参与度高，更有利于小组团队成员之间的充分交流与探讨，运营操作中的趣味性更强，不同方案之间的运作效果与操作方法更能直观呈现与反复再现。二是沙盘内容的选择；为达到理想的教学效果，應考虑循序渐进方式，先开设企业经营模拟沙盘，如用友与金蝶公司现在均有比较成熟的企业经营模拟沙盘，之后，再开设专门的物流经营沙盘模拟课程，强化专业知识的应用能力提升，如中欧的物流KJ沙盘等。三是课程开设时机的优化；在大一、大二之后，管理类平台基础课程如战略管理、生产运作、市场营销、财务管理、研发管理等已学完，因此，在第四学期末或第五学期初开设企业经营沙盘模拟最为合适；在第六学期末或第七学期初开设物流经营沙盘比较合适，此时，物流专业课如供应链管理、物流系统规划与设计、采购与仓储管理、物流设施与装备、配送中心等课程已完成理论学习，加上有了前面企业经营沙盘的基础，可以适当深化物流经营沙盘的教学，更好提升学生专业知识应用能力与综合素质。

三、沙盘模拟课程师资培养的优化

沙盘模拟课程的教学对教师提出了更高要求，首先要求对管理类各课程的理论知识掌握比较全面，如战略管理、市场营销、财务管理、生产运作、研究与开发、质量管理、采购与仓储管理等课程，如果开展物流经营沙盘教学，则还要求掌握供应链管理、物流系统规划与设计、配送中心、物流设施与装备等课程，教师只有较好地掌握了这些理论课程的内容与特点，才能更好地在沙盘实训教学中融入这些理论知识，并紧紧抓住重要知识点提升学生应用能力；其次，要求教师有一定的企业经营管理实战经验，无论是企业经营模拟沙盘还是物流经营沙盘，都是模拟实际企业在市场竞争中的经营场景，有实际企业经营经验的教师更能较好地抓住经营的关键环节，把握教学的重点与难点，让团队对抗更具趣味性与竞争性。

要培养满足以上要求的全能型教师确实较困难，而且也需要较长时间，结合我校十多年的沙盘教学经验，可以从以下几个方面对沙盘模拟课程师资培养进行优化：一是参加沙盘开发企业的集中培训学习。这是最快速便捷的培养路径，但只是让教师初步掌握了本实训课程的基本内容、流程与方法，在这种培训后应该组织有经验的教师进一步强化，加强教师之间的交流与提升。二是鼓励教师到企业挂职实训。本校出台了一系列鼓励教师到企业实训的措施，让更多没有企业工作经历与工作经验教师参与到企业经营管理实践，对教师的教学与科研均有比较大的帮助。三是适当聘请既有较强理论功底又有实战经验的企业管理人员作为兼职教师，参与实训实践教学，一方面对学生实践能力提升与丰富就业创业知识有较好促进作用，另一方面可以加强教师与企业管理人员之间的交流与合作，促进学校教师企业经营实战知识的快速增长。四是积极申报相关师资培训项目，同沙盘开发企业、ERP软件企业合作。教师可以将教学实践中遇到的问题同沙盘开发企业、ERP软件企业充分交流，进一步优化教学软件与教学道具的设计，并同企业一道寻求更好的教学实训方案。

四、沙盘模拟课程教学方法的优化

沙盘模拟实训教学方法同通常的案例教学不同，已形成比较成熟的流程，其中有一些关键环节要特别重视。首先是学习小组创建；事先要组建合适的团队，并按企业经营的角色进行分工定位，比如企业沙盘模拟的分组要确定CEO、市场营销总监、生产运营总监、财务总监、运营助理、财务助理等角色；物流经营沙盘模拟要确定总经理、营销经理、财务经理、运输经理、仓储经理等角色。团队组建环节十分重要，需要教师确定好方法并适当把关，确保团队成员间的互补与各团队综合实力的均衡，这决定了后续对抗经营演练的精彩与否及成败。其次是对规则学习的重视；如果这一环节没有把控好，后续运营时将出现较多问题，并影响团队之间的公平竞争。第三是过程控制与每期点评；教师要控制好节奏，并在每期结束时引导学生进行反省与总结，并将理论课程中的关键知识点同模拟经营结合起来，提升学生的实践应用技能，加深对重点理论知识点的理解。最后是课程的评价方法；评价公平与否对后续学生的学习有很大的影响，既要同模拟经营的绩效结合起来，又不能忽视经营过程的表现，因此一个公平合理的综合评价方法对学生的学习效果尤为重要。

根据本校物流管理专业多年的沙盘模拟实训教学实践，认为在沙盘模拟教学方法上，对以上几个重要环节应进一步优化：首先可以引入企业QCC法构建团队；教师应同班委密切沟通，对每个团队的核心成员（模拟实验中的CEO或总经理）把关，确保具有较强的责任心与团队领导能力，然后由学生自主确定团队成员的组建方法，这样的团队既尊重了学生的意愿，保证了团队有良好的协作基础，又能平衡团队之间的综合实力，确保经营对抗的实力均衡与竞争性。第二是确保规则学习的时间与效果，并在考核通过的情况下再开始模拟经营。实验不能操之过急，一定要事先宣讲清楚运营规则，并明确违规的处罚方案，否则运营起来，有意或无意违规会扰乱运营的公平环境与趣味性，可以在规则学习完毕后进行小测验或抢答竞赛，强化与检验规则学习的效果。第三是教师要根据运营的实际情况把控节奏，适时将重要理论知识点穿插到模拟实验中加以强化，并按PDCA循环指导每期经营，特别是每期经营结束时的反省与总结，每个小组要进行充分讨论，并确定发言人分享团队经验，教师对亮点与关键点做好点评与发挥。第四是采用动态的综合评价方法对团队及个人进行考核评价；模拟经营的绩效无疑应该是重要组成部分，否则学生就会降低对经营业绩的关注度，对抗竞争性就会削弱，趣味性就会降低，经营绩效也要综合考虑营业利润、固定资产、产品研发、市场地位、订单满足率等等综合指标，不能单一考核利润指标；同时要将经营过程与每期的总结分享结合起来，突出团队的协调与成长，强化学生参与性，提升学生综合素质。

第三方物流实训总结篇（7）

一、高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程建设的意义

1、有利于提高高职物流管理专业学生的交流表达能力。在高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程中，可将全班同学分成8个、10个或12个团队，每个团队各代表一家企业，他们同时参与同一市场环境下的竞争。他们会遇到诸如购买或租赁办公室（运输工具）、人员招聘、选择投标城市、参加订单竞选、仓储、运输、战略等一系列问题。团队里每个成员都有自己负责的部门或任务，在经营过程中，团队内的学生们可能会对同一步骤产生不同的想法。由于是团队作战，因此他们必须充分地进行交流讨论、分析，从而使不同观点充分碰撞，只有当团队意见达成一致后，才可以进入下一步乃至完成所有任务，并使其代表的企业获得较好的业绩。因此，受所代表企业能获得最好业绩的因素的吸引，物流企业经营管理沙盘模拟实训课程对提高高职物流管理专业学生的交流表达能力有着极大的促进作用。

2、有利于增强高职物流管理专业学生的团队合作能力。当高职物流管理专业学生在物流企业经营管理沙盘模拟实训课程中遇到团队成员有不同观点时，就需要进行相互协作和沟通来达成共识，此举能使学生在实训过程中体会到团队协作的重要性，能使学生之间能达成默契配合、相互重视的局面，从而最终使其代表的企业在团队合作的情况下顺利度过难关，并发展壮大，并实现企业利益的最大化[1]。

3、有利于培养高职物流管理专业学生的主动学习能力。物流企业经营管理沙盘将物流企业生产经营过程中的物流、资金流、信息流等要素体现在模拟沙盘的运营中，再现了物流企业经营管理的过程。团队中每个学生都能参与到虚拟物流企业的运作中来。在与其他团队的激烈竞争中，要保持企业获取最佳的效益是每个团队成员所面临的巨大挑战。这使得学生会积极以管理者和决策方等“当事人”的身份来身临其境，在沙盘模拟的参与中主动提出问题、分析问题和解决问题，从而使其能极大地培养主动学习的能力。同时，由于沙盘模拟经营的结果在第三年结束后就会公布总分，这使得学生努力经营的结果能直接得到反馈。为了拿到更高的名次，他们会更加努力经营，并在努力经营中不断增强他们的主动学习能力。

4、有利于加强高职物流管理专业学生的信息技术应用能力。物流企业经营管理沙盘本身就是一个沙盘软件，需要利用电脑才能得以实现。在沙盘模拟经营过程中，学生需要熟练利用电脑进行经营，如查看地图、贷款、贴现、续约、投标、购买和租赁运输工具、提货、入库、分拣、运输调度、货物到达、运费结算等诸多工作，这无形中使学生的信息技术应用能力得到了较多的训练，提高了信息技术应用能力。

5、有利于提升高职物流管理专业学生的创新能力。在物流企业经营管理沙盘经营过程中，团队欲获得最高的总分，就必须首先掌握沙盘的流程，其次得了解各种沙盘操作的细节和技巧，再次要了解各种沙盘操作的方案，并在此基础上，进行改进和创新。从而大大提升了高职物流管理专业学生的创新能力。6、有利于锻炼高职物流管理专业学生的刻苦耐挫能力。在物流企业经营管理沙盘经营过程中，高职物流管理专业学生在对流程、细节和技巧、各种操作方案熟悉和进行创新设计过程中，必将面临诸多的困难与失败，而唯有不断经历失败且在不断失败重来的过程中，他们才会逐渐尝到胜利的喜悦并最终登上团队第一的高峰。在此过程中，他们的耐挫能力和不屈不挠的刻苦钻研精神必将得到不断的锤炼。尽管此过程非常痛苦，但一旦成功过，刻苦耐挫能力就将会长期存在于学生一生中，对他们的职业的提升极有帮助。

二、高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程建设

1、高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程培养目标

高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程培养目标包括知识目标、能力目标和素质目标。知识目标：了解物流企业经营管理沙盘基本知识；第三方物流企业物流流程；第三方物流企业运行的原理和运行方式。能力目标：物流企业经营管理信息技术应用能力；运用物流企业经营管理沙盘知识的能力，解决现场问题的能力；查找和研究信息的能力；交流表达能力；团队合作能力；主动学习能力；创新能力；刻苦耐挫能力。素质目标：培养学生认真的学习态度，良好的职业道德和敬业精神。

2、高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程内容

高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程内容安排见表1。

3、高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程实施

高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程实施主要包括教学组织形式、教学方法与手段两个方面。

（1）教学组织形式

高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程授课地点安排在物流企业经营管理沙盘实训室。采取按照固定班级进行组织教学的形式，按课表和教学计划进行授课，每个班40-50人，每次实训可按8组模式、10组模式或12组模式分别分成8组、10组或12组进行授课。每组人数根据班级和组别进行确定。物流企业经营管理沙盘模拟模拟实训时每个组代表一家虚拟第三方物流企业，每个同学担当一个角色，每组共同完成三年的物流企业经营管理沙盘任务；每次沙盘模拟操作任务完成后小组内同学互换角色，直至总裁CEO、营销总监CSO、运营总监COO、财务总监CFO这四个角色都实践过。此种教学组织形式既可保证学生对基本知识的全面了解和掌握，也可实现沙盘模拟角色之间的互补。此外，每个班级的授课老师可仔细观察哪些学生对本沙盘有浓厚的兴趣和激情并将本沙盘学得较好，对这些学生可让其参加沙盘兴趣小组，将其培养为学习流企业经营管理沙盘的学习骨干，并安排他们在课堂上起到辅助老师来指导同学的作用。这样既可大大缓解老师在同一时间内需要指导数组学生的矛盾，同时也可使这些学生在一定程度上成为班级学生的表率而带动全班对沙盘的学习积极性。

（2）教学方法与手段

高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程可摒弃传统的教学方法与手段，转而采取“模块式”教学方法与手段[2]。可借助物流企业经营管理沙盘模拟电子软件、物理沙盘、PPT课件等展示物流企业的工作情境，进而来开展沙盘的教学工作。

4、高职物流企业经营管理沙盘模拟实训考核评价

高职物流企业经营管理沙盘模拟实训课程考核评价采用过程考核和终结考核相结合的做法。

（1）过程考核。可分为学生基本学习素养和能力训练成绩两方面的考核。分值一般可占40%左右。学生基本学习素养：依据课堂表现如回答问题、讨论发言、听课状况、考勤、团队合作、创新等情况评定，考核过程中注重鼓励学生积极思考和踊跃发言。以使学生能注重每一次沙盘训练，从而能积极参与并投入每一次沙盘训练。能力训练成绩：由“教师评价+小组学生评价+学生自评”三方面来结合评定成绩。其中，教师评价是指在该沙盘课程实施过程中，教师仔细观察学生的工作方法和操作步骤，结合课程的学习目标要求，检查学生完成学习性工作任务进程的规范性，提出专业建议，并给出评价结果；小组学生评价是指即团队小组内的学生间相互点评，即指学生分组进行竞争时，组内学生要同时观察组内其他同学的工作方法和操作步骤，结合课程的学习目标要求，检查学生完成学习性工作任务进程的规范性，并给出评价结果；学生自评即是指学生审视自己的工作方法和操作步骤，结合课程的学习目标要求，检查自己完成学习性工作任务进程的规范性，并给出评价结果。

（2）终结性考核：终结性考核分值一般可占60%左右。终结性考核，是指课程进行中或过程结束时，由教师根据课程的目标要求，结合学生的职业成长规律，以沙盘模拟竞赛的形式来考核学生完成课程学习任务所应掌握的知识和能力，具体来说，即指从总分、权益和例利润三个维度来对学生实际操作能力进行全面的考察。

参考文献：

第三方物流实训总结篇（8）

中图分类号：G71 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）09-00-01

一、引言

实践教学体系是整个教学体系中极为重要的组成部分，是职业教育中不可缺少的关键环节，对职业教育人才培养目标的实现具有举足轻重的作用。而目前大多高职院校对物流管理专业的实训仍然存在于模拟、仿真中，这远远不能满足学生提升实际技能的需求。现有的物流管理专业实训购置了物流管理软件，部分实训操作中，学生在电脑上，建立虚拟物流企业，模仿运输、仓储、货代等的过程，对虚拟企业进行经营，完成书面实习等。这种实训方式虽然节约成本，也可以在一定程度上提高学生的实践操作能力。但是无法让学生真实体验企业的物流流程，也就无法让学生真正融入到现实中去，实训与实际依旧脱节，实训效果与企业的需要有一定有差距。

二、高职物流管理专业实训教学现状及存在的问题

职业院校人才培养与企业岗位技能要求不能做到无缝对接，其主要原因是职业技能培训的实效性差和适应性不强。

1.实训内容职业性体现不够。现有的物流实训内容仍然是传统的运输与仓储作业，内容没有与时俱进，与企业的实际需求有一定的距离。

物流专业毕业生毕业后从事的职业范围很广泛，根据对物流企业调查情况分析，主要在制造企业物流部门、第三方物流公司、配送中心、传统仓储企业、货运企业等相关企业做营销员、仓管员、采购助理、客户服务等物流基层管理工作。

2.实训师资实训师资队伍建设有待加强。实践教学要保持与生产第一线的技术发展同步，最好的办法就是从生产第一线的现职技术人员中聘请师资，他们带来的信息和方法以及他们对职业的体验往往是高职学校现任教师所难以掌握的。目前在大部分高职院校里，年轻教师占有较大比例，这些教师大都是从校门到校门，没有企业一线的物流管理相关具体工作经验，实际动手能力普遍比较差，造成实训教学内容理论性太强或实践教学与理论常常脱节。

三、高职物流管理专业实训课程实施的思路

根据培养目标和人才规格的要求，流管理专业实训必须按能力为本、就业导向、工学结合的总体要求，突出强化学生物流管理职业能力的培养，从专业性和应用性等诸多视角设计实训内容，体现情景性、实用性、可操作性与可评价性。自己的兴趣加以选择。

1.认知实训。为了培养学生对专业的兴趣以及对所学专业有感性的认识，把认知实训在一年级完成。认知实训安排在一年级，由教师带队到现实企业中进行为期 1 周的参观和调查。选择的企业是与我校紧密型的校企合作单位顺丰速运常州公司、常州亚邦三方物流有限公司等，了解企业文化及组织机构，切身体会到了物流企业的工作环境，了解物流岗位的操作及能力要求等。寒假中通过自主报名与实习企业面试相结合的形式，把学生分配到不同的物流企业，接受岗前培训，利用假期进行岗位体验实训。

2.专业技能实训。专业技能实训主要以物流各岗位的职业能力要求为核心培养学生实践技能。以物流行业中的主要工作环节为载体，使学生在做中学，在学中做。物流管理专业的核心技能主要包括运输、仓储、采购、营销、国际物流等，因此充分挖掘校内外可利用资源，给学生创造真实的环境开展物流实践教学。例如：以仓储专项技能为例，我校工科专业在实训中所用到的耗材均存放在校内物流实训中心，从“信息汇总――采购――配送――入库――在库――出库”涉及到仓储的环节，要求学生进行正确的验收入库、在库科学保管、正确盘点、库存控制准确以及退货处理，并且做到确保教学所用。从而使学生体验到真实的仓储作业，在边学边做中培养了良好的职业意识和职业技能。

3.物流综合技能实训。综合技能实训安排在第五学期，利用实际中真实的大型综合案例，让学生对物流流程的优化、管理与实操、规划与设计等方面进行分析，教学更加具有针对性和实用性。该实训培养学生在复杂工作过程中对出现的问题进行判断并采取正确行动的综合职业能力，而且学生在团队协作、创新能力、组织能力、项目策划、项目设计案书写等方面都能得到有效训练。在教学中不能闭门造车，因此可以把企业真实的项目引入实训教学中。比如大型促销活动背景下，电商企业的库存如何控制？在物流综合实训之前学生已经掌握了储位布局、商品的养护及配送路线选择、采购与库存控制等基本的技能，在企业选择上，选择合作可能性最高同时急需仓储管理的小企业，如常州的棉先生，注重可操作性和商务时效性。

4.顶岗实习。顶岗实习是学生进入真实的工作岗位之前的实战演练，第六学期让学生进入企业实习。实习岗位主要由学校统一组织安排，也可以由学生自主择业，实习的岗位一般是采购助理、仓管员、配送员、货代销售等。通过一学期的实习，以改善现行方案实证式案例分析来完成毕业论文，并和学生的就业密切结合。学生能够逐渐掌握主要物流岗位所需的技能，并根据自己的兴趣加以选择。学生通过在生产第一线实际操作训练，基本掌握现代物流操作岗位所需要的基础知识和专项技能，加强了学生对现代物流管理内涵的理解和物流服务理念的认识；培养了学生的职业道德、思想品德、岗位责任心和综合素质；引导学生把所学的物流知识与物流企业的实际业务流程和具体的岗位操作结合起来；了解企业文化及其管理制度；使得学生毕业后能尽快地适应社会、适应企业、适应岗位。

通常情况下，实习企业发现人才，双方愿意，学生可以之间进入企业成为正式员工，同时完成毕业实习。

四、总结

物流管理专业实训以“行业引领、依托企业”为教学改革主旨，强调充分整合校内外资源，以培养适应企业需求的高素质、高技能物流管理专门人才。为了达到这个目标，在实训教学中充分利用校内外资源，采取灵活多样的教学方法，提高学生的兴趣和参与度，使学生通过岗位实践进一步明确未来的职业定位，在真实的企业环境中激发出学习热情。从而能够适应企业的需要，达到学校、企业、学生共赢。

第三方物流实训总结篇（9）

自2009年国务院出台《物流业调整和振兴规划（2009-2011）》以来，我国明确了物流是各产业跟国内外市场相连的重要载体，振兴物流产业已上升到了国家战略高度。“十二五”规划将发展物流产业链作为国民经济十大支柱产业之一。随着经济的发展和各级政府对物流业发展的重视不断提高，物流业务主体发展迅猛，物流行业要求从业人员要掌握一定的理论知识，具有较强的物流业务管理能力和设施设备的操作能力，具有独立处理业务的工作能力。中职教学必须紧跟社会需求，通过场景模拟和动手操作来强化学生对关键知识的认识和掌握。而物流实训中心作为专业教学平台，如何有效搭建，决定着物流人才的素质水平。我校从2009年底开始规划建设物流实训场，至今已投资200多万建成物流综合实训中心，配有物流沙盘模型、仓储实训区、生产物流实训区、销售物流实训区、RFID实训区、电子标签拣货实训区、物流软件实训区、多媒体教学区和室外叉车训练场，实训区域总面积达2000平方米。

一、建设物流实训中心的指导思想

以《广东省中等职业技术学校物流专业实训中心建设参考方案》为指导，结合本地区企业需求和学生的发展需求，突出“做中学、学中教”的职业教育教学特色，按照培养职业岗位群的能力要求，设置专业技能课程。创设与企业相近的情境，实现工学结合、校企合作，实施一体化教学，提高专业教学水平。让学生在知识和技能的形成过程中了解和熟悉企业的工作环境，适应企业对人才的需求。

二、物流实训中心建设原则

（一）系统性原则。

系统性是指在进行设备配置时要系统考虑整个物流链的流程，在设备型号、数量、控制等方面合理配置，消除“瓶颈”。我校的物流实训中心基于对供应链各节点模拟，如货物供应商、仓储与配送中心、超市（物流）总部、连锁经营超市、零售门店、国际货代与国际物流等，从而实现从零售门店向超市（物流）总部发出采购信息，超市（物流）总部进行信息汇总，由总部的业务部门向供应商采购，并由总部的财务管理部门向供应商结算，供应商向总部的仓储中心供货，最终由仓储配送中心负责入库及自动分拣出库、配送并运输到各超市门店等终端，模拟供应链运作的全过程。在这一模拟的供应链上，配备一系列现代物流设施，如设置供应商、批发配销公司、物流总部、仓储配送中心及连锁零售门店（现代与传统超市）、国际货代与国际物流等岗位，配备手持RF数据采集终端、生产装配流水线、各类货架、电子标签辅助拣货系统、托盘与叉车、条码系统、RFID系统、包装环节、物流沙盘等，它们各自独立，又互为联系，既能实现学生分岗位训练的需求，又能从系统的角度掌握供应链管理流程。这充分体现了传统的物流运行过程通过信息化实现现代化管理和作业自动化这一现代物流的时代特征，在学校实验室内营造了一个类似真实的集商流、物流、信息流和资金流于一体的实验教学环境。

（二）先进性原则。

先进性原则是指在总体设计、关键技术、作业手段等方面要着眼于物流发展的前沿，选用先进、成熟、可靠的技术和设备，对于关键技术及软件系统开发平台等，要求充分考虑时代的发展，选用目前较为先进的开发软件，并具有升级、换代的功能。结合广东中职学生技能竞赛的技术要求，我校选择了与在物流企业经营、物流咨询、物流教学等方面工作均具有丰富经验的物流公司进行合作，配置了实时供应链管理平台、仓储管理系统教学软件（WMS）、物流单证制作系统、国际货代报关与国际贸易结算管理信息系统、分销连锁软件等。另外考虑到RFID技术将广泛应用到物联网的建设中，我们还建立了一个RFID实训区。

（三）配套性原则。

配套性原则是指在设备选型及设备各部件的型号、生产厂家的选择上必须统筹考虑，以确保相互匹配，工作可靠，避免因选型不当造成设备故障率升高或工作过程无法对接的现象发生。如何保障前后配套，这是我们在整个实训中心建设过程中遇到的难题，因为资金不足，整个中心的建立需要分期规划，每一期都需要进行政府招标，结果每一期都由不同的公司中了标，打乱了我们原先的规划，一部分链接软件需要重复配置，造成了资金的浪费。这是必须要提醒各位同行注意的，必须要选好合作公司，并保证整个实训中心的核心建设是由一个公司来完成。

（四）实用性原则。

在总体设计、设备配置等方面必须紧密结合专业方向课程开设，满足课程实训的需要。实训区的建立，必须要在课程教学需要的基础上进行投入，我们首先搞好物流专业课程的实训项目规划，以省物流技能竞赛项目为突破口。目前，物流专业的专项实训有进出库作业（现代物流中心作业）、物流单证制作、叉车技能项目、销售实训、仓储实训、打包与封装实训、物流设备应用实训等。

（五）经济性原则。

在满足作业需求的前提下，以实现系统综合效率最高为目标，优先选择同类型中最适合的产品。很多学校的物流实训中心，动辄投入上千万，对于我们这些资金不足的学校来说，经济适用显得尤为重要，如何利用有限建设资金，开发出尽量多的贴近企业需求实际的实训项目，让学生尽量多地得到动手的机会是我们要花心思考虑的。如在建立仓储区时，要不要投入大笔资金建立自动化立体仓库，我们进行了企业调研，发现在我们周边的一些物流企业，采用自动化立体仓库管理的很少，仓库作业靠的还是人驾驶叉车上下货，所以我们放弃了建立自动化立体仓库，转而加大叉车技能的培训，节约了大笔资金。

三、物流实训中心建设目标

（一）成为学生实训、师资培训的中心。

围绕工学结合课程体系，采用一体化模块化的教学模式，满足校内学生实践教学，承担教师技能培训。创设尽量真实的工作环境，让师生在学习中学会工作，在工作中实现学习。

（二）成为职业技能培训、职业资格认证中心。

实训中心要立足学校，面向社会，积极开展各类岗前、再就业和劳动力转移培训。可承担中级工和高级工鉴定任务，成为职业资格认证中心。我校现已成为新会地区叉车技能资格证的考点，并作为仓管员、收银员、跟单员等项目的劳动力转移培训点。

（三）成为学校和企业共享的资源中心。

实训中心的建设要紧密结合企业的生产实际，实训内容与实际生产相结合，与企业合作共建，实现资源共享。在保证教学的前提下，主动加入企业生产活动，实现产教结合。

（四）构建绿色节能环保实训中心。

在实训过程中渗透环保理念，以达到开源节流的目的。减少资源浪费，增强环保意识教育，培养资源循环利用的思维，减少成本支出。

四、物流专业课程实训规划

实训中心的建成，将有助于我校按照《广东省中等职业学校物流专业教学指导方案》更好地规划实施校内的专业课程实训，我们物流管理专业的实训方式为：认识实习+课程项目实训+综合实训+顶岗实习。其中，第一学年完成物流设备认识实训、物流运作流程认识实训等认识性物流实训课程，包括企业参观、社会调研和专题讲座。第二学年完成模块化仿真教学，按整体化的课程设计与一体化教学的实训要求，分成仓储作业、运输作业实务、配送作业实务、打包与加工、国际物流实务、物流信息技术等6个主要模块进行仿真式的实训。第三学年按企业要求完成学生特种车辆驾驶、物流综合实训等上岗前培训，综合实训按照专业岗位的综合能力确定实训项目和内容，并到企业进行顶岗实习。

五、实训中心整体规划

1. 综合实训区。设置物流综合实训区一个，完成专业实践课校内集中实习。

2. 教学实训区。按模块化课程配置物流沙盘模型、仓储实训区、生产物流实训区、销售物流实训区、RFID实训区、电子标签拣货实训区、物流软件实训区、多媒体教学区和室外叉车训练场。

第三方物流实训总结篇（10）

2007年至2013年，毕业生就业主要分布在珠三角，粤东5%、粤西4%、粤北2%、省外1%。珠三角中，广佛肇51%、深莞惠24%、江中珠25%。根据11级顶岗实习调查情况，在顶岗实习企业中，从企业类型看，主要集中在中小型企业，物流管理专业主要集中在物流企业、快递公司、生产企业、商贸企业及其他，科技型企业较少。顶岗实习岗位主要是基层岗位，如仓管员、营销员、文员、客服、储备干部、报关员等。工商政管理专业择业范围比较广，顶岗实习岗位主要集中在行政文员、客服、销售员、教师等，但从事一线生产管理工作的较少。

（二）中小企业对高职学生的知识要求

根据工商行政管理专业调查问卷的统计结果显示，在高职学生的专业知识方面，用人单位重视的是人力资源管理、生产运作管理、物流管理、财务管理、质量管理、连锁经营管理等。根据物流管理专业调查问卷的统计结果显示，用人单位重视的是物流采购管理、仓储与配送、运输与包装、物流技术与装备、物流信息系统等。

（三）中小企业对高职学生的素质要求

根据工商行政管理专业、物流管理专业调查问卷的统计结果显示，中小企业都看重高职学生的职业道德、语言表达能力、人际关系处理能力、组织协调能力、沟通能力、团队合作意识等综合素质。（四）中小企业对高职学生的能力要求根据物流管理专业调查问卷的统计结果显示，企业看重物流专业人才的运输、仓储、配送的基本操作、管理能力、信息系统操作能力、物流营销能力等专业核心能力以及日常工作基本能力，包括办公软件的操作以及使用复印机、打印机、传真机、扫描仪等办公设备的能力。根据工商行政管理专业调查问卷的统计结果显示，企业看重工商管理专业人才的生产运作管理能力、市场营销能力、人力资源管理能力、信息系统操作等专业核心能力以及日常工作基本能力，包括办公软件的操作以及使用复印机、打印机、传真机、扫描仪等办公设备的能力。

二、广东理工学院工商管理类专业人才培养模式

（一）校企合作、工学结合

为了促进校企合作，促进应用型人才培养，学院已与200多家企业签订了互为基地协议，学校为企业的人才培养基地，企业为学校的实习、实训与就业基地，学院还成立了校企合作订单班，与重庆力帆乘用车有限公司签订了校企合作协议，力帆乘用车有限公司在我院开设“力帆出国班”，与珠海市珠光汽车有限公司建立了校企共建汽车专业合作协议，共同开设“珠光汽车维修、营销班”“汽车整形技术珠光班”，与广州多迪公司和拓胜公司签订了校企合作协议并开设了多迪订单班、拓胜订单班及拓胜校内工厂等。同时，学院采用了“2.5+0.5”的工学交替模式，即在3年的人才培养中，前两个半学期在校学习，最后一个学期去企业顶岗实习，学院与260多个单位确定了长期的人才输送关系。目前，适合工商管理类毕业生就业的校企合作单位有佛山浪潮信息技术有限公司、东莞市世通国际快件监管中心有限公司、广州诚伯信息有限公司、深圳市利仓行物流有限公司、顺丰速运（集团）有限公司、TCL王牌电器（惠州）有限公司等60多家公司。

（二）强化实训、实践教学

学院建有种类完备的实验实训中心，校内实验实训基地5个，校内实习工厂2个，各类实验实训室106个，校外实习实训基地189多个，教学实验实训仪器设备总值达6600多万元。可供工商管理类专业学生使用的实训室有8个，包括ERP实验室、物流综合业务实训室、物流模拟实训室、人力资源模拟实训室、情景模拟实训室、商务谈判室、天猫工作室、会计电算化模拟实训室等。这些实训室可以承担课程实训及综合实训。物流管理的综合实践课程有ERP沙盘模拟实训、物流综合实训、顶岗实习，总学分为20个学分，总学时为360个学时。工商行政管理的综合实践包括ERP沙盘模拟实训、工商管理综合实训、顶岗实习，总学分为20个学分，总学时为360个学时。

三、工商管理类专业人才培养模式存在的瓶颈

（一）企业参与人才培养工作的动力不足

目前，学校订单班只针对部分专业开展，订单班的运行机制是：学院根据企业要求定向培养人才，共同设置相关的课程及共建实验室等，企业参与该学科专业建设，并向学院捐赠用于教学科研的设备，学院组织教师和定向培养学生组建教学单位，根据企业需求开设课程，企业工程技术人员和管理人员提供相关专业课程教学工作，形成共同培养人才的机制。但在实际运行中，企业很少真正参与工商管理类专业建设、课程设置及人才培养方案制订。同时，工商管理类专业实验室还是以学校投入为主，企业投入很少，政府虽然支持校企合作的人才培养模式，但并没有资金投入，因为缺乏企业的积极性以及政府政策与资金，导致校企合作无法深入开展，大部分的校企合作单位是以签订校企合作协议为主，学院主要为企业输送人才，企业为学生提供就业岗位，大多数企业缺乏校企合作的主动意识，他们只是希望学校培养优秀人才供其选择，尚未形成配合高职院校进行校企共同育人的合作意识，企业不参与或很少参与人才的培养。

（二）实训方式单一，工学结合不理想

目前，工商管理类专业的实训方式主要是课程实训、综合实训。课程实训包括案例分析、小组讨论及仿真实训等。仿真实训具有系统性和综合性等特点，这些实训方式对提高学生的技能有一定的作用，但和真实的工作情景仍然存在差距，职业氛围不强。综合实训侧重提高学生的综合素质与能力，如ERP沙盘模拟实训是通过沙盘模拟企业经营过程，让学生在企业战略制定、市场分析、营销策略选择和财务管理等一系列活动中学习管理知识，体会企业经营全过程，提高分析决策能力。但仍然与真实工作情景存在差距。顶岗实习是在校大三学生最后一个学期真正进入企业工作学习，顶岗实习最能体现“校企合作、工学结合”的人才培养模式，是培养具有“良好职业道德，科学创新精神和熟练专业技能”人才的最好方式。但这种方式并没有贯穿于三年整个学习的过程，不能充分体现工学交替思路。工商管理类专业顶岗实习的岗位与专业对口性不强，导致很多专业知识在实际中无法应用。顶岗实习的整个过程缺乏专业的指导与监控。

（三）课程体系未能体现工作过程系统化

传统课程知识是按照学科体系排序的，这样排序的课程，本质上是基于知识储备的课程，形象地说，这是在盖一个知识的仓库，所追求的是仓库的每一层、每一格、每一个抽屉里放什么知识，所搭建的是一个堆栈式的结构。但是，存储知识是为了应用，国际上把应用知识的教育称之为行动导向的教育，把与之相应的应用知识的教学体系称之为行动体系，也就是做事的体系，或者更确切地说是工作的体系。工作过程系统化课程的设计可以分为四个步骤：第一步，筛选典型工作，第二步，整合典型工作，第三步，构建课程体系，第四步，设计学习单元。我院工商管理类课程体系没有体现工作过程系统化，主要问题在于第一步，第一步应该是基于对企业的深入调查研究的基础上获得工作岗位的典型工作任务，例如对物流管理专业在课程设置之前应该对学生在工作岗位中涉及到的典型工作任务进行归纳、筛选、整合，但在实际中并非如此，因此，专业课程设置存在很大的盲目性，在教学设计中，学习情境也无法体现出工作过程，只是对章节的简单罗列，换汤不换药。

（四）师资队伍薄弱，“双师型”教师严重短缺

“双师型”教师队伍的建设包含了两方面的含义：一是“双师素质”，二是“双师结构”，即专兼职结合的专业教学团队建设。德国应用科技大学对专职教师任职资格的要求是：拥有大学学历；有5年以上的工作经历，其中至少在相应的专业岗位上工作3年；有2年以上的教学或培训经历，有较强的科研能力等。除此之外，还拥有庞大的兼职教师队伍，他们都工作在生产第一线，具备丰富的实践经验。我院工商管理类教师都具有硕士以上学位，但大多数是中青年教师，职称以讲师为主，中青年教师的理论知识丰富，但缺乏企业实践工作经验，在教育观念、教学方法上不能与时俱进，教改科研能力不强，难以在工商管理类专业建设中发挥骨干作用。

四、构建“工学交替、政校企融合、强化实训”的工商管理类人才培养模式

（一）完善工学结合模式，实现工学交替

目前，广东理工学院的工学结合模式是2.5+0.5。就学生的专业素质而言，理论基础知识相对薄弱，但思维活跃，动手能力较强。为因材施教，建议采取全日制交替模式来加强学生的实践教学环节。按照教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》精神，要积极探索构建“大力推行工学结合、校企合作的培养模式”；也提出了“积极推行订单培养，探索工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式”。结合当前教学实际，建议开展两个方面的尝试。一是引导企业在学校建厂，打造一批符合校企合作要求、科技含量较高的生产性实训基地；二是鼓励学校成立“教学公司”，如物流公司、人力资源管理公司等，开展真实经营，让学生在最后一个工作学期进入“教学公司”进行顶岗实习。

（二）结合中小企业对工商管理类的人才需求，明确专业方向与培养目标

现代社会分工越来越细化，学生毕业前应明确就业方向，我校工商管理类专业都没有细化方向，导致课程设置过于宽泛，学生毕业后普遍反映工作中用到的专业知识太少。因此，专业方向首先要明确，如工商行政管理可以分为制造型企业生产管理方向、服务型企业管理方向等。物流管理可分为国际物流方向、航空物流、快递方向等。根据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》的精神，结合中小企业的需求，培养具备基本职业道德、掌握职业核心能力、综合素质高的应用型、技能型与创新型专门人才。工商管理类专业明确方向后应根据教育部文件精神明确学生的培养目标。如工商行政管理专业的培养目标是培养掌握现代工商企业各专项管理所需的基本理论知识和基本技能，具有较强的生产、营销、人力资源、财务管理等基层管理实践能力，能在各类型的生产企业、流通企业以及事业单位从事生产、管理、服务等实际工作的高素质技能型人才。物流管理是培养掌握现代物流经营管理理论，具有较强物流经营管理实践能力，在制造企业、流通企业、电子商务企业物流部门或第三方物流公司等企事业单位从事物流经营管理的高素质技能型人才。

（三）实现政校企融合，发挥政府与企业在人才培养中的重要作用

高职院校应加强与当地有关政府部门和相关企业的沟通联系，积极打造政校企合作平台，以服务地方经济社会发展为目的，植根企业需求，充分整合政校企的优势资源，不断丰富合作内容，拓展合作领域，优化教学专业设置，深入开展产学研合作、企业员工教育培训等，构建多样化人才培养体系，大力培养应用性人才。

（四）加强教师队伍建设，大力培养“双师型”教师

广东理工学院界定的双师型教师是指具有扎实的基础理论知识和较高的教学水平，又具有较强的专业实践能力和较丰富的专业实践经验，能够承担专业实验、实训教学和应用技术研究与开发的专任教师。“双师型”教师认定分为3种类别，第一类要求具有高等学校讲师职称同时具有本专业或与本专业密切相关的专业领域非教师系列中级技术职称。第二类要求教师近三年内主持或主要参与两项应用技术研究与开发，或获得县区级及以上科技成果奖励或者具有教育部认可的双师型教师培训基地学习的经历，并取得相应证书，或者近三年内累计有三个月以上的在企业或生产服务第一线从事专业实际工作的经历。第三类是来自行业、企业的管理人员、专业技术人员或高技能人才，从事教学工作两年以上，在行业、企业工作5年以上，担任过中层管理职务或具有中级职业技术资格的专任教师。而工商管理类的双师都属于第一类，但这类教师缺乏企业一线的实际工作经验。为了更好地培养工商管理类应用型人才，学校应鼓励教师到企业去锻炼，如新进老师必须要到企业顶岗1年才可以授课。专任老师近五年内必须有2年企业顶岗实习经历，且岗位必须与专业相关等。并且，学院应该为老师提供政策支持，如为教师提供企业实习岗位，制定实习期间的工资制度，加强实习期间的检查、监督，并将是否去企业顶岗实习作为评聘考核的重要依据。