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摘要:针对现浇楼板导致实际框架难以实现“强柱弱梁”的问题,比较了各国规范并总结了现有试验和分析成果,通过算例确定了楼板对框架梁的负弯矩承载力的提高幅度,提出将框架梁按T形或Г形梁进行设计,并考虑柱端弯矩放大系数的解决方案。
摘要:研究了氧化剂(H2O2)投加量对焦化废水曝气生物滤池深度处理效果的影响,同时考察了气水比、回流比对系统深度处理焦化废水的影响,研究得出:最佳氧化剂投加量(以H2O2/CODcr质量比计)、最佳气水比、最佳回流比分别为3:1,(2-3):1,0.5:1,此时有机污染物(CODcr)、氨氮(NH3-N)平均总去除率分别为49.35%,91.32%,并且运行稳定可靠。
摘要:针对某中承式复式钢箱提篮拱桥设计及实际施工方案,基于有限元法的基本原理,将施工过程划分为18个阶段,对桥梁结构进行了几何建模和结构分析,得到了各个阶段应力及变形规律,与其他空间模型预测结果吻合,说明了计算结果的正确性和可靠性。
摘要:应用有限元分析方法对开有门洞口和窗洞口的轻砌块承重墙体在竖向荷载作用下的破坏特征及变形形态进行了分析,研究其在竖向荷载作用下受力性能,并得出墙体在竖向荷载作用下的应力分布规律。
摘要:提出要转变原有一元主导的城中村改造思路,通过积极转变政府职能和市场作用,从而提高公众自主参与意识,协调市场环境中多元利益主体的博弈行为,以探求一种符合我国现有国情的多元利益平衡下的城中村改造方式。
摘要:叙述了城乡一体化发展背景,根据城乡公交一体化线路布局原则,介绍了合肥市城乡公交一体化的策略,论述了合肥市近期城乡公交一体化的线网布局情况,通过城乡一体化战略的实施,促进了城乡社会经济共同发展。
摘要:概述了城市性质的定义及特征,从太原市历次总体规划中所确定的城市性质探索了这座古老城市的发展变化,并对太原市未来的发展方向作了展望,以期使得城市的功能和内涵逐步走向成熟化。
摘要:介绍了结构主义是一种认识事物、解析现象的方法,指出民居独特的文化地理因素有着原型的价值,对结构主义与中国传统之民居建筑进行了分析,从民居建筑空间进行了论述,以达到重新思考结构主义建筑的效果。
摘要:阐述了遗产保护的背景,分析了国外传统街区的复兴要素,介绍了国外传统街区的复兴策略,探讨了我国历史街区的保护策略,以完善我国历史街区的保护,更好地促进城市建设的发展。
摘要:阐述了建筑与雕塑都是造型艺术,它们之间的关系密不可分,都是文化艺术的重要组成部分,通过对建筑与雕塑相互关系的阐述,强调建筑与雕塑是姊妹艺术,提出了作为设计师的更高要求,即增强现代设计审美意识及人文科学和现代思维方式观念。
摘要:对济宁市内街道名称进行了研究,从中了解了历史时期济宁的政治、经济、文化、风俗的情况,并得到一些启示,以求为济宁的区域化研究和城市的现代化规划建设有所裨益,更有利于历史和文化遗产的保护。
摘要:对我国台湾地区连栋式街屋通风采光现状作了论述,针对街屋进深过长无法合理的空间配置及产生暗问的问题,结合相关理论与文献,阐述了街屋建筑设计重点,找出光与建筑的相关性,以使人们认识空间构筑中自然通风采光的能力。
摘要:结合桥岸节点的特殊性,通过对桥岸节点区域空间交通及景观设计模式的分析与总结,并对其模式进行了系统地分析,从而可以为桥岸景观设计者提供参考和设计指导,以促进城市滨河区域建设。
摘要:就消费文化和消费社会特征等作了探讨,通过对比分析,剖析了消费文化对中国住宅郊区化的影响及其产生的问题,并指出只有认清消费文化带来的影响,以务实的态度探索合理的发展模式,住宅郊区化才能得到更为良性的发展。
摘要:通过对无锡清名桥沿河历史文化街区主题酒店方案“都市链接”的创作反思,强调了空间形态、密度肌理等控制要素在城市空间设计中的重要性,同时运用这些要素对方案进行了分析,以求使方案更好的融入现状环境,达到与本土建筑的有机链接。
摘要:通过对某公司原有建筑及现状的分析,提出了合理的改造方案,论述了改造项目需要注意的问题,需要解决的矛盾以及最终改造完成后给公司带来的益处,从而为同类项目的改造奠定了基础。
摘要:阐明了“新乡土风格”的含义,即抵制现代主义的城市化理想,采用现代技术但却大量使用本土的建筑材料。指出现代的“新乡土风格”是为了满足现代人们崇尚自然、精神回归的心理需求,它是整个时代的社会心理、人文意识、科学文化水平的反映,是设计者和使用者自身真实感受的表达和流露。
摘要:将路网交通拥堵度划分为堵塞、拥堵、较拥堵、较畅通、畅通5个等级,从路段拥堵和交叉口拥堵两个方面运用层次分析法建立了路网交通拥堵的二级评判指标体系及相应的模糊综合评判模型,从而为评估城市交通网络拥堵提供了一种有效的定量分析方法。