岩土力学杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

岩土力学 2006年第10期杂志 文档列表

岩土力学杂志简讯

第二届岩土工程减灾与修复国际会议将于2008年5月在南京召开1652-1652

深覆盖层上面板堆石坝的圆弧型防渗墙1653-1657

摘要：覆盖层的防渗设施大都采用混凝土防渗墙。防渗墙在靠近两岸部位及靠近顶部常存在较大的拉应力，易导致混凝土开裂并产生渗漏，影响大坝的安全。采用平面上防渗墙轴线呈圆弧型的防渗墙来改善防渗墙的应力性状，并用三维有限元法数值分析对圆弧型防渗墙与直线型防渗墙的应力变形性状进行分析比较，论证了以圆弧型防渗墙替代直线型防渗墙的技术合理性，建议面板堆石坝坝基防渗采用圆弧型防渗墙更为有利。

工程力学（上下册）1657-1657

矩形运动荷载作用下软土地基的三维振动研究1658-1662

摘要：通过引入势函数，并利用Helmholtz原理和Fourier变换技术，研究了运动荷载作用下有限层厚软土地基的振动，考虑了矩形分布荷载作用下振动的三维特性，使得分析更符合工程实际，给出了运动荷载作用下饱和黏弹性地基三维振动的应力、位移和孔隙水压力响应的积分形式解答。利用Fourier数值逆变换进行算例分析，讨论了荷载速度对位移及孔隙水压力分布的影响。结果表明，位移幅值随荷载速度的增加而增大，荷载不同位置处孔隙水压力的分布有很大差异。

结构原理与结构概念设计1662-1662

地下洞室群对地面运动影响问题的级数解答：SH波入射1663-1667

摘要：采用波函数展开法给出平面SH波入射下半空间中洞室群对地面运动影响问题的一个级数解答，并分析了入射波频率和入射角以及两洞室之间距离等参数对地面运动的影响。数值结果表明，地下洞室群对沿线地面运动具有显著的放大作用：两个洞室情况地面运动可以达到单个洞室情况的1．6倍、无洞室情况的3．5倍以上。建议地铁等地下工程在设计和规划时应考虑工程建设后对沿线设计地震动的影响。

湿陷性黄土结构性变形特性分析1668-1672

摘要：基于结构性黄土应力应变特性认识和大量试验结果的分析，揭示了黄土结构性参数与应变、含水率、固结压力之间的关系，并给出了结构性参数的数学表达式。将该式引入结构性黄土应力应变特性分析，提出了考虑结构性参数的应力．应变关系。分析计算所得的应力．应变关系与试验结果有较好的一致性，说明了原状黄土结构性参数描述的合理性和基于结构性参数应力-应变关系的合理性。

考虑有机物降解的变形试验和计算方法研究1673-1677

摘要：垃圾土变形中有机物降解是一个非常重要的因素，又是很复杂的过程。进行了温度与湿度小范围波动、无压力、持水率条件下有机物降解的质量跟踪试验和垃圾土柱沉降试验，且在质量跟踪试验中还进行了淋滤液产生量的同步测定，分析了有机物降解的质量变化、质量变化速率的规律，初步明确了有机物降解的规律性结论。在质量跟踪试验的基础上，初步提出了有机物降解随时间变化规律的数学表达和3个基本计算参数的确定方法，计算结果与试验结果比较接近。用质量跟踪试验的研究结果对垃圾土柱试验进行了计算模拟，分别计算和分析了次压缩和有机物降解沉降随时间变化的过程。计算结果表明，在总的长期沉降中有机物降解引起的沉降比次压缩影响要大，考虑有机物降解和次压缩的计算结果与试验结果吻合较好。

《岩土力学》2006年第5期EI收录论文（35篇，收录率100％）1677-1677

碎石桩复合地基性状的弹塑性分析1678-1684

摘要：基于双剪统一强度理论，利用复合地基中碎石桩与桩周土的竖向位移相等、侧向变形协调与连续的条件，通过弹塑性理论对碎石桩复合地基在竖向荷载作用下的应力、应变状态进行了弹塑性分析，探讨了权系数b的取值方法；讨论了b的大小对复合地基承载及变形性状的影响，并推出了作用在复合地基上的荷载、碎石桩所分担的荷载及加固区压缩量与桩周土的塑性区半径的关系的系列解析算式；提出了对于碎石桩复合地基的设计应该实行承载力和沉降双重控制的设计思想。为验证该方法的可行性，将模型试验的结果与计算结果进行了对比，结果表明该方法对碎石桩复合地基的设计具有指导意义。

《岩土力学》2006年第6期EI收录论文（34篇，收录率100％）1684-1684

复合地基沉降计算的半解析元法1685-1688

摘要：将复合地基视为横观各向同性体，利用半解析数值计算原理，又将复合地基位移竖向离散为多项式，在水平两个方向上选取解析函数模拟无限域地基进行计算，从而克服了有限元计算中人为设定计算边界的弊端，提高了计算精度，并将三维沉降问题转化为一维问题进行计算，收敛速度快，显著地减少了计算工作量，将计算结果与理论解进行对比，满足精度要求。通过改变复合地基置换率、加固深度和桩土模量比，采用半解析元法研究了复合地基的加固效果，计算结果表明，桩土模量比较大时，可忽略加固区压缩变形量；增大置换率对减小沉降作用很小，而增加加固深度能明显减小复合地基沉降，在以控制沉降量为主要目的复合地基优化设计中应首先考虑增加加固深度。

随机介质热弹性平面轴对称问题的解析解1689-1692

摘要：针对随机介质热弹性平面轴对称问题，在随机韦泊分布和指数分布两随机分布下提出了一种解决随机概率分布用连续函数表示的方法，得到了平面应力和平面应变轴对称问题的解析解。通过算例，讨论了热应力随分布参数m的变化规律，结果表明非均质热应力与均质热应力之间的差别很大，而在指数分布下这些差异很小。

基于离散元的强度折减法分析岩质边坡稳定性1693-1698

摘要：将通用离散元UDEC与强度折减法结合，对含多结构面的岩质边坡的稳定性进行了分析。通过对节理岩质边坡的UDEC模型中的可变形块体和节理单元的强度参数进行折减，使模型不能再达到平衡状态，此时的折减系数就是边坡的安全系数，另外，由对应的边坡块体的速度矢量可以确定滑动面和边坡的破坏形态。通过与传统的条分法的结果比较，表明基于UDEC的强度折减法是一种可靠、有效的方法，为复杂节理岩质边坡的滑动面确定与安全系数计算开辟了新的途径。

交通部提出行业创新发展重点完善高速公路管理1698-1698

摘要：新华网北京7月21日电（记者林红梅）交通部部长李盛霖在7月21日召开的建设创新型交通行业工作会议上提出了全国交通行业创新发展的重点。根据交通部的《建设创新型交通行业指导意见》，李盛霖提出，今后要重点解决好高速公路管理主体多元问题，规范管理，完善政策，促进收费公路的良性发展。推进重点规划实施。重点推进《国家高速公路网规划》《全国农村公路建设规划》《全国沿海港口布局规划》《全国内河航道与港口布局规划》《国家水上安全监管和救助系统建设规划》等重大交通发展规划的实施。完善多元化投融资政策。进一步健全交通投融资体制。重点扩大财政性资金来源，加大对农村公路、公共航道及水上安全与救助设施等项目的投入等。加强工程建设管理。重视技术标准规范的制定、修订，

膨胀土弹塑性本构关系数值建模方法研究1699-1702

摘要：按照数值建模理论，建立了不同含水率条件下膨胀土的应力-应变关系。通过可视化绘出了在整个应力场（p，q）中的三维应力-应变关系曲面和屈服轨迹。经过对比可见含水率的变化对膨胀土本构关系的影响是明显的。未使用传统的塑性势理论，而是采用数值建模方法，既克服了寻找塑性势解析表达式的困难，又可以任意选择含水率等初始条件，从而使建立的本构数值模型能够真实地反映膨胀土的变形过程。

岩石变形破坏过程中渗透率演化规律的试验研究1703-1708

摘要：利用伺服试验机对灰岩和砂岩进行了应力应变全过程渗透性试验，研究了岩样变形和破坏过程中的轴向应变与渗透率之间的关系，分析了岩样环向应变对渗透率的影响规律，探讨了岩样变形破坏前后渗透压差随时间的变化关系。结果表明，岩样渗透率与应力状态密切相关，渗透率的峰值滞后或超前于应力应变峰值，这与岩石介质本身的特性有关；渗透率-环向应变曲线与渗透率-轴向应变曲线有相同的变化趋势，但岩石环向变形比轴向变形更能灵敏地反映渗透率的演化规律；岩样变形破坏峰值前后的渗透压差与时间均遵循负指数关系。最后对岩石变形破坏过程中的渗透机理作了讨论。

单孔复合型锚索单元锚固段受力测试新方法及实践1709-1713

摘要：在边坡防护及滑坡治理工程中单孔复合型锚索获得了越来越广泛的应用。基于滑坡工程实例中的锚索抗拔试验，设计了一种既可获得锚索抗拔力和预应力损失，又可实现对单孔复合型锚索单元锚固段进行受力测试的装置，其原理是通过直接测定锚索中的单束钢绞线受力而获得锚索受力，详细地介绍了该装置的设计实现。利用这种新型的测试方法于某滑坡锚固工程验明了可行性，测试结果为相应地质条件下的锚索设计方案和锚索施工提供了直接依据，亦具有工程应用和参考价值。