摘要：在大容积飞机结构气密强度试验中，气流分布不均。为了保证试验件的安全，满足多个充气台伺服控制信号命令一致，本文提出一种虚拟控制技术，建立结构气密试验充／放气时间的数学模型，虚拟计算试验中所需充气台的型号和数量，给出虚拟控制回路，最后通过一个大容积气罐气密试验对本文方法进行了验证。试验结果表明，本文方法对大容积结构气密试验有效，解决了气密试验充气台型号和数量的选择及虚拟控制问题，提高了试验效率和控制精度。