摘要:以中俄原油管道漠大线林区伴行公路为工程背景,对公路桥梁的基桩进行了静载试验,试验采用自平衡测试方法,设计了四根试桩,并结合《公路桥涵施工技术规范》及单桩自平衡静载测试技术,进行分级加载,结果表明,公路沿线桩基土层所提供的侧摩阻力及桩端阻力充足,试桩承载力均能够满足设计要求,自平衡测试方法准确可靠。
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期刊名称:山西建筑
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