摘要:有针对性地对原有伸缩器在使用过程中出现的病害进行了病理分析,按照客车桥上直向通过速度为200km/h的要求,设计研制了新型的钢轨伸缩调节器,并论述了该钢轨伸缩调节器的适用性,以便推广应用。
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期刊名称:山西建筑
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