市政工程工作总结篇（1）

一、积极参与市政建设，努力打造精品工程

（一）道路建设工程

1、重点工程

滨海大道。滨海大道作为南海新区的主干道，对于南海新区的开发建设和长远发展具有重要意义。在施工过程中，根据上级领导的指示精神，大家对工程质量和安全生产高度重视。为了保证工程按期完成，他们都吃、住在工地，每天工作时间达十二、三个小时。通过每日碰头会，多角度、全方位适时的保证了工程计划进度的实施。努力把滨海大道建设成优质工程、生态工程和安全工程。滨海大道全长2600米，宽40米，其中主车道宽28米，总面积10.4万平方米。今年共完成33万立方米，敷设雨水管道4460米，对五个池塘进行筑坝、抽水、清淤。共计完成投资1800万元。

为强力推进市政重点工程建设，我处克服施工难度大，技术要求高等困难，一鼓作气、全力以赴，按期按质的完成了：

荆山路改造工程。该工程东起铁路西至莱高线，全长1404米。主要完成了拆除旧路基、路面，进行土方回填，铺筑45cm水泥稳定砂砾和8cm沥青面层。并对原来的旧水沟进行了改造、清淤并更换了水沟盖板，结合道路改造的同时，又实施了铺筑人行道5000多平方米，该工程现已全部竣工。共计完成投资830万元。

蚬河北路改造工程。该工程东起文化路西至马山路，全长784米，主要完成了拆除旧路基、路面，进行土方回填，铺筑45cm水泥稳定砂砾，8cm沥青面层，以及人行道铺装和旧路灯改造工程，该工程现已全部竣工。共计完成投资258万元。

漩河路道路新建工程。该工程南起马山路北至小莱线，全长727米，主要完成了拆除旧路基、路面，土方回填，铺设直径500mm雨水管1440m，雨水井48套，安装路沿石1400m，该工程现已全部竣工。共计完成投资270万元。

2、民心工程、拥军工程

我处在保质保量地按期完成市重点工程的同时，我们特别关注市民反映的热点和难点问题。为给孩子们上学提供一个便捷、安全的出行条件，将便民工作落到实处，我处先后完成了实验小学门前和昌山路（西关联中）周边道路改造。向广大市民交上了一份满意的答卷。

拥军优抚暖人心。为了响应拥军政策，今年5月我处为138旅院内铺筑了沥青面层；为工兵团院内铺筑了方砖。

3、优质工程

为打造精品工程优质工程。我处自2011年以来，注重抓工程质量。在2011年的鹤山路施工中，从原材料施工机械及施工中的每个细节入手，严把质量关。今年经省市政行业管理部门组织业内有关权威部门组织验收，现被评为山东省金杯奖。通过改造建设，最终将鹤山路打造成了一条较高档次的城市主干路。

4、道路罩面工程

为了创造良好交通环境，我处对市区旌旗东路27000m2、昌山路12600 m2、崂山路7700 m2的道路进行了罩面。罩面后的道路，对完善城区路网结构，提升城市品味，起到了推动作用。

（二）路灯工程

1、节能减排

积极响应国家号召，大力开展节能减排工作，降低了能源损耗。一是增加节电设备、实行路灯分路控制，准确控制开关灯时间，有效地控制了电能浪费，实现了科学节能；二是大胆使用新技术、新材料，对新安装的路灯均采用发光效率高、功率低的节能灯具和led绿色照明光源；三是根据城市路段车流量及人流量等具体情况，在确保安全的前提下，实行半夜灯（即将半幅路灯关闭或隔盏关闭），从而达到既满足基本照明功能，又节约了能源的“双赢”效果。通过一系列行之有效的措施，全年可节电1377435度，每度电按照0.75元计算，共可节省大约1033076.25元人民币。实现了良好的经济效益和社会效益。

2、路灯建设及改造

随着“亮化工程”的推进，我处对旧路灯逐步实施全面改造，更换原来的老旧灯具，使城市路灯的形象更为标准、统一美观、有效照度更高，整体改善了城市的照明质量。

龙门路路灯二期新建工程。该工程由白龙河至潍莱高速路入口段，全长8300米，道路宽42米，安装双侧双臂三火路灯254套，箱式变压器6台，高度16米，间距60米，共计投入资金700余万元。该工程于2月26日开工，于5月20日正式亮灯。该工程是当时是由社会投资，在资金完全未到位的情况下，我们采取自筹资金和利用职工工资垫付的方式，如期的完成了该项任务。

五龙南路路灯安装工程。新安装路灯94杆188盏；铺设电缆4650米；现已全部竣工。

军民路路灯改造工程。安装hid路灯67套，铺设电缆3900米，现已全部竣工。

鹤山路、荆山路、富水南路、凤凰路灯改造工程。鹤山路新安装路灯44杆88盏，铺设电缆2460米；荆山路新装路灯40杆88盏，敷设电缆XX米，砼基础39个；富水南路安装路灯82杆246盏，敷设电缆4400米；凤凰路新装路灯42盏；大寺街拆除旧路灯38杆。

今年我们还完成马山路、蚬河路、六交路口、立交桥高杆灯、清水路、公园路、昌山路、共建路、小莱线等15条道路路灯节电改造工程。

3、日常检修

一是坚持日常巡查制度，及时排除故障；为了加强路灯工作的管理，我们专门成立了路灯维修科，对路灯实施建养分开。同时平日里加强路灯的巡查力度，我们又采取了领导巡察制，班子成员进行上道巡察，每周巡察不低于两次，对路灯的维修保养起到了更好的督促作用。并安排了白天晚上两个班次，全天候的对路灯进行维修。二是我们还公开了监督电话，如果市民发现路灯不亮或灯杆污染严重，随时可以拨打电话进行反映。三是在确保亮灯率的同时，日常维护和紧急抢修并重，保证了重大活动中路灯设施的正常运行。全年共计共计维修路灯3000余盏，更换故障电缆XX余米，亮灯率和路灯设施完好率均达98%以上。

（三）市政设施维修及防汛工作

1、设施治理

在对道路设施的维护管理工作中，我处严格依据养护要求，今年全方位的对市区道路路面进行了逐条道路专项治理；同时修补人行道、整修破损路沿石等工作也做的切实完善；我们在完成日常维修的同时，也积极探索、改进施工工艺，注重以预防为主，消除道路病害。今年我们自筹资金40多万元，用上了新上道的灌缝设备。先后完成了富水北路、蚬河路、鹤山路、文化路、贤友路道路的沥青灌缝工作，延长了道路的使用寿命。

2、市区防汛工程

为保证今年夏季的安全防汛工作顺利进行，我们根据局《2011年夏季防汛预案》，制定了《莱阳市市政工程处2011年夏季防汛应急预案》。与局防汛预案紧密对应，确保大汛时拉的出，用的上。汛期加大巡查力度，实行24小时值班制。另外，我单位配合市区防汛指挥部共下发防汛通知150余份，签订清淤责任状17份，防汛责任书17份，清理雨水井800余个，对柳沟立交桥和富水北路立交桥进行清淤。

二、精心拓展工作思路，全面加强市政管理

（一）市政基本建设工作

在今年的工程建设中，市政工程处把提高工程质量、抓好安全生产放在首位，然后根据实际情况，合理安排工序和工艺，有重点、有目的地施工，为了提高工程质量和工作效率，专门安排技术人员到工地进行实地监督检查。年初我们安排专人去北京城乡建设集团紫荆市政分公司参加了研讨会议，进一步学习了他们的新技术。并于5月邀请了青岛理工大学岳渠德教授就“道路裂缝成因及防治措施”进行了专题讲座。10月我处又和交通、公路及高速公路部门，召开了道路养护现场技术交流会。这两次讲座学习对我处道路工程建设水平的提升起到了重大作用，为全面提高工程质量，打下了坚实的基础。

为了扩大生产、减少污染。去年我们在开发区新征土地52亩，用于新材料厂的搬迁。今年春节刚过，市政全体干部职工，自己动手，自筹资金，开始了设备的搬迁和安装工作。经过两个多月的努力，我们将原来的砂砾和沥青机组搬到新材料厂，为今年的重点工程能够顺利开展打下了坚实的基础。

（二）市区环境综合整治工作

我单位历年来就把环境综合整治工作当成大事来抓，平日我们通过自查和督察的方式，对城区的环境进行整治。今年3月在马山路开展了义务劳动，清扫公路边绿化带上的白色垃圾还有对树坑进行了整治，对存在的卫生死角和对路边积存垃圾进行了全面清理，共计清除垃圾十余车。对旌阳路的路灯杆重新粉刷，共计粉刷灯杆43杆。对旗东路和公园路的1100余棵树木于上半年和下半年分别进行了两次白石灰粉刷，达到防治和消灭害虫，预防日灼和霜冻的效果，促进树木健康成长。

（三）安全生产工作

成立了安全工作领导小组，建立健全了各项规章制度，狠抓安全生产和劳动纪律，全面落实了责任制。与各科室签订了《安全生产岗位责任书》，各科室又与职工签订了《安全生产责任书》，增强了全处职工的安全生产意识。同时对西山材料厂职工进行了安全用电和预防沥青烧烫伤的知识培训；机械科组织驾驶员集中学习了交通法规，至年未发生任何安全事故。时时树立了“防范胜于救灾、隐患险于明火、责任重于泰山”的意识，把安全生产作为各项工作的重中之重来抓，确保了全年无重大安全事故发生。

三、大力加强党建工作，积极构建和谐市政

（一）强化队伍建设，提高职工队伍战斗力

以建立学习型、服务型、创新型企业为目标，以班子建设为抓手，以队伍建设为核心，以廉政建设为重点，认真落实《市政岗位考核制度》，加强内部规范管理，强化干部队伍素质。

（二）加强政务公开

我处全面推行处务公开和民主管理，充分发挥职工群众参与企业决策和管理的积极性。真心实意为职工办实事，办好事，竭尽全力为职工排忧解难。

（三）计划生育工作

计划生育工作各项指标得到全面落实。计划生育工作历年都是我们不可忽视的工作，我处晚婚晚育率达到100%，片内流动人口管理措施得当，各种档案健全，便于查找，月报表准确及时。在今年全市组织的计划生育检查工作中，各项指标均得了满分，受到上级部门的表扬。

（四）爱心奉献活动工作

我处在住房和规划建设管理局组织的“爱心奉献”活动中，高度重视、认真组织，踊跃进行了两次捐款。首次，是我处全体干部职工积极捐款，合计捐款20300元。其次，是我处全体党员爱心捐款，合计捐款4450元。在这两次次捐款活动中，充分展现了当代市政人溶入和谐社会的良好精神风貌。

（五）精神文化建设工作

今年在住房和规划建设管理局举行的“三创四心”展风采、爱岗敬业争一流”演讲比赛活动中，我处参赛选手获得了优秀奖奖项。从不同层面展现了市政人干事创业、无私奉献的精神，使大家深受感动和教育，进一步激发了广大干部职工的工作积极性。

存在问题和不足：

通过一年来全体市政人的共同努力，我们取得了较大成绩，但实事求是地讲，在工作中仍然存在不少问题和不足。具体表现在：1、养护维修及配套设备急需更新。近年来，随着城市的建设与发展，市政设施管辖量日益增加。我处养护设备进行部分更新，养护手段得到一定的改善，促进了市政设施的管养水平的提高。但是仍有部分设备老化，带病工作。各种设备急需完善、更新。2、专业技术人员严重缺乏。我处承担着城市道路、城市路灯及其附属设施管理工作，专业技术人员严重不足，计划通过安排部分职工到专业学校进行培训或临时招聘部分技术人员。3、工作方式工作方法需创新和改进。在实现和谐企业盈利、长期稳步增长的同时，逐步提高职工的福利水平，不断增强企业的向心力和凝聚力，培养职工的主人翁观念，坚持持把发展作为市政企业建设的第一要务。

明年工作打算

2011年，我处将紧紧围绕市住房和规划建设管理局确定的工作目标，总结借鉴往年的经验教训，结合实际，立足本职，坚持早计划、早打算，确保能够完成各项工作任务。

1、道路方面：明年计划将莱穴路拓宽（穴坊立交南至青岛界）、丹崖路（莱高线至莱穴路）、梨园路（富山路至凤凰路）、凤凰路（梨园路至贤友路）、富山路（园区段）、黄海三路道路进行改造。路灯方面：明年计划将玉岱路路灯改造换led灯、漩河路新装led灯、立交桥、富山大桥桥体亮化工程。

2、借鉴往年的经验，对2011年的工程开始调查摸底，准备施工方案，年前能先进场的早进场，为明年工程奠定基础，并对部分施工材料的价格进行市场调查，在价位合适的时机计划预定部分材料，使有限的资金得到最大发挥。积极筹措资金更新设备，计划通过自筹资金，更新砂砾拌合机组，切实提高工作效率，为明年圆满完成工程建设任务打好基础。

市政工程工作总结篇（2）

一、积极响应国家政策,致力于城市建设

市政是城市的大颜面、发展的排头兵,在国家推动城市建设的政策下,为促进城市和谐社会发展,推动两个文明建设为己任,扫描城市建设发展动态、展示城市建设创新方略、弘扬城市文化为使命,以可持续发展的视角展现和谐社会及城市魅力,通过建设工程对城市人居环境进行改造,对城市系统内各物质设施进行建设,为管理城市创造良好条件的基础性、阶段性工作,是过程性和周期性比较明显的一种特殊经济工作。城市经过规划、建设后投入运行并发挥功能,提供服务,真正为市民创造良好的人居环境,保障市民正常生活,服务城市运行及经济社会发展。在工作过程中,我时时关注国家的基础建设战略方针,认真学习党的各项政治理论、路线、政策,特别是邓小平理论、“三代表”重要思想和科学发展观等的学习,不断提高自己,充实自己,树立正确的世界观、人生观和价值观,廉洁自律,积极投身于文明城市建设过程中来。

二、坚守工作岗位、保持良好工作作风

最近在新闻接二连三的出现了城市路面突然塌陷的报道,不仅给国家和人民造成了严重的经济损失与安全隐患,也带来了严重不良社会影响,最直接的原因是人为工程质量事故,在工程建设思想品德和职业道德的培养尤为重要,在工作过程中我始终坚持以有关建设工程有关的法律、法规、规章、制度和规范、标准、图集为依据,专业化的技术力量为保障,学习和熟悉常用技术规范:《公路交通安全设施设计规范》、《公路交通安全设施施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《道路交通表现质量要求和检测方法》等。工作认真负责,时刻保持客观严谨的工作态度,爱岗敬业,遵守规章制度,工作上一丝不苟,服从领导安排,积极主动完成各项工作任务。作为一个从业人员,质量、安全、效益是密不可分的,工程建设依靠的不是个人的力量,必须有较高的团队意识,把各项施工任务、每一道工序都按照规范和要求密切结合,提高工作质量与工作效率,在工作过程中细心严谨,不断积累经验、虚心好学、刻苦专研,不断加强理论知识学习,把知识经验融为一体。同时加强对项目管理知识的学习,定时参加各种继续教育活动以及专家讲座,学习各类现代办公软件,实现与现代技术、信息的接轨,更快更好的服务于城市建设。

三、铸精品工程、创工作新业绩

市政工程看似简单,对测量技术的要求非常高,地下管线及相邻建筑物复杂,特别城市道路改造项目,既不影响车流通行又不影响正常施工的情况下如何布置施工方案,给水排水工程、软土地基处理施工方案、高边坡和深基坑安全防护措施、桥涵施工技术措施、车行井

盖施工、地下管线施工、路面工程施工、地下通道暗挖工程等。我通过多年来不断的接触与之相关的很多技术问题,以及新技术、新设备的安装与应用,把管理和技术相结合,严把技术质量关,

市政工程工作总结篇（3）

一、疫情防控工作常抓不懈 严格按照学校、学院疫情防控总体要求和具体安排，将疫情防控 作为班级管理的重要工作来落实，坚持疫情防控常态化。做好个人防 护工作；做好班级、宿舍的消杀工作；做好晨午检测温工作；严格执 行离校请假制度。

二、扎实推进班风、学风建设 重抓班级每日常规，治理迟到旷课现象，整顿自修课纪律。通过 各种方式促进老师和同学之间的交流沟通，与班委治理班级形成合 力，及时与纪律淡薄的学生进行了谈心谈话，敦促学生养成课前预习、 课后复习的良好习惯，以此提高课堂效率。

三、班干部队伍建设 本学期调整了班干队伍，吸收优秀学生担任班委主要职务，发挥 先锋模范作用，督促各班干全力配合班长开展各项工作,使班干队伍 整体执行力得到有效提升。对学校、学院布置的突击性工作，调动各 方力量，认真配合，全力以赴。

市政工程工作总结篇（4）

本人获得相关执业证书之后就积极投入公司各个工程的参与中，从造价员做起，14年获得二级建造师注册证书。于2015年作为南洲公园绿化养护工程造价负责人参与本工程施工并且获得双优荣誉证书。2015年07月02日-2015年08月30日作为项目经理主持了上海市康健外国语实验中学并获得徐汇区教育局校舍基建管理站奖状。2015年07月27日-2015年08月30日作为项目经理主持了后勤中心改幼儿园（樱花园幼儿园）并获得徐汇区教育局校舍基建管理站奖状。

市政工程工作总结篇（5）

加强思想教育和政治学习，认真学习邓小平理论和“xxxx”的重要思想，深刻领会其实质内涵，不断提高理论水平和政治素质。积极参加处里组织的政治学习，虽然现在还不是党员，但是一直以共产党员的标准严格要求自己，并向党员同志看齐，实事求是，团结同事，遵纪守法，严格遵守排水处的各项规章制度，勤勤恳恳，扎实工作。

二、业务及工作方面在工作中，本人认真负责，实事求是，主要完成了以下工作：

1、1—4月份，本人被借调到建委城建科帮忙，协助城建科完成了20xx年度建筑用“三大材”、钢筋砼管道、雨水井盖(篦)、人行道板等物资及营子河养护工程的招标工作。

2、本人出任设备科及环保公司的材料会计，在工作中认真统计各类设备、材料的出入库、并对出入库的材料进行分类计账，核算工程成本。

3、完成了环保公司20xx年度计划内及计划外工程的对上(外)对下结算。

4、协助领导完成了环保公司投标工程材料的组织及准备工作。

5、监督二厂变电所土建及安装工程的施工过程，并进行结算。

6、完成环保公司企业资质及项目经理申报材料的编制、收集、整理及上报工作。

7、完成处属各单位设备材料的询价、统计及部分采购工作。

8、完成排水处安全内业资料的编制，并负责下发安全检查同志及处属各单位安全内业资料的检查。

9、协助领导完成环保公司管理制度及岗位职责的制定。

10、负责监督排水处水电表的查抄及换算工作。

11、完成一厂绿化工程工程量的统计及绿化苗木的询价工作。

12、协助技术科搞好一厂建筑物及构筑物土建安装工程的审计工作。

13、在《日照排水上》发表稿件16篇。另外，本人还协助陈科长搞好设备科及环保公司的日常事务，搞好环保公司工程量的统计及进度款的上报及施工组织设计的编写等工作，负责丁主任及孟总办公室的卫生清扫等。

三、不断加强自身建设

市政工程工作总结篇（6）

我所扎实推动辖区市政管理各项工作，对辖区的市政设施进行了全面排查及维护，把辖区市政设施巡查工作作为本单位常态化重点工作来执行，以坚持日常巡查为中心，建立巡查台账，发现坏损及时报告，并组织施工队伍进行维修，做到了发现及时、维修到位。前三季度，主要对将军北大道、苏区大道、文明大道、五福路、滨XX大道等破损路面进行了集中维修改造，共完成混凝土路面改造约1820㎡、沥青路面改造约1310㎡、人行道地板维修约1490㎡。同时，为防止辖区内涝，我所积极应对道路排水工作, 全力布防,组织市政施工队伍对城区各主要街道存在的路面积水问题进行了排查，开展了城区雨水和污水收集口的清疏工作，完全排水井清淤约680座、维修改造排水井约150座、疏通下水道约320m、改造积水点33处。还对火车站排水设施、五丰菜市场市政设施等问题进行了统一治理，及时的消除了安全隐患，确保了市政设施完好率。

二、污水管网日常维护

积极加强与县建设局的协同配合，进一步推进了污水管网维护工作，组织污水管网日常养护队对城区污水管网进行日常巡护，建立巡护台账，及时修复在巡查中发现的污水各类井井盖、井座的缺失、破损现象并做好影像资料备份，重点对小春河、烂泥河、潋江河污水管网进行管护，及时疏通污水管道淤积现象，确保日常排污通畅。

三、重点工程开展情况

1、截污管网建设工程。烂泥河雨污分流建设工程JW9-JWl7段截污管改线工程投资101万元，铺设污水管道386m，于2015年4月16日竣工。过江截污主管建设工程投资约2725万元，铺设截污主管约3公里，污水提升泵站1座，目前已完成施工图纸设计及预算，并报县政府，待上级批准后实施。

2、和睦农贸市场建设项目。该项目土石方工程由县城司负责实施，投资约122万元，平整场地约9400㎡，目前正在施工；交易棚基础设施建设工程由我局负责实施，投资约330万元，拟新建2个彩钢交易大棚约4200㎡，道路硬化6875㎡，及电气、给水、排水工程等附属工程，建成后将提供100个摊位，目前该工程正在进行招标前期筹备工作，计划在县城司完成土石方施工后开工建设，并于2015年12月完工。

3、滨XX大桥下停车场建设工程。该工程投资约41万元，建设面积约7500㎡，拟提供停车位251个。自2015年7月开工以来，已完成场地平整及车位挡墙、驳岸、工字钢桥梁等附属设施建设。目前施工单位抓紧施工，正在对停车场路面进行硬化，计划于2015年9月内完工。

四、下一步工作计划

1、抓紧完成滨XX桥下停车场建设工程，积极推进过江截污主管建设工程与和睦农贸市场建设工程。

市政工程工作总结篇（7）

2.国内市政工程项目造价控制的常见问题

2.1市政工程的造价管理体制尚不完善作为目前控制市政工程项目总体造价的一种科学措施，工程的招投标制度也应该引入竞争机制，并且随之提出了“最低、合理的报价”理念，同时还可以在一定程度上有效地避免了工程中“幕后”交易等有关违法承包现象的出现。然而在工程实践中，一些工程的招投标法律、法规仍未得到合理地贯彻执行，并且对于违反招投标的行为打击力度非常不够，因此对于工程投标单位的调查和审核力度并未给予比较足够的重视，从而导致在市政工程中常常会出现低价中标以及高价结算的不良现象。2.2欠缺对于工程全过程造价的控制意识目前阶段，国内工程建设中仍有一部分企业尚未对工程项目的造价控制引起高度的重视，其通常情况下仅重视对于工程总体预结算方面的管理和控制，同时侧重于对于工程事后的预算核算，因此容易忽略对工程项目以及其它阶段的总体造价控制。但是在市政工程建设的实际中，一些市政工程项目的前期造价控制工作将对其后期的整个工程而言具有着至关重要的影响。2.3限额的工程设计还有待于全面推行和提高现阶段我国的市政工程项目设计管理制度仍有所欠缺，仍需要进一步完善和提高，与此同时市政工程的设计人员普遍缺乏对于限额设计的意识，因此并未能够形成对于市政工程总体造价的控制观念，在一些城市中甚至尚没有完全实行工程的设计招标制度，因此对市政工程造价的管理和控制具有非常严重的负面影响。2.4工程项目施工环节的设计变更盲目而随意在市政工程项目进行过程中，很多情况下为盲目赶工程的施工时间提前开工，很多市政工程的建设单位在工程项目正式开工之初，尚未能够充分地做好开工之前的准备性工作，最终很容易导致工程施工过程中出现边施工、边变更的问题，这种情况对于工程施工中的设计想改就改，有一些甚至是一改再改，因此非常欠缺对于更改计划的必要性与合理性的有力监督，并且对于计划更改造成的质量损害与经济损失也欠缺相应的责任制约。

3.市政工程项目造价的审核要点解析

现阶段做好国内市政工程造价的审核主要应该从以下的几点入手进行：3.1大力加强市政工程的造价审核工作首先一点，需要加强市政工程的造价审核工作，那么就必须需要全面体现出市政工程的实际造价条件，需要严格核对工程中内容是否全面符合有关合同中的要求，同时验收其是否合格等。并且还需要检查其隐蔽性工程的验收记录和主要情况，严格地按照有关施工图、竣工图、市政工程变更、施工现场签证等要素核实总体工程量。其次一点，需要严格地把控好工程的审核关，坚持按照合同办事，严格地控制好市政工程预算之外的费用，对于尚未按照合同中条款规定履约的一律减费用，坚持做到工程的客观、公正、合理以及准确地计量与审核。3.2进一步加强市政工程项目造价的审核手段总体而言，实践中具有全面审核法以及综合审核法两种：3.2.1市政工程中的全面审核法所谓其全面审核法，根本上就是严格地按照市政工程的图纸要求，并且结合着国内现行的定额、施工组织的设计、承包合同或者协议及其相关工程造价计算的规定以及文件等，科学、全面地审核出工程的总体数量、单价费用及其费用计算。那么这种办法比较细致，因此审查的质量比较高，效果相对较好。但是其审核的工作量比较大，因此需要的审核时间较长，并且在实践中存在着一定程度的重复劳动问题。3.2.2市政工程建设过程中的综合审核法这种审核办法也就是结合点审核法、对比审核法以及分组计算审查法等办法对市政工程的造价进行综合性的预算审核。那么这种方法可以比较好地掌握工程的整体并突出重点，同时还可以在比较短的时间之内发现隐患问题，继而可以进行更加详细的预算审核。首先一点，对比审核方法主要就是通过把现有工程和其它工程之间的经验造价信息、数据进行分析和对比，从而找出了其中不符合现行投资规定与规律的分部工程，然后再针对着这些分部工程的分项进行详细计算。应该着重审查其结算资料的真实性、有效性、符合性以及合理性，同时市政工程量的审查也应该以有关的招标文件及其施工合同中的总体工程量作为根本依据。上述的这种方法通常对用在指标性的总体审核以及分部分项的工程单价审核中。并且需要将市政工程造价中的相关项目划分为若干个组，运用同组中的一个数据和其它分项中工程量间的具体逻辑关系审查其多个分项的工程量，也就是所谓的分组计算审核方法。而这种方法的审核速度相对较快，因此在实践中可以有效地减少了工程的重复计算和审核量。3.3完善市政工程造价审核质量的有效措施首先一点，需要建立与完善一个比较健全的、合理的以及可操作具体的规章制度，并且分门别类，依照不同的审核条件与审核事项，依据实践中的工程项目结构以及规模等详细情况，制定出符合其各自特点的工程审核质量规章制度，明确好审核工作的职责权利，尽量做到赏罚分明。其次一点，需要建立好一支业务比较熟练、作风相对良好的专业审核队伍，不断加强专业职工的岗位培训工作，提高审核人员的综合素质。再次一点，需要规范其审核工作的操作程序，严格地依照我国现行法律、法规以及相关规范进行市政工程的造价审核工作。

市政工程工作总结篇（8）

1 评价指标选取的原则

(1)综合性:采取定性与定量相结合的方式综合考虑市政工程的发展水平与程度,易于操作的指标宜通过量化指标反映,形象性的指标宜于定性反映。

(2)系统性:既要反映市政工程与国家现代化的相互关系,又要反映现阶段城市建设自身的特点,使其组成一个较为完整的体系,全面的反映市政工程现代化的内涵、特征及其水平、目标、方向。通过该评价体系能充分和全面的体现被评项目的经济度、安全度、文明度等的综合水平。

(3)代表性:定量指标要能够反映市政工程的现状与未来的发展方向,能够尽量剔除由于自然条件的差异以及人为因素的差异导致的定量指标计算结果的较大差异,便于进行国内外以及不同地区之间的比较。

(4)可操作性:定量指标要尽量简明、综合,具有科学性与可操作性,便于实际中的测算和进行现场管理。

2 评价指标层次结构的划分

市政工程代表城市发展的形象,其建设水平的高低,直接影响着城市美观、社会效益和居民生活。工程项目管理主要涉及工程质量管理、进度管理、造价管理、施工安全及文明施工五大主要工作。为全面客观地反映城市市政工程管理现状,需要建立从微观到宏观的评价指标体系对工程项目管理进行评价,并在此基础上提出改善建议和措施,以便为相关部门提供现实依据和决策参考。按照上节论述的原则并结合市政工程的特点,在查阅了大量文献资料后,确定进行施工管理综合评价体系的准则层包括质量、进度、成本、安全、文明五个方面,具体评价层次结构如图1。

3 评价指标涉及到的因素

3.1 质量因素指标

为了适应市政工程的建设发展需要,统一市政工程的质量检验和评定标准,提高市政工程的施工质量,促进市政工程的质量管理,建设部针对不同类型的市政工程分别公布实施相应的验收评定标准,如《市政道路工程质量检验评定标准》(gjj1-90),《市政桥梁工程质量检验评定标准》(gjj2-90),《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(gjj3-90),《城市供热管网工程质量检验评定标准》(gjj4-90)。这些规范标准适用于新建、扩建、改建的市政工程,并明确了有关的验收方法,评分标准,它们是指导实际工程验收的纲领性文件,有着重要的意义,同时在客观上也要求我们要重视工程验收和评定。

为了更好地执行已颁布的四项行业标准,建设部又颁布了《市政工程质量等级评定规定》和《市政工程质量等级评定补充规定》。规定中将质量等级评定分为三个部分,即外观评定,实测实量评定,资料评定三个部分。通过对三个部分的分别打分,最后加以对应的权重得出最后的评定结果,并将评定结果分为“优良”和“合格”两个等级。

3.2 进度因素指标

工程项目的进度通常指工程项目实施结果的进展情况,因此,应该将其理解为一个能够全面反映项目实施状况的综合指标,它是工期、实物工程、成本、劳动消耗、资源消耗的有机结合。由于市政工程的特点,进度控制是工程项目管理工作的核心内容,其实质是依据实际进度与计划进度之间的偏差采取措施,使之回到计划所预定的轨道上来,在与质量、投资目标协调的基础上,实现工期目标。因此,对工程实际进度的客观评价,既是项目进度控制的基础,也是项目管理决策的依据。实践证明,一个良好的施工进度构成,都无不包含了诸如合理的施工组织设计、工人的整体技术水平、材料设备的情况、现场机械的使用率等多项相关因素。因此,对施工进度的评价,不能简单的只理解为快和慢的问题,它还包含了上述多项因素的整体控制,尽管总体进度涉及到多个因素,但实物工程是其建设成的最终表现形式,因此总体进度的评价应该对实物工程完成情况加以综合。

3.3 成本因素指标

施工项目成本是指建筑施工企业以施工项目作为成本核算对象的施工过程中所发生的全部生产费用的总和,包括所消耗的主、辅材料,构配件,周转材料或租赁费,施工机械的台班费或租赁费,支付给生产工人的工资、奖金以及项目经理部(或分公司、工程处)一级为组织和管理工程施工所发生的全部费用支出。

核算出的成本值主要由三大块组成,根据统计结果,原材料的成本占到总成本的60%-70%,有较大的节约潜力。机械设备的使用费约占总施工成本的20%-30%,因不同机械台班价格及利用率相差较大,为降低成本提供较大空间:施工人员的人工费、管理费及税费等约占总成本的10%-15%,该项费用虽在成本控制中所占比重较少,但它主要涉及对人的管理,是一个充满活力与创造力的管理,而且会影响着其他各项费用。在总结市政工程施工项目成本控制的特点后,我们可以得到对成本进行评价的指标主要为:单位造价变化率、总投资变化率、设计变更三项,具体结构如图2。

3.4 安全因素指标

市政工程项目由于投资大、参与主体多、组织关系复杂,在实施的过程中不确定因素很多,所以其施工过程中事故出现的几率较大,另外由于所产生的安全事故的发生地点在城市中,所带来的影响就尤其恶劣。为了更全面地反映项目施工现场的安全生产水平,本文将从项目固有风险、项目安全检查结果、项目意外事故统计数据三个指标来进行评价,具体结构见图3:

4 结语

本文从规范标准等政策性文件的要求入手,根据规范标准的要求、文献资料并结合工程实际确立了市政工程施工等级评定的框架,并且确定了各项等级评价体系内容,并对各个评价项目进行细化,使评价指标具体到每一环节,便于下一步工作的展开,即为建立判断矩阵,通过判断矩阵确定每一指标权重值打下基础。为市政工程的综合评价做良好的基础

参考文献

[1]市政道路工程质量检验评定标准.(cjji-90).[s].中华人民共和国建设部,1991.

市政工程工作总结篇（9）

0.引言

从现阶段我国市政工程项目造价的预结算审核情况进行分析，仍然存在有一些的市政工程项目造价并没有能够得到较好的处理，因此对项目的预结算审核工作产生了很大程度的影响，也严重影响了国内市政工程的最终质量与效果。因此我们需要全面研究市政工程造价的预结算与审核要点，深入分析在市政工程造价过程中预结算的注意事项，以期能够更好的提高工程项目审核的效率与准确性。

1.市政工程项目中造价审核的要点分析

依据目前国内市政工程有关要求，工程项目中的一些不合理清单问题需要及时进行消除，同时工程项目中的计算错误也应该进行矫正，在对其项目整体控制的状况下，需要有针对性地弥补在管理方面的缺陷，对该工程项目进行科学、全面而严密的预算审核。那么在市政工程的造价审核中需要重点重视以下的几项内容：

1.1注重对于市政工程项目量的审核

因为市政工程量是最终影响工程项目总体造价的直接性因素，因此应该对工程量进行全面、严谨的审核。因为工程图纸中所表现出的内容比较抽象化与标准化，而实际中的工程量是尤为庞大且复杂的，因此就应该在审计的过程中对其中不同的问题进行有针对性地的处理，并且需要找到一个解决问题的有效办法。特别是应该对工程中相对投资比例较大的工程项目进行重点审核，对其中容易发生问题的隐蔽性工程进行全面、重点的审核，对其中比较容易出现疏漏的个别项目进行重点分析和审核。

1.2重视对于工程综合单价的审核

市政工程的综合单价就是指其完成所规定单位的项目，所需要各项费用的全部之和，其中包括了工程的人工费用、材料、机械费用、管理费用、利润以及风险费用等。同时从事工程造价工作的专业人员还需要依据施工项目中市场价格信息和政府的政策性规定来对其人工费用和材料费、机械费进行分析与审核，对于超过范围的情况马上做出协调与调整。

1.3重视对于工程项目措施费用的审核

除了应该在掌握最新的计价凭据及其有关费用费率的前提下对工程的基坑支护变形监测费用、建筑工地的视频监控系统项目费用及其地下作业中防护费用、地下降排水等费用进行有关标准化的预算审核之外，同时还应当对工程施工中的安全防护技术措施费进行全面审核。通过了对该工程项目的设计和施工方案的审核与研究，就可以有效地判断出审核方法以及计算方法的恰当性与正确性，从而就可以判断粗疏有误和脱离施工方案的要求等等。

2.国内市政工程项目造价控制的常见问题

2.1市政工程的造价管理体制尚不完善

作为目前控制市政工程项目总体造价的一种科学措施，工程的招投标制度也应该引入竞争机制，并且随之提出了“最低、合理的报价”理念，同时还可以在一定程度上有效地避免了工程中“幕后”交易等有关违法承包现象的出现。然而在工程实践中，一些工程的招投标法律、法规仍未得到合理地贯彻执行，并且对于违反招投标的行为打击力度非常不够，因此对于工程投标单位的调查和审核力度并未给予比较足够的重视，从而导致在市政工程中常常会出现低价中标以及高价结算的不良现象。

2.2欠缺对于工程全过程造价的控制意识

目前阶段，国内工程建设中仍有一部分企业尚未对工程项目的造价控制引起高度的重视，其通常情况下仅重视对于工程总体预结算方面的管理和控制，同时侧重于对于工程事后的预算核算，因此容易忽略对工程项目以及其它阶段的总体造价控制。但是在市政工程建设的实际中，一些市政工程项目的前期造价控制工作将对其后期的整个工程而言具有着至关重要的影响。

2.3限额的工程设计还有待于全面推行和提高

现阶段我国的市政工程项目设计管理制度仍有所欠缺，仍需要进一步完善和提高，与此同时市政工程的设计人员普遍缺乏对于限额设计的意识，因此并未能够形成对于市政工程总体造价的控制观念，在一些城市中甚至尚没有完全实行工程的设计招标制度，因此对市政工程造价的管理和控制具有非常严重的负面影响。

2.4工程项目施工环节的设计变更盲目而随意

在市政工程项目进行过程中，很多情况下为盲目赶工程的施工时间提前开工，很多市政工程的建设单位在工程项目正式开工之初，尚未能够充分地做好开工之前的准备性工作，最终很容易导致工程施工过程中出现边施工、边变更的问题，这种情况对于工程施工中的设计想改就改，有一些甚至是一改再改，因此非常欠缺对于更改计划的必要性与合理性的有力监督，并且对于计划更改造成的质量损害与经济损失也欠缺相应的责任制约。

3.市政工程项目造价的审核要点解析

现阶段做好国内市政工程造价的审核主要应该从以下的几点入手进行：

3.1大力加强市政工程的造价审核工作

首先一点，需要加强市政工程的造价审核工作，那么就必须需要全面体现出市政工程的实际造价条件，需要严格核对工程中内容是否全面符合有关合同中的要求，同时验收其是否合格等。并且还需要检查其隐蔽性工程的验收记录和主要情况，严格地按照有关施工图、竣工图、市政工程变更、施工现场签证等要素核实总体工程量。其次一点，需要严格地把控好工程的审核关，坚持按照合同办事，严格地控制好市政工程预算之外的费用，对于尚未按照合同中条款规定履约的一律减费用，坚持做到工程的客观、公正、合理以及准确地计量与审核。

3.2进一步加强市政工程项目造价的审核手段

总体而言，实践中具有全面审核法以及综合审核法两种：

3.2.1市政工程中的全面审核法

所谓其全面审核法，根本上就是严格地按照市政工程的图纸要求，并且结合着国内现行的定额、施工组织的设计、承包合同或者协议及其相关工程造价计算的规定以及文件等，科学、全面地审核出工程的总体数量、单价费用及其费用计算。那么这种办法比较细致，因此审查的质量比较高，效果相对较好。但是其审核的工作量比较大，因此需要的审核时间较长，并且在实践中存在着一定程度的重复劳动问题。

3.2.2市政工程建设过程中的综合审核法

这种审核办法也就是结合点审核法、对比审核法以及分组计算审查法等办法对市政工程的造价进行综合性的预算审核。那么这种方法可以比较好地掌握工程的整体并突出重点，同时还可以在比较短的时间之内发现隐患问题，继而可以进行更加详细的预算审核。首先一点，对比审核方法主要就是通过把现有工程和其它工程之间的经验造价信息、数据进行分析和对比，从而找出了其中不符合现行投资规定与规律的分部工程，然后再针对着这些分部工程的分项进行详细计算。应该着重审查其结算资料的真实性、有效性、符合性以及合理性，同时市政工程量的审查也应该以有关的招标文件及其施工合同中的总体工程量作为根本依据。上述的这种方法通常对用在指标性的总体审核以及分部分项的工程单价审核中。并且需要将市政工程造价中的相关项目划分为若干个组，运用同组中的一个数据和其它分项中工程量间的具体逻辑关系审查其多个分项的工程量，也就是所谓的分组计算审核方法。而这种方法的审核速度相对较快，因此在实践中可以有效地减少了工程的重复计算和审核量。

3.3完善市政工程造价审核质量的有效措施

首先一点，需要建立与完善一个比较健全的、合理的以及可操作具体的规章制度，并且分门别类，依照不同的审核条件与审核事项，依据实践中的工程项目结构以及规模等详细情况，制定出符合其各自特点的工程审核质量规章制度，明确好审核工作的职责权利，尽量做到赏罚分明。其次一点，需要建立好一支业务比较熟练、作风相对良好的专业审核队伍，不断加强专业职工的岗位培训工作，提高审核人员的综合素质。再次一点，需要规范其审核工作的操作程序，严格地依照我国现行法律、法规以及相关规范进行市政工程的造价审核工作。

4.结束语

现阶段市政工程项目造价的控制与审核作为一项系统性的工程，同时也是一项包括了管理技术学、建筑技术学、质量管理学、现场施工学、经济学及其有关法规相结合的综合性工作。因此需要从市政工程的准备工作、施行工作以及最终审核工作中贯彻好动态的管理制度，在市政工程的造价方面加强控制，就可以对其投资管理方面的薄弱环节做好保障，从而使得市政工程的投资管理不断地完善。将工程的量价分离，就能够形成以量为主的建筑企业定额系统，并且还可以建立好以市场形成价格的科学价格机制，那么只有做到了这样，才能为国内市政工程节约大量的消耗资金，从而造福更多的群众。

参考文献

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[2].苑雅芳.市政工程造价控制方法探讨[J.河南建材.2011.（05）

[3].卢跃.浅析市政工程造价管理工作途径与措施[J].民营科技. 2009.（09）

市政工程工作总结篇（10）

中图分类号： TU99 文献标识码： A 文章编号：

市政路桥工程施工的综合管理是系统的管理，市政路桥工程作为管理的对象，利用计算机技术汇总处理工程项目数据，并做出科学的预测，实现高效的项目管理控制，优化工程施工过程，保证工程质量、降低项目成本，保证施工进度和安全。因此，本文针对市政路桥工程施工管理的特点进行分析，探讨综合管理的措施。

一、市政路桥工程施工管理特点

1、管理的复杂度高

路桥施工具有流动性，不利于综合管理，增加项目管理难度。市政路桥工程通常有很多利益相关者，增加管理的复杂度。

2、存在不确定性因素

市政路桥工程施工受周围环境影响较大，原料价格、交通等因素都会影响施工进度。工程项目的利益相关者，政府监管部门、材料提供商、承包商等，可能出现变化，不确定性因素较多。

3、管理要求高

市政路桥工程关系着居民的生产生活和生命财产安全，也体现着城市的形象，因此项目要求很高，在管理上要求严格。

4、管理效率低下

市政路桥工程施工管理处于粗放型阶段，施工过程专业化程度很低，施工队伍素质不高，在进行综合管理时要投入大量的资源和人力，影响整体的管理效率。

二、市政路桥工程施工综合管理措施

1、市政路桥工程的施工质量管理

市政路桥工程项目是一个系统的工程，项目的质量应满足多个方面、多个层次的要求，实现整体最优的目的。工程质量应该符合设计规范，满足使用者从事生产生活所需的功能，达到规定的质量标准。市政路桥工程同时还有特殊性，通常要在一定的时间和条件下，达到并且通过相关的要求。此外，市政路桥工程在安全方面也必须符合国家标准。

（1）首先要确定工程质量的预期目标，制定质量控制规划，在施工过程中按照规划检查控制对象，及时纠正错误。

（2）市政路桥工程施工阶段要全面控制影响工程质量的各种因素，包括施工人员、施工机械工具、建筑材料、施工方法以及施工环境等。

（3）市政路桥工程的施工质量管理工作应该由项目总工程师领导，质量控制工程师或监理工程师具体执行。此外，要保证质量检查表中的数据完整性、准确性，质检人员要详细认真填写质量检查表，因为质检表中的数据是质量管理工作中最基本的信息。

2、市政路桥工程施工前的进度管理

工程项目不仅要控制质量，也要保证进度。进度管理是市政路桥工程项目管理的一个重要内容，对项目的顺利完工有着重要影响。对工程项目的进度管理，要控制施工进度，也要控制影响项目进展的所有因素的进度。

施工进度管理要按照规定的进度计划，采取有效的方法跟踪工程实际进度情况，及时采取措施解决影响进度的问题，使工程进度符合预期，达到合同约定的要求如期完工。

市政路桥工程的进度管理工作，要在项目批准之后与工程项目同时开始，工程项目管理部门要分析各工程活动之间的依赖关系，形成总体的运筹网络，合理分析预测不同生产要素的需求量，建立总体需求曲线，利用各个项目的施工时间差，从总体上把握项目的时间安排，优化施工过程，制定科学的进度计划，调整控制项目进度，保证各项目按时完成。通常情况下，将施工进度按月、季、年进行分解，然后用实际工程量来表示，能方便工程项目管理者检查监督承包单位的具体施工情况，明确进度要求。

3、市政路桥工程施工的前期管理

对工程施工的成本管理是企业获得最大经济效益的主要方法，严格按照工程预算进行成本控制，是企业持续发展的基础。

（1）建立施工成本控制分析体系。施工企业单位应该建立完善成本控制分析核算体系，确保施工成本管理顺利落实。施工企业应该经常进行成本核算例会，使项目各部门之间的成员相互交流商讨，为填写成本报表提供资料和意见。成本核算能够对成本资料做出有效分析，而成本分析能够帮助企业减少不必要的开支、降低成本和加强成本管理工作。完善的成本控制分析体系能促使企业成员有效控制成本，做好成本管理工作，提高管理效率。

（2）重视成本控制管理工作的创新。创新是企业立足的根本，也是市政路桥工程施工中成本管理工作的重要内容。技术和方法的创新能够帮助施工企业提供工程施工质量和效率，同时加快施工进度，从而降低成本。

（3）及时进行成本管理工作的总结评估。完成项目的成本分析后，应该及时对工程项目的成本管理工作进行总结评估，分析工程成本管理工作的具体情况，明确不足之处，总结经验，不断完善成本管理的方法。

4、市政路桥工程施工前期的测量管理

测量前应做好测量较低工作，应在全面熟悉设计图纸的条件下由勘测设计单位作现场交底，按照设计图纸人情现场的水准基点、导线桩、交点桩等，做好装维的交接记录工作，对处于施工范围内的测量标志，一定要采取妥善的保护措施。在测量交底时，一定要注意强调好桩位的保护，要及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩的方法对桩位予以保护，避免人为破坏和丢失。一旦桩位受到破坏，应再次让勘测设计单位进行补测，以免耽误施工，增加费用。

路桥工程放线测量中首先要注意各个焦点之间的距离和方向是不是和图纸相符以及相对应，如果工程项目有几个标段，就要注意其与相邻的标段中心是不是闭合，注意与桥涵等结构物的中心是否闭合，与房屋等建筑物的相对位置是否和图纸相符。如果发现问题应及时调查原因。第二是要注意护桩的设置。道路中线上的护桩设置是路基施工的重要依据，由于路桩在施工中容易被破坏，因此在路基施工中要常常进行中线桩的测设工作。在施工前期，一定要在道路上起控制作用的主要桩点周围设置护桩。

综上所述，本文从施工质量、施工进度、施工成本和安全管理四个方面，探讨市政路桥工程施工的综合管理，提出了在路桥工程施工综合管理中可以采用的方法措施，在实际的管理工作中灵活运用这些方法措施能使施工企业更快速地达到预期目标。随着建筑企业竞争的激烈化，企业管理者更应该认识到管理工作的重要性。对市政路桥工程来说，做好施工综合管理更是利益相关者收益最大化的基础。

参考文献：

[1]高国刚.浅谈工程施工质量管理[A].长治—晋城高速公路总结大会专辑[C],2004年.

[2]于 茜，苏 晔，侯克君.市政工程施工管理探讨[J].建筑与预算,2007(12).