浅谈公路建设项目主体工程水土保持分析与评价
摘要：公路建设项目主体工程水土保持分析与评价是水土保持方案的核心内容之一,对加强公路工程设计、施工中的环境保护具有重要影响。文章结合工程实践,阐述了主体工程水土保持分析与评价的重要内涵,供相关技术人员在公路工程和水保方案设计中参考借鉴。基于对照表法的公路项目社会稳定风险因素识别
摘要：社会稳定风险分析是确保公路建设项目顺利实施的重要工作之一,其中风险因素识别是其基础环节。文章介绍了公路建设项目社会稳定风险因素识别实用方法之一——对照表法,该方法可为同类项目的社会稳定风险因素识别提供参考。HAC高效澄清池絮凝区数值模拟研究
摘要：水源水质受到污染,常规处理工艺无法满足水质要求。HAC高效澄清池集混凝、沉淀过程于一体,具有占地面积小、运营管理方便、出水水质稳定等优点,适用于村镇水厂建设工程。通过数值模拟研究流量变化对絮凝区流态的影响,给出了对絮凝区网格板扰流作用的新见解。基于Ansys的钢筋混凝土连梁的受力性能研究
摘要：通过有限元Ansys软件,分别建立钢筋混凝土连梁的分离式模型,在一侧施加倒三角分布的水平力荷载,并改变连梁模型的箍筋加密范围,研究不同情况下的连梁的承载能力以及延性系数等特性并进行对比分析,研究结果可为建筑结构设计提供理论指导。论长江液化天然气码头的可行性
摘要：文章主要针对内河"油改气"船舶的发展进行论述,根据现行及正在讨论的船舶政策及法规,阐述其在内河发展的合理性,并通过某工程实例介绍液化天然气码头在长江建设的可行性,根据工程实际情况提出一些发展建议,对液化天然气码头实际应用具有一定的指导意义。内悬浮外拉线抱杆外拉线打设角度的安全性分析
摘要：文章针对44m钢结构格构式变截面抱杆,在不同外拉线打设角度下进行有限元模拟分析计算,得到外拉线、承托绳拉力、抱杆应力、屈曲因子及位移。结果证明,拉力、位移和应力都随着外拉线打设角度的增加而增大,内悬浮外拉线抱杆外拉线最适合的打设角度为45°。徽州文化与徽派建筑
摘要：徽州文化是古徽州物质文明和精神文明的总和,是中国传统文化的标本。独树一帜的徽派建筑作为徽州文化的重要载体,是古徽州社会历史、政治、经济、地理环境、自然条件、生产方式及生活习惯等在物质形态和精神理念上的反映;是在特定的时空文化状态下造就出来的物质实体,承载了古徽州几千年文明史。集自然美、社会美、艺术美于一体,充分体现了人与人、人与社会、人与自然的和谐统一。表现出三大性征:实用性、象征性、环境性,并形成特有的徽派建筑哲学理念:人与建筑、建筑与自然的和谐统一;人与人、人与自然最本质、最直接的联系空间。浅谈道路工程方案设计阶段的设计思路
摘要：道路工程设计一般分为方案设计阶段、初步设计阶段、施工图设计三个阶段。方案设计阶段主要以规划路网为导向,结合现状已建道路、铁路、河流、周边新建小区等情况,对道路在现状城市路网中的交通功能作进一步的分析研究;对道路线形、断面等作分析研究,并提出与之相适应的方案。该文以合肥市大房郢路方案设计为例,对方案设计阶段的思路作回顾和探索。城市边缘区人居环境的二元特性研究——以长沙市为例
摘要：该文介绍了我国人居环境的二元特性,以长沙市为例,分析了城市边缘区在居住环境、人员构成、居民文化心态、社会管理等方面的二元特性,并指出了二元人居环境对城市边缘区的负面影响。“十三五”农村公路建设发展思考
摘要：总结几年来农村公路建设的经验教训,对"十三五"的农村公路建设提前谋划,科学合理地做好建设规划是指导农村公路建设的关键,文章在对近年来农村公路建设情况科学分析的基础上对"十三五"规划提出一些思考和建议。浅析景观改造设计的生态人文发展观——以棕地复兴式景观设计为例
摘要：针对当今社会城市景观设计遇到的问题,要求对现状环境加以发掘改造,寻求与生态恢复设计相结合的发展途径。该文列举和分析了国外采用生态恢复方法对工业废弃地改造的成功案例,力求把握区域性生态环境特点,运用节约型及可持续发展的理念,营造出具有地方文化特色的城市生态景观。现代滨海城区城市设计实例探讨
摘要：对于城市设计来说,与城市规划一样都具有整体性,以引导城市公共空间建设为依据,合理的城市设计将会与城市规划相得益彰。文章通过结合烟台莱山区规划设计实例,系统地探讨该滨海城区城市设计特色以及所采取的设计手段,为同类工程提供参考实例。封面介绍 合肥市徽州大道与高铁南站衔接工程
基于局部拓扑特征的农村道路采集异常点处理方法
摘要：农村公路调查数据中存在的异常点问题直接影响着统计的准确性,是公路调查数据处理中的关键问题。文章在经典Reumann-Witkam算法基本思想的基础上,提出一种改进的调查数据异常点识别和补偿算法,该算法通过采用考虑测量因素的搜索区域和外推距离,保留采集数据局部的拓扑特征,对异常点进行实时处理。通过实地测量数据试验,提高了采集数据与实际路线的拟合程度,为以后农村道路数据调查工作提供了重要的技术支持。单索面矮塔斜拉桥主梁无索区长度对主梁受力的影响
摘要：文章以某75m+130m+75m三跨单索面矮塔斜拉桥工程实例为研究背景,研究分析单索面多跨矮塔斜拉桥主梁无索区长度对主梁受力的影响,采用大型有限元分析软件Midas/Civil建立有限元模型进行正装分析,在合理的范围内,通过分别改变模型中的塔根无索区长度和边中跨无索区长度,考虑无索区长度对主梁受力的影响。结果证明,通过对比分析各组模型在施工阶段和使用阶段主梁的内力、挠度以及应力情况,给出了该桥合理的主梁无索区长度范围,为类似工程设计提供参考建议。合肥市清溪东路排水设计浅谈
摘要：贯彻合肥市城市总体规划及雨、污水专项规划,结合清溪东路项目区域特点,通过更新设计理念,运用新技术优化关键节点的排水设计方案以提高施工效率,引入"管线综合设计"理念,妥善解决了老城区改造中既有管线(包含雨、污水管道)的保留利用与废弃等问题,为城市老城区内道路改造提出了设计创新性思路。进水COD负荷对SBR反应器运行影响的研究
摘要：为了研究进水COD负荷对SBR反应器运行的影响,文章基于活性污泥1号模型(ASM1)建立4组好氧颗粒污泥SBR反应器模型,通过改变进水COD负荷,研究其对反应器中好氧颗粒污泥的生长及COD去除率的影响。结果表明,在一定范围内高COD负荷有利于颗粒生长,对COD的去除影响不大,但是超过2 000mg/L后,颗粒粒径变化不大,COD去除率也较低。波纹钢腹板抗剪连接件研究
摘要：波纹钢腹板PC箱梁桥是20世纪80年代出现的一种新型桥梁,因其结构自重轻、预应力效率高、施工周期短、耐久性好及造型美观等优点,在法国、日本许多发达国家得到了较广泛研究和发展。文章介绍作为一种特别的组合桥梁,波纹钢腹板PC箱梁桥的混凝土顶、底板与钢腹板之间的连接部位是设计关键,合理地选择和设计剪力连接件,直接影响整个组合结构的使用及承载能力。
