土方开挖施工方案汇总十篇

时间:2022-07-16 19:15:20

土方开挖施工方案

土方开挖施工方案篇(1)

本工程业主提供的有关设计参考图纸

本工程地质勘察报告

《地基与基础工程施工及验收规范》(GB502002)

总承包合同

二、工程概况

工程名称

农产品创新创业园工业厂房工程

工程地点

盐城市龙冈镇龙兴路北、凤谐路西

周边环境

良好

建筑面积(m2)

17386

m2

建筑高度(m)

13.5m

基础形式

桩基础

主体结构

框架

抗震等级

三级

抗震设防烈度

6度

地上层数

4

地下层数

标准层层高

厂房二层为5.5/5米,生产楼三层为4.8/3.8/3.8

各责任主体名称

建设单位

江苏盐龙湖农业发展投资有限公司

设计单位

**建筑设计院有限公司

施工单位

江苏建业建设集团有限公司

监理单位

江苏仁禾中衡工程咨询房地产估价有限公司

项目经理

胡正东

总监理工程师

王玉

技术负责人

鱼琼

专业监理工程师

陈春雨、孙兆晨、丁建鑫

三、地质情况及周围环境

详见勘察报告

四、施工准备

根据**建筑设计院有限公司施工图纸,结合该工程实际情况,并根据“岩土工程勘察报告”所提供的资料

,做以下施工部署:

1.施工前准备

土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整,如果有障碍物须另行制定排障计划和处理措施。

根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测,并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方,做永久轴线控制点。施测完成后,报请监理单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后,根据放线定位灰线,采用挖掘机进行基础基坑、槽的土方开挖施工。

机械施工易碰压测量桩点,因此,基坑开挖范围内所有轴线桩点和水准点都要引出机械施工活动区域以外,并加以保护。

2.土方运输:车辆出场均应清扫(洗)干净,严禁滴、漏、洒及携泥上路,根据有关部门规定的运输路线运输,弃土堆场提前备好;

3.土方开挖至坑底30cm后采用人工修整至设计标高,并配合机械进行清槽、修边,保持基坑内干燥,严禁地下水积在坑内,破坏基底土层,基坑底表面平整度应符合土方开挖工程检验批质量验收要求。并及时通知有关各方对基土持力层进行基槽验收,待验收后及时浇筑素混凝土垫层;

4.本工程土方开挖顺序:先从现场的东北部开始挖土。

工艺流程:确定开挖的顺序和坡度——分段分层平均下挖——修边和清底

5.组织机构

土方开挖领导小组:

长:胡正东

副组长:金付生、鱼琼

员:陈朋林、王海、吴杰、倪丹丹

组员职责

鱼琼:全面负责挖土技术管理工作及方案、相应纠正措施的编制,全面负责挖土方案落实交底。

金付生:全面负责挖土现场管理及施工安全管理工作。

吴杰:全面负责挖土过程标高轴线监督管理。

倪丹丹:全面负责挖土安全质量监督管理,机械设备安全管理。

施工各种工艺可交叉施工,保证在计划工期完成。

五、主要施工方法

(一)土方开挖

1、开挖方法:用大型挖掘机倒退挖掘,小型挖掘机挖管桩四周,挖掘机一次开挖至槽底垫层下,桩间余土与承台及地梁部位土方由人工开挖,槽底清理并传送余土全部使用人工操作;边坡及槽底平面在机械开挖时预留部份土由人工铲平。

2、余土运输:用大型推土机将土推本工程四周。

3、边坡确定:参照土方开挖工程放坡系度表

土方开挖工程放坡系数表

土壤类别

放坡起点(m)

人工挖土

机械挖土

在坑内作业

在坑上作业

一、二类土

1.20

1:0.50

1:0.33

1:0.75

三类土

1.50

1:0.33

1:0.25

1:0.67

四类土

2.00

1:0.25

1:0.10

1:0.33

说明:

1、放坡起点深是指,挖土方时,各类土超过表中的放坡起点深时,才能按表中的系数计算放坡工程量。例如,图中若是三类土时,H>1.50m才能计算放坡。

2、表中,人工挖四类土超过2m深时,放坡系数为1:0.25,含义是每挖深1m,放坡宽度b就增加0.25m。

3、从图中可以看出,放坡宽度b与深度H和放坡角度a之间的关系是正切函数关系,即tana=b/H,不同的土壤类别取不同的a角度值,所以不难看

出,放坡系数就是根据tana来确定。例如,三类土的tana=b/H=0.33,我们将

tana=K来表示放坡系数,故放坡宽度b=KH。

(二)边坡维护措施

1、所挖出土方全部运离现场,基坑口外1.5m以内不得堆放任何重物。

2、基坑边坡铲修平整后,以防日晒及雨淋,以保证边坡稳定。

3、严禁任何车辆在槽边2m以内行驶。

(三)排水降水措施

1、基槽用一只潜水泵排水,并派专人24小时监护。

2、基槽开挖前做好现场明沟排水系统,以防地面水流入基坑。

六、质量要求和措施

(一)土方工程施工技术要点

1.开挖基坑(槽)时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度;

2.挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)或管沟深度的1/2。

3.土方开挖从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水;

4.在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时,根据基坑支护方案要求,及时做好基坑的支护工作,以防坍陷;

5.开挖基坑(槽),不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出;

6.暂留土层:挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜;

7.在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走;

8.修坡和清底。在距槽底设计标高50cm处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距坑边尺寸,确定坑宽尺寸,以此修整坑边,最后清除坑底土方。

(二)质量要求:

主控项目:

1标高:是指挖后的基底标高,用水准仪测量。检查测量记录。

2长度、宽度:是指基底的宽度、长度。用经纬仪、拉线尺量检查等,检查测量记录。

3边坡:符合设计要求。只能坡不能陡。

一般项目:

1基底土性:符合设计要求。观察检查和土样分析,请勘察、设计单位来验槽,形成验槽记录。

2施工过程中检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水,随时观测周围的环境变化。

3施工完成后,进行验槽。形成施工记录及检验报告,检查施工记录及验槽报告。

允许偏差

1基槽开挖允许偏差值:标高≯-50mm,长度、宽度(由设计中心线向两边量)≯+200mm、-50mm。

2挖方区场地平整允许偏差值:标高≯±30mm,长度、宽度(由设计中心线向两边量)≯+300mm、-100mm。

3表面平整度允许偏差值:≯20mm。

(三)质量措施:

(1)开工前要做好各级技术准备和技术交底工作,施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量座标点及水准的位置尺寸,会同监理代表办理验桩、验线手续。

(2)施工中要配备专职测量人员进行质量控制,要及时复核开挖灰线,将基坑开挖下口线测放到坑底。及时控制标高,测标高点不少于2个。

(3)机械挖土过程中,土建要配备足够的人工,随时配合清槽修坡,将土送至挖土机开挖半径内,并及时运出。

(4)认真执行技术、质量管理制度。施工中要注意积累技术资料,如施工日记、设计变更洽商记录、验桩、验线记录等。土方工程竣工后要绘制竣工图,由专业工长和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。

七、安全技术措施

1、挖土前对施工人员进行安全技术交底。

2、开挖槽、坑、沟深度超过1.5m必须根据土质和深度情况按安全技术交底放坡或加可靠支撑,遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时,必须立即撤离现场。并及时报告施工负责人,采取安全可靠排险措施后,方可继续挖土。

3、挖土过程中遇有古墓、地下管道、电缆线或其他不能辨认的的异物和液体、气体时应立即停止作业,并报告负责人,待查明处理后,再继续挖土。

4、坑边1m以内不得堆土、堆料停放机具。

5、人工挖土、前后操作人员横向间距离不应小于2-3m

,纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土,搜底挖槽。

6、机械挖土,启动前应检查离合器、液压系统及各绞接部分等,经空车试运转正常后再开始作业,机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛,作业中不得碰撞支撑。

7、机械不得在输电线路和线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求(根据现场进输电线路的电压等级定)。

8、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。

9、配合挖土机的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。

10、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,车铲严禁从汽车驾驶室上越过。

11、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

12、在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响坑土结构。

13、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得将松土回填,以免影响基础质量。

14、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、边坡位移。

八、成品保护

1.对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,挖运土时不得撞碰,并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。

2.土方开挖时,应防止邻近建筑物,道路、发生下沉。必要时应与建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

3.施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护

九、应控制的质量问题

基底超挖:开挖基坑(槽)管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理;

基底未保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留20mm土层不挖,待做基础时再挖;

施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水;

施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自重下沉;

开挖尺寸不足,边坡过陡:基坑(槽)底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度;

雨季施工时,基槽、坑底应预留2cm土层,在打混凝土垫层前再挖至设计标高。

十、机械设备使用计划:

序号

设备名称

主要任务

数量

备注

1

DZS3水准仪

测量使用

1台

2

J2经纬仪

测量使用

1台

3

挖掘机

机械土方开挖

2辆

4

小型挖土机

基槽土方开挖,人工配合修整

1辆

5

运土车辆

运输土方

2辆

6

冲洗泵

出场车辆冲洗

1套

十一、挖土注意事项

基坑内作业人员应有稳定、安全的立足处;

在交叉作业时应设置安全隔离防护措施;

土方施工人员应熟悉本工程安全技术操作规程;

施工作业时,应按有关规定挖土,不得超挖,破坏基底土层的结构。在下雨时,必须排水畅通,并应特别注意边坡的稳定。下大雨时应暂停土方施工;

夜间挖土方时,应尽量安排在地形平坦,施工干拢较少和运输道路畅通的地段,施工场地应有足够的照明;

土方开挖施工过程中,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡度是否符合设计要求,平面挖土时应定期复测水准点是否正确,排水坡度是否设置正确,严禁超挖;

挖土前向挖土单位作技术交底,严格按照施工方案进行放坡,不得局部一次挖深;

基坑四周不得堆土或其他机具、材料;

开挖过程中要保护工程桩不受损坏;

在挖土前标明桩位,以方便挖土机操作,挖土机不得碰撞工程桩和支撑等;

基坑周围的地表水要及时清除,防止地表水流入基坑;

在挖土过程中,如出现土体位移,应立即停止挖土,分析原因,采取措施如增设支撑,基坑边留部分三角土,基坑周边卸土,以减轻压力,待土体稳定后再继续开挖;

监测建筑轴线和标高已标定,并作好第一次记录,场地周边建筑物、道路已做好标记,并做好第一次观测记录。

十二、现场文明施工管理措施

在基坑土方开挖、支护期间,土方车辆很多,给现场文明施工管理带来很大的困难。应建立文明施工领导小组,现场文明施工管理由专人负责。现场设一名文明施工管理员,负责文明施工日常检查监督。针对该施工阶段的现场情况要特别做好以下几方面的工作:

按照施工总平面布置搭设各种临时设施、材料、产品和机具堆放不侵占场内道路和安全保护措施。出入车辆按规定线路行使,现场道路保持畅通;

土方开挖施工方案篇(2)

本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构(详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。

二、基坑土方开挖施工

1、施工前准备

为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。

2、基坑开挖顺序

首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。

土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。

基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

3、车辆行车及机械配备

车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地,铺设临时道路,从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。

三、组织、协调管理及工期

1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。

2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。

3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天,Ⅳ#区块计划8天。

四、应急措施及注意事项

1、应急措施

在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时能报有关施工负责人员,便于及时处理。

在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,能知围护单位做好加固或加密锚杆处理,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。

如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。

2、注意事项

坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。

五、基坑四周的安全围护

采用48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600以上,基脚用素砼浇实,间距2000,高1200,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。

六、安全文明施工

1、操作安全技术措施

①现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。

②所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。

③夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。

④加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。

土方开挖施工方案篇(3)

第一部分 工程综合说明

1.工程概况

该工程主楼地面高32层,框支剪力墙结构;裙楼高1层及4层,框架结构,设2层地下室,全采用桩基础,设计提供主楼单桩荷载最大约28000KN,裙楼单桩荷载最大约3000KN,对地基沉降反应敏感。设计±0.00标高相当于海拔标高1793.600m;-2F地下室底板标高为1784.60m。,地下均2层车库,总建筑面积约59869O,项目占地面积6639O,地下室占地面积约5400O;大型土石方开挖尺寸为74米*73米,深度约9.0米;本工程由**房地产开发有限公司投资兴建。

2.编制依据

该施工组织设计的编制主要依据:招标文件及图纸;现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下(略)

3.施工目标

3.1质量目标:根据招标文件要求,确保合格。分项隐蔽工程验收一次合格率100%;竣工验收一次合格率100%;

3.2工期目标:确保总工期60天完工,工期控制点:6月20日完成第一段流水段开挖;7月10日完成第二段流水段开挖;7月30日完成第三段流水段开挖。因此要充分配备劳动力和机械设备,合理安排各个工序,做好穿插施工。

3.3安全文明施工目标:现场施工期间,现场安全文明达到市“安全文明优秀示范工地”标准。

4施工部署

4.1、开挖准备:

土方开挖前先根据施工现场坐标控制点首先建立该区测量控制网,包括基线和水平基准点,并根据测量控制网对基础用白灰进行放线。灰线、标高、轴线经复核检查无误后方可进行挖土施工。

根据现场地质报告可知,开挖土层绝大部分为以砂土和粘性土为主,此外还有杂填土、粉土及粉质粘土层。在施工过程如遇土层与地质资料不符,挖掘机难以进行开挖,需采用爆破进行处理,应及时请甲方、监理确认的实际爆破方量作好签证工作。

前期沿场地四周施工的维护桩直径为1m,中心距为1.5m,施工维护桩长度约15m,有部分桩底到达基岩,大部分维护桩桩底为软地础。在土石方开挖前将施工完的维护桩按区域进行冠梁施工,确保冠梁砼养护时间和冠梁砼强度。

4.2、组织措施:

本工程土方开挖按三个流水段流水施工作业,由于地下水位约-2.5m左右,施工过程中采用集水坑内抽水,施工中注意做好降水过程中的周边建筑物及支护工程的变形监测,发现问题立即采取措施进行纠偏。

该工程在四周分设8口抽水井,井内根据水位情况拟布置集水坑,(集水坑具体做法详见防水和支护方案),开工前应协调办理交通、环卫、环保车辆通行手续,根据降水观测情况,满足开挖条件后,开始按由西向西南和由西向西北两个方向开挖。采用5台反铲挖掘机,15辆自卸车进行土方开挖。该工程土方分3步开挖,每步开挖完毕随后进行分段的钢筋混凝土锚索支护施工。

4.2.1、拟投入的主要施工机械设备表

4.2.2、主要劳动力计划

1.施工准备

1.1工程投入的主要物资

该分项工程主要投入抽水泵、水管、配电箱、电缆线、钢板、钢丝绳、防滑草袋、铁锨、扫帚等物资,其数量及进场时间根据现场施工情况配备。

1.2拟投入的机械设备进出场计划

机械设备进场时间为土石开挖前一天进入施工现场,工程完工,经验收合格后机械设备退场。

2.施工方法:

(1)冠梁施工:土方开挖前沿维护桩中心线在维护桩顶开挖宽800mm深1000mm的基槽,绑扎冠梁钢筋,且将冠梁钢筋与维护桩预留锚筋焊接,浇筑C25冠梁砼。

(2)设备进场前,按甲方的要求及有关规定、设置控制点和高程水准点,定位放线经复测和报验,验收合格后方开始开挖。

(3)基坑挖土分三大步进行,第一步挖±0.000m至-3m,第二步挖-3.0m至-6.0m,第三步挖-6.0m至-8.8m。预留20cm土层人工清理,工程总的土石方量约50000m3。

(4)第一步首先施工运输便道,便道设在东北角贯穿场地至西南角方向,宽度5m,最大坡度约15°,其后沿运输便道挖去两侧土方,自西向西南和自西向西北同时进行开挖,开挖至自然地坪下-3.0m,开挖时预留20cm人工清理防止伤害维护桩,土方挖出一段后在维护桩上-2.5m标高处施工第一道锚索格构梁。

(5)第一步挖土结束,立即进行第一段支护和防水工程施工,待锚索梁混凝土达到允许强度后开始第二步开挖。挖掘机回到第一步开挖起始点位置按第一步行走方向进行第二步开挖至-6.0m,同时做好防水及锚索支护施工。

(6)第二步开挖结束,在-5.5m处进行第二段支护工程施工,待锚索梁砼达到允许强度后开始第三步开挖。第三步开挖至-8.8m,边挖土边在-8.5m处进行支护施工。

(7)待挖至距槽底标高20cm时,采用人工清挖至设计槽底标高。

(8)待开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在支护桩上弹出水平线,在基坑内抄若干个基准点,拉通线进行找平。

(9)便道收口时采用挖土机倒退挖除便道土体,剩余部分采用人工清理,搭脚手架进行该处防水和支护施工。

(10)工程基槽挖至设计槽底标高时,及时通知业主、设计、施工和监理进行验槽施工。

(11)施工中对标准桩、观测点、管网应加强保护,若发现古墓文物及时申请有关部门处理。

(12)土方开挖完毕,为防止雨水浸泡槽底,沿基坑周边设置50cm宽40cm深排水沟(具体做法详见防水和支护方案),且在转角处设临时积水坑,每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。

3降水施工方案

设计降水井数量为8个,具体布置见附图。

降水井井深9m,成孔直径180mm。滤管采用内径180mm的碎石或卵石滤管,滤料采用直径10~20mm的干净石子。

积水井,应在底板、侧壁混凝土浇筑完毕后继续使用。

3.1.施工顺序

井点测量定位钻井口、安护筒钻机就位钻孔回填井底砂垫洗井吊放井管回填过滤层降水井正常工作降水完毕填实管道封井

3.1.1施工过程及方法

打井:用钻机成孔,钻孔直径180mm,成孔后,先破泥浆护壁再用潜水泵洗井清孔后快速下放混凝土井管,在混凝土井点管周围回填石子。安放井管时逐节沉入混凝土井管,外壁绑长竹片导向,使接头对正。

回填石子时,要保证井点管周围均匀投放,填至井点管口下0.5m处,用粘土封堵口。

成孔时,要保证成孔的垂直度和孔径,孔径控制在200~250mm。成井后,及时用清水洗井,直到井底沉渣洗净;井管使用完毕后及时封井。

4、结束语

大型土石方施工历来是基础工程中变数最大的工序,特别是开挖方法、防水措施和支护系统是技术难点,该工程按本方案组织施工,节约了人力物力,保证了工程工期、质量和安全。

参考文献:

土方开挖施工方案篇(4)

中图分类号:TV551.4 文献标识码:A 文章编号:

1 工程概况

某工程为框架剪力墙结构,地下1 层为车库,地上1 层为商业,2 层 ~ 14 层为办公,总建筑面积 21500 m,其中地下车库3500 m,主楼 18000 m。工程所在位置场地狭窄,根据岩土工程勘察报告,本工程地质常年稳定地下水位在 -5 m,抗浮设防水位 -4 m。

而基础垫层底标高为 - 7.5 m,拟将地下水位降至基础垫层下500,即 - 8 m。故土方开挖施工难度较大,无法实现放坡自然开挖,须进行有效支护,方可进行土方开挖作业。

2 施工方法

1) 根据本工程特点和周边环境的局限性,为确保安全和达到有关要求,本工程土方开挖时不对周边产生不良影响,在本工程基坑四周采用土钉墙对坑壁进行支护,与基坑土方开挖同步施工,基坑放坡系数 1∶ 0. 1。2) 工艺流程。打降水井降水土方开挖( 同时做土钉墙钢筋网喷射混凝土护壁) 清底挖桩间土凿桩头清底修边。3) 降水方案选择及井点布置。根据本地址土质情况,井点降水可以避免大量涌水,冒泥,翻浆,而且在砂砾地层中开挖基坑时,可防止流砂现象发生,渗流向下改善土的性质,使基底土质更加密实,所以采用深井井点降水。本工程基坑面积较大,故采用沿建筑物环状布置井点,井点管布置距坑壁的距离为 1 m,井点间距为13 m,基坑外共设18 个降水井,基坑内设4 个,并利用降水井作水位观测井。井点管采用 300 无砂混凝土管( 外径 400) ,埋设深度为 12 m。排水总管采用 200 UPVC 管排入市政下水道。基槽开挖时如有水出现进行明沟排水,基槽边四周设 4 个1 m ×1 m 集水井,基槽四周设 250 mm ×250 mm 排水沟,用潜水泵及时将明水排出,以保证坑内无积水。水泵采用 QY-25 型潜水泵,带 48 高压钢丝衬里软塑料管,长度为 16 m,并配控制井内水位的自动开关。4) 降水施工方法。a. 井点测量定位。b. 清孔: 用污水泵反复清洗取出泥浆直到水清为止。c. 井管下设。d. 降水结束后用级配砂石将降水井及回灌井填实。5) 降水期间保证工程质量的技术措施。a. 井点管理设位置、间距、深度应符合设计要求,垂直度应小于井深的 1/100。b. 井点埋设井底沉渣厚度应小于 80 mm,应无严重淤塞,没有出水不畅或死井等情况。c. 最低降水深度应符合设计要求,现场应配有备用泵,随时监测降水情况,保证降水效果。d. 井点降水设备正常工作后,应设置专人 24 h 不间隔值班,白天施工员对现场排水情况不间断的进行检查,电工对每台水泵工作情况和电源进行检查,尽力使问题排除在发生前。夜间有专职人员值班,值班人员不间断的对现场情况进行检查,有问题及时处理。e. 在临近本工程的建筑物上设置沉降观测点; 开始降水时,应缓慢进行,防止降水速度过快,随时观察原有建筑沉降情况,控制降水速度。f. 降水开始 7 d后根据观测井观测结果,如达到降水效果则进行土方开挖施工,降水的持续时间一直到 ±0.000 以下完成。之后随着级配砂石垫层、混凝土垫层、防水、混凝土基础等的施工,及时提高降水水位,并及时回填土,以地下水不影响施工为准,尽量少抽水,并加强对周边环境的观测。

3 土方开挖

1) 由于本工程开挖深度较大,故开挖时第一阶段分三步进行,第一步: 从自然土( -0.9 m) 挖至 -3.5 m,在 -2.9 m 位置做第一排土钉,基坑上部 2 m 范围做钢筋网喷射混凝土护壁。第二步: 从 -3.5 m 挖至 - 5 m。在 - 4.4 m 位置做第二排土钉,基坑

上部 1.5 m 范围做钢筋网喷射混凝土护壁。第三步: 从 -5 m 挖至 -6.96 m。在 -5. 9 m 位置做第三排土钉,基坑上部 1. 8 m 范围做钢筋喷射的混凝土护壁。第二阶段: 用一台 WY60 小型反铲挖掘机开挖桩间土( -6 m ~ -6.76 m) ,用切割机配钢钎破掉桩头后,派专人剔凿整平。第三阶段: 人工清底,修整槽边。在基坑上部 2 m 范围不打土钉,做钢筋网喷射混凝土护壁,往下开挖每1 m ~ 1.5 m 打土钉墙,做钢筋网喷射混凝土护壁。

2) 土方开挖施工方法。a. 降水达到效果后开始基坑开挖。b. 土钉墙支护,放坡系数为 1∶ 0. 1。c. 在基坑北侧设置临时施工坡道。坡度约为 45°,临时道路及坡道需做 20 cm ~30 cm 厚的碎石三合土硬化基层。现场大门口至街道要做混凝土硬化路面处理,配置冲洗车辆的设施,由专人负责对污染车辆进行清洗。d.开挖顺序: 自西向东开挖。e. 土方外运: 因场地限制,现场无法存土,挖出的土方直接装车运往建筑垃圾填埋场,现场不存土。用一台 50 型装载机清土修路,20 辆自卸式汽车外运土方。

3) 土方开挖期间保证工程质量的技术措施。a. 严格控制好挖土深度,严禁超挖或欠挖。b. 严格控制开挖深度,使开挖与修边清底的速度相一致,避免基坑暴晒时间过长。土方开挖设专人指挥,测量跟踪基坑尺寸及位置,防止超挖或少挖。c. 土方开槽后,要请勘察单位、设计单位、监理单位及建设单位有关人员验槽,验槽合格后再进行下一道工序施工。

4 土钉墙支护

4. 1 土钉墙支护工艺流程

修坡定孔位成孔插筋堵孔注浆绑扎、固定钢筋网压筋钉端焊接喷射混凝土面层混凝土面层养护循环下一层土钉施工。

4. 2 土钉墙支护方法

1) 造孔: 采用人工洛阳铲成孔,成孔直径 80 cm,锚孔水平倾斜度20°。2) 绑扎钢筋网: 修坡后按顺序绑扎钢筋网,采用 Φ6@200双向布置,局部采用 Φ12 加强筋,钢筋接头采用焊接。3) 土钉制作与安放: 第一排设置的 Φ20 钢筋,长度为 6 m,沿坑壁横向设置,间距 1. 5 m; 第二排设置的 20 钢筋,长度为 9 m,沿坑壁横向设置,间距 1. 5 m; 第三排设置的 20 钢筋,长度为 6 m,沿坑壁横向设置,间距1.5 m; 三排锚杆互成梅花形布置。4) 第一次喷射: 在修坡后及时喷射第一层混凝土,厚度 50 mm。第二次喷射: 完全覆盖钢筋网,厚度50 mm。5) 养护: 喷射混凝土终凝 2 h 后,采取连续喷水养护5 d ~7 d。6) 排水: 土钉墙坡顶、坡脚均采用明沟排水。

4.3 土钉墙支护应注意的质量问题

1) 土钉墙支护面层应至坡顶,并向外延伸不小于 1 m,向坑外留置坡度,防止坑外水流入基坑。2) 为了加快喷射混凝土强度的提升速度,在混凝土中加入早强剂,早强剂的掺量应通过试验确定,同时考虑运输距离的影响。3) 对土钉主体用材和挂网用材,要有厂家质保书。

4. 4 土钉墙支护的质量验收

1) 成孔: 孔的水平垂直间距,误差不超过 ± 80 mm,孔径误差不超过 ±5 mm,孔深误差不超过 ±50 mm。2) 挂钢筋网: 网格误差不超过 ±20 mm。3) 土钉的允许偏差: 锚杆土钉长度为 ±20 mm,锚杆土钉位置为 ± 100 mm,钻孔倾斜度为 ± 1°,土钉墙面厚度± 10 mm。4) 土钉安装: 检验径、长度和保护角铁要符合本孔要求,对号入孔。5) 搅拌浆液: 严格按设计要求 0. 5 的水灰比配料,搅拌均匀。6) 注浆作业: 注浆采用孔底注浆法,即将注浆管插入孔底,边注边向外拔注浆管,保证注浆深入浆面以下,注浆至浆液流出孔口时,孔口放置止浆阀,采用压力注浆,注浆压力为 0. 2 MPa。7)喷射混凝土: 严格按设计要求比例配料,搅拌均匀,喷射混凝土时喷浆手要将喷头垂直于喷射面,注意调整水量( 不得有干料现象)和回弹情况,及时调整喷浆水量和距离,喷射时要留取混凝土制作试块做同条件标养。严格掌握喷层厚度,表面平整要求± 20 mm。喷射混凝土前,由专人负责检查土钉制作、注浆、挂网等施工环节质量是否符合设计要求。8) 为保证土钉有较高的抗拔力,土钉采用抗拉试验检测承载力,数量不少于土钉总数的1% ,且不应少于 3 根。墙面喷射混凝土强度应采用钻孔检测,数量为每 100 m墙面积一组,每组不少于 3 点。

5安全技术措施

5.1 基坑、临时道路周边安全防护措施

根据基础开挖平面图需对基坑四周和预留施工临时主道路两侧进行安全防护。

1) 防护栏杆材料选用 48 × 3.5 mm 的钢管架。2) 基坑边搭设防护栏杆,刷黑黄相间安全色,防护栏杆距坑边 0.5 m。3) 预留施工临时主道路南北两侧搭设防护栏杆,刷黑黄相间安全色,防护栏杆距坡边 05 m。4) 防护栏杆应由上下三道横杠、栏杆柱组成,上平杆距离地1.2 m,中间杆离地0.6 m,底层设一道扫地杆离地 0.1 m,扫地杆位置设有踢脚板宽 200,黑黄漆相间 150 mm。同时栏杆应自上而下用密目网封闭。

5.2 基坑开挖安全措施

1) 在开挖过程中,随时对基坑边坡和周边建筑物进行稳定性监测,并随时观察基坑周边土质变动情况作好观察记录,发现安全隐患及时报告项目经理,同时,撤离有关作业面施工人员,并采取相应的安全措施。

2) 设专职安全员在基坑内、基坑边指挥,闲杂人员严禁在基坑边逗留或休息。

3) 开挖过程中,如发现古井、墓穴等应及时向建设单位项目负责人、现场监理汇报,并保护好现场。

土方开挖施工方案篇(5)

审核:

审批:

**********有限公司

2019年3月25日

目   录

1.编制依据 1

2. 工程概况 1

2.1工程建设项目概况 1

2.2工程简述 1

2.3 工程地质情况 2

2.4水文地质条件 2

2.5 施工现场特点分析 2

3.土方开挖施工部署 3

3.1 施工准备工作 3

3.2 基坑开挖施工工艺 4

3.3标高控制 4

3.4 基坑内排水 5

3.5 质量保证措施 5

4. 应急预案 6

4.1 土方开挖过程中应急事件 6

4.2应急救援方案 6

5.安全文明施工措施 8

5.1 安全生产目标 8

5.2安全管理方针 9

5.3 安全管理制度 9

5.4安全管理工作 9

5.5 临时用电安全管理 10

5.6 文明施工管理措施 11

 

 

 

 

 

 

 

 

1.编制依据序号

文件名称

编  号

备  注

1

《渤海东方化工厂岩土工程详细勘察报告》

2

《渤海东方化工厂项目规划图纸》

3

《渤海东方化工厂项目基础平面图》

4

《建筑基坑支护技术规程》

JGJ120-2012

5

《建筑机械使用安全操作规程》

JGJ33-2012

6

《建筑施工安全检查标准》

JGJ59-2011

7

《建筑工程施工质量验收统一标准》

GBJ50300-2013

8

《建筑基坑工程检测技术规范》

GBJ50497-2009

注:施工过程中如遇到国家规范、图集、标准更改,则工程要求也随之相应更改,按照新标准执行。

2. 工程概况2.1工程建设项目概况

工程建设单位:渤海东方化工有限公司

工程设计单位:河北浚源工程勘察设计有限公司南大港分公司

工程监理单位:河南创达建设工程管理有限公司

工程施工单位:河北溢清环保工程有限公司

2.2工程简述

本工程场地地貌为湿地,地下水位高,水系丰富,开挖前必须进行降水。挖土进行分区开挖。挖土过程必须充分考虑地下水、基坑挖土、运土、弃土、人工清土等各方面的协调、配合工作,充分利用各道工序之间的时间合理安排施工步骤。

2.2.1 本工程±0.000=3.40m,场地自然地坪绝对标高为3.3m,场平后场地标高为

3.3m。

2.2.2 基坑情况:

污水处理厂房槽底

基坑面积:约150㎡,周长约105m,底板底标高为-0.9m。

基坑开挖深度:至碎石垫层底, 开挖深度为0.6m。

2.2.3 基坑周边环境

开挖区域为新建厂区四周为空地

2.3 工程地质情况

2.2.1 场地地形、地貌及现状

该工程位于河北省沧州市渤海新区在建渤海东方化工有限公司厂区内,据勘察揭示场区地貌单元属平原。

2.4水文地质条件

2.3.1 区域水文地质

根据《建筑抗震设计规范》确定,本地区的抗震设防烈度为6度,设计地震分组为第三组,设计基本地震加速度值为0.05g。抗震设防类别为丙类。钢框架的抗震等级为四级。

拟建场地表层局部分布厚层新近回填的人工填土。

2.5 施工现场特点分析

2.5.1 文明施工措施

本工程主要的通道为现场临建道路及秣周东路,对土方的开挖、外运及建筑材料运输等均受一定限制,施工时出土车辆需进行清理及覆盖措施,减少对附近物业、道路的损害或其它干扰及不便。

2.5.2 周围管线的保护措施

开挖区域内不存在市政管线、联通光缆,在施工中需加强监控,发现问题及时上报业主及监理单位采取措施。

3.土方开挖施工部署 3.1 施工准备工作

3.1.1 技术准备工作

(1)学习和审查图纸

检查图纸和资料是否完整,核对平面尺寸和标高,图纸相互间有无错误和矛盾;并及时与设计院对接,确定开挖图纸。掌握设计内容及各项技术要求,了解工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求;熟悉土层地质、水文勘察资料;会审图纸,搞清地下构筑物、基础和周围地下管线等的关系。

(2)进行方案交底及技术交底。

(3)工程场地测量定位放线抄平,做好定位及控制桩点保护工作,对周围邻近建筑物和路面布置沉降观测点。

3.1.2 现场准备

(1)在“四通一平”的基础上,进行施工场地围挡搭设,根据护坡支护要求接好电源及水源。

(3)施工围墙及大门。本工程施工围墙布设如图所示。施工区域设置2个大门,门宽8m。1号门处布置“九牌三图”等项目信息。

(4) 平整硬化钢筋、模板、砂石料堆放、机械停放场地。

(5) 场地照明设置投光灯,满足夜间施工照明和土方施工车辆行驶要求。确保施工用电满足施工要求,照明线路的铺设满足相关安全规范要求。

3.1.3 物资准备

 根据施工前编制的材料需用量计划及机械设备的进场计划安排施工物资及时进场。

3.1.4机械准备

挖土运土机械设备分析如下:

挖掘机施工工效分析:挖土机按斗容量1立方米,作业循环时间32秒,效率按75%考虑,每台班挖土能力为60×60÷35×0.8×0.70=57.6立方米/台班/时;每小时约57.6方土,挖掘机每天工作时间按12小时考虑,则1台挖掘机挖土能力约为700立方米。

自卸车施工工效分析:本次土方单向运输距离距约1公里,结合运输道路情况,单趟车来回时间约15分钟。运土车按照每天工作12小时计算,每车每天拉48趟,每车按20方计算,单辆自卸车运输能力约960立方米/天。

1台挖掘机需配土方运输车数量为:700/480=1.46台,考虑运输车效率及完好率等因素影响,须1台挖掘机配备3台运输车。

3.2 基坑开挖施工工艺

3.1.1工艺流程:定位测量放线分段开挖修边和清底防护人工清槽底基槽验收。

3.1.2开挖方法:

本工程土方开挖根据施工整体部署划分为2个区:泵房开槽与厂方开槽;此标高正负零为3.40米。

(1)采用人工配合反铲挖掘机进行开挖。

(2)端头挖土法:挖土机从基槽一侧开始以倒退行驶的方法进行开挖,侧面甩土,自卸车配合运土。

(3)四辆自卸车配合将土倒运到业主指定地点。为保证车辆正常行驶,沿运输路线铺设钢板作为临时便道。

(4)在开挖过程中,应严格根据支护结构设计要求,开挖过程中保证1:0.5放坡。随时检查槽壁和边坡的状态。发现沟槽异常情况(塌落土方、边坡开裂)立即停止开挖。

(5)基坑开挖不得挖至设计标高以下,技术人员随时进行抄平控制基坑标高,沟底清土人员及时将多余土清走,以便使挖掘机司机清除沟底标高。

(6)修帮和清底。开挖完成后,检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边,最后清除槽底土方。

3.3标高控制

机械挖土标高控制在距基底300mm处,余下土方改用人工铲至底标高,标高误差和平整度均严格按规范标准执行。机械挖土接近坑底时,由现场专职测量员用水平仪将水准标高引测至坑底。然后随着挖机逐步向前推进,将水平仪置于坑底,每隔4~6m设置一标高控制点,纵横向组成标高控制网,以准确控制基坑标高。

3.4 基坑内排水

本工程基坑开挖时采取坑内明排水方法。在离坑壁1m的周边设一圈明排水沟,沟宽600,深500,坡度为1%左右。开挖完毕后中间每隔15米左右设纵横向排水盲沟,以保证坑内积水泌出排向集水井,集水井沿基坑周边,每50米设置一个,尺寸为600×600×800(深)。每只集水井内置10m扬程潜水泵1台,由专人负责排水工作。

3.5质量保证措施3.5.1 严格按业主和监理审定的施工方案和规定标高施工,不得随意更改施工方案,在开挖时,注意保护测量定位控制桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和动土机械设备碰撞、行驶破进、破坏。

3.5.2 夜间施工时设置足够的照明,防止地基边坡超挖。

3.5.3 土方开挖时,挖土机械不得碰撞支撑系统以及深基坑开挖的支护结构,在开挖全过程中要做好保护工作,不得随意碰撞或损坏。

3.5.4 在施工前,做好全体施工人员及挖机驾驶员的技术交底和施工指导工作,贯彻落实我方的施工意图和原则,从思想上重视工程的施工。施工过程中随时检查施工质量,严格按工艺标准控制作业整个过程,认真执行自检与互检工作。

3.5.5 认真做好降水记录和监测点记录,及时观测基坑隆起变形,发现问题及时反馈有关部门。

3.5.6 现场全体施工人员必须统一思想,一切行动听指挥,并随时与甲方及监理人员取得联系,密切配合开展工作。

3.5.7 本工程土方工程外形尺寸允许偏差:

序号

项目

允许偏差(mm)

柱基、基坑、基槽、管沟

挖方、填方、场地平整

排水沟

人工施工

机械施工

1

标高

+0、-50

±30

±50

+0、-50

2

长度、宽度(由设计中心向两边量)

+200、-50

+300、-100

+500、-150

+100、-0

3

边坡

设计及规范要求

4

表面平整度

20

20

50

20

 

4. 应急预案4.1 土方开挖过程中应急事件

4.1.1基坑变形达警戒值

引起此种情况往往由于挖土顺序及施工量安排不当,坑内外降水不平衡。遇此情形,立即停挖,检查并分析原因。

首先检查坑外水位的变化,若坑外水位偏低,立即回灌,使坑外水位达到要求。

检查挖土作业,检查作业区域是否对称,开挖量是否在允许范围。

4.1.2人员伤亡:

在基坑挖土施工时,发生险情造成人员受伤时,应组织人员抢救伤员,同时联系急救中心派出救护车接应受伤人员到医院接受治疗,同时按规定及时向市、区安全生产管理部门报告。

4.2应急救援方案

4.2.1安全架构设置

组  长:郭东奇                  

副组长: 许建光                      

小组成员:梁长标、李瑞、张英宝、姜飞帅

4.2.2应急救援联络电话

急救中心:120

火警中心:119

报警中心:110

4.2.3成立施工现场应急救援小组

工程开工时,总承包项目部组成风险评估组,由项目经理郭东奇任组长;成立后勤供应组,成立事故调查组许建光任组长。并组成两个施工现场应急救援组,每个组配备一名经过培训的卫生急救人员和保健医药箱及必需的急救器材。各专业分包单位现场负责人也是应急救援小组成员。

4.2.4职责和分工

项目部事故应急救援指挥领导小组负责本工程事故应急救援工作的组织和指挥,日常工作由项目部工程部兼管。一旦发生重大事故或紧急情况时,以指挥领导小组为基础,立即成立事故应急救援指挥部。项目经理任总指挥、项目技术负责人任副总指挥。如项目经理不在工地时,则由项目执行经理任总指挥,依次类推,全权负责应急救援工作。施工现场应急救援小组负责事故的现场抢救和应急处置及报警工作。

岗位

职能及职责

应急总指挥

①分析紧急状态确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型;

②指挥、协调应急反应行动;

③与外部应急反应人员、部门、组织和机构进行联络。

④直接监察应急操作人员行动;

⑤最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;

⑥协调后勤方面以支援应急反应组织;

⑦应急反应组织的启动;

⑧应急评估、确定升高或降低应急警报级别;

⑨通报外部机构,决定请求外部援助;

⑩决定应急撤离,决定事故现场外影响区域的安全性。

应急副总指挥

①协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务;

②向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议;

③协调、组织和获取应急所需的其它资源,设备以支援现场的应急操作;

④组织相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估;

⑤定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态;

⑥根据实际条件,努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。

危险源风险评估组

①对各施工现场及加工厂特点以及生产安全过程的危险源进行科学的风险评估;

②指导生产安全部门安全措施落实和监控工作,减少和避免危险源的事故发生;

③完善危险源的风险评估资料信息,为应急反应的评估提供科学的合理的、准确的依据;

④落实周边协议应急反应共享资源及应急反应最快捷有效的社会公共资源的报警联络方式,为应急反应提供及时的应急反应支援措施;

⑤确定各种可能发生事故的应急反应现场指挥中心位置以使应急反应及时启用;

⑥科学合理地制定应急反应物资器材、人力计划。

后勤供应组

①协助制订施工项目或加工厂应急反应物资资源的储备计划,按已制订的项目施工生产厂场的应急反应物资储备计划,检查、监督、落实应急反应物资的储备数量,收集和建立并归档;

②定期检查、监督、落实应急反应物资资源管理人员的到位和变更情况及时调整应急反应物资资源的更新和达标;

③定期收集和整理各项目经理部施工场区的应急反应物资资源信息、建立档案并归档,为应急反应行动的启动,做好物资源数据储备;

④应急预案启动后,按应急总指挥的部署,有效地组织应急反应物资资源到施工现场,并及时对事故现场进行增援,同时提供后勤服务。

应急救援组

①抢救现场伤员及物资;

②组建现场消防队;

③保证现场救援通道的畅通。

事故调查组

①保护事故现场;

②对现场的有关实物资料进行取样封存;

③调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任;

④按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。

4.2.5基坑坍塌事故应急救援

(1)事故发生后应立即报告项目部,紧急启动应急救援预案。

(2)挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。

(3)进行现场抢救。

(4)尽快与120急救中心取得联系,说明事故地点、严重程度,并派人接应,如现场有车辆应及时将伤员送至就近、交通方便的医院。

(5)基坑处理:

①对基坑底部涌土部位抛填砂石料;

②迅速运走坡边弃土、材料、机械设备等重物;

③在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。

5.安全文明施工措施5.1 安全生产目标

开挖过程中必须强化安全生产管理,通过组织落实、责任到人、定期检查,杜绝死亡事故,确保无重大工伤事故,控制轻伤频率在2‰以内。

5.2安全管理方针

贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,认真执行国务院、建设部、南京市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定,把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划,使安全生产工作与生产任务紧密结合,保证职工在生产过程中的安全与健康,严防各类事故发生,以安全促生产。

5.3 安全管理制度

5.3.1 安全技术交底制:根据安全措施要求和现场实际情况,各级管理人员逐级进行书面交底。

5.3.2 班前检查制:安全总监和区域责任工程师必须督促与检查专业配属队伍对安全防护措施是否进行了检查。

5.3.3 大中型机械设备安装实行验收制,凡不经验收的一律不得投入使用。

5.3.4 危急情况停工制:一旦出现危及职工生命财产安全险情,要立即停工,同时即刻报告公司,及时采取措施排除险情。

5.3.5 持证上岗制:进场工人和调换工种的职工,必须按规定进行安全教育和技术培训,特殊工种必需持有上岗操作证,严禁无证操作。

5.3.6 施工现场各种安全管理制度及防护标准必须符合南京市建设工程施工现场安全标准化管理标准等相关规定。

5.4安全管理工作

5.4.1 项目经理部负责整个现场的安全生产工作,严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。

5.4.2 区域工长要检查作业队、专业配属队伍,认真做好分部分项工程安全技术书面交底工作,被交底人要签字认可。

5.4.3 在施工过程中对薄弱部位、环节要予以重点控制,特别是大型施工设备从设备进场检验、安装及日常操作要严加控制与监督。凡设备性能不符合安全要求的一律不准使用。

5.4.4 分析安全难点,确定安全管理难点在每个大的施工阶段开始之前,分析该阶段的施工条件、施工特点、施工方法,预测施工安全难点和事故隐患,确定管理点和预控措施。在土方施工阶段,安全难点集中在:

(1) 开挖过程中的机械伤害;

(2) 基坑周边、降水井的防护,防坠落;

(3) 边坡稳定,防坍塌事故。

5.5 临时用电安全管理

5.5.1 坚持电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

5.5.2 建立现场临时用电检查制度,按现场临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行定期检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。

5.5.3 施工现场临时用电的架设和使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的规定。

5.5.4 检查和操作人员必须按规定穿、戴绝缘鞋、绝缘手套;必须使用电工专用绝缘工具。

5.5.5 临时配电线路必须按规范架设,架空线必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面明敷设。

5.5.6 施工机具、车辆及人员,应与内、外电线路保持安全距离。达不到规范规定的最小距离时,必须采用可靠的防护措施。

5.5.7 配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠、完好,其选型、定值要符合有关规定,开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统须统一式样、统一配制, 箱体统一刷涂黄色,并按规定设置围拦和防护棚,流动箱与上一级电闸箱的联接,采用外插联接方式。

5.5.8 工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号、用途等。

5.5.9 应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好,不得有破损、硬伤、带电体裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患,以防事故发生。

5.5.10 独立的配电系统必须按标准采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。

5.5.11 在采用接地和接零保护方式的同时,必须设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。

5.5.12 为了在发生火灾等紧急情况时能保证现场照明不中断,配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。

5.5.13 开关箱应由分配电箱配电。注意开关箱内的用电设备不可一闸多用,每台设备应有各自开关箱,严禁一个开关电气控制两台以上的用电设备(含插座),以保证安全。

5.5.14 配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道,不要在箱旁堆放建筑材料和杂草、杂物。

5.5.15 各种高大设施必须按规定装设避雷装置。

5.5.16 电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修和保管应由专人负责。

5.5.17 电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固,并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。

5.6 文明施工管理措施

5.6.1施工现场场容管理措施

(1)施工现场平面布置要严格执行施工组织设计中的施工平面图,对施工区统一规划和管理,避免各自为战的混乱局面,确保施工区的有序,创造整洁、有序、安全的作业环境。在征求业主方的同意后才开始搭设现场各临时设施。

(2)施工现场道路和堆料场地面全部硬化,做到平整、坚实,黄土不露天。统一设置排水系统,做到雨天不积水,严格防止结构内进水积水。每次雨后检查现场,发现排水不畅的有积水的地方马上进行整饬。

(3)施工区污水经处理后排入到甲方指定区域。

(4)施工现场暂设用房统一规划,暂设用房禁止使用不合格的建筑材料搭设,并符合环保、消防的要求。

(5)施工作业面通道有显著标志,无建筑垃圾,有良好的采光或照明,且易于行走,安全措施可靠。对建筑物内外的零散碎料和垃圾渣土及时进行清理,确保楼梯踏步、休息平台等部位保持干净整洁,保证人员通行。

(7)运输道路和作业面落地灰及时清理。砂浆、混凝土倒运时,用容器或铺垫板。浇筑混凝土时,采取防撒落措施。

(8)现场参与施工的工人严禁酒后作业、带病作业。工人操作地点和周围必须清洁整齐,做到活完料净脚下清。施工垃圾和洒漏的各种粉屑材料及时清理。

5.6.2施工现场材料管理措施

(1)施工现场内各种料具按施工平面布置图的指定位置存放,并分规格码放整齐、牢固,做到一头齐、一条线。砖码放成行,高度不得超过1.5m,砌块码放高度不得超过1.8m。

(2)合理制定用料计划,按计划进料。合理安排材料进场,随用随进,不得在场外存放施工材料,各种材料不得长期占用场地,各种废料及时处理。施工现场剩余料具和容器及时回收,存放整齐,并及时清退。

土方开挖施工方案篇(6)

近年来,随着城市建设的飞速发展,高层建筑的不断出现,深基坑工程越来越多。城市中深基坑工程常处于密集的既有建筑物、道路桥梁、地下管线、地铁隧道或人防工程的附近,虽属临时性工程,但其技术复杂性却远甚于永久性的基础结构或上部结构,稍有不慎,不仅将危及基坑本身安全,而且会殃及临近的建构筑物、道路桥梁和各种地下设施,造成巨大损失。随着各大城市高楼的不断增多,因深基坑歼挖造成的事故越来越多。所以,加强对深基坑的开挖研究和探讨十分必要。

一、深基坑开挖施工工艺分析

(一)做好施工前的分析与准备工作

(1)了解深基坑开挖的设计方案。设计方案是深基坑开挖的重要依据,也是施工安全的重要技术保证。设计方案不论是从强度控制设计到变形控制设计,还是从基坑围护结构设计,保证基坑稳定,减少对周围环境的影响,确保施工安全可靠。要实现这些目的就要研究设计方案,分析出设计方案的重点和难点,把握在施工中的关键部位和环节,做到心中有数。

(2)了解深基坑的水文地质特性。对基坑水文状况的调查和研究是基坑开挖施工的必要步骤。其特性将直接影响到施工的方法、质量、效率及安全,因为在一些土层软弱、水位较高的基坑开挖时会出现边坡滑移、地面沉降、房屋开裂等情况,所以,必须在开挖施工前要对深基坑的水文地质有一个细致地了解。

(3)了解深基坑的环境状况。深基坑开挖的事故中,除了施工单位内部因组织、技术和管理不力造成的事故外,主要是深基坑开挖时对周围环境缺乏了解研究而造成的事故。同样的地质条件但因周边环境的不同可能方法选型就不同,要充分考虑到开挖过程中的位移是否影响周围建筑的使用和安全。

(二)施工方法的选择

(1)选定主要施工参数。施工参数不只是开挖施工参数,还应该包括深基坑的相关参数如基坑规模、几何尺寸、支撑形式等。对于开挖施工参数主要有分层开挖的层数、每层开挖的深度、挡墙被动区土体暴露时间等。

(2)制定适宜开挖方法。深基坑开挖方法主要有放坡挖土、中心岛式挖土、盆式挖土及逆作法挖土。第一种无支护结构,后三种皆有支护结构。土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致,并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖,严禁超挖”的原则。挖土应分块、分层、对称进行。挖土必须以满足基坑设计受力工况为前提条件,根据基坑监测情况适时调整挖土进度、流向和方法。施工中减少深基坑挖土后土体回弹变形的有效措施是设法减少土体中有效应力的变化,减少基坑暴露时间,并防止地基浸水。因此,在基坑开挖过程中和开挖后,均应保证井点降水正常进行,遵照先排水后挖土原则,并在挖至设计标高后,尽快浇筑垫层和底板。挖土用挖土机翻土传送上,挖土过程中严禁挖土机碰撞、冲抓、碾压工程桩和支撑梁、柱等。挖运土方过程中加强对各类监测点的保护工作,设置明显的保护标记。土方开挖期间,设专人定时检查基坑稳定情况,发现问题及时通知相关的技术人员以便及时处理。现场配备必要的应急物资和应急手段。

(3)施工机械的选择。施工机械的有效选择将直接关系到深基坑开挖施工进度及连续性。根据预计总挖土量、施工时间等参数估算出日出土量,从而选择合适的挖土机及运输车辆,并且在施工过程中,可根锯现场实际情况和施工进度情况适当调整开挖进度和机械数量。

(4)挖土运输方式的选择。合理的土方运输方式可以保证深基坑挖土施工的顺畅,可以根据挖土量及工程场地交通现状来选择土方运输方式。对于较大的深基坑工程,其车流量较大,必须经过周密的部署,根据出土点,计划和控制每个出土点的车流量,保证车流量有序流动和井井有条。

二、工程实例分析

(一)工程概况

某工程由2栋单体住宅楼组成,总建筑面积5319m2。1号楼占地面积194m2,建筑面积2756m2,地上l2层,地下1层,建筑高度36.30m,建筑标高一4―0.00相当于绝对标高79.70m(自然地面绝对标高79.40m),平面呈矩形①轴~⑩轴长27.4m,④轴~①轴宽9.4m。两楼相距约20m平行布置,场地内尚无构筑物,四面约2m高围墙;2号楼占地面积194m,建筑面积2562m2,地上l3层,建筑高度39.30m,建筑标高±O.0O相当于绝对标高79.90m(自然地面绝对标高79.600m),平面呈矩形,①轴~⑩轴长27.4m,④轴~①轴宽9.40m。

(二)工程特点

(1)基础情况:均采用静压预制混凝土管桩,桩长约15m。1号楼地下室地面(桩承台基础梁面)一5.100,底板厚0.25m,承台高1.0m.底板梁高0.70m;2号楼承台(基础梁)面一2.000,承台高1.0m。

(2)地质条件:场地地势平坦,自然条件下场地及附近处于稳定状态,无不良地质作用。土层有:素填土、粘土、粉质粘土、粘土、细砂、圆砾、强风化泥岩、中风化泥岩、粉砂质泥岩等。

(3)工程水文情况:本工程地下水位在~10.000m以下,空隙承压水对混凝土有弱腐蚀性,对结构中钢筋无腐蚀。

(三)基坑开挖方法及措施

(1)先放好坡顶线、坡底线,并测引到坑外,经复测及验线合格后方可开始开挖。

(2)施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等,事先检查,做好加固加宽工作。

(3)依据地形与作业条件、土的类别与厚度、总量和工期综合考虑,充分发挥机械的效率来选择作业机械。施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

(4)对于2号楼2楼,第一次开挖土都是坑外开挖作业,第二次再进入坑内开挖作业。反铲挖土机在坑上以之字形进行开挖,利用所开设的临时土方出入车道把土运出坑外。先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。开挖除考虑结构尺寸要求外,还要考虑施工需要增加工作面宽度如排水设施、支撑结构等所需的宽度。

(5)挖土机一面沿着基坑(槽)一侧移动,自卸汽车在另一侧装运土挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)深度的1/2。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势以利泄水。开挖过程中随时检查边坡的状态。

(6)开挖基坑(槽),不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后由人工挖出。机械挖不到的土方,配合人随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械可以挖到的地方,以便及时用机械挖走。

(7)本工程开挖到的土质主要有:素填土、粘土、粉质粘土、粘土,考虑按l:0.5~l:O.75放坡。1号楼采用喷射混凝土或批水泥砂浆等措施对放坡面进一步加固

(8)挖至控制标高20cm以上时,要抄出50cm水平线,在坑底边上钉上水平小木楔控制水平标高,在基坑内抄若干个基准层,拉通线找平。

(9)在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边,最后清除槽底土方。

(10)基坑完成后及时报监理单位、设计单位及建设单位等有关部门检查验收。

土方开挖施工方案篇(7)

Abstract: according to the engineering practice, by building indoor test model, and large sections of multi-arch highway tunnel surrounding rock by three grade V drift construction methods construction plan research, finally summarized a set of large sections of surrounding rock tunnels grade V drift construction method of the specific steps, guide practical engineering construction.

Key words: the tunnel, the construction methods

中图分类号:U45文献标识码:A 文章编号:

1.前言

根据国内目前的施工技术现状,大断面连拱隧道施工方法归纳起来大致可分为以下三种:1)三导洞分步施工法;2)中导洞施工法;3)左右分修复合式中墙施工法。本文根据二广高速公路(G55)怀集至三水段工程项目沙塘坑隧道工程的施工图纸、工程地质资料及相关参数,通过建立室内试验模型,对大断面连拱隧道V级围岩三导洞分步施工方法进行了施工方案研究,总结了一套关于大断面连拱隧道V级围岩中导洞施工方法的具体步骤,指导实际工程施工。

2.模拟施工方案

方案I:侧壁导坑上下台阶法,即侧壁导坑按上下台阶法施工完成后,剩余岩土体按台阶法施工。包括先开挖浅埋侧方案I1和先开挖深埋侧方案I2。

方案II:侧壁导坑全断面法,即侧壁导坑全断面法施工完成后,剩余岩土体按台阶法施工。包括先开挖浅埋侧方案II1和先开挖深埋侧方案II2。

3.建立模型分析

依据工程地质详勘报告,根据隧道施工图V级围岩两阶段施工图设计,建立的数值分析模型如图4.1所示。弹塑性数值分析采用的屈服准则为M-C准则,个别施工步采用D-P准则(M-C准则不收敛)。模型左右边界水平位移约束,下边界竖向位移约束,上边界为自由边界。初始模型划分8节点6面体单元7350个,节点36064个;最后模型划分8节点6面体单元6674个,节点34409个。

(a) 初始模型 (b) 最后模型

图1 分析模型

4.模拟施工步骤

4.1施工方案I

土方开挖施工方案篇(8)

随着我国社会经济的发展,建筑投资项目的大力新建,我国工程建水平有了很大的提高,但仍存在质量问题,危及到人民群众的生命财产安全。为此,加强对工程质量、安全的监理,对建工程质量、安全、进度进行有效的控制,以确保工程的顺利进行。保质保量的竣工,是监理工作的主要目标。

1.工程概况与特点

某大厦工程项目,建筑面积约68538.38m2,地下2层,建筑面积为15638.5m2,地上12层,建筑面积为40180.38m2。基坑支护结构为水泥深搅桩止水帷幕,外侧为钻孔灌注桩支护加钢筋混凝土支撑梁结构,支撑梁两层。本工程土方工程量约12万m3。1)工程体量大。本工程为大型深基坑,且两层地下室连通,土方量较大,共计开挖土方约12万m3;2)工期紧。本工程桩基完成时间为2010年9月29日,业主要求12月20日完成所有土方开挖,并具备交给土建单位开始施工的条件,12万m3的土方量要求在近80d时间内完成,且挖土期间还得考虑支撑梁施工及支撑梁混凝土强度要求,对于现场施工难度很大,带来很大的压力;3)施工条件较差,特别是土质较差。本工程的土质主要以淤泥质土为主,对于土方开挖带来很大难度,开挖期间挖机很容易下陷。

2.监理对策及控制要点

根据本工程体量大、工期紧及施工条件差等特点,监理部采取有针对性的控制。

2.1 方案编制审核

工程能否顺利进行,技术施工方案尤为重要,在工程开工前监理部要求施工单位有针对性地编制了土方开挖施工方案。刚开始施工单位编制的方案比较简单,针对性较差,监理连续三次要求施工单位进行修改,要求施工单位必须由技术负责人进行审核,方案完善后由施工单位组织了不少于5人的专家组进行论证。在施工单位方案编制过程中,监理提出了一些合理化建议,供施工单位参考,施工单位对监理的建议进行了采纳,如施工单位刚开始仅立两个出土口,监理认为针对本工程如此大的土方量,工期又如此紧,两个出土口根本满足不了施工要求,最终施工单位在基坑中间又增加了一个出土口,因为本工程采取基坑两边向中间收的施工方式,对于中间立一个出土口尤为重要,最终证明监理的建议起到了效果。同时监理重点对施工方案中质量管理体系及安全管理体系及安全措施进行了审核,并要求施工单位编制了应急预案。

2.2 方案的落实

一个工程除了一个好的方案之外,关键还在于方案的落实,方案是否落实到实处,才是工程能否顺利完成的前提保障。在施工单位方案通过审批同意后,对于方案的落实监理从以下几个方面进行控制:1)通过召开技术交底专题会的形式,在方案通过审批后,监理组织了一次由业主、基坑计单位、监理及土方开挖施工单位参加的技术交底专题会,在交底会上将土方开挖控制的关键要点对施工单位进行了交底,从真正意义上将方案的控制要点落实到土方开挖单位,特别是土方开挖的顺序及分层开挖的控制以及开挖过程中对支撑系统的保护及工程桩的保护等;2)要求施工单位对下面执行者的安全、技术交底进行培训,也就是挖机驾驶员的交底培训,要求施工单位对挖机驾驶员进行责任明确;3)检查施工单位准备工作,主要检查基坑开挖前,人员、备到位情况,特别是应急人员、备、材料的投入情况(如草包、快干水泥等应急物资),现场应急小组的建立,便于出现险情后能够及时启动应急预案,此项工作在土方开挖前尤为重要,因为一旦深基坑出现险情,应急预案的启动对于抢险能否顺利进行起到关键性的作用。

2.3 土方开挖期间监理控制重点

1)土方开挖期间的降水,要求施工单位确保24h不间断降水,并派专人进行管理,监理部也派专人对降水进行了跟踪检查。基坑降水的效果直接影响到土方开挖的顺利进行,因为本工程土质比较差,又靠近江边,水位相对比较高,一旦降水不到位,土方开挖很难进行。2)土方分层开挖及机械行走路线的控制。因本工程土方量较大,工期较紧,如果完全按照规范要求进行分层开挖,不现实,施工单位也接受不了,对此监理对分层开挖给予了适当放宽,在保证土方开挖安全情况下,从原来要求的每次开挖深度1.5 m放到2m左右,但土方开挖的原则决不能违反,严格按照“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖要求”进行控制。3)立柱桩、工程桩的保护。在挖至工程桩、立柱桩部位时,要求施工单位必须确保桩体周围均匀、对称开挖,且每次开挖深度不得大于1.5m,确保工程桩、立柱桩不被挤压偏位。4)基坑支护系统的保护。在土方开挖过程中,第二道支撑施工完成后,必须待支撑系统混凝土强度达到规定要求后,方可允许后续挖土施工,因本工程支撑梁比较密,挖机等机械必须从支撑梁上行走,为确保支撑系统质量、安全,要求施工单位在支撑梁上覆盖不少于80cm厚的土层,如支撑梁下口土方被掏空,机械严禁从支撑梁上行走。同时在坡道拐弯等部位铺路基箱。5)土方开挖期间必须严格按照要求留挖土坡度,正常情况下按照1:1.5留即可,当土方停挖后,坡度必须保证在1:2.5以上,同时要求挖机不得停放在坡度边缘,防止因塌方将挖机掩埋等事故。6)挖土期间基坑边的安全控制。挖土期间严禁重型车辆、机械沿基坑边行走,材料等严禁堆放在基坑边缘,同时要求基坑监测单位加强基坑监测,一旦出现报警,立即停止土方开挖,并在第一时间通知基坑计等相关单位拿出处理方案进行处理,同时启动应急预案。

3.结语

在土方开挖期间,监理部进行了严格管理,除了督促施工单位对方案落实外,监理严格进行过程控制,通过加大巡视检查力度,对关键部位进行旁站等方式,发现问题及时通过口头、书面通知单及开专题会议等形式要求施工单位进行整改,虽然目前建筑市场上土方施工单位素质相对比较差,对监理部的管理也带来很大压力,但是一开始监理管理措施应到位,方法得当,出现矛盾时多与施工单位进行沟通,做到让施工单位心服口服。在监理的严格管理、施工单位的努力以及业主的全力支持下,本工程在基坑土方开挖过程中未出现一起质量、安全事故,也使得监理的工作得到了业主的认可。

参考文献:

[1] GB 50202-2002,建筑地基基础工程施工质量验收规范[S].

土方开挖施工方案篇(9)

引言

目前深基坑工程广泛在城市建设中使用,以更大限度地利用地下空间,满足日益增长停车位需求。对于深度十多米的深基坑已随处可见,这些深基坑工程工期的长短在很大程度上取决于挖土外运的速度。另外,支护结构的强度和变形控制是否满足要求,降水是否达到预期的目的,都靠挖土阶段来进行检验,因此,基坑工程成败与否在很大程度上取决于挖土施工。

一、 深基坑施工三大主要问题

深基坑围护结构选择、基坑降水及土方挖运这三大方案是关系到基坑施工三大关键问题,是一项复杂的系统工程,任何一个环节的失误都有可能导致施工失败,甚至造成事故。基坑设计单位要根据工程的具体情况择优选定适合的基坑支护方案,才能达到基坑安全、实用、经济的目的。施工单位要严格按照施工规程、经批准的施工组织设计及相关的技术规范组织施工,对各施工要点要制定具体措施,并加强过程控制,不应盲目施工。

其中土方挖运工序是深基坑施工中一个组织关系和逻辑关系非常复杂的关键工序。由于深基坑土方开挖过程是一个应力释放过程,所以它也是支护结构强度变形控制能力能否满足要求,降水能否达到预期效果的检验工序。如果开挖不当就会造成基坑支护结构变形过大,引起周边建筑变形和破坏,道路开裂,地下管线断裂下沉,塌陷与破坏等,基坑事故不但会危及人身安全造成高额的经济损失,还会造成强烈的社会负面影响,做好深基坑土方挖运管理工作,以规避施工风险,促进工程顺利实施十分重要。

土方开挖前,应对周围建筑物、构筑物和路面进行拍照和录像存档,以便在开挖后进行比照。对地质勘测报告、周围建筑物及地下设施情况等进行分析,对特殊土质需精心组织施工,膨胀土地区不宜在雨季开挖,软土地区分层开挖的深度不宜太大。若挖土高差太大或挖土进度过快,极易改变土体原来的平衡状态,降低土体的抗剪强度,可导致土体快速滑移,这样不利工程监控,易造成坍塌事故。

二、 认真审查土方施工方案

土方挖运分项工程方案是深基坑工程施工组织设计的重要内容之一,包括:确定挖土顺序、挖土方法、落实现场堆土场地、运输方法、选择挖土机械和运输机械等。方案正确与否决定工程实施成效,认真审查挖土顺序必须与设计工况相一致,符合规范规定。

挖土方法有放坡挖土、中心岛式挖土、盆式挖土等。挖土方法可以利用栈桥和土坡。土坡又分为坑内土坡和坑外土坡等,选择方案必须符合设计工况、周边环境、地质条件、支护结构;坚持以“时空效应”理论指导土方开挖全过程。认真贯彻执行“分层、分片、分段、先对撑后角撑、先撑后下挖、留土护壁、限时撑到围护桩”的要求。挖土必须兼顾支撑(土锚)加强的需要,避免只考虑挖土方便而妨碍支撑及时架设造成不利影响。对最下层土方采取分段流水开挖,并与混凝土底板施工相符合,最大限度地减少基坑无支撑的暴露时间。

在围护结构和止水帷幕强度达到设计要求后并具备土方开挖条件时,方能进行开挖;土方开挖前,要严格审查土方开挖方案,核查投入的挖土机具、行走路线是否与围护方案中对土方开挖提出的要求一致;在土方开挖阶段,管理方要进行24h旁站管理,严格控制挖土深度、留土坡比、施工顺序、土方的出土及运输口位置、工程桩和水平支撑的状况,及时了解围护体系的变形状况,检查每天的出土量,保证土方开挖的合理进度;当支撑需要开槽施工时应严格执行;当混凝土支撑强度达到要求,或者钢支撑施加预应力完毕后方能进行下一步开挖工作,严禁超挖;开挖至坑底时应预留20cm原土进行人工挖除,有效减小扰动对地基土的影响;发现异常情况,立即报告设计方,应暂停挖土并督促施工单位按预定的应急方案进行抢险;当涉及到多道支撑时,应先设置传力带,必要时设置临时换撑后,并待传力带达到强度后方能拆除支撑;支撑的拆除应结合周边环境和支撑情况选用人工或爆破方式,但应确保环境和人身安全。

三、 基坑开挖应注意几个问题:

1、基坑开挖必须严格采取分层分段,放坡阶段梯式挖土是控制基坑变形的关键;

2、在基坑挖土中严格要求挖土机不碰撞支护桩及支撑立柱,是确保支护桩质量及支撑稳定的关键,应采取有效措施加以保护,对支护桩、支撑立柱挖土应采取四周挖空的方法,才能确保挖土机不碰撞支护桩及立柱。

四、 土方开挖过程中的管理

1、检查施工单位是否按照批准的施工组织设计组织施工;是否按照预定的开挖顺序和开挖时间挖土;开挖是否符合“分层、分块、对称”的挖土原则;是否超挖;支撑施工是否限时撑到位;是否碰撞损坏了支护桩等成品。

2、严格按照基坑监测方案进行独立第三方基坑监测工作,要求第三方检测单位定期进行基坑监测,及时报送监测资料和数据,分析每期的变形数据,如超过预警值或有较大的突发,立即采取有效的措施及时处理。

3、安排管理人员定时巡查施工现场,密切注意基坑有无渗漏水、管涌、流砂、隆起等现象;

4、审阅检测日报,观察坑内外水位变化情况,如有异常,立即汇集施工单位、围护设计单位、监测单位、建设单位共同研究,确定是否需要采取措施。

5、检查施工单位投入的人力、机械等资源与进度计划是否吻合;挖土机械及运输机械是否匹配;运输时间和运输路线是否得到有关部门批准。

6、协调处理可能出现的土方开挖与支撑施工、底板施工、降水排水的矛盾,并督促施工单位及时调整施工方案。

五、 突发事件的处理

建筑施工是一个投资大、周期长、参与人员多的过程,施工过程中会发生许多不可预见的事件。对于深基坑支护的施工,更要做好应对突发事件的技术和材料准备。常见的突发事件有:基坑内管涌、流沙;基坑支护局部出现成因不明的裂缝、沉降;气象异常,出现持续多日的狂风暴雨;相邻工地施工的影响,如降水、打桩、开挖土方;地下障碍物妨碍基坑支护结构或止水帷幕的施工等等。当突发不利事件发生后,及时启动应急预案,并会同相关单位研究解决办法。

六、 结论

深基坑工程的施工是一个循序渐进的过程,施工单位应按先设计、后施工的程序施工,并尽量做到边施工、边监测,还要遵循“分层开挖,先撑后挖,随挖随撑,对称均衡,限时限量”的原则,杜绝盲目施工和野蛮施工的现象,加强对整个深基坑施工过程的控制,保证工程顺利、安全地完成。

土方开挖施工方案篇(10)

Abstract: in the high-rise building construction, deep foundation pit excavation is one important part, before construction shall, according to the site condition reasonable choice of excavation schemes, ensure the quality of construction safety, and then set to completion time limit. The paper mainly expounds the deep foundation pit turkmen excavation method and scheme selection, and the excavation method, combining with engineering practice, in view of the deep foundation pit construction technology of the turkmen excavation is discussed in this paper.

Keywords: high building deep foundation pit turkmen excavation quality control

中图分类号:F407.9 文献标识码:A 文章编号

随着我国高层建筑日益增多,深基坑因可以充分利用地下资源,在高层建筑中得到广泛地应用,深基坑工程施工工序就是土方的开挖,由于高层建筑基础普遍埋深较大,施工面积广,基坑开挖的土方工程量较大,这给施工现场的土方开挖和运输带来很多不便;如何选择合适的开挖方案,以便在保证施工工期要求的前提下,确保基坑开挖工程安全质量,成为现在施工技术人员关注的问题。

1 深基坑土方开挖方式及合理方案的选择

深基坑土方开挖通常使用大开口的方式进行,主要有人工开挖机械开挖、人工与机械配合开挖等开挖方式;如果按照土方开挖时是否放坡,则可以分成设置支护开挖,大方坡开挖以及二者相结合开挖等方式。在选择深基坑土方开挖方案时,应当结合施工现场的地下水水位、基坑深度、施工作业面大小、高层建筑结构形式、地质条件、场地宽窄、场地渗水情况、施工机械设备、地面承荷能力、周围建筑物情况以及施工方法等因素来综合考虑选择,可以预先编制多个施工方案,然后组织专家对施工方案进行分析,从中选取既经济又安全的方案,进而用于深基坑土方的开挖。

(1)若施工现场机械设备条件允许时,最好选择使用机械开挖的方案,这样做可以明显加快土方开挖的速度,而且可以大量节省施工劳动力;若施工现场机械设备条件不允许时,对于基坑深度较浅、施工作业面不大、地下水水位不太高的基坑,可以考虑使用人工方法进行,但要注意科学合理地安排土方开挖作业,尽量使用小型机械设备配合人力开挖,这样做一般均能满足施工要求。

(2)若高层建筑基坑底部需要开挖的高度不一,较深处机械设备难以施工时,可以考虑使用超挖的方法进行施工,这时需要选择人工与机械设备相互配合的开挖方案,先使用机械设备开挖到同一深度,之后再使用人工开挖较窄处。

(3)若高层建筑基础以下土质为碎石土、砂砾层、粉土、粘性土或者黄土等,这时应当选用分级放坡或者不放坡的方法进行开挖,而且这样开挖可以缩短工期、降低基坑工程造价;若施工现场条件不允许进行放坡开挖,这时可以考虑先对四周进行有效的支护,然后再进行开挖的方案,这样做可以节省土方施工量,并且能够减少对四周建筑物的影响。

2 深基坑土方开挖的方法

2.1机械挖土法

采用机械设备进行高层建筑深基础开挖时,应当依据开挖深度、工程规模、所用基础形式、地下水深度、土质情况、工程量大小、运距以及施工工期等要求来选择所用的机械设备,以便能够最大限度地发挥出机械设备潜力,减少机械设备支出,确保施工进度满足要求。若采用放坡的方法进行基坑开挖,应当根据场地情况合理地选择边坡的坡度,以避免塌方事故的出现,边坡坡度的选择应当综合考虑基坑深度、地下水情况、施工场地大小、土质情况以及边坡所承受的荷载、周围的施工环境等因素。使用机械设备开挖的方法有中心岛式挖土 盆式挖土 分段挖土 分成挖土等,具体的开挖方法应当综合考虑环境因素、支护结构、基坑开挖的深度、基坑施工作业面的大小等因素来选择。

2.2人工挖土法

若高层建筑基坑开挖深度不大,需要开挖的土方量较小时,不需要使用运输车辆配合施工时,可以考虑使用人工的方法进行开挖 人工开挖使用的工具比较简单,一般的铁锨、镐就可以满足要求,开挖时选用分层、分段的方法进行开挖,土方的运输通常是使用皮带运输机进行运输,如使用长度为25米的皮带运输机从基坑内向外输送土,皮带的角度可以达到30,每次皮带上可以运输的土方量在90m3左右,每名工人一天可以开挖7m3左右,施工人员将开挖出来的土装上皮带就可以运送到基坑外,皮带的末端设置土方运输车辆,然后运输车辆将开挖出来的土运送到弃土场。基坑人工开挖所需要配备的皮带运输机的数量可以根据施工人员的数量以及基坑作业面来综合考虑,对于作业面较大的基坑,可以在基坑的边缘处设置两台左右即可。

3 工程案例分析

3.1 工程概况

某高层建筑工程,建筑面积13500m2,建筑层数为地下一层。基础采用超流态混凝土灌注桩,工程桩桩径400 mm,桩长跃12m,抗拔桩桩径400mm,桩长跃14m。

3.2 工程特点

根据地质报告及现场实际勘察结果,决定采用深井降水方案,施工场地较大,故采用分层放坡分层防护的方法。降水工程达到设计要求深度及钢板桩护壁完成后即开始土方开挖。施工4d后,具备桩机作业面即进行打桩作业。桩基础施工4d后,即进行二次土方开挖破桩头同时开挖承台及局部的集水坑,开挖时按基础边外返300mm预留工作面(砌砖模),因基坑土质为细砂土开挖超过1.35m时,按1颐放坡。

3.3深基坑土方开挖施工技术分析

针对本工程的基础结构特点,本土方工程采用反铲挖掘机4 台 因本工程场地狭小, 作业面太大,为使施工方便,提高施工效率,拟采用分设两个大施工段施工,以利于有效利用有限场区,土方除回填广场地下室外均外运25 km以外。

3.3.1 工艺流程

基坑土方开挖程序:场地平整 给出挖土边线 降水边坡支护 土方开挖 修坡人工整平。

3.3.2 施工工艺

(1)土方开挖前应检查定位放线 排水和降低地下水位系统。

(2)机械挖土。第一次挖土竖向开挖深度为原3m,打降水井之后,进行第二次挖至防水板底设计标高预留200~300mm确保基底土方不受扰动。承台水平方向挖土分为两个施工段 即第一段为7原30 轴 2#楼边 F2、1#楼边F1轴至1原J轴,第二段为1原7轴1原A 至1原J轴风机房基底标高为原6.4m 原7.1m 原7.4m原7.9m,然后施工桩基础,桩基础按挖土示意图施工桩基础工程进场两台钻机,第一台钻机由20轴向1轴方向施工,第二台钻机由20轴向30轴方向施工。桩基础施工完毕后,进行第三次人工挖土方式挖至基础梁、承台防水板垫层底,确保基底土方不受扰动,标高分别为(原7.10m 原7.20m原7. 9m原8.1m原8. 4m原8.7m)承台基础落在地质报告中第三层土上,土质特点:细砂:灰色,很湿饱和,稍密,含有黏性土夹层,该层埋深4.0~9.3m,层厚1.7~9.7m。

(3)人工挖土。在机械挖土的基础上,人工清理边坡,配合机械施工。基坑设水平桩控制基底标高,标桩间距2m施工时加强巡查,防止超挖;发现局部超挖,采用低压缩性材料, 灰土、砂砾石等分层回填夯实,压实系数0. 94 第三次人工开挖的土方用人工或吊车一次运到指定弃土地点,做到文明施工。

(4)基坑土方开挖收尾方法。在基坑开挖留设1颐的供桩机出入的施工坡道两处,1轴 30 轴两侧各一处,坡道宽6m,长15 m 基底预留一层200mm厚用人工清底找平,从而避免超挖和基底土扰动。铲车挖土二次挖到本方案所定标高:原6.4、原7.1、原7.4、原7.9m,工人紧随铲车进行坑底、边坡清理平整工作。

3.4 施工质量控制措施

(1)基底的土质必须符合设计要求,并严禁扰动 基底标高用水准仪检查,长度与宽度用经纬仪 拉线和50 m钢尺量检查 边坡通过观察和用坡度尺检查。

(2)机械挖方时用水准仪跟踪测量控制标高,人工挖方时采用控制桩的方法控制标高, 控制桩采用木楔200mm长,每隔2m设置。

4 结束语

高层建筑深基坑土方开挖施工比较复杂,对开挖技术要求较高;在实际开挖过程中,应当结合施工现场情况来选择土方开挖的方案,科学合理地选择开挖机械设备,根据现场地下土层分布情况,选择合理的方式进行开挖;重视深基坑土方开挖的质量控制,从中确保工程质量与安全。

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