摘要:结合某地铁车站工程的地质和环境条件,采用了素连续墙止水帷幕与水泥搅拌法组合的盾构接收地层加固方法,并阐述了该方法的施工技术,经实践证明,该加固方法确保了盾构端头土体的稳定性,优于冻结法加固的效果和经济效益.
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期刊名称:山西建筑
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