主题工作思路篇（1）

思想政治工作是经济工作和其他一切工作的生命线，是我党的优良传统和政治优势，更是新时期解决社会问题和社会矛盾的主要手段之一。充分发挥思想政治教育工作在企业中的作用已成为现代企业管理的一项迫切要求。随着我国经济的发展，尤其在新世纪加入WTO后，我国企业将面临更加复杂的国际国内环境。在两个市场，两种资源，多种意识相互激荡的环境下，对民营企业的发展来说，将是一个前所未有的机遇和挑战。要想民营企业在这种环境下稳步的、持续的发展，思想政治工作的作用不容小觑。

一、加强民营企业思想政治工作的重大意义

在企业，通过开展一系列的思想政治活动，能激发职工的积极性、主动性、创造性，增强职工对单位的认同感、归属感和责任感，增强企业凝聚力，提高单位竞争力，从而有力地促进企业的持续健康发展。加强民营企业法人尤其它们的党建队伍的思想政治工作，不仅有利于民营企业按照党的方针政策健康发展，而且有利于整个社会的稳定。

1.1 加强民营企业思想政治工作是构建社会主义和谐社会的需要

非公有制经济是社会主义初级阶段的必然产物。1997年,党的十五大报告中把非公有制经济从过去的“补充地位”提升到“重要组成部分”的地位。1999年全国人大九届二次会议把这一精神载人了国家根本大法。［1］民营科技企业发展成为经济增长和高新技术产业化的生力军，［2］它的有序、健康的发展，关系到整个社会主义市场经济的发展，关系到广大人民的就业，关系到整个社会的稳定，对构建社会主义和谐社会具有重要的，不可替代的作用。同时它也是我国促进社会经济结构、政治结构，社会结构之间协调发展的需要。加强企业思想政治工作有利于提高广大职工的思想政治觉悟，是打造企业精神，提升企业品牌，建设企业文化的根本途径。

1.2加强民营企业思想政治工作是完善社会主义市场经济体制的要求

随着社会主义市场经济的发展，与之相适应的政策、法律和法规得以一一颁布和实施。在此过程中，民营企业自身也相应的发生了一系列变化。一是经过资金的原始积累，私营企业逐步将目光转向了自身，意识到企业要想健康发展，离不开遵法、守法、诚实、守信经营，离不开产品的质量和信誉，离不开企业内部职工之间的融洽关系，更离不开社会各界的支持。二是企业的职工素质结构大为改善，一大批年纪轻、学历高、掌握现代知识和先进技术，懂得高效管理的人员进入民营企业这一领域。思想政治工作在引导企业诚实劳动、合法经营、协调劳资关系、重塑企业形象、提高企业知名度和美誉度等方面发挥着不可替代的作用，为企业的健康发展创造较好的软环境。

1.3 加强民营企业思想政治工作是社会主义“四位一体”文明建设的要求［3］

在民营企业中，从业人员的数额日趋庞大，已成为一个不容忽视的社会群体。加强和改善这一群体的思想政治工作，对全面建设小康社会，推进社会主义“四位一体”文明建设有着十分重要的意义。然而，就整体素质而言，民营企业经济群体又是“四位一体”文明建设中比较薄弱的环节，是容易诱发事端的链节，这一群体思想政治工作的成效，直接影响到我国改革、发展、稳定大局，关系到全体国民思想道德素质、科学文化素质和健康素质的提高，因此，应当引起相关部门的高度重视。

二、我国民营企业思想政治工作存在的主要问题

民营企业在扩大就业，增加政府财政收入的同时，出现了一系列问题，表现在思想政治领域的主要问题如下：

2.1 对思想政治工作的重要性认识不足

首先，从党委、市政府方面来看，对于如何根据民营企业自身的特点来进行指导和加强思想政治工作，探索思想政治工作的新方法、新途径，他们尚没有充分的准备（包括观点的、理论的思想政治知识结构）。其次，从企业法人方面，他们片面的认为，企业要发展，产品的质量和数量抓上去就行了，而对能增强企业员工的事业心和责任感，增强广大职工积极性、主动性、创造性的思想政治工作却束之高阁。再次，从企业思政工作队伍来看，大量的民营企业不存在从事思想政治工作的专业队伍。有些领导是从节约成本来考虑的，而更有甚者，有些领导从来没有想过在企业中开展思想政治工作。在他们看来，在企业中实施思想政治工作是根本不可能的，也用不着的事情。

2.2 思想政治教育的内容更新太慢，不能适应时代的要求

主题工作思路篇（2）

咸阳湖工程位于渭河陕西咸阳市区段，工程2004年10月1日全面开工，2005年7月6日主体工程完工实现成功蓄水。咸阳湖工程蓄水库容240万m3，形成水面1800亩。水工部分概算投资3.188亿元，实际完成投资2.8亿元。工程内容包括：1#、2#橡胶坝工程，1#副橡胶坝工程；中隔墙工程，南、北护岸工程及1#、2#泵站。

工程建设中，曾担任2#橡胶坝、2#泵站及中水回复利用工程甲方驻工地代表。工程建设期间，由于，各个工程的实际情况各异，在实际建设中，需要解决许多工程实际问题，水利工程的基坑排水、高边坡等问题。近十年的运行来看，设计寿命内运行效果较好，渗漏处理、橡胶坝运行维护达到预期设计效果。通过以上工程建设，本人有以下几点体会：

1、首先要有计划，一要选择专业技术力量强的设计方，搞好设计，好的设计方案，是工程建设成败的关键。二要考察有实力施工单位，在公众媒体招标公告，做好宣传，吸引有实力、业绩优良、信誉好施工单位积极投标，择优选择施工单位中标，好的企业是保证施工质量的基础。要制定切实可行的施工计划，制定好度汛预案。保证主汛期到来前，完成关键控制工程。保证工程安全和人员、财产安全。

2、在工程开工前，要做好向施工单位移交控制点，及控制坐标及其相关技术资料，协助做好设计方与施工方搞好技术交接。使两家搞好技术沟通，全面理解设计意图。对工程建设中关键环节要有充分思想准备，作到有备无患。第一步，土石方开挖工程前要搞好测量放线，确定土方工程量。要根据地形、地理位置，留够施工外放0.5-1.0米，严格按照设计边坡开挖。还有如果水下开挖，还应根据不同地质情况，认真研究有关排水方案。

3、施工导流，咸阳湖建设全面开工前，开挖施工导流明渠5公里。保证枯水期全面开工建设，完成导流工程时间在10月底前后。根据渭河水文记录，确定导流明渠横断面，断面选择梯形断面，底宽10米，边坡1:1，渠高5米。纵向比降和渭河河道比降相同0.67‰，导流明渠渠首和末端，与河道水流顺接。导流明渠的设计是施工围堰和河道截流的关键。

4、水利工程施工，由于要在河道施工首先，要解决基坑的排水问题。2号橡胶坝及2号泵站基坑排水工作发现应注意两个问题。2号橡胶坝施工时，围堰工程完成后，基坑正在排水，浇筑基坑垫层10公分厚混凝土时，电网突然停电，致使部分基坑砂卵石齿槽边沿出现塌落等现象，立即调动发电机解决抽水问题，才是损失降至最低。所以说，要做好电网停电，立即启动自备发电机的准备，保证抽水等应急的需要。2号泵站用来为2号橡胶坝充水和排水，保证坝袋及时立坝或塌坝。在其基坑开挖时，由于地形、地质、周边环境条件限制，排水工作进展缓慢，一度出现停滞达10天左右，在狭小空间，要开挖20多米深度，出现高边坡塌方。同时，边坡中腰出现透水等现象。高边坡塌方解决办法主要有两条，一是在坡脚打桩加固坡脚，二是边坡砌石或用填满砂砾石的编织袋砌护。边坡中腰透水的解决方案是，在透水层高程修建中腰部排水沟，同时从中腰沿坡面铺设塑料膜至坡脚排水沟，防止中腰透水冲刷坡面。所有渗水从排水沟汇集至集水井，统一抽水排出。

5、主体工程施工中，防渗墙工程每槽应严格检查成孔情况，详细记录，混凝土工程要从原材料抓起，保证原材料质量，浇筑混凝土前要作好配合比试验，浇筑时保证混凝土密实，振捣棒要振捣到位不留死角，如橡胶坝锚固件处要振捣到位。

6、橡胶坝安装，用螺栓锚固时，要检查验收锚固件质量是否满足要求。锚固件交货时，要严把质量关，不符合质量要求部件坚决退回或重新加工达到质量要求。橡胶坝安装前，重点检查垫板是否平整，棱角是否打磨掉，应仔细检查坝室是否有漏洞，要用防渗材料处理，此项工作要求要非常仔细，关乎橡胶坝安装工程安装质量的高低。

7、隐蔽工程施工完成后，在隐蔽以前要作好检查验收，如埋设管道工程，应作好耐压实验；混凝土工程浇筑前要检查二期混凝土位置是否预留到位，钢筋混凝土工程配筋是否符合设计要求。严格实行“三检”制。检查验收通过后，才能进行下道工序施工。

8、橡胶坝袋排水孔的位置或排水孔盖板配重问题。2号橡胶坝坝袋锚固底板高程381.47，坝袋立坝高度3.50米。超压溢流管出口水平段中心线高程385.37，管径φ500，其出口底部高程385.12，仅比坝袋顶高出0.15米。投入试运行后，发现坝袋立坝高度不能满足湖水设计蓄水高度。经现场建设管理单位、施工单位、监理单位、设计代表协商。解决方案由两个，方案一：升高溢流管出口水平段高程，方案二：增加溢流口拍门配重。经相关方研究决定采用方案一，即升高溢流管出口水平段高程，按照《橡胶坝技术规范》（SL227-98）,设计充水橡胶坝内外压比值选用1.25――1.60.当时，选取此比值为1.3，确定溢流口中心高程为381.47+3.5×1.3+0.25=386.27。

咸阳湖工程建成后，建设处于2006年12月底将全部工程及有关资料移交咸阳湖管理处。其间，建设处代为运行管理一年半时间。通过一年多时间运行，积累了一些经验和教训。首先橡胶坝在运行期间，应尽量减少塌坝次数；当确需塌坝时，应严格按有关规程进行操作，如橡胶坝升坝而湖内未蓄水时，坝高不能超过最大坝高80％；橡胶坝塌坝时，应严格控制塌坝速度，发现坝袋振动时，应停止塌坝，等待坝顶过水量减少，坝袋不振动后，再继续塌坝，直至完全塌坝。橡胶坝运行时，要特别重视塌坝运行管理工作，否则对橡胶坝安全运行将造成严重危害。

参考文献

主题工作思路篇（3）

基层公路管理部门负责执行上级部门的指示，其工作情况决定整个单位部门的工作效率，本文谈到的公路部门即基层公路管理部门。在日常生活中公路部门如果要做好思想政治工作，就需要把握好上级部门与下级部门两者之间的关系，即既要贯彻上级部门提出的思想政治工作要求，又要了解下属部门的实际工作情况，让下级部门愿意主动把上级部门的指示落实到位。做好上、下级部门的“桥梁”就是做好思想政治工作的结合点和实力点。

一、公路部门思想政治工作结合点和着力点的把握目标

在经济飞速发展的新时期，上级部门要求公路部门做好思想政治工作，公路部门应努力学习党的指导思想和方针政策，理解上级部门提出政策的目的和要求。比如，主席在十结束后，对中国的经济形势做出了“三期叠加”的重要判断，他提出我国的经济目前正处于高速换道到中高速的发展时期；经济结构调整刻不容缓，不调就不能进一步发展；我国正处于国际金融危机爆发消化期，以上的经济政策都与公路部门的工作有关。公路部门要从整体把握党的指导思想和上级的方针路线，这是正确落实思想政治工作的依据。下级部门要了解基层每一个人的实际工作情况，有针对性的做好基层职工的思想政治工作。在新时期里，公路部门员工有三个方面的思想政治偏差。第一个偏差，目前公路基层单位的职工文化层次和知识水平大幅度提高，基层职工独立思考的能力越来越强、思想越来越多元化、个人的需求越来越强烈，如果不能做好基层员工的思想政治工作，就会影响他们积极执行上级政策的积极性；第二个偏差，利益分配制度的改革让基层员工思想上产生新的问题，比如公路体制改革中内部机构撤销或重组问题让基层员工认为利益分配不公，此时这些基层员工会带着负面情绪工作，严重影响工作效率；第三个偏差，生活方式的多元化令基层员工开始重视个人生活、个人空间，基层员工个人主义思想的蔓延给公路部门的思想政治工作带来很多难题。

由此可见公路部门思想政治工作结合点和着力点的把握目标，就是发挥“桥梁”的作用。公路部门要从宏观的角度理解、吸收上级的思想路线和方针政策。然后，结合基层工作人员的实际工作情况传递上级的政治思想，令基层工作人员愿意自主的接受上级部门制定的工作策略，把上级的指导思想落实在日常的公路工作中、落实在每个工作细节中，自主的提高工作效率。

二、公路部门思想政治工作结合点和着力点的把握原则

公路部门在开展思想政治工作时，要了解到上级部门提出思想政治要求和政策的目的是为了提高公路部门的工作效率，更好的为民众服务。而下级部门的工作人员既是上级单位的执行部门，同时也是人民群众的一员，这就意味着公路部门不能应用灌输的、粗暴的、抽象的方式开展思想政治工作。只有把握“以人为本”的原则开展思想政治工作，才能真正实现落实党的政策方针、才能让思想政治工作获得群众的拥护。公路部门在开展思想政治工作时，只有得到人民群众的支持，在遇到困难时才能得到人民群众的帮助，思想政治工作才能持续进行。应用“以人为本”的原则开展思想政治工作是公路部门开展工作的结合点和着力点。

在应用“以人为本”的原则开展思想政治工作的前提下，必须看到当前面临着几个思想政治工作开展的问题。

第一个问题，思想政治工作长期化的问题。当前基层工作人员的思想政治工作问题较为多元化，单一的工作机构已经不能负荷新形势下开展思想政治工作的需要，为此，公路部门要以系统化的思想，作好思想政治工作开展的规划，形成党、政、工、青、妇共同开展思想政治工作的局面。

第二个问题，思想政治工作科学化的问题。所谓的科学化，是指公路部门不能盲目的开展思想政治工作，否则会令基层工作人员产生疑惑的心理，面对上级的思想政治要求和政策，基层单位职工会感到无所适从。公路部门一方面要做好思想政治工作的预见性，形成科学的决策机制，提高公路部门思想政治部门的决策水平。另一方面要做好思想政治工作阶段性的控制，能够抓住当前的工作重心高效地实现每一个阶段的目标任务。

第三个问题，思想政治工作现代化的问题。现代化的信息技术正飞速发展，公路部门也不能因循守旧，仅用传统的方法开展思想政治工作，要了解当前信息的有效传播渠道，充分做好宣传教育工作。这种工作方法可以把握基层部门职工的心理，作好多渠道的引导，高效地开展思想政治工作。

三、公路部门思想政治工作结合点和着力点的把握方法

思想政治工作，是一项系统化、复杂化、长期化的工作，公路部门要在“以人为本”的原则下，拟订合理的策略，让下属部门、科室基层员工愿意自主的接受思想政治工作，才是公路部门思想政治工作的结合点和着力点。

应用多元化的方法开展思想政治工作。在新的时期，公路下属部门、科室的基层职工不愿意听枯燥的思想政治说教、不愿意听空洞的思想政治理论，传统的思想政治工作开展的方法已经落后时代的发展。据了解，基层单位员工不愿意聆听长时间的思想工作报告，他们对这种灌输式的工作方法存在抵触的心理。公路部门的思想政治工作人员需要了解到并非只有应用做工作报告的方法才能开展思想政治工作，为了让基层职工愿意接受思想政治工作，要拟订一套多元化的开展工作的方法。比如可以结合当前的时事开展思想政治工作，部分基层职工对时事非常感兴趣，他们希望了解国家及政府提出的新政策，可以让基层职工对国家出台的新政策、新法规提出自己的见解，应用专题探讨的方式进行引导；可把思想政治工作渗透到基层员工的职业工作中，比如让基层员工了解到为什么要编报公路养护等财务、统计各项报表，通过职业教育来做思想政治工作；可联合其他部门，应用开设有奖问答比赛、开办文艺晚会等活动开展思想政治工作。只有从各个方面全面渗透思想政治工作，才能让基层员工了解上级提出思想政治工作及其策略的目的，愿意自主的配合上级部门的工作。

应用针对性的方法开展思想政治工作。在公路体制改革和人员竞聘上岗、人员收入按劳分配制度执行以后，部分基层职工的内心受到了冲击，所以要针对基层职工的思想应用针对性的方法开展思想政治工作。职工的第一个问题为收入分配的冲击，部分基层职工认为国家的收入分配倾向于编制内工作人员，而不重视合同制工作人员，非编内工作人员生活情况，令他们没有享受到应有的福利。基层职工对党的政策产生怀疑，工作态度非常消级。这时我们要引导基层职工用宏观的角度想问题，让其了解到收入并轨、医疗并轨、福利并轨是国家政策推行的大方向，编制内也不是平均主义，实行的是绩效考核，按劳分配制度。基层职工只有更积极的学习文化知识、技术知识，在工作中存在“拼搏”的思想，未来才可获得更多的收益。职工的第二个问题为缺乏职业精神的问题，部分基层职工没有积极奋斗、爱岗敬业的思想，他们抱着“做一天和尚撞一天钟”的思想开展工作，这种思想令职工无法提高工作效率，这时我们要联合其他部门共同开展职业文化教育，令基层职工愿意用认真负责的态度开展工作。职工的第三个问题为实际生活问题，比如有些基层工作人员没有解决个人问题，在工作中容易出现焦躁感，思想政治工作人员要和工青妇部门共同开展工作，关心职工的生活问题，帮助职工克服遇到的各种困难。只有应用针对性的方法开展工作，才能让思想政治工作得到基层职工的拥护和支持。

应用信息化的方法开展思想政治工作。在信息环境下，很多基层职工对信息技术抱有浓厚的兴趣，他们有每天上网看新闻、去论坛交流、应用即时交流软件聊天的习惯。我们要应用信息化的渠道开展思想政治工作。比如公路部门可建立相关的工作网站，该工作网站上每天更新时事新闻，让基层职工愿意主动的了解上级部门及国家的政策法规；可建立相关的工作论坛，让职工在论坛上交流工作问题、学习问题、生活问题，同时可在论坛上开展思想政治教育工作；公路部门可建立工作微博、QQ群，基层职工可随时在上面交流工作中和生活中遇到的各种问题。

四、结束语

公路部门开展思想政治工作的目的是为了让基层每一个工作人员都领会国家提出的政策措施及上级部门的工作指示，将上级部门提出的工作精神传达给下级基层部门，让公路部门有效的完成工作，起好“桥梁”的作用，就是思想政治工作的结合点和着力点。为了让基层职工愿意自主的接受上级部门提出的工作精神，公路部门要用“以人为本”的原则，做好长期的思想政治渗透工作，应用灵活的策略全面做好思想渗透。虽然公路部门的思想政治工作是一个系统的、长期的、复杂的工作，然而只要从目的性、原则性、策略性上把握好工作要点，就能让公路部门的思想政治工作顺利进行。

参考文献：

[1] 李国新.关于煤矿企业思想政治工作问题的思考[J]. 中外企业家，2016（3）.

主题工作思路篇（4）

思想政治工作不仅是党的路线、方针、政策在公路管理活动中贯彻落实的重要保证,也是增强公路凝聚力,提高向心力的基础工程,是公路管理工作中不可缺少的重要内容。

首先,党在深化改革中路线、方针、政策的贯彻与落实,不仅需要长期坚持用邓小平理论、“三个代表”重要思想武装全党,统一思想,更需要用强有力的思想政治工作去解疑释惑,增强广大职工对党的政策的理解,从而达到政治上、思想上与党中央保持高度一致,坚决支持改革,积极投身改革的目的。

其次，要转变人们的思想观念,提高精神境界、道德水平和文化素质,使广大职工的竞争观念、人才观念、效益观念与市场经济的客观要求相适应,也必须大力加强思想政治工作。这是解决思想观念问题的唯一途径,是公路管理工作本身无法替代的一项重要工作。

第三，要协调好劳动者与管理者之间的利益关系,处理好人际矛盾,单纯运用物质利益原则,调整分配方式是不够的,还必须发挥思想政治工作的沟通和调节作用,帮助人们树立正确的世界观、人生观和价值观,引导人们自觉抵制拜金主义、利己主义、极端个人主义等腐朽思想的影响和侵蚀,教育广大职工正确处理个人利益与集体利益、局部利益与整体利益、眼前利益与长远利益的关系,以充分调动广大职工的主动性、积极性和创造性。这是思想政治工作的优势所在,也是公路管理工作必须坚持的一条重要原则。

2、充分发挥思想政治工作在公路管理中的保障作用

思想政治工作是公路工作的生命线,其地位直接反映了它的重要作用。从深刻性来说,它是公路工作的“基本”保证,是统一思想、凝聚人心的工作。在公路管理过程中,人既是管理的课题,又是管理的主体，现代公路管理正是以人为中心的管理。要提高劳动生产率,加强制度管理,严格组织纪律是必要的,但这还不够,必须借助物质奖励和精神激励才能互为作用,只有相互结合,互为渗透,才能实现人与物的科学结合,才能最大限度地挖掘和发挥人的潜能,增强职工的主人翁责任感。人不只是“经济人”,而且是“社会人”。公路职工同样是复杂的社会系统成员,是“社会人”。他们不仅仅是单纯追求经济收入的“经济人”,还有社会、心理、精神的需要,即追求人与人之间的友情、安全感、归属感和受人尊敬等。因此,必须从社会、心理方面寻找提高劳动生产率的办法。

公路系统的广大职工既担负着建设高度的物质文明的任务,又担负着建设高度的社会主义精神文明的任务。搞现代化的社会主义公路建设,需要现代科学技术,需要先进的管理制度和管理方法,这是不容置疑的。但是,如果没有强有力的思想政治工作,并通过思想政治工作把理想信念思想体系贯注于职工队伍中,就不可能最大限度地激发广大职工的社会主义积极性。一切先进的技术、先进的管理制度和管理方法,都不可能在先进的思想基础上充分发挥它们拥有的效力,我们的公路管理工作也就不可能搞好。因此，理想信念思想体系的教育必须同实行马克思主义物质利益原则紧密结合,必须同按劳分配和其它社会主义原则相结合。只有在理想信念思想体系指导下,才能使公路管理工作中的各项原则和制度得到充分的和正确的实行。任何强调和夸大物质鼓励的作用和思想政治工作的作用的倾向,都会严重影响公路管理工作的正常运转,甚至会把公路管理工作引向邪路。因此,在公路管理工作中,加强思想政治工作,不仅是公路管理工作的客观要求,也是公路管理工作达到理想目标的重要保证。

3、充分发挥思想政治工作中示范引导与强化激励机制

思想政治工作是公路管理行为中最基本的方法之一。应当肯定,在公路管理活动中,必须坚持物质利益原则,但不能把物质利益原则作为万能的钥匙。在生产活动中,劳动者和管理者之间的许多问题,仅仅靠物质利益原则和行政措施是难以解决的。只有充分发挥思想政治工作的优势,采取贯彻物质利益原则与强有力的思想政治工作相结合的方法才能奏效。因此,必须十分重视思想教育在公路管理中的作用,自觉运用正确的思想教育方法,加强公路活动的管理。同时,还要积极探索思想教育工作在公路管理工作中的新方法、新途径,要在继承传统教育方法的基础上不断改进和创新。

思想政治工作不仅要靠“说”去教育人,还要用“做”去关心人,用情去温暖人。真心实意地为群众解决确实存在、政策又允许解决的实际问题，这样的思想政治工作才会有生命力。新形势下的思想政治工作既要弘扬奉献主旋律,又要摒弃过去那种“精神万能论”,把精神和物质结合起来,关心群众的物质利益,解决群众的实际问题,才能调动群众持久的积极性。在公路管理工作中,不仅要坚持解决思想问题同解决实际问题相结合的原则,还要在具体的工作实践中,不断探索适合时代要求,能够解决新形势下出现的新情况、新问题的新途径、新方法,使思想政治工作渗透到公路管理工作的方方面面。

主题工作思路篇（5）

群众观点是马克思主义的基本观点，群众路线是我们党的根本工作路线，不仅仅在企业的发展过程中要遵循群众观点和群众路线，关心员工的利益，调动员工的积极性，在党的一切工作的贯彻执行过程中也应该遵循群众路线和群众观点。因为群众路线和群众观点是党在战争中总结出来的重要克敌制胜的传家法宝。虽然在新的世纪里时代背景改变了，但是群众路线仍然是关系到企业广大职工切身利益的重要保证，也是企业能够实现力量团结和进行思想政治动员的有效途径，更是企业拥有广泛的群众基础的重要保证，企业在发展中只有拥有了广泛的群众基础，即企业员工的积极拥护，才能更有凝聚力和长远的发展前途。也只有了“一切从群众中来，一切到群众中去”的工作路线，企业的思想政治工作才能有广泛的群众基础。有了这个基础，企业思想政治工作才能做得更扎实、更深入。

群众路线执行上存在的问题

执行不到位。很多企业在发展过程中一方面高声宣扬要走群众路线，但是另一方面却在大肆破坏着企业员工的最基本利益，实行的策略或者从政策的执行等完全是与其群众路线的理念背道而驰的，这种企业的思想政治工作存在着脱离群众的现象，严重影响了企业的整体发展。因为企业这种思想政治动员中的群众路线执行不到位，脱离群众的行为以及不能够将企业理念与保证员工的最大利益结合起来的做法极大地削弱了思想政治工作的凝聚力、感召力和说服力。所以要实现企业利益的最大化，就应该积极地贯彻群众路线，切实将思想政治动员中的群众路线执行到位，加强和改进新形势下思想政治工作，并切实贯彻到实际工作中去。

脱离群众，搞形式主义。企业在发展过程中往往面临着一些挑战和问题，尤其是在改革开放30年的发展之际。比如在企业进行重组改制、减员增效等改革付诸实施后，一些深层次的矛盾和问题集中暴露了出来。面对这些矛盾和问题，一些企业的思想政治工作部门在思想政治动员中搞形式主义，不能切实地深入群众进行矛盾的化解，而是将矛盾进行回避，实行脱离群众、脱离实际的形式主义的内容和活动。虽然看起来是十分热闹，但是对企业的发展和实质性问题的解决等起不到任何效果。

企业群众路线执行策略的设计

通过笔者上述的问题可以看出企业思想政治动员中的群众路线十分重要，那么在开展企业思想政治工作过程中，应该如何贯彻和切实执行群众路线呢？笔者将从以下几个方面展开分析：

让员工广泛参与。群众路线的本身含义便是“一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去”，所以在企业的思想政治动员中要贯彻和执行群众路线必须要让企业员工广泛参与，这是实现企业遵循群众路线的重要原则和基础。从党的发展历史来看，干任何事情，没有群众的广泛参与，是成功不了的。历史的经验和教训已经表明了群众路线的参与和执行，必须要有广大群众的参与，表现在企业中就是广大职工的广泛参与。这在我党历史上是有深刻教训的。第一次国共合作期间，陈独秀无视工人阶级在革命斗争中的伟大力量，提出“一切工作归”，主动放弃无产阶级在革命中的领导权，从而导致在实践中严重受挫，造成党的重大损失。所以党的这种血的经验和教训能够为企业发展中群众路线的执行提供指导，企业应该在群众路线的执行中满怀信心，能够保证广大职工的广泛参与，使企业保持旺盛的生命力，达到真正贯彻群众路线的目的与效果。

主题工作思路篇（6）

关键词:铁路 思想政治工作 思考

Key words:railway political work thought

作者简介:董伟(1973-),上海铁路局徐州站,助理政工师,研究方向:和谐企业构造。

一、“融入中心、服务大局”的理解“融入中心、服务大局”,是铁道部党组在推进铁路现代化建设的新形势下对铁路政治工作提出的重要课题,坚持理论创新、制度创新、实践创新的结晶,也是广大铁路政治工作者必须紧紧把握的时代命题和鲜明主题

因此,研究探讨铁路基层站段思想政治工作如何“融入中心、服务大局”,以此制定实施恰当的思想政治工作策略就十分迫切。

二、构建和谐铁路火车站

(一)实现安全效益之间的和谐。没有安全何谈效益,安全与效益是相辅相成的关系,实现安全效益的同步发展,是建设和谐铁路的必然条件。安全是铁路企业生存的根本,效益是铁路企业生存的基础,两者缺一不可。安全无小事,它与人民生命财产以及社会和谐息息相关;安全也事关铁路抢滩市场的先决条件,是反映铁路行业诚信、控制能力、服务品质的核心要素,决定着铁路行业的市场占有率。

(二)实现干群之间的和谐铁路基层站段。干部与职工是管理者与受管理者、领导与被领导的关系,同时也是目标上的共同关系、工作上的协同关系、感情上的交流关系。实现二者间的和谐,不仅是个工作关系问题,也是个管理艺术问题,更是体现企业能否和谐的重要问题。特别是对困难职工要真正把“三不让”落到实处,从而真正把良好的干群关系落实到实际工作中。

(三)实现大班班组之间的和谐。实现大班班组的和谐,是提高职工素质,增进班组团结,确保各项任务完成的重要保证。班组是企业生产经营活动的最基层组织,是职工直接接触、相互联系最紧密的集体,职工对企业决策部署的理解认识,首先要在班组中反映出来,职工在生产生活中产生的矛盾,也会在班组中得到体现。做好深入细致的班组思想政治工作,能够及时消除职工的思想疑惑,理顺思想情绪,化解内部矛盾,对于形成和顺的人际关系,营造祥和的发展环境,促进铁路企业健康快速发展,促进和谐铁路企业建设具有非常重要的作用。

三、铁路基层站段思想政治工作的思考

(一)把握动态,做好思想政治工作

1.抓思想,强教育,充分发挥思想政治工作引领和促进作用。不断改进和加强思想政治工作,做到全过程、全方位地融入到运输生产中去。一是以多种形式开展理论学习。注重发挥“两校一班一组”的学习教育主阵地作用,坚持每年举办职工政校、业余党校、干部理论培训班,班组成立理论学习小组,加深了干部职工对有关重大理论和实践问题的认识和把握。二是广泛开展形势任务和主题宣传教育。围绕每年的安全生产、经营任务等工作,适时开展广泛的主题宣传教育,利用现有的宣传阵地,宣传不同时期的重点工作,明确了形势要求,统一了思想认识,调动了工作热情。三是确保思想政治工作的实际效果。不断探索思想政治工作的新路子。积极推进思想政治工作精细化运作,有效地促进了思想政治工作进班组、到人头。

2.注重思想政治工作的针对性做思想政治工作不能生搬硬套、讲话切忌空洞无物,要摆事实、讲道理,以理服人。笔者在多年工作实践中,针对掌握职工的思想动态有三点做法:一是经常走访职工,定期与现场班组负责人进行思想沟通,交换工作及思想看法,了解急需解决的主要矛盾和问题;二是主动与职工谈心交朋友,及时了解他们的想法,化解他们心中的疑虑,努力把不稳定因素解决在基层;三是对入党积极分子进行定期的党课学习,增强党员和入党积极分子的政治理论水平,促进全体党员的凝聚力和向心力。

3.突出思想政治工作的主题性通过一系列的调查和走访,从不同的侧面,比如:学习、工作、思想、生活、管理等渠道,多层次地对职工的思想状况进行深入了解,掌握新时期职工思想生活需求和荣辱观念,从而增强了思想教育工作的针对性。

4.讲究思想政治工作的实效性思想政治工作要想取得成绩取得突破,绝对不能纸上谈兵,必须紧密联系实际。实践中,要将思想思想政治工作融入到现实工作中去,通过思想政治工作调动大家的工作积极性,促进各项工作任务的完成,从而能有效地避免那种对待思想政治工作“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的做法,从而也彻底结局按了思想政治工作和实际工作相矛盾的问题。同时,思想政治工作还要与加强内部管理相结合,要在日常工作中教育和引导职工认真学习制度、执行制度,严格按照操作规程办事,确保各项业务健康蓬勃发展。

(二)思想政治工作与企业文化有机结合加强精神文明建设,是铁路基层站段发展的精神动力。为了使企业文化与精神文明建设融合渗透,外化于形,内化于心,笔者认为着重做好三件事:1、开展“百年徐站”的宣讲活动。车站百年的发展史,就是一部艰苦创业、团结奋斗的历史,一部有着光荣传统和创业精神的历史,是值得每一个职工骄傲和珍惜的。2、开展暖人心公益活动。通过不同形式的爱心活动,培养和陶冶车站职工社会责任意识和道德情操。3、办好理论与业务知识培训班。有计划地邀请专家到基层班组授课,传输现代化铁路运输理念和前沿信息。

(三)坚持以人为本,以稳定保证和谐。一是充分发挥职代会作用。进一步完善落实了职代会审议重大决策、民主评议监督、民主选举、劳动关系协调等机制,职代会的作用得到充分发挥。二是加强站务公开工作。车站在办公网上开通了站务公开栏目,开辟了“职工心声”网上意见反馈绿色通道,公开的内容不断向车站经营管理领域延伸,贯穿到车站改革发展的全过程。三是真心实意为职工解决实际问题。车站每年都为职工办八至十件好事。认真落实“三不让”承诺,每名领导班子成员都联系包保特困职工、带头开展献爱心帮困捐赠活动,困难职工的生活得到及时救助,稳定了职工队伍。

四、结论

在发展中国特色社会主义、构建和谐社会的进程中,铁路基层站段应结合思想政治工作的环境、任务、内容、渠道和对象,积极适应形势的变化,探索新的途径和方法,创造性的开展思想政治工作,以有效的解决各种新矛盾、新问题,同时不断增强思想政治工作的针对性和实效性,从而使铁路基层站段思想政治工作永葆青春和活力。

参考文献:

[1]郑荣芝.做好企业思想政治工作以促进企业和谐发展[J].现代农业科技,2008(3):234235

主题工作思路篇（7）

高速公路管理处成立之初，有些党员存在“高速公路如何运营主要是行政的事，与党的工作关系不大，思想政治工作还可以沿用在公路局的老一套”的错误观念。面对这种情况，高速公路管理处党总支坚持以解放思想为先导，把创新理念作为做好高速公路管理处思想政治工作的基础性工作，把深入了解驾乘人员和职工的思想状况作为创新理念的前提。党总支组织开展了“五进职工中”宣传调研活动，即十七大精神进职工中、公民道德知识进职工中、法律法规进职工中、文明礼仪进职工中、文体活动进职工中。采取了“管理处处长带站、站长带中队”的方法，把7个单位划分为4个工作区，由5名处领导干部分别负责，各站4个中队由两个站长分开代，形成了“人人都参与、个个做教员”的良好氛围。这样，既对职工开展了广泛的宣传教育，又为创新高速公路管理处思想政治工作理念积累了大量的第一手资料。

党总支学习运用“三个代表”重要思想来分析形势和把握趋势，细化“服务人民、奉贤社会”的指导方针，在坚持“一切在大局下思考，一切在大局下行动”的前提下，根据高速公路管理处发展确定和调整思想政治工作理念，按照高速公路管理处需求，丰富和拓展思想政治工作内涵。一是明确了思想政治工作的总体思路：“立足改革创新、引领民主自治、服务驾乘人员、着眼人与路的和谐。”二是“做到以人为本、以车为本”。三是推进职工实现“自我教育、自我管理、自我服务、自我监督”。在实际工作中，高速公路管理处党总支积极按照思想政治工作新理念开展工作，努力使之贴近实际、贴近生活、贴近群众，推进高速公路管理处各项工作的开展。

二、与民主自治同步，高速公路管理处思想政治工作目标不错位

高速公路管理处党总支对高速公路管理处思想政治工作的目标定位是：高速公路管理处职工是高速公路管理处民主自治的主人，高速公路管理处党总支的工作主要是引领高速公路管理处职工在高速公路管理处建设中自我教育、自我管理、自我服务、自我监督，真正实现高速公路管理处民主自治。

引领职工树立民主自治意识，充分调动高速公路管理处职工参与高速公路管理处建设的积极性、主动性和创造性。高速公路管理处从构建民主自治体系入手，建立了各站职工自治组织——高速公路管理处代表会议。开始，有些职工对此热情不高，认为不过是“走形式，给领导脸上贴金”。高速公路管理处及时开展了深入学习贯彻十七大精神、实现人民当家作主、建设社会主义政治文明的主题教育活动，大力宣传建设文明高速公路管理处与温馨家园的关系，使职工认识到构建民主自治体系是为了实现大家的共同利益，增强了职工的主人翁意识。

引领职工参与民主自治活动，实现高速公路管理处职工的自我教育、自我管理、自我服务、自我监督。在高速公路管理处建设中，高速公路管理处积极引导高速公路管理处代表和群众参与高速公路管理处建设中重大问题的讨论、决策。高速公路管理处成立八年多来，高速公路管理处代表和职工提出了大量的意见和建议，条条有着落，件件有答复，能办的及时办，一时不能办的创造条件尽量办。高速公路管理处代表们由衷地感慨：“原先以为代表只是摆摆样子、举举手、鼓鼓掌，没想到是真民主，没想到是真透明!”

三、与服务职工同步，高速公路管理处思想政治工作效果不落空

高速公路管理处坚持“既讲道理又办实事”，“既以理服人又以情感人”，使高速公路管理处思想政治工作与服务职工同步，把解决思想问题与解决实际问题相结合，教育职工群众“为实现自己的利益而奋斗”，务求高速公路管理处思想政治工作取得实效。

满足职工群众基本需求，把思想政治工作落到实处。围绕“做民所需、帮民所困、想民所想、听民所提、解民所忧”，高速公路管理处开展进“百家门、谈百家人、知百家情、解百家难、暖百家心”的“五百活动”，把思想政治工作做到每个人的心坎上，解决与职工工作和生活密切相关的热点难点问题。

高速公路管理处党总支把心思用在服务职工上，把高速公路管理处思想政治工作落实在多做得人心、暖人心、稳人心的事情上，架起党与职工的“连心桥”，使高速公路管理处思想政治工作既发挥了教育人、引导人、鼓舞人、鞭策人的作用，又做到尊重人、理解人、关心人、帮助人，更加贴近实际、贴近生活、贴近群众。

促进高速公路管理处职工的全面发展，深化思想政治工作效果。以人为本是科学发展观的核心，实现人的全面发展是马克思主义的最高命题，也是思想政治工作的根本目标。随着物质生活水平的提高，高速公路管理处职工的精神文化需求也不断提高，高速公路管理处服务的内涵也随之从关注人的衣食住行到关注人的全面发展。

主题工作思路篇（8）

在我国高速公路发展的历程中，高速公路职工一直在默默的无私风险着，他们为我国的现代化高速公路网络建设做出了巨大的贡献，但是伴随着目前我国社会主义市场经济不断发展，知识经济时代已经到来，这些都给高速公路职工队伍的思想政治建设提出了更高的要求。高速公路有着相对较为特殊的工作环境，一般情况下其工作的环境相对封闭，存在着典型的分散作业的特点，并且根据对目前高速公路从业人员的分析发现，其整体的科学素养并不高，而且伴随着现代化和信息化进程的加快，我国的高速公路职工的思想政治状况都发生了一些改变，其人生观和世界观都发生了改变，这些看似微小的改变都会对高速公路的正常运转产生影响，对高速公路的稳定性造成隐患。因此，加强在新形势下的高速公路职工的思想政治工作有着重要的现实意义。

一、高速公路职工思想政治工作存在的问题

针对目前高速公路职工思想政治工作存在的主要问题进行研究，发现其主要可以分为以下几个方面：

（一）高速公路思想政治建设工作与社会发展不同步。其主要表现包括以下两个方面：首先，在社会主义现代化建设飞速发展的大背景下，高速公路实现了效益的最大化，当然其思想政治的主体也是仅仅围绕着如何更大幅度的提升企业的经济效益展开的。然而，由于这种形式的思想政治教育的内容没有具体化，内容显示过于抽象，而且高速公路企业也不能只是简单的以自己的经济效益为核心，同时还需要更多的考虑员工的福利以及企业的发展；其次，高速公路职工的思想政治工作不具有针对性，缺乏对于员工实际需求的考察，在现实中由于高速公路员工的年龄段分布范围较大，而且不同年龄段的职工都有着不尽相同的需求，但是目前大部分的高速公路企业还只是简单的将其混为一谈。

（二）思想政治工作重视程度不高。针对这一方面的问题主要是来源于高速公路管理领导对于职工思想政治工作的重要性认识不足，只是简单的追求经济效益，对于职工思想政治工作在高速公路运转稳定性中的作用缺乏科学的认识，并且在具体的思想政治工作实施中，工作方式也是十分简单，而且也存在着部分基层的单位由于在实际的高速施工过程中由于将大部分的精力都用在了进行工程施工以及保证项目质量等方面，而造成职工的思想政治工作被忽视，这些都为加强高速公路职工的思想政治工作带来了障碍，而且也为高速公路的正常运转埋下了安全隐患，使得高速公路职工的思想政治工作成为简单的口号和形式化工作。

（三）实际问题难以得到有效解决。在高速公路职工思想政治工作中，一些实际的问题得不到有效解决是造成职工思想政治工作进展缓慢的主要原因。其主要的内容有三个方面：首先，由于部分高速公路的一线施工人员和高速公路维护人员处于相对艰苦的地区，缺乏与外界的有效沟通，而且也缺乏丰富的业余生活，这些都造成了我国的高速公路职工的整体素质相对偏低；其次，在整体的社会群体来看，我国的高速公路职工属于弱势群体，他们难以通过合适的手段来维护自己的利益，加上目前我国的高速公路系统思想政治工作大部分都是流于形式，对于那么与高速职工切身利益相关的方面确很难保障，这就使得高速职工在工作时存在着一定的担忧；最后，高速公路系统的收入差距较大，尤其是针对一线的高速公路施工人员和维护人员，待遇的巨大反差造成了他们心理上巨大的落差，在很大程度上对职工的工作情绪产生了影响，并且也给高速公路的正常运转埋下了隐患。

二、加强高速公路职工思想政治工作的对策

针对目前我国高速公路职工思想政治工作存在的主要问题，从以下三个方面加强高速公路思想政治工作：

（一）加强思想政治工作贯彻实施，提高高速公路职工整体素质。首先，在选用政工干部时要严格把关，保证所选用的都是理论基础好、思想觉悟高、责任心强、工作方法得当的基层政工干部，这有这样的政工干部才能够保证深入到高速公路职工的底层，真正的与职工展开沟通，这样才能够在第一时间把握职工的思想动态，及时的解决职工的切身问题；其次，政工干部要带领职工加强自身的思想政治学习，在此过程中，政工干部要做好模范带头作用，要做到严于律己、权责分明，只有高速公路职工的整体思想政治觉悟提高了，才能够更加有利于思想政治工作的开展。

（二）思想政治工作要密切联系实际。在现代化经济的大背景下，员工的思想变化趋于多元化，并且也不断的有新的问题出现，因此，为了能够有效的加强高速职工的思想政治工作，就需要将思想政治工作密切联系实际，对于职工的情感状态、兴趣爱好等要做深入的调查了解，并且通过与职工的沟通及时了解其实际的困难，并且采取有效的措施帮助解决；其次，要加强我国目前科技飞速发展的背景，定期的组织相关的专业技能培训和讲座，以期进一步弥补员工专业技能的不足。

（三）改变政工干部观念，加强高速公路文化建设。在高速公路思想政治工作中，政工干部的思想观念是十分重要的，要保持政工干部结合具体的需要，不断的创新思想政治工作理念，并且深入的加强高速公路文化的建设。在高速公路文化建设中，要更正传统的文化建设观念，并不是通过几次简单的文化活动就能够实现的，高速文化建设需要政工干部根据具体的要求进行精心的策划，并且结合高速公路的实际情况进行具体化的创新，并且最终要让高速公路职工认同自己的文化，进一步培养职工的归属感，提高职工的工作积极性。

三、结语

高速公路职工的思想政治工作关系重大，直接影响着高速公路运行的稳定。加强高速公路职工的思想政治工作要根据实际的情况选取不同的对策，不断的加强思想政治工作在员工中的影响。

主题工作思路篇（9）

1 根据公路行业特点做好思想政治工作

1.1 做好公路行业职工的思想政治工作，首先应掌握公路行业的特点。公路行业线长面广，点多、分散，职工工作条件差别大；职工来源较多，有国家固定工人，有合同制工人，文化层次高低不一，职工素质参差不齐；由于公路分布在城镇和农村，公路建设和养护职工的工作、生活环境也因此各不相同。处于城镇或繁华路段上的工人，工作和生活环境相对好一些，和社会的接触面就大一些。而工作在农村公路的工人，条件比较艰苦。因此，公路交通行业的思想政治工作应该根据以上特点来确定工作的新思路和新举措。

1.2 加强和改进公路交通行业职工的思想政治工作，关键是狠抓落实。将思想政治工作落实到每一位干部职工身上，增强他们的主人翁精神，力戒形式主义，狠抓工作落实，不断研究创新，这是加强公路交通行业思想政治工作的重要措施。思想政治工作要适应新形势下公路建、养、管等工作的需要，适应广大干部职工的需要，就必须找准切入点和着力点。应坚持思想政治工作与工作实际相结合，把公路建设和养护管理的难点作为思想政治工作的重点；把解决职工思想问题与解决实际问题结合起来，避免空洞的说教，使思想政治工作有针对性，有实际内容，能解决实际问题。寓服务于教育，真正使广大干部职工感受到单位的关心和大家庭的温暖，更加积极地投入到公路建设发展中去。

2 做好公路职工队伍的稳定工作

2.1 稳定职工队伍，突出教育作用，引导、发挥、保护好职工参与改革和搞好工作的积极性 。充分发挥思想政治工作的教育效力，积极引导广大公路职工树立正确的世界观、人生观、价值观。通过对公路广大职工进行正确的培养和教育，增强职工的荣辱意识、风险意识和忧患意识，有针对性地做好公路广大职工的心态调整工作，使广大公路职工真正做到与公路事业“同呼吸，共命运”。

2.2 狠抓队伍建设，锻造一流政工队伍。建设一支政治强、业务精、作风硬、肯奉献的高素质政工队伍，是做好思想政治工作的根本保证。要本着精干原则配置和建设政工队伍，不断优化政工队伍结构，加强对政工人员的培养、选拔和培训工作，不断提高他们的思想、理论、政策和业务水平，为政工队伍开拓进取、积极工作创造条件。

3 加强公路行业思想政治工作的对策

3.1 高效动作，建立考核评估体系。 首先，强化组织领导机制和齐抓共管机制。行业精神文明建设是一项系统工程，必须完善考核评估体系建设，用制度来规范行业精神文明工作。建立一支精干、高效、专兼结合的思想政治工作队伍，形成各单位党政工团齐抓共管的政治网络化格局，使思想政治工作延伸基层，覆盖全局。实施全方位、多层次的检查及考评。

其次，建立精神文明建设工作考核机制。加强精神文明建设工作的考核制度，使考核内容具有可操作性。公路管理机构不直接组织公路养护生产，要在公路养护合同加入精神文明建设条款，用合同来规范养护企业精神文明建设。变软指标为硬功指标，使养护重视精神文明建设，两个文明一起抓。

再次，健全思想政治工作运行机制。要建立思想政治工作与公路管理工作相结合的机制，防止“两张皮”的想象。建立思想动态分析制度，工作效果反馈制度，以便有针对性地采取措施，解决职工思想工作中的问题

3.2 高度负责，维护职工合法权益。

公路事业发展，是几代公路人努力的结果，许多公路职工献青春、献子女，为公路事业发展做出了巨大牺牲。我们要以群众呼声为第一选择，以群众利益为第一标准，要组建公路行业工会组织，与公路养护协会一起维护职工的合法权益。通过工会组织对养护企事业工资分配等问题进行干预。公路管理体制改革后，养护工虽然不属于事业单位职工，但对他们状况不能不闻不问，作为公路管理机构要通过一定的行政手段、经济手段，来保证改制企业职工享有劳动者的个人权利和集体权利，监督养护企业履行保障劳动者权利的义务，以实现国家劳工标准。公路管理机构、养护企业和公路职工之间的利益冲撞将引起思想上的动荡。如何化解矛盾，处理好改革、稳定、发展的关系。必须坚持以人为本，关心职工生活，体贴职工疾苦，帮助群众解决困难，增强单位的向心力、凝聚力，体现思想政治工作的实效性。

4 加强和改进公路行业思想政治工作的建议

4.1 明确加强和改进公路行业思想政治工作的着力点。加强理想信念教育，提高思想认识水平 首先要坚定职工社会主义理想信念。加强对职工进行邓小平理论和"三个代表"重要思想教育，进行基本路线、基本方针和国策教育，帮助职工认清社会历史发展的必然趋势，在实践中提高自身的生存和竞争能力，树立自强自立信心。其次，要加强爱国主义、集体主义教育。使职工能够把爱国家同爱公路、爱岗位结合起来，努力学习科学文化知识，钻研业务技术，提高工作效率和质量，为公路的发展多做贡献。

主题工作思路篇（10）

中图分类号：X734 文献标识码：B 文章编号：1009-9166（2011）023(C)-0067-01

公路是交通基础设施，对我国的社会经济发展有不可替代的作用，而自国际金融危机袭来，我国为扩大内需、保增长、保稳定，不断的加大公路建设资金投入，这就使得我国公路行业任务日益繁重，因而要适应新时期的新形势，就应当用科学发展创新公路行业思想政治工作。

一、明确工作中心，创新思想政治工作。现阶段公路行业主要是做好养护、建好、管好公路，以期能为社会提供更好的服务。公路行业要不断的结合新形势来创新思想政治工作，要明确工作重心，才能服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行，才能符合社会经济的要求，这既是社会发展之必然，也是思想政治工作动力源泉所在。以养好公路服务社会为重点工作，是指加强培养知识与创新能力于一身的养路职工，以实现公路建设可持续发展。目前而言，公路养护职工有三个急需解决的问题：收入问题、生活环境问题、民主问题。鉴于此应当以“公路事业发展、职工生活宽裕、言行举止文明、站容站貌整洁、站务管理民主”为总要求，以养护员工急需解决的问题为出发点，逐步培养有知识、懂技术、会创新的新型员工。首先，加强对养护员工的业务知识和各种市场经济知识的培训，以期能够解决职工的技能不足不够等问题和青年职工对业务的不熟悉问题，把握好职工的各种思想反映，不断加强沟通以解决其思想问题；其次，要加快改善职工生活环境，推行站容站貌文明建设，建设绿化公路等活动，要时刻以“畅、洁、绿、美、安”为目标；再次，引领职工健康文明的生活方式，不断的满足其精神文化需求；最后，提倡并推行民主化管理，作者提出应当从推行站务和议事制度公开、加强职工责任意识及法制观念、引导员工义务履行的自觉性、自律性。只有通过解决员工的收入问题、生活环境问题、民主问题三个问题，其才能将精力转移到公路建设上，才能真正的使得公路事业的可持续发展。

二、用科学发展观创新公路行业思想政治工作的思考。公路行业要应对日益繁重的公路养、建、管任务，而要做好这些工作就必须拥有坚强的思想政治觉悟。我国交通公路事业要取得又好又快的发展，就必须以科学发展观为引导，坚持以人为本，明确中心，把握大局，不断加强思想政治工作创新，力图做到关心人、理解人、尊重人、影响人、打动人、感召人，以为公路事业的发展打下坚实的后盾。（一）从职工切实关心的现实问题为背景来进行教育宣传。思想政治工作的主要目的是不断拉近公路行业人员的距离，要以他们最重视、最现实的问题为宣传教育依据。如以职工利益为出发点，宣传教育就业、劳动分配、医保等方面知识内容。公路行业职工以工作为谋生，其根本利益莫过于收入分配。因而管理者应当在这些现实问题上加强宣传教育，以有效引导职工。可以加强宣传政府现今收入分配关系与积极调整的政策内容，同时还要注重职工情感与利益的关系，多倾听其情感呼声，多为职工办点利益相干的事，促使他们更好的敬职敬业。此外，应当以职工的权益为出发点，进行法律知识宣传。一是不断加强公路行业干部和职工的法律意识，以引导其个人行为在法律规定的范围内；二是宣传教育公路行业干部职工的法律权益，以使其能在权益被侵害或损害时能合理的运用法律武器。特别是近些年来，公路养护责任制的推广推行，使得承包者过度的重视职工的劳动付出而使得职工缺乏尊重及相应的报酬。而今时不同往日，我国法制不断完善，这类不公平的现象应当纠正并杜绝，要逐步建设并健全公路行业文化，不断地使制定人性化规定，以改善公路行业职工的生活环境。（二）紧密结合职工意愿来创新思想政治工作。新时期在科学发展观指导下，必须坚持群众路线，因而开展思想政治工作就必然要结合职工意愿。首先，公路行业各项政策的制定与执行要体现出职工的意愿，工作要做好，就要达到“上情下达”、“下情上达”状态。而在宣传党的方针政策时，要讲究针对性、实际性、可操作性及长期性，并运用到实际工作中去。同时要及时的收集职工意愿，以不断推动并改进思想政治工作。在面对职工的服务方面，要不断向人性化、个性化方向发展，要尊重个体差异以团结干部职工，要不断想方设法的帮助职工减轻思想压力、勤奋工作、关爱生命、热爱生活。此外，在进行思想政治教育工作过程中，还要注重互动，切忌出现“填鸭式”教育，要以职工为主体，从调动其积极性和创造性方面来把握工作重心，不要把好事办成坏事，而将民心弄成伤心。（三）联系职工需求来设计思想政治工作活动载体。职工的不同年龄层、性别、背景等因素往往决定其多层次、多样化的需求，而要做好思想政治工作，就必须以其为出发点来设计活动载体。如可以在企业精神培育、岗位技能竞赛等活动中来摸索出思想政治工作的有效途径；以公路文化的建设为载体，不断加强职工的专业水平、引导其多关爱社会等。总之，联系职工需求来设计思想政治工作活动载体，以加强职工的思想道德素质和科学文化素质，进而确保职工的身心健康。

结束语：要创新公路行业思想政治工作，作者提出从职工切实关心的现实问题为背景来进行教育宣传、紧密结合职工意愿来创新思想政治工作、联系职工需求来设计思想政治工作活动载体以创新思想政治工作。

作者单位：陕西省宝鸡公路管理局草碧超限运输检测站