摘要：现阶段城市公路和城市道路体系均具有一定的独立性,但随着我国城市化发展的不断加快,绝大多数公路的功能在一定程度上被消弱了,一部分公路已经基本承载了城市道路的功能,例如,国道、乡道和省道等。而目前,部分城市道路网体系是以城市道路功能为主,由于公路功能配套设施不够完善且公路设计的建设标准较低,使城市道路设施管理整体水平与建设发展缓慢。本文对市政工程与公路工程造价的联系与区别进行了详细的论述,并提出相应的造价控制措施,希望能对将来建设具有城市道路功能的公路工程起到一定帮助作用。