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摘要:采用粒子群优化算法对径向基函数神经网络进行了改进,形成了新的IRBF耦合算法,建立了工程项目的技术经济参数与投资之间的非线性隐式方程,构建了集动态识别与预测为一体的智能预测系统,工程实例分析表明,IRBF智能预测系统具有良好的预测精度。
摘要:简述了我国高架桥的发展情况,对高架桥进行了分类,从梁体、墩形、基础、结构体系等方面探讨了两类高架桥的相同点,并从桥面结构、线形布置、桥墩作用等方面论述了其不同点,最后对其美学特点,抗震设计原则和方法作了阐述。
摘要:通过试验,研究了改性聚丙烯纤维对混凝土静力强度及疲劳性能的影响,结果表明,改性聚丙烯纤维掺加在混凝土中,混凝土的抗压强度变化不大,该纤维在混凝土中形成的乱向分布支撑体系,减少了裂纹的产生,提高了混凝土的劈裂抗拉、抗折以及弯曲疲劳性能。
摘要:针对寒区隧道防水的重要性,分析了寒区岩石隧道渗漏的原因,从设计、材料选择、后期施工各方面对寒区岩石隧道的防水措施进行了讨论,着重对混凝土抗防冻措施进行了探讨,以促进寒区隧道防水的研究,解决隧道的冻害问题。
摘要:指出影响中国古城规划的三大思想体系,即传统礼制的思想体系,重环境、求实用的思想体系以及追求天、地、人和谐统一的思想体系,系统地分析整理了南京古城规划的思想体系,对中国古城历史文化价值的理解与保护具有重要意义。
摘要:引入重要度的概念,提出了新的出行阻抗形式代替出行时间或者出行距离,进行了算例分析,结果表明新的算法与原来的算法得出的结果有很大的不同,新的算法更适合组团式城市的交通出行分布预测。
摘要:在两个模型的基础上,针对水泥搅拌桩加固高速公路可能出现的浮桩情况研究了地基总沉降和未打穿土层厚度的关系;针对可能出现的薄硬夹层情况探讨了地基总沉降和中间薄硬夹层厚度的关系,并因此得出了一些对工程有益的结论。
摘要:通过FLUENT软件对YJ-Q系列燃烧器冷态流场进行了数值模拟,结合试验分析数值结果显示,烟气经过的流道越长,换热效果越好,并指出一次燃烧室的缩口对持续燃烧有很重要的作用。
摘要:通过民办高校高职高专《建筑力学》课程的提出,分析了该课题的概念界定及研究意义,阐述了该课题的研究目标、主要研究内容及研究方法,论述了研究该课题具备的基础条件,最后总结了该课题的研究进度与具体措施。
摘要:阐述了城市标识系统的概念及其研究背景,分析了城市标识系统的文化传承功能,结合实例从设计文化与设计艺术的角度对城市标识系统进行了研究,提出了太原市的城市标识系统设计,从而更科学更有效地规划设计城市标识系统。
摘要:较为系统地阐述了滑坡的基本特征及成因机制,论证了滑坡的稳定性及发展趋势,并对滑坡稳定性进行了计算与评价,提出了防治措施,实例证明,综合整治稳定后,在滑坡区域内可作一般的建设用地使用。
摘要:通过钢骨混凝土L形截面异形柱的低周反复加载试验,分析了钢骨混凝土异形柱滞回曲线、耗能能力、变形能力,比较了钢骨混凝土异形柱与钢筋混凝土异形柱抗震性能的差别,最后得出钢骨混凝土异形柱的变形能力较钢筋混凝土异形柱的要大。
摘要:通过对徐州老城山、水、古城、文化等特色的归纳,构建了徐州的历史文化体系,从历史文化体系梳理、历史文化片区特色保护、历史文化轨迹展示等方面系统地分析了徐州历史文化要素,最后将所有的历史文化要素通过相应的展示系统表现出来。
摘要:应用博弈论对招标中招标方如何利用机制的设立来达到其招标目的,同时对避免被投标方合谋串标抬价进行了集中探讨,并在此基础上提出了招标方在机制设计时可以采取的应对措施。
摘要:分析了简支拱结构在未安装套节点部件和安装套节点部件两种情况下的受力性能,推导了两种情况下结构的顶点荷载-位移关系,并对两种情况进行了对比,结果证明套节点部件可以有效延缓这类结构的失稳。
摘要:分析了土木工程专业实习教学环节的基本现状及存在的问题,提出了改革方案,并以在校学生为实施对象,取得了良好的效果,论证了改革的必要性和可行性,从而提高土木工程专业实践性教学环节的质量。
摘要:简要阐述了我国“十五”期间公路建设项目发展概况,对公路建设所造成的水土流失危害进行了总结,并对公路工程建设特点及其所造成的水土流失原因进行了深入剖析,旨在为我国公路建设过程中生态环境保护提供理论依据。
摘要:根据裕溪河黄金水道沿岸资源、环境和经济、社会条件的优势劣势和机遇的分析,提出了可持续发展的前瞻性策划,确立了开发总体概念和主题,并制定了关键性策略,可为下一步详细规划提供规划依据。