摘要:以神朔铁路线K113+704 163号桥为主要研究对象,通过试验,测试了列车作用下梁体跨中振幅、振动加速度以及动挠度、挠度动力系数、活动支座位移等参数,判断了该桥当前的实际工作状态,为下一步开行轴重25 t机车三机牵引重载列车提供了技术数据。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
期刊人气:34715